Informations techniques - Rulmeca
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®<br />
<strong>Informations</strong><br />
<strong>techniques</strong><br />
paramètres à prendre en compte<br />
pour l'étude et la conception<br />
des convoyeurs à bande<br />
Diamètre de l'axe du tambour de commande<br />
Utilisons une boîte d'engrenages motorisée pour assurer l'entraînement du convoyeur<br />
en question.<br />
Caractéristiques du tambour de commande:<br />
D = 400 mm diamètre (selon Tab.13)<br />
qT = 220 daN poids du tambour<br />
n = 110 t/min<br />
ag = 0,180 m distance entre les supports et les fl asques du tambour<br />
Déterminons la résultante Cp des tensions et du poids du tambour (pour des raisons de<br />
simplicité, on supposera que T et qT sont perpendiculaires entre eux)<br />
Cp = ( T1 + T2 ) 2 + qT 2 [daN] = ( 3430 +1053 ) 2 + 220 2 = 4488 daN<br />
Le moment fl échissant sera:<br />
Cp 4488<br />
Mf = x ag [daNm] = ––––––– x 0,180 = 404 daNm<br />
2 2<br />
Le moment de torsion sera:<br />
P 64<br />
Mt = x 954,9 [daNm] = ––––––– x 954,9 = 555,6 daNm<br />
n 110<br />
On peut maintenant déterminer le moment fl échissant idéal:<br />
Mif = Mf 2 + 0,75 x Mt 2 [daNm] = 404 2 + 0,75 x 555,6 2 = 629 daNm<br />
On en déduit la valeur du module de résistance W étant donné σamm 7,82 daN/mm 2<br />
pour de l'acier trempé et revenu C40<br />
Mif x1000 629 x 1000<br />
W = [mm 3 ] = ––––––––––– = 80435 mm 3<br />
σamm 7,82<br />
d'où on peut déduire le diamètre de l'axe du tambour:<br />
3 W X 32 3 80435 X 32<br />
d = mm = ≅ 93 mm<br />
π 3,14<br />
A partir des résultats de ces calculs, on peut choisir le diamètre de l'axe, en fonction de<br />
roulements et de supports ordinaires, en prenant la dimension immédiatement supérieure<br />
à celle obtenue par calcul. Le diamètre de l'axe dans les moyeux et/ou à l'intérieur<br />
du tambour (normalement le diamètre de l'axe brut) est déduit avec les formules au<br />
paragraphe "limites de fl èche et rotation" à page 47 et dans le cas le diamètre de l'axe<br />
brut résultera être 120 mm.<br />
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