L'industrie lithique taillée de Wadi El-Arab (Soudan) - Université de ...
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3.1. Burin dièdre<br />
Burin formé par l’intersection à angle dièdre <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux enlèvements ou groupes<br />
d’enlèvements obtenus par les techniques dites du « coup du burin ». L’angle formé peut être<br />
aigu ou se rapprocher <strong>de</strong> l’angle droit. (TIXIER 1963, p. 70)<br />
3.2. Burin d’angle sur cassure<br />
Burin formé par l’intersection à angle dièdre d’un enlèvement ou groupe d’enlèvements<br />
parallèle à l’axe <strong>de</strong> la pièce, l’autre face étant une cassure (TIXIER 1963, p. 72).<br />
Pièces à bord abattu<br />
Cette catégorie, relativement large, regroupe les pièces présentant un bord abattu par<br />
retouche plus ou moins abrupte. Nous y intégrons les lamelles à bord abattu, à la différence <strong>de</strong><br />
la typologie <strong>de</strong> Tixier (1963) qui les distingue en une catégorie à part entière. Nous avons fait<br />
ce choix car elles sont tout d’abord très peu nombreuses : 6 pièces sur 54. Il nous semble<br />
ensuite que la production et l’utilisation <strong>de</strong> supports lamellaires ne sont pas spécialement<br />
favorisées dans l’industrie <strong>de</strong> <strong>Wadi</strong> <strong>El</strong>-<strong>Arab</strong>. Nous observons effectivement que toutes les<br />
catégories d’outils peuvent indifféremment être aménagées sur éclats ou sur lamelles (cf.<br />
pp. 47-48), donc il n’y a pas <strong>de</strong> raison <strong>de</strong> les différencier pour notre corpus. Pour caractériser<br />
les divers types <strong>de</strong> bords abattus, nous utilisons principalement la délinéation formée par les<br />
retouches, comme le font J. Tixier (1963) ou I. Caneva (1988).<br />
4.1. Pièce à bord abattu rectiligne<br />
Pièce ayant un bord rectiligne (ou peu arqué), entièrement abattu par retouches plus ou<br />
moins abruptes.<br />
4.2. Pièce à bord abattu arqué<br />
abruptes.<br />
Pièce ayant un bord nettement arqué, entièrement abattu par retouches plus ou moins<br />
4.3. Pièce à bord abattu partiel<br />
Pièce ayant un bord partiellement abattu par retouches plus ou moins abruptes.<br />
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