HYDRONIC - Espar of Michigan
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3<br />
1 Appareil de chauffage<br />
2 Tuyau d’air de combustion<br />
3 Tube flexible des gaz d’échappement<br />
4 Silencieux des gaz d’échappement<br />
5 Tube terminal des gaz d’échappement avec douille<br />
d’extrémité<br />
24<br />
Montage<br />
Conduite de l’air de combustion<br />
Monter la conduite de l’air de combustion<br />
L’appareil de chauffage est monté dans le<br />
compartiment du moteur – comme décrit dans les<br />
instructions de montage –.<br />
Le montage d’un tuyau d’air de combustion n’est pas<br />
requis si la tubulure d’aspiration de l’air de<br />
combustion se situe dans une zone ne dépassant pas<br />
25 °C et non soumise aux projections d’eau et / ou à<br />
la poussière ou la crasse.<br />
Il est nécessaire, au cas contraire, de monter un<br />
tuyau flexible d’air de combustion d’un diamètre<br />
intérieur de 20 mm et d’une longueur de jusqu’à 1,5<br />
m pour éliminer l’air de combustion d’une zone<br />
soumise aux conditions ci-dessus.<br />
A savoir !<br />
Suivre les prescriptions et les notices de sécurité<br />
relatives à ce chapitre aux pages 4 – 7.<br />
1,5 m maximum<br />
20 cm<br />
minimum<br />
Attention !<br />
Notices de sécurité pour la conduite d’air de<br />
combustion !<br />
L’ouverture de l’air de combustion doit toujours être<br />
libre.<br />
Poser l’admission d’air de combustion de sorte que<br />
les gaz dégagés ne soient pas aspirés comme air de<br />
combustion.<br />
Ne jamais orienter l’entrée d’air de combustion<br />
contre le vent relatif.<br />
L’orifice d’admission de l’air de combustion ne doit<br />
pas être bouché par de la crasse ou de la neige.<br />
Poser la conduite d’air de combustion en<br />
respectant une légère pente descendante, si<br />
nécessaire installer un tuyau de décharge à<br />
l’endroit le plus bas d’un Ø d’env. 5 mm pour<br />
l’évacuation du condensat.<br />
2 m maximum