DEC - FMB
DEC - FMB
DEC - FMB
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Hieronder vindt u per discipline een overzicht<br />
van de belangrijkste reglementswijzigingen<br />
voor het seizoen 2009 zoals besproken tijdens<br />
de diverse vergaderingen van de BMB werkgroepen<br />
in oktober en november. De Raad van<br />
Bestuur van de BMB dient deze nog tijdens<br />
haar vergadering van 10 december te bevestigen.<br />
Eventuele wijzigingen zullen op de BMB<br />
website worden gepubliceerd.<br />
Motorcross<br />
Op 21 oktober en 12 november ll. vonden vergaderingen<br />
van de BMB werkgroep Motorcross<br />
plaats. De belangrijkste punten voor het seizoen<br />
2009 zijn :<br />
u Artikel 4 Klassiek schema – B Wedstrijden : 2<br />
reeksen voor de Jeugd 85cc (10 12’ + 1 ronde)<br />
u Artikel 4 Klassiek schema – B Wedstrijden :<br />
Indien er voor bepaalde categorieën meer<br />
dan 64 piloten zich aanmelden, zullen deze<br />
voor de trainingen verdeeld worden over 2<br />
groepen. De samenstelling van deze groepen<br />
gebeurt op beslissing van de koersdirecteur<br />
(rest paragraaf wordt geschrapt)<br />
u Artikel 4 Klassiek schema – B Wedstrijden :<br />
De koersdirecteur kan niet gekwalificeerde<br />
piloten toevoegen bij een andere categorie<br />
of kan in samenspraak met de organisator<br />
een troostingswedstrijd voorzien.<br />
u Artikel 4 Klassiek schema – B Wedstrijden :<br />
Alle inrichters (uitgezonderd BK Motorcross<br />
Inters Open en BK Inters MX2) zijn<br />
verplicht wedstrijden te voorzien voor Inters,<br />
Nationalen, Juniors/Seniors, Beloften<br />
en Jeugd 85cc uitgezonderd voor wedstrijden<br />
met een afwijkend programma<br />
goedgekeurd door het bureau van<br />
de Nationale Sportcommissie. De inrichters<br />
hebben de vrije keuze of ze wedstrijden<br />
voorzien voor Zijspannen of Vrijetijdsrijders<br />
volgens het bijzonder reglement<br />
van de wedstrijd.<br />
u Artikel 11 a : Klassementen en uitslagen : Een<br />
piloot wordt niet opgenomen in de uitslag<br />
als hij geen 3/4 2/3 van het aantal ronden<br />
(afgerond naar het volgend lager geheel getal),<br />
afgelegd door de overwinnaar gereden<br />
heeft, of als hij de aankomstlijn niet overschreden<br />
heeft binnen de 5 minuten na de<br />
overwinnaar<br />
Eéndagvergunninghouders, piloten met<br />
afvaardiging van een andere federatie<br />
waarmee de BMB, de VMBB of de FMWB<br />
een samenwerkingsakkoord heeft afgesloten<br />
en piloten met buitenlandse<br />
licentie worden opgenomen in het klassement<br />
van de wedstrijden maar krijgen<br />
geen punten voor het BK en maken<br />
geen aanspraak op prijzengeld uitgezonderd<br />
voor de inters open en de zijspannen.<br />
u Artikel 11.2.1 JRT : schrappen (reeds voorzien<br />
in artikel 4)<br />
u Artikel 11.2.2 JRT : Volgende piloten (solo’s)<br />
mogen niet deelnemen aan de JRT wedstrijden<br />
:<br />
- Elite piloten geselecteerd voor het BK Inters<br />
Open<br />
- Buitenlandse vergunninghouders die 30<br />
dagen voor de wedstrijd, bij de eerste 20<br />
geklasseerd zijn van het eindklassement<br />
van een MX (solo) Wereldkampioenschap<br />
van het voorafgaande jaar, het tussenklassement<br />
of het eindklassement van<br />
een MX (solo) Wereldkampioenschap van<br />
het lopende jaar.<br />
- VMBB/FMWB vergunninghouders<br />
- Rijders die 30 dagen voor de wedstrijd,<br />
bij de eerste 10 geklasseerd zijn van het<br />
Nationale Sportcommissie<br />
eindklassement van een Wereldkampioenschap<br />
MX1 van het voorafgaande<br />
jaar, het tussenklassement of het eindklassement<br />
van een Wereldkampioenschap<br />
MX1 van het lopende jaar.<br />
- Rijders die 30 dagen voor de wedstrijd,<br />
bij de eerste 5 geklasseerd zijn van het<br />
eindklassement van een Wereldkampioenschap<br />
MX2/MX3 van het voorafgaande<br />
jaar, het tussenklassement of<br />
het eindklassement van een Wereldkampioenschap<br />
MX2/MX3 van het lopende<br />
jaar.<br />
Uitzondering : mits voorafgaande goedkeuring<br />
van de Sportcommissie kan één<br />
“Wildcard” gegeven worden aan een piloot<br />
die zijn VMBB/FMWB jaarvergunning genomen<br />
heeft via de organiserende club.<br />
u Artikel 13.8 Externe hulp : “Een mededinger…”<br />
vervangen door “Een deelnemer…”<br />
(NL).: .. Elke externe hulp op de omloop en<br />
in de startzone gedurende de kwalificaties<br />
of wedstrijden is verboden tenzij deze<br />
geschiedt door een official pistecommissaris,<br />
aangesteld door de organisator, met de<br />
bedoeling de veiligheid te verzekeren..<br />
u Artikel 13.11: jurysamenstelling : het bureau<br />
van de sportcommissie zal een voorstel tot<br />
nieuwe samenstelling opmaken van toepassing<br />
voor alle disciplines<br />
u Artikel 13.13 : laatste paragraaf in een kader<br />
plaatsen<br />
u Bijlage A BK Inters Open art. A1 structuur :<br />
toevoegen : Eéndagvergunninghouders en<br />
piloten met afvaardiging van een andere<br />
federatie waarmee de BMB, de VMBB of de<br />
FMWB een samenwerkingsakkoord heeft<br />
afgesloten worden opgenomen in het klassement<br />
van de wedstrijden maar krijgen<br />
geen punten voor het BK en maken geen<br />
aanspraak op prijzengeld<br />
u Bijlage A BK Inters Open art. A2 deelnamepremies<br />
: artikel schrappen (valt onder de<br />
bevoegdheid van het UB/RvB en wordt voorzien<br />
in de contracten met organisatoren en<br />
elitepiloten)<br />
u Bijlage A BK Inters Open art. A3 Prjzenbarema<br />
: ‘Elitepiloten’ zijn de elitepiloten van<br />
het BK Inters Open en de MX1/MX2/MX3-<br />
piloten in het bezit van een FIM jaarvergunning<br />
voor het WK MX1/MX2/MX3 afgeleverd<br />
door de BMB en opgenomen op de permanente<br />
lijst van vaste rijders gepubliceerd<br />
door de FIM/FMNR voor de eerste WK wedstrijd,<br />
de buitenlandse vergunninghouders<br />
en de dagvergunninghouders.<br />
u Bijlage A BK Inters Open art. A4 wedstrijdprogramma<br />
: een vaste timing verplicht<br />
voor alle organisatoren met opname van<br />
alle categorieën<br />
u Bijlage B BK Inters MX2 art. B1 structuur :<br />
Elke proef bestaat uit 2 reeksen van 21 20<br />
minuten + 1 ronde<br />
u Bijlage B BK Inters MX2 art. C2 Prijzenbarema<br />
eindklassement BK Inters MX2 : herziening<br />
als volgt (enkel eerste 5 geklasseerden)<br />
: 1) 2500 EUR 2) 2000 EUR 3) 1500 EUR 4)<br />
1000 EUR 5) 500 EUR – TOT : 7500 EUR (1250<br />
EUR per organisator)<br />
Diversen<br />
u Er wordt nog gewacht met de invoering van<br />
een categorie quads, gezien we niet weten<br />
of organisatoren geïnteresseerd zullen zijn<br />
om deze op hun programma op te nemen.<br />
De vraag zal aan de organisatoren 2009<br />
worden gesteld.<br />
u De huidige procedure voor de toekenning<br />
van de koersnummers wordt behouden. De<br />
vergunninghouders 2008 behouden hun<br />
nummer tot 15/01/2009. Indien op 15/01/2009<br />
hun vergunning 2009 nog niet is geregeld<br />
wordt hun nummer vrijgegeven.<br />
u De organisatoren zullen worden gevraagd<br />
om aan de rijders die zich inschrijven via<br />
een dagvergunning mee te delen dat dit<br />
geen zekerheid biedt tot deelname aan de<br />
wedstrijden gezien BMB jaarvergunninghouders<br />
voorrang hebben.<br />
u Er wordt gewacht op de toekomstige politiek<br />
binnen de FIM alvorens te beslissen om<br />
de beloften MX2 te beperken tot 2-takt machines<br />
vanaf 2010.<br />
u Er wordt aan de koersdirecteurs gevraagd<br />
enkel het teken tot starten van de machines<br />
te geven nadat iedereen de startzone heeft<br />
verlaten.<br />
Snelheid<br />
De nieuwigheden werden reeds in Newsletter<br />
november (pagina 14) gepubliceerd.<br />
Supermoto<br />
Op 20 november ll. vond een vergadering van<br />
de BMB werkgroep Supermoto plaats. De belangrijkste<br />
punten voor het seizoen 2009 zijn :<br />
u Klassen en leeftijden : de categorie beloften<br />
wordt geschrapt. De categorie Nationalen<br />
125/250 zal toegankelijk zijn vanaf 15 jaar<br />
zonder leeftijdslimiet. De categorie Pitbike<br />
wordt geschrapt.<br />
u Koersnummers : Nationalen 125/250 van 01<br />
tot 99; quads 450 van 01 tot 99; vergunningen<br />
1 manifestatie vanaf 100, schrapping<br />
van nummerafbakening per categorie. Het<br />
frontaal nummerbord voor de leider in de<br />
klasse Prestige wordt geschrapt.<br />
u Herziening van de categorie juniors : de<br />
categorie juniors is toegankelijk voor de<br />
rijders die voor de eerste keer een BMB jaarvergunning<br />
onderschrijven en voor de rijders<br />
die een jaarvergunning in de categorie<br />
juniors hadden in 2007 en/of 2008 (uitgezonderd<br />
de rijders die verplicht zijn te stijgen).<br />
u Nieuwe categorie ‘Recreanten ’: de vergunninghouders<br />
1 manifestatie zullen apart rijden<br />
in een categorie ‘recreanten’ genaamd.<br />
Er is geen titel noch prijzengeld maar wel<br />
een klassement van de wedstrijd.<br />
u Inschrijvingsgeld voor de wedstrijden van<br />
het Belgisch Kampioenschap over 2 dagen :<br />
50 EUR, voor de wedstrijden van het BK over<br />
2 dagen en 35 EUR voor de wedstrijden van<br />
het BK over 1 dag. Voor de wedstrijden buiten<br />
kampioenschap bedraagt het inschrijvingsgeld<br />
maximum 70 EUR uitgezonderd<br />
voor prestigieuze internationale wedstrijden<br />
mits akkoord van het Uitvoerend Bureau<br />
van de BMB.<br />
u De jaarvergunninghouders moeten in orde<br />
zijn met hun vergunning tegen maandagmiddag<br />
voor de wedstrijd (i.p.v. woensdag).<br />
u Tijdopname : Het is de verantwoordelijkheid<br />
van de rijder om zich op de piste te begeven,<br />
zowel tijdens de oefeningen als tijdens de<br />
wedstrijden, met een motorfiets uitgerust<br />
met een transponder in perfecte staat (opgeladen).<br />
Deze moet door hem ter plaatse<br />
worden gehuurd bij het BMB Tijdopname<br />
College<br />
u Er zullen 2 reeksen i.p.v. 3 per categorie voorzien<br />
worden vanaf 2009. De duur zal 17 min.<br />
+ 1 ronde bedragen.<br />
u De koersdirecteur zal steeds de mogelijkheid<br />
hebben om categorieën samen te voegen<br />
in functie van het aantal ingeschreven<br />
rijders.<br />
u De buitenlandse rijders in het bezit van een<br />
Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 12