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www.fmb-bmb.be<br />

124 ste FIM congres Durban<br />

Van 19 tot 25 oktober vond in Durban, Zuid-Afrika, het 124ste FIM congres<br />

plaats. 77 nationale federaties waren er vertegenwoordigd. De eerste<br />

dag van het Congres was belangrijk voor onze federatie gezien haar 1ste Ondervoorzitter, Dhr. Jos Driessen, kandidaat was voor het FIM ondervoorzitterschap.<br />

Er waren 6 kandidaten (R. Rasor (USA), J. Cabezas San<br />

Simon(SPA), J. Moreta (SPA), A. Witkowski (POL), D. Willoughby (GBR) en<br />

J. Driessen) voor 3 posities. Jos Driessen bahaalde in de eerste ronde 64<br />

van de 145 stemmen en was daarmee de derde beste kandidaat na A. Witkowski<br />

(84 stemmen) en R. Rasor (75 stemmen). Gezien echter de FIM statuten<br />

een minimum van 50 % van het totale stemmenaantal voorziet,<br />

werd Jos Driessen samen met de Spanjaard J. Moreta naar de tweede<br />

ronde verwezen waar hij spijtig genoeg 12 stemmen tekort kwam om<br />

verkozen te zijn. Desondanks mogen we erg tevreden zijn met de grote<br />

internationale steun voor een kandidaat uit zulk klein land.<br />

Binnen het dagelijks bestuur werd de Fransman, Jean-Pierre Mougin,<br />

verkozen tot eerste ondervoorzitter van de FIM.<br />

De Algemene Vergadering keurde ook het ‘framework’ goed van het strategisch<br />

plan dat het FIM beleid tot in 2020 moet vastleggen.<br />

Er werd een wijziging in de FIM Sportcode goedgekeurd waardoor voortaan<br />

FIM moet vermeld worden voor elk FIM wereldkampioenschap of<br />

prijs. De Algemene Vergadering keurde tevens een nieuwe FIM antidoping<br />

code goed als gevolg van wijzigingen in de WADA reglementering.<br />

De prijzen van de FIM rijdervergunningen en de FIM kalenderrechten<br />

werden verhoogd ondanks de oppositie hiertegen van ondermeer de<br />

BMB.<br />

De werkgroep voor alternatieve energieën heeft de technische regels<br />

voorgesteld voor het gebruik van E-10 en E-85 substanties in alle FIM disciplines.<br />

Het comité dat werkt rond de vermindering van het geluidsniveau<br />

in de motorcross en enduro heeft een nieuwe meetmethode voorgesteld<br />

met een betere betrouwbaarheid en minder kans op misbruiken.<br />

Een verdere verlaging van het geluidsniveau voor 2010, 2011 en 2013 wordt<br />

voorzien.<br />

De Algemene Vergadering heeft diverse personen<br />

tot erelid benoemd waaronder ook Dhr.<br />

Roger Renoy die postuum tot erelid van de<br />

FIM Commissie van Mobiliteit, transport en<br />

verkeersveiligheid werd benoemd. Een getuigschrift<br />

zal binnenkort in Brussel aan zijn echtgenote,<br />

Marleen Renoy, worden overhandigd.<br />

U kan de overige belangrijkste beslissingen per<br />

discipline raadplegen op pagina 2.<br />

Stijn Rentmeesters, Secretaris-Generaal<br />

Officieel orgaan van de BELGISCHE MOTORRIJDERSBOND<br />

MAANDBLAD Uitgegeven door de B.M.B.<br />

Afzendadres: Leuvensesteenweg 550/b7, 1030 Brussel<br />

Fortis : 210-0443401-66<br />

Verantwoordelijke uitgever : Robert Gysembergh<br />

Redactie : Stijn Rentmeesters<br />

Secretariaat : Tel. : 02/736.53.97 - Fax : 02/732.01.28<br />

E-mail : info@fmb-bmb.be<br />

Internet : www.fmb-bmb.be<br />

Verzekeringen AON B.M.B. : Tel. : 03/270.24.77 - E-mail : info@aon_fmbbmb.be<br />

Organe officiel de la FEDERATION MOTOCYCLISTE DE BELGIQUE<br />

MENSUEL Edité par la F.M.B.<br />

Adresse de retour : Chaussée de Louvain 550/b7, 1030 Bruxelles<br />

Fortis : 210-0443401-66<br />

Editeur responsable : Robert Gysembergh<br />

Rédaction : Stijn Rentmeesters<br />

Secrétariat : Tél. : 02/736.53.97 - Fax : 02/732.01.28<br />

E-mail : info@fmb-bmb.be<br />

Internet : www.fmb-bmb.be<br />

maandblad • mensuel<br />

newsletter fmb - bmb<br />

nr. 12 • december 2008 décembre • n° 12<br />

124 ième Congrès FIM Durban<br />

Du 19 au 25 octobre s’est déroulé le 124 ème Congrès de la FIM à Durban en<br />

Afrique du Sud. 77 fédérations nationales y étaient représentées. Le<br />

premier jour était important pour notre fédération car son premier<br />

Vice-Président, M. Jos Driessen, était candidat pour la Vice-Présidence<br />

de la FIM. Six candidats se sont présentés (R. Rasor (USA), J. Cabezas San<br />

Simon(SPA), J. Moreta (SPA), A. Witkowski (POL), D. Willoughby (GBR) et J.<br />

Driessen) pour 3 postes. Jos Driessen a obtenu lors du premier tour 64<br />

des 145 voix et était le troisième meilleur candidat après A. Witkowski<br />

(84 voix) et R. Rasor (75 voix). Néanmoins, vu que les statuts de la FIM prévoient<br />

un minimum de 50 % du total des voix, Jos Driessen et l’Espagnol<br />

J. Moreta ont été renvoyés au deuxième tour et Jos Driessen a malheureusement<br />

manqué l’élection de 12 voix. Nous pouvons malgré tout être<br />

satisfaits du support international aussi important vu la petite taille de<br />

notre pays.<br />

Au sein du Bureau Exécutif, le Français, Jean-Pierre Mougin, a été élu Premier<br />

Vice-président de la FIM.<br />

L’Assemblée Générale a également approuvé la stratégie du plan définissant<br />

la politique à suivre par la FIM jusqu’en 2020.<br />

Un changement au Code Sportif FIM a été approuvé rendant désormais<br />

obligatoire l’utilisation de la mention FIM pour chaque Championnat du<br />

Monde ou Prix FIM. L’Assemblée Générale a également approuvé le nouveau<br />

Code FIM anti-dopage suite aux changements apportés au Code de<br />

la WADA. Les tarifs des licences coureurs et les droits calendrier ont été<br />

augmentés malgré l’opposition, entre autres, de la <strong>FMB</strong>.<br />

Le Groupe de Travail sur les Energies Alternatives a présenté ses activités<br />

effectuées cette saison, soulignant la mise en place de règles autorisant<br />

l’utilisation des bio-carburants E-10 et E-85 dans toutes les disciplines<br />

FIM. Le Comité de Pilotage FIM/MSMA/Youthstream, travaillant à la<br />

réduction du niveau sonore en Motocross et en Enduro, a présenté une<br />

nouvelle méthode de test sonore, des mesures pour garantir la fiabilité<br />

et empêcher la tricherie et une réduction progressive du niveau sonore<br />

en 2010, 2011 et 2013.<br />

L’Assemblée Générale a nommé plusieurs membres<br />

honoraires dont M. Roger Renoy, nommé<br />

à titre posthume membre honoraire de la<br />

Commission Mobilité, Transport et Sécurité<br />

routière. Un certificat sera bientôt remis à son<br />

épouse, Marleen Renoy, à Bruxelles.<br />

Les décisions les plus importantes peuvent<br />

être consultées à la page 2.<br />

Stijn Rentmeesters, Secrétaire Général<br />

Assurances AON F.M.B : Tél. : 03/270.24.77 - E-mail : info@aon_fmbbmb.be<br />

Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 1<br />

Belgique - België<br />

P.P.<br />

9099 Gent X<br />

BG 10333<br />

afgiftekantoor<br />

9099 Gent X<br />

P509327


FIM congres in Durban<br />

De belangrijkste beslissingen en wijzigingen<br />

per discipline zijn :<br />

Snelheid :<br />

- Endurance : oefeningen – Wedstrijden<br />

die deels ‘s nachts worden verreden : minimum<br />

nachtsessie van 1 uur; Kwalificatie<br />

type « special Stage » op voorwaarde dat<br />

er een akkoord zou gesloten worden voor<br />

de televisieverspreiding van de wedstrijden<br />

: creatie van een kwalificatiesysteem<br />

(type « Superpole » of « Special Stage ») voor<br />

de 10 snelste teams van de kwalificatie oefeningen;<br />

Startprocedure : de rijders leggen<br />

2 ronden af aan onbeperkte snelheid<br />

gevolg door een veiligheidswagen of een<br />

medisch voertuig. De rijders die van machine<br />

veranderen zullen bestraft worden<br />

met 2 keer een stop & go.<br />

Wereldkampioenschap Zijspannen – technische<br />

reglementen vanaf 2010 : de motoren<br />

moeten conform zijn aan het reglement<br />

van de klasse EWC in de Endurance.<br />

Internationaal Wegrally kampioenschap<br />

(IRC) : Vermogen : de FIM zal een lijst van<br />

motoren publiceren toegelaten om deel te<br />

nemen aan het kampioenschap. Het is niet<br />

toegelaten om het originele vermogen<br />

te verhogen. De motoren die niet op deze<br />

lijst voorkomen mogen niet meer dan<br />

100 PK vertonen op het wiel met een tolerantie<br />

van +/- 6% (dus maximum 106 PK).<br />

Het vermogen zal worden gecontroleerd<br />

a.h.v. een testbank tijdens de technische<br />

controles en onverwachte controles kunnen<br />

gedurende de manifestatie worden<br />

uitgevoerd. Dit is niet van toepassing voor<br />

modellen van motorfietsen ingeschreven<br />

Oproep kandidaturen EK/WK Motorcross<br />

De piloten die wensen deel te nemen aan<br />

het Wereldkampioenschap (WK) of Europees<br />

kampioenschap (EK) motorcross<br />

2009 worden verzocht hun schriftelijke<br />

kandidatuur bij hun respectievelijke Aangesloten<br />

Bond (VMBB of FMWB) voor 31 december<br />

2008 in te dienen.<br />

Het betreft volgende kampioenschappen:<br />

Wereldkampioenschap : MX1, MX2 in België<br />

Wereldkampioenschap : Zijspannen, Junior<br />

85cc, Junior 125cc<br />

Europees kampioenschap : MX2, Open,<br />

85cc, 65cc, Junior MX2<br />

De BMB sportcommissie zal op basis van<br />

de door de AB overgemaakte kandidaturen<br />

een gradinglist opstellen. De volgorde<br />

wordt bepaald door de uitslagen van de<br />

kandidaten tijdens het Belgisch Kampioenschap,<br />

Europees Kampioenschap en<br />

Wereldkampioenschap 2008. Voor wat betreft<br />

het WK MX1, MX2 en MX3 wordt de<br />

selectie door de FIM promotor opgesteld<br />

Internationaal nieuws<br />

voor 31.12.1982.<br />

Motorcross : Wereldkampioenschap Motorcross<br />

Zijspannen : het aantal inschrijvingen<br />

wordt beperkt tot de 6 beste rijders<br />

van het eindklassement van het WK<br />

MX Zijspannen van het voorgaande jaar<br />

en 10 rijders per FMN en 12 voor de FMNR<br />

(voorstel van de BMB dat werd aanvaard).<br />

Trial : Toegekende individuele tijd : de tijd<br />

toegekend voor de eerste ronde moet 3<br />

uur zijn. De totale toegekende tijd bij de<br />

aankomst van de tweede ronde moet 5<br />

uur zijn. Bestraffing voor een fout in de<br />

zone – definitie van een mislukking : de<br />

rijder passeert tussen de toegangspoortjes<br />

van een andere categorie, in welke<br />

richting dan ook. – Financiële boete voor<br />

het werken aan de machine in het rennerspark<br />

zonder gebruik van een milieumat.<br />

Enduro : – De organisator mag een proloog<br />

op vrijdagavond organiseren, deze<br />

moet plaatsvinden tussen 19.00 uur en<br />

22.00 uur met een minimum duur van 1<br />

min. 30 sec en maximum 3 min. Indien<br />

deze ’s nachts plaatsvindt dient er een<br />

artificiële verlichting van het parkoers<br />

te worden voorzien. Deze zal beschouwd<br />

worden als eerste test en deel uitmaken<br />

van de eerste dag. – De titel World Cup<br />

enduro junior wordt gewijzigd in Wereldkampioenschap<br />

Enduro junior. – Creatie<br />

van een nieuwe World Cup Enduro Jeugd<br />

125 2 Takt met een minimale leeftijd van<br />

de rijders van 16 jaar tot maximum 21 jaar.<br />

Deze FIM Cup zal worden geïntegreerd in<br />

Nationaal nieuws<br />

maar heeft de BMB de mogelijkheid voor<br />

de WK wedstrijden in België 2 rijders per<br />

klasse te selecteren. Voor alle andere WK<br />

en EK wedstrijden (solo) kunnen er 8 rijders<br />

per manifestatie door de BMB worden<br />

geselecteerd en 10 rijders voor wedstrijden<br />

in België. Voor het WK zijspannen<br />

heeft de BMB 10 plaatsen en 12 voor de Belgische<br />

GP.<br />

De kandidaten zijn verplicht een actief email<br />

adres op te geven waarnaar, in geval<br />

van selectie, alle informatie betreffende<br />

de manifestaties (bijzonder reglement,<br />

starttoelating, deelnamelijst) zal worden<br />

toegezonden.<br />

Een kandidatuurformulier zal weldra<br />

kunnen worden afgehaald van de<br />

BMB internetsite (www.fmb-bmb.be)<br />

waarop de kandidaten moeten aanduiden<br />

aan welke proeven ze werkelijk<br />

wensen deel te nemen.<br />

Tip voor een kerscadeau<br />

U bent nog op zoek naar een leuk kerscadeau<br />

voor een motorsportliefhebber of<br />

het Wereldkampioenschap Enduro junior.<br />

ISDE reglement : nationale kledij verplicht.<br />

Off-road rally : de huidige klassen schrappen<br />

en 2 klassen blijven over : Productie<br />

en Superproductie. Een enkele titel van<br />

Wereldkampioen Off-road rally dewelke<br />

de winnaar van het scratch klassement<br />

van alle categorieën en klassen beloont, 6<br />

titels van de FIM World Cup voor volgende<br />

klassen : Productie tot 450cc, Productie<br />

meer als 450cc, Superproductie tot 450cc,<br />

Superproductie meer als 450cc, Quads,<br />

Dames.<br />

Recreatief motorrijden : een organisatieplan<br />

voor een manifestatie in Europa in<br />

2010 georganiseerd door de FIM en de FIVA<br />

met oude en recente machines wordt momenteel<br />

ontwikkeld. – De structuur van<br />

de FIM Rally werd herzien om de procedures<br />

te vereenvoudigen en de manifestatie<br />

zelf te moderniseren.<br />

Milieu : Enkele wijzigingen werden aan<br />

de Milieucode aangebracht, voornamelijk<br />

voor wat betreft de milieumat, een nieuwe<br />

reeks van sancties en de invoering van<br />

het nieuwe FIM logo.<br />

FIM data : De volgende jaarlijkse Conferentie<br />

gaat door in Genève van 19 tot 22<br />

februari 2009; - De buitengewone vergadering<br />

van de FIM Directieraad gaat door op<br />

20 en 21 juni 2009 in Genève; - De Biënnale<br />

Sessie 2009 gaat door van 22 tot 26 oktober<br />

in Genève; - Als gevolg van een stemming<br />

door de Algemene Vergadering zal het<br />

Congres 2010 doorgaan in Macau, China.<br />

een postzegelverzamelaar ? Wij hebben<br />

er de geschikte oplossing voor : 2 unieke<br />

collector items in het kader van de postzegeluitgifte<br />

van de wereldkampioenen<br />

motorcross. U kan ze nog steeds bestellen<br />

op www.fmb-bmb.be.<br />

Sluiting burelen<br />

De burelen van de BMB/VMBB en de<br />

FMWB zullen gesloten zijn op woensdag<br />

24 december, vrijdag 26 december en vrijdag<br />

2 januari 2008.<br />

Overlijden<br />

Tot onze grote spijt dienen wij u het overlijden<br />

te melden van Dhr. Christian Legru<br />

als gevolg van een motorongeval op 8<br />

oktober ll. Dhr. Legru was BMB pistecommissaris<br />

snelheid/supermoto in de ploeg<br />

van Dhr. Michael Bruwier. We betuigen<br />

onze innige deelneming aan zijn familie<br />

alsook aan de leden van de ploeg.<br />

Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 2


Congrès FIM à Durban<br />

Les décisions et modifications les plus importantes<br />

par discipline sont les suivantes :<br />

Courses sur Route : - Endurance : Programme<br />

d’essais - Courses se déroulant en<br />

partie la nuit : essais de nuit, minimum 1<br />

heure; Qualification style « special Stage » :<br />

à la condition qu’un accord soit obtenu<br />

pour la diffusion TV des épreuves : création<br />

d’un système de qualification (de type<br />

« Superpole » ou « Special Stage ») pour les 10<br />

équipes les plus rapides aux essais qualificatifs;<br />

- Procédure de départ : les pilotes<br />

effectueront deux tours, à vitesse non<br />

limitée, suivis par une voiture de sécurité<br />

ou une voiture médicale. Les pilotes qui<br />

changent de machine seront pénalisés de<br />

deux stop & go;<br />

Championnat du Monde Sidecar - règlements<br />

techniques : dès 2010, les moteurs<br />

des machines du Championnat du Monde<br />

Sidecar devront être conformes au même<br />

règlement que celui de l’Endurance, classe<br />

EWC.<br />

Championnat International des Rallyes<br />

(IRC) : Puissance : la FIM publiera une liste<br />

des motos autorisées à participer au<br />

Championnat. L’augmentation de la puissance<br />

d’origine n’est pas autorisée. Les motos<br />

ne figurant pas sur cette liste ne doivent<br />

pas dépasser 100 CV à la roue avec une<br />

tolérance de +/- 6% (soit 106 CV maximum).<br />

La puissance sera contrôlée via un banc<br />

d’essai lors des contrôles techniques, et des<br />

contrôles inopinés peuvent être effectués<br />

durant la manifestation. Les modèles de<br />

motos immatriculées avant le 31.12.1982 ne<br />

sont pas concernés.<br />

Appel aux candidatures CE/CM Motocross<br />

2009<br />

Les pilotes qui souhaitent participer au<br />

Championnat du Monde ou au Championnat<br />

d’Europe de motocross 2009 sont priés<br />

d’adresser leur candidature par écrit à leur<br />

fédération affiliée respective (la FMWB ou<br />

la VMBB) pour le 31 décembre prochain.<br />

Ceci concerne les championnats suivants:<br />

Championnat du Monde en Belgique : MX1,<br />

MX2<br />

Championnat du Monde : Side-cars, Junior<br />

85cc, Junior 125cc<br />

Championnat d’Europe : MX2, Open, 85cc,<br />

65cc, Junior MX2<br />

La Commission Sportive de la <strong>FMB</strong> établira<br />

une grading list sur base des candidatures<br />

reçues. L’ordre des candidats sur cette liste<br />

sera déterminé en fonction des résultats<br />

du Championnat de Belgique de Motocross<br />

2008, du Championnat d’Europe 2008 et<br />

du Championnat du Monde 2008. En ce qui<br />

concerne le Championnat du Monde MX1,<br />

MX2 et MX3, la sélection est établie par le<br />

promoteur FIM, mais la <strong>FMB</strong> a la possibilité<br />

Nouvelles internationales<br />

Motocross : Championnat du Monde FIM<br />

de Motocross Sidecar : Le nombre d’inscriptions<br />

est limité aux 6 premiers conducteurs<br />

du classement final du Championnat<br />

du Monde de Motocross Sidecar de l’année<br />

précédente plus 10 conducteurs par FMN et<br />

12 conducteurs pour la FMNR (proposition<br />

de la <strong>FMB</strong> qui a été acceptée).<br />

Trial : Temps alloué individuel : le temps<br />

alloué pour le premier tour doit être de 3<br />

heures. Le temps total alloué à l’arrivée du<br />

deuxième tour doit être de 5 heures. Pénalisation<br />

pour faute dans une section - Définition<br />

d’échec : Le coureur passe entre<br />

les portes d’une autre catégorie, quelle que<br />

soit la direction. - Pénalisation financière<br />

pour les coureurs : travail sur la machine<br />

à l’intérieur du paddock, sans utilisation<br />

d’un tapis environnement.<br />

Enduro : – L’organisateur peut organiser<br />

un prologue chronométré le vendredi soir;<br />

il doit avoir lieu entre 19h00 et 22h00. Sa durée<br />

doit être d’1 minute 30 secondes au minimum<br />

et de 3 minutes au maximum. S’il<br />

a lieu de nuit, l’organisateur doit prévoir<br />

un éclairage artificiel du parcours. Il sera<br />

considéré comme premier test et fera partie<br />

du premier jour – Modifier le titre de la<br />

Coupe du Monde d’Enduro Junior en Championnat<br />

du Monde d’Enduro Junior – Création<br />

d’une nouvelle Coupe FIM d’Enduro<br />

Jeunes 125cc 2 temps, avec âge minimum<br />

des coureurs à 16 ans et maximum à 21<br />

ans. Cette Coupe FIM sera intégrée dans le<br />

Championnat du Monde d’Enduro Junior.<br />

Règlements CISJE : maillot national obligatoire<br />

Nouvelles nationales<br />

de sélectionner 2 coureurs par classe pour<br />

les Grands Prix en Belgique. Pour toutes<br />

les autres épreuves solos du Championnat<br />

du Monde et Championnat d’ Europe, 8<br />

coureurs par manifestation peuvent être<br />

sélectionnés par la <strong>FMB</strong> et 10 coureurs pour<br />

les épreuves en Belgique. Pour le Championnat<br />

du Monde de Side-cars, la <strong>FMB</strong> a<br />

droit à 10 places, et 12 pour le GP belge. Les<br />

candidats sont obligés de nous communiquer<br />

une adresse e-mail active par laquelle,<br />

en cas de sélection, toutes les informations<br />

concernant les manifestations seront envoyées<br />

(règlement particulier, autorisation<br />

de départ, liste des engagés).<br />

Un formulaire de candidature pourra<br />

bientôt être téléchargé sur le site internet<br />

<strong>FMB</strong> (www.fmb-bmb.be) sur<br />

lequel les candidats devront indiquer<br />

les épreuves auxquelles ils souhaitent<br />

réellement prendre part.<br />

Une idée de cadeau de Noël<br />

Vous êtes à la recherche d’un cadeau de<br />

Noël pour un amateur de sport moto ou<br />

Rallyes Tout Terrain : Supprimer les classes<br />

existantes et maintenir deux classes :<br />

Production et Superproduction. Un seul<br />

titre de Champion du Monde des Rallyes<br />

Tout Terrain, récompensant le vainqueur<br />

du scratch toutes catégories et classes<br />

confondues; 6 titres de Coupe du Monde<br />

FIM pour les classes suivantes : Production<br />

jusqu’à 450cc, Production plus de 450cc, Superproduction<br />

jusqu’à 450cc, Superproduction<br />

plus de 450cc, Quads, Féminine.<br />

Motocyclisme de Loisirs : un plan est<br />

actuellement en cours de développement<br />

pour l’organisation d’une manifestation<br />

conjointe de tourisme entre la FIM et la<br />

FIVA, avec des machines anciennes et récentes,<br />

en Europe en 201. La structure du<br />

Rallye FIM a été revue afin de souligner les<br />

procédures et de moderniser la manifestation<br />

elle-même.<br />

Environnement : Quelques mises à jour<br />

ont été apportées au Code de l’Environnement,<br />

principalement en ce qui concerne<br />

le tapis environnement, une nouvelle série<br />

de sanctions et l’introduction du nouveau<br />

logo FIM.<br />

Dates FIM : La Conférence Annuelle de l’an<br />

prochain se déroulera à Genève du 19 au<br />

22 février 2009; - La séance extraordinaire<br />

du Conseil de Direction aura lieu les 20 et<br />

21 juin 2009 à Genève; - La Session Biennale<br />

2009 aura lieu à Genève du 22 au 26 octobre;<br />

- Suite à un vote de l’Assemblée Générale, le<br />

Congrès 2010 aura lieu à Macau, en Chine.<br />

un collectionneur de timbres ? Nous avons<br />

une bonne idée pour vous : 2 collector items<br />

dans le cadre de l’édition des timbres-poste<br />

sur les Champions du Monde de Motocross.<br />

Vous pouvez toujours les commander sur :<br />

www.fmb-bmb.be.<br />

Fermeture des bureaux<br />

Les bureaux de la <strong>FMB</strong>, la VMBB et FMWB<br />

seront fermés le mercredi 24 décembre, le<br />

vendredi 26 décembre et le vendredi 2 janvier<br />

2008.<br />

Décès<br />

C’est avec regret que nous devons vous faire<br />

part du décès de M. Christian Legru suite<br />

à une chute de moto le 8 octobre dernier.<br />

M. Legru était commissaire de piste <strong>FMB</strong><br />

Courses sur Route / Supermoto au sein de<br />

l’équipe de M. Michael Bruwier. Nous présentons<br />

nos sincères condoléances à sa famille<br />

ainsi qu’aux membres de l’équipe.<br />

Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 3


Lidgelden 2009<br />

De raad van bestuur heeft beslist de<br />

lidgelden voor de toetredende (individuelen)<br />

en werkende (clubs) leden<br />

voor 2009 niet te wijzigen. De clubs<br />

ontvangen begin december de vraag<br />

tot betaling van het lidgeld 2009. Met<br />

het oog op het afleveren van de vergunningen<br />

aan de sportverzekerden<br />

is het belangrijk dat de clubs het lidgeld<br />

betalen tegen begin januari.<br />

Cotisation 2009<br />

Le Conseil d’Administration a décidé<br />

de ne pas modifier le montant de la<br />

cotisation pour les membres adhérents<br />

(individuels) et membres actifs<br />

(clubs) pour 2009. Les clubs recevront<br />

début décembre une demande de<br />

paiement de la cotisation 2009. En vu<br />

de la délivrance des licences aux assurés<br />

sportifs, il est important que les<br />

clubs paient la cotisation pour début<br />

janvier.<br />

Onderstaande FIM kalenders werden nog niet gepubliceerd.<br />

De overige kalenders vindt u in BMB Newsletter<br />

november:<br />

Les calendriers FIM ci-dessous n’avaient pas encore été publiés.<br />

Vous retrouverez les autres calendriers dans le Newsletter<br />

<strong>FMB</strong> du mois de novembre.<br />

Wereldkampioenschap Endurance - Championnat<br />

du Monde d’Endurance : 18/19/04 Frankrijk/France Le<br />

Mans (24 H.); 30/05 Duitsland/Allemagne Oschersleben<br />

(8 H.); 4/07 Spanje/Espagne Albacete (6 H.); 26/07 Japan/<br />

Japon Suzuka (8 H.); 12/13/09 Frankrijk/France Bol d’Or<br />

(24 H.); 7/11 Qatar Doha/Losail (8 H.)<br />

FIM Wereldkampioenschap Motorcross Zijspannen<br />

- Championnat du Monde FIM de Motocross Sidecar<br />

: Datumwijziging : de wedstrijd voorzien in Wohlen<br />

(Zwitserland) gaat door op 3 mei en niet op 5 april.<br />

Changement de date : l’épreuve prévue à Wohlen, en Suisse, est<br />

Hieronder vindt u de kalenders van de diverse Europese<br />

kampioenschappen 2009. Deze kalender dient<br />

nog te worden goedgekeurd door de UEM Directieraad<br />

(eind november).<br />

Vous trouverez ci-dessous les calendriers des divers championnats<br />

d’Europe 2009. Ce calendrier doit encore être approuvé<br />

par le Conseil de Direction de l’UEM (fin novembre).<br />

Europees Kampioenschap Motocross 65cc/85cc<br />

– Championnat d’Europe de Motocross 65cc/85cc : 3 / 0 5<br />

Olsztyn (POL); 17/05 Zarnesti (ROM); 31/05 Siauliai (LIT);<br />

07/06 Turi (EST) (85, junior); 28/06 Valkenswaard (NL);<br />

05/07 Bielstein (GER); 12/07 Fermo (IT); 2/08 Svendborg<br />

(DAN) (85,Junior); 30/08 Brezice (SLOV) (85, Junior);<br />

13/09 Sevlievo (BUL)<br />

Europees Kampioenschap Motocross MX2 -<br />

Championnat d’Europe de Motocross MX2 :<br />

12/04 Hawkstrone Park (GBR); 19/04 Talavera de la<br />

Reina (SPA); 03/05 Cortelha (POR); 10/05 Alhama de<br />

Murcia (SPA); 07/06 Faenza (IT); 14/06 Samokov (BUL);<br />

Nieuws uit Vlaanderen<br />

Kwestie van erbij te horen.<br />

Toerismevergunningen worden opgewaardeerd.<br />

Vanaf 2009 krijgen onze<br />

toerrijders op vertoon van hun toerismelicentie<br />

een onmiddellijke financiële<br />

voordeel : een korting van 2 euro<br />

op het inschrijvingsgeld ten aanzien<br />

van deze zonder vergunning. “Echte”<br />

toerrijders, betalen 4 euro, wanneer<br />

de anderen maximum 6 euro betalen<br />

voor hun deelname. Het hebben van<br />

Nouvelles des Flandres<br />

Licences loisirs.<br />

Les licences motocyclisme de loisirs<br />

seront valorisées. A partir de 2009, nos<br />

motards pourront, sur présentation<br />

de leur licence loisirs, profiter d’un<br />

avantage financier : une réduction<br />

de 2 € sur leur inscription par rapport<br />

à ceux sans licence. Les ‘vrais’ motards<br />

payeront 4 € tandis que les autres<br />

payeront au maximum 6 € pour leur<br />

participation. Pour faire partie des<br />

vrais motards, la possession d’une li-<br />

een toerismevergunning : kwestie van<br />

erbij te horen.<br />

We gaan er even tussenuit<br />

Tijdens de eindejaarsperiode zal het<br />

secretariaat gesloten zijn vanaf 24 december<br />

tot 2 januari. Uitgerust, staan<br />

we vanaf 5 januari terug stand-by<br />

voor u.<br />

cence est requise.<br />

VMBB : Vlaamse Motorrijdersbond van België<br />

Tel. VMBB : 02/736.99.12 • Fax VMBB : 02/732.14.96 • e-mail : vmbb@skynet.be<br />

Open van maandag tot vrijdag : van 09u00 tot 12u30 en van 13u30 tot 16u00<br />

reknr. 001-3386005-05<br />

FIM Kalenders • 2009 • Calendriers FIM<br />

le 3 mai (non le 5 avril)<br />

Nieuwe kalender – nouveau calendrier : 29/03<br />

Frankrijk/France Castelnau-de-Levis; 3/05 Zwitserland/Suisse<br />

Wohlen; 17/05 Polen/Pologne Gdansk; 24/05<br />

Oekraïne/Ukraine Chernivtsi; 7/06 Nederland/Pays-Bas<br />

Varsseveld; 12/07 België/Belgique Neeroeteren; 19/07<br />

Duitsland/Allemagne Strassbessenbach; 26/07 Denemarken/Danemark<br />

Slagelse; 9/08 Letland/Lettonie Kegums;<br />

16/08 Rusland/Russie Penza; 23/08 Estland/Estonie<br />

Kivioli; 6/09 Frankrijk/France St Jean d’Angély; 13/09<br />

Duitsland /Allemagne Rudersberg<br />

SPEA FIM Trial Wereldkampioenschap - Championnat<br />

du Monde FIM SPEA de Trial 04-05/04 Ierland/Irlande<br />

Bangor; 25-26/04 Tba tba; 17/05 Groot-Brittannië/Grande-Bretagne<br />

Carlisle; 06-07/06 Japan/Japon Twin Ring<br />

Motegi; 21/06 Italië/Italie Barzio Milano; 28/06 Andorra/<br />

Andorre La Rabassa (+Women); 6/09 Spanje/Espagne Castelloli;<br />

13/09 Frankrijk/ France Isola 2000 (+Women)<br />

UEM Kalenders • 2009 • Calendriers UEM<br />

21/06 Markelo (NL); 05/07 Holice (CZE); 12/07 Orehova<br />

Vas (SLOV); 19/07 Mladina (CROA); 02/08 Schwedt (GER);<br />

09/08 La Capelle Marival (FRA); 23/08 Vantaa (FIN);<br />

30/08 Randers (DAN; 13/09 Villars-s/-Ecot (FRA)<br />

Europees Kampioenschap Motocross MX2 junior<br />

- Championnat d’Europe de Motocross MX2 junior :<br />

3/05 Olsztyn (POL); 10/05 Kiev-Pyrogovo (UKR); 17/05<br />

Zarnesti (ROM); 31/05 Siauliai (LIT); 07/06 Turi (EST);<br />

28/06 Valkenswaard (NL); 05/07 Bielstein (GER); 2/08<br />

Svendborg (DAN); 30/08 Brezice (SLOV); 06/09 Nelidovo<br />

(RUS); 13/09 Sevlievo (BUL)<br />

Europees Kampioenschap Motocross Open -<br />

Championnat d’Europe de Motocross Open : 10/05 Kiev-<br />

Pyrogovo (UKR); 24/05 Jaanikese (EST); 31/05 Sentvid<br />

pri Sticni (SLOV); 14/06 Holstebro (DAN); 21/06 Glogow<br />

(POL); 06/09 Nelidovo (RUS)<br />

MX of European Nations : 20/09 Chernivtsi (UKR)<br />

Side-carcross & quadscross of European Nations :<br />

Une petite pause<br />

Lors de la période de fin d’année le secrétariat<br />

sera fermé à partir du 24 décembre<br />

jusqu’au 2 janvier. Nous seront<br />

de nouveau à votre service, bien reposés,<br />

à partir du 5 janvier.<br />

19-20/09 Trial des Nations : Darfo Boario Terme-ITA (+<br />

Women)<br />

FIM Indoor Enduro World Cup/Coupe du Monde FIM<br />

d’Enduro Indoor : 16/11 Spanje/Espagne Barcelona; 24/01<br />

Italië/Italie Genova; 7/02 Spanje/Espagne Madrid (tbc)<br />

FIM Cross-Country Rallies Wereldkampioenschap<br />

- Championnat du Monde FIM des Rallyes Tout Terrain :<br />

23/04 – 02/05 Rallye de Tunisie – TUN; 25/05 – 01/06 Rallye<br />

de Sardaigne – ITA; 23/06 – 03/07 Rallye dos Sertões<br />

– BRA; 26/09 – 04/10 Rallye des Pharaons – EGY; 24-31/10<br />

Desert Challenge - UAE<br />

Klassieke Treffens - Concentrations classiques<br />

27-29/05/09 FIM Rally/Rallye FIM : Zadar-CRO<br />

05-07/05/09 FIM Motocamp/Motocamp FIM : Arbon-SUI<br />

22-24/05/09 FIM Meritum Rendez-Vous/Rendez-Vous<br />

Meritum FIM : Lignano Sabbiadoro-ITA<br />

27/09 Jauer (GER)<br />

Europees Kampioenschap Quadcross - Championnat<br />

d’Europe de Motocross Quads : 07/06 Varsseveld<br />

(NL); 26/07 Slagelse (DAN); 09/08 Kegums (LET); 06/09<br />

St. Angely, (FRA); 13/09 Rudersberg (GER)<br />

Europees Kampioenschap Supermoto Open -<br />

Championnat d’Europe de Supermoto Open : 19/04<br />

Viterbo/I; 24/05 tba/E; 30/05 Mallory Park/GB; 14/06 Pas<br />

de la Casa/AND; 12/07 Greinbach/A; 06/09 Busca/I; 27/09<br />

tba; 03/10 Franciacorta/I; 11/10 tba/GRE<br />

Europees Kampioenschap Enduro - Championnat<br />

d’Europe de Enduro : 12/04 Riom es Montagne (FRA);<br />

31/05 Tokod (HUN); 16/08 Vysny Medzev (SLOVAQ);<br />

20/09 Castiglion Fiorentino (IT)<br />

Europees Kampioenschap Trial - Championnat<br />

d’Europe de Trial : 25/04 tbc; 20/06 Barzio (IT); 19/07 Myslenice<br />

(POL); 26/07 Tanvald (CZE); 5/09 Castelloli (SPA)<br />

Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 4


Vergunningen 2009<br />

De FMWB besliste de kost van de milieumat<br />

in de prijs van de jaarvergunningen<br />

supermoto en motorcross te integreren.<br />

In de andere disciplines blijven<br />

de tarieven ongewijzigd.<br />

De vergunningsaanvraagformulieren zullen<br />

binnen enkele dagen beschikbaar zijn<br />

op onze website www.fmwb.be en via de<br />

aangesloten clubs.<br />

Opleidingen<br />

Dit jaar heeft de FMWB naast een opleiding<br />

van het niveau 1 voor initiatie, een<br />

opleiding van het niveau 2 (vervolmaking)<br />

georganiseerd.<br />

Volgende deelnemers slaagden in niveau<br />

1 : Lionel Deridder, Christian Dupuis, Grégory<br />

Fastré, Eric Hubert, Didier Jadoul,<br />

Christophe Laduron en Adrien Servais.<br />

Felicitaties aan deze 7 uitstekende leerlingen<br />

en we wensen hen veel succes<br />

met de verdere voltooiing van hun opleiding.<br />

Zij moeten immers nog 20 uren<br />

stage afleggen en het Europees Brevet<br />

Licences 2009<br />

La FMWB a décidé d’intégrer le coût du<br />

tapis environnement dans les licences<br />

annuelles supermoto et motocross. Dans<br />

les autres disciplines, les tarifs sont inchangés.<br />

Les documents de demande de licence<br />

seront disponibles dans quelques jours<br />

sur notre site www.fmwb.be et via les<br />

clubs affiliés.<br />

Formations<br />

Cette année, en plus d’une formation<br />

de niveau 1 pour l’initiation, la FMWB a<br />

organisé une formation de Niveau 2 qui<br />

vise le niveau de perfectionnement.<br />

Le niveau 1 a vu la réussite de MM. Lionel<br />

Deridder, Christian Dupuis, Grégory<br />

Fastré, Eric Hubert, Didier Jadoul,<br />

Christophe Laduron et Adrien Servais.<br />

Félicitations à ces 7 élèves brillants et<br />

bon courage pour la fin de leur formation<br />

puisqu’ils devront accomplir 20<br />

heures de stages pratiques et obtenir le<br />

Info FMWB<br />

voor eerste hulp bij ongevallen behalen<br />

om hun brevet gehomologeerd door de<br />

Franstalige Gemeenschap te bekomen.<br />

Het niveau 2 wordt op het ogenblik van<br />

het ter perse gaan beëindigd. Ondanks<br />

het minder goede weer hebben de 9<br />

kandidaten kunnen profiteren van de<br />

raadgevingen van Dhr. Daniel Péan, FFM<br />

gebrevetteerde.<br />

De lijst van de laureaten zal in de volgende<br />

uitgave worden gepubliceerd.<br />

In de toekomst zal de Franstalige Gemeenschap<br />

een omkadering met minstens<br />

een gebrevetteerde initiator of<br />

monitor eisen. Elke club heeft er dus<br />

veel belang bij om reeds over haar eigen<br />

gekwalificeerd kader te beschikken.<br />

De volgende opleidingen zullen worden<br />

voorzien in de herfst van 2009. Verdere<br />

inlichtingen zullen worden gepubliceerd<br />

via onze website www.fmwb.be.<br />

Buitengewone A.V. FMWB<br />

Om aan de voorwaarden van het laatste<br />

sportdecreet van de Franstalige<br />

Info FMWB<br />

Brevet Européen des Premiers Secours<br />

pour recevoir leur brevet homologué<br />

par la Communauté française.<br />

Le Niveau 2 se termine à l’heure de boucler<br />

cette édition. Malgré une météo<br />

peu engageante, les 9 candidats ont bénéficié<br />

des précieux conseils de Daniel<br />

Péan, breveté d’Etat de la FFM.<br />

La liste des lauréats sera publiée dans<br />

une prochaine édition.<br />

Dans le futur, il est certain que la Communauté<br />

française exigera un encadrement<br />

incluant au moins un initiateur<br />

ou un moniteur breveté. Chaque club a<br />

donc intérêt à prévoir son propre encadrement<br />

qualifié.<br />

Les prochaines formations sont prévues<br />

durant l’automne 2009. Les détails pratiques<br />

seront communiqués via notre<br />

site www.fmwb.be<br />

AG extraordinaire FMWB<br />

Afin de répondre aux exigences du dernier<br />

décret « sport » de la Communauté<br />

FMWB : Fédération Motocycliste Wallone de Belgique<br />

Fax FMWB : 02/732.14.88 • Tél. FMWB : 02/736.87.07 • e-mail : info@fmwb.be<br />

PERMANENCE FMWB : du lundi au vendredi de 10 à 12 heures et de 14 à 17 heures<br />

n° compte 068-2292695-30 •<br />

Gemeenschap te voldoen, is de FMWB<br />

verplicht haar statuten te wijzigen. Een<br />

buitengewone Algemene Vergadering<br />

zal worden georganiseerd op 6 december<br />

2008 in de FMWB lokalen te Brussel<br />

om 15 uur.<br />

Ter herinnering, de statuten kunnen<br />

enkel worden gewijzigd indien 2/3 van<br />

de leden aanwezig of vertegenwoordigd<br />

zijn. De deelname van de clubs is<br />

erg belangrijk want als de statuten niet<br />

worden gewijzigd verliest de FMWB<br />

haar erkenning en financiering met alle<br />

gevolgen vandien : stijging prijzen vergunningen<br />

en organisatiekosten voor<br />

de clubs. Tevens zouden de enduro wedstrijden<br />

verdwijnen omdat de afwijking<br />

die de competities op zondag toelaat<br />

enkel wordt verleend aan clubs aangesloten<br />

bij een erkende federatie.<br />

Samengevat : alle FMWB clubs worden<br />

verwacht en indien ze niet aanwezig<br />

kunnen zijn, kunnen zij zich<br />

via een volmacht laten vertegenwoordigen.<br />

française, la FMWB doit absolument<br />

modifier ses statuts. Une Assemblée<br />

Générale extraordinaire sera organisée<br />

le 6 décembre 2008 dans les locaux de la<br />

FMWB à Bruxelles à 15 heures.<br />

Pour rappel, les statuts ne peuvent être<br />

modifiés que si 2/3 des membres sont<br />

présents ou représentés.<br />

La participation des clubs est donc très<br />

importante car, si les statuts ne sont<br />

pas modifiés, la FMWB perdra sa reconnaissance<br />

et son financement avec<br />

les conséquences que cela impliquerait :<br />

augmentation des licences et des frais<br />

pour les clubs mais aussi disparition<br />

de l’enduro puisque la dérogation qui<br />

permet d’organiser des compétitions le<br />

dimanche n’est accordée qu’aux clubs<br />

membres de la fédération reconnue.<br />

En résumé, nous attendons tous les<br />

clubs FMWB et s’ils ne peuvent pas<br />

être présents, ils peuvent se faire représenter<br />

par une procuration.<br />

Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 5


De derde editie van de FIM Supermoto<br />

der Naties 2008 vond half oktober<br />

plaats op het supermoto circuit van<br />

Pleven in Bulgarije. Een erg technisch<br />

en fysisch zwaar circuit volledig geasfalteerd<br />

bestaande uit jumps en<br />

verhoogde bochten. De vorige uitgaves<br />

werden gewonnen door Frankrijk<br />

in 2007 en door de Italianen het jaar<br />

voordien.<br />

De Belgische ploeg werd dit jaar vertegenwoordigd<br />

door de ervaren Jean-<br />

Marc Gaillard (S1 – HM Honda) en de<br />

twee jonge rijders Vincent Paquet<br />

(S2 – KTM) en Ronny Fryns (Open –<br />

HM Honda). Een keuze gemaakt door<br />

teammanager Gaston Blokken.<br />

Voor de eerste reeks stonden de rijders<br />

uit de S1 en S2 klasse aan de start.<br />

Ze werd al snel gedomineerd door de<br />

La troisième édition du FIM Supermoto<br />

des Nations 2008 s’est déroulée mi-octobre<br />

sur le magnifique circuit de Pleven<br />

en Bulgarie. Un circuit très technique<br />

et physique entièrement asphalté, composé<br />

de sauts et de virages relevés. Les<br />

éditions précédentes avaient étés remportées<br />

par la France en 2007 et l’Italie<br />

un an plus tôt.<br />

L’équipe belge était représentée cette<br />

année par l’expérimenté Jean-Marc<br />

Gaillard (S1 – HM Honda) et les deux jeunes<br />

pilotes Vincent Paquet (S2 – KTM)<br />

et Ronny Fryns (Open – HM Honda). Un<br />

choix effectué par Gaston Blokken, ma-<br />

Fred Huynen<br />

Supermoto of Nations 2008<br />

Pleven (Bulgarije), 11-12 oktober<br />

Italiaan Ivan Lazzarini. Onze twee<br />

vertegenwoordigers Jean-Marc Gaillard<br />

en Vincent Paquet eindigden respectievelijk<br />

11de en 23ste.<br />

De tweede reeks bracht de rijders uit<br />

de S2 en Open klasse samen en werd<br />

gewonnen door de Italiaan Davide<br />

Gozzini op zijn TM. Ronny Fryns eindigde<br />

op een knappe 9de plaats, Vincent<br />

Paquet finishte 21 ste .<br />

De derde en laatste reeks van het<br />

weekend werd betwist door de piloten<br />

uit de S1 en Open klasse. Jean-Marc<br />

Gaillard kwam als 5de uit de start<br />

maar kwam een paar bochten later<br />

ten val. Hij vertrok terug als laatste en<br />

eindige na een knappe inhaalrace op<br />

de 20 ste plaats. Ronny Fryns finishte<br />

10de. Deze laatste reeks werd behaald<br />

door de Fransman Sylvain Bidart.<br />

Supermoto of Nations 2008<br />

Pleven (Bulgarie), les 11-12 octobre<br />

nager de l’équipe.<br />

La première manche mettant en scène<br />

les pilotes S1 & S2 fut rapidement dominée<br />

par l’Italien Ivan Lazzarini. Nos<br />

deux représentants Jean-Marc Gaillard<br />

et Vincent Paquet ont terminé respectivement<br />

11 ème et 23 ème .<br />

La seconde manche composée des pilotes<br />

S2 & Open fut remportée par Davide<br />

Gozzini, le pilote italien au guidon de sa<br />

TM. Ronny Fryns termina à une remarquable<br />

9 ème place, Vincent Paquet termina<br />

quant à lui 21 ème .<br />

We benadrukken de knappe prestatie<br />

van Ronny Fryns die de twee beste<br />

resultaten van de Belgische ploeg behaalde<br />

op zijn HM – Honda.<br />

De eindzege was dus opnieuw voor de<br />

Italiaanse ploeg met een totaal van 13<br />

punten. De Fransen eindigden tweede<br />

met 20 punten verassend gevolgd<br />

door het Bulgaarse team met 29 punten.<br />

Het Engelse team haalde net niet<br />

het podium met 31 punten. Onze Belgische<br />

ploeg werd 7 de met 71 punten.<br />

De manager, Gaston Blokken, houdt<br />

eraan om de ganse ploeg te danken<br />

voor hun prestaties alsook de supporters<br />

die de verplaatsing hebben<br />

gemaakt om hen aan te moedigen.<br />

Uiteraard ook een woordje van dank<br />

aan de Belgische en Waalse federatie<br />

voor de ondersteuning.<br />

La troisième et dernière manche du<br />

week-end regroupait les pilotes S1 &<br />

Open. Démarrant 5 ième après un excellent<br />

départ, Jean-Marc Gaillard s’est<br />

malheureusement fait emboutir après<br />

quelques virages. Reparti à la dernière<br />

place, il a pu remonter un à un ses poursuivants<br />

et termina en 20 ème position.<br />

Ronny Fryns finit la course à la 10 ème place.<br />

Cette dernière manche fut remportée<br />

par le pilote français Sylvain Bidart.<br />

Saluons la très belle performance de<br />

Ronny Fryns qui signe les deux meilleurs<br />

résultats de l’équipe belge au<br />

guidon de sa HM – Honda.<br />

Au final, c’est donc l’équipe italienne qui<br />

s’impose une fois de plus, avec un total<br />

de 13 points accumulés. L’équipe française<br />

termine seconde avec 20 points,<br />

vient ensuite l’étonnante équipe bulgare<br />

avec 29 points suivie de très près<br />

par les Anglais, avec 31 points. L’équipe<br />

belge termine à la septième place avec<br />

71 points.<br />

Le manager, Gaston Blokken, tient à remercier<br />

l’équipe pour ses prestations,<br />

ainsi que les quelques supporters qui<br />

avaient fait le déplacement pour leur<br />

prêter main forte. Sans oublier la Fédération<br />

Motocyclisme de Belgique zt la<br />

FMWB pour leur soutien.<br />

Foto’s / Photos : Gaston Blokken<br />

Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 6


BMB Prijsuitreiking sportcommissie<br />

Remise des Prix de la Commission Sportive<br />

De prijsuitreiking van de sportcommissie zal<br />

doorgaan op zaterdag 10 januari 2009 in Tessenderlo<br />

(zaal De Griffel, Hulsterweg 184 – 3980<br />

Tessenderlo). De huldiging begint om 16.30 uur<br />

en is voor iedereen toegankelijk. De betrokken<br />

kampioenen zullen nog een persoonlijke uitnodiging<br />

ontvangen. Hieronder de lijst van rijders<br />

die zullen worden gehuldigd :<br />

De volledige klassementen van de Belgische<br />

kampioenschappen kan je per discipline raadplegen<br />

op onze website.<br />

La remise des prix de la Commission Sportive<br />

aura lieu le samedi 10 janvier 2009 à Tessenderlo<br />

(Salle De Griffel, Hulsterweg 184 – 3980 Tessenderlo).<br />

La remise des prix commence à partir<br />

de 16h30 et est accessible à tout le monde.<br />

Les champions concernés recevront une invitation<br />

personnelle. Vous trouverez ci-dessous<br />

la liste des coureurs qui seront récompensés :<br />

Les classements complets des Championnats<br />

de Belgique peuvent être consultés par discipline<br />

sur notre site internet.<br />

Motorcross/Motocross<br />

Belgisch Kampioenschap – Championnat de Belgique<br />

Jeugd/Jeunes : 85cc :<br />

BAKENS Robin – AMC De Toekomst Dworp<br />

Beloften/Espoirs : MX2 :<br />

JANVIER Yerki - AMC ORP-LE-GRAND<br />

Juniors MX2 :<br />

DEBRUYNE Stany - AMC EAU NOIRE (Nismes)<br />

Juniors MX1/MX3 :<br />

TERWAGNE Cédric - FMA<br />

Seniors : OPEN :<br />

ROELEN Xavier - FMA<br />

Nationalen/Nationaux MX2 :<br />

GHYSELS Gunther – vzw Sunorama<br />

Nationalen/Nationaux MX1/MX3 :<br />

GOVAERT Maarten – MC Scheldeland<br />

Zijspannen/Side-car : HENDRICKX Joris /<br />

LIEPINS Kaspars – MC Maasland Neeroeteren<br />

BK/CB Inters MX2 Radson Trophy :<br />

VAN HOREBEEK Jeremy – RT Cross 2000<br />

Inters Open – United Telecom Trophy :<br />

RAMON Steve – AMC De Toekomst Dworp<br />

Joel Robert Trophy<br />

Jeugd/Jeunes 85cc :<br />

3. DAMIAENS Dietger – Hoeselt MC;<br />

2. VAN DE SANDE Axel – MC Maasland Neeroeteren;<br />

1. BAKENS Robin – AMC De Toekomst Dworp<br />

Beloften/Espoirs MX2 :<br />

3. VROMANS Dieter – MC De Zwaluw;<br />

2. VAN DE SANDEN Dimitri – AMC Wuustwezel;<br />

1. JANVIER Yerki - AMC ORP-LE-GRAND<br />

Juniors MX2 :<br />

3. LEMMENS Alan - AMC ORP-LE-GRAND;<br />

2. KLAERCHEN Julien - R.L.M.O.A.;<br />

1. DEBRUYNE Stany - AMC EAU NOIRE (Nismes)<br />

Juniors MX1/MX3 :<br />

3. BEYENS Dave – KMC Mol;<br />

2. TERWAGNE Cédric – FMA;<br />

1. MORVILLIERS Florent - FMA<br />

Seniors Open :<br />

3. DE MEERSMAN Ake – AMC Wuustwezel;<br />

2. ROELEN Xavier – FMA;<br />

1. SOORS Patrick – MC Maasland Neeroeteren<br />

Nationalen/Nationaux MX2 :<br />

3. HULSBOSCH Ralph – MC De Zwaluw;<br />

2. TRUYTS Andy – Enduro Sport Lommel;<br />

1. GHYSELS Gunther – vzw Sunorama<br />

Nationalen/Nationaux MX1/MX3 :<br />

3. MINIQUE Gaetan - MCC BEAUMONT;<br />

2. CAUWENBERGH Stijn – RT Cross 2000;<br />

1. GOVAERT Maarten – MC Scheldeland<br />

Inters Open B :<br />

3. DOMINGUEZ Jordi Paez;<br />

2. FOGUENNE Eric - MC MIKKOLA;<br />

1. GIJSEL Roy – AMC EVERGEM<br />

Eindklassement – Classement final Inters MX2 –<br />

extra prijzenpot / prix supplémentaires<br />

1 VAN HOREBEEK Jeremy 4000 €; 2 ROELANTS<br />

Joel 2750 €; 3 VERBRUGGEN Dennis 2250 €; 4<br />

TRIEST Nick 1750 €; 5 WYBO Jurgen 1500 €; 6<br />

WOUTS Kevin 1000 €; 7 NAUDE Sacha 800 €; 8<br />

HUYSMANS Jimmy 700 €; 9 <strong>DEC</strong>KX Dennis 500<br />

€; 10 DOMINGUEZ Jordi-Paez 500 €<br />

De rijders zullen de betaling in ontvangst kunnen<br />

nemen tijdens de prijsuitreiking / Les coureurs<br />

pourront recevoir le paiement lors de la<br />

remise des prix.<br />

Enduro<br />

Gentlemen :<br />

DELSEMME Philippe - ROYAL DISON MOTOR<br />

CLUB<br />

Randonneurs :<br />

MOTTIN Frédéric - AMC ORP-LE-GRAND<br />

50cc :<br />

MARQUET Raymond - AMC ST.VITH<br />

Ancêtres – Oude Motoren :<br />

DESUENNE Florent - MCF EQUIPE LES FAISANS<br />

Juniors Scratch :<br />

PIETTE Jonathan - AMC ST.VITH<br />

Juniors E 1 :<br />

KABERGS Jan - GRENSLAND ENDUROCLUB VZW<br />

Juniors E 2 :<br />

PIETTE Jonathan - AMC ST.VITH<br />

Juniors E 3 :<br />

LAMBERTY Karadeg - DINANT MOTO CLUB<br />

Nationalen/Nationaux Scratch :<br />

TRONCON Sebastien - AMC EAU NOIRE (Nismes)<br />

Nationalen/Nationaux E 1 :<br />

TRONCON Sebastien - AMC EAU NOIRE (Nismes)<br />

Nationalen/Nationaux E 2 :<br />

BERLINGIERI Pasquale - GRENSLAND ENDURO-<br />

CLUB VZW<br />

Nationalen/Nationaux E 3 :<br />

VANOEVELEN Didier- AMC EAU NOIRE (Nismes)<br />

Inters Scratch :<br />

KLUTZ Thierry - MCF EQUIPE LES FAISANS<br />

Inters E 1 :<br />

GAUNIAUX Kevin - MC Pays de Herve<br />

Inters E 2 :<br />

KLUTZ Thierry - MCF EQUIPE LES FAISANS<br />

Inters E 3 :<br />

VANDERHEYDEN Wim - AMC DE TOEKOMST<br />

DWORP<br />

Snelheid / Courses sur Route<br />

Promo Vario<br />

Pocketbike (Beste rijder/meilleur coureur) :<br />

DEBRUYNE Marty - Minimotorace<br />

50cc & Automaten/Automatiques (Beste<br />

rijder/meilleur coureur) :<br />

HOEBEKE Thibaut – X-race<br />

Minimoto 4 Temps/4 takt (Beste rijder/<br />

meilleur coureur) :<br />

SNOEKS Philip – RMC Vervietois<br />

BMB klassen - Classes <strong>FMB</strong><br />

Monobike 450 :<br />

ROUXHET Christian – MC PAYS DE HERVE<br />

Monobike 650 :<br />

PEIRS Guy – AMC EVERGEM<br />

600cc Open Junior :<br />

DE CRAEMER Bart - AMC EVERGEM<br />

600cc Open Inter :<br />

LE GRELLE Sébastien – RMC PIERREUX MONT<br />

ST GUIBERT<br />

1000cc Open Junior (Beste rijder/meilleur<br />

coureur) :<br />

VAN DEN BOSSCHE Wim - AMC EVERGEM<br />

1000cc Open Inter :<br />

VERMONDEN Sepp – AMC Wuustwezel<br />

Endurance 600 :<br />

FASTRE Gregory – AMC RAC JUNIOR LIEGE<br />

MACKELS Bastiens –Jumpy<br />

Endurance 1000 :<br />

VERLEYE Alex – KV Ostend MS<br />

DESLOOVERE Bart – KV Ostend MS<br />

FIM/UEM klassen - Classes FIM/UEM<br />

Side-car / Zijspannen :<br />

Franck BARBIER / Emmanuel DEBROISE<br />

Merkencups – Coupes promotionnelles de marque<br />

Supertwin Cup :<br />

DE GEYTER Stijn – KAMV Mortsel<br />

Sound of Thunder :<br />

JENNES Kris – KV Ostend MS<br />

Honda NSF 100 Trophy :<br />

HOEBEKE THIBAUT – X RACE<br />

Classic Bike<br />

Klasse/Classe 1 50 cc-200cc-vintage :<br />

DEGUELDRE Michel - CRMB<br />

Klasse/Classe 2 250 cc :<br />

SCHNEIDER Adolf<br />

Klasse/Classe 3 350cc :<br />

GENIN Eric – MC CHEVY RACING<br />

Klasse/Classe 4 500cc :<br />

CRAUWELS Bart – KAMV Mortsel<br />

Klasse/Classe 5 +500cc :<br />

CRAUWELS Bart - KAMV Mortsel<br />

Klasse/Classe 6 Zijspan/Side-car -750cc :<br />

HODGKINS Bill (GB) / VLOEMANS Bert – KAMV<br />

Mortsel<br />

Klasse/Classe 7 Zijspan/Side-car +750cc :<br />

ERILLEUX Damien / DETOURNAY Nancy - CRMB<br />

Klasse/Classe 8 Post cl. 2 T :<br />

NOTTON Luke (GB)<br />

Supermoto<br />

De kampioenen waren nog niet gekend bij het<br />

ter perse gaan gezien de laatste wedstrijd in<br />

Namen op 23/11.<br />

Les champions n’étaient pas encore connu lors de la<br />

publication vu la dernière épreuve à Namur le 23/11.<br />

Trial<br />

Rookie of the year Beloften/Espoirs (-15) :<br />

FROIDMONT Paul-Henri – Trial Club Centre Ardennes<br />

Rookie of the year Randonneurs (-16) :<br />

MICHIELS Benjamin – Waterloo Trial Club<br />

Rookie of the year Juniors (-17) :<br />

HEUSCHEN Logan - Trial Club Centre Ardennes<br />

Gentlemen (Beste rijder/meilleur coureur) :<br />

KUMPS Luc – RMU Wavrien<br />

Randonneurs (Beste rijder/meilleur coureur)<br />

:<br />

VANPEVENAGE Christophe - RMU Wavrien<br />

Belgische kampioenen – Champions de Belgique<br />

:<br />

Juniors :<br />

Barigand Alain - Waterloo Trial Club<br />

Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 7


Nationaux – Nationalen :<br />

ROUSSELLE Julien - RMU Wavrien<br />

Internationaux – Inters :<br />

CARDINAELS Jan - MC Maasland Neeroeteren<br />

F.I.M./U.E.M. MEDAILLES 2008<br />

FIM Wereldkampioenschap – Champ. du<br />

Monde Motorcross – MX 1<br />

Zilver/Argent :RAMON STEVE – AMC De Toekomst<br />

Dworp;<br />

Brons/Bronze : DE DYCKER KEN<br />

FIM Wereldkampioenschap – Championnat<br />

du Monde de MX3 :<br />

Goud/Or : BREUGELMANS SVEN – MC De Zwaluw<br />

FIM Wereldkampioenschap – Championnat<br />

du Monde motocross Side-car/Zijspannen :<br />

Brons/Bronze : HENDRICKX Jan / SMEUNINX<br />

Tim – MC Maasland Neeroeteren<br />

FIM Veteran’s Motocross World Cup – Coupe<br />

du Monde FIM Motocross veteran :<br />

Goud/Or : IVEN Peter<br />

FIM Wereldkampioenschap – Championnat<br />

du Monde Supermoto S2 :<br />

Brons/Bronze : DELEPINE Gérald – ROYAL DISON<br />

MOTOR CLUB<br />

FIM International Rallies Championship–<br />

Championnat International des Rallyes :<br />

Zilver/Argent : LEJEUNE Frédéric – MC THEUX<br />

FRANCHIMONT<br />

UEM European Championship Road Racing<br />

Superstock 1000 junior :<br />

Goud/Or : SIMEON Xavier - RMC PIERREUX<br />

MONT ST GUIBERT<br />

UEM European Supermoto Championship S3 :<br />

Zilver/Argent : SCHEEN Olivier - ROYAL DISON<br />

MOTOR CLUB<br />

Nationale ploegen<br />

Equipes nationals<br />

FIM Motocross of Nations (Donington Park<br />

(GBR) 28/09/2008)<br />

Brons/Bronze : STEVE RAMON / KEN DE DYCKER<br />

/ JEREMY VAN HOREBEEK<br />

Manager : Joel Smets<br />

FIM International Six Days Enduro – ISDE<br />

(Serres (GRE) 01-06/09)<br />

E1 : Zilver/Argent :<br />

HUYNEN Fred – MCF EQUIPE LES FAISANS<br />

E2 : Brons/Bronze :<br />

SCHMITS Pierre - ROYAL DISON MOTOR CLUB<br />

E3 : Goud/Or :<br />

VANDERHEYDEN Wim<br />

Zilver/Argent : BAILLEUX Bertrand – MC MOLIG-<br />

NARD, VANDOMMELE Adrien – MX ACLOT<br />

UEM European Sidecarcross of Nations<br />

(Genk 5/10)<br />

Brons/Bronze :<br />

STEEGMANS Peter/SABBE Dagwin;<br />

SANTERMANS Kristof/VAN DEN BOGAERT Ben;<br />

CLOHSE Andreas/BAX Robbie<br />

<strong>FMB</strong> Coupe de l’avenir Motocross (Angreau<br />

12/10)<br />

Goud/Or MX2 :<br />

ROELANTS Joel / VANDUEREN Kenny / TRIEST<br />

Nick<br />

Zilver/Argent 85cc :<br />

VANDONINCK Brent / GRAULUS Damon / BRACK-<br />

MAN Wietse / BAKENS Robin/ VAN DE SANDE<br />

Axel<br />

Gouden Stuur 2008 :<br />

To be announced during the ceremony<br />

Beloftevolle jongere van het jaar – Jeune<br />

Espoir de l’année :<br />

To be announced<br />

Uitslagen van de treffens • Résultats des concentrations<br />

28/09 - 505/55 - MC Free Wellen - 143 participants/deelnemers<br />

1. MC Hoeselt; 2. MC Koersel; 3. MTC 13; 4. MC Free<br />

Wellen; 5. Looise MC.<br />

04-05/10 - 514/56 - Looise MC - 156 participants/deelnemers<br />

1. MC Toervrienden; 2. MC Hoeselt; 3. MC Molignard;<br />

4. MC Koersel; 5. KV Ostend MS.<br />

05/10 - 716/57 - AMC Floreffe - 77 participants/<br />

deelnemers<br />

1. MC Düren; 2. MC Molignard; 3. MC Les Petits<br />

Gris; 4. MC L’Equipe; 5. UM Flémalle.<br />

05/10 - 910/58 - KAMC Eendracht Torhout - 55<br />

participants/deelnemers<br />

Hors championnat / Buiten kampioenschap<br />

11-12/10 - 438/59 - MC Düren - 257 participants/<br />

deelnemers<br />

1. AMC Gijverinkhove; 2. MC Molignard; 3. Looise<br />

MC; 4. AMC Poperinge; 5. KV Ostend MS.<br />

12/10 - 907/60 - KV Ostend MS - 676 participants/deelnemers<br />

1. MTC Vrijbos; 2. MC Toervrienden; 3. MC Phantoms;<br />

4. Deux Routes; 5. MC Molignard.<br />

19/10 - 223/61 - RMU Wavrien - Non reçu.<br />

Prijsuitreiking • Remise des prix<br />

De prijsuitreiking van toerisme zal worden georganiseerd door MC Les<br />

Petits Gris op zaterdag 31 januari 2009 in zaal « Les Bons Amis », rue de<br />

Warisoulx 2 in 5080 Warisoulx.<br />

Op het programma van de avond :<br />

18.30 uur – 19.30 uur : onthaal<br />

19.30 uur – 22.00 uur : diner<br />

Vanaf 22.00 uur : prijsuitreiking<br />

Menu : ‘le mousseux et son assiette de toast; le feuilleté de saumon à<br />

l’oseille sur roquette; le velouté de courgettes au Boursin; l’aiguillette de<br />

volaille à la kriek; le gâteau Forêt Noire; le café.’<br />

Dit alles voor 28,00 €, drank niet ingebrepen.<br />

Dit diner zal worden gevolgd door een dansavond.<br />

De toegang wordt bepijld vanaf afrit 12 Eghezée en afrit 13 Champion op<br />

de E411.<br />

Reservatie en betaling voor 21 januari op rekeningnummer 360-1067390-<br />

08 van M.C. Les Petits Gris, rue de la Brasserie 18, 5080 Warisoulx.<br />

Inlichtingen : Martine Detry : 081/51.01.87 of 0477/61.54.85<br />

26/10 - 407/62 - MC Zébus - 253 participants/<br />

deelnemers<br />

1. MC Toervrienden; 2. MC Molignard; 3. MC<br />

Koersel; 4. AMC Gijverinkhove; 5. MTC 13.<br />

01/11 - 508/63 - AMC Koersel - 126 participants/<br />

deelnemers<br />

1. MC Toervrienden; 2. MVK Griezel; 3. MC Molignard;<br />

4. AMC Gijverinkhove; 5. MTC 13.<br />

11/11 - 710/64 - MC Molignard - 297 participants/deelnemers<br />

1. MC Toervrienden; 2. MTC Vrijbos; 3. MC Düren;<br />

4. AMC Gijverinkhove; 5. AMC Poperinge.<br />

La remise des prix du Tourisme sera organisée par le M.C. Les Petits Gris,<br />

le samedi 31 janvier 2009, à la salle « Les Bons Amis », rue de Warisoulx 2 à<br />

5080 Warisoulx.<br />

Au programme de la soirée :<br />

18.30 h – 19.30 h : accueil<br />

19.30 h – 22.00 h : souper<br />

A partir de 22.00 h : remise des prix<br />

Menu : le mousseux et son assiette de toast; le feuilleté de saumon à<br />

l’oseille sur roquette; le velouté de courgettes au Boursin; l’aiguillette de<br />

volaille à la kriek; le gâteau Forêt Noire; le café.<br />

Le tout pour la somme de 28,00 €, boissons non comprises.<br />

Ce souper sera suivi d’une soirée dansante.<br />

L’accès sera fléché depuis les sorties 12 Eghezée et 13 Champion sur la E411.<br />

Réservations et paiements pour le 21 janvier 2009, au compte BBL n° 360-<br />

1067390-08 du M.C. Les Petits Gris, rue de la Brasserie 18, 5080 Warisoulx.<br />

Renseignements : Martine Detry : 081/51.01.87 ou 0477/61.54.85<br />

Kandidaturen Vriendschapsrit 2010 Candidatures Randonnée de l’Amitié<br />

De clubs die de Vriendschapsrit van 12 tot 14 mei 2010 wensen te organiseren,<br />

dienen hun kandidatuur op het BMB secretariaat in te dienen tegen<br />

30 december 2008. Rekeninghoudend met het principe van beurtrol, zal<br />

er voor deze organisatie voorrang worden gegeven aan een VMBB club.<br />

Foto’s - Photos : editie 2007<br />

Les clubs intéressés par l’organisation de la Randonnée de l’Amitié, du 12<br />

au 14 mai 2010, doivent envoyer leur candidature au secrétariat de la <strong>FMB</strong><br />

pour le 30 décembre 2008. En vertu du principe d’alternance, priorité sera<br />

donnée pour cette organisation, à un club appartenant à la VMBB.<br />

Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 8


Nationale kalender • 2009 • Calendrier national<br />

08/02 902/1 Nat A.M.C. GIJVERINKHOVE 10 de Drie Riddertreffen<br />

22/02 531/2 Nat M.C. HOESELT 23 ste Hibernatreffen<br />

01/03 516/3 Nat M.C. LOTUS 37 de Lotustreffen<br />

08/03 103/4 Nat K.A.M.C. HENRENTALS - P.A. ANTW. 26 ste Ronde van de Prov. Antw.<br />

15/03 713/5 Nat M.C. ST SERVAIS La Printanière<br />

21/03 904/6 Nat K.M.A.C. MENEN Motorzegening<br />

22/03 232/7 Nat M.C. HUSSARDS La Balade des Hussards<br />

29/03 240/8 Nat M.C. MACADAM BOYS Macadam Boys Meeting<br />

05/04 320/9 Nat M.C. ATHOIS Concentration des Géants<br />

05/04 902/10 Nat A.M.C. GIJVERINKHOVE - P.A. W. VL. 29 ste Eikeltreffen<br />

12/04 721/11 Nat M.C. LES PETITS GRIS Les Escargots de Pâques<br />

13/04 712/12 Nat A.M.C. EAU NOIRE Les Sabotiers<br />

19/04 716/13 Nat A.M.C. FLOREFFE Ronde du Bois des Ducs<br />

25-26/04 903/14 Nat A.M.S.C. LEIELAND WERVIK Tabakstreffen<br />

26/04 533/15 Nat M.T.C. 13 17 de Kamper Motor Rit<br />

01/05 228/16 Nat R.M.C. PIERREUX La Pierreuse<br />

01/05 505/17 Nat M.C. FREE WELLEN Bloesemtreffen<br />

03/05 427/18 Nat M.C. ZEBUS Rassemblement des Zébus<br />

09/05 907/19 Nat K.V. OSTEND M.S. 40 ste Nacht van de Noordzee<br />

10/05 424/20 Nat R.M.C. VERVIETOIS Ronde Verviétoise<br />

17/05 228/21 Nat R.M.C. PIERREUX - S.P. BRAB. W. Tour du Brabant Wallon<br />

20-21-22/05 406/22 Nat/Int R.A.M.C. EUPEN Randonnée de l’Amitié/Vriendschapsrit - Autriche<br />

24/05 407/23 Nat U.M. FLEMALLE Nos Balad<br />

31/05 721/24 Nat M.C. LES PETITS GRIS Les Vallées Namuroises<br />

01/06 306/25 Nat CIRCUIT DE CHIMAY La Chimacienne III<br />

01/06 519/-- Nat M.C. MASCOTTE 28 ste Pinkstertreffen<br />

(sous réserve - à confirmer / ondervoorbehoud / te bevestigen))<br />

06-07/06 000/26 Nat F.M.B. - B.M.B. Ronde 1000 km<br />

14/06 703/27 Nat R. CINEY M.C. La Cinacienne<br />

21/06 713/28 Nat M.C. ST SERVAIS La Gatte d’Or<br />

21/06 508/29 Nat M.C. KOERSEL 39 ste Nationaal Treffen<br />

27-28/06 419/30 Int A.M.C. ST VITH 22 ème Int. Motorradtreffen<br />

04-05/07 516/31 Int M.C. LOTUS 12 de Euregio Treffen<br />

05/07 705/32 Nat DINANT M.C. La Mosane<br />

11-12/07 531/33 Int M.C. HOESELT 29 ste Demervalleitreffen<br />

19/07 710/34 Nat M.C. MOLIGNARD L’Estivale 2009<br />

21/07 514/35 Nat LOOISE M.C. 10 de Beneluxronde<br />

26/07 427/36 Nat M.C. ZEBUS Tour de Liège<br />

02/08 505/37 Nat M.C. FREE WELLEN Midzomertreffen<br />

09/08 406/38 Nat R.A.M.C. EUPEN Tour du Barrage<br />

09/08 103/39 Nat K.A.M.C. HENRENTALS 40 ste Kempenrit<br />

15/08 519/40 Nat M.C. MASCOTTE 24 ste 5 Landentocht<br />

(sous réserve - à confirmer / ondervoorbehoud / te bevestigen))<br />

16/08 407/41 Nat U.M. FLEMALLE 8° Ronde Momallia<br />

23/08 533/42 Nat M.T.C. 13 13 de Thirteen Track<br />

23/08 712/43 Nat A.M.C. EAU NOIRE Ronde des Ardennes Françaises<br />

29-30/08 902/44 Nat A.M.C. GIJVERINKHOVE 2 de Bachten de Kupe Treffen<br />

30/08 228/45 Nat R.M.C. PIERREUX La Guibertine<br />

05-06/09 426/46 Int M.T.C. WELKENRAEDT Tour des 3 Frontières<br />

06/09 703/47 Nat R. CINEY M.C. La Condruzienne<br />

12-13/09 908/48 Nat A.M.C. HOPPELAND POPERINGE 26 ste Hoppelandtreffen<br />

13/09 445/49 Nat M.C. INDIAN SPIRIT BELGIUM Indian Spirit Open<br />

19-20/09 437/50 Nat M.C. BUTZ BIKERS 95 14 ème Ronde des Butz Bikers<br />

27/09 705/51 Nat DINANT M.C. La Copère<br />

27/09 505/52 Nat M.C. FREE WELLEN - P.A. LIMBURG Ronde van Limburg<br />

03-04/10 514/53 Nat LOOISE M.C. 15 de Taxandria Treffen<br />

04/10 716/54 Nat A.M.C. FLOREFFE - S.P. NAMUR Ronde de l’Abbaye<br />

04/10 910/55 Nat K.A.M.C. EENDRACHT TORHOUT 43 ste Eendrachtstreffen Torhout H.C./B.K.<br />

10-11/10 438/56 Nat M.C. DÜREN Amitié sans Frontière<br />

11/10 907/57 Nat K.V. OSTEND M.S. 23 ste Noordzeetoerrit<br />

18/10 223/58 Nat R.M.U. WAVRIEN Les Templiers<br />

25/10 437/59 Nat M.C. BUTZ BIKERS 95 - S.P. LIEGE Challenge Liégeois<br />

01/11 508/60 Nat M.C. KOERSEL 7 de Allerheiligen Treffen<br />

11/11 710/61 Nat M.C. MOLIGNARD Ronde de l’Armistice 2009<br />

Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 9


Bij het afsluiten van deze editie hadden we de kaarten van het treffen<br />

van Waver van 19/10/2008 nog niet ontvangen. Bijgevolg kunnen we<br />

onmogelijk de eindklassementen 2008 in BMB Newsletter publiceren.<br />

Deze klassementen zullen enkel kunnen worden geraadpleegd<br />

op de BMB website (www.fmb-bmb.be) na ontvangst van de<br />

kaarten van de afgevaardigde. Eventuele klachten kunnen aan het BMB<br />

secretariaat worden toegestuurd tegen 15 december 2008.<br />

De lijst van de laureaten zal in Newsletter januari worden gepubliceerd.<br />

Klass./ Class. Nat. Pil. - sans/zonder Wavre (223/61)<br />

1 438 DE WITTE Frédéric M.C. Düren 171<br />

1 721 LEGRAND Dominique M.C. Les Petits Gris 171<br />

3 703 ERNAELSTEEN Yvan R. Ciney M.C. 166<br />

4 907 LOEF ALEX K.V. Ostend M.S. 161<br />

5 508 BREWEE GUIDO A.M.C. Koersel 156<br />

6 713 CLAISSE Jean-Luc M.C. St Servais 154<br />

7 306 DONCQ Jean-Charles Circuit de Chimay 148<br />

8 721 LOOTS Philippe M.C. Les Petits Gris 145<br />

9 902 TOP ROBERT A.M.C. Gijverinkhove 133<br />

10 437 FREROT Didier M.C. Butz Bikers 95 132<br />

11 427 SERONT Olivier M.C. Zébus 128<br />

12 902 DE VISSCHER JEAN-MARIE A.M.C. Gijverinkhove 123<br />

13 508 SCHEPERS FREDDY A.M.C. Koersel 122<br />

14 904 VERHALLE ALAIN K.M.A.C. Menen 121<br />

15 206 VERDOOT Sylvain M.C. L’Equipe 120<br />

Klass./ Class. Nat. Pass. - sans/zonder Wavre (223/61)<br />

1 438 COLIN Nathalie M.C. Düren 171<br />

2 703 SAINT-AMAND Dominique R. Ciney M.C. 163<br />

3 902 VANHOVE ANNIE A.M.C. Gijverinkhove 133<br />

4 437 VAN HERZEELE Hilde M.C. Butz Bikers 95 132<br />

5 206 PIERARD Anne-Sophie M.C. L’Equipe 124<br />

6 419 JOHANNS Monique A.M.C. St Vith 117<br />

7 902 DUYM MARIANNE A.M.C. Gijverinkhove 112<br />

8 206 PAQUAY Marie-Françoise M.C. L’Equipe 94<br />

9 710 DE BARSY Mady M.C. Molignard 86<br />

10 424 EGGERMONT Katia R.M.C. Verviétois 82<br />

11 710 JACQUES Fabienne M.C. Molignard 77<br />

12 710 TOURNAY Marie-France M.C. Molignard 74<br />

13 902 VERBEURE MONIQUE A.M.C. Gijverinkhove 71<br />

14 710 JEUKENS Maria-Théresa M.C. Molignard 63<br />

15 721 TAVERNIER Brigitte M.C. Les Petits Gris 57<br />

Klass./ Class. Nat. Clubs - sans/zonder Wavre (223/61)<br />

1 710 M.C. Molignard 1671<br />

2 508 A.M.C. Koersel 1435<br />

3 721 M.C. Les Petits Gris 1228<br />

4 427 M.C. Zébus 1128<br />

5 533 M.T.C. 13 1115<br />

6 407 U.M. Flémalle 924<br />

7 206 M.C. L’Equipe 819<br />

8 902 A.M.C. Gijverinkhove 801<br />

9 514 Looise M.C. 727<br />

10 223 R.M.U. Wavrien 621<br />

11 907 K.V. Ostend M.S. 610<br />

12 703 R. Ciney M.C. 599<br />

13 419 A.M.C. St Vith 566<br />

14 713 M.C. St Servais 562<br />

15 406 R.A.M.C. Eupen 542<br />

16 505 M.C. Free Wellen 520<br />

17 438 M.C. Düren 505<br />

18 908 A.M.C. Hoppeland Poperinge 476<br />

19 912 M.T.C. Zedelgem 470<br />

20 531 M.C. Hoeselt 439<br />

21 712 A.M.C. Eau Noire 432<br />

22 516 M.C. Lotus 421<br />

23 705 Dinant M.C. 416<br />

24 424 R.M.C. Verviétois 404<br />

25 228 R.M.C. Pierreux 400<br />

26 437 M.C. Butz Bikers 95 323<br />

27 243 M.C. Macadam Boys 282<br />

28 904 K.M.A.C. Menen 240<br />

29 426 M.T.C. Welkenraedt 238<br />

30 519 M.C. Mascotte 200<br />

31 716 A.M.C.F. Floreffe 182<br />

32 813 M.T. Dirk Martens 180<br />

33 306 Circuit de Chimay 173<br />

34 232 M.C. Les Hussards 168<br />

35 320 M.C. Athois 155<br />

36 103 K.A.M.C. Herentals 133<br />

37 903 A.M.S.C. Leieland Wervik 118<br />

38 445 M.C. Indian Spirit Belgium 104<br />

39 310 R.A.M.C.F. Mouscron 68<br />

Klassementen • Classements<br />

A la clôture de ce numéro, nous n’avons pas reçu les cartes d’inscriptions<br />

de la concentration de Wavre du 19/10/08. Par conséquent, il nous est<br />

impossible de publier les classements finaux 2008 dans le Newsletter.<br />

Ces classements ne pourront être consultés que sur le site<br />

internet de la <strong>FMB</strong> (www.fmb-bmb.be) après réception des cartes du<br />

délégué. Les éventuelles réclamations devront parvenir au secrétariat<br />

de la <strong>FMB</strong> pour le 15 décembre 2008.<br />

La remise des prix paraîtra dans le Newsletter de janvier.<br />

Eindklass./ Class. Final Inter Pil. (sous réserve de rectifications /<br />

onder voorbehoud van rechtzettingen)<br />

1 243 DEWEIRDT Bernard M.C. Macadam Boys 48532<br />

2 232 LIMBOURG Michel M.C. Les Hussards 25677<br />

3 437 FREROT Didier M.C. Butz Bikers 95 23960<br />

4 243 LOT Stefan M.C. Macadam Boys 23080<br />

5 103 TRINTELER ALAIN K.A.M.C. Herentals 21913<br />

6 206 SPINNOY Jean-Marc M.C. L’Equipe 20363<br />

7 419 KIRSCH Marcel A.M.C. St Vith 19470<br />

8 206 VERDOOT Sylvain M.C. L’Equipe 17571<br />

9 419 GEIBEN Emile A.M.C. St Vith 17522<br />

10 103 VAN DEN BERGH ALFONS K.A.M.C. Herentals 17370<br />

11 103 VAN BAEL JEF K.A.M.C. Herentals 16578<br />

12 206 MILCHERS Jean-Pierre M.C. L’Equipe 16251<br />

13 206 BOULANGER Pascal M.C. L’Equipe 15903<br />

14 103 VAN BAEL GILBERT K.A.M.C. Herentals 15868<br />

15 519 HEYNEN LAMBERT M.C. Mascotte 14850<br />

Eindklass./ Class Final Inter Pass. sous réserve de rectifications /<br />

onder voorbehoud van rechtzettingen)<br />

1 437 VAN HERZEELE Hilde M.C. Butz Bikers 95 23960<br />

2 103 KOX MARIE-JEANNE K.A.M.C. Herentals 21913<br />

3 419 KIRSCH Sanny A.M.C. St Vith 19470<br />

4 206 PIERARD Anne-Sophie M.C. L’Equipe 19431<br />

5 206 PAQUAY Marie-Françoise M.C. L’Equipe 15903<br />

6 103 BEYENS LILIANE K.A.M.C. Herentals 14098<br />

7 710 DENAYER Nadine M.C. Molignard 13963<br />

8 710 TOURNAY Marie-France M.C. Molignard 13821<br />

9 103 VERWIMP JULIANA K.A.M.C. Herentals 13482<br />

10 912 TANGHE GERMAINE M.T.C. Zedelgem 12102<br />

11 912 DE BOCK ANNICK M.T.C. Zedelgem 8879<br />

12 508 BERGHS BRIGITTE A.M.C. Koersel 7441<br />

13 437 POEKES Marie M.C. Butz Bikers 95 5938<br />

14 206 BIASOTTO Mariella M.C. L’Equipe 5807<br />

15 902 BASTIAENS CARINA A.M.C. Gijverinkhove 5652<br />

Eindklass./ Class. Final Inter Clubs sous réserve de rectifications /<br />

onder voorbehoud van rechtzettingen)<br />

1 206 M.C. L’Equipe 177074<br />

2 103 K.A.M.C. Herentals 159590<br />

3 419 A.M.C. St Vith 124780<br />

4 710 M.C. Molignard 101974<br />

5 243 M.C. Macadam Boys 87028<br />

6 437 M.C. Butz Bikers 95 74960<br />

7 508 A.M.C. Koersel 68262<br />

8 427 M.C. Zébus 48624<br />

9 912 M.T.C. Zedelgem 44018<br />

10 232 M.C. Les Hussards 28075<br />

11 223 R.M.U. Wavrien 24079<br />

12 721 M.C. Les Petits Gris 23769<br />

13 519 M.C. Mascotte 19370<br />

14 705 Dinant M.C. 15972<br />

15 904 K.M.A.C. Menen 15776<br />

16 533 M.T.C. 13 12562<br />

17 902 A.M.C. Gijverinkhove 11740<br />

18 320 M.C. Athois 9864<br />

19 716 A.M.C.F. Floreffe 6157<br />

20 514 Looise M.C. 5480<br />

21 306 Circuit de Chimay 5156<br />

22 713 M.C. St Servais 4850<br />

23 703 R. Ciney M.C. 3792<br />

24 531 M.C. Hoeselt 3174<br />

25 426 M.T.C. Welkenraedt 2063<br />

26 228 R.M.C. Pierreux 788<br />

Class. Scratch Clubs - sans/zonder Wavre (223/61)<br />

1 206 M.C. L’Equipe 266997<br />

2 710 M.C. Molignard 255281<br />

3 508 A.M.C. Koersel 212356<br />

4 419 A.M.C. St Vith 194034<br />

5 103 K.A.M.C. Herentals 174017<br />

6 427 M.C. Zébus 162139<br />

7 902 A.M.C. Gijverinkhove 161782<br />

8 721 M.C. Les Petits Gris 137673<br />

9 533 M.T.C. 13 137667<br />

10 912 M.T.C. Zedelgem 122265<br />

Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 10


12 Heures de La Chinelle 2008<br />

Beslissing van het Disciplinair Comité van de BMB<br />

Inzake HUBIN Richard, aanvrager in hoedanigheid<br />

van teamchef van de BMB vergunninghouders<br />

Eric HUBIN, Dimitri VANHOENACKER en Laurent<br />

LACASSE, verschenen voor het Nationaal Disciplinair<br />

Comité, zetelend op de sociale zetel van de<br />

BMB op woensdag 5 november 2008 om 17.00 uur.<br />

Gelet op de klacht van de ploeg nr. 36 ingediend op<br />

14/08/2008 door hun teamchef na de veldregelmatigheid<br />

wedstrijd (RMT) de 12 Uren van La Chinelle<br />

in Franchimont op 10 augustus 2008, op basis<br />

van artikel 5.5, 5.6 en 5.7 van de BMB Disciplinaire<br />

Code;<br />

Gelet op het aangetekend schrijven dd. 17.06.2008<br />

verzonden aan de Heer HUBIN Richard waarbij<br />

deze werd uitgenodigd ter zitting van het Nationaal<br />

Disciplinair Comité dd. 08.10.2008 om 14u00;<br />

de documenten van het dossier verstuurd op<br />

23/09/2008, de uitnodiging van de vergadering van<br />

05/11/2008, de uitgestelde datum; Gelet op de Disciplinaire<br />

Code van de Belgische Motorrijdersbond<br />

(BMB); Gelet op de Sportcode van de Belgische<br />

Motorrijdersbond (BMB); Gelet op het Bijzonder<br />

Reglement van de wedstrijd Veldregelmatigheid<br />

(RMT), de 12 Uren van La Chinelle van 10 augustus<br />

2008; Gelet op het verslag van de Koersdirecteur,<br />

Dhr. Marc DE VOGELAERE; Gelet op de schriftelijke<br />

verklaring van de directeur pistecommissaris,<br />

Dhr. Didier HARBONNIER; Gelet op de fiche van de<br />

stand commissaris, Dhr. DEMBLON; Gehoord, Dhr.<br />

Marc DE VOGELAERE , Koersdirecteur; Gehoord,<br />

Dhr. Richard HUBIN, teamchef;<br />

Ontvankelijkheid van het beroep<br />

Overwegende dat de klacht werd ingediend conform<br />

de procedure en binnen de gestelde termijnen;<br />

Ten gronde<br />

Overwegende dat de klacht van de ploeg nr. 36 tot<br />

doel heeft de beslissing tot uitsluiting genomen<br />

door de Koersdirecteur te herzien;<br />

Overwegende dat blijkt uit het verhoor van Dhr.<br />

Marc DE VOGELAERE, koersdirecteur, dat de uitsluiting<br />

werd uitgesproken na een zware valpartij<br />

van rijder Laurent LACASSE van team nr. 36<br />

tijdens het eerste deel (na 3 ronden), dat de motorfiets<br />

van deze laatste naar de stand werd teruggebracht<br />

voor reparatie via de uitlooppiste van de<br />

stands terwijl deze onder de koorden door werd<br />

geplaatst wat indruist tegen artikel 2 van het Bijzonder<br />

Reglement;<br />

Dat voor gelijkaardige redenen, ploeg nr. 26 eveneens<br />

werd uitgesloten;<br />

Dat artikel 8 van het Bijzonder Reglement stipuleert<br />

dat de toegang tot de stand enkel mag gebeuren<br />

via de uitlooppiste;<br />

Overwegende dat blijkt uit het verhoor van Dhr.<br />

Richard HUBIN, teamchef, dat het Bijzonder Reglement<br />

toelaat de defecte motorfiets terug naar<br />

de stand te brengen door het traject van de piste<br />

te volgen; Dat de motorfiets werd verplaatst door<br />

een toeschouwer onder de koorden door; Dat indien<br />

er een sanctie zou moeten toegepast worden,<br />

de sanctie voorzien in artikel 8 van het Bijzonder<br />

Reglement een strafronde is;<br />

Overwegende dat blijkt uit het verhoor van de<br />

Koersdirecteur dat de sanctie werd genomen als<br />

gevolg van een rumeur die nadien het voorwerp<br />

uitmaakte van een grondig onderzoek;<br />

Dat het correct is dat de beslissing werd genomen<br />

na een relatief lange tijdspanne;<br />

Dat de teamchef nr. 36 nooit werd opgeroepen;<br />

Overwegende dat blijkt uit het verhoor van de partijen<br />

dat het niet de gekwetste piloot is die zich<br />

van de piste heeft verwijderd; Dat de piloot als<br />

gevolg van het ongeval in de onmogelijkheid verkeerde<br />

om zijn motorfiets te verplaatsen en dat<br />

derden de inbreuk op artikel 2 hebben gepleegd;<br />

Overwegende dat artikel 2 bepaalt dat elke piloot<br />

die de piste verlaat, om het even welke reden, de<br />

piste moet hernemen op de plaats waar hij deze<br />

heeft verlaten op straffe van uitsluiting;<br />

Dat het belangrijk lijkt het Bijzonder Reglement<br />

restrictief te interpreteren.<br />

Dat het betreurenswaardig is dat de teamchef nr.<br />

36 niet werd gehoord alvorens de beslissing werd<br />

genomen wat mogelijk zou zijn geweest gezien de<br />

tijd tussen de betwiste feiten en de beslissing en<br />

dat deze zonder twijfel een klacht hadden kunnen<br />

vermijden;<br />

Dat het zeker is dat de beslissing met goede bedoelingen<br />

werd genomen maar dat het moeilijk was<br />

deze op te lossen in een context waar aan de basis<br />

het een ongeval betreft en geen bewuste feiten;<br />

Dat de beslissing van uitsluiting streng lijkt terwijl<br />

in gevolge artikel 9, indien men meende dat<br />

er een inbreuk was, de sanctie kon variëren van 1<br />

ronde straftijd tot de uitsluiting;<br />

Om deze redenen, beslist het nationaal disciplinair<br />

comité,<br />

Dat de klacht ontvankelijk en gegrond is;<br />

Beveelt de terugstorting van de waarborg aan de<br />

indiener;<br />

Zegt dat, overeenkomstig art. 6.5 van de Disciplinaire<br />

Code, onderhavige beslissing zal worden genotificeerd<br />

aan Dhr. Richard HUBIN alsook aan de<br />

betrokken officials ;<br />

Beveelt de integrale publicatie van deze beslissing<br />

in de BMB Newsletter ;<br />

Laat de procedurekosten ten laste van de BMB;<br />

Aldus uitgesproken door het Nationaal Disciplinair<br />

Comité, waar aanwezig was, Jacques BOUR-<br />

GUIGNON, Voorzitter en Stijn RENTMEESTERS,<br />

Secretaris-Generaal<br />

12 Heures de La Chinelle 2008<br />

Décision du Comite Disciplinaire National de la <strong>FMB</strong><br />

Concerne :HUBIN Richard, demandeur en tant<br />

que chef d’équipe des licenciés <strong>FMB</strong>, Eric HUBIN,<br />

Dimitri VANHOENACKER et Laurent LACASSE,<br />

paru devant le Comité Disciplinaire National, siégeant<br />

au siège social de la <strong>FMB</strong>, le mercredi 5 novembre<br />

2008 à 17.00 heures;<br />

Vu la plainte de l’équipe nr. 36 introduite le<br />

14/08/2008 par leur chef d’équipe après l’épreuve<br />

de Régularité Multi-Terrain (RMT) les 12 Heures<br />

de La Chinelle à Franchimont du 10 août 2008<br />

conformément à l’article 5.5, 5.6 et 5.7 du Code Disciplinaire<br />

<strong>FMB</strong>; Vu la convocation régulièrement<br />

adressée par lettre recommandée à Monsieur<br />

HUBIN Richard le 22/09/2008 pour l’audience du<br />

08/10/2008 à 14h.00, les documents du dossier envoyés<br />

le 23/09/2008; la convocation à la réunion du<br />

05/11/2008, date reportée; Vu le Code Disciplinaire,<br />

de la Fédération Motocycliste de Belgique (<strong>FMB</strong>) ;<br />

Vu le Code Sportif de la Fédération Motocycliste<br />

de Belgique (<strong>FMB</strong>); Vu le Règlement Particulier de<br />

l’épreuve de Régularité Multi-Terrain (RMT) les 12<br />

Heures de La Chinelle du 10 août 2008; Vu le rapport<br />

du Directeur de course, M. Marc DE VOGELAE-<br />

RE; Vu la déclaration écrite du Directeur Commissaire<br />

de piste, M. Didier HARBONNIER; Vu la fiche<br />

du Commissaire de stand, M. DEMBLON; Entendu<br />

M. Marc DE VOGELAERE, Directeur de course; Entendu<br />

M. Richard HUBIN, chef d’équipe ;<br />

Recevabilité du recours<br />

Attendu que la plainte a été introduite dans les<br />

formes et les délais prescrits ;<br />

Fondement du recours<br />

Attendu que la plainte de l’équipe nr. 36 vise à re-<br />

voir la décision d’exclusion de l’équipe prise par le<br />

Directeur de course,<br />

Attendu qu’il résulte de l’audition de M. Marc DE<br />

VOGELAERE, directeur de course, que l’exclusion<br />

a été prononcée vu qu’après une lourde chute du<br />

coureur Laurent LACASSE de l’équipe nr. 36 lors<br />

de la première tranche (après 3 tours), la moto de<br />

ce dernier a été ramenée dans le stand pour réparation<br />

via la piste de décélération des stands en<br />

franchissant les banderoles, infraction à l’article<br />

2 du Règlement particulier;<br />

Que pour des motifs identiques, l’équipe nr. 26<br />

avait également été exclue;<br />

Que l’article 8 du Règlement Particulier stipule<br />

que l’accès au stand ne pourra se faire que via la<br />

piste de décélération;<br />

Attendu qu’il résulte de l’audition de M. Richard<br />

HUBIN, chef d’équipe, que le Règlement Particulier<br />

permet de ramener la moto défectueuse au stand<br />

en suivant le tracé de la piste; Que la moto a été<br />

traînée par un spectateur en passant en dessous<br />

des banderoles;<br />

Que s’il y a lieu d’appliquer une sanction, la sanction<br />

prévue à l’article 8 du Règlement Particulier<br />

est un tour de pénalisation;<br />

Attendu qu’il résulte de l’audition du Directeur de<br />

course que la sanction a été prise suite à une rumeur<br />

qui a fait l’objet d’une enquête approfondie;<br />

Qu’il est exact que la décision a été prise après un<br />

laps de temps relativement long;<br />

Que jamais le chef d’équipe nr. 36 n’a été appelé;<br />

Attendu qu’il résulte de l’audition des parties que<br />

ce n’est pas le pilote accidenté qui s’est écarté de<br />

la piste. Que le pilote suite à l’accident était dans<br />

l’impossibilité de déplacer sa moto et que ce sont<br />

des tiers qui ont commis l’infraction à l’article 2;<br />

Attendu que l’article 2 précise ‘tout pilote s’écartant<br />

de la piste, pour quelque raison que ce soit,<br />

devra la reprendre à l’endroit où il l’a quitté, sous<br />

pleine d’exclusion’;<br />

Qu’il paraît important que le règlement particulier<br />

soit interprété restrictivement.<br />

Qu’il est regrettable que le chef d’équipe 36 n’ait<br />

pas été entendu avant que la sanction ne soit prise,<br />

ce qui aurait été possible compte tenu du délai<br />

entre le fait litigieux et la décision et ce qui aurait<br />

sans doute permis d’éviter une réclamation;<br />

Qu’il est certain que la décision a été prise de bonne<br />

foi mais qu’elle était difficile à prendre dans un<br />

contexte où à la base il s’agit d’un accident et pas<br />

d’un fait volontaire;<br />

Que la décision d’exclusion parait sévère étant<br />

donné qu’en vertu de l’article 9, on pouvait estimer<br />

que pour cette infraction, la peine pouvait<br />

varier de 1 tour de pénalité à l’exclusion;<br />

Par ces motifs, le Comité Disciplinaire National,<br />

Dit la requête recevable et fondée;<br />

Ordonne la restitution de la caution au requérant;<br />

Dit que la décision sera notifiée au chef d’équipe,<br />

M. Richard HUBIN, conformément à l’article 6.5 du<br />

Code Disciplinaire ainsi qu’aux officiels concernés;<br />

Ordonne que la présente décision soit publiée intégralement<br />

dans la Newsletter <strong>FMB</strong>;<br />

Délaisse les frais de procédure à charge de la <strong>FMB</strong>;<br />

Le Comité Disciplinaire National où étaient présent,<br />

Jacques BOURGUIGNON, Président et Stijn<br />

RENTMEESTERS, Secrétaire Général<br />

Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 11


Hieronder vindt u per discipline een overzicht<br />

van de belangrijkste reglementswijzigingen<br />

voor het seizoen 2009 zoals besproken tijdens<br />

de diverse vergaderingen van de BMB werkgroepen<br />

in oktober en november. De Raad van<br />

Bestuur van de BMB dient deze nog tijdens<br />

haar vergadering van 10 december te bevestigen.<br />

Eventuele wijzigingen zullen op de BMB<br />

website worden gepubliceerd.<br />

Motorcross<br />

Op 21 oktober en 12 november ll. vonden vergaderingen<br />

van de BMB werkgroep Motorcross<br />

plaats. De belangrijkste punten voor het seizoen<br />

2009 zijn :<br />

u Artikel 4 Klassiek schema – B Wedstrijden : 2<br />

reeksen voor de Jeugd 85cc (10 12’ + 1 ronde)<br />

u Artikel 4 Klassiek schema – B Wedstrijden :<br />

Indien er voor bepaalde categorieën meer<br />

dan 64 piloten zich aanmelden, zullen deze<br />

voor de trainingen verdeeld worden over 2<br />

groepen. De samenstelling van deze groepen<br />

gebeurt op beslissing van de koersdirecteur<br />

(rest paragraaf wordt geschrapt)<br />

u Artikel 4 Klassiek schema – B Wedstrijden :<br />

De koersdirecteur kan niet gekwalificeerde<br />

piloten toevoegen bij een andere categorie<br />

of kan in samenspraak met de organisator<br />

een troostingswedstrijd voorzien.<br />

u Artikel 4 Klassiek schema – B Wedstrijden :<br />

Alle inrichters (uitgezonderd BK Motorcross<br />

Inters Open en BK Inters MX2) zijn<br />

verplicht wedstrijden te voorzien voor Inters,<br />

Nationalen, Juniors/Seniors, Beloften<br />

en Jeugd 85cc uitgezonderd voor wedstrijden<br />

met een afwijkend programma<br />

goedgekeurd door het bureau van<br />

de Nationale Sportcommissie. De inrichters<br />

hebben de vrije keuze of ze wedstrijden<br />

voorzien voor Zijspannen of Vrijetijdsrijders<br />

volgens het bijzonder reglement<br />

van de wedstrijd.<br />

u Artikel 11 a : Klassementen en uitslagen : Een<br />

piloot wordt niet opgenomen in de uitslag<br />

als hij geen 3/4 2/3 van het aantal ronden<br />

(afgerond naar het volgend lager geheel getal),<br />

afgelegd door de overwinnaar gereden<br />

heeft, of als hij de aankomstlijn niet overschreden<br />

heeft binnen de 5 minuten na de<br />

overwinnaar<br />

Eéndagvergunninghouders, piloten met<br />

afvaardiging van een andere federatie<br />

waarmee de BMB, de VMBB of de FMWB<br />

een samenwerkingsakkoord heeft afgesloten<br />

en piloten met buitenlandse<br />

licentie worden opgenomen in het klassement<br />

van de wedstrijden maar krijgen<br />

geen punten voor het BK en maken<br />

geen aanspraak op prijzengeld uitgezonderd<br />

voor de inters open en de zijspannen.<br />

u Artikel 11.2.1 JRT : schrappen (reeds voorzien<br />

in artikel 4)<br />

u Artikel 11.2.2 JRT : Volgende piloten (solo’s)<br />

mogen niet deelnemen aan de JRT wedstrijden<br />

:<br />

- Elite piloten geselecteerd voor het BK Inters<br />

Open<br />

- Buitenlandse vergunninghouders die 30<br />

dagen voor de wedstrijd, bij de eerste 20<br />

geklasseerd zijn van het eindklassement<br />

van een MX (solo) Wereldkampioenschap<br />

van het voorafgaande jaar, het tussenklassement<br />

of het eindklassement van<br />

een MX (solo) Wereldkampioenschap van<br />

het lopende jaar.<br />

- VMBB/FMWB vergunninghouders<br />

- Rijders die 30 dagen voor de wedstrijd,<br />

bij de eerste 10 geklasseerd zijn van het<br />

Nationale Sportcommissie<br />

eindklassement van een Wereldkampioenschap<br />

MX1 van het voorafgaande<br />

jaar, het tussenklassement of het eindklassement<br />

van een Wereldkampioenschap<br />

MX1 van het lopende jaar.<br />

- Rijders die 30 dagen voor de wedstrijd,<br />

bij de eerste 5 geklasseerd zijn van het<br />

eindklassement van een Wereldkampioenschap<br />

MX2/MX3 van het voorafgaande<br />

jaar, het tussenklassement of<br />

het eindklassement van een Wereldkampioenschap<br />

MX2/MX3 van het lopende<br />

jaar.<br />

Uitzondering : mits voorafgaande goedkeuring<br />

van de Sportcommissie kan één<br />

“Wildcard” gegeven worden aan een piloot<br />

die zijn VMBB/FMWB jaarvergunning genomen<br />

heeft via de organiserende club.<br />

u Artikel 13.8 Externe hulp : “Een mededinger…”<br />

vervangen door “Een deelnemer…”<br />

(NL).: .. Elke externe hulp op de omloop en<br />

in de startzone gedurende de kwalificaties<br />

of wedstrijden is verboden tenzij deze<br />

geschiedt door een official pistecommissaris,<br />

aangesteld door de organisator, met de<br />

bedoeling de veiligheid te verzekeren..<br />

u Artikel 13.11: jurysamenstelling : het bureau<br />

van de sportcommissie zal een voorstel tot<br />

nieuwe samenstelling opmaken van toepassing<br />

voor alle disciplines<br />

u Artikel 13.13 : laatste paragraaf in een kader<br />

plaatsen<br />

u Bijlage A BK Inters Open art. A1 structuur :<br />

toevoegen : Eéndagvergunninghouders en<br />

piloten met afvaardiging van een andere<br />

federatie waarmee de BMB, de VMBB of de<br />

FMWB een samenwerkingsakkoord heeft<br />

afgesloten worden opgenomen in het klassement<br />

van de wedstrijden maar krijgen<br />

geen punten voor het BK en maken geen<br />

aanspraak op prijzengeld<br />

u Bijlage A BK Inters Open art. A2 deelnamepremies<br />

: artikel schrappen (valt onder de<br />

bevoegdheid van het UB/RvB en wordt voorzien<br />

in de contracten met organisatoren en<br />

elitepiloten)<br />

u Bijlage A BK Inters Open art. A3 Prjzenbarema<br />

: ‘Elitepiloten’ zijn de elitepiloten van<br />

het BK Inters Open en de MX1/MX2/MX3-<br />

piloten in het bezit van een FIM jaarvergunning<br />

voor het WK MX1/MX2/MX3 afgeleverd<br />

door de BMB en opgenomen op de permanente<br />

lijst van vaste rijders gepubliceerd<br />

door de FIM/FMNR voor de eerste WK wedstrijd,<br />

de buitenlandse vergunninghouders<br />

en de dagvergunninghouders.<br />

u Bijlage A BK Inters Open art. A4 wedstrijdprogramma<br />

: een vaste timing verplicht<br />

voor alle organisatoren met opname van<br />

alle categorieën<br />

u Bijlage B BK Inters MX2 art. B1 structuur :<br />

Elke proef bestaat uit 2 reeksen van 21 20<br />

minuten + 1 ronde<br />

u Bijlage B BK Inters MX2 art. C2 Prijzenbarema<br />

eindklassement BK Inters MX2 : herziening<br />

als volgt (enkel eerste 5 geklasseerden)<br />

: 1) 2500 EUR 2) 2000 EUR 3) 1500 EUR 4)<br />

1000 EUR 5) 500 EUR – TOT : 7500 EUR (1250<br />

EUR per organisator)<br />

Diversen<br />

u Er wordt nog gewacht met de invoering van<br />

een categorie quads, gezien we niet weten<br />

of organisatoren geïnteresseerd zullen zijn<br />

om deze op hun programma op te nemen.<br />

De vraag zal aan de organisatoren 2009<br />

worden gesteld.<br />

u De huidige procedure voor de toekenning<br />

van de koersnummers wordt behouden. De<br />

vergunninghouders 2008 behouden hun<br />

nummer tot 15/01/2009. Indien op 15/01/2009<br />

hun vergunning 2009 nog niet is geregeld<br />

wordt hun nummer vrijgegeven.<br />

u De organisatoren zullen worden gevraagd<br />

om aan de rijders die zich inschrijven via<br />

een dagvergunning mee te delen dat dit<br />

geen zekerheid biedt tot deelname aan de<br />

wedstrijden gezien BMB jaarvergunninghouders<br />

voorrang hebben.<br />

u Er wordt gewacht op de toekomstige politiek<br />

binnen de FIM alvorens te beslissen om<br />

de beloften MX2 te beperken tot 2-takt machines<br />

vanaf 2010.<br />

u Er wordt aan de koersdirecteurs gevraagd<br />

enkel het teken tot starten van de machines<br />

te geven nadat iedereen de startzone heeft<br />

verlaten.<br />

Snelheid<br />

De nieuwigheden werden reeds in Newsletter<br />

november (pagina 14) gepubliceerd.<br />

Supermoto<br />

Op 20 november ll. vond een vergadering van<br />

de BMB werkgroep Supermoto plaats. De belangrijkste<br />

punten voor het seizoen 2009 zijn :<br />

u Klassen en leeftijden : de categorie beloften<br />

wordt geschrapt. De categorie Nationalen<br />

125/250 zal toegankelijk zijn vanaf 15 jaar<br />

zonder leeftijdslimiet. De categorie Pitbike<br />

wordt geschrapt.<br />

u Koersnummers : Nationalen 125/250 van 01<br />

tot 99; quads 450 van 01 tot 99; vergunningen<br />

1 manifestatie vanaf 100, schrapping<br />

van nummerafbakening per categorie. Het<br />

frontaal nummerbord voor de leider in de<br />

klasse Prestige wordt geschrapt.<br />

u Herziening van de categorie juniors : de<br />

categorie juniors is toegankelijk voor de<br />

rijders die voor de eerste keer een BMB jaarvergunning<br />

onderschrijven en voor de rijders<br />

die een jaarvergunning in de categorie<br />

juniors hadden in 2007 en/of 2008 (uitgezonderd<br />

de rijders die verplicht zijn te stijgen).<br />

u Nieuwe categorie ‘Recreanten ’: de vergunninghouders<br />

1 manifestatie zullen apart rijden<br />

in een categorie ‘recreanten’ genaamd.<br />

Er is geen titel noch prijzengeld maar wel<br />

een klassement van de wedstrijd.<br />

u Inschrijvingsgeld voor de wedstrijden van<br />

het Belgisch Kampioenschap over 2 dagen :<br />

50 EUR, voor de wedstrijden van het BK over<br />

2 dagen en 35 EUR voor de wedstrijden van<br />

het BK over 1 dag. Voor de wedstrijden buiten<br />

kampioenschap bedraagt het inschrijvingsgeld<br />

maximum 70 EUR uitgezonderd<br />

voor prestigieuze internationale wedstrijden<br />

mits akkoord van het Uitvoerend Bureau<br />

van de BMB.<br />

u De jaarvergunninghouders moeten in orde<br />

zijn met hun vergunning tegen maandagmiddag<br />

voor de wedstrijd (i.p.v. woensdag).<br />

u Tijdopname : Het is de verantwoordelijkheid<br />

van de rijder om zich op de piste te begeven,<br />

zowel tijdens de oefeningen als tijdens de<br />

wedstrijden, met een motorfiets uitgerust<br />

met een transponder in perfecte staat (opgeladen).<br />

Deze moet door hem ter plaatse<br />

worden gehuurd bij het BMB Tijdopname<br />

College<br />

u Er zullen 2 reeksen i.p.v. 3 per categorie voorzien<br />

worden vanaf 2009. De duur zal 17 min.<br />

+ 1 ronde bedragen.<br />

u De koersdirecteur zal steeds de mogelijkheid<br />

hebben om categorieën samen te voegen<br />

in functie van het aantal ingeschreven<br />

rijders.<br />

u De buitenlandse rijders in het bezit van een<br />

Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 12


geldige buitenlandse vergunning zullen<br />

hun categorie kunnen kiezen uitgezonderd<br />

de categorie juniors en recreanten. Zij zullen<br />

geen punten voor het BK noch prijzengeld<br />

bekomen behalve in de Prestige.<br />

u Nieuw prijzenbarema voor de rijders. :<br />

1 2 3 4 5 TOT<br />

Prestige 300 200 100 80 60 740<br />

N 250 100 60 30 190<br />

N 450 150 100 50 20 320<br />

N 650 150 100 50 20 320<br />

juniors 70 40 30 10 10 160<br />

Quads 80 50 30 160<br />

TOT : 1890 EUR x 2 reeksen = 3780 EUR<br />

De betaling van de prijzen zal 1 uur na de<br />

laatste reeks gebeuren en zal maximum 1<br />

uur duren. Dit barema is het minimale barema<br />

verplicht voor de wedstrijden van het<br />

Belgisch Kampioenschap en de wedstrijden<br />

buiten kampioenschap.<br />

u Promoties – dalingen :<br />

Nationalen : De eerste drie rijders van het<br />

algemeen klassement in de nationale klassen<br />

650 en 450 zullen verplicht in de Prestige<br />

klasse moeten rijden conform artikel 9<br />

van het reglement.<br />

Juniors : de 5 eersten van het BK zullen verplicht<br />

naar de Nationalen moeten stijgen.<br />

De volgende 5 rijders zullen de keuze hebben<br />

om te stijgen of bij de juniors te blijven.<br />

Prestige naar Natonale : Didier Kroonen,<br />

Depoorter Philippe<br />

Nat 650 naar Juniors :Philipe Martin<br />

Herinnering aan de rijders : Elke gemotiveerde<br />

aanvraag voor het dalen of stijgen<br />

van klasse zal moeten worden voorgelegd<br />

aan voormelde werkgroep Supermoto ten<br />

laatste tegen 31 januari van het jaar van<br />

aanvraag van een nieuwe vergunning.<br />

Enduro<br />

Verplichte promoties voor 2009 :<br />

De drie eerste rijders van het eindklassement<br />

Randonneurs 2008 promoveren naar de juniors<br />

: Mottin Frédéric, Rorive Maxime et Hiernaux<br />

Sébastien.<br />

De drie eerste rijders van het eindklassement<br />

van elke groep Juniors 2008 promoveren naar<br />

de nationalen :<br />

E1 Kabergs Jan, Lurkin Jean-Christophe en<br />

Roynet Frédéric<br />

E2 Piette Jonathan, Geniesse François en Vangenechten<br />

Ivan<br />

E3 Lamberty Karadeg, Hesbeen Frédéric en De<br />

Mezure Peter<br />

De twee eerste rijders van het eindklassement<br />

van elke groep Nationalen promoveren naar<br />

de Inters:<br />

E1 : Tronçon Sébastien en Pierson Christophe<br />

E2 : Berlingieri Pasquale en Denuit Stéphane<br />

E3 : Vanoevelen Didier en Hallet Jean-François<br />

Koersnummers worden toegekend in functie<br />

van klassement Inters Scratch 2008.<br />

Belangrijkste reglementswijzgingen (vergadering<br />

30/10) :<br />

u Art. 0406 Inschrijvingen : Inschrijvingsgeld :<br />

30€ vervangen door 35€<br />

u Art. 0407 Formaliteiten : Volgende zin<br />

schrappen « Om toegang te krijgen tot het<br />

werkpark moet de machine voorzien zijn<br />

van een VASTE VOETSTEUN... ».<br />

u Art. 0409 Startprocedure : - d) Schrappen<br />

« voor de eerste ronde»; - Punt e) schrappen :<br />

De piloten worden toegelaten in de prikzone,<br />

met STILSTAANDE MOTOR, en houden<br />

hun kaart klaar om ze te laten afstempelen..<br />

Op zijn ideale uur laat de piloot zijn kaart<br />

afstempelen, zet zijn motor aan en start.<br />

u Art. 0410 Mechanisme van een enduro - 1<br />

dag : De Koersdirecteur zal, in samenspraak<br />

met de inrichters, ter plaatse een ideaal<br />

toegekende tijd valideren vast te leggen …<br />

De organisator heeft de mogelijkheid een<br />

bijkomende speciale etappe te organiseren<br />

op het einde van de laatste ronde in zoverre<br />

dat deze voorzien werd in het bijzonder reglement<br />

goedgekeurd werd door de koersdirecteur.<br />

u 2. Speciale etappe: De koersdirecteur of zijn<br />

adjunct of Marshal zijn verplicht de speciale<br />

etappe te verkennen .. Alle speciale<br />

etappes zullen worden gechronometreerd,<br />

tenzij anders bepaald door de Koersdirecteur.<br />

u Art. 0416 – Einde eerste paragraaf, « … voor<br />

publicatie van de officieuze resultaten van<br />

de wedstrijd,..<br />

In het vet vermelden « De piloten moeten<br />

zich houden aan de van kracht zijnde wegcode<br />

alsook aan de verkeerstekens die door<br />

de organisatoren op verschillende oversteekplaatsen<br />

werden geplaatst. Iedere piloot<br />

die, na onderzoek, schuldig bevonden<br />

wordt van verzuiming aan de wegcode of<br />

de verkeerstekens zal gediskwalificeerd<br />

worden.. ».<br />

u Art. 0417 Verantwoordelijkheid piloot: vervangen<br />

125€ door 100€.<br />

u Art. 0420 Lichamelijke ongevallen tijdens<br />

de wedstrijd : Elke rijder die tijdens de wedstrijd<br />

gekwetst raakt moet de dag zelf verplicht<br />

worden onderzocht door de dokter<br />

van de organisatie<br />

u Bijlage 1 Werkpark : Werken aan de motorfiets<br />

zonder mat: de sanctie van 20 seconden<br />

wordt vervangen door een boete van 25 €.<br />

Trial<br />

Op 23 oktober vond er een vergadering van de<br />

BMB Werkgroep Trial plaats om volgende reglementswijzigingen<br />

goed te keuren :<br />

u Pagina 2 – Milieumat : toevoegen in de kader :<br />

« Er zullen tijdens elke wedstrijd controles<br />

worden uitgevoerd door de Koersdirecteur,<br />

zijn adjunct of een verantwoordelijke van<br />

het technisch college. De sancties voorzien<br />

in artikel 03/07/01 zijn van toepassing. .<br />

u Pagina 5 – Assistenten : 3de paragraaf : De<br />

assistenten (begeleiders) worden om veiligheidsredenen<br />

toegelaten aan de binnenkant<br />

van de sectie op het ogenblik dat zijn piloot<br />

deze aflegt. Toevoegen : « In geval van het<br />

niet respecteren van deze regel, zal de assistent<br />

(begeleider) een verwittiging opgelegd<br />

krijgen en bij een nieuwe inbreuk wordt een<br />

mislukking aan de piloot aangerekend. »<br />

u Art. 03/06 Inschrijvingsgeld : Maximum 20 €<br />

i.p.v. 16 | en maximum 15 € i.p.v. 11. Verwijderen<br />

“ 5 € voor de waarborg..’. NB Bijdrage trial<br />

der naties : 2 € i.p.v. 1,25 €.<br />

u Art. 03/10 Uitrusting van de rijders : b) verwijderen<br />

«Publiciteit op de oppervlakte van<br />

het rugnummer is voor alle deelnemers niet<br />

toegestaan ». Toevoegen « Hij zal van een andere<br />

kleur zijn voor elke categorie ». Toevoegen<br />

“ voor de Assistenten zwarte band en<br />

witte letters ».<br />

u Art. 03/10 pagina 8 : laatste zin schrappen :<br />

Het gebruik van een… verplicht.”<br />

u Pagina 9 – Art. 03/15 Secties : Toevoegen «<br />

blauwe afbakening voor de beloften en recreanten<br />

»<br />

u Pagina 10 : Toevoegen op het einde van de<br />

paragraaf : « Voor hun doortocht… ». « De rijders<br />

en assistenten mogen het traject niet<br />

wijzigigen… »<br />

u Pagina 11 - Art. 03.18 C. Mislukking : Punt 5 :<br />

«een paaltje of een lint dat de zone afbakent<br />

breken of losmaken … » : Een punt 11 toevoegen<br />

: « Het niet respecteren van de regels<br />

voor de assistent na een waarschuwing”<br />

Een punt 12 toevoegen : het punt 5 van D.<br />

Fouten (pagina 12) : Het niet nemen van een<br />

sectie, vrijwillig of onvrijwillig, zal worden<br />

bestraft met een mislukking (5 punten).<br />

u Pagina 12 – D. Fouten : punt 6 wordt bijgevolg<br />

punt 5.<br />

u Pagina 14 – Op het einde van de paragraaf «<br />

De Belgische wedstrijden die doorgaan de<br />

dag van een Wereld- of Europees Kampioenschap<br />

of Trial der Naties en waarvoor<br />

één of meerdere piloten zijn ingeschreven,<br />

zullen niet tellen voor het Belgisch Kampioenschap<br />

Inters en Nationalen. Vervangen<br />

Bureau van de Sportcommissie op het einde<br />

van de paragraaf “De controle van de wedstrijden…”<br />

door “de werkgroep trial”.<br />

u Pagina 16 – 2de paragraaf, « Start en aankomst<br />

», toevoegen « uitgevoerd door de<br />

Koersdirecteur, zijn adjunct of een verantwoordelijke<br />

van het Technisch college.”.<br />

u Een technisch reglement werd uitgewerkt<br />

en goedgekeurd<br />

Classic Bike<br />

Op 5 november vond er een vergadering van de<br />

BMB Werkgroep Classic Bike plaats om volgende<br />

reglementswijzigingen goed te keuren :<br />

u Artikel 02.02 Nummering : indeling nummering<br />

per categorie, van 1 tot 99 voor de jaarvergunninghouders<br />

en van 100 tot … voor<br />

de vergunninghouders 1 manifestatie. De<br />

organisatoren zullen deze indeling moeten<br />

respecteren wanneer zij de koersnummers<br />

van de ingeschreven rijders toekennen :<br />

Klasse 1 : Vintage : 1 tot 20; 50cc Gr.1 : 21 tot<br />

40; 50cc Gr.2 : 41 tot 60; 200cc Gr.1 : 61 tot 80;<br />

200cc Gr.2 : 81 tot 99<br />

Klasse 2 : 250cc Gr.1 : 1 tot 50; 250cc Gr.2 : 51 tot<br />

99<br />

Klasse 3 : 350cc Gr.1 : 1 tot 50; 350cc Gr.2 : 51 tot<br />

99<br />

Klasse 4 : 500cc Gr.1 : 1 tot 50; 500cc Gr.2 : 51<br />

tot 99<br />

Klasse 5 : 750cc : 1 tot 50; Illimité : 51 tot 99<br />

Klasse 6 : Zijspannen Gr1 : 1 tot 20; Zijspannen<br />

Gr2 : 21 tot 40; Zijspannen GP600 : 41 tot<br />

60; Zijspannen GP500 : 61 tot 99<br />

Klasse 7 : Zijspannen Post-classic : 1 tot 50;<br />

Zijspannen Gr3: 51 tot 99<br />

Klasse 8 : PostClassic 2T : 1 tot 50 : Postclassic<br />

4T: 51 tot 99<br />

u Artikel 09.09 : De jaarvergunninghouders<br />

zullen tegen maandagmiddag voor de wedstrijd<br />

in regel moeten zijn met hun vergunning<br />

i.p.v. woensdagmiddag.<br />

u Artikel 02.01 : Oprichting klasse Post Classic<br />

4 Takt dewelke deel zal uitmaken van de<br />

klasse 8. De technische leden zullen de technische<br />

kenmerken voor deze klasse opstellen.<br />

u Artikel 02.01 : Parade : preciseren dat de organisator,<br />

en niet de BMB technische afgevaardigden,<br />

verantwoordelijk is voor de controle<br />

en de aanvaarding van de machines.<br />

u Artikel 02.5 : De technische leden zullen een<br />

nieuw voorstel indienen voor de categorieen<br />

200cc, 250cc, en 350cc Gr. 2.<br />

u Authentiques (Lansdowne) : deze categorie<br />

blijft behouden en het technisch reglement<br />

wordt geïntegreerd in het BMB reglement.<br />

Er wordt een apart klassement per wedstrijd<br />

voorzien maar geen apart kampioenschap.<br />

De rijders zullen punten voor het BK<br />

kunnen bekomen in hun respectievelijke<br />

klasse.<br />

u Geluidscontroles : het technisch college<br />

wordt gevraagd om vanaf 2009 geluidscontroles<br />

uit te voeren. Er wordt hen tevens<br />

gevraagd of de momenteel voorziene geluidslimiet<br />

van 105 Db overeenkomt met het<br />

internationaal reglement voor oude machines.<br />

Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 13


Vous trouverez ci-dessous un aperçu par discipline<br />

des changements aux règlements les<br />

plus importants pour la saison 2009, comme<br />

discutés lors des différentes réunions des<br />

groupes de travail <strong>FMB</strong> en octobre et novembre.<br />

Le Conseil d’Administration de la <strong>FMB</strong><br />

doit encore les confirmer lors de sa réunion<br />

du 10 décembre prochain. Des changements<br />

éventuels seront publiés via le site web de la<br />

<strong>FMB</strong>.<br />

Motocross<br />

Les 21 octobre et le 12 novembre, des réunions<br />

du Groupe de Travail <strong>FMB</strong> Motocross ont eu<br />

lieu. Les points les plus importants pour la<br />

saison 2009 sont :<br />

u Article 4 Schéma classique – B Epreuves : 2<br />

manches pour les Jeunes 85cc (10 12’ + 1 tour)<br />

u Article 4 Schéma classique – B Epreuves : Si<br />

dans une catégorie il y a plus de 64 pilotes<br />

présents, ils seront divisés en 2 groupes<br />

pour les entraînements. La composition de<br />

ces groupes sera faite sur base de la décision<br />

du directeur de course (reste du paragraphe<br />

est supprimé)<br />

u Article 4 Schéma classique – B Epreuves : Le<br />

directeur de course peut ajouter des coureurs<br />

non qualifiés dans une autre catégorie<br />

ou prévoir, en accord avec l’organisateur,<br />

une épreuve de consolation.<br />

u Article 4 Schéma classique – B Epreuves :<br />

Tous les organisateurs (à l’exception du CB<br />

Motocross Inters Open en CB Inters MX2)<br />

sont obligés de prévoir des manches pour<br />

les Inters, Nationaux, Juniors/Seniors, Espoirs<br />

et Jeunes 85cc, à l’exception des<br />

épreuves avec un programme différent<br />

approuvé par la Commission Sportive<br />

Nationale. Les organisateurs auront le<br />

choix de prévoir des épreuves pour les Sidecars<br />

ou Libres suivant le Règlement Particulier<br />

de l’épreuve.<br />

u Article 11 a : Classements : Un pilote qui<br />

n’aura pas effectué au moins 3/4 2/3 des<br />

tours du vainqueur (arrondi au nombre entier<br />

inférieur supérieur) ou qui ne franchira<br />

pas la ligne d’arrivée dans les 5 minutes<br />

suivant l’arrivée du vainqueur, ne sera pas<br />

repris sur la feuille des résultats<br />

Les licenciés 1 manifestation, les pilotes<br />

avec une autorisation délivrée par<br />

une fédération avec laquelle la <strong>FMB</strong>, la<br />

FMWB ou la VMBB ont conclu un accord<br />

de collaboration et les pilotes en possession<br />

d’une licence étrangère seront<br />

repris au classement de l’épreuve mais<br />

n’obtiendront pas de points pour le<br />

Championnat de Belgique et n’auront<br />

pas droit aux barèmes prix à l’exception<br />

des Inters Open et Side-cars.<br />

u Article 11.2.1 JRT : supprimer (déjà prévu à<br />

l’article 4)<br />

u Article 11.2.2 JRT : Les coureurs suivants (solo)<br />

ne peuvent pas participer aux épreuves<br />

JRT :<br />

- Les coureurs Elites sélectionnés pour le<br />

Championnat de Belgique Inters Open<br />

- Les licenciés étrangers classés parmi<br />

les 20 premiers au classement final d’un<br />

championnat du monde de l’année précédente,<br />

au classement intermédiaire ou<br />

au classement final d’un championnat<br />

du monde de l’année en cours 30 jours<br />

avant l’épreuve.<br />

- Les coureurs qui 30 jours avant l’épreu-<br />

Commission sportive nationale<br />

ve, sont classés parmi les 10 premiers du<br />

classement final d’un Championnat du<br />

Monde de MX1 de l’année précédente, du<br />

classement intermédiaire ou du classement<br />

final d’un championnat du monde<br />

de l’année en cours<br />

- Les coureurs qui 30 jours avant l’épreuve,<br />

sont classés parmi les 5 premiers du<br />

classement final d’un Championnat du<br />

Monde de MX2/MX3 de l’année précédente,<br />

du classement intermédiaire ou<br />

du classement final d’un championnat<br />

du monde de l’année en cours<br />

Exception : avec l’approbation préalable<br />

de la Commission Sportive, une «Wildcard»<br />

peut être attribuée à un pilote détenteur<br />

d’une licence FMWB/VMBB prise via le club<br />

organisateur<br />

u Article 13.8 Aide extérieure : .. Toute aide extérieure<br />

sur le parcours et dans la zone de<br />

départ pendant les essais qualificatifs et/<br />

ou chronométrés et la (les)/manche(s) est<br />

inderdite, sauf si elle est apportée par un<br />

officiel commissaire désigné par les organisateurs<br />

dans le but d’assurer la sécurité.<br />

u Article 13.11 : Composition du jury : le Bureau<br />

de la commission sportive établira une<br />

nouvelle proposition pour la composition<br />

qui sera d’application pour toutes les disciplines.<br />

u Article 13.13 : mettre un cadre autour du<br />

dernier paragraphe<br />

u Annexe A CB Inters Open art. A1 structure :<br />

ajouter : Les licenciés 1 manifestation et<br />

les pilotes avec une autorisation délivrée<br />

par une fédération avec laquelle la <strong>FMB</strong>, la<br />

FMWB ou la VMBB ont conclu un accord de<br />

collaboration seront repris au classement<br />

de l’épreuve mais n’obtiendront pas de<br />

points pour le Championnat de Belgique et<br />

n’auront pas droit aux barèmes prix<br />

u Annexe A CB Inters Open art. A2 primes de<br />

participation : supprimer cet article (est de<br />

la compétence du BE/CA et prévu dans les<br />

contrats avec les organisateurs et coureurs<br />

élites)<br />

u Annexe A CB Inters Open art. A3 Barème<br />

des prix : Les coureurs ‘élites” sont les coureurs<br />

élites du Championnat de Belgique<br />

Inters Open et les coureurs MX1/<br />

MX2/MX3 en possession d’une licence annuelle<br />

FIM valable pour le Championnat du<br />

Monde MX1/MX2/MX3 délivrée par la <strong>FMB</strong><br />

et dont les noms sont repris sur la liste des<br />

coureurs permanents publiée par la FIM/<br />

FMNR pour la première épreuve du Championnat<br />

du Monde, des licenciés étrangers<br />

et des licenciés 1 manifestation.<br />

u Annexe A CB Inters Open art A4 programme<br />

de l’épreuve : un horaire identique obligatoire<br />

pour toutes les épreuves reprenant<br />

toutes les catégories (voir en annexe)<br />

u Annexe B CB Inters MX2 art. B1 structure :<br />

Chaque épreuve se compose de 2 manches<br />

de 20 21 minutes + 1 tour.<br />

u Annexe B CB Inters MX2 art. C2 Barème<br />

des prix - classement final Championnat<br />

de Belgique Inters MX2 : révision comme<br />

suit (uniquement les 5 premières classes) :<br />

1) 2500 EUR 2) 2000 EUR 3) 1500 EUR 4) 1000<br />

EUR 5) 500 EUR – TOT : 7500 EUR (1250 EUR<br />

par organisateur)<br />

Divers<br />

L’introduction d’une catégorie quads est reportée<br />

temporairement vu que nous ne savons<br />

pas si les organisateurs seront intéressés de la<br />

prévoir dans leur programme. Cette question<br />

sera posée aux organisateurs 2009.<br />

u La procédure actuelle d’attribution des numéros<br />

de course est maintenue : les licenciés<br />

2008 conserveront leur numéro jusqu’au<br />

15/01/2009. Si à cette date leur licence n’est<br />

pas encore en ordre, le numéro sera libéré.<br />

u Les organisateurs seront priés de communiquer<br />

aux licenciés 1 manifestation<br />

inscrits qu’ils ne peuvent leur garantir de<br />

participer aux courses vu que les licenciés<br />

annuels <strong>FMB</strong> ont la priorité.<br />

u On attend la future politique FIM avant<br />

de décider de réserver la catégorie Espoirs<br />

MX2 uniquement aux machines 2 temps à<br />

partir de 2010.<br />

u Il sera demandé aux directeurs de course<br />

de ne donner le signe de démarrer les moteurs<br />

que lorsque toutes les personnes auont<br />

quitté la zone de départ.<br />

Courses sur Route<br />

Les nouveautés ont déjà été publiées dans le<br />

Newsletter du mois de novembre (page 14).<br />

Supermoto<br />

Le 20 novembre une réunion du Groupe de<br />

Travail <strong>FMB</strong> Supermoto a eu lieu. Les points<br />

les plus importants pour la saison 2009 sont :<br />

u Classes et âges : la catégorie Espoirs est supprimée.<br />

Il y aura une catégorie Nationaux<br />

125/250 à partir de 15 ans sans age maximal.<br />

La catégorie Pitbike est supprimée.<br />

u Numéros de course : Nationaux 125/250 de 01<br />

à 99; quads 450 de 01 à 99; licenciés 1 manifestation<br />

: numéros à partir de 100, suppression<br />

des tranches de numéros par catégorie.<br />

La plaque-numéro frontale rouge pour le<br />

leader en prestige est supprimée.<br />

u Révision de la catégorie Juniors : la catégorie<br />

juniors sera accessible aux coureurs<br />

prenant pour la première fois une licence<br />

supermoto <strong>FMB</strong> anuelle et aux coureurs<br />

qui ont souscrit une licence annuelle dans<br />

la catégorie Juniors en 2007 et/ou 2008 (à<br />

l’exception des coureurs obligés de monter).<br />

u Nouvelle catégorie ‘Loisirs’ : Les licenciés 1<br />

manifestation rouleront séparément dans<br />

une catégorie dénommée ‘loisirs’. Il n’y aura<br />

pas de titre ni de prix, mais bien un classement<br />

lors de l’épreuve.<br />

u Droit d’engagement pour les épreuves du<br />

Championnat de Belgique sur 2 jours : 50<br />

EUR, les épreuves du Championnat de Belgique<br />

sur 1 jour 35 EUR. Pour les épreuves<br />

hors Championnat de Belgique de Supermoto,<br />

le droit d’engagement est de maximum<br />

70 EUR, à l’exception des épreuves internationales<br />

de Prestige après accord du<br />

Bureau Exécutif de la <strong>FMB</strong>.<br />

u Les licenciés annuelles devront être en ordre<br />

pour le lundi midi avant l’épreuve (au<br />

lieu du mercredi)<br />

u Chronométrage : Il est de la responsabilité<br />

du coureur d’entrer en piste, tant lors<br />

des essais que pendant la course, avec une<br />

moto équipée d’un transpondeur en parfait<br />

ordre de fonctionnement (dûment<br />

chargé). loué sur place auprès du Collège de<br />

Chronométrage <strong>FMB</strong>.<br />

u Il y aura 2 manches au lieu de 3 pour toutes<br />

les catégories en 2009. La durée sera de 17<br />

min. + 1 tour. Un nouveau timing sera établi.<br />

Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 14


u Le directeur de course aura toujours la possibilité<br />

de regrouper des catégories en fonction<br />

du nombre de coureurs inscrits<br />

Les coureurs étrangers en possession d’une licence<br />

étrangère valable pourront choisir leur<br />

catégorie, à l’exception de la catégorie Juniors<br />

et Loisirs. Ils n’auront pas de points pour le CB<br />

ni des prix sauf en Prestige.<br />

u Nouveau barème prix coureurs. :<br />

1 2 3 4 5 TOT<br />

Prestige 300 200 100 80 60 740<br />

N 250 100 60 30 190<br />

N 450 150 100 50 20 320<br />

N 650 150 100 50 20 320<br />

Juniors 70 40 30 10 10 160<br />

Quads 80 50 30 160<br />

TOT : 1890 EUR x 2 manches = 3780 EUR<br />

u Le paiement des prix se fera 1 heure après<br />

la dernière manche et durera 1 heure au<br />

maximum. Ce barème est le barème minimal<br />

obligatoire pour les épreuves du Championnat<br />

de Belgique et les épreuves hors<br />

championnat.<br />

u Promotions – dégradations :<br />

Nationaux : les 2 premiers coureurs en<br />

Nat 450 et les 3 premiers coureurs Nat 650<br />

devront obligatoirement monter en Prestige<br />

en 2009 conformément à l’article 9 du<br />

règlement.<br />

Juniors : les 5 premiers du CB devront obligatoirement<br />

monter en Nationaux, les 5<br />

suivants auront le choix de monter ou de<br />

rester en juniors.<br />

Prestiges vers Nationaux : Didier Kroonen,<br />

Depoorter Philippe<br />

Nat 650 vers Juniors :Philipe Martin<br />

Rappel aux coureurs : Toute demande motivée<br />

de promotion ou de rétrogradation<br />

de classe devra être introduite auprès du<br />

Groupe de Travail Supermoto au plus tard<br />

le 31 janvier de l’année de la demande de<br />

nouvelle licence.<br />

Enduro<br />

Obligation de promotions pour 2009 :<br />

Les trois 1ers du classement final Randonneurs<br />

2008 sont promus Juniors : Mottin Frédéric,<br />

Rorive Maxime et Hiernaux Sébastien.<br />

Les trois 1ers du classement final de chaque<br />

groupe Juniors 2008 sont promus Nationaux :<br />

E1 Kabergs Jan, Lurkin Jean-Christophe et<br />

Roynet Frédéric<br />

E2 Piette Jonathan, Geniesse François et Vangenechten<br />

Ivan<br />

E3 Lamberty Karadeg, Hesbeen Frédéric et De<br />

Mezure Peter<br />

Les deux 1ers du classement final de chaque<br />

groupe Nationaux 2008 sont promus Inters :<br />

E1 : Tronçon Sébastien et Pierson Christophe<br />

E2 : Berlingieri Pasquale et Denuit Stéphane<br />

E3 : Vanoevelen Didier et Hallet Jean-François<br />

Numéros de course attribués en fonction du<br />

classement scratch Inters 2008.<br />

Changements principaux de règlement (réunion<br />

30/10) :<br />

u Art. 0406 Engagement : Les frais de participation<br />

: remplacer 30€ par 35€<br />

u Art. 0407 Formalités : Enlever la phrase<br />

« Pour avoir accès au parc fermé le motocycle<br />

devra être équipé d’une BEQUILLE FIXEE<br />

à la moto. ».<br />

u Art. 0409 Procédure de départs : - d) Enlever<br />

« Au premier tour »; - Enlever le point e)<br />

Moteur arrêté, les pilotes seront autorisés<br />

à pénétrer dans la zone de pointage et préparer<br />

leur carte pour se faire pointer. A son<br />

heure idéale, le pilote fait pointer sa carte,<br />

met son moteur en marche et démarre.<br />

u Art. 0410 Mécanisme d’un enduro - 1 jour : Le<br />

Directeur de Course, en collaboration avec<br />

les organisateurs, déterminera validera sur<br />

place un temps imparti idéal proposé par<br />

l’organisateur… L’organisateur a la faculté<br />

d’organiser une spéciale supplémentaire<br />

à la fin du dernier tour, pour autant qu’elle<br />

soit prévue au règlement particulier avalisée<br />

par le Directeur de Course.<br />

u 2. Etape Spéciale : Il est obligatoire que le directeur<br />

de course, son adjoint, ajouter « ou<br />

Marshal » reconnaisse ...; Toutes les spéciales<br />

seront chronométrées, sauf avis contraire<br />

du Directeur de Course.<br />

u Art. 0416 - Fin du premier paragraphe, « …<br />

avant l’affichage des résultats officieux de<br />

l’épreuve,..<br />

Mettre en gras « Les pilotes doivent se<br />

conformer au code de la route en vigueur<br />

ainsi qu’à la signalisation mise en place par<br />

l’organisateur. Tout coureur qui, après enquête,<br />

est reconnu coupable d’une infraction<br />

à ce code ou cette signalisation sera<br />

disqualifié. » et enlever « lors des différentes<br />

traversées de localités par la compétition ».<br />

u Art. 0417 Responsabilité pilote : Remplacer<br />

125€ par 100€.<br />

u Art. 0420 Accidents corporels lors de l’épreuve<br />

: - Ajouter « le jour-même » après « Tout<br />

pilote blessé lors de l’épreuve doit obligatoirement<br />

être examiné »<br />

u Annexe 1 Parc de Travail : Travailler sur le<br />

motocycle sans tapis remplacer la pénalité<br />

« 20 secondes » par « amende 25 € ».<br />

Trial<br />

Le 23 octobre a eu lieu une réunion du Groupe<br />

de Travail <strong>FMB</strong> Trial. Les changements de règlement<br />

suivants ont été approuvés :<br />

u Page 2 – Tapis environnemental : ajout dans<br />

le cadre « Des contrôles seront effectués<br />

lors de chaque épreuve par le Directeur de<br />

Course, son adjoint ou le Responsable de la<br />

Technique. Les sanctions prévues à l’Article<br />

03/07/01 seront d’application. ».<br />

u Page 5 – Assistants : 3ème paragraphe<br />

Les assistants (suiveurs) sont autorisés à<br />

l’intérieur de l’enclos et dans la section pour<br />

des raisons de sécurité lorsque son pilote la<br />

franchit. , ajouter : « En cas de non-respect<br />

de cette règle, l’assistant recevra un avertissement<br />

et, en cas de récidive, un échec sera<br />

infligé à son pilote »<br />

u Art. 03/06 Droit d’engagement : Maximum 20<br />

€ au lieu de 16 € et maximum 15 € au lieu de<br />

11. Enlever « 5 € pour la caution… ». NB Redevance<br />

Trial des Nations : 2 € au lieu de 1,25 €.<br />

u Art. 03/10 Equipement des conducteurs : b)<br />

enlever « la publicité n’est pas autorisée jusqu’à<br />

surface du dossard ». Ajouter « Il sera de<br />

couleur différente pour chaque catégorie ».<br />

Ajouter « pour les Assistants bandeau noir<br />

et lettres blanches ».<br />

u Art. 03/10 page 8 : enlever la première phrase<br />

« L’utilisation d’un … obligatoire ».<br />

u Page 9 – Art. 03/15 Sections : Ajouter « balisage<br />

en bleu pour les Espoirs et les Loisirs ».<br />

u Page 10 : ajouter à la fin du paragraphe<br />

« Avant leur passage… ». « Les pilotes et les<br />

Assistants ne peuvent pas modifier le tracé…<br />

».<br />

u Page 11 - Art. 03.18 C. Echec : Point 5 : « casser<br />

ou arracher un support de porte … » :<br />

Ajouter un point 11 : « Non respect des règles<br />

inhérentes à l’Assistant après un avertissement<br />

». Ajouter un Point 12 : le Point 5 de<br />

D. Fautes (page 12) : «Le non franchissement<br />

volontaire ou involontaire d’une section<br />

sera sanctionné … ». Ajouter un Point 13 « le<br />

fait de détacher une ou plusieurs flèches de<br />

son support » et un Point 14 « rouler sur un<br />

support ou sur des flèches ».`<br />

u Page 12 – D. Fautes : le point 6 devient donc le<br />

point 5.<br />

u Page 14 – A la fin du paragraphe «Les épreuves<br />

belges tombant un même jour qu’une<br />

épreuve de Championnat du Monde ou<br />

d’Europe ou le Trial des Nations … et Nationaux<br />

». Remplacer « Bureau de la Commission<br />

Sportive » à la fin du paragraphe « Le<br />

contrôle des épreuves … » par « le Groupe de<br />

Travail Trial ».<br />

u Page 15 – 2ème paragraphe, « Départ plus arrivée<br />

», ajouter « effectués par le Directeur<br />

de Course, son Adjoint ou le Responsable de<br />

la Technique. »<br />

u Un règlement technique a été élaboré et approuvé.<br />

Classic Bike<br />

Le 5 novembre une réunion du Groupe de<br />

Travail <strong>FMB</strong> Classic Bike a eu lieu. Les changements<br />

de règlement suivants ont été approuvés<br />

:<br />

u Article 02.02 Numérotation : prévoir des<br />

tranches des numéro par catégorie, de 1 à<br />

99 pour les licenciés annuels et de 100 à …<br />

pour les licenciés 1 manifestation. Les organisateurs<br />

devront respecter ces tranches<br />

de numéros lors de l’attribution des numéros<br />

aux coureurs inscrits :<br />

Classe 1 : Vintage : 1 à 20; 50cc Gr.1 : 21 à 40;<br />

50cc Gr.2 : 41 à 60; 200cc Gr.1 : 61 à 80; 200cc<br />

Gr.2 : 81 à 99<br />

Classe 2 : 250cc Gr.1 : 1 à 50; 250cc Gr.2 : 51 à 99<br />

Classe 3 : 350cc Gr.1 : 1 à 50; 350cc Gr.2 : 51 à 99<br />

Classe 4 : 500cc Gr.1 : 1 à 50; 500cc Gr.2 : 51 à 99<br />

Classe 5 : 750cc : 1 à 50; Illimité : 51 à 99<br />

Classe 6 : Side-car Gr1 : 1 à 20; Side-car Gr2 : 21<br />

à 40; Side-car GP600 : 41 à 60; Side-car GP500 :<br />

61 à 99;<br />

Classe 7 : Side-car Post-classic : 1 à 50; Sidecar<br />

Gr3 : 51 à 99<br />

Classe 8 : PostClassic 2Tps : 1 à 50 : Postclassic<br />

4T : 51 à 99<br />

u Article 09.09 : Les licences annuelles des<br />

coureurs devront être en ordre pour le<br />

lundi précédant la manifestation au lieu du<br />

mercredi<br />

u Article 02.01 : création d’une catégorie Post<br />

Classic 4 Temps qui fera partie de la classe<br />

8. Les membres techniques établiront les<br />

spécifications techniques de cette catégorie.<br />

u Article 02.01 : Parade : préciser que l’organisateur,<br />

et pas les délégués techniques<br />

<strong>FMB</strong>, est responsable du contrôle et de<br />

l’acceptation des machines.<br />

u Article 02.5 : Les membres techniques proposeront<br />

un nouveau texte pour les catégories<br />

200cc, 250cc et 350cc Gr. 2<br />

u Authentiques (Lansdowne) : cette catégorie<br />

est maintenue. Intégrer le règlement<br />

technique au règlement <strong>FMB</strong> et prévoir un<br />

classement séparé par épreuve mais hors<br />

championnat. Les coureurs pourront prendre<br />

des points pour le championnat de Belgique<br />

dans leur classe respective.<br />

u Contrôles sonores : à partir de 2009 le collège<br />

technique est prié d’effectuer des contrôles<br />

sonores. Les membres techniques<br />

devront vérifier si la limite actuellement<br />

prévue dans le règlement <strong>FMB</strong> (105 Db) correspond<br />

au règlement international pour<br />

les motos classiques.<br />

Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 15


17-18-19/10 Superbiker Mettet • RMUMSM<br />

Proximus Superquader : 1 Donnelly Mark 2<br />

Hofmann Adam 3 Troughton Mark 4 Sobczyk<br />

Pawel 5 Herren Hans-Rudi 6 Lundback Niclas<br />

7 Cluydts Maxim 8 Brems Davy 9 Wolber Alfred<br />

10 Betschart Nino 11 Engel Jan 12 Guyette<br />

Sebastien 13 Frere Frederick 14 Mc Cartan Cathal<br />

15 Mc Dermott Daniel 16 Colot Vincent 17<br />

Farkas Tamas 18 Colot Cedric 19 Helmer Mattias<br />

20 Mc Dermott Niall 21 Vanpevenaeyge<br />

Philippe 22 Ebbitt Aaron 23 Mikels Jeremy 24<br />

Mohring Christian 25 Taylor Michael<br />

Proximus Starbikers : 1 Pichon Mickael 2<br />

Bolley Frederic 3 Everts Stefan 4 Atkins Darryl<br />

5 Dymond Micky 6 Breugelmans Sven 7<br />

Coppins Joshua 8 Jadoul Didier 9 Smets Joël<br />

10 Melotte Cedric 11 Laconi Regis 12 Le Grelle<br />

Sebastien 13 Ward Jeff 14 Nebel Stefan 15 Rattray<br />

Tyla 16 Muggeridge Karl 17 Chambon<br />

Stephane 18 Bartolini Andrea 19 Demaria<br />

Yves<br />

Proximus Superbiker Finale : 1 Anderson<br />

Cassidy 2 Hermunen Mauno 3 Pichon Mickael<br />

4 Kuenzel Juergen 5 Delannoy Eric 6 Farmer<br />

Keith 7 Everts Stefan 8 Volz Markus 9 Gaillard<br />

Jean-Marc 10 Atkins Darryl 11 Bartolini<br />

Andrea 12 Febvre Romain 13 Coppins Joshua<br />

14 Jadoul Didier 15 Loire Robert 16 Klem Toni<br />

17 Dejong Gilles 18 Reinhard Kevin 19 Bougard<br />

Waren 20 Godfroid Thierry 21 Fryns Ronny<br />

22 Deridder Lionel 23 Flandin Guillaume 24<br />

Jones Lee 25 Fiorentino Frederic 26 Chambon<br />

Stephane 27 Van Drunen Marcel 28 Paul<br />

Michaël 29 Dymond Micky 30 Laconi Regis 31<br />

Vandommele Adrien 32 Nebel Stefan 33 Müller<br />

Dani 34 Muggeridge Karl 35 Carlson Benny<br />

36 Grelier Aurelien 37 Bolley Frederic 38 Rattray<br />

Tyla 39 Ward Jeff 40 Le Grelle Sebastien<br />

41 Breugelmans Sven 42 Smets Joël 43 Hartley<br />

David 44 Melotte Cedric<br />

26/10 Enduro Hautrage • MC Cadre blanc<br />

Inters E1 : 1 Cremer Cedric 2 Gauniaux Kevin<br />

3 Coombs Matt 4 Goblet Steve 5 Verpoorten<br />

Roel<br />

Inters E2 : 1 Klutz Thierry 2 Martiny Jerome<br />

3 Vukcevic Michaël 4 Crosset Dany 5 Gauniaux<br />

Frédéric<br />

Inters E3 : 1 Vanderheyden Wim 2 Dermine<br />

Arnaud 3 Bailleux Bertrand 4 Fraselle Jérémie<br />

5 Martin Pierre-Lauren 6 Jacquet Eric<br />

Nat E1 : 1 Troncon Sébastien 2 Piraux Frédéric<br />

3 Pierson Christophe 4 Danse Ludovic<br />

Uitslagen • Résultats<br />

Nat E2 : 1 Berlingieri Pasquale 2 Denuit Stéphane<br />

3 Bertels Olivier 4 Papier Philippe 5<br />

Martinet Michel 6 Boeren Chris<br />

Nat E3 : 1 Hallet Jean-François<br />

Junior E1 : 1 Guchet Eric 2 Kabergs Jan 3 Lurkin<br />

Jean-Christop 4 Gerard Gilles 5 Mourlon<br />

Emmanuel 6 Lijnen August 7 Roynet Frédéric<br />

8 Sablon Marc 9 Dartevelle Christoph<br />

Junior E2 : 1 Lambois Jacky 2 Piette Jonathan<br />

3 Moons Jaak 4 Delbruyere Hermann<br />

5 Vangenechten Ivan 6 Jadouille Sébastien<br />

7 Hoffsummer Fabrice 8 Louis Andy 9 Wans<br />

Fred 10 Jordan Alexandre 11 Tserstevens Romain<br />

Junior E3 : 1 Lamberty Karadeg 2 Neven Guy<br />

3 Hesbeen Frédéric 4 Dauvin Michael 5 Amico<br />

David<br />

Gentlemen : 1 Lahaye Michel 2 Sluse Vincent<br />

3 Delsemme Philippe 4 Lillo Daniel 5 Lillo<br />

Stephane 6 Olislagers Stéphane 7 Utens Yves<br />

8 Beguin Marc 9 Mouton Marcel 10 Pecheur<br />

Jean-Claude<br />

Randonneurs : 1 Van Calster Jan 2 Miclotte<br />

Jean Philip 3 Jenard Michaël 4 Hiernaux Sébastien<br />

5 Gorjon Rudi 6 Verbrugghe Jef 7 Joassin<br />

Luc 8 Tinelli Franck 9 Schuer Jeroen 10<br />

Vandoninck Ives 11 Jacques Didier 12 Daix Olivier<br />

13 Aguilar Pierre-Yves 14 De Vos Nicolas<br />

15 Van Gestel Nico 16 Bourbon Frank 17 Meur<br />

Laurent 18 Hesbeen Bernard<br />

01-02/11 Verviers City Supermoto<br />

R. Dison MC<br />

Juniors Open : 1 Kenny Vieillevoye 2 Samuël<br />

Cravatte 3 Mathieu Castiaux 4 Jeremy Paquet<br />

5 Laurent Jamar 6 Dylan Gillain 7 Fodil Ryad<br />

8 Gauthier Duwelz 9 Lionel Wehr 10 Maxime<br />

Dejong 11 Didier Jacques 12 Benoît Delhez<br />

13 Jean-François Mullen 14 Rolf Packbier 15<br />

Nicolas Charlier 16 Cédric Dufey 17 Olivier<br />

Jacob 18 Anthony Heck 19 Arnaud Dewaele 20<br />

Jonathan Moriau 21 Julien Galopin 22 David<br />

De Saedeleer 23 François-Xavier Lejoint 24<br />

Raphaël Demonceau 25 Vincent Plouquet 26<br />

Pascal Deschaepmeester<br />

Nat 450 : 1 Olivier Scheen 2 Amaury Leloup<br />

3 Edmond Natterman 4 Michaël Lacroix 5<br />

David Detaille 6 Michael Berben 7 Christian<br />

Rouxhet 8 Ludovic Detaille 9 Didier Cornet 10<br />

Gaëten Pesser 11 Sébastien Bouillon 12 Pascal<br />

Lince<br />

Nat 650 : 1 Corneille Baguette 2 Benoit Monseu<br />

3 Christophe Salingros 4 Wout Vanler-<br />

Zoekertjes • Petites Annonces<br />

Onderstaande gegevens worden niet gepubliceerd. / Les renseingnements ci-après ne sont pas publiés.<br />

Naam / Nom : Voornaam / Prénom :<br />

Straat / Rue : Nr / N° : Bus / Boite :<br />

Gemeente / Commune : Postcode / Code postal : Tel. / Tél. :<br />

De zoekertjes die ons niet op tijd bereiken worden automatisch in het volgende nummer opgenomen.<br />

Les annonces qui nous parviennent trop tard sont automatiquement reportées au numéro suivant.<br />

berghe 5 Jacques Grassere 6 Thomas Decaigny<br />

7 Chris D’hondt 8 Eric Delrez 9 Philippe<br />

Martin 10 Xavier Michel 11 Antoine Doncq 12<br />

Thierry Dambiermont 13 Philippe Delbruyere<br />

Prestige : 1 Eric Delannoy 2 Jean-Marc Gaillard<br />

3 Lionel Deridder 4 Dany Crosset 5 Thierry<br />

Godfroid 6 Kevin De Marco 7 Joël Delsupexhe<br />

8 Adrien Vandommele 9 Rony Fryns<br />

10 Kevin Gloire 11 Marc Fraikin 12 Didier Kroonen<br />

Quads : 1 Maxim Cluydts 2 Didier Geurten 3<br />

Tim Hieff 4 Lambert Loren 5 Paddy Thorne 6<br />

Philippe Vanpevenaeyge 7 Dylan Lenz 8 Marc<br />

Bolland 9 Ayrton Royen<br />

09/11 Trial Hyon • R Mons AMC<br />

Inters : 1 Warenghien Maxime 2 Cardinaels<br />

Jan 3 Mathy Maxime 4 Van Baelen Toon<br />

Nat : 1 Rousselle Julien 2 Castreuil Olivier 3 Pochez<br />

Corentin 4 Herremans Johan 5 Harpers<br />

Ides 6 Denis Eric 7 Verburgh Stijn 8 Dupont<br />

Arne<br />

Juniors : 1 Barigand Alain 2 Gaussiaux Philippe<br />

3 Malcorps Frédéric 4 Schram Aurélien<br />

5 Heuschen Logan 6 Goset Claude 7 Pochez<br />

Martin 8 Desimio Riccardo 9 Steeno Gérald<br />

10 Maraite Marc 11 Cardinaels Luc 12 Meis<br />

Pascal 13 Havelange Jérôme 14 Fohal Romain<br />

15 Baivier Jordan 16 Quodbach Emile 17 Vanheuverzwijn<br />

Pascal 18 Depourcq Francis 19<br />

Graveline Dorian 20 Morel Clément<br />

Gentlemen : 1 Kumps Luc 2 Erkens Bernard<br />

3 Lebrun Christian 4 Renard Michel 5 Boesman<br />

Patrick 6 Depourcq Jean-Bernard 7 Huybrechts<br />

Didier 8 Pilet Jean -Pierre 10 Schamp<br />

Jean-François 12 Deparadis Christian 9 Morel<br />

Vincent 11 Deschamps Emmanuel 13 Farabollimi<br />

Marc<br />

Randonneurs : 1 Michiels Benjamin 2 Van<br />

Pevenage Christo 3 Van Der Smissen Dave 4<br />

Van Langeveld Christophe 5 Clamagirand<br />

Christophe 6 Lemercier Arnaud 7 Herrremans<br />

Filip 8 Lemaire Benjamen 9 Taburiaux<br />

Julien 10 Jossieaux Thomas 11 Dreze Benoit<br />

12 Fiévez Gaëtan 13 Van Onacker Helmut 14<br />

Janssens Laurent<br />

Espoirs – Beloften : 1 Barigand Grégory 2<br />

Froidmont Paul-Henri 3 Froidmont M-Alice 4<br />

Neesen Simon<br />

Loisirs – recreanten : 1 Jossieaux Maxime<br />

2 Turcksin Nicolas 3 Jossieaux Patrick 4 Van<br />

Eyll Martin 5 Henneberg Didier<br />

Voor onze vergunningshouders zijn<br />

de zoekertjes gratis !<br />

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sont gratuites !<br />

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3,10 Euro (excl. BTW / H. TVA )<br />

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Newsletter <strong>FMB</strong>-BMB december 2008 décembre • p. 16

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