Bekijk de PDF - VigotecAkatherm

Figuur 12.40
Afhankelijk van de dakconstructie kan het noodzakelijk zijn om de afstanden
tussen de railophanging te wijzigen of een extra draagprofiel aan te brengen bij
bijvoorbeeld lichte dakconstructies. In tabel 12.12 staan de gewichten per meter
buis volledig gevuld, inclusief ophanging. Ook staan de puntbelastingen die bij de
railophanging optreden per diameter weergegeven.
d 1 /DN
(mm)
Kg/m Kg/ophangpunt
40 3,30 8,30
50 4,00 10,00
56 4,50 11,30
63 5,20 13,00
75 6,50 16,30
90 8,50 21,30
110 11,60 29,00
125 14,30 35,80
160 22,10 44,20
200 34,00 56,10
250 51,80 85,50
315 80,80 133,30
Tabel 12.12 Gewichten leidingen excl. draadstangen
12.8.2 Bevestiging aan gebouw
Om beweging als gevolg van dynamische krachten op te vangen, dient de rail
om de 12 m aan de gebouw constructie te worden bevestigd (zie figuur 12.41
en 12.42).
Figuur 12.41 Verbinding van rail met HEA balk
Figure 12.40
Suivant la structure du toit il est possible que les distances entre rails et colliers
doivent subir quelques modifications, ou qu’un profil de support supplémentaire
soit mis si la structure initiale est (trop) légère. Le tableau 12.12 reprend les poids
au mètre des tuyaux lorsqu’ils sont remplis, suspensions comprises. S’y retrouvent
également les charges par point de suspension.
d 1 /DN
(mm)
Kg/m Kg/point de suspension
40 3,30 8,30
50 4,00 10,00
56 4,50 11,30
63 5,20 13,00
75 6,50 16,30
90 8,50 21,30
110 11,60 29,00
125 14,30 35,80
160 22,10 44,20
200 34,00 56,10
250 51,80 85,50
315 80,80 133,30
Tableau 12.12 Poids des conduites, suspensions comprises
12.8.2 Fixation au bâtiment
Afin d’éviter tout mouvement dû aux charges dynamiques, le rail doit être fixé à
la structure du bâtiment tous les 12 m (cf figure 12.41 et 12.42).
Figure 12.41 Connexion du rail aux poutres HEA
48
TOEPASSINGEN EN ONTWERPRICHTLIJNEN - APPLICATIONS ET GENERALITES