Câbles en acier Staalkabels - Eurocable

Staalkabels
Câbles
en acier
7

8
INSTALLATIE VAN DE STAALKABEL
INSTALLATION D’UN CABLE EN FILS D’ACIER
■ VOORWOORD
Om de potentiële levensduur van speciaal- en standaardstaalkabels
voor veeleisende hijstoepassingen volledig te benutten, dient
u deze stapsgewijze instructies te volgen. Zij zijn bedoeld om
kabelbeschadiging door kinken en ontwarring evenals losse strengen
tijdens de verhandeling en de installatie te voorkomen.
Wij beseffen dat de ‘echte wereld’ niet perfect is. Dat geldt ook voor
de installatie van staalkabel. Het is nu eenmaal onmogelijk rekening
te houden met ALLE denkbare installatieomstandigheden, locatieproblemen
en kraanopstellingen. U zult tevens merken dat deze
instructies niet veel verschillen van de installatieprocedure voor
zesaderige of 19x7-kabels. Veel ervaren takelaars zullen onze richtlijnen
voor een deel “opgewarmde kost” vinden. Mocht u niettemin
vergetelheden vaststellen of ideeën hebben die we in deze brochure
kunnen gebruiken, dan mag u ze altijd doorspelen aan
Eurocable. Wij zullen u daar ten zeerste dankbaar voor zijn.
■ DE KABELDIAMETER METEN
Voordat u met de installatie begint, moet u controleren of de diameter
van de nieuwe kabel wel degelijk correct is voor uw kraan.
Vergeet niet dat de meeste staalkabels iets dikker zijn dan de nominale
diameter. Standaardstaalkabel mag tot 5% dikker zijn dan de
opgegeven waarde. Bij sommige staalkabelversies bedraagt de
maximale tolerantie slechts 4%.
De kabel die u gaat vervangen, kan versleten zijn en is mogelijk
dunner dan de kabel die u gaat installeren.
Hou de diameter van de nieuwe staalkabel bij voor toekomstige
referentie. Er zal u worden gevraagd hoe sterk de diameter
tijdens de werking is afgenomen en u MOET altijd de ACTUE-
LE diameter van de staalkabel kennen na de inloopperiode.
Meet de kabel niet terwijl hij opgerold is. Wikkel een paar meter af
en meet de kabel terwijl hij recht ligt. Wij raden aan vier metingen
uit te voeren rond de as van de kabel en een gemiddelde van die
vier resultaten te nemen.
■ Correct
■ Correct
■ PREAMBULE
Afin d’exploiter de façon optimale les potentiels de vie d’un câble
en acier, il est important de respecter certaines règles de manière
scrupuleuse, qui visent à éviter d’endommager le câble par des
coques , des torsions , ou des ruptures de fils, lors des opérations
de manutention ou d’installation
Nous savons que le « monde parfait » n’existe pas Il est illusoire de
vouloir lister de façon exhaustive toutes les situations d ‘installation
et de montage de câbles en acier.
Les conseils que nous allons vous donner, peuvent sembler «
démodés » aux yeux de monteurs expérimentés, c’est pourquoi
nous sommes tout à fait intéressés de recevoir vos commentaires
critiques afin d’en tenir compte pour notre prochaine documentation
!!!
■ MESURE DU DIAMETRE DE CABLE
La première des précautions à prendre avant d’entreprendre tout
travail, vous devez vous assurer que le diamètre du câble que vous
vous préparez à installer est conforme aux exigences de votre
installation.
Il est important de garder en mémoire que la plupart des câbles ont
un diamètre effectif supérieur à leur diamètre théorique.
Ainsi un câble standard peut avoir un diamètre effectif de 5% supérieur
à son diamètre nominal. La tolérance courante de fabrication
est de 4%.
Le câble qui a été déposé d’une installation a pu subir des usures
et de ce fait une diminution de diamètre par rapport au câble neuf.
Conservez dans vos dossiers le diamètre effectif du câble neuf,
afin de pouvoir enregistrer les diminutions de diamètre tout au
long de la vie du câble.
Pour effectuer une mesure de diamètre, il faut pas mesurer la couche
de câble se trouvant sur la dérouleuse. Vous devez préalablement
dérouler quelques mètres et procéder ensuite au relevé de
mesure lorsque le câble est bien droit.
Il est conseillé de prendre 4 mesures à des endroits différents et de
calculer la moyenne des résultats.
■ Fout
■ Pas correct

■ DIAMETERTOLERANTIES 4%
■ TOLERANCES DE 4% SUR LE DIAMETRE
Nominale diameter Maximale diameter Nominale diameter Maximale diameter
Diamètre nominal Diamètre maximum Diamètre nominal Diamètre maximum
mm mm inch inch
10 10.40 3/8 .39
11 11.45 7/16 .45
12 12.50 1/2 .52
14 14.55 9/16 .59
15 15.60 5/8 .65
16 16.65 3/4 .78
18 18.70 7/8 .91
20 20.80 1 1.04
22 22.90 1-1/8 1.17
24 25.00 1-1/4 1.30
26 27.05 1-3/8 1.43
28 29.10 1-1/2 1.56
30 31.20 1-5/8 1.69
32 33.30 1-3/4 1.82
34 35.35 1-7/8 1.95
36 37.45 2 2.08
■ DIAMETERTOLERANTIES 5%
■ TOLERANCES DE 5% SUR LE DIAMETRE
Nominale diameter Maximale diameter Nominale diameter Maximale diameter
Diamètre nominal Diamètre maximum Diamètre nominal Diamètre maximum
mm mm inch inch
10 10.50 3/8 .40
11 11.50 7/16 .46
12 12.60 1/2 .53
14 14.70 9/16 .59
15 15.70 5/8 .65
16 16.80 3/4 .79
18 18.90 7/8 .92
20 21.00 1 1.05
22 23.10 1-1/8 1.18
24 25.20 1-1/4 1.31
26 27.30 1-3/8 1.44
28 29.40 1-1/2 1.58
30 31.50 1-5/8 1.71
32 33.60 1-3/4 1.84
34 35.70 1-7/8 1.97
36 37.80 2 2.10
9

10
■ DE KABEL AFROLLEN
Wanneer u de kabel van de verzendingsspoel of haspel neemt,
moet de spoel of de haspel draaien terwijl de kabel afrolt. Elke
poging om een kabel af te rollen met een stationaire spoel of haspel
resulteert in kinken, met onherstelbare schade tot gevolg.
In de volgende tekeningen tonen we hoe u tewerk moet gaan en
wat u zeker niet mag doen.
U moet er speciaal op letten de kabel niet over obstakels, rond een
afbuigas of door een bocht te trekken.
Vermijd grote kabelhoeken tussen de verzendingshaspel en de eerste
schijf om te voorkomen dat de kabel uiteendraait bij het oprollen.
Dat is vooral belangrijk voor parallelle, draaivrije langsslagkabelconstructies.
Rol de kabel niet op met behulp van kleine afbuigspoelen en schakel
niet over van een verticaal naar een horizontaal vlak.
Als u dikke en zware staalkabel moet afrollen, gebruikt u best een
rem om de kabel licht gespannen te houden. Laat de kabel NOOIT
doorhangen en lussen vormen.
Al deze voorzorgen gelden zowel voor speciaal-kabels als voor de
gewone 6-aderige, 19x7-, 19x19- en 34x7-staalkabels.
Neem bij twijfel contact op met de vertegenwoordiger van
Eurocable.
■ DEROULAGE D’UN CABLE
Avant de procéder au déroulage d’un câble il faut toujours s’assurer
que la bobine tourne pendant l’opération. Tout déroulage d’un
câble à partir d’une bobine fixe pourra entraîner torsion ou une
coque qui l’endommagera de façon irrémédiable.
Les illustrations ci-dessous montrent les manières correctes et
incorrectes de dérouler un câble acier.
Eviter toujours les grands angles de déflexion entre la bobine et la
première poulie. Le câble pourrait se détoronner.
Ceci s’applique à tous les types de câbles qu’ils soient croisés ou
parallèles antigiratoire ou non.
Eviter de dérouler le câble au travers de petites poulies de déviation
et éviter également le changement de plan ( vertical ou horizontal ).
Si vous devez débobiner un câble en fils d’acier lourd et de grande
dimension, utilisez un frein pour maintenir une faible tension sur le
câble. Ne laissez JAMAIS le câble prendre du mou et former des
boucles.
Toutes ces précautions s’appliquent aux câbles en fils d’acier speciaux
de même qu’aux câbles standard à 6 torons, 19x7, 19x19 et
34x7.
En cas de doute, contactez le représentant de Eurocable.
■ Correct
■ Correct
■ Fout
■ Pas correct

■ DE OUDE KABEL VERBINDEN MET
DE NIEUWE KABEL
Afhankelijk van het staalkabeltype kunt u kiezen uit verschillende
goedgekeurde methodes.
Lassen
Twee kabels aan elkaar lassen is courant in de staalindustrie. Als
het op de juiste manier gebeurt, is een las sterk genoeg om de
installatie van de kabel af te ronden. Het gelaste deel van de kabel
is evenwel iets stijver en het gelaste staaldraadmateriaal kan bros
worden. Aangezien het gelaste deel meestal over een schijf rolt, is
het gevaar niet denkbeeldig dat de las breekt.
Voor staalkabels van het type Python 10S9K/D, 8F7KN, 8F7KV,
9S19N, 9F19N, 9S19V, 9F19V, 10F16N, 10S16V, 10F16V en voor
alle draaivrije en draaibestendige kabels raden wij de lasmethode
af. Lassen kan immers de bindsels beschadigen, waardoor de
kabel uitrafelt en onherstelbaar beschadigd wordt.
■ GEBRUIK VAN KABELKLEMMEN
Dit is de meest courante methode voor de installatie van staalkabel.
Het klemtype hangt af van het kabeltype en de kabelconstructie.
De kabel wordt in principe geïnstalleerd met een wartel tussen de
oude en de nieuwe. De oude kabel kan immers torsiekoppel hebben
ontwikkeld en die mag in geen geval worden doorgegeven aan
de nieuwe kabel.
Kabels van het type Python® 10S9K/D en 8F7 mogen met een wartel
worden geïnstalleerd. Als u een van die modellen moet vervangen
door een zesaderige kabel, vooral wanneer die een andere
slagwikkeling heeft, is een wartel zelfs sterk aan te bevelen.
De Python®-kabels 9S&F19N&V en 10&F16N&V mogen NOOIT
met een wartel worden verbonden. Doet u dat wel, dan wordt de
kabel uiteengedraaid en onherstelbaar beschadigd. Als u een zesaderige
kabel moet verbinden met een van deze twee types, raden
wij u aan een hulpkabel met kabelkousen te gebruiken. Of werk met
twee kabelklemmen die u verbindt met een hulpkabel.
■ OPGELET
Als u kabelklemmen gebruikt, moet u erop letten dat ze stevig rond
de kabel klemmen om te voorkomen dat ze lossen. Gebruik eventueel
versterkte industriële kleefband.
■ REMPLACEMENT D’UN CABLE
ANCIEN PAR UN CABLE NEUF
Suivant le type de câble, il existe différentes méthodes appropriées
Soudure
La soudure de 2 câbles l’un àl’autre était d’un usage courant dans
l’industrie de l’acier. Si elle correctement réalisée, la soudure peut
générer une force suffisante pour effectuer l’installation.
Cependant, la partie soudée du câble est assez rigide et l’acier peut
devenir cassant. De plus, la portion soudée devant passer par des
poulies , il en résulte un risque de casse.
Si vous installez des câbles PYTHON 10S9K/D, 8F7KN, 8F7KV,
9S19N, 9F19N, 9S19V, 9F19V, 10F16N, 10S16V, 10F16V, ainsi que
tous les types de câbles antigiratoire, l’assemblage par soudure
n’est pas recommandé. La soudure peut entraîner un détoronage
du câble, l’endommageant ainsi irrémédiablement.
■ REMPLACEMENT DE CABLE AVEC
EMBOUT DE REMOUFLAGE
C’est la méthode la plus communément utilisée lors de l’installation
de câbles en acier.
Le type d’embout de remouflage devant être utilisé dépend du type
de câble et de sa construction.
Il est recommandé de monter un émerillon entre le câble ancien et
le câble neuf. Le câble à remplacer peut avoir développé un couple
durant son temps de service et il est nécessaire de s’assurer
que ce couple ne se transmette pas au nouveau câble.
Les pythons de classe 10S9K & 8F7 peuvent être installés avec un
émerillon. En effet, si l’on doit remplacer l’une ou l’autre de ces
constructions par un câble à 6 torons, surtout si le câblage est différent,
l’utilisation d’un émerillon est fortement conseillée.
Par contre, les Pythons 9S&9F19N&V et 10&F16N&V ne doivent
jamais être installés avec un émerillon. L’émerillon entraînerait un
détoronage du câble l’endommageant irrémédiablement. Nous
vous conseillons l’utilisation d’un câble auxiliaire ou de chaussettes
de tirage reliées par une élingue.
■ ATTENTION
Lors de l’utilisation de chaussettes l’extrémité des chaussettes doit
être solidarisée au câble afin d’éviter tout risque de glissement accidentel.
Cette fixation peut se faire au moyen d’une ligature ou de
ruban adhésif.
11

12
■ Uiteinde met in de fabriek gedraaide punt
■ Extrémité conique soudée en usine par induction
■ Eindlus
■ Extrémité avec boucle de remouflage
■ Gelaste staalkabel. Las kan breken wanneer hij rond een schijf draait.
■ Câbles acier soudés l’un à l’autre. Danger de cassure de la soudure lors du passage sur les poulies.
■ Twee kabelvlieters met oog in combinatie met een verbindingskabel. Te gebruiken voor standaard kabels.
■ Deux chaussettes de tirage à œil raccordées par une élingue. A utiliser avec câble standard.
■ Twee kabelvlieters met oog in combinatie met een wartel. Te gebruiken voor draaivrije kabels.
■ Deux chaussettes de tirage à œil raccordées par un émerillon. A utiliser avec câble antigiratoire.
■ Kabelvlieter op de oude kabel, in de fabriek gemonteerde ooglus op de nieuwe kabel.
■ Chaussette de tirage à œil sur l’ancien raccordé à un embout de remouflage.
■ Kabelvlieter buistype in combinatie met een verbindingskabel. Regelmatig gebruikt voor standaard kabels.
■ Chaussette de tirage avec extrémité ouverte. Communément utilisée avec câble standard.
■ OPGELET
VERBIND NOOIT EEN RECHTSE MET EEN LINKSE KABEL !
■ ATTENTION
NE JAMAIS ATTACHER UN CABLE DROIT A UN CABLE GAUCHE!

■ SLAGWIKKELINGSRICHTING VAN DE
KABEL EN TROMMELGROEVEN
Vergewis u ervan dat u de juiste slagwikkelingsrichting gebruikt
voor de betreffende trommel. Dat geldt zowel voor gladde als voor
gegroefde trommels.
Veel kraanmodellen hebben een tweedelige gegroefde trommel,
één zijde is voorzien van linkse groeven, de andere van rechtse.
Sommige staalkabels zijn gevoeliger voor dit ontwerptype dan
andere. Dat hangt onder meer af van de hijshoogte, de gebruiksfrequentie
en zelfs de kabeldiameter (meest geschikte staalkabeltype
voor de betreffende toepassing).
Voor sommige toepassingen is het raadzaam de slagwikkelingsrichting
te kiezen op basis van de meest gebruikte trommellagen
(als er meer dan één laag wordt gehaspeld). Als de eerste kabellaag
op een trommel alleen wordt gebruikt als “geleidelaag”, dan is het
raadzaam de slagwikkelingsrichting te kiezen op basis van de
tweede trommellaag.
■ GLADDE TROMMELS
■ TAMBOURS LISSES
■ Voorlangs haspelen van links naar rechts:
gebruik rechtse kabel.
■ Enroulement supérieur de gauche à droite:
Utilisez un câble droit.
■ Voorlangs haspelen van rechts naar links:
gebruik linkse kabel.
■ Enroulement supérieur de droite à gauche:
Utilisez un câble gauche.
■ SENS DE CABLAGE / RAINURAGE DE
TAMBOUR
Il faut toujours s’assurer d’utiliser le sens de câblage adapté au tambour,
que celui-ci soit lisse ou rainuré.
De nombreux modèles de grues ont un tambour rainuré dans deux
directions : une partie de celui-ci est rainuré pour cablage droite,
l’autre pour cablage gauche. Le type de câble le plus approprié
pour une application dépend de plusieurs critères : hauteur de levage,
fréquence d’utilisation et diamètre de câble
Dans certaines applications, il peut être recommandé de choisir le
sens de cablage du câble suivant les couches les plus fréquemment
utilisées sur le tambour (dans le cas d’une utilisation multicouche).
Si la première couche de câble sur le tambour n’est utilisée que
comme « couche guide », il est recommandé de choisir le sens de
cablage suivant le seconde couche sur le tambour.
■ Achterlangs haspelen van rechts naar links:
gebruik rechtse kabel.
■ Enroulement inférieur de droite à gauche:
Utilisez un câble droit.
■ Achterlangs haspelen van links naar rechts:
gebruik linkse kabel.
■ Enroulement inférieur de gauche à droite:
Utilisez un câble gauche.
13

14
■ GEGROEFDE TROMMELS
■ TAMBOURS RAINURES
■ Linkse kabel
■ Câble gauche
■ Rechtse groeven:
gebruik linkse kabel.
■ Rainurage à droite:
Utiliser câble gauche.
■ Rechtse kabel
■ Câble droite
■ Linkse groeven:
gebruik rechtse kabel.
■ Rainurage à gauche:
Utiliser câble droite.
■ Rechtse kabel
■ Câble droite
■ Linkse groeven:
gebruik rechtse kabel.
■ Rainurage à gauche:
Utiliser câble droite.
■ Linkse kabel
■ Câble gauche
■ Rechtse groeven:
gebruik linkse kabel.
■ Rainurage à droite:
Utiliser câble gauche.

■ DE KABEL OP DE TROMMEL
HASPELEN
Op gladde trommels haspelen
Begin de kabel te haspelen in een rechte spiraalhoek. Om u daarbij
te helpen, zijn sommige trommels voorzien van een spie ter hoogte
van de flens. Die spie moet de ruimte “opvullen” tussen de eerste
wikkeling en de flens (zie figuur 7).
De eerste laag moet strak en onder spanning worden gehaspeld.
Neem een hamer of een stuk hout en sla de wikkelingen stevig
tegen elkaar (zie figuur 1). Ze mogen niet zo hard tegen elkaar drukken
dat de kabelstrengen van de verschillende wikkelingen in elkaar
grijpen (zie figuur 2), maar ze moeten toch stevig genoeg zijn aangedrukt
om niet meer te kunnen verschuiven op de trommel. Als de
eerste laag te los is opgerold, zal de volgende laag er een opening
in wrikken, waardoor die de neiging zal hebben “naar binnen te rollen”
(zie figuur 3). Als de eerste laag te strak is opgerold, hebben de
volgende lagen onvoldoende ruimte tussen de wikkelingen (zie
figuur 2).
In ieder geval moeten de eerste en alle volgende lagen met een voldoende
hoge voorspanning (5 tot 10% van de kabel-WLL is een
goede maatstaf) op de trommel worden gehaspeld. Als er helemaal
geen spanning op de kabel zit, wordt hij blootgesteld aan voortijdige
beschadiging en afvlakking door het gewicht van de bovenste
lagen (zie figuur 4).
Zelfs als de eerste laag bij de installatie correct is opgerold, zal de
spanning tijdens het gebruik licht afnemen. Als de eerste laag slap
wordt (voorspanning verdwenen), MOET de beginprocedure regelmatig
worden herhaald. Anders zullen de strak opgerolde wikkelingen
de onderste lagen ernstig beschadiging (figuur 5).
Op gegroefde trommels haspelen
U volgt fundamenteel dezelfde procedure als voor de effen trommels.
Ook hier is de voorspanning uiterst belangrijk.
Als de eerste laag of lagen slechts af en toe worden gebruikt, zullen
zij hun spanning verliezen en langzaam worden samengeperst
door de hoge druk van de bovenliggende lagen. Herhaal de voorspanningsprocedure
dus regelmatig.
Bij torenkranen bijvoorbeeld, die met lange kabels werken en worden
verhoogd naarmate het gebouw hoger wordt, is de voorspanningsprocedure
niet mogelijk. In die gevallen is het raadzaam eerst
een kortere kabel te installeren, anders moet u mogelijk de volledige
kabel vervangen omdat de onderste lagen zijn verpletterd of
platgedrukt. Als dat niet kan, moet u bij het oprollen extra aandacht
schenken aan de juiste voorspanning.
■ OPGELET
Wat u ook doet, gebruik NOOIT aanspangereedschap (zie figuur 6),
bijvoorbeeld samengeklemde houten blokken. U ZULT DE KABEL
ONHERROEPELIJK BESCHADIGEN.
■ ENROULEMENT D’UN CABLE SUR
UN TAMBOUR
Enroulement sur tambour lisse
Commencer l’enroulement du câble de façon à former une hélice
droite. Afin de faciliter cette opération, certains tambours sont équipés
d’un talon trapézoïdal fixé sur l’une des flasques, et qui permet
le remplissage de l’espace subsistant entre le premier tour et la
flasque (voir figure 7).
La première couche doit être enroulée de manière compacte et
sous tension. Utilisez un maillet ou une pièce en bois et frappez sur
les spires afin de les serrer les unes contre les autres (voir figure 1).
Toutefois, il faut veiller à ne pas trop les serrer pour que les torons
ne s’imbriquent pas les uns dans les autres. Le serrage doit être
juste suffisant pour empêcher le déplacement latéral du câble sur le
tambour. Si la première couche est enroulée d’une manière trop
libre, la couche suivante formera un espace dans la première couche,
y créant ainsi une zone d’accueil (voir figure 3).
De même, une première couche enroulée de manière trop serrée
empêchera les couches suivantes de disposer d’espaces suffisant
entre les spires (voir figure 2).
Il est très important que l’ensemble de couches soit enroulé sur le
tambour avec une tension suffisante. Il est généralement admis une
tension de (5 à 10 % de la CMU du câble).
Un enroulement sans tension, entraînera un écrasement et un aplatissement
prématuré du câble causé par les couches supérieures
sous charge (voir image 4).
Même si la première couche a été correctement mise en place lors
de l’installation, elle se détendra en service. Lorsque l’on constate
que la première couche n’est plus correctement enroulée, (disparition
de la pré tension), il est nécessaire de renouveler l’ensemble de
la procédure.
Enroulement sur tambours rainurés
En principe, il est nécessaire de suivre la même procédure que pour
l’enroulement sur les tambours lisses. L’enroulement sous tension
est là aussi de la plus haute importance.
Si les premières couches ne sont utilisées qu’épisodiquement, elles
perdront de leur tension sur le tambour et commenceront à prendre
du mou du fait des hautes pressions exercées par les couches
supérieures sous charge de travail.
Il faut répéter régulièrement cette procédure de prétension.
Dans le cas des grues de chantiers par exemple, qui sont montées
avec de grandes longueurs de câbles, et dont la longueur utilisée
varie en fonction de l’avancement du travail et de la hauteur du bâtiment,
il n’est pas possible d’effectuer l’opération de prétension.
Dans ce cas, il est recommandé d’installer en début de travail, une
longueur de câble plus courte. Sinon l’écrasement des couches
inférieures sur le tambour, dû à l’absence de tension, peut entraîner
la détérioration et donc le remplacement de la totalité de la longueur.
■ ATTENTION
Ne JAMAIS faire passer le câble au travers d’un dispositif de mise
sous tension (voir figure 6). LE CABLE SERAIT IRREMEDIABLE-
MENT ENDOMAGE.
15

16
1
■ Correct gewikkelde kabel. De kabelstrengen grijpen niet in elkaar en de
voorspanning is hoog genoeg om de onderste lagen niet te beschadigen.
■ Enroulement correct convenable sur le tambour. Le câble ne s’imbrique
pas et a suffisamment de pré-tension pour ne pas endommager les couches
inférieures.
3
■ Openingen tussen de kabelwikkelingen van de eerste laag. Merk op dat de
bovenste lagen niet correct meer worden opgerold.
■ Les spires de câble présentent des espacements dans la première couche.
Observez que les couches supérieures ne s’enrouleront pas correctement.
5
■ De lagen werden niet afgerold en voorgespannen tijdens de werking. De
onderste lagen worden platgedrukt door het gewicht van de bovenste wikkelingen.
■ Les couches n’ont pas été deroulée et mises sous tension pendant leur utilisation.
Les couches inférieures vont s’aplatir du fait de la charge exercée
par les couches supérieurs
7
■ Deze flens voorziet een oploopstuk om de kabel over de flens te leiden en
te voorkomen dat hij tussen de flens en de aangrenzende wikkelingen
wordt geplet.
■ L’élévateur avec talon trapézoïdal ménage une rampe que le câble suivra le
long de la bride afin qu’il ne se coince pas entre la bride et la flasque adjacente.
2
■ De kabelwikkelingen zitten te dicht tegen elkaar. Let op het ineengrijpen
van de kabelstrengen van de verschillende wikkelingen. De kabel zal
beschadigd worden.
■ Les spires du câble ont été frappés d’une manière excessive les unes contre
les autres. Observez l’imbrication des torons qui en résulte. Le câble en
sera endommagé.
4
■ De onderste laag werd met onvoldoende spanning op de trommel
gewikkeld. Deze laag zal door de bovenlaag worden verpletterd.
■ La couche inférieure n’a pas été enroulée sur le tambour avec suffisamment
de tension. Cette couche va être écrasée par la couche supérieure
lorsqu’elle sera sous charge de travail.
6
■ Deze aanspanmethode leidt onherroepelijk tot beschadiging van de kabel.
■ Cette méthode de mise en tension du câble sur le tambour va détruire le
câble.
■ Aanvangsspie
■ Talon trapézoïdal de démarrage

INSPECTIE EN ONDERHOUD VAN DE STAALKABEL
INSPECTION ET MAINTENANCE D’UN CABLE
EN ACIER
■ MECHANISCHE BESCHADIGING
Het is vrijwel onmogelijk alle soorten mechanische schade aan een
kabel op te sommen. De volgende lijst is dan ook slechts een leidraad.
Geen van deze beschadigingen is herstelbaar. De omvang
van de schade kan evenwel variëren van een lichte oppervlakkige
beschadiging tot de volledige vernieling van de staalkabel. Als u de
omvang van de schade moeilijk kunt inschatten, vervang de kabel
dan of neem contact met ons op voor technische bijstand en
advies.
■ Vogelkooi (zesaderige kabel) door schokbelasting.
■ Cage d’oiseaux (câble à 6 torons) causée par des chocs lors de travail sous
charge.
■ Vogelkooi (draaivrije kabel) door versleten schijfgroeven.
■ Cage d’oiseaux (câble antigiratoire) causée par l’usure sur les poulies.
■ Vogelkooi door te strakke schijf.
■ Cage d’oiseaux résultant d’un coincement au passage sur une poulie.
■ Uitspringende kern door schokbelasting, opbouw torsiekracht tijdens de
installatie, te nauwe schijven of een constructiefout.
■ Un choc lors de travail sous charge, d’un couple survenu lors de l’installation,
d’un coincement au passage sur une poulie, ou de l’utilisation inadéquate
d’un câble au regard de l’application.
■ DOMMAGES MECANIQUES
Il est impossible de donner une liste exhaustive des dommages
mécaniques qu’un câble peut subir durant sa vie. C’est pourquoi la
liste suivante ne doit être considérée qu’en tant que ligne directrice.
Aucun des dommages décrits ci après n’est réparable.
Toutefois, leur importance diffère du simple dommage d’aspect à
une destruction totale du câble. En cas de doute sur l’importance
du dommage, déposez et remplacez immédiatement le câble ou
appelez nous pour une assistance technique ou un conseil
■ Staalkabel die van een schijf is gerold.
■ Câble en fils en acier ayant cheminé hors de poulie
■ Meerdere trommelwikkelingen: beschadiging door bovenliggende lagen.
■ Enroulements multiples sur le tambour: écrasement de couche sur couche.
■ Wikkelingen op effen trommels: wrijving tussen trommelwikkelingen.
■ Enroulement lâche sur le tambour: frottement entre les enroulements successifs.
■ Wikkelingen op effen trommels: beschadiging op kruisingen.
■ Enroulement lâche sur le tambour: écrasement aux points d’enjambement.
17

18
■ BEVESTIGINGEN
Controleer de kabelbevestigingen op gebroken draden ter hoogte
van sockets en kousen. Controleer de bevestigingen op slijtage,
vervorming, barsten en corrosie. Volg de inspectierichtlijnen van de
fabrikant van het montagemateriaal EN PROBEER NOOIT ZELF
KABELBEVESTIGINGEN TE HERSTELLEN. Let op ontbrekende
haakkleppen en monteer zo nodig nieuwe. Als de vergrendelingen
te snel verslijten, vraag dan onze speciale, supersterke haakkleppen.
Sommige haakfabrikanten bieden sluitende en speciale haken
“Gate Latch” aan.
■ TERMINAISONS
■ Controleer alle bevestigingspunten van de staalkabel. Vervang de bevestiging als u gebroken draden opmerkt.
■ Examinez toutes les terminaisons des câbles acier. Remplacez la fixation en cas de détection de brins cassés
■ KINKEN
■ PLIS
■ Gekinkte staalkabel door verkeerde installatieprocedure.
■ Câble en fils d’acier plié à cause d’une mauvaise méthode de déroulage.
Inspectez les terminaisons du câble et recherchez les ruptures de
fils à la base des douilles ou des manchons. Examinez les terminaisons
et recherchez les traces d’usure de corrosion, les déformations
et les craquelures, en suivant les critères d’inspection préconisés
par le fabricant. N’ESSAYEZ JAMAIS DE RÉPARER VOUS -
MÊME UNE TERMINAISON DE CÂBLES EN ACIER. Contrôlez également
les linguets de vos crochets, et en cas de besoin, installez
en de nouveaux. Si des linguets s’usent trop rapidement, demandez
nous en des renforcés. Certains fabricants offrent des crochets à
verrouillage spécial.
■ Gekinkte staalkabels die werden gebruikt. De kinken worden strak
getrokken en veroorzaken vervormingen en breuken.
■ Câbles en acier pliés qui ont été utilisés. Les plis ont été aplatis par la poulie
et cela a causé distorsion et défaut.

■ CONTROLE VAN SCHIJVEN EN
TROMMELS VOLGENS DIN 15061
Een degelijk onderhoud van de apparatuur waarop de kabels worden
gebruikt, heeft een belangrijke weerslag op de levensduur van
de kabel. Uitgesleten groeven, een slechte uitlijning van de schijven
en versleten onderdelen die resulteren in schokbelastingen en buitensporige
trillingen beperken de levensduur van de staalkabel.
De schijven moeten periodiek worden gecontroleerd op slijtage ter
hoogte van de groeven om klemmen en schuren van de kabel of
breuknesten te voorkomen. Als de groef sporen van kabelindrukken
vertoont, moet de schijf worden vervangen of herbewerkt (opnieuw
harden). Idem voor trommels met dezelfde gebreken.
Een slechte schijfuitlijning resulteert in slijtage van de kabel en de
schijfflens. Dat verschijnsel moet onmiddellijk worden verholpen.
Buitensporige slijtage van de schijflagers kan kabelmoeheid door
trillingen veroorzaken.
Grote kabelhoeken kunnen zware wrijvingsschade veroorzaken als
de kabel op de trommel wordt gehaspeld. In dat geval werkt de
schijfgroef waar de kabel doorloopt bovendien torsie en verbuiging
van de kabel in de hand, met uitrafelen en breuknesten tot gevolg.
■ AFMETING VAN DE GROEFSTRAAL
VOLGENS DIN 15061
Het eerste waarop u moet letten als u schijven en trommels onderzoekt,
is de staat van de groeven. Om de maat, de omtrek en de
slijtage van een groef te meten, wordt gebruik gemaakt van een
groefmeter.
Twee soorten groefmeters worden courant gebruikt en het is
belangrijk te vermelden welke soort u gebruikt. De twee types
onderscheiden zich van elkaar door hun afwijkingsgraad ten
opzichte van de nominale kabeldiameter.
Voor nieuwe of herwerkte groeven en voor de evaluatie van de
goede staat van een schijf moet de groefmeter 1% breder zijn dan
de maximaal toelaatbare tolerantie van de nieuwe kabel. De schijfgroef
moet eveneens 1% breder zijn dan de nominale diameter van
de geïnstalleerde kabel.
Veel groefmeters op de markt zijn zogeheten “No-Gometers”,
gemaakt op basis van de nominale diameter plus 1/2 van de toelaatbare
tolerantie. Als u die meters gebruikt, moet u er zeker van
zijn dat de bestaande kabel ENGER is dan de meter. Een kabel die
door een iets te enge groef loopt, verslijt sneller en vormt gemakkelijker
breuknesten.
■ INSPECTION DES POULIES ET TAM-
BOURS SUIVANT DIN 15061
Une maintenance soigneuse de l’équipement sur lequel travaille le
câble à une incidence importance sur sa durée de vie. Un mauvais
alignement des réas,une usure des gorges ou des parties usées
entraînant des chocs lors d’un travail sous charge ou des vibrations
excessives finiront invariablement par provoquer des détériorations
Les gorges des réas doivent être inspectées régulièrement afin de
déceler des usures susceptibles d’entraîner des coincements, des
phénomènes d’abrasion et des formations de cages d’oiseaux. Si la
gorge présente des signes d’impression de la structure du câble, la
poulie doit être remplacée ou bien ré usinée et retrempée. La même
règle s’applique aux tambours présentant des traces similaires.
Un mauvais alignement des poulies provoquera une usure du câble
et de la poulie. Il y a lieu de remédier au problème sans tarder.
Une usure excessive des bagues des poulies engendre des vibrations
entraînant une fatigue du câble
Des angles de déflexion importants génèrent une sévère abrasion
du câble à l’enroulement sur le tambour. De plus le cheminement du
câble sur les réas occasionnera ainsi un couple et une torsion pouvant
conduire au détoronnage et à la formation de cages d’oiseaux.
■ DIMENSIONNEMENT DU RAYON DES
GORGES SUIVANT DIN 15061
Lors de l’inspection de réas, le premier point devant être vérifié est
l’état des gorges. Il faut vérifier la dimension, le contour et l’importance
de l’usure à l’aide d’une jauge à rayon
On utilise généralement 2 types de jauges à rayon, qui différent
quant aux pourcentages supérieurs en rapport au diamètre nominal
du câble utilisé.
Dans le cas d’inspection de poulies neuves ou ré-usinées et afin de
s’assurer de la bonne adéquation du câble à utiliser, la jauge à rayon
doit être de 1% supérieure à la tolérance maximale du diamètre de
câble, la gorge du réa doit ainsi mesurer 1% de plus que le diamètre
effectif du câble.
Beaucoup de jauges à rayons que l’on trouve sur le marché sont de
type « NO-GO » et sont fabriquées avec la tolérance + 0,5 % par
rapport à la tolérance maximale du diamètre de câble.
Lors de l’utilisation de ces jauges NO-GO, assurez vous toujours
que le diamètre effectif du câble est inférieur au diamètre de la
jauge. Un câble cheminant dans des poulies légèrement sous
dimensionnées se détériorera plus rapidement et pourra développer
des cages d’oiseaux
19

20
■ Controleer de flenzen op slijtage
■ Vérifiez les brides quant à l’usure
■ Controleer de schijfgroeven op
slijtage
■ Vérifiez l’usure des gorges des
réas.
■ Controleer de lagers op slingeren,
smering en rotatie
■ Vérifiez les bagues, le voile,
le graissage et que le réa
tourne librement.
■ Kabel en schijfgroef
hebben de juiste
afmetingen.
■ Câble et gorge de réa
correctement ajustés
■ De schijfgroef is te
eng.
■ Gorge de réa trop
étroite
■ De schijfgroef is uitgeslepen.
■ Gorge de réa creusée
■ Meting van de schijf met een No-Gometer (plus 1/2 van
de toelaatbare tolerantie naar boven toe). Een nieuwe
kabel met de maximale 5%-tolerantie past misschien
niet. De schijf moet worden vervangen.
■ Gorge mesurée avec une jauge «No-Go» (tolérance
0,5%). Un câble neuf avec une tolérance de Ø de 5% ne
poivrera être utilisé. Il fait remplacer le réa.
■ Dezelfde schijf gemeten met een meter op basis van de
maximale tolerantie van de kabel. De nieuwe kabel zou
klemmen met uitrafeling en breuknesten tot gevolg.
■ La même gorge mesurée avec l’autre type de gorge
(tolérance maxi). Un câble neuf supporterait alors un pincement
et qui entraînerait des dégradations de type
«Cage à Oiseaux» ou «Torons sortes».
■ De nieuwe kabel zal
onherstelbaar worden
beschadigd.
■ Un nouveau câble
serait endommagé
sans possibilité de
réparation
■ Een schijf die gegroefd is volgens
het patroon van de kabel. Deze
schijf zal de nieuwe kabel
beschadigen.
■ Un réa marquée par l’«impression»
du câble. Il endommagera le
câble.

■ INKORT- EN SLIPPROCEDURE
Op meerlaagse trommels verslijt de staalkabel op de kruising van
een wikkeling ten opzichte van de volgende. Op die kruisingen is de
kabel onderhevig aan zware schuring en verplettering wanneer hij
over de ‘kabelgroeven’ wordt getrokken en over de bovenzijde van
de onderliggende laag loopt. Het geschuur van de kabel is in dat
geval duidelijk hoorbaar.
De levensduur van de staalkabel kan worden verlengd door de
kabel ter hoogte van het trommelverankeringspunt over ongeveer
1/3 van de trommelomtrek in te korten zodat de kruising naar een
ander deel van de kabel wordt verplaatst. Op dat ogenblik zal de
werkbelasting worden gedragen door een kabeleind dat voorheen
niet aan wrijving en schuring was blootgesteld.
■ Dit zijn de kruisingen waar een kabel het eerst wordt beschadigd.
■ On voit ici les points de passage où les dégradations peuvent survenir au câble en premier lieu.
■ SMERING
Tijdens de productie worden de kabels
gesmeerd. De aard van het smeerproduct
en de gebruikte hoeveelheid hangen af van
de afmetingen en het type van de kabel en
de aard van de toepassing (indien bekend).
Deze fabrieksbehandeling voorziet de
kabel in de beginfase en gedurende een
redelijke periode van een degelijke
bescherming op voorwaarde dat hij correct
wordt opgeslagen. De smering moet evenwel
periodiek worden herhaald.
De smering van een gebruikte staalkabel is
niet altijd even eenvoudig. Afgezien van het
feit dat smeerolie op zich een vettig product
is, kan de buitenzijde van de kabel
zodanig met vuil, oude smeerolie en andere
deeltjes bedekt zijn dat het nieuwe product
niet in de kabel kan doordringen. In
die gevallen kan het noodzakelijk zijn de
kabel eerst grondig te reinigen of een hogedruksmeerapparaat
te gebruiken dat de
nieuwe smeerolie in de kabel drijft.
Als het kabeloppervlak zuiver is, kan de
kabel ook worden gesmeerd met spuitbussen
met speciaal samengestelde smeerolie
die doordringt tot in de kern van de kabel.
Het smeerprogramma en de procedure
hangen sterk af van de lengte en dikte van
de kabel en van de uitrusting waarop de
kabel is geïnstalleerd. In ieder geval zal de
kabel sneller verslijten als hij niet periodiek
wordt bijgesmeerd.
■ GRAISSAGE
■ PROCEDURE DE MONTAGE
CORRECT SUR UN TAMBOUR
Sur des tambours à enroulement multicouches, un câble acier va
s’user aux points de croisements d’une couche à l’autre. A ces
endroits, le câble est soumis à une abrasion importante et à un
écrasement lorsqu’il est entraîné par-dessus les « gorges » formées
par le câble en entamant sa course sur la couche sous jacente. Au
moment du déroulement, il est possible d’entendre le frottement
qui se produit.
Afin de palier à ce problème et d’optimiser la durée de vie du câble,
il est conseillé de raccourcir le câble au niveau du point d’ancrage
sur le tambour d’environ 1/3 de la circonférence du tambour. Ceci
aura pour effet de déplacer le point de croisement vers une autre
section de câble, faisant assumer la charge de travail par une section
de câble non soumise au préalable au frottement et à l’écrasement.
Durant la fabrication, les câbles sont graissés. Le
type et la quantité de graisse utilisée dépendent
de la construction de câble et de son utilisation,
pour autant qu’elle soit connue. Ce graissage en
usine à la fabrication fournira au câble une protection
suffisante durant la période de stockage (à
effectuer dans des conditions satisfaisantes) et
pour la première partie de son temps de travail.
Par la suite, les opérations de graissage doivent
être renouvelées à intervalles réguliers.
Le re-graissage de câble acier n’est pas toujours
un travail facile. En plus du fait que la graisse, soit
en elle-même, produit salissant, son application
de façon efficace peut être compliquée par les
dépôts existants sur le câble (graisse ancienne,
saleté, particule diverse...) empêchant ainsi la
bonne pénétration au cœur du câble. Dans ce
cas, il est nécessaire de procéder au préalable, à
un nettoyage en profondeur du câble, ou d’utiliser
un procédé de lubrification à haute pression qui
fera pénétrer « en force » la graisse au cœur du
câble.
Si le câble à re-graisser est propre, il est possible
d’utiliser des bombes de graisse spéciale pouvant
pénétrer le câble.
La méthode de graissage et le type de graisse
dépendent de la longueur, du diamètre et de la
construction du câble à traiter ainsi que du type
d’équipement sur lequel il va être monté.
Dans tous les cas, une absence de planification
d’un programme de graissage, réduira de façon
considérable, la durée de vie du câble.
21

22
■ STAALKABELGEGEVENS
■ QUELQUES DONNEES SUR LES CABLES
■ Schijven
We raden aan alleen schijven van staal of gietstaal te gebruiken.
Een overzicht van enkele aanbevolen waarden.
■ Groefstraal:
Minimaal 0,53 tot 0,535 x d
Maximaal 0,55 x d
Aanbevolen: = 1% breder dan de effectieve staalkabeldiameter
■ Groefdiepte:
Aanbevolen: 1,5 x d of d x √ 2
■ Groefopening:
Gebruik voor normale toepassingen een opening van 35 of 45°.
Voor toepassingen met buighoeken van meer dan 1,5° wordt
een opening van 60° gebruikt. Openingshoeken van minder dan
35° moeten worden vermeden.
■ Schijfhardheid:
Bij een hardheid van ongeveer 50-55 RC van de losse draden in
een kabel moet de hardheid van het schijfoppervlak minstens 35
RC bedragen. Beter nog: 40-45 RC.
■ D/d-ratio’s:
Afhankelijk van de apparatuur en de effectieve toepassing van
staalkabel voor hijs- of trektoepassingen stellen wij de volgende
D/d-ratio’s voor.
CONSTRUCTIE / Vooropgestelde minimale D/d-ratio
CONSTRUCTION Ratio minimum D/d suggéré
6 x 19 S IWRC 34
6 x 26 WS IWRC 30
6 x 25 FW IWRC 26
6 x 36 WS IWRC 23
Cranemaster 10P 20
Python-8F7KN&V 20
Cranemaster 8C 26
■ Poulies
Nous recommandons de n’utiliser que des poulies en acier ou en
acier coulé. Les valeurs recommandées sont les suivantes:
■ Rayon des gorges:
Minimum de 0.53 à 0.535 x d
Maximum 0.55 x d
Recommandé: +/- 1% du diamètre effectif du câble en acier.
■ Profondeur des gorges:
Recommandé: = 1.5 x d ou d x √ 2
■ Angle d’entrée de la poulie:
Pour des applications normales, utilisez une ouverture de 35° à
45°. Pour des applications avec angle de déflexion de plus de
1.5°, utilisez une ouverture de 60°.
■ Dureté de la poulie:
Etant donné que la dureté des brins simples dans un câble peut
être d’environ 50-55 RC, la dureté de la surface de la poulie doit
être de min. 35 RC, le mieux étant 40-45 RC.
■ Rapports D/d:
En fonction de l’équipement et de l’utilisation qui est faite du
câble acier dans des applications de levage et de traction, on
suggère les ratios D/d suivants:
■ afgerond
■ arrondi
19 x 7 / 18 x 7 34
19 x 19 20
34 x 7 20
Cranemaster 35 20
Python-17S24K 20
Cranestar 18 20
Cranestar 35 20
Python-439V 25 (
* ) ■ opening in graden
■ ouverture en degrés
*

■ Trommels
Doorgaans raden we alleen gegroefde trommels aan. De kabel
wordt correct en goed gehaspeld. Afhankelijk van de verhouding
tussen de diameter van de trommel en die van de kabel kunnen spiraalvormig
gegroefde trommels (tot 3 lagen) worden gebruikt zonder
buitensporige kabelslijtage. Voor meerlaagse toepassingen
(bijv. mobiele kranen) raden wij Lebus-groeven aan.
Vergeet evenwel niet dat de levensduur van de kabel op meerlaagse
trommelsystemen altijd veel lager zal liggen dan op eenlagige
trommels met spiraalgroeven.
Belangrijk: voor standaardtoepassingen moeten de trommelgroeven
linksgangig zijn omdat de kabels standaard rechtsgangig zijn.
■ Groefstraal (r) :
Minimaal 0,53 tot 0,535 x d
Maximaal 0,55 x d
■ Pas (p) (pitch):
De pas moet worden gekozen in overeenstemming met de
groefstraal en mag in geen geval kleiner zijn dan:
minimaal 2,065 x groefstraal
maximaal 2,18 x groefstraal
Als deze waarden worden toegepast op eenlagige gegroefde
trommels, dan bedraagt de maximaal toelaatbare buigingshoek
voor gewone staalkabelconstructies 4°. Voor draaivrije/draaiarme
kabels en voor Cranestar/master 8C bedraagt de maximaal
toelaatbare buigingshoek slechts 1,5°.
■ Groefdiepte (h):
Minimaal ≥ 0,374 x d voor spiraalvormig gegroefde trommels.
■ Tambours
Il est généralement recommandé d’utiliser de préférence des tambours
rainurés.
Le câble est ainsi correctement enroulé En gardant le rapport des
diamètres tambours / Câbles, les tambours à rainures hélicoïdales
peuvent être utilisés lors d’utilisation nécessitant jusqu’à 3 couches
de câbles sans usure excessive du câble. Pour des applications
nécessitant plus de 3 couches ( par ex les grues mobiles) , il est
recommandé la rainure LEBUS . Il est important de toujours garder
à l’esprit que la durée de vie d’un câble monté sur un tambour multicouche
aura une durée de vie inférieure à celle d’un câble utilisé
sur tambour monocouche à rainures hélicoïdales.
Important: Pour des applications standard, le rainurage du tambour
doit être à gauche pour des câbles à commettage droite.
■ Rayon (r) de la gorge
Minimum de 0,53 à 0,535 x d
Maximum 0.55 x d
■ Pas (p)
Le pas doit être choisi en relation avec le rayon de la gorge, il
doit être impérativement compris entre les valeurs suivantes
Minimum : 2,065 x rayon de la gorge
Maximum : 2,18 x rayon de la gorge
Dans le cas de tambours rainurés enroulement monocouche,
l’angle de déflexion maximal autorisé est de 4 ° pour des câbles
acier standard. Dans le cas de câbles antigiratoire ou de type
Cranemaster/ star 8C, cet angle de déflexion n’est plus que de
1,5°.
■ Profondeur de la gorge:
Minimum ≥ 0,374 x d dans le cas de tambour à enroulement hélicoïdale.
23

24
■ UITREKKING VAN DE STAALKABEL
Elke staalkabel rekt uit wanneer hij wordt belast. We onderscheiden
drie soorten rek.
Constructierek ontstaat wanneer de kabel voor het eerst wordt
belast. De uitrekking is permanent en de waarde hangt af van de
kabelconstructie, maar wordt geschat op 0,25 tot 0,50%. Die rek
is aanzienlijk kleiner bij PYTHON®-kabels, waar hij zelfs de nulwaarde
benadert.
We spreken van elastische rek als de kabel binnen zijn elastische
limiet wordt belast. De rek verdwijnt wanneer de last wordt weggenomen.
De omvang van deze rek hangt af van de lengte bij
belasting, de toegepaste belasting, de metaaldoorsnede van de
kabel en de elasticiteitsmodulus.
De waarde van de elastische rek hangt af van de kabelconstructie
en het belastingspercentage, maar bedraagt in normale omstandigheden
ongeveer 0,20 tot 0,60%.
De elasticiteitsmodulus is een meetwaarde voor uitrekking onder
belasting en varieert volgens de constructiedetails van de kabel. Hij
is het kleinst bij nieuwe, ongebruikte kabels en neemt toe tijdens de
levensduur. Voor belastingen tot 20% van de breeksterkte mag een
verlaging met 10% van de E-modulus worden verwacht. De doorgaans
opgegeven waarden zijn slechts benaderende waarden en
variëren van 12 tot 16 miljoen lb/vierkante inch.
Plastische rek is permanent en ontstaat wanneer de belasting de
elastische limiet overschrijdt. De waarde van de elastische limiet
voor blanke staalkabel kan op 55 tot 60% van de breeksterkte worden
geschat.
■ STERKTEVERLIES OP SCHIJVEN OF
ASSEN
De breeksterkte van een kabel wordt bepaald in een standaardtest:
de kabeluiteinden worden voorzien van bevestigingen en de kabel
wordt in een rechte lijn uitgerokken. Als de kabel evenwel over een
gebogen oppervlak loopt (zoals een schijf of een as), dan neemt de
sterkte af. De omvang van het sterkteverlies hangt af van de bocht
zoals uitgedrukt door de D/d-ratio. Zo zal een kabel die rond een as
van zijn eigen diameter wordt gebogen, slechts 50% van de sterkte
hebben welke hem in de standaardtest is toegekend. We spreken
dan van “50%-efficiëntie”. Zelfs bij D/d-ratio’s van 40 kan er
een sterkteverlies tot 5% worden waargenomen. Bij kleinere D/dratio’s
neemt het sterkteverlies snel toe. De buigingshoek hoeft
geen 180°, 90° of zelfs 45° te zijn, relatief kleine buigingen kunnen
een aanzienlijk sterkteverlies veroorzaken.
De weergegeven tabel is afgeleid van de standaardtestgegevens
zoals gepubliceerd door de “Wire Rope Technical Board”. Hij is
gebaseerd op statische belastingen alleen en op gewogen
gemiddelden van 458 tests van kabels 6x19 en 6x37 op diverse
assen en hulzen.
■ ALLONGEMENT DES CÂBLES EN
ACIER
Tout câble acier s’allonge sous charge. Il convient de différencier
trois types d’allongement:
L’allongement dit de construction: Il s’agit d’un phénomène normal
se produisant lors de la première application d’une charge sur
le câble. Sa valeur varie en fonction de la construction du câble,
mais se situe généralement entre 0,25 & 0,50 % ). Cet allongement
peut être inférieur avec certains types de câbles tels que les
Pythons (r) compactés, et est allors proche de 0%
L’allongement élastique: Il résulte de la mise en charge du câble
dans sa limite d’élasticité. Cet allongement temporaire disparaît
lorsque la charge est déposée. Il varie en fonction de la charge
appliquée, et de la longueur, le section métallique et le module d’élasticité
du câble.
Il peut être estimé à une valeur comprise entre 0,20 & 0,60 % dans
les cas les plus courants. Le module d’élasticité est une valeur pouvant
être utilisée pour calculer l’allongement sous charge. Ce
module varie en fonction des types de câble s’accroît durant la
durée de vie. Les valeurs habituelles sont approximatives et s’échelonnent
de 12 millions à 16 millions lbs/sq. Inch.
L’allongement permanent: Il survient lorsque la charge appliquée
dépasse la limite élastique. On estime généralement la limite élastique
d’un câble en fils d’acier clair à 55 ou 60 % de la charge de
rupture.
■ PERTE DE RESISTANCE SUR POULIE
OU AXE
La charge de rupture d’un câble peut se déterminer au moyen de
test standard, par le montage d’accessoires en extrémités de câble
et par un test de traction linéaire.
Toutefois, lorsque le câble chemine par des poulies ou sur des axes,
sa charge de rupture s’en trouve diminuée. L’importance de cette
diminution se mesure par le rapport D/d. Pour exemple, un câble
fixé sur un axe de diamètre identique à son propre diamètre, subira
une diminution de sa charge de rupture de 50 %
Même si l’on considère un ration D/d de 40, la perte à la rupture
sera tout de même de l’ordre de 5%. Plus le ration est petit, plus la
diminution de la charge s’accentue.
De même, l’angle de courbure ne doit jamais être de 180°,90°, ni
même de 45°. Des angles de courbure très faibles peuvent entraîner
des pertes à la rupture considérables. Le tableau présenté, élaboré
à partir de données publiées par le « WIRE ROPE TECHNCAL
BOARD », est basé, d’une part sur des charges statiques et d’autre
part sur une moyenne pondérée de 458 tests avec axes & cosses
pour des câbles de classe 6x 19 ou 6 x 37.

■ D/d-ratio
■ Ratio D/d
■ Breeksterkte van de kabel
■ Charge de rupture d’un câble acier %
■ RELATIEVE LEVENSDUUR
De curves tonen de verwachte relatieve levensduur van de kabel in
verhouding tot D/d-ratio en ontwerp. Voor meer informatie over dit
onderwerp, technische bijstand en advies kunt u altijd contact met
ons opnemen.
■ Kabelmoeheidsweerstand
■ Durée de service du câble
■ Verhouding trommel-/schijfdiameter (D/d)
■ Ratio des diamètres du tambour/de la poulie [D/d]
■ VIE RELATIVE EN SERVICE
Les tableaux montrent la durée relative de vie en service attendue
des câbles en rapport avec les ratios D/d et les facteurs de conception.
Pour plus d’informations sur la question, contactez-nous en vue
d’une assistance technique et de conseils.
■ Relatieve levensduur van de kabel
■ Durée relative de vie en service du câble
■ Staalkabelontwerp
■ Facteur de conception d’un câble en brins d’acier
25

26
KABEL TOEPASSINGEN VOLGENS TYPE
APPLICATION SUIVANT TYPE
Kraantype / Kabeltoepassing / Application du câble Kabelconstructie / Construction du câble
Type de grue
Kranen / Grues Hijskabel voor: / Câble de levage pour:
Torenkranen / Grues à tour
Mobiele kranen / Grues mobiles
Truckkranen (cherrypicker) /
Grues automotrices ou mobiles (nacelle élévatrice)
Portaalkranen / Portique Ponton
Scheepskranen / Grues flottantes
Dekzwenkkranen / Grues de pont
Droogdokkranen / Grues flottantes pour docks
Offshorekranen (olieplatformen) /
Grues off shore (oilriggs)
Drijvende grijperkranen (clamshell-type) /
Grues flottantes à benne preneuse
Grijperkranen (clamshell-type) /
Grues à benne preneuse
Containerkadekraan /
Portique de déchargement de containers
Havenkranen (lossen van schepen) /
Grues de port (déchargement)
Bovenloopkranen (3) / Ponts roulants (3)
Staalwalserijkraan / Grues d’aciérie
Loopkatkabels (voor torenkranen) /
Câbles de chariot (pour grues à toue)
Gieklierkabels / Câbles pour treuil à antenne
Montagekabels (voor torenkranen) /
Câbles de montage
Giekhangers / Tirants de flèche
Kabelkranen / Câbles pour grue Hijskabel / Câbles de levage
Rupsbandkraan / Chenilles Hijskabel / Câbles de levage
Grijpkranen / Grues type grappin Houd- en sluitkabel / Câbles de suspension et de fermeture
Hangkabel / Câbles pour tirants
Shovelkraan / Grues excavatrices Hijskabel / Câbles de levage
Shovelhijskabel / Câbles de levage pour excavatrice
Graafkranen / Hijskabel / Câbles de levage
Dragline
Graafwiel / Excavateur à roues
Grijpkraan (clamshell-type) / Hijs- en sluitkabels / Câbles de levage et de fermeture
Benne preneuse
Scheepslosser / Loopkatkabel (voor loopkraantype) /
Déchargement de bateau Câbles pour chariot de levage (pour type portique)
Bouw / Construction Draglinekabels / Câbles pour benne traînante
Uitrusting / Equipement Meetlijnen / Câble stabilisateur
Lierlijnen / Câbles pour treuil
Diepe funderingen / Hijskabel voor drilkoppen /
Furage Câble de levage pour têtes de forage
Uitrusting / Equipement Hijskabel voor heikranen /
Câble de levage pour grappins
Liften / Elévateurs
(1) (2) (2)
■ (1) Voor Melt-winkels ■ (2) Vraag advies bij gebruik van dubbele trommelsystemen en bij grote kabelhoeken ■ (3) Let op kabeldiameter
■ (1) Pour ateliers de fusion ■ (2) Demandez conseil pour utilisation sur systèmes à double tambour et lorsqu’il y a de grands angles de déflexion. ■ (3) Notez le diamètre du câble
FS - type
Cranemaster 8C
Cranestar 8C
8 F 7 K (V)
Cranestar 18
17 S 24 K
Cranestar 35
Cranemaster 35
439 V

AFKEUR EN/OF VERVANGINGSCRITERIA
CRITERES DE DEPOSE ET/OU REMPLACEMENT
■ ALGEMEEN
De beslissing een in gebruik zijnde staalkabel buiten gebruik te
stellen, dan wel nog langer te gebruiken, kan vrijwel nimmer uitsluitend
op grond van nauwkeurig vastgestelde waarden worden
genomen.
Voor een op de juiste wijze hanteren van de maatstaven die in deze
norm voor het afkeuren van staalkabels worden gegeven, is het
noodzakelijk enig algemeen inzicht te hebben in hun samenstelling
en hun gedragingen tijdens het gebruik.
Bij de vaststelling van de verschillende beoordelingscriteria en hun
numerieke waarde wordt ervan uitgegaan dat deze criteria, zoals
draadbreuken, slijtage en corrosie, een bepaalde al of niet aanvaardbare
vermindering, van de breukbelasting tot gevolg hebben.
De breukbelasting die in een gebruikte staalkabel nog aanwezig is
in verhouding tot de voor die kabel in NEN 3231 of NEN 2500 vermelde
waarde voor de breukbelasting (P w ), wordt de restbreukwaarde
genoemd. Deze wordt bepaald op een trektoestel en mag
niet minder bedragen dan 75 % van de breukbelasting P w .
Reeds vóór het in gebruik nemen van een staalkabel kan het
noodzakelijk zijn hem af te keuren, b.v. indien hij op ondoelmatige
wijze opgeslagen is geweest. Hierdoor kan de touwkern geheel zijn
uitgedroogd (bij te droge en warme opslag), ofwel kunnen de staaldraden
zwaar zijn geroest (bij te vochtig opslaan).
Ook zal b.v. door verkeerd op of van de haspel of tros wikkelen een
staalkabel worden vernield doordat er een kink in wordt getrokken.
■ INSPECTIE
De levensduur van een staalkabel in een werktuig is sterk afhankelijk
van zijn constructie, de omgeving waarin hij gebruikt wordt en
de aard van zijn toepassing.
Door middel van periodieke inspecties is het mogelijk de “levensloop”
van een kabel in een werktuig vast te leggen. Periodieke
inspectie dient tijdens het gebruik met geregelde tussenpozen, die
afhankelijk zijn van de gebruiksomstandigheden van de staalkabel,
plaats te hebben.
De bevindingen bij zo’n inspectie kunnen worden vermeld op een
“staalkabelkaart”, waarvan een voorbeeld aan deze norm is
toegevoegd.
De levensloop van de te keuren staalkabel wordt dan door middel
van cijfers duidelijk op de kabelkaart vastgelegd. Hierdoor kan bij
de keuring een beter inzicht worden verkregen in de levensloop en
de levensduur.
Bij inspectie vragen de plaatsen waar corrosie, slijtage, vermoeiing
of beschadiging als gevolg van de gebruiksomstandigheden kunnen
worden verwacht, extra aandacht.
Bij de inspectie dient men steeds te bedenken, dat door visuele
beoordeling slechts uitwendige gebreken van de kabel kunnen worden
waargenomen.
Daar waar inwendige gebreken van enige betekenis kunnen worden
verwacht, moet de kabel b.v. door oordeelkundig opendraaien
hierop worden geïnspecteerd.
■ GENERALITES
La décision de déposer ou non un câble en service, ne peut jamais
être prise sur la base de valeurs précisément déterminées. Afin de
pouvoir appréhender de façon correcte, les critères de dépose
indiqués dans les normes, il est important de connaître quelques
notions générales sur les constructions des câbles ainsi que leur
comportement durant leur durée de vie. Différents phénomènes tels
que usure et corrosion peuvent entraîner des réductions de résistance
à la rupture, acceptables ou non.
La charge de rupture d’un câble acier en service est appelée charge
de rupture résiduelle en distinction par rapport à la charge de rupture
( Pw) d’un câble neuf ( Norme EN 3231 & EN 2500 ). Cette
charge de rupture résiduelle se mesure après essai en traction, et
ne doit pars être inférieure à 75% de la charge de rupture (Pw).
Avant même d’être mis en service, un câble acier est susceptible
d’être déclasse, conséquemment par exemple, à des conditions de
stockage inappropriées. Un câble stocké à des chaleurs excessives
peut avoir subi des dommages comme un dessèchement de l’âme
pour un câble à âme textile. De même un stockage en milieu
humide peut entraîné un phénomène de rouille sur les torons
extérieurs.
Un câble neuf peut également avoir été détérioré par un mauvais
enroulement sur sa bobine ou par un déroulage incorrect pouvant
avoir entraîné le formation de nœuds.
■ INSPECTION
La durée de vie d’un câble dépend de sa construction, de l’environnement
et de la nature de l’application à laquelle il est destiné
L’inspection périodique du câble permet d’évaluer son comportement
sur la machine sur laquelle il est monté. Ces inspections
doivent être effectuées de manière périodique à des intervalles
réguliers dépendant du type de l’installation.
Les constatations faites lors de chaque inspection doivent être consignée
sur la « carte d’identité » du câble,dont l’examen permettra
de connaître à tout moment le comportement et la durée de vie du
câble.
Une attention particulière doit être apportée, lors de l’inspection,
aux parties les plus exposées aux risques de corrosion, de fatigue,
ou d’usure, en gardant toujours à l’esprit que les défauts extérieurs
sur un câble se constatent toujours à la suite d’un examen visuel.
L’observation d’un défaut extérieur, demande un examen plus complet
de la portion endommagée, par exemple, par l’ouverture du
câble en exerçant une torsion appropriée.
27

28
■ AFKEURMAATSTAVEN
Een staalkabel kan worden afgekeurd op grond van :
draadbreuken,
• sluitage,
• corrosie,
• vermindering van middellijn,
• uitwendige beschaiding en vervorming,
• breuknest en gebroken streng,
• gebroken draden + slijtage + corrosie + vermindering middellijn.
De bovengenoemde afkeurmaatstaven moeten worden betrokken
op de slechtste gedeelten van een kabel, waarbij de waarderingscijfers
moeten worden bepaald volgens tabel A (zie pagina 30).
■ DRAADBREUKEN
■ Oorzaken
In een staalkabel ontstaan tijdens het gebruik draadbreuken als
gevolg van de optredende vermoeidheid van de staaldraden.
Vermoeidheid van de draden en derhalve draadbreuken zullen
eerder ontstaan naarmate een kabel meer onderhevig is aan slijtage,
corrosie en/of beschadiging. Bij abnormale uitwendige slijtage,
corrosie en beschadiging moet men bedracht zijn op het
vroegtijdig en in snel toenemende mate ontstaan van draadbreuken.
Ditzelfde geldt voor ernstige of veelvuldige overbelasting
en sterke dynamische belasting (b.v. bij schoksgewijze belasting)
van de kabel en indien de staalkabel aan abnormaal hoge temperatuur
is blootgesteld geweest.
Verder zullen bij een bepaalde staalkabel draadbreuken eerder
optreden als gevolg van vermoeiing, naarmate de toegepaste trommel
en schijven kleiner van middellijn zijn en het aantal buigingen
per tijdseenheid groter is. Ook tegengestelde buigingen, voorla
indien de elkaar opvolgende schijven dicht bij elkaar zijn aangebracht,
versnellen het ontstaan van draadbreuken.
Staalkabelverbindingen waarbij door een abrupte overgang van
ongeklemd naar geklemd kabeldeel spanningsconcentraties optreden
(kabelsokken, persklemmen, wigklemmen e.d., in het algemeen
dus starre kabelverbindingen), vragen bij de inspectie extra
aandacht en aanzien van draadbreuken.
■ Waarnemingen
Draadbreuken zijn soms moeilijk te zien, vooral bij voorgevormde
kabels. Zij worden echter gemakkelijk waarneembaar door de kabel
op de plaatsen waar draadbreuken kunnen worden verwacht
schoon te maken en te buigen.
Draadbreuken tussen de strengen onderling of tussen de strengen
en de staalkern zijn niet of nauwelijks waarneembaar. Voor de beoordeling
van een staalkabel is het aantal zichtbare draadbreuken
bepalend.
■ CRITERES DE DEPOSE
Un câble acier doit être déclassé sur la base d’au moins l’un des
critères suivants :
• Rupture de brins
• Usure
• Corrosion
• Diminution de diamètre
• Endommagement extérieur et / ou déformation
• Rupture de torons
Les critères de déclassement énumérés ci-dessus doivent intéresser
la partie la plus mauvaise d’un câble, circonstances dans
lesquelles les chiffres d’appréciation doivent être déterminés suivant
le tableau A (Cf. page 30).
■ RUPTURES DE BRINS
■ Causes
La fatigue peut être une cause de rupture de brins.
Cette rupture surviendra d’autant plus rapidement, que le câble est
soumis à une usure, à la corrosion, ou est endommagé.
Une utilisation répétée en surcharge, ou des mises en charge par à
coup, ainsi qu’une exposition importante à de fortes chaleurs ;sont
autant de facteurs aggravants pour des ruptures prématurées de
brins.
Il en est de même si le câble est utilisé sur des tambours ou des
réas ont des diamètres très petits.
Des réas successifs installés de manière trop rapprochée les uns
des autres, entraînent une succession de pliages du câble pouvant
être également causse de rupture des brins.
■ Constatations
Les ruptures de brins sont souvent très difficiles à déceler, surtout
si le câble est correctement préformé.
Il est donc conseillé de bien nettoyer le câble et de procéder à des
pliages aux endroits susceptibles d’être endommagés.
Des ruptures de brins sur les torons intérieurs ou l’âme du câble, ne
sont pas ou peu décelables.
Pour juger de l’état d’un câble, le nombre de fils cassés visibles est
déterminant.

■ Aantal
Door het optreden van draadbreuken neemt de breukbelasting van
een staalkabel af. De vermindering van de breukbelasting is niet
alleen evenredig met het percentage van het aantal gebroken
draden, doch bovendien afhankelijk van de constructie van de
staalkabel.
Het aantal zichtbare gebroken buitendraden dient te worden geteld
en te worden gewaardeerd tezamen met de mate van slijtage en
corrosie der draden over een kabellengte van 30 maal de kabelmiddellijn
(zie tabel A). De in de tabel opgenomen waarden gelden voor
een meetlengte van 30x d. Binnen dit beschouwde kabelstuk mag
nergens een deel ter lengte van 6x d worden aangetroffen, waarin
meer dan de helft van het toelaatbare aantal zichtbare draadbreuken
voor 30x d voorkomt.
■ SLIJTAGE
Slijtage van een kabel is te onderscheiden in uitwendige en
inwendige slijtage. De toestand waarin een kabel zich bevindt,
wordt beoordeeld naar de uitwendige, dus zichtbare slijtage.
Normale uitwendige slijtage wordt veroorzaakt door het contact
tussen kabel en schijf c.q. trommel. Figuur 1 geeft een voorbeeld
van de zichtbare slijtage van een kruisslagkabel en die van een
langslagkabel.
Fig. 1
■ Nombre
La charge de rupture d’un câble acier est diminuée lors de la
présence de fils cassés. La diminution de la charge de rupture n’est
pas seulement proportionnelle au nombre de fils cassés, mais
dépend également de la construction du câble.
Le nombre de fils extérieurs cassés doit, lors de l’inspection du
câble, être apprécié en même temps que l’usure et la corrosion sur
une longueur de câble au moins égale à 30 fois le diamètre (voir
tableau A). Les valeurs reprises dans le tableau valent pour une
longueur de mesure de 30 x d. Sur la longueur de ce morceau considéré
de câble, l'on ne peut trouver nulle part un élément de 6 x d
dans lequel apparaît plus de la moitié du nombre de ruptures de
brins visibles autorisé pour 30 x d.
■ USURE
■ Slijtage bij een kabel in kruisslag
■ Usure d’un câble en cas d’appui transversal
■ Slijtage bij een kabel in langslag
■ Usure d’un câble en cas d’appui longitudinal
L’état général dans lequel se trouve un câble s’apprécie d’après
l’aspect extérieur, donc l’usure visible. Il existe néanmoins des
usures normales dues au contact du câble avec le réa ou le tambour
par exemple. La figure 1 ci-dessous montre les usures de câble à
appui transversal ou longitudinal.
29

30
■ VERVANGING VAN DE STAALKABEL OP BASIS VAN HET AANTAL GEBROKEN
DRADEN
■ QUAND REMPLACER UN CABLE EN ACIER EN FONCTION DU NOMBRE DE FILS
CASSES?
TABEL A / Uitrusting / Equipement Aantal gebroken draden in lopende kabels / Aantal gebroken draden in staande kabels /
TABLEAU A Nombre de fils brisés dans les câbles courants Nombre de fils brisés dans les câbles fixes
Standaard / In één kabelwikkeling / In één streng / In één kabelwikkeling / In eindverbinding /
Standard Dans un seul Dans un seul toron Dans un seul Au raccord
commettage du câble pas de cablage d’extrémité
ASME/B30.2 Bovenloop- en loopkranen / 12** 4 niet opgegeven / non spécifié
Ponts roulants et grues à portiques
ASME/B30.4 Portaal-, toren- en spilkranen / 6** 3 3 2
Grues à portiques, grues à flèche, grues
de chantier
ASME/B30.5 Rupsband-, locomotief- en truckkranen,
draaibestendige kabel /
Grues sur chenilles, grues sur
locomotive et sur camion, câble
résistant à la rotation
Lopende kabel / Câble roulant 6** 3 3 2
ASME/B30.6 Derrickkranen / Derricks 6** 3 3 2
ASME/B30.7 Trommeltakels op sokkel / 6** 3 3 2
Levage par tambours montés à la base
ASME/B30.8 Drijvende kranen en derrickkranen / 6** 3 3 2
Grues flottantes et derricks
ASME/B30.16 Bovenlooptakels / 12** 4 niet opgegeven / non spécifié
Levages par portiques
ANSI/A10.4 Personentakels / Montage de personnel 6** 3 2** 2
ANSI/A10.5 Goederentakels / Montage de matériel 6** niet opgegeven / niet opgegeven / non spécifié
non spécifié
** ■ ook verwijderen bij één strengbreuk
** ■ Remplacer également en cas de bris d’un toron
Vervangingscriteria gebaseerd op aantal gebroken draden in een eind staalkabel van zes maal de
kabeldiameter (maximaal twee gebroken draden) en dertig maal de kabeldiameter (maximaal vier
gebroken draden) /
Critère de mise hors service basé sur un certain nombre de fils brisés trouvés dans une longueur
de câble en fils d’acier égale à 6 fois de diamètre du câble - maximum 2 fils brisés et 30 fois le
diamètre du câble - maximum 4 fils brisés

TABEL B / TABLEAU B
Standaard / Standard: ISO 4309 / DIN 15020
Kabeltype / Aantal belaste draden in Aantal zichtbare draadbreuken door kabelmoeheid in een hijstoepassing - vervanging verplicht /
Type de câble buitenste strengen / Nombre de ruptures visibles de fils en rapport avec la fatigue du câble dans une application
Nombre de fils porteurs de charge
dans les torons extérieurs
de levage qui impose une dépose immediate du câble
ISO-groep / groupe M1, M2 ISO M3, M4, M5, M6, M7, M8
DIN 1Em , 1Dm , 1Bm , 1Am DIN 2m , 3m , 4m , 5m over een lengte van / sur une longueur de over een lengte van / sur une longueur de
6 x kabeldiam. / 30 x kabeldiam. / 6 x kabeldiam. / 30 x kabeldiam. /
6 x diam. câble 30 x diam. câble 6 x diam. câble 30 x diam. câble
Cranemaster 10P 190 8 16 16 32
8 F 7K N&V 152 6 13 13 26
Cranemaster 8C 171 7 14 14 29
Cranemaster 35 75 3 6 6 12
17 S 24 K 119 5 10 10 19
Cranestar 18 98 4 8 8 16
Cranestar 35 119 5 10 10 19
4 x 39 60 3 6 6 12
6 x 36 216 9 18 18 35
8 x 36 288 12 24 24 48
19 x 7 84 4 8 8 16
35 x 7 119 5 10 10 19
31

32
KABEL CONSTRUCTIES
CONSTRUCTIONS DU CABLE
■ KABEL MET KUNSTSTOF MANTEL
■ CABLE ENROBEE
Binnen Ø/ Buiten Ø/ Constructie/ Gewicht/ Min. breekkracht/
Ø Initial Ø Final Construction Poids Rupture min.
1770 N/mm2 180 kp/mm2 mm mm kg % m ca. kN kp
2 3 5 x 7 + 1 TWK/AT 2,0 2,75 279
2,5 3,5 6 x 7 + 1 TWK/AT 3,0 3,67 374
3 4 6 x 7 + 1 TWK/AT 4,0 5,29 538
3 4,5 6 x 7 + 1 TWK/AT 4,5 5,29 538
3 5 6 x 7 + 1 TWK/AT 5,0 5,29 538
4 6 6 x 7 + 1 TWK/AT 8,0 9,41 957
4 6 6 x 19 + 1 TWK/AT 7,5 8,70 885
5 7 6 x 7 + 1 TWK/AT 11,5 14,7 1500
5 7 6 x 19 + 1 TWK/AT 9,8 13,6 1380
6 8 6 x 7 + 1 TWK/AT 18,0 21,1 2150
6 8 6 x 19 + 1 TWK/AT 15,8 19,6 1990
8 10 6 x 19 + 1 TWK/AT 25,4 34,8 3540
10 12 6 x 19 + 1 TWK/AT 42 54,4 5530
10 12 6 x 37 + 1 TWK/AT 40 52,2 5310
12 14 6 x 19 + 1 TWK/AT 56 78,3 7970
12 14 6 x 37 + 1 TWK/AT 59 75,1 7640
14 16 6 x 19 + 1 TWK/AT 75 107 10800
14 16 6 x 37 + 1 TWK/AT 77 102 10400
■ Wij ommantelen met volgende kunststoffen: PVC, polyamide, polyurethaan, polypropyleen
■ Nous pouvons enrober avec: PVC, polyamide, polyethylene, polypropylène

■ KABEL ALGEMEEN GEBRUIK
■ CABLE USAGE GENERAL
■ 6 X 7, 6 X 12, 6 X 24 + TOUWKERN
■ 6 X 7, 6 X 12, 6 X 24 + AME TEXTILE
6 x 7
Nominale Gewicht Min. breukbel.
diameter/ 100 m/ treksterkte/
Ø Poids Charge de
nominal 100 m rupture
1770 N = 180 kgf/mm 2
mm kg kN
2 1,43 2,35
3 3,22 5,29
4 5,72 9,41
5 8,94 14,7
6 12,9 21,2
7 17,5 28,8
9 28,9 47,6
10 35,7 58,8
11 43,2 71,1
12 51,5 84,7
13 60,4 99,4
14 70,1 115
16 91,5 151
18 116 191
20 143 235
22
24
26
28
32
36
40
6 x 12 6 x 24
Gewicht Min. breukbel. Gewicht Min. breukbel.
100 m/ treksterkte/ 100 m treksterkte/
Poids Charge de Poids Charge de
100 m rupture 100 m rupture
1770 N = 180 kgf/mm 2 1770 N = 180 kgf/mm 2
kg kN kg kN
2,26 2,95
4,01 5,24
6,27 8,19
9,02 11,8 11,5 15,8
12,3 16,0 15,6 21,6
16,0 21,0 20,4 28,2
20,3 26,5 25,8 35,6
25,1 32,8 31,8 44,0
30,3 39,6 38,5 53,2
36,1 47,2 45,8 63,3
42,4 55,3 53,8 74,3
49,1 64,2 62,4 86,2
64,2 83,8 81,5 113
81,2 106 103 143
100 131 127 176
121 159 154 213
144 189 183 253
169 221 215 297
196 257 250 345
257 335 326 450
413 570
509 704
33

34
■ LIER KABEL ALGEMEEN
■ CABLE TREUIL GENERAL
■ 6 x 19 + TOUWKERN
■ 6 x 19 + AME TEXTILE
Diameter/ Draad Sectie/ Gewicht/m Breekkracht/ Breekkracht/
diameter/ Charge de Charge de
Diametre Diametre fil Section Poids/m rupture rupture
1770 N/mm 2 1960 N/mm 2
mm mm mm 2 kg kN kN
6 0,39 14 0,12 21 23
7 0,45 18 0,16 28 31
8 0,52 24 0,22 37 41
9 0,58 30 0,27 46 51
10 0,64 37 0,33 56 63
11 0,72 47 0,41 71 79
12 0,78 55 0,49 84 93
13 0,84 64 0,57 97 108
14 0,90 73 0,65 111 124
15 0,96 83 0,74 127 141
16 1,04 98 0,87 149 165
17 1,10 109 0,97 166 185
18 1,16 122 1,08 185 206
19 1,22 135 1,19 205 227
20 1,28 148 1,32 225 251
21 1,36 167 1,48 254 282
22 1,42 183 1,62 277 308
■ 6 x 19 + STAALKERN
■ 6 x 19 + AME METALLIQUE
Diameter/ Draad Sectie/ Gewicht/m Breekkracht/ Breekkracht/
diameter/ Charge de Charge de
Diametre Diametre fil Section Poids/m rupture rupture
1770 N/mm 2 1960 N/mm 2
mm mm mm 2 kg kN kN
6 0,39 16 0,14 24 26
7 0,45 22 0,19 32 35
8 0,52 29 0,25 42 46
9 0,58 36 0,31 52 58
10 0,64 44 0,38 64 71
11 0,72 55 0,47 80 89
12 0,78 65 0,55 94 104
13 0,84 75 0,64 109 121
14 0,90 87 0,74 126 139
15 0,96 99 0,85 143 159
16 1,04 116 0,99 167 186
17 1,10 129 1,10 187 208
18 1,16 144 1,23 209 232
19 1,22 160 1,36 231 257
20 1,28 176 1,50 255 283
21 1,36 197 1,68 286 317
22 1,42 216 1,84 312 347
23 1,48 234 2,00 339 377
24 1,56 259 2,21 376 417
25 1,62 280 2,39 405 450
26 1,68 301 2,57 436 484

■ 6 x 19 FILLER (1 + 6/6 F + 12) MET STAALKERN
■ 6 x 19 FILLER (1 + 6/6 F + 12) AVEC AME METALLIQUE
Diameter/ Gewicht/ Min. breekkracht/
Diametre Poids Charge de rupture min.
1770 N/mm 2 1960 N/mm 2
180 kp/mm 2 200 kp/mm 2
mm kg % m ca. KN kp KN kp
6,0 15,1 23,2 2360 25,7 2620
7,0 20,5 31,6 3220 35,0 3570
8,0 26,7 41,3 4200 45,7 4670
9,0 33,9 52,3 5310 57,9 5900
10 41,8 64,6 6570 71,5 7300
11 50,6 78,1 7950 86,5 8830
12 60,2 93,0 9450 103 10500
13 70,7 109 11100 121 12300
14 82,0 127 12900 141 14300
15 94,1 145 14800 161 16400
16 107 165 16800 183 18700
17 121 187 19000 207 21100
18 135 209 21300 231 23500
19 151 233 23700 258 26300
20 167 258 26200 286 29100
22 202 312 31800 345 35300
24 241 372 37800 412 42000
26 283 436 44400 483 49300
28 328 506 51500 560 57200
32 428 661 67200 732 74700
■ 6 x 37 (1 + 6 + 12 + 18) + TOUWKERN
■ 6 x 37 (1 + 6 + 12 + 18) + AME TEXTILE
Diameter/ Gewicht/ Min. breekkracht/
Diametre Poids Charge de rupture min.
1770 N/mm 2
180 kp/mm 2
mm kg % m ca. KN kp
5,0 8,65 13,0 1330
6,0 12,5 18,8 1910
7,0 17,0 25,6 2600
8,0 22,1 33,4 3400
9,0 28,0 42,3 4300
10 34,6 52,2 5310
11 41,9 63,1 6420
12 49,8 75,1 7640
13 58,5 88,2 8970
14 67,8 102 10400
16 88,6 134 13600
18 112 169 17200
20 138 209 21200
22 167 253 25700
24 199 301 30600
26 234 353 35900
28 271 409 41600
32 354 534 54300
36 448 676 68800
40 554 835 84900
44 670 1010 103000
48 797 1200 122000
50 865 1300 133000
35

36
■ HIJS KABEL / STROPPEN
■ CABLE LEVAGE / ELINGUES
1 + 7 + (7 + 7) + 14
■ DIN 3064 6 X 36 WARRINGTON-SEALE + TOUWKERN
■ DIN 3064 6 X 36 WARRINGTON-SEALE + AME TEXTILE
Nominale diameter/ Gewicht/meter (ca.)/ Minimum breekkracht/
Diametre nominal Poids/mètre (ca.) Charge de rupture minimum
1770 N/mm 2 1960 N/mm 2
mm kg/m kN kN
8 0,243 37,4 41,4
9 0,308 47,3 52,4
10 0,380 58,4 64,7
11 0,460 70,6 78,2
12 0,548 84,1 93,1
13 0,643 98,7 109
14 0,745 114 127
15 0,855 131 145
16 0,973 149 166
17 1,10 169 187
18 1,23 189 209
19 1,37 211 233
20 1,52 234 259
21 1,68 257 285
22 1,84 283 313
23 2,01 309 342
24 2,19 336 372
25 2,38 365 404
26 2,57 395 437
27 2,77 426 471
28 2,98 458 507
29 3,20 491 544
30 3,42 525 582
31 3,65 561 621
32 3,89 598 662
33 4,14 636 704
34 4,40 675 747
35 4,66 715 792
36 4,93 757 838
37 5,21 799 885
38 5,49 843 934
39 5,78 888 983
40 6,08 934 1034
41 6,39 981 1087
42 6,71 1030 1140
43 7,03 1080 1195
44 7,36 1130 1252
45 7,70 1182 1309
46 8,05 1235 1368
47 8,40 1290 1428
48 8,76 1345 1490
49 9,13 1402 1552
50 9,51 1460 1616
51 9,89 1519 1682
52 10,3 1579 1748
53 10,7 1640 1816
54 11,1 1703 1885
55 11,5 1766 1956
56 11,9 1831 2028
57 12,4 1897 2101
58 12,8 1964 2175
59 13,2 2032 2251
60 13,7 2102 2328
62 14,6 2244 2485
64 15,6 2392 2648
66 16,6 2543 2816
68 17,6 2700 2990
70 18,6 2861 3168
72 19,7 3027 3352

1 + 7 + (7 + 7) + 14
■ DIN 3064 6 X 36 WARRINGTON-SEALE + STAALKERN
■ DIN 3064 6 X 36 WARRINGTON-SEALE + AME METALLIQUE
Nominale diameter/ Gewicht/meter (ca.)/ Minimum breekkracht/
Diametre nominal Poids/mètre (ca.) Charge de rupture minimum
1770 N/mm 2 1960 N/mm 2
mm kg/m kN kN
8 0,268 40,4 44,7
9 0,339 51,1 56,6
10 0,418 63,1 69,8
11 0,506 76,3 84,5
12 0,602 90,8 101
13 0,707 107 118
14 0,820 124 137
15 0,941 142 157
16 1,07 161 179
17 1,21 182 202
18 1,36 204 226
19 1,51 228 252
20 1,67 252 279
21 1,84 278 308
22 2,02 305 338
23 2,21 334 369
24 2,41 363 402
25 2,61 394 436
26 2,83 426 472
27 3,05 460 509
28 3,28 494 547
29 3,52 430 587
30 3,76 568 628
31 4,02 606 671
32 4,28 646 715
33 4,55 687 760
34 4,83 729 807
35 5,12 772 855
36 5,42 817 905
37 5,73 863 956
38 6,04 911 1008
39 6,36 959 1062
40 6,69 1009 1117
41 7,03 1060 1174
42 7,38 1112 1232
43 7,73 1166 1291
44 8,10 1221 1352
45 8,47 1277 1414
46 8,85 1334 1478
47 9,24 1393 1543
48 9,64 1453 1609
49 10,0 1514 1677
50 10,5 1576 1746
51 10,9 1640 1816
52 11,3 1705 1888
53 11,7 1771 1961
54 12,2 1839 2036
55 12,7 1908 2112
56 13,1 1978 2190
57 13,6 2049 2269
58 41,1 2121 2349
59 14,6 2195 2431
60 15,1 2270 2514
62 16,1 2424 2684
64 17,1 2583 2860
66 18,2 2747 3042
68 19,3 2916 3229
70 20,5 3090 3422
72 21,7 3269 3620
76 24,6 4169
83 28,6 4777
86 30,7 5101
93 35,2 5930
103 44 7014
37

38
■ LIFTKABEL
■ CABLE ASCENSEUR
■ 8 X 19 SEALE + TOUWKERN 140/180 kg/mm 2 ISO 4443
■ 8 X 19 SEALE + AME TEXTILE 140/180 kg/mm 2 ISO 4443
Diameter/ Gewicht/ Minimum breekkracht/
Diametre Poids Charge de rupture minimum
1370 / 1770 N/mm 2
mm kg/m kN
8 0,22 31
9 0,28 38
10 0,35 48
11 0,42 57
12 0,50 70
13 0,59 80
14 0,68 93
15 0,78 110
16 0,89 122
17 1,00 136
18 1,12 152

■ HIJS / GIEK KABEL
■ CABLE LEVAGE / RELEVAGE
1 + 7 + (7 + 7) + 14
■ DIN 3067 8 X 36 WARRINGTON-SEALE + STAALKERN
■ DIN 3067 8 X 36 WARRINGTON-SEALE + AME METALLIQUE
Nominale diameter/ Gewicht/meter (ca.)/ Minimum breekkracht/
Diametre nominal Poids/mètre (ca.) Charge de rupture minimum
1770 N/mm 2 1960 N/mm 2
mm kg/m kN kN
10 0,435 59,9 66,3
11 0,526 72,4 80,2
12 0,626 86,2 95,4
13 0,735 101 112
14 0,852 117 130
15 0,979 135 149
16 1,11 153 170
17 1,26 173 192
18 1,41 194 215
19 1,57 216 239
20 1,74 239 265
21 1,92 264 292
22 2,10 290 321
23 2,30 317 351
24 2,51 354 382
25 2,72 374 414
26 2,94 405 448
27 3,17 436 483
28 3,41 469 520
29 3,66 503 557
30 3,91 539 597
31 4,18 575 637
32 4,45 613 679
33 4,74 652 722
34 5,03 692 766
35 5,33 733 812
36 5,64 776 859
37 5,95 819 907
38 6,28 864 957
39 6,61 910 1008
40 6,96 958 1060
41 7,31 1006 1114
42 7,67 1056 1169
43 8,04 1107 1226
44 8,42 1159 1283
45 8,81 1212 1342
46 9,61 1322 1464
47 9,61 1322 1464
48 10,0 1379 1527
49 10,4 1437 1591
50 10,9 1496 1657
51 11,3 1557 1724
52 11,8 1618 1792
53 12,2 1681 1862
54 12,7 1745 1933
55 13,2 1811 2005
56 13,6 1877 2079
57 14,1 1945 2153
58 14,6 2014 2230
59 15,1 2084 2307
60 15,7 2155 2386
62 16,7 2301 2548
64 17,8 2452 2715
66 18,9 2607 2887
68 20,1 2768 3065
70 21,3 2933 3248
72 22,5 3103 3436
74 23,8 3278 3630
76 25,1 3457 3828
78 26,5 3642 4032
80 27,8 3831 4242
82 29,2 4025 4457
84 30,7 4223 4677
86 32,2 4427 4902
39

40
PYTHON ® 8F7K N
■ KABEL EIGENSCHAPPEN
Staalkern - kunststof ommantelde kern -
Standaard type (N)
■ Kabel:
• Aantal strengen: 8 (zonder staalkern)
• Aantal draden: 200 (zonder staalkern)
• Type kern: IWRC 1 x (1 + 6) + 6 x (1 + 6)
• Aantal dragende draden: 152
• Slagtype: Kruisslag 1)
• Slagrichting: Rechts geslagen 2)
• Diameter-Range: 10 mm – 52 mm Ø
• Opmerkingen
1) Op aanvraag: Lang slag
2) Op aanvraag: Links
■ Buiten streng
■ ■ Python ® 8F7K N
• Constructie: Filler
• Totaal aantal draden: 25
• Aantal buiten draden: 12
■ CONSTRUCTIE
Kabel
8 x 19 Filler + STK
8 x 25 + STK
Streng
1 + 6 + 6F + 12
■ CARACTERISTIQUES CABLE
Ame acier - Ame plastifiée - Type standard (N)
■ Câble:
• Nombre des torons: 8 (sans ame)
• Nombre de fils: 200 (sans ame)
• Type d’âme: IWRC 1 x (1 + 6) + 6 x (1 + 6)
• Nombre de fils porteurs: 152
• Cablage: Ordinaire 1)
• Direction cablage: Droite 2)
• Diametres: 10 mm – 52 mm Ø
• Remarques
1) Sur demande: Cablage lang
2) Sur demande: Cablage gauche
■ Torons extérieurs
• Construction: Filler
• Nombre de fils: 25
• Nombre de fils extérieurs: 12
■ CONSTRUCTION
Câble
8 x 19 Filler + AM
8 x 25 + AM
Toron
1 + 6 + 6F + 12

PYTHON ® 8F7K N
Diameter / Metergewicht / Minimale breekkracht / Charge de rupture minimale
Diametre Poids par mètre 1960 N/mm2 2160 N/mm2 mm kg/m kN kN
10 0,43 83,2 91,6
11 0,52 100,5 110,9
12 0,62 119,7 131,9
0,70 134,1 147,7
13 0,73 140,5 154,8
14 0,84 162,9 179,5
0,88 170,0 187,3
15 0,97 187,0 206,1
16 1,10 212,7 234,5
17 1,25 240,2 264,8
18 1,40 269,3 296,8
19 1,56 300,1 330,7
20 1,72 332,4 366,4
22 2,09 402,3 443,3
24 2,48 478,7 527,6
2,78 536,3 590,9
26 2,91 561,9 619,2
28 3,38 651,6 718,2
3,53 679,9 749,2
30 3,88 748,1 824,3
32 4,41 851,2 938,0
34 4,98 960,9 1058,9
5,25 1012,4 1115,7
36 5,59 1077,2 1187,1
38 6,22 1200,2 1322,6
40 6,90 1329,9 1465,6
7,35 1417,8 1562,4
42 7,60 1466,2 1615,8
44 8,34 1609,2 1773,3
46 9,12 1758,8 1938,2
9,77 1883,3 2075,4
48 9,93 1915,0 2110,5
50 10,78 2078,0 2289,1
11,12 2145,0 2363,9
52 11,65 2247,5 2476,9
41

42
PYTHON ® 8F7K V
■ ■ Python ® 8F7K V
■ KABEL EIGENSCHAPPEN
Staalkern - kunststof ommantelde kern -
gecompacteerd (V)
■ Kabel:
• Aantal strengen: 8 (zonder staalkern)
• Aantal draden: 200 (zonder staalkern)
• Type kern: IWRC 1 x (1 + 6) + 6 x (1 + 6)
• Aantal dragende draden: 152
• Slagtype: Kruisslag 1)
• Slagrichting: Rechts geslagen 2)
• Diameter-Range: 12 mm – 48 mm Ø
• Opmerkingen
1) Op aanvraag: Lang slag
2) Op aanvraag: Links
■ Buiten streng
• Constructie: Filler
• Totaal aantal draden: 25
• Aantal buiten draden: 12
■ CONSTRUCTIE
Kabel
8 x 19 Filler + STK
8 x 25 + STK
Streng
1 + 6 + 6F + 12
■ CONSTRUCTION
Câble
8 x 19 Filler + AM
8 x 25 + AM
Toron
1 + 6 + 6F + 12
■ CARACTERISTIQUES CABLE
Ame acier - âme plastifiée - compacte (V)
■ Câble:
• Nombre des torons: 8 (sans ame)
• Nombre de fils: 200 (sans ame)
• Type d’âme: IWRC 1 x (1 + 6) + 6 x (1 + 6)
• Nombre de fils porteurs: 152
• Cablage: Ordinaire 1)
• Sens cablage: Droite 2)
• Diametre: 12 mm – 48 mm
• Remarques
1) Sur demande: Cablage lang
2) Sur demande: Cablage gauche
■ Torons extérieurs
• Construction: Filler
• Nombre de fils: 25
• Nombre de fils extérieurs: 12

PYTHON ® 8F7K V
Diameter / Metergewicht / Minimale breekkracht / Charge de rupture minimale
Diametre Poids par mètre 1960 N/mm2 2160 N/mm2 mm kg/m kN kN
12 0,68 131,8 145,2
0,77 147,5 162,6
13 0,80 154,7 170,4
14 0,93 179,3 197,6
0,97 187,1 206,1
15 1,07 205,8 226,8
16 1,21 234,2 258,1
17 1,37 264,4 291,4
18 1,54 296,5 326,7
19 1,71 330,2 364,0
20 1,90 366,0 403,3
22 2,30 442,8 488,0
24 2,73 526,9 580,7
3,06 590,3 650,4
26 3,21 618,4 681,6
28 3,72 717,2 790,5
3,88 748,3 824,7
30 4,27 823,4 907,4
32 4,86 936,8 1032,4
34 5,49 1057,5 1165,5
5,78 1114,3 1228,0
36 6,15 1185,7 1306,6
38 6,85 1321,0 1455,9
40 7,59 1463,8 1613,2
8,10 1560,5 1719,7
42 8,37 1613,8 1778,5
44 9,19 1771,1 1951,8
46 10,04 1935,8 2133,3
10,75 2072,8 2284,4
48 10,93 2107,8 2322,9
43

44
CRANEMASTER ® 8P
■ TYPISCHE CONSTRUCTIE
8PIxK26SW(10-5+5-5-1)-CWR
■ CRANEMASTER ® 8P
■ ■ Cranemaster ® 8P
• Cranemaster ® 8P is een supersterke, achtstrengs kabel met een
kunststofgeïmpregneerde kern, ideaal voor toepassingen waarbij
een langere levensduur vereist is.
• Een steekproef van elke productiebatch wordt tot breuk getest
om na te gaan of het product voldoet aan de breekwaarden in
de catalogus.
• Uitstekend bestand tegen metaalmoeheid dankzij het unieke
verdichtingsproces.
• Maximale pletbestendigheid. Aanbevolen voor meerlagige wikkeling.
• Verhoogde schuurweerstand door het unieke verdichtingsproces.
• Groter contactoppervlak (door achtaderige constructie) en
verdichte afwerking staan borg voor een langere levensduur van
de kabel en een beperking van de schijfslijtage.
• Volledig gesmeerd in de fabriek - Luberite.
• Kunststofimpregnatie van de stalen kern (P betekent volledige
kunststofimpregnatie van de stalen kern).
■ CONSTRUCTION TYPIQUE
8PIxK26SW (10-5+5-5-1)-CWR
■ CRANEMASTER ® 8P
• Le Cranemaster ® 8P est un câble à huit torons à haute résistance
avec âme impregnation plastique, idéal pour des situations
où l’on recherche une durée de vie en service plus longue.
• Un échantillon de câble de chaque lot de production subit un
essai destructif afin de confirmer la conformité avec les valeurs
de rupture du catalogue.
• Vie sous haute sollicitation grâce à un procédé unique de compactage.
• Résistance maximale à l’écrasement. Recommandé pour des
opérations d’enroulement multicouches.
• Une zone plus importante de contact de la surface du fait de la
construction à huit torons et une finition compactée assurent au
câble une vie plus longue et réduisent l’usure de la poulie
• Entièrement lubrifié en usine - Luberite.
• Ame en acier imprégnée par du plastique (P signifie imprégnation
plastique totale de l’âme en acier).

■ TYPISCHE TOEPASSINGEN
■ APPLICATIONS TYPIQUES
■ Containerkraan
■ Conteneur
CRANEMASTER ® 8P
■ Vakwerkkraan
■ Flêche en treillis
■ Havenkraan
■ A quai
■ Offshorekraan
■ Grue offshore
■ Loskraan
■ Portique
déchargement
■ Gieklier
■ Hoofdkraan
■ Tandheugel/kat
■ Levage par flèche
■ Levage principal
■ Chariot de levage/portique
Nom. diameter / Gewicht / Minimale breekkracht / Charge de rupture minimal
Diametre nom. Poids 1960 N/mm 2 2160 N/mm 2
mm kg/100 m kN kN
8 29,4 55,2 58,9
9 36,9 70,0 74,7
10 45,3 88,0 93,4
11 55,9 106 112
12 65,3 127 134
13 76,6 148 157
14 88,8 172 182
15 103 197 210
16 116 225 238
17 135 255 271
18 150 285 303
19 167 318 337
20 184 352 374
22 222 426 452
24 265 507 540
25 290 550 584
26 315 595 633
28 367 690 735
30 425 793 843
32 485 900 958
34 543 1015 1080
36 606 1143 1217
38 678 1270 1354
40 755 1407 1501
42 842 1535 1648
44 925 1702 1815
46 1010 1858 1982
48 1110 2025 2158
50 1200 2205 2345
45

46
PYTHON ® 9S19 N & 9F19 N
■ ■ Python ® 9S19 N
■ ■ Python ® 9F19 N
■ KABEL EIGENSCHAPPEN
■ Kabel:
• Aantal strengen: 28
• Aantal draden: 268 (9S19 N) / 358 (9F19 N)
• Type kern: -
• Aantal dragende draden: 171
• Slagtype: Kruisslag 1)
• Slagrichting: Rechts geslagen 2)
• Diameter-Range: 10 mm – 20 mm Ø (9S19 N)
22 mm – 48 mm Ø (9F19 N)
• Opmerkingen
1) Op aanvraag: Lang slag
2) Op aanvraag: Links
■ Buiten streng
• Constructie: Seale (9S19 N) / Filler (9F19 N)
• Totaal aantal draden: 19 (9S19 N) / 25 (9F19 N)
• Aantal buiten draden: 9 (9S19 N) / 12 (9F19 N)
■ CONSTRUCTIE
Kabel 9S19 N
1 x 7 (1 + 6)
9 x 3
9 x 7 (1 + 6)
9 x 19 (1 + 9 + 9)
Streng 9S19 N
1 + 9 + 9
■ CONSTRUCTIE
Kabel 9F19 N
1 x 7 (1 + 6)
9 x 7 (1 + 6)
9 x 7 (1 + 6)
9 x 25 (1 + 6 + 6 + 12)
Streng 9F19 N
1 + 6 + 6F + 12
■ CARACTERISTIQUES CABLE
■ Câble:
■ CONSTRUCTION
Câble 9S19 N
1 x 7 (1 + 6)
9 x 3
9 x 7 (1 + 6)
9 x 19 (1 + 9 + 9)
Toron 9S19 N
1 + 9 + 9
• Nombre des torons: 28
• Nombre de fils: 268 (9S19 N) / 358 (9F19 N)
• Type d’âme: -
• Nombre de fils porteurs: 171
• Cablage: Ordinaire 1)
• Sens cablage: Droite 2)
• Diametre: 10 mm – 20 mm Ø (9S19 N)
22 mm – 48 mm Ø (9F19 N)
• Remarques
1) Sur demande: Cablage lang
2) Sur demande: Cablage gauche
■ Torons extérieurs
■ CONSTRUCTION
Câble 9F19 N
1 x 7 (1 + 6)
9 x 7 (1 + 6)
9 x 7 (1 + 6)
9 x 25 (1 + 6 + 6 + 12)
Toron 9F19 N
1 + 6 + 6F + 12
• Construction: Seale (9S19 N) / Filler (9F19 N)
• Nombre de fils: 19 (9S19 N) / 25 (9F19 N)
• Nombre de fils extérieurs: 9 (9S19 N) / 12 (9F19 N)

PYTHON ® 9S19 N & 9F19 N
Diameter / Metergewicht / Minimale breekkracht / Charge de rupture minimale
Diametre Poids par mètre 1960 N/mm2 2160 N/mm2 mm kg/m kN kN
10 0,49 89,0 98,1
11 0,59 107,7 118,7
12 0,71 128,1 141,2
0,79 143,5 158,2
13 0,83 150,4 165,7
14 0,96 174,4 192,2
1,00 182,0 200,5
15 1,10 200,2 220,6
16 1,26 227,8 251,0
17 1,42 257,2 283,4
18 1,59 288,3 317,7
19 1,77 321,2 354,0
20 1,96 355,9 392,3
22 2,34 438,3 483,0
24 2,79 521,6 574,8
3,12 584,2 643,8
26 3,27 612,1 674,6
28 3,79 709,9 782,4
3,96 740,7 816,3
30 4,36 815,0 898,1
32 4,96 927,3 1022,0
34 5,60 1047,0 1153,5
5,90 1103,0 1215,5
36 6,27 1173,5 1293,5
38 6,99 1307,5 1441,0
40 7,74 1449,0 1596,5
8,26 1544,5 1702,0
42 8,54 1597,5 1760,5
44 9,37 1753,0 1932,0
46 10,24 1916,0 2111,5
10,97 2051,5 2261,0
48 11,15 2086,5 2299,0
47

48
■ DRAAIARME HIJSKABEL
■ CABLES DE LEVAGE ANTIGIRATOIRE
■ DRAAIARME STAALKABEL 19 x 7
■ CABLES ANTIGIRATOIRE 19 x 7
Kabel Ø/ Draad Ø/ Meter gewicht/ MBL/CR
Ø Câble Ø File Poids métrique 1960 N/mm 2
mm mm kg KN
4 0,25 0,062 10,3
5 0,30 0,09 16,1
6 0,38 0,12 23,1
7 0,45 0,20 31,5
8 0,51 0,25 43
9 0,57 0,31 54
10 0,64 0,39 68
11 0,70 0,47 82
12 0,76 0,55 96
13 0,84 0,67 117
14 0,90 0,77 134
15 0,96 0,88 154
16 1,02 0,99 173
17 1,08 1,11 194
18 1,14 1,24 217
19 1,22 1,41 247
20 1,28 1,56 273
21 1,34 1,70 298
22 1,40 1,86 325
23 1,46 2,03 356
24 1,53 2,22 389
25 1,59 2,40 420
26 1,65 2,58 452
27 1,71 2,79 488
28 1,77 2,98 522
29 1,86 3,27 572
30 1,92 3,49 612
32 2,04 3,94 690

■ DRAAIVRIJE STAALKABEL 35 x 7
■ CABLES ANTIGIRATOIRE 35 x 7
Kabel Ø/ Draad Ø/ Gewicht/ MBL/CR
Ø Câble Ø File Poids 1960 N/mm 2
mm mm kg KN
10 - 0,43 73,5
11 - 0,52 88,9
12 - 0,62 106
13 - 0,72 124
14 0,69 0,80 138
15 0,74 0,91 158
16 0,80 1,07 184
17 0,84 1,17 203
18 0,88 1,30 224
19 0,94 1,48 256
20 0,98 1,61 278
21 1,04 1,80 311
22 1,08 1,95 337
23 1,14 2,16 374
24 1,18 2,33 403
25 1,22 2,50 432
26 1,28 2,74 474
27 1,32 2,92 504
28 1,38 3,18 550
29 1,42 3,37 583
30 1,48 3,65 630
32 1,59 4,21 727
34 1,68 4,70 812
36 1,77 5,24 906
38 1,86 6,79 1000
40 1,98 6,50 1122
42 2,07 7,16 1236
44 2,15 7,75 1339
46 2,25 8,46 1462
48 2,35 9,23 1595
50 2,45 10,02 1731
52 2,54 10,81 1867
54 2,64 11,66 2014
56 2,74 12,54 2167
58 2,84 13,49 2330
60 2,94 14,44 2494
■ DRAAIVRIJE STAALKABEL 4 x 36 WS + STK EURO FOUR
■ CABLES ANTIGIRATOIRE 4 x 36 WS + STK EURO FOUR
Nominale Ø/ Buitendraad Ø/ Meter gewicht/ Min. breekkracht/
Ø Nominal Ø File ext. Poids métrique Charge de rupture min.
mm mm kg/m Kn
20 1,20 1,79 278
22 1,45 1,82 335
24 1,60 2,20 385
26 1,75 2,60 467
28 1,85 2,99 543
30 2,00 3,44 624
32 2,10 3,88 709
34 2,30 4,45 801
36 2,40 4,85 898
■ Constructie: 4 x 36 WS + STK Draaivrij
■ Treksterkte: 1960 N/mm 2
■ Construction: 4 x 36 WS + STK Antigiratoire
■ Résistance: 1960 N/mm 2
49

50
CRANEMASTER ® 28
■ ■ Cranemaster ® 28
Kabeldiameter / Gewicht / MBK /
Diam. câble Poids CRM
1960 N/mm 2
mm mm 2 kN
7 0,21 41,0
7,2 0,23 42,9
8 0,28 57,9
8,5 0,32 65,7
9 0,36 73,0
0,40 82,2
10 0,44 90,6
11 0,54 108
12 0,65 130
0,72 146
13 0,76 155
14 0,87 177
0,90 184
15 1,00 203
16 1,14 232
17 1,30 262
18 1,44 295
19 1,60 326
20 1,79 363
21 1,91 360
22 2,11 393
23 2,27 431
24 2,49 466
25 2,72 509
2,80 525
26 2,96 554
27 3,16 589
28 3,44 633
3,56 665
29 3,65 685
30 3,86 732
32 4,47 836
34 4,98 944
5,24 976
36 5,61 1058
■ TYPISCHE CONSTRUCTIE
16 x K7: 4x7 + 4x7 - 4x7) CFS
■ CONSTRUCTION TYPIQUE
16 x K7: 4x7 + 4x7 – 4x7) CFS
■ CRANEMASTER ® 28
• Supersterke, draaivrije hijskabel
• Zestien verdichte strengen aan de buitenzijde
• Uitstekend bestand tegen metaalmoeheid
• Verhoogde pletbestendigheid
• Aanbevolen voor meerlagige wikkeling
• Volledig in de fabriek gesmeerd
■ CRANEMASTER ® 28
• Câble à haute résistance pour levage à faible rotation
• 16 torons extérieurs compactés
• Excellente résistance à la fatigue
• Résistance à l’écrasement renforcée
• Recommandé pour enroulement multicouches
• Entièrement lubrifié en usine

■ PYTHON ® 17 S24 K - Hijskabel draaivrij
■ PYTHON ® 17 S24 K - Câble levage antigiratoire
■ ■ Python ® 17 S24 K
■ KABEL EIGENSCHAPPEN
Draaivrije, geplastificeerde en gecompacteerde kabel
■ Kabel:
• Aantal strengen: 41
• Aantal draden: 291
• Type kern: -
• Aantal dragende draden: 119
• Slagtype: Kruisslag 1)
• Slagrichting: Rechts geslagen 2)
• Diameter-Range: 10 mm – 50 mm Ø
• Opmerkingen
1) Op aanvraag: Links
■ Buiten streng
• Constructie: Standaard
• Totaal aantal draden: 7
• Aantal buiten draden: 6
■ CONSTRUCTIE
Kabel
1 + 3 x 7 (1 + 6) + 3
7 x 7 (1 + 6)
7 x 7 (1 + 6) +7 x 7 (1 + 6)
17 x 7 (1 + 6)
Streng
1 + 6
■ CONSTRUCTION
Câble
1 + 3 x 7 (1 + 6) + 3
7 x 7 (1 + 6)
7 x 7 (1 + 6) +7 x 7 (1 + 6)
17 x 7 (1 + 6)
Toron
1 + 6
■ CARACTERISTIQUES CABLE
Câble antigiratoire, plastifié et compact
■ Câble:
• Nombre des torons: 41
• Nombre de fils: 291
• Type d’âme: -
• Nombre de fils porteurs: 119
• Cablage: Ordinaire 1)
• Sens cablage: Droite 2)
• Diametre: 10 mm – 50 mm Ø
• Remarques
1) Sur demande: Cablage gauche
■ Torons extérieurs
• Construction: Standard
• Nombre de fils: 7
• Nombre de fils extérieurs: 6
51

52
PYTHON ® 17 S24 K
Diameter / Metergewicht / Minimale breekkracht / Charge de rupture minimale
Diametre Poids par mètre 1960 N/mm2 2160 N/mm2 mm kg/m kN kN
10 0,45 87,9 96,8
11 0,55 106,3 117,1
12 0,65 126,5 139,4
0,73 141,7 156,2
13 0,77 148,4 163,5
14 0,89 172,2 189,7
0,93 179,6 198,0
15 1,02 197,6 217,8
16 1,16 224,8 247,8
17 1,31 253,8 280,0
18 1,47 284,6 313,6
19 1,64 317,1 349,4
20 1,82 351,3 387,2
22 2,20 425,2 468,5
24 2,62 506,0 557,6
2,93 566,7 624,5
26 3,07 593,7 654,4
27 3,31 640,3 705,7
28 3,56 688,6 758,9
3,71 718,5 791,8
30 4,09 790,6 871,1
32 4,65 899,5 991,2
34 5,25 1015,4 1119,0
5,53 1069,8 1179,0
36 5,88 1138,4 1254,5
38 6,56 1268,4 1397,8
40 7,26 1405,3 1548,8
7,74 1498,2 1651,0
42 8,01 1549,4 1707,5
44 8,79 1700,5 1874,0
46 9,61 1858,6 2048,3
10,29 1990,1 2193,2
48 10,46 2023,7 2230,2
50 11,35 2195,9 2420,0
11,72 2266,7 2498,0

CRANEMASTER ® 35/35P
■ TYPISCHE CONSTRUCTIES
■ CRANEMASTER ® 35/35P
■ ■ Cranemaster ® 35 ■ ■ Cranemaster ® 35P
10 mm - 40 mm
35xK7(16xK7:6xK7 + 6xK7 - 6xK7 - 1x7)
42 mm - 60 mm
35xK19S(16xK19S:6xK19S + 6xK19S - 6xK19S - 1x19S)
• Cranemaster ® 35/35P is de sterkste van alle draaivrije hijskabels
• Een steekproef van elke productiebatch wordt tot breuk getest
om na te gaan of het product voldoet aan de breekwaarden in
de catalogus - Loadrite.
• Maximale draaibestendigheid - Balancerite.
• Geschikt voor gebruik op enkelpart en meerparts hijssystemen.
• Uitstekend bestand tegen metaalmoeheid dankzij het unieke
verdichtingsproces.
• Verhoogde pletbestendigheid. Aanbevolen voor meerlaagse
wikkelingen.
• Verhoogde schuurweerstand door het unieke verdichtingsproces.
• Optionele kunststofimpregnatie.
• Volledig in de fabriek gesmeerd - Luberite.
■ TYPISCHE TOEPASSINGEN
■ APPLICATIONS TYPIQUES
■ Mobiele kraan
■ Mobile
■ Torenkraan
■ Tour
■ Vakwerkkraan
■ Flêche en treillis
■ Havenkraan
■ A quai
■ CONSTRUCTIONS TYPIQUES
10mm-40mm
35xK7 (16xK7:6xK7+6xK7-6xK7-1x7)
42mm-60mm
35xK19S (16xK19S:6xK19S+6xK19S-6xK19S-1x19S)
■ CRANEMASTER ® 35/35P
• De tous les câbles de levage à faible rotation, c’est le
Cranemaster ® 35/35P qui a la plus forte résistance.
• Un échantillon de câble de chaque lot de production subit un
essai destructif afin de confirmer la conformité avec les valeurs
de rupture du catalogue – Loadrite.
• Résistance maximale en rotation – Balancerite.
• Approprié pour utilisation sur des systèmes de mouflage simple
ou multi-brins.
• Vie sous haute sollicitation grâce à un procédé unique de compactage.
• Résistance à l’écrasement accrue. Recommandé pour des opérations
d’enroulement en multicouches.
• Résistance à l’abrasion accrue grâce à un procédé unique de
compactage.
• Imprégnation plastique optionnelle.
• Entièrement lubrifié en usine - Luberite.
■ Offshoreplatform
■ Grue offshore
■ Hoofdkraan
■ Hulpkraan
■ Levage principal
■ Levage auxiliaire
53

54
CRANEMASTER ® 35/35P
Nom. diameter / Gewicht / Minimale breekkracht / Charge de rupture minimale
Diametre nom. Poids 1960 N/mm2 2160 N/mm2 mm kg/100 m kN kN
10 51,4 90,5 98,6
11 61,7 109 119
12 72,9 131 141
13 84,6 155 167
14 97,1 180 192
15 114 206 221
16 130 233 252
17 140 261 285
18 159 300 321
19 178 331 358
20 197 372 399
21 222 402 434
22 240 444 484
23 261 482 528
24 286 531 572
25 312 575 623
26 340 621 661
27 356 665 722
28 391 720 788
29 425 769 833
30 445 827 904
32 505 944 1035
34 574 1065 1156
35 602 1125 1216
36 644 1185 1286
38 712 1326 1437
40 807 1477 1588
42 884 1485
44 961 1618
46 1060 1765
48 1150 1935
50 1230 2078
52 1360 2256
54 1450 2417
56 1560 2610
58 1680 2788
60 1800 2958

PYTHON ® VDW 505
■ ■ Python ® VDW 505
■ KABEL EIGENSCHAPPEN
Draaivrije, gecompacteerde kabel
■ Kabel:
• Aantal strengen: 39
• Aantal draden: 226
• Type kern: -
• Aantal dragende draden: 75
• Slagtype: Kruisslag 1)
• Slagrichting: Rechts geslagen 2)
• Diameter-Range: 10 mm – 32 mm Ø
• Opmerkingen
1) Op aanvraag: Lang slag
2) Op aanvraag: Links
■ Buiten streng
• Constructie: Standaard
• Totaal aantal draden: 5
• Aantal buiten draden: 5
■ CONSTRUCTIE
Kabel
1 + 3 x 7 (1 + 6) + 3
7 x 6 (1 + 5)
7 x 6 (1 + 5) + 7 x 6 (1 + 5)
15 x 5 (MF* + 5)
* MF = Alu draden
Streng
MF + 5
■ CONSTRUCTION
Câble
1 + 3 x 7 (1 + 6) + 3
7 x 6 (1 + 5)
7 x 6 (1 + 5) + 7 x 6 (1 + 5)
15 x 5 (MF* + 5)
* MF = Files en alu
Toron
MF + 5
■ CARACTERISTIQUES CABLE
Câble antigiratoire, plastifiée et compacte
■ Câble:
• Nombre des torons: 39
• Nombre de fils: 226
• Type d’âme: -
• Nombre de fils porteurs: 75
• Cablage: Ordinaire 1)
• Sens cablage: Droite 2)
• Diametre: 10 mm – 32 mm Ø
• Remarques
1) Sur demande: Cablage lang
2) Sur demande: Cablage gauche
■ Torons extérieurs
• Construction: Standard
• Nombre de fils: 5
• Nombre de fils extérieurs: 5
55

56
PYTHON ® VDW 505
Diameter / Metergewicht / Minimale breekkracht / Charge de rupture minimale
Diametre Poids par mètre 1960 N/mm2 2160 N/mm2 mm kg/m kN kN
10 0,47 96,2 106,1
11 0,57 116,4 128,3
12 0,68 138,6 152,7
0,76 155,2 171,1
13 0,79 162,6 179,2
14 0,92 188,6 207,9
0,96 196,8 216,9
15 1,06 216,5 238,6
16 1,20 246,4 271,5
17 1,36 278,1 306,5
18 1,52 311,8 343,6
19 1,69 347,4 382,9
20 1,88 384,9 424,2
22 2,27 465,8 513,3
24 2,70 554,3 610,9
3,03 620,9 684,2
26 3,17 650,6 716,9
28 3,68 754,5 831,5
3,84 787,2 867,5
30 4,22 866,1 954,5
4,74 973,2 1072,5
32 4,80 985,5 1086,0

STROPPEN
ELINGUES
■ GROMMERS
■ GRELINS
■ SWL gebaseerd op kabel met staal kern volgens EN 13414-2
■ CMU établie sur base âme métallique suivante EN 13414-2
Structuur/ Ø Kabel/ Ø Grommer/ Breekkracht VWB/ Gewicht/
Grommer/
Construction Ø Aussière Ø Estrope Rupture CMU Poids
Estrope
mm mm ± kg/2B kg kg/m
7 x 7 x 19 3 9 7 344 1 400 0,290
7 x 7 x 19 4 12 12 954 2 500 0,460
7 x 7 x 19 5 15 19 176 3 800 0,650
7 x 7 x 19 6 18 27 846 5 500 1,230
7 x 7 x 19 7 21 33 150 6 600 1,390
7 x 7 x 19 8 24 41 900 9 000 1,910
7 x 7 x 19 9 27 53 018 11 500 2,410
7 x 7 x 36 10 30 65 504 14 000 3,070
7 x 7 x 36 12 36 94 298 20 000 4,420
7 x 7 x 36 13 39 110 730 23 500 5,180
7 x 7 x 36 14 42 128 406 27 000 6,010
7 x 7 x 36 16 48 167 708 35 500 7,870
7 x 7 x 36 18 54 212 312 45 000 9,970
7 x 7 x 36 20 60 262 016 55 500 12,300
7 x 7 x 36 22 66 317 118 69 000 14,850
7 x 7 x 36 24 72 377 318 84 000 17,700
7 x 7 x 36 26 78 442 934 102 000 20,770
7 x 7 x 36 28 84 513 630 121 000 24,070
7 x 7 x 36 32 96 670 842 168 000 31,420
7 x 7 x 36 36 108 849 058 227 000 39,750
■ GEVLOCHTEN KABELMATTEN
■ ELINGUES CABLE PLATES TRESSEES 8 AUSSIERES BOUCLES TRESSEES NUES
■ VERZINKT STAAL - SWL gebaseerd op kabel met touwkern
■ ACIER GALVANISE - CMU établie sur base âme textile
Ø Kabel/ Breedte/ Dikte/ VWB/ Opening lus/
Ø Câble Larguer Epaiss. CMU Passage boucle
mm mm ± mm ± kg mm
4 50 10 1 200 200 x 100
5 55 12 1 900 240 x 120
6 75 15 2 800 250 x 125
7 90 17 3 800 300 x 150
8 110 20 5 000 350 x 175
9 120 22 6 300 400 x 200
10 130 25 7 700 450 x 225
12 160 30 11 000 500 x 250
14 185 35 15 000 600 x 300
16 210 40 19 800 700 x 350
18 235 45 24 900 800 x 400
20 260 50 30 800 850 x 425
57

58
■ BREEKKRACHT VERLIES
van de eindverbindingen op staalkabels
■ VALEURS DES TERMINAISONS
sur câble acier
■ De breekkracht van de kabel kan gevoelig dalen naargelang de
uitvoering van de eindverbinding. De opgegeven waarden zijn
indicatief.
Gesplitste lus
Boucle épissée
Vlaams oog / Supersplice
Boucle recâblée et manchonnée
Geklemde volle kous
Cosse pleine manchonnée
Beugel socket
Douille culottée à œil
Oog pers terminal
Embout acier à œil
80%
90%
80 à 90%
100%
90%
Terug gesplitste lus
Boucle recâblée
Geklemde lus
Boucle manchonnée
Geklemde gaffel kous
Cosse chape manchonnée
Cylindrische stop
Douille culottée cylindrique
Oppers stang
Embout acier à tige
■ La rupture d’un câble en acier peut-être modifiée d’une façon
sensible selon la terminaison choisie. Les valeurs ci dessous
sont indicatives.
80%
80 à 90%
80 à 90%
100%
90%
Gesplitste kous
Cosse cœur épissée
Geklemde kous
Cosse cœur manchonnée
Gaffel socket
Douille culottée à chape
Gaffel pers terminal
Embout acier à chape
Oppers draadstang
Embout acier fileté
80%
80 à 90%
100%
90%
90%

■ Mogelijke uitvoeringen
■ Executions possibles
■ 2 lussen
■ 2 boucles simples
■ 2 kousen
■ 2 boucles cosses
■ 1 lus, 1 kous
■ 1 boucle, 1 cosse
■ 1 lus, 1 kous
■ 1 boucle, 1 cosse
■ 1 lus, 1 haak
■ 1 boucle, 1 croc
■ 1 lus, 1 haak
■ 1 boucle, 1 croc
■ 1 ring, 1 haak
■ 1 anneau, 1 croc
■ 2 ringen
■ 2 anneaux
■ 1 ring, 1 sluiting
■ 1 anneau, 1 manille
■ 1 haak, 1 ring
■ 1 crochet, 1 anneau
■ Spreidingshoek
■ Angle formé par les brins
■ Lading
■ Charge
25°
50°
35°
70°
40°
80°
45° 60°
90° 120°
■ Overlast coëfficiënt
■ Surcharges
1,1 1,25 1,3
1,4
■ Maak nooit een hoek groter dan : 120°, ß: 60°, vanwege de gevaren
dat dat met zich mee brengt.
■ Ne jamais dépasser : 120°, ß: 60°, au delà danger.
1
FM 1
2
FM 0,80
■ Geklemde lus
■ Boucle manchonnée
R = 1,5 Ø
L min. 3 Ø
■ Geklemde kous
■ Cosse manchonnée
■ Vermijd splitsen wanneer de strop onderhevig is aan torsie over z’n
lengte as.
■ Eviter les épissures si l’elingue est soumise à des détorsions selon
son axe.
3
FM 2
■ Geklemde lus
■ Boucle manchonnée
4
2
FM 1,40
■ Gesplitste lus
■ Boucle épissée
■ Spreidingshoek max. 30°
■ Ecartement angle 30°
max.
L 30 Ø
D x 2
■ Afmetingen van de standaard kous:
A = 3 x Ø van de kabel
B = 5 x Ø van de kabel
■ Een kabel opgerold op z’n eigen diameter verliest
50% van z’n capaciteit. In praktijk: Hang nooit een
strop over een diameter kleiner dan 5 x z’n eigen
diameter.
■ Een lus onder belasting mag nooit meer dan 30%
spreiding hebben.
■ Cosse standard dimensions approximatives:
A = Ø câble x 3
B = Ø câble x 5
■ Un câble enroulé sur son propre diamètre peut perdre 50% de sa capacité.
En pratique, ne pas enrouler les élingues sur des diamètres inférieurs à 5 d.
■ Les brins de la boucle ne doivent pas être écartés selon un angle supérieur
à 30°.
59

60
■ WERKLASTEN VOOR STAAL KABELSTROPPEN VOLGENS EN 13414-1
■ CHARGES D’UTILISATION POUR ELINGUES EN CABLE ACIER SUIVANTE
EN 13414-1
■ Maximale bedrijfslast voor kabelstroppen in constructie 6 x 19 en 6 x 36 met touwkern voorzien van geklemde lussen
■ Charges maximales d’utilisation des élingues en câbles à âme textile de classe 6 x 19 et 6 x 36 munies de terminaisons à
boucles manchonnées
Enkele kabelstrop/ 2 sprong/ 3 en 4 sprong/ Eindeloos/
Élingue simple Élingue double Élingues à trois et quatre brins Élingue sans fin
(à un brin)
Hoek/ 0° Van 0° tot 45° > 45° tot 60° Van 0° tot 45° > 45° tot 60° 0°
Angle rapport De 0° à 45° > 45° à 60° De 0° à 45° > 45° à 60°
Nominale kabel Ø/ Max. bedrijfslast/
Ø nominal du câble Charge maximale d’utlilisation
mm t
8 0,700 0,950 0,700 1,50 1,05 1,10
9 0,850 1,20 0,850 1,80 1,30 1,40
10 1,05 1,50 1,05 2,25 1,60 1,70
11 1,30 1,80 1,30 2,70 1,95 2,12
12 1,55 2,12 1,55 3,30 2,30 2,50
13 1,80 2,50 1,80 3,85 2,70 2,90
14 2,12 3,00 2,12 4,35 3,15 3,30
16 2,70 3,85 2,70 5,65 4,20 4,35
18 3,40 4,80 3,40 7,20 5,20 5,65
20 4,35 6,00 4,35 9,00 6,50 6,90
22 5,20 7,20 5,20 11,0 7,80 8,40
24 6,30 8,80 6,30 13,5 9,40 10,0
26 7,20 10,00 7,20 15,0 11,0 11,8
28 8,40 11,80 8,40 18,0 12,5 13,5
32 11,0 15,0 11,0 23,5 16,5 18,0
36 14,0 19,0 14,0 29,0 21,0 22,5
40 17,0 23,5 17,0 36,0 26,0 28,0
44 21,0 29,0 21,0 44,0 31,5 33,5
48 25,0 35,0 25,0 52,0 37,0 40,0
52 29,0 40,0 29,0 62,0 44,0 47,0
56 33,5 47,0 33,5 71,0 50,0 54,0
60 39,0 54,0 39,0 81,0 58,0 63,0
Relatieve coëfficiënt/ 1 1,4 1 2,1 1,5 1,6
Coefficients relatif
K L

■ Maximale bedrijfslast voor kabelstroppen in constructie 6 x 19, 6 x 36 en 8 x 36 met staalkern voorzien van geklemde lussen
■ Charges maximales d’utilisation des élingues en câble à âme d’acier de classe 6 x 19, 6 x 36 et 8 x 36 munies de terminaisons
à boucle manchonnées
Enkele kabelstrop/ 2 sprong/ 3 en 4 sprong/ Eindeloos/
Élingue simple Élingue double Élingues à trois et quatre brins Élingue sans fin
(à un brin)
Hoek/ 0° Van 0° tot 45° > 45° tot 60° Van 0° tot 45° > 45° tot 60° 0°
Angle rapport De 0° à 45° > 45° à 60° De 0° à 45° > 45° à 60°
Nominale kabel Ø/ Max. bedrijfslast/
Ø nominal du câble Charge maximale d’utlilisation
mm t
8 0,750 1,05 0,750 1,55 1,10 1,20
9 0,950 1,30 0,950 2,00 1,40 1,50
10 1,15 1,60 1,15 2,40 1,70 1,85
11 1,40 2,00 1,40 3,00 2,12 2,25
12 1,70 2,30 1,70 3,55 2,50 2,70
13 2,00 2,80 2,00 4,15 3,00 3,15
14 2,25 3,15 2,25 4,80 3,40 3,70
16 3,00 4,20 3,00 6,30 4,50 4,80
18 3,70 5,20 3,70 7,80 6,65 6,00
20 4,60 6,50 4,60 9,80 6,90 7,35
22 5,65 7,80 5,65 11,8 8,40 9,00
24 6,70 9,40 6,70 14,0 10,0 10,6
26 7,80 11,0 7,80 16,5 11,5 12,5
28 9,00 12,5 9,00 19,0 13,5 14,5
32 11,8 16,5 11,8 25,0 17,7 19,0
36 15,0 21,0 15,0 31,5 22,5 23,5
40 18,5 26,0 18,5 39,0 28,0 30,0
44 22,5 31,5 22,5 47,0 33,5 36,0
48 26,0 37,0 26,0 55,0 40,0 42,0
52 31,5 44,0 31,5 66,0 47,0 50,0
56 36,0 50,0 36,0 76,0 54,0 58,0
60 42,0 58,0 42,0 88,0 63,0 67,0
Relatieve coëfficiënt/ 1 1,4 1 2,1 1,5 1,6
Coefficients relatif
K L
61