Specialized 2014

SPECIALIZED
2014
Vtt
RoutE
FEmmES

Specialized
2014

Sommaire
4 noS initiativeS
14 vtt
16 technologie vtt
26 Xc compétitiF
28 Epic
30 Stumpjumper HT
32 Crave
34 trail / rando Sportive
36 Camber
40 Stumpjumper FSR
42 all mountain
44 Enduro
48 gravity
50 Demo
52 Status
54 Xc Semi-rigide loiSirS
56 Rockhopper
58 Hardrock
60 dirt. park. Street.
62 P.Series
66 enFantS
68 Hotrock
208
Specialized FemmeS
Bienvenue chez
Specialized FemmeS
210 Technologie Femmes
214 vtt FemmeS
216 Rumor
218 Safire
220 Fate
222 Jett
224 Myka
72 route
74 technologie route
78 compétition route
80 Venge
82 Tarmac
86 Allez
90
endurance route
cycloSport
92 Roubaix
96 Secteur
100 aventure
102 Awol
104 triathlon
106 Shiv
108 Transition
110 cyclocroSS
112 Crux
116 piSte
118 Langster
228 route FemmeS
230 Amira
232 Ruby
236 Dolce
238 equipement FemmeS
242 Casques
244 Chaussures
248 Selles
252 Gants
254 Composants
120 equipement
122 Casques
130 Chaussures
140 Selles
152 Gants
160 Equipement Enfants
162 Pneus & Chambres á Air
170 Roues Roval
178 Composants
194 Pompes
200 Multi Outils
202 Bidons & Porte-Bidons
206 Compteurs, Sacs
Les équipements ne sont pas contractuels et peuvent varier sans préavis
Sommaire
3

innovate
or die*
chez Specialized, un produit jugé acceptaBle n’a jamaiS été
SuFFiSant pour mériter de Figurer danS noS gammeS. nouS avonS
étaBli un oBjectiF amBitieuX : propoSer leS meilleurS produitS au
monde. cela peut paraitre prétentieuX, maiS il n’en eSt rien, c’eSt
Simplement le creuSet de noS idéeS. nouS démarronS chaque
projet avec cet oBjectiF en tête, nouS ne laiSSonS rien paSSer et
conSidéronS que c’eSt la clé de notre SuccèS. il S’agit d’un
concept Simple qui produit deS réSultatS impreSSionnantS.
l’innovation S’imprègne danS chaque produit Specialized car il
ne peut en être autrement.
*Innover ou mourir

nouS SommeS paSSionnéS de vélo. leS rouler, leS concevoir et
partager ce plaiSir avec d’autreS cycliSteS noviceS ou aguerriS.
etre Specialized n’eSt paS une Fin en Soi, c’eSt un voyage qui nouS
Fait évoluer en tant que perSonne, que cycliSte. c’eSt un
challenge au quotidien dont le Seul oBjectiF eSt de vouS oFFrir
leS meilleurS produitS pour répondre à touteS voS eXigenceS.
leS athlèteS proFeSSionnelS, leS équipeS de cheFS produitS,
d’ingénieurS, de deSignerS, chaque memBre du perSonnel tout
comme leS revendeurS agrééS, nouS SommeS touS avant tout deS
pratiquantS – nouS SommeS Specialized.
*Je suis Specialized
*

aero iS
everything
le Bon angle, la SurFace la pluS liSSe ou la Silhouette la pluS
Svelte ; en ce qui concerne l’aérodynamiSme, Beaucoup de
nouveauX paramètreS entrent danS cette paSSionnante équation.
en vérité, il y a tellement à eXplorer danS ce domaine que nouS
avonS priS la choSe avec le pluS grand SérieuX : nouS avonS
conStruit notre propre SouFFlerie au Sein de notre Siège à
morgan hill, caliFornie. pourquoi un tel inveStiSSement ? parce
que votre vélo, voS vêtementS ou votre poSition Sur le vélo
aFFectent votre viteSSe par leur inFluence Sur la trainée
aérodynamique. nouS SommeS donc déterminéS à identiFier
touteS leS parcelleS de perFormance encore cachéeS danS le
matériel.
*Le tout aéro
*

Body
geometrytm
FaiteS corpS avec votre vélo > votre corpS eSt unique, tout comme
votre pratique du cycliSme. Body geometry contriBue à adapter
votre matériel à ce qui vouS rend unique, juSqu’à ce qu’une totale
SymBioSe eXiSte entre l’humain et Sa machine. un vélo parFaitement
réglé à votre corpS en mouvement vouS emmènera pluS loin, pluS
vite que vouS ne pouvez l’imaginer, et ce danS un grand conFort.
grâce auX chauSSureS, SelleS, gantS Body geometry et à la méthode
de poSitionnement Body geometry Fit, nouS avonS réuni un enSemBle
d’outilS permettant de redéFinir l’eXpérience cycliSte. moinS vouS
penSerez à votre vélo, pluS vouS aimerez rouler. FaiteS corpS avec
votre vélo.

tailléS
pour gagner
chaque produit S-WorkS eSt conçu avec un Seul mot d’ordre –
être à la pointe de la technologie pour oBtenir la perFormance
ultime danS chaque domaine. nouS travaillonS en étroite
collaBoration avec leS championS du monde et leS médailléS
auX jeuX olympiqueS, et quand il S‘agit de S-WorkS nouS
repouSSonS leS limiteS de l’innovation. ce n’eSt paS une queStion
d’argent et aucune tradition n’empêchera l’évolution.
tenez vouS prêtS pour de nouvelleS SenSaStionS en découvrant
le catalogue S-WorkS 2014 route, vtt et équipementS diSponiBle à
l’automne chez votre revendeur Specialized

vtt

technologie
vtt
> FSR SUSPenSion
UN MAXIMUM DE CONTRôLE, DE CONFORT ET D'EFFICACITé
Nous avons ouvert la voie avec notre suspension active indépendante et n’avons cessé de l’améliorer depuis. La
technologie FSR offre plus de confort, de contrôle et de rendement que tout autre type de suspension en isolant
efficacement les forces provenant de la chaîne et des freins. Tout au long des presque 20 ans d’évolution de la
suspension FSR, nous avons su adapter le réglage aux conditions d’utilisation du vélo. Résultat: la même
technologie FSR permet à Christoph Sauser de grimper et sprinter toujours plus vite, et à Sam Hill de conquérir
le maillot arc-en-ciel en descente.
conFort
LISSER LE TERRAIN POUR LIMITER LES
ChOCS AUGMENTE L’ENDURANCE DE
L’AThLETE EN REDUISANT SA FATIGUE > La
suspension active peut librement absorber les
forces produites par le terrain, ce qui épargne
d’autant le corps du pilote. La fatigue est réduite au
maximum.
contrôle
PLUS D’ADhERENCE = PLUS DE CONTRôLE >
La suspension FSR est indépendante des forces
produites par la chaîne et le frein. Elle est donc
libre de se comprimer et de se détendre sur les
irrégularités du terrain, que vous pédaliez ou pas,
de sorte que les pneus restent en contact avec le
sol une plus grande partie du temps.
eFFicacité
EXPLOITER ChAQUE TOUR DE MANIvELLES
EST LA CLE DE L’EFFICACITE > La transmission
FSR est indépendante de la suspension, de sorte
que le pédalage n’est pas affecté par les
mouvements de suspension. Le couple généré par
la chaîne n'influence pas la suspension : lorsque le
pilote exerce un effort sur les pédales, le vélo se
déplace vers l’avant, pas à la verticale.

Anneke Beerten lors des Enduro World Series
> AUToSAg
C’EST RAPIDE. SIMPLE ET EFFICACE , à
ChAQUE FOIS > Technologie Specialized
révolutionnaire, produite par Fox, elle règle
automatiquement le SAG de votre suspension
arrière. Simple, rapide et précis, l'Autosag garantit
une suspension ultra performante.
technologie vtt
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technologie
vtt
> inTÉgRATion DU SWAT
êTRE AUTONOME DIFFéREMMENT
Seriez-vous prêts à fixer avec du ruban adhésif des outils de rechange sur le
capot de votre voiture de sport ou des démonte-pneus sur le réservoir de
carburant ? Bien sûr que non : alors pourquoi les cyclistes devraient-ils le
faire sur leurs vélos route ou tout-terrain haut de gamme ? Jusqu’à présent,
il n’existait pas de solution commode et intégrée pour transporter les affaires
indispensables pendant un triathlon, une course sur route ou une randonnée
lorsqu’un sac à dos n’est pas nécessaire.
SWat : la Solution intégrée
Acronyme anglais de Storage, water, Air and Tools
(rangement, eau, air et outillage), la technologie
SwAT dispense toutes les affaires nécessaires au
vélo et au cycliste dans un emplacement net,
discret et aérodynamique particulièrement
pratique.
le kit mtB Xc
Il s’agit d’un kit de réparation d’urgence
entièrement intégré pour effectuer toutes les
réparations mécaniques mineures. Il évite aussi de
devoir porter un sac à dos. Le kit comprend un
boîtier de rangement monté sur le cadre contenant
une chambre à air 29”, une tête CO2 et un
démonte-pneu et un peu d’espace pour des
affaires essentielles, deux porte-bidons zee Cage
II, un dérive-chaîne logé dans le bouchon de
direction et le Multi-outils EMT sur porte-bidon.
L’outil EMT peut être monté dans un logement sur
la base du tube horizontal de l’Epic et au niveau du
porte-bidon sur le Stumpjumper hT.
vélo Specialized avec préparation SwAT: Epic et
Stumpjumper hT 2014.
road /triathlon
Les solutions de rangement intégrées telles que
Fuelcell, Fuelselage et Tripod permettent
d'emporter de la nourriture, du matériel de
gonflage, des outils et une chambre à air de
rechange de manière aérodynamique sur le Shiv.
teXtile
Conçus pour assurer une parfaite synergie entre
rangement et liberté de mouvement, les textiles
avec intégration SwAT se portent sous le maillot et
le cuissard pour garder les affaires contre le corps
et donc éviter d’utiliser un sac à dos dans la plupart
des cas. Le système SwAT offre une solution
brevetée de rangement de ravitaillement, eau, air et
outils dans les poches du cuissard.
> MTB XC Kit

MTB XC Kit
> ROAD/TRIATHLON
technologie vtt
19

technologie
vtt
> BRAin TechnologY
PéDALER INTELLIGEMMENT N'A jAMAIS éTé AUSSI FACILE > Lorsque l’objectif est
l’efficacité et un contrôle parfait de la suspension en tout-terrain, rien ne vaut la technologie Specialized Brain.
Disponible sur les machines de course XC que sont l’Epic et le Stumpjumper HT ou le Mountain Bike hyper
polyvalent qu’est le Stumpjumper FSR, la technologie Brain a été peaufinée et adaptée pour satisfaire les pilotes
les plus exigeants sur divers terrains. L’Epic est le premier vélo tout suspendu à remporter un championnat du
monde de cross-country (plusieurs en fait). Dans chacune de ces victoires, les athlètes ont bénéficié des
avantages de l’amortisseur Brain. Choix des coureurs Endurance en tout suspendu, l’amortisseur Brain configuré
pour le Trail a encore relevé la réputation légendaire du Stumpjumper FSR.
que Fait le Brain ?
Pour simplifier, le brain permet au pilote d’aller
plus vite avec plus de contrôle. L’idée est partie du
constat que les semi-rigides présentaient un
meilleur rendement au pédalage tandis que les
tout-suspendus géraient mieux les terrains
difficiles : le brain réconcilie ces deux
caractéristiques. Avec sa technologie de valve à
inertie, il détecte la différence entre les forces
générées par le pilote (pédalage) et celles
produites par les irrégularités du terrain (cailloux,
ornières et racines). Il est ainsi ferme sur terrain
lisse pour transférer la totalité de l’effort de
pédalage en mouvement vers l’avant et passe
instantanément en mode actif sur terrain accidenté
pour préserver le contrôle.
comment ca marche ?
La technologie brain est basée sur une valve à
inertie. Une masse est montée sur un ressort léger
pour limiter le débit d’huile. Sur terrain lisse, l’huile
ne circule pas : la suspension reste ferme pour un
pédalage efficace. Lorsque la roue rencontre un
obstacle, la masse repousse le ressort, laissant
immédiatement passer l'huile : l'amortisseur
devient actif. Une fois la compression terminée,
l'action de rebond et le ressort repoussent la
masse dans son logement, limitant de nouveau la
circulation de l'huile et raffermissant l’amortisseur.
Le réservoir du brain est monté à distance sur le
ressort pneumatique principal car plus la valve à
inertie est proche de la roue (ou de l’obstacle), plus
la valve est sensible. Le même principe vaut pour
les fourches brain : dans tous les types de fourche,
la valve à inertie doit être placée dans la partie
inférieure de la fourche, également appelée masse
non suspendue de l’ensemble.
De plus, l’orientation (ou angle) de la valve à inertie
est essentielle à l'efficacité de cette technologie.
Lorsque la roue rencontre un obstacle, il se produit
une trajectoire de charge d’impact. La valve à
inertie est plus sensible lorsqu'elle est alignée sur
cette trajectoire.
FSr + Brain
Le système de suspension FSR est le meilleur pour
éliminer les mouvements de la suspension arrière
induits par la puissance du cycliste. Ce système
actif est indépendant des forces produites par la
chaîne et le frein. Il est libre de se comprimer et de
se détendre sur les irrégularités du terrain, que
vous pédaliez ou pas, de sorte que les pneus
restent en contact avec le sol une plus grande
partie du temps. votre corps est épargné et
chaque tour de manivelles est exploité.

technologie vtt
21

technologie
vtt
> Technologie AmoRTiSSeUR ÖhlinS
UN PARTENARIAT UNIQUE ET INNOvANT AvEC LE LEADER
MONDIAL DE LA SUSPENSION
Le monde de la descente est à la pointe de la technologie VTT, le matériel est
soumis aux pires traitements. Cette recherche de la performance culmine avec un
partenariat unique avec Öhlins pour développer l'amortisseur DH le plus évolué
jamais proposé. Le TTX a vu sa conception démarrer en 2012, et son but était très
clair: proposer un amortisseur capable de délivrer les performances, le contrôle et
les réglages que les pilotes exigent. Entre d’une part la légendaire technologie
bitube et le regard nouveau porté par Öhlins sur la suspension VTT ; et d’autre part
l’expérience de nos équipes de développement, nous avons pu repousser les
limites. Pour 2014, l’amortisseur Öhlins TTX est présent sur Demo 8 et Enduro
EVO exclusivement.
qui eSt öhlinS ?
Cette entreprise Suédoise représente le summum
des performances en suspension depuis son
démarrage en 1976, et ses premiers titres
mondiaux glanés seulement deux ans plus tard.
Les marques les plus prestigieuses collaborent
avec Öhlins; Lotus, Ducati ou Lamborghini entre
autres ont gagné les championnats Moto GP,
Motocross ou encore Le Mans. L’entreprise Öhlins
est reconnue pour la méticulosité, l’exigence de
qualité et l’obsession de la performance.
Specialized se reconnait dans ces valeurs et le
partenariat s’est installé naturellement. Mike «
Mick » Mc Andrews dirige notre département
suspension depuis plusieurs années et son
parcours professionnel a cultivé une relation
amicale et respectueuse avec Öhlins. La synergie
entre la suspension FSR de Specialized et la
technologie d’amortisseur bitube TTX d’Öhlins ne
demandait qu’à voir le jour, c’est désormais chose
faite.
qu’eSt ce qui rend le ttX Si
Special ?
TTX est la seule technologie de suspension offrant
de vraies performances d’amortissement à faible
hystérésis. Cela signifie que le niveau de réactivité
de la suspension est si rapide que l’adhérence de la
roue qui en résulte atteint un niveau encore jamais
vu sur un vTT à ce jour. Le gain de performance
est spectaculaire, que ce soit en ligne droite ou en
courbe. L’amortisseur utilise la technologie
brevetée bitube pour séparer les circuits de
compression et détente, appliquée exclusivement
pour le Demo 8 et l'Enduro EvO. Le TTX est doté
d’une rotule pour limiter les charges latérales
souvent néfastes pour la longévité de la tige
d’amortisseur.

Mitch Ropelato sur son Demo
technologie vtt
23

technologie
vtt
> Technologie 29”
Les avantages des « grandes » roues se retrouvent d’un bout à l’autre de notre gamme: XC, Trail, All-Mountain,
Loisirs et Femmes. De l’acheteur de Hardrock qui fait pour la première fois l’expérience du VTT à l'utilisatrice
du Rumor qui trouve dans ce modèle la polyvalence correspondant à son style de vie, sans oublier le rider
dévalant les terrains difficiles sur son Enduro, les 29" Specialized offrent la stabilité et le contrôle que
demandent les pratiquants exigeants.
LES ATOUTS DE LA GAMME SPECIALIzED
large gamme pour touS
Les 29" ne sont pas réservés aux cyclistes de
grande taille. Nous avons conçu des géométries
spécifiques qui permettent à tous les vététistes de
profiter des avantages des grandes roues. Nos 29"
sont agiles et ludiques avec les spécificités
Specialized: boîtier de pédalier bas, bases courtes
et tube supérieur plus long pour optimiser les
performances.
comportement ultrareactiF
Tous nos cadres 29” sont dotés de bases courtes
pour préserver la rigidité du triangle arrière et la
réactivité de l’engin. Ils utilisent aussi des douilles
de direction coniques plus courtes pour abaisser
l’avant et accroître l’agilité et la précision.
centre de gravité aBaiSSé
En maintenant le boîtier de pédalier à la même
hauteur que sur nos modèles 26", déjà très bas,
nous garantissons au vététiste une stabilité
incomparable par rapport aux 29’’ classiques et un
contrôle exceptionnel
leS 29” leS pluS legerS
Tous nos 29” offrent une légèreté optimale. Des
cadres en fibres de carbone FACT aux roues Roval
Tubeless Ready, nous gagnons du poids partout où
cela est possible pour améliorer les performances.

“ TOUTE ROUE PLUS PETITE EST UN COMPROMIS.”
— Christoph Sauser, Champion du monde xc
INNOvATION INTéGRéE
L’innovation intégrée et la concentration sur la
performance globale font de nos 29" les vélos les
plus rapides et les plus efficaces de la discipline.
CINTRE > Chacun de nos modèles 29" est doté
d'un cintre spécifique adapté aux besoins de
chaque pratique. bien que nos douilles de direction
soit super courtes, elles répondent à nos exigences
d’essais rigoureuses pour résister à des années de
mauvais traitements.
ROUES OPTIMISéES > Pour contrer le
supplément de poids inhérent à une roue plus
grande, les roues Roval XC Race, Trail et
All-Mountain sont spécialement conçues pour
répondre aux exigences de chaque expérience
spécifique. La gamme complète de roues Roval 29
en carbone et en aluminium présente des
technologies révolutionnaires de gain de poids,
une jante plus large pour la stabilité et la durabilité
sur terrains techniques et une compatibilité
Tubeless Ready améliorée pour des performances
exceptionnelles.
PNEUS > Nous proposons une gamme complète
de pneus 29’’ adaptés à tous les usages, du
Renegade rapide et orienté compétition au
polyvalent Fast Trak, le Ground Control, le tout
nouveau butcher 2.3 en passant par le très
accrocheur Purgatory.
SUSPENSION > Nos fourches Custom
RockShox SID brain 29er associent la technologie
Specialized d'amortissement
à valve à inertie et le châssis RockShox SID. Nous
créons le maximum de rigidité de l’avant en
utilisant des moyeux et axes traversants de 15mm..
technologie vtt
25

ePic
STUmPjUmPeR hT
cARve
Xc compétitiF
l’homme eSt un étrange animal.
donnez-lui quelque choSe qui a deS
roueS et il va vouloir Faire la courSe
avec. dèS lorS il va eXplorer touteS
leS FaçonS d’améliorer Son matériel
danS Sa quête de viteSSe. depuiS le déBut
de l’ère du mountain Bike, le croSS-country
demeure notre paSSion de cœur. n’ouBlionS
paS que ned « the captain » overend a
remporté le premier championnat du monde
Xc en 1990. jaroSlav kulhavy perpétue
cette tradition avec Son titre olympique
et leS FuturS championS truStent
déjà leS podiumS régionauX en
attendant leur heure. deS
hommeS danS toute leur
compétitivité en Somme.

le Seul 29‘‘ médaillé d‘or
auX jeuX olympiqueS
> Triple vainqueur de la Coupe du Monde XC, l’EPIC a été le premier tout suspendu à décrocher un maillot Arc-en-ciel et
l’or olympique. Disponible en version carbone ou aluminium, l’Epic incorpore l’héritage de nos géométries 29 pouces
couronnées de succès, la suspension FSR avec ses 100 mm de débattement associée à l’amortisseur BRAIN pour un
maximum de rendement sur les circuits. Même si l’Epic est taillé pour la compétition, il séduit aussi les pratiquants à la
recherche d’un vélo racé pour se tirer la bourre avec les copains le weekend. C’est un vélo léger, rapide, agile et
efficace.
epic marathon carBon 29 >
· Nouveau cadre FSR carbone
FACT 10m, compatible avec
la technologie SwAT
· Amortisseur Specialized/
FOX Mini brain
· Fourche RockShox Sid 29
brain déb. 100mm, Solo Air
specialized.com
· Roues Roval Control
Carbon 29, mécanisme DT
Swiss
· Pédalier SRAM S-2200
Custom en carbone
· Freins Magura MT6, maîtrecylindre
en carbone
>>>
Gloss Red/Black/
White

epic eXpert carBon 29 >
· Nouveau cadre FSR carbone
FACT 9m, compatible avec
la technologie SwAT
· Amortisseur Specialized/Fox
mini-brain avec AUTOSAG
· Fourche RockShox SID 29
Custom, déb. 100mm
· Nouveau cadre FSR carbone
FACT 10m, compatible avec
la technologie SwAT
· Configuration world Cup
intègre un monoplateau,
des bases raccourcies et un
débattement réduit
· Nouveau cadre FSR carbone
FACT 9m, compatible avec
la technologie SwAT
· Amortisseur Specialized/Fox
mini-brain avec AUTOSAG
· Fourche RockShox Reba RL
29, déb. 100mm, Solo Air
· Nouveau cadre FSR alliage
M5, compatible avec la
technologie SwAT,
· Amortisseur Specialized/Fox
mini-brain avec AUTOSAG
· Fourche RockShox Reba
RL 29, déb. 100mm
· kit MTb Swat inclus
· Roues Roval Control Carbon
29, mécanisme DT Swiss
· Pédalier SRAM S-2200
Custom en carbone
· Dérailleur arrière Shimano
XTR Shadow Plus 10v
epic eXpert carBon 29 World cup >
epic comp carBon 29 >
Gloss White/
Black
epic comp 29 >
Gloss Black/
Charcoal/Red
· Amortisseur Specialized/Fox
mini-brain avec AUTOSAG
· Roues Roval Control Carbon
29, mécanisme DT Swiss
· Fourche RockShox SID 29
Custom, déb. 95mm
· Pneus Specialized Fast Trak
2.0 2bliss Ready
· Pédalier SRAM S-1250
Custom, boitier PF30
· Freins à disque Formula C1
puissants et progressifs
· Moyeux Specialized hi Lo
Disc
· Pneus Specialized Fast Trak
2.0 2bliss Ready
· Freins à disque Formula C1
puissants et progressifs
>>>
Satin Carbon/
Black/Charcoal
Satin Carbon/
Red
>>>
>>>
Satin Carbon/
Charcoal/White
>>>
Gloss Hyper
Green/Black
epic
29

paré pour la compétition –
d’emBlée
> Lorsque le parcours exige de vives accélérations et de l’agilité le STUMPjUMPER est le vélo adéquate grâce à sa
géométrie XC orientée compétition avec bases courtes, boîtier de pédalier surbaissé et angle de douille de direction
spécifique. Disponible en aluminium ou carbone les pratiquants et compétiteurs plébiscitront le semi-rigide de XC le
plus rapide, le plus léger et le plus innovant, le seul avec une histoire vieille de 30 ans !
Stumpjumper ht marathon carBon 29 >
· Nouveau cadre 29” carbone
FACT 10m, compatible avec
la technologie SwAT
· Fourche RockShox SID
bRAIN 29 Custom, déb.
90mm
· Roues Roval Control Carbon
29, mécanisme DT Swiss
specialized.com
· Pédalier SRAM S-2200
Custom en carbone
· Freins à disque Magura
MT6, maitre cylindre en
carbone >>>
Gloss Carbon/
Keronite
Gloss Red/Black/
White

Stumpjumper ht eXpert carBon 29 >
· Nouveau cadre 29” carbone
FACT 10m, compatible avec
la technologie SwAT
· Fourche RockShox SID
bRAIN 29 Custom, déb.
90mm
· Roues Roval Control Carbon
29, mécanisme DT Swiss
· Nouveau cadre 29” carbone
FACT 10m, compatible avec
la technologie SwAT
· Fourche rigide en carbone
Specialized Chisel
· Roues Roval Control Carbon
29, mécanisme DT Swiss
· Cadre en carbone FACT 8m,
géométrie 29er spécifique
· Fourche RockShox Reba RL
29 à déb. 90mm
· jantes Roval 29, moyeux
Specialized hi Lo
· Cadre en alliage M5,
géométrie spécifique 29er
· Fourche RockShox Reba
RL 29 à déb. 90mm
· jantes Roval 29, moyeux
Specialized hi Lo
· kit SwAT inclus
· Pédalier SRAM S-2200
Custom en carbone
· Freins à disque Magura
MTS, maitre cylindre en
carbone
· Dérailleur arrière Shimano
XTR Shadow Plus 10v
Stumpjumper ht eXpert carBon World cup 29 >
· Configuration world Cup
intègre un monoplateau et
une transmission SRAM
11 vitesses
· Freins à disque Magura
MTS, maitre cylindre en
carbone
Stumpjumper ht comp carBon 29 >
Gloss White/
Black
Stumpjumper ht comp 29 >
Gloss Black/
Charcoal/Red
Stumpjumper ht evo 29 >
· Cadre en alliage M5
géométrie spécifique 29er
· Fourche FOX Float
Evolution 29, déb. 100mm
· jantes Roval 29, moyeux
Specialized hi Lo
· Pédalier SRAM S-1250
Custom, boitier PF30
· Freins à disque Formula C1
puissants et progressifs
· Pneus S-works Fast Trak
2.0 2bliss Ready
· Pédalier SRAM S-1250
Custom, boitier PF30
· Freins à disque Formula C1
puissants et progressifs
· Freins à disque Formula C1
puissants et progressifs
· Transmission SRAM X.0
1x10 simple et efficace
>>>
Satin Carbon/
Black/Charcoal
Satin Carbon/
Red
>>>
>>>
Satin Carbon/
Charcoal/White
Gloss Hyper
Green/Black
Satin Black/
Charcoal
>>>
>>>
Stumpjumper hardtail
31

deS perFormanceS teStéeS
en compétition
> Ce VTT semi-rigide 29’’ se destine aux pilotes à l’esprit bagarreur, qui s’expriment dans les singletracks rapides et les
relances musclées. Le CRAvE offre des performances et un rapport qualité/prix exceptionnels. C’est une machine
légère au rendement optimal grâce à sa géométrie type compétition, sa fourche oléopneumatique et ses roues 29”
légères.
crave pro 29 >
· Nouveau cadre alu M4
Premium, géométrie XC 29”
· Fourche FOX Float Evolution
Series 29, déb. 100mm
· Roues 29” Specialized
Stout SL Disc à double paroi
specialized.com
· Transmission SRAM/
ShIMANO 2x10 avec
braquets adaptés 29”
· Freins à disque hydr.
Shimano Deore >>>
Gl Blk/Charcoal/
Rocket Red

crave eXpert 29 >
· Nouveau cadre alu M4
Premium, géométrie XC 29”
· Fourche RockShox Reba RL
29 à déb. 100mm,
· Roues 29” Specialized
Stout SL Disc à double paroi
Gloss White/
Black/Green
crave comp 29 >
· Nouveau cadre alu M4
Premium, géométrie XC 29”
· Fourche RockShox Recon
Gold 29 SL à déb. 100mm,
blocable
· Roues 29” Specialized
Stout SL Disc à double paroi
Gloss Black/
Satin Black/Red
crave 29 >
· Nouveau cadre alu M4
Premium, géométrie XC 29”
· Fourche RockShox XC32,
amortissement hydr. Turnkey
· Roues 29” Specialized
Stout SL Disc à double paroi
Gloss Red/
White/Black
· Transmission SRAM/
ShIMANO 2x10 avec
braquets adaptés 29”
· Freins à disque hydr. Shimano
Deore
Gloss Silver/
Black/Red
· Transmission SRAM/
ShIMANO 2x10 avec
braquets adaptés 29”
· Freins à disque hydr.
Shimano Deore
Gloss Hyper/
White/Cyan
· Transmission SRAM/
ShIMANO 2x10 avec
braquets adaptés 29”
· Freins à disque hydr. Tektro
Gemini double piston
>>>
>>>
>>>
Gl Blk/Satin Blk/
White
crave
33

Xc trail
rando Sportive
> STUmPjUmPeR FSR
cAmBeR
alorS qu’on lui attriBue touteS SorteS
de nomS, catégorieS ou StyleS, en vérité,
la pratique trail déFinit Simplement le
mountain Bike originel. monter,
deScendre, recommencer. le vélo de ceS
morduS du Singletrack eSt maintenant
un modèle tout SuSpendu, léger et agile.
le vélo doit oFFrir deS aScenSionS
rapideS et deS deScenteS toujourS pluS
amuSanteS. noS géométrieS, montageS et
pointS de contact compilent l’héritage
deS multipleS victoireS de noS athlèteS
en Xc et dh pour oFFrir un SuBtil
mélange créant l’équiliBre entre touS
leS paramètreS FaiSant un vélo
polyvalent. enFourchez un camBer ou un
Stumpjumer FSr et (re)découvrez le
plaiSir Simple d’une Sortie vtt où tout
peut arriver, le Bonheur total en
premier lieu.

tout ce dont vouS avez
BeSoin, rien de pluS
> Le CAMbER vous offre tout ce dont vous avez besoin, rien de superflu. Qu’est-ce que cela signifie ? Il s’agit de la
parfaite formule entre performance, polyvalence et accessibilité. Le Camber se décline en deux options de cadre, l’un
en carbone FACT et l’autre en aluminium M5. Ajoutez des Roues Roval tubeless ready, une géométrie adaptée, sans
oublier la suspension FSR active et indépendante et vous obtenez un concentré de fun. Depuis les pilotes expérimentés
à la recherche de technologie et d’un grand potentiel, jusqu’à ceux récemment convertis qui veulent pouvoir s’amuser
sur tous les terrains sans exploser leur budget, le Camber est le VTT de tous les amoureux des sentiers.
camBer eXpert carBon evo 29 >
· Tout nouveau cadre carbone
FACT 9m, géo. EvO 29‘‘,
déb. 120mm
· Amortisseur FOX Float CTD
Evolution avec AUTOSAG
· Nouvelle fourche RockShox
Pike déb. 120mm
specialized.com
· Roues Roval Traverse 29
All-Mountain
· Freins à disques
hydrauliques Formula T1 S
· Tige de selle Specialized
Command Post IR
>>>
Gloss Carbon/Hyper
Green/Charcoal

camBer eXpert carBon 29 >
· Tout nouveau cadre carbone
FACT 9m, géométrie 29‘‘
spécifique
· Amortisseur FOX Float CTD
Evolution avec AUTOSAG
· Fourche Fox Float Performance
29 déb. 110mm
camBer comp carBon 29 >
· Tout nouveau cadre carbone
FACT 9m, géométrie 29‘‘
spécifique
· Amortisseur FOX Float CTD
Evolution avec AUTOSAG
· Fourche Fox Float CTD
Evolution 29 déb. 110mm
Satin Carbon
camBer comp 29 >
· Cadre FSR alu M5,
géométrie spécifique 29‘‘
· Amortisseur RockShox
Monarch RL, AUTOSAG
· Fourche RockShox 30 Gold
Taper 29 déb. 110mm
Gloss Red/White
camBer evo 29 >
· Cadre FSR alu M5, géo.
EvO, déb. 120mm
· Amortisseur FOX Float CTD
Evolution avec AUTOSAG
· Fourche RockShox Reba
RL 29 deb. 120 mm
Gloss White/
Charcoal
camBer 29 >
· Cadre FSR alu M5,
géométrie spécifique 29‘‘
· Amortisseur X-Fusion O2
RL
· Fourche Suntour XCR 29,
déb. 110mm
Satin Black/
Charcoal/Red
· Roues Roval Control Carbon
29 142+, tubeless ready
· Freins à disques
hydrauliques Formula T1 S
· Tige de selle Specialized
Command Post IR
· Pédalier double 10v
spécifique, axe PF30
· Freins disques hydrauliques
Custom Formula C1 Racing
· Dérailleur Shimano XT
Shadow Plus long cage
· jantes Roval 29, tubeless
ready, moyeu AR 142+
· Pédalier double 10v
spécifique, axe PF30
· Cintre Mini-Riser XC alu,
larg. 720mm, idéal 29“
· jantes Roval 29, tubeless
ready, moyeu AR 142+
· Pédalier double 10v SRAM
spécifique, axe PF30
· Cintre Mini-Riser XC alu,
larg. 750mm, idéal 29“
· Cintre Specialized XC Mini
Riser largeur 720mm
· Freins à disques hydrauliques
Tektro Draco 2
· Dérailleur AR Shimano
Shadow 9v
>>>
Gloss Carbon/
Cyan/White
Gloss White/
Black/Red
Gloss Charcoal/
Black
>>>
>>>
>>>
Gloss Black/Red/
White
Gloss Silver/
Hyper/Black
>>>
camBer
37

la légende du vtt
> Le STUMPjUMPER FSR est le VTT de référence. Inspiré par la nature et la passion du VTT, le Stumpjumper est
équilibré et efficace sur tous les terrains, des montées raides aux descentes techniques, en passant par les singletracks
rapides. une machine polyvalente grâce à la géométrie spécifique Specialized avec boîtier de pédalier surbaissé, tube
horizontal long, arrière court pour un plaisir permanent. Le SJ FSR est livré avec un équipement adapté à la pratique tel
que la Technologie AuTOSAG pour un réglage simplissime et extrêmement précis de la suspension, la tige de selle
télescopique ou encore le dangler permettant une tension de chaîne idéale.
Stumpjumper FSr eXpert carBon evo 29 | 26 >
· Cadre FSR carbone FACT
9m, géo. Evo 29er, déb.
135mm
· Amortisseur FOX Float CTD
Factory avec AUTOSAG
· Cintre Specialized Mini-
Rise, 750mm
specialized.com
· Nouveaux freins à disques
hydr. Avid Elixir 7 Trail
· Transmission SRAM X01
1x11 avec pédalier SRAM
S-2200 en carbone,
· Nouvelle tige de selle
Command Post IR
· Disp. aussi en version 26”
avec déb. 150mm
>>>
29” Satin Carbon/
Black Multi Decal
Multi Decal :
Kit d’auto­
collants de
cadre inclus
>>>
>>>
26” Satin Carbon/
Black Multi Decal
Rocket Red Hyper Green Moto Green
Cyan
Chrome

Stumpjumper FSr eXpert carBon evo 29 Frame >
· Cadre 29” FSR carbone
FACT 9m, géo. Evo 29er,
déb. 135mm
· Amortisseur FOX Float CTD
avec AUTOSAG
· Nouvelle tige de selle
Command Post IR
Stumpjumper FSr eXpert carBon 29 >
· Cadre 29” FSR carbone
FACT 9m, déb. 130mm
· Amortisseur Specialized/
Fox brain avec AUTOSAG
· Fourche Fox CTD 29
Evolution series,
débattement 130mm
Gloss Red/Silver/
Black
Stumpjumper FSr elite 29 >
· Cadre 29” en alliage M5,
débattement 130mm
· Amortisseur Specialized/
Fox brain avec AUTOSAG
· Fourche Fox CTD 29
Evolution, déb. 130mm
Gloss White/
Black
· Roues Roval Control
Carbon 29
· Freins Shimano XT légers
avec technologie IceTech
· Nouvelle tige de selle
Command Post IR
>>>
Gloss Carbon/
Cyan/White
Gloss Carbon/
Silver/White
· Pédalier en carbone SRAM
S-2200 Custom,
>>>
· Transmission et freins
Shimano SLX, dér. AR XTR
· Tige de selle téléscopique
Command Post blacklite
>>>
Satin Gloss Black/
Moto Green/White
Stumpjumper FSr
39

Stumpjumper FSr comp carBon 29 >
· Cadre 29” FSR carbone
FACT 9m, déb. 130mm
· Amortisseur FOX Float CTD
Evolution avec AUTOSAG
· Fourche RockShox
Revelation RC3 130mm
specialized.com
· jantes Roval 29, moy. hi
Lo, moy. AR 142+
· Pédalier SRAM S-1250
Custom, transmission 2x10
· Freins Formula C1
spécifiques
Gloss Black/
White
>>>
Gloss Red/Black/
White

Stumpjumper FSr comp evo 29 | 26 >
· Cadre en alliage M5, géo.
Evo 29er, déb. 135mm
· Amortisseur FOX Float CTD
Evolution avec AUTOSAG
· Fourche RockShox
Revelation RC3 140mm
Stumpjumper FSr comp 29 >
· Cadre 29” en alliage M5,
débattement 130mm
· Amortisseur FOX Float CTD
Evolution avec AUTOSAG
· Fourche RockShox
Revelation RC3 130mm
· Pédalier SRAM S-1250
Custom, transmission 2x10
· Freins Formula C1
spécifiques
· Tige de selle téléscopique
Command Post blacklite
· Disp. aussi en version 26”
avec déb. 150mm
· jantes Roval 29, moy. hi
Lo, moy. AR 142+
· Pédalier SRAM S-1250
Custom, transmission 2x10
· Freins Formula C1
spécifiques
>>>
29” Gloss Black/
White
Satin Black/
Charcoal
Gloss White/
Red/Black
>>>
26” Gloss Black/
White
>>>
Gloss/Satin Black/
Cyan/White
Stumpjumper FSr
41

all mountain
> enDURo
l’appel de l’aventure, c’eSt de cette
Façon que nouS enviSageonS la pratique
all-mountain. découvrir de nouvelleS
traceS encore peu FréquentéeS, ouvrir
de nouvelle trajectoireS radicaleS, tout
Faire à vélo, ou encore prendre un
doSSard et Se Frotter auX meilleurS
enduriSteS ; voilà l’agenda type de
l’utiliSateur de notre enduro. léger,
agile et ultra StaBle Sont leS meilleurS
qualiFicatiFS pour déSigner notre
légendaire enduro. cédez à l’appel et
allez vivre votre propre aventure.

montez pluS haut,
deScendez pluS vite
> Si vous avez déjà participé à une course ENDURO vous savez à quel point on s’y amuse ! Notre gamme Enduro offre
tous les attributs que ces évènements demandent à un vélo: suspensions ultra efficaces, rendement au pédalage,
légèreté et solidité. Si vous cherchez un vélo capable de tout cela, choisissez celui qui porte le nom de la discipline :
l’Enduro. Entre exploration en mode randonnée et course chronométrée, l’Enduro est né pour notre besoin instinctif
d’aventure et de sensations. L’Enduro est désormais disponible en 26” et 29”, avec des chassis en carbone ou
aluminium, les options n’ont jamais été aussi grandes.
enduro eXpert carBon 29 | 26 >
· Nouveau cadre 29” FSR
carbone FACT IS-X 11m,
débattement 155mm
· Amortisseur spécifique Fox
Float CTD avec AUTOSAG
· Fourche RockShox Pike 29,
débattement 160mm
specialized.com
· Roues Traverse 29 142+ All
Mountain
· Pédalier carbone SRAM
S-2200 spécifique
· Tige de selle télescopique
Command Post IR
· Disp. aussi en version 26”
avec déb. 165mm
>>>
29” Satin Carbon/
Multi Decals
Multi Decal :
Kit d’auto­
collants de
cadre inclus
>>>
>>>
26” Satin Carbon/
Multi Decals
Rocket Red Hyper Green Moto Green
Cyan Chrome Roots

Nous avons créé un 29er avec 155mm de débattement arrière, capable d’encaisser les pires spéciales grâce à la
suspension FSR dotée de l’Autosag ; mais capable aussi de pédaler comme un super randonneur avec la pointe de
sportivité que nous aimons tous. Le cadre « X-Wing » délivre légèreté et rigueur en tenue de cap, il peut recevoir un
guide-chaine et la toute nouvelle tige de selle Command Post à passage de gaine interne.
enduro comp 29 | 26 >
· Cadre alu M5 FSR 29, géo
All Mountain, déb. 155mm
· Amortisseur spécifique Fox
Float CTD avec AUTOSAG
· Cintre alu 750mm, fourche
RockShox Pike déb.
160mm
· jantes Roval 29 All
Mountain
· Pneus 2.3” butcher et 2.2”
Purgatory Control
· Pédalier double SRAM
S-1250 AM spécif.
· Disp. aussi en version 26”
avec déb. 165mm
>>>
29” Gloss Black/
Cyan
>>>
26” Gloss Black/
Cyan
enduro
45

enduro evo
> Quelque part entre les enduristes et les pilotes de DH, on trouve la troupe passionnée des freeriders. Ces riders
appartiennent à une espèce avide de vélos solides à la géométrie spécifique. Pour eux nous avons créé l’ENDURO
EvO, un savant mélange de plusieurs vélos en un seul châssis capable de dompter la montagne. La géométrie
privilégie la stabilité à haute vitesse ou haute altitude, mais le cadre n’est pas trop surdimensionné pour garder un
comportement vif en courbe. Le débattement augmente, le cintre, les pneus s’élargissent, les freins sont plus mordants
pour aborder tout ce que le vélo peut rencontrer. L’Enduro Evo est pensé pour les riders qui repoussent les limites, sans
cesse en quête d’un gap impossible, d’une trajectoire inimaginable ou simplement pour enchainer les rotations en
bikepark toute une saison.
enduro eXpert evo 26 >
· Cadre FSR alu M5 X-wing,
déb. 180mm
· Amortisseur Ohlins
TTX22M spécifique
· Cintre alu 750mm; Fourche
Fox 36 van RC2, revêtement
kashima, déb. 180mm
enduro evo 26 >
· Cadre FSR alu M5 X-wing,
déb. 180mm
· Amortisseur FOX van R
custom., détente réglable
· Cintre alu 750mm, fourche
X-Fusion déb. 170mm
specialized.com
· jantes Roval Dh largeur
30mm
· Pneu Av butcher SX 2.3”
double densité
· Pédalier carbone SRAM
S-2200 spécifique
· jantes P.Disc et moyeux
hi Lo
· Pneu Av butcher SX 2.3”
double densité
· Pédalier double SRAM
S-1250 AM spéc. avec axe
PF30
>>>
Satin Black/Red
>>>
Gloss Black/
White

enduro SX 26 Frame
> Spécialement conçu pour dominer le 4X, notre ENDURO SX est issu d’une lignée de vélos légendaires comme le
SX Supercross. Pas de fioritures sur cette machine, seulement des ingrédients éprouvés par de multiples victoires et un
titre mondial. Le modèle 2014 a la mission d’accélérer plus fort et de tourner plus court que son illustre ancêtre, et nous
sommes fiers d’annoncer que la mission est accomplie. La géométrie ultra basse garde le centre de gravité proche du
sol pour virer court , et la suspension FSR optimisée pour sprinter et encaisser les réceptions hasardeuses à haute
vitesse sont autant d’atouts pour écraser ses adversaires.
enduro SX 26 Frame >
· Cadre I-SX en alliage M5,
géométrie ultra basse
spécifique pour le slalom
et le 4X, plots ISCG05 et
direction conique
· Amortisseur FOX CTD
Factory, revêtement
kashima et settings custom
· Tige de selle Thomson Elite
micro ajustable >>>
Ano Black/Red
enduro
47

Demo 8
STATUS
gravity
SiX BipS. c’eSt ce qui vouS Sépare de
troiS minuteS d’adrénaline pure, où
votre technique, votre courage et
Beaucoup de concentration Seront
voS alliéS. une choSe eSt Sûre, la
compétition en dh eSt réServée auX
nerFS SolideS, auX FunamBuleS du
guidon et à touS ceuX que le
chronomètre oBSède. gagner deS
FragmentS de Seconde ne
S’accomplit que danS la Somme de
détailS accumuléS pour Faire la
diFFérence. Bien évidemment le
matériel contriBue à cet enSemBle ;
notre demo et notre StatuS
BénéFicient deS dernièreS avancéeS
eFFectuéeS auprèS de notre Factory
team dh. noS véloS vouS apportent
la conFiance néceSSaire pour
rejoindre la ligne d’arrivée le pluS
vite poSSiBle. entre leS SiX BipS et
le podium, un vélo irréprochaBle et
votre pilotage.

epouSSer leS limiteS
> Pourquoi les meilleurs pilotes du monde veulent rouler sur le vélo parmi les plus titrés de la jeune histoire du Mountain
Bike ? Peut-être à cause de la transmission Micro Drive de l’arrière compact 135mm, de la géométrie DH Race ou des
pneus Butcher. Au fait, nous sommes convaincus de proposer le meilleur vélo de DH du marché avec notre vénérable
DEMO 8. Sa géométrie associant un centre de gravité très bas, des bases courtes et une construction en carbone
léger et solide procurent au Demo toute la vitesse et l’agilité nécessaire pour les accros à l’adrénaline.
demo 8 ii >
· Cadre FSR alu M5, biellette
magnésium, déb. 200mm
· Amortisseur Öhlins
TTX22M spécifique
· Fourche RockShox boxxer
wC multi réglable
· jantes Roval Dh largeur
30mm
specialized.com
· Pédalier SRAM X0 Dh,
maniv. carb., plateau 32
dents
· Transmission Micro-Drive
7v >>>
Gloss Black/
Hyper Green

demo 8 i carBon >
· Cadre Demo 8 carbone
FACT 10m, biellette en mag.
· Amortisseur Cane Creek
Double barrel
· Fourche RockShox boxxer
RC, régl. en compression
demo 8 i >
· Cadre FSR alu M5, biellette
alu, déb. AR 200mm
· Amortisseur FOX van RC à
réglages spécifiques
· Fourche RockShox boxxer
RC, régl. en compression
Gloss Red/White
demo 8 Frame >
· Cadre FSR alu M5, biellette
magnésium, déb. AR
200mm
· Amortisseur Öhlins
TTX22M spécifique
· Pneus Specialized butcher
Dh 26 x 2.5”
· Pédales ultra fines bennie
Dh, en aluminium
· Cintre semi-relevé Dh
Specialized largeur 780mm
>>>
Gloss/Satin
Carbon/Cyan
· Pneus Specialized butcher
Dh 26 x 2.5”
· Pédales ultra fines bennie
Dh, en aluminium
· Cintre semi-relevé Dh
Specialized largeur 780mm
>>>
Gloss/Satin Black
Multi Decal
Gloss Indigo/
Yellow
>>>
Multi Decal :
Kit d’auto­
collants de
cadre inclus
>>>
Rocket Red Hyper Green Moto Green
Cyan Chrome
demo 8
51

epouSSer leS limiteS
> STATUS – Ces pilotes de DH ambitieux ont besoin d’un vélo offrant un bon équilibre entre stabilité et maniabilité. Ils
adorent attaquer sans réserve et affronter les terrains les plus difficiles. Pour dévaler les pistes d’une station de
montagne ou participer à une course locale, ils veulent une technologie et des équipements de pointe pour un prix
raisonnable.
StatuS ii >
· Cadre FSR alu M4,
débattement 200mm
· Amortisseur à ressort Fox
van RC
· Fourche RockShox boxxer
RC, déb. 200mm
specialized.com
· Pneus Specialized butcher
Dh 2.3” Av et 2.5” AR
· Pédalier Truvativ
Descendant spécifique
· Potence 40 mm Specialized
à montage direct, 4 vis
>>>
Gloss Black/
Hyper Green

StatuS i >
· Cadre FSR alu M4,
débattement 200mm
· Amortisseur à ressort
X-Fusion vector R custom
· Fourche à ressort X-Fusion
vengeance
StatuS Frame >
· Cadre FSR alu M4,
débattement 200mm,
douille de direction 1,5”
· Amortisseur à ressort
Fox van RC à réglages
spécifiques
· jantes P-Disc 32mm, moy.
à disque Specialized hi Lo
· Pneus Specialized butcher
SX 2.3” double densité
· Cintre semi-relevé
Specialized Dh, 780mm
Gloss Red/
White/Black
>>>
Gloss Black/
Charcoal/Cyan
>>>
Satin Silver/Red/
Black
StatuS
53

Xc Semi-rigide
loiSirS
> RocKhoPPeR
hARDRocK
à l’approche du Weekend,
certainS commencent à Se
demander quelS cheminS ilS
vont arpenter. S’eXtirper du
monde civiliSé eSt une
motivation récurrente de noS
jourS. la nature eSt à portée
de pédale, elle oFFre à noS
rockhopper et hardrock la
multitude de terrainS de jeu
pour S’évader quelqueS heureS,
juSqu’au prochain Weekend.

deS perFormanceS
horS-normeS
> Performant, fiable et abordable, le ROCkhOPPER est conçu pour les singletracks rapides. Avec ses freins
à disque hydrauliques, sa fourche à débattement 100mm et son cadre en aluminium A1 léger entièrement étiré, le
Rockhopper offre des performances éprouvées que les utilisateurs apprécieront en tout-terrain.
rockhopper pro evo 29 >
· Cadre 29” alu A1 Premium
entièr. étiré, tube diag. ORE
· Fourche RockShox XC32
amortissement hydr.
Turnkey
· Pédalier 10v XC alu léger et
durable
specialized.com
· Freins à disque hydrauliques
Tektro Draco 2 avec disques
Light wave
· Dérailleur arrière 10v SRAM
X7 super efficace >>>
Satin Black/
Gloss Black/Red
Gloss Green/
Black/White

ockhopper comp 29 | 26 >
· Cadre 29” alu A1 Premium
entièr. étiré, tube diag. ORE
· Fourche RockShox XC28,
amortissement hydr.
Turnkey
· Pédalier 10v XC alu léger et
durable
rockhopper 29 | 26 >
· Cadre 29” alu A1 Premium
entièr. étiré, tube diag. ORE
· Fourche SR Suntour XCM-
LO, réglable, amort. hydr.,
blocable
· Pédalier Suntour, plateau
remplaçable, boîtier type
· Freins à disque hydrauliques
Tektro Draco 2 avec disques
Light wave
· Dérailleur arrière 10v SRAM
X5 super efficace
29” Gloss Char/
Black/Cyan
Octalink
· Freins à disque hydrauliques
Tektro avec disques Light
wave
· Dér. AR 9v Shimano Alivio
et manettes Acera Rapidfire
>>>
>>>
29” Gloss Cyan/
Hyper Grn/White
29” Gloss White/
Black
29” Gloss Red/
Charcoal/White
29” Gloss Black/
Red
29” Satin Black/
Gloss Black
29” Gloss Black/
Satin Black/White
>>>
26” Gloss Black/
Red
>>>
26” Gloss Red/
Charcoal/White
rockhopper
57

un vrai mountain Bike
> Pour dévaler un chemin ou attaquer un singletrack, le hARDROCk offre polyvalence et excellent rapport qualité/
prix. Les roues 29” absorbent les irrégularités du terrain tandis que les puissants freins à disque et la fourche
suspendue réglable suppriment la plupart des vibrations. À la fois pratique à l’usage et performant, le Hardrock est
équipé d’un triple plateaux et de plots pour porte-bagages et garde-boue.
hardrock Sport diSc 29 | 26 >
· Cadre 29” alu A1 Premium
entièr. étiré, tube diag. ORE
· Fourche SR Suntour à déb.
80mm, réglable
· jantes alu 29” à double
paroi légères et durables
specialized.com
· Pneus Specialized 29” Fast
Trak Sport 29x2.0”
· Cassette 9v 11-34 dents
Sunrace
· Freins à disque hydrauliques
Tektro
· Disponible aussi en version
26”
>>>
29” Gloss Black/
Hyper/Cyan
29” Black/
Gloss Black/Red
29” Gloss
White/Red/Black
>>>
26” Gloss
White/Red/Black
26” Gloss Black/
Hyper/Cyan

hardrock Sport 29 >
· Cadre 29” alu A1 Premium
entièr. étiré, tube diag. ORE
· Fourche SR Suntour à déb.
80mm réglable
· Pneus Specialized 29” Fast
Trak Sport 29x2.0”
Gloss Black/
Hyper/Cyan
hardrock diSc 29 >
· Cadre 29” alu A1 Premium
entièr. étiré, tube diag. ORE
· Fourche SR Suntour à déb.
80mm réglable
· Pneus Specialized 29” Fast
Trak Sport 29x2.0”
Satin Black/Sil/
Charcoal/Red
· Cadre 29” alu A1 Premium
entièr. étiré, tube diag. ORE
· Fourche SR Suntour à déb.
80mm réglable
· Pneus Specialized 29” Fast
Trak Sport 29x2.0”
Gloss Cyan/
Hyper/Black
· Cadre 29” alu A1 Premium
entièr. étiré, tube diag.ORE
· Fourche SR Suntour à déb.
80mm
· jantes alu 26” à double
parois
29” Gloss Red/
White
26” Gloss Black/
Char/Red/White
Gloss Red/Black/
White
hardrock diSc Se 29 >
hardrock 29 | 26 >
· Cassette 9v 11-34 dents
Sunrace
· Selle Specialized body
Geometry hardrock
· Freins à disque Tektro
Novela
· Cassette 8v 11-34 dents
Sunrace
· Selle Specialized body
Geometry hardrock
· Freins à disque Tektro
Novela
· Cassette Shimano 7v 11-32
dents
· Selle Specialized body
Geometry hardrock
· Pneus Fast Trak sport
· Roue libre 7v 14-34 dents
Shimano
· Selle Specialized body
Geometry hardrock
· Disponible aussi en version
26”
Gloss White/
Red/Black
Gloss Cyan/
Hyper/Black
>>>
>>>
>>>
Gloss Black/
Char/White/Red
>>>
29” Gloss Black/
Char/Red/White
26” Gloss Red/
White
>>>
hardrock
59

P.SeRieS
dirt. park. Street.
le dirt eSt une eXpérience à part, rien
n’eSt Figé danS une diScipline auX règleS
étaBlieS. ici la Seule règle eSt la
créativité et elle dicte la progreSSion.
noS riderS martin SöderStröm, mike
montgomery ou darren Berrecloth
ouvrent la voie, ilS prouvent que noS
véloS p.SerieS Sont non Seulement
perFormantS, maiS auSSi capaBleS de
réSiSter à de telS aBuS. que vouS tentiez
de décoller voS roueS du Sol, ou que
vouS preniez part au SlopeStyle à
crankWorkS, noS p.SerieS Seront à la
hauteur, même à haute altitude.

p comme progreSSion
> Entre pump track et skatepark, nos vélos P.SERIES sont conçus pour envoyer du gros avec style. BMX ou Mountain
Bike, ce n’est pas important, ce qui compte c’est d’avoir confiance dans un matériel qui ne limitera pas la progression.
Danny Dhers gagne les X Games en BMX sur son P.20, Martin Söderström atteignant le podium du FMB World Tour,
c’est très bien, mais on-t-ils progressé depuis ? La réponse est oui.
p.Slope | FRAME >
· Nouveau cadre en alu
A1 Premium, douille de
direction conique
· Amortisseur RockShox
Monarch RT3 à air
· Fourche Argyle RockShox,
100mm déb.
specialized.com
· Moyeu Av compact à axe
trav. 20 mm, jantes alu 26”
· boîte de pédalier 73mm au
standard bSA
· Freins Avid Elixir 1, disques
G2 CleanSweep
>>>
Gloss Candy Red Gloss Candy Red
>>>

p.3 | FRAME >
· Nouveau cadre en alu
A1 Premium, douille de
direction conique
· Roulement annulaire sup.
1-1/8” et infér. 1-1/2”
· Cales (fournies) p/ tiges de
selle 25,4, 27,2 et30,9mm
p.26 am >
· Cadre 26” Cr-Mo Reynolds
520, direction intégrée
· Fourche Manitou Circus
Sport
· Roue monovitesse 26”,
double paroi, 36 rayons
· Potence P.Series 40mm en
Aluminium forgé
· Cintre Aluminium P.Series
largeur 750mm
· Freins Avid Elixir 1, disques
G2 CleanSweep
· Pédalier Cr-Mo tubulaire 3
pièces style bMX, 27dts
· Potence P.Series 22,2mm
type top-load forgée
>>>
Gloss Rocket
Red/Black/White
>>>
Gloss Black Chrome/
Hyper/White
>>>
Gloss Hyper/
Cyan/Green
p.SerieS
63

p.20 pro >
· Cadre Cr-Mo Reynolds
520, direction intégrée
· Fourche à fourreaux
coniques P. Series robuste
· Ensemble selle/tige
monobloc P.Series SL
p.20 am >
· Cadre hi-Ten avec tube
horizontal 20,5”, boîtier MID
· Fourche à fourreaux
coniques P. Series robust
· Roues 36 tr., moyeu Av axe
plein, moyeu AR axe creux
p.18 am >
· Cadre hi-Ten avec tube
horizontal 18,5”, boîtier MID
· Fourche à fourreaux
coniques P. Series robuste
· Roues 36 trous avec moyeu
Av axe 3/8”, axe AR 14mm
p.20 grom >
· Cadre hi-Ten en acier solide
et durable
· Freins type bMX en forme
U-brake
· Ensemble selle/tige
monobloc P.Series SL
superléger
p.16 grom >
· Cadre hi-Ten en acier solide
et durable
· Freins type bMX en forme
U-brake
· Ensemble selle/tige
monobloc P.Series SL
superléger
specialized.com
· Pédalier Cr-Mo tubulaire 3
pièces style bMX, plat. 25d
· Roues 36 tr., moyeu Av axe
plein, moyeu AR axe creux
· Pneus Specialized
Compound Street
· Pédalier Cr-Mo tubulaire 3
pièces style bMX, plat. 25d
· boîtier MID léger,
roulements annulaires
· Pneus Specialized Rhythm
Lite, protection Flak jacket
· Pédalier Cr-Mo tubulaire 3
pièces style bMX, plat. 25d
· Gros cintre hi-Ten P.Series
bMX 6-1/2” x 25”
· Pneus Specialized Rhythm
Lite, protection Flak jacket
· Pneus Specialized Rhythm
Lite, protection Flak jacket
>>>
Satin Raw Black/
Cyan/White
Satin Purple/
Cyan/Hyper
Satin Cyan/
Lime/Green
Gloss Red/
White/Black
Green/Black/
White
>>>
>>>
>>>
>>>

p.Street 2 >
· Cadre alu A1 Premium
entièr. étiré, tube diag. ORE
· Freins hydrauliquesTektro,
disques Light wave
· Fourche SR Suntour déb.
· 100mm tailles M et L,
80mm tailles XS/S, réglage
de précontr.
p.Street 1 >
· Cadre alu A1 Premium
entièr. étiré, tube diag. ORE
· Fourche SR Suntour déb.
· 100mm tailles M et L,
80mm tailles XS/S, réglage
de précontr.
· Péd. double Suntour, dér.
AR 7v, manettes SRAM X3
· Cintre semi-relevé en
aluminium, 720mm
· Potence 35mm en
aluminium forgé
· Dérailleur arrière 8v et
manettes SRAM X4
· Cintre semi-relevé en
aluminium, largeur 720mm
· Freins à disques Tektro
Novela fiables et efficaces
· Selle P.Series Dirt avec rails
acier, bien rembourrée
Gloss Rocket Red/
Black/White
Gloss Hyper/
Black/White
Gloss Green/
Black/White
>>>
Satin Black/
Hyper/Cyan
>>>
Gloss Black/
Silver/Purple
p.SerieS
65

hoTRocK
enFantS
le plaiSir ne S’adreSSe paS qu’auX grandS enFantS que nouS SommeS !
leS petitS cycliSteS en herBe qui Font leur première eXcurSion Sur la terre ou
Sur le trottoir, ont BeSoin d’un vélo léger, Sûr, duraBle et Facile à maîtriSer.
toute la qualité Specialized Se retrouve danS cette gamme enFantS, pour leur
Faire vivre leS émotionS que nouS avonS reSSentieS quand nouS étionS petitS ou
pour partager leS premièreS SenSationS Sur un vtt à SuSpenSionS et à diSqueS.

la Sécurité comme
priorité SanS
ouBlier le Fun
> Bien que spécialement conçus pour les jeunes pilotes, les hOTROCk possèdent des caractéristiques de « vélos de
grands » que les parents apprécieront. Des draisiennes 12” aux VTT 24” équipés d’une suspension, les Hotrock sont
étudiés pour procurer aux enfants la confiance nécessaire pour améliorer leurs compétences et suivre leurs parents.
Les cadres légers en aluminium facilitent le transport tandis que des caractéristiques exclusives comme les
stabilisateurs démontables sans outils font de la conversion un jeu d’enfant. Parce qu’ils ont dès le départ été pensés
pour eux, les Hotrock sont les vélos pour enfants les plus faciles à utiliser.
hotrock 24 Xc pro >
· Cadre 24‘‘ alu A1 Premium
Db conçu comme un XC
adulte
· Fourche Suntour CXR
air LO
· Freins à disque hydrauliques
Shimano DEORE aux
performances vTT adulte
specialized.com
· Roues à disque, légères et
robustes
· Pédalier SRAM double
plateau
· Derailleur arrière Shimano
Deore XT Shadow Plus 10
vitesses
>>>
Red/Black/White

hotrock 24 Xc diSc >
· Cadre 24‘‘ alu A1 Premium
Db conçu comme un XC
adulte
· Fourche à susp. SR Suntour
déb. 65mm, fourreaux alu
· jantes alu double parois 32
rayons légères et robustes
hotrock 24 Xc girl | BOy >
· Cadre 24‘‘ alu A1 Premium
Db conçu comme un XC
adulte
· Fourche à susp. SR Suntour
déb. 50mm, fourreaux alu
· jantes alu double parois 32
rayons légères et robustes
hotrock 24 21Spd girl | BOy >
· Cadre 24” alu A1 Premium
· Pneus Specialized Roller à
crampons
· Cintre relevé et potence en
aluminium
girl Purple/
White
Boy Orange/
Black/White
· Freins à disque hydrauliques
aux performances vTT
adulte
· Dérailleur arrière 8v
Shimano Acera efficace
>>>
Black/Green/
White
· Pneus à crampons
Specialized Fast Trak Sport
· Dérailleur AR 7v à poignées
tournantes SRAM X3
· Disp. en version garçon
et fille
girl Black/
Pink/White
· Poignées tournantes 7
vitesses Shimano Revo
· Selle body Geometry
enfants
· Disp. en version garçon
et fille
>>>
>>>
Boy Black/Red/
White
>>>
girl Blue/Blue
Boy Black/
White/Cyan
>>>
hotrock
69

hotrock 20 6Spd girl | BOy >
· Cadre 20” alu A1 Premium
· jantes en aluminium 32
rayons robustes et stables
· Pneus Specialized Roller
Sport à crampons
· Poignées tournantes 6
vitesses Shimano Revo
· Cadre alu A1 premium 16‘‘, à
rétropédalage
· jantes en aluminium 28
rayons lègères et robustes
· Pneus Specialized Rhythm
Lite Sport asphalte et terre
· Selle body Geometry
enfants durable et
confortable
hotrock 16 coaSter Boy | GiRL >
specialized.com
· Disp. en version garçon
et fille
· Potence et cintre en
aluminium légèr et durable
· Disp. en version garçon
et fille
>>>
girl Pink/Pink
>>>
Boy Black/
Cyan/Orange
girl White/
Purple
Boy Red/White/
Black
>>>
Boy White/Red/
Black
>>>
girl Pink/
Purple/White
Boy Blue/White/
Black
girl Purple/
White

hotrock 12 coaSter girl | BOy >
· Cadre alu A1 premium 16‘‘, à
rétropédalage
· Fourche à fourreaux en
aluminium pour la légèreté
· jantes en aluminium légères
et robustes
hotrock hotWalk Boy | GiRL >
· Draisienne 12” en alu A1
Premium avec plateforme
repose-pieds
· Pneus Specialized Rhythm
Lite Sport asphalte et terre
· Cintre à hauteur réglable
· Pneus Specialized Rhythm
Lite Sport asphalte et terre
· hauteur de cintre réglable
selon la taille de l‘enfant
· Disp. en version garçon
et fille
· Cintre plat alu à faible
courbure
· Poignées en kraton souple
· Disp. en version garçon
et fille
>>>
girl White/
Purple
>>>
Boy Red/White/
Black
>>>
Boy Blue/White/
Black
>>>
girl Pink/Pink
Boy Orange/
White/Black
hotrock
71

oute

technologie
route
> cARBone FAcT
TRANSFORMER LE CARbONE EN OR > Abréviation de Functional Advanced Composite Technology,
FACT décrit notre approche globale de l’utilisation des matériaux composites. Comme tout projet chez
Specialized, les produits FACT sont définis en fonction des besoins pour la pratique, puis passent par quatre
processus essentiels pour atteindre les résultats qui répondront au mieux à ces besoins : étude et conception,
choix des matériaux, processus de fabrication et évaluation. Quel est le résultat du processus FACT ? Des vélos
et équipements haut de gamme qui offrent aux utilisateurs des avantages réels en termes de performances.
etape 1 BeSoinS de l’athlète
Avant même le début des travaux de développement,
notre équipe d’étude et conception définit l’utilisation
qui sera faite de chaque vélo. Guidée par les besoins
propres au type d’utilisation (par ex. XC compétition,
endurance route, etc.). Elle détermine la meilleure
combinaison de caractéristiques, dont la rigidité, le
confort, la robustesse et le poids, pour chaque
produit.
etape 2 deSign et conception
L'innovation et l'optimisation. C'est à cette étape que
nous imaginons de nouvelles technologies pour faire
de chaque vélo le meilleur de sa catégorie. Une
innovation telle que l’ensemble boîtier de pédalier/
bases en carbone monocoque résiste efficacement à
la déformation sous les contraintes du pédalage pour
un transfert de puissance amélioré.
etape 3 choiX deS matériauX
En amont de la fabrication, la sélection des fibres de
carbone, des résines et de la séquence de laminage
pour chaque vélo est une étape cruciale. Ainsi la
méthode de sélection et d’application des fibres en
fonction des scénarios spécifiques de contraintes à
chaque endroit du cadre est aussi importante que le
carbone lui-même. Notre Roubaix S-works en est la
parfaite illustration, le tube diagonal, le boîtier de
pédalier et le tube horizontal utilisent une plus grande
proportion de fibres de carbone à haut module E390,
qui sont plus rigides pour éviter la flexion en torsion et
améliorer le transfert de puissance. Cette zone reçoit
principalement des fibres à angle 0 degré pour être
très rigide.
etape 4 proceSSuS de FaBrication
Nous définissons la séquence de laminage spécifique
à chaque vélo et choisissons la méthode de
fabrication la plus appropriée. En créant des cadres
constitués de sous-ensembles monocoques, nous
pouvons faire courir la fibre de carbone sur une plus
grande distance et sans interruption. Cette
méthodologie offre le meilleur compromis pour
obtenir un cadre léger, rigide et solide.
etape 5 teStS
La phase de tests est primordiale dans notre
approche globale de l’utilisation des matériaux
composites. Pour être certains que nos vélos
satisferont vos (nos) exigences en termes de
performance, les premiers cadres prototypes sont
testés en laboratoire, puis sur route et chemin par des
coureurs professionnels. Une fois la séquence de
laminage finale définie, nous réalisons une série
d’essais destructifs en laboratoire pour valider la
fabrication en série.

conFoRT = PeRFoRmAnce
PLUS DE CONTRôLE. MOINS DE FATIGUE. PLUS DE vITESSE. > C’est une belle idée qui nous
obsède depuis longtemps. Le concept de « confort = performance » est né avec notre suspension FSR mais nous
l’avons rapidement appliqué à la route avec des vélos comme le Roubaix, le Ruby et le Secteur, ainsi qu’à une gamme
sans cesse croissante d’équipements. Avec quatre victoires dans Paris-Roubaix avec le vélo éponyme, nos pros, mais
aussi les amateurs enthousiastes, continuent de valider les avantages d’un meilleur confort pour les performances.
aBSorption deS viBrationS
Les inserts zertz viscoélastiques dans
la fourche, les haubans et la tige de
selle filtrent les vibrations de la route
pour que votre corps n'ait pas à le faire.
préciSion de la direction
La douille de direction des Roubaix
SL4 et Tarmac SL4 est conique:
diamètre 1-1/8” en haut à 1-3/8” en bas
(au lieu de l’habituel 1,5“). Cette
conception améliore la souplesse
verticale pour plus de confort mais nous
lui avons donné une forme spécifique
qui accroît la rigidité en torsion pour une
direction plus précise.
hauBanS « SoupleS »
Les haubans de nos vélos de route
sont conçus pour offrir une certaine
souplesse verticale.
taillé pour la victoire
La tige de selle de nos vélos de route
améliore la souplesse verticale et donc
le confort.
proFil large
Nous avons augmenté la largeur du
profil de nos pneus Turbo à 24mm et
prolongé la bande de roulement le long
de l’épaulement pour améliorer les
performances et le confort.
technolgie route
75

technologie
route
> Technologie AlUminiUm
RAPIDE PAR NATURE > L’aluminium est un métal assez exceptionnel. Léger,
résistant et abordable. Specialized en fait le meilleur usage. En utilisant des tubes
spécifiques à l’expérience cycliste, notre technologie Smartweld brevetée et celle
de nos cadres en carbone haut de gamme, nous avons créé des vélos qui offrent
toutes les performances et le look que vous recherchez tout en contenant votre
budget. Ils ont tout ce qu’il faut pour vous faire progresser tout en vous laissant les
moyens de vous arrêter pour prendre un café.
technologie SmartWeld
Notre technologie brevetée de soudage permet
d’atteindre des niveaux inédits de performances en
termes de poids, rigidité et souplesse. En réalisant un
hydroformage des liaisons soudées où un surcroît de
matériau est nécessaire, on a pu considérablement
amincir les autres tubes, d’où un cadre à la fois plus
robuste et plus léger. Il fallait y penser.
élément de conFort
En principe, l’aluminium n’est pas vraiment
confortable. En utilisant un processus d’étirage, on
élimine la matière en excès dans les zones à faibles
contraintes, ce qui permet aux ingénieurs de créer une
souplesse naturelle dans les tubes du cadre. Qu’est-ce
que cela signifie ? Moins de contraintes pour votre
corps et plus de confort.
deS perFormanceS de niveau pro
On a ajouté de la matière là où cela était nécessaire.
En renforçant le boîtier de pédalier et la douille de
direction, nous avons pu créer des cadres
incroyablement rigides qui réagissent instantanément
aux injonctions du coureur.
attention portée au détail
Tous nos cadres en aluminium sont soudés à la main
et optimisés pour l’expérience prévue. Avec des
détails comme les douilles de direction coniques et le
passage interne de la câblerie, vous pouvez être
certain de bénéficier de l’ensemble des innovations
Specialized.
le team aluminium
Chuck Teixeira et Chris D’Aluisio ont l’habitude de
jouer le rôle de pionnier. Cumulant à eux deux des
décennies d’étude et de production de vélos, ils
savent que l'aluminium a encore son mot à dire face
au carbone. Leur engagement en faveur de la
construction en aluminium a produit des avancées
importantes dans le formage des tubes et les
méthodes de construction qui permettent à
l'aluminium de non seulement conserver sa rigidité
inhérente mais aussi de présenter un facteur de
souplesse souvent absent des vélos en alu. En
innovant avec la technologie Smartweld et de
nouvelles méthodes de formage des tubes, Chuck et
Chris donnent à l’aluminium un avenir plus brillant que
jamais.

Chuck Teixeira travaille l’alu tel un magicien
> Technologie DiSqUe
FreinS à diSque hydrauliqueS route
> Puissance de freinage fiable dans les longues descentes
> Freinage constant quelles que soient les conditions météo
> Dosage parfait des freins pour un meilleur contrôle
> Pas d’usure des jantes ou de risque de crevaison
par échauffement des flancs
Les freins à disque hydrauliques offrent un freinage constant
et puissant quelle que soit la météo du jour. Etant donné que
la jante n’est plus une surface de freinage, les disques
éliminent l’usure des flancs et par conséquent le risque de
crevaison à cause d’une chaleur excessive produite par le
frottement.
De plus, ces freins sont plus faciles à doser grâce à une
grande réserve de puissance modulable avec peu d’effort sur
les leviers.
En résumé les freins à disque apportent des performances
inégalées pour un niveau de sécurité et de contrôle très
élevé.
technolgie route
77

venge
TARmAc
Allez
compétition route
nouS tenonS cette vérité pour
évidente : le déSir intenSe de la
compétition coule danS noS
veineS. que vouS Soyez coureur
proFeSSionnel, héroS local du
critérium, ou celui qui épingle
pour la première FoiS Son
doSSard, vouS avez BeSoin d’un
vélo pour en découdre. iSSuS du
monde de la compétition, leS
venge, tarmac, l’aSSoiFFé de
viteSSe allez et le Shiv tt Sont
touS arméS pour Faire SouFFrir
voS concurrentS.

le vélo aéro
> Le vENGE est la machine pour s’extraire du peloton, un vélo conçu pour obtenir la performance totale. C’est la
combinaison gagnante entre légèreté, rigidité et aérodynamisme. Le Venge est directement inspiré de la légèreté et de
la rigidité des Tarmac, mais aussi de l’aérodynamisme du Shiv. Vous voulez un exemple tangible ? Sur un sprint lancé
de 200m à 60km/h, le Venge offre un avantage de 3m. La victoire sinon rien.
venge pro race Force X2 | PRO FRAMESET >
· Cadre carbone FACT 10r,
conf. UCI, boîtier OSbb/
bases en carbone monobloc
· Fourche carbone monocoque,
profil d‘aile 3:1
· Roues à pneu Roval Rapide
CL 60 carbone
specialized.com
· Pédalier Specialized Pro
carbone FACT
· Tige de selle carbone,
déport entre 20mm et 0mm
· Selle Romin Evo Expert,
rails Ti creux
>>>
Gloss Pearl White/
Satin Black/Red
>>>
Satin Carbon/
Charcoal/White
Gloss Pearl White/
Satin Black/Red

venge eXpert ultegra m2 >
· Cadre carbone FACT 10r,
conf. UCI, boîtier OSbb/
bases en carbone monobloc
· Roues Roval Rapide SL35
aérodynamiques
· Pneus Specialized Turbo
Pro 23c avec blackbelt
venge comp ultegra m2 >
· Cadre carbone FACT 10r,
conf. UCI, boîtier OSbb/
bases en carbone monobloc
· Pneus Specialized Turbo
Elite 23c avec blackbelt
· Pédalier FSA Gossamer Pro
bb30 rigide et léger
venge elite 105 m2 >
· Cadre carbone FACT 10r,
conf. UCI, boîtier OSbb/
bases en carbone monobloc
· Pneus Specialized Turbo
Elite 23c avec blackbelt
· Pédalier FSA Gossamer Pro
bb30 rigide et léger
· Pédalier FSA SL-k Light
carbone bb30
· Selle Romin Evo Expert,
rails Ti creux
· Tige de selle carbone,
déport entre 20mm et 0mm
Satin Carbon/
Charcoal/Red
>>>
· Selle Romin Evo Comp avec
rails Cr-Mo creux
· Tige de selle carbone,
déport entre 20mm et 0mm
Gloss White/
Red/Black
>>>
· Selle Romin Evo Comp avec
rails Cr-Mo creux
· Tige de selle carbone,
déport entre 20mm et 0mm
Gloss Carbon/
Charcoal
>>>
venge
81

ien n’eSt pluS léger
et pluS rigide
> La vitesse, le rendement et l’agilité du TARMAC ont été éprouvés par les coureurs comme Sylvain Chavanel ou
Vicenzo Nibali. Grâce à un cadre en carbone FACT IS totalement optimisé pour la compétition, le Tarmac SL4 offre une
amélioration incroyable de 19% du rapport rigidité/poids par rapport au vélo vainqueur du Tour de France 2010 tout en
restant le module complet parmi les plus légers du marché. Qu’il s’agisse de gagner le Tour de France ou un sprint local,
roulez fort, jouissez de chaque minute où vous ferez souffrir vos concurrents (ou amis).
tarmac Sl4 pro race Force X2 >
· Cadre Specialized SL4
FACT 10r, douille conique,
boîtier OSbb
· Fourche carbone FACT
monoc. à pivot conique carb.
· Roues à pneu Roval Rapide
CL 40 en carbone
specialized.com
· Pédalier Specialized Pro
carbone FACT, boîtier OSbb
· Nouvelles manettes SRAM
Force 22 11v DoubleTap
· Tige de selle Specialized
Pro carbone FACT
Gloss Metallic Sil/
Black/White
>>>
Gloss/Satin Carb/
White/Blue

tarmac Sl4 pro da m2 | PRO FRAMESET >
· Cadre Specialized SL4
FACT 10r, douille conique,
boîtier OSbb
· Fourche carbone FACT
monoc. à pivot conique carb.
· Roues Roval Fusee SLX 23
alu, mécanisme DT Swiss
· Cadre Specialized SL4
FACT 10r, douille conique,
boîtier OSbb
· Pneus Specialized Turbo
Pro 23c avec blackbelt
· Nouvelle tranmission mécanique
Shimano Ultegra 11v
· Pédalier Specialized Pro
carbone FACT, boîtier OSbb
· Transmission mécanique
Shimano Dura-Ace 11v
· Tige de selle Specialized
Pro carbone FACT
tarmac Sl4 eXpert ultegra m2 >
· Tige de selle Specialized
Pro SL en carbone FACT
>>>
Gloss Metallic Sil/
Black/White
Satin Red/
Carbon
>>>
>>>
Gloss Pearl
White/Red/Black
Gloss Metallic
Sil/Black/White
tarmac
83

tarmac Sl4 comp ultegra di2 m2 | COMP FRAMESET >
· Cadre Specialized SL4
FACT 9r, douille conique,
boîtier OSbb
· Pneus Specialized Turbo
Elite 23c avec protection
blackbelt
tarmac Sl4 comp ultegra m2 >
· Cadre Specialized SL4
FACT 9r, douille conique,
boîtier OSbb
· Pneus Specialized Turbo
Elite 23c avec protection
blackbelt
specialized.com
· Pédalier compact FSA
Gossamer Pro bb30
· Transmission Shimano
Ultegra Di2 11v précise et
ultralégère
· Tige de selle carbone FACT
Specialized Comp
· Nouveaux freins Shimano
Ultegra à double pivot
ultrapuissants
· Nouvelle tranmission
mécanique Shimano Ultegra
11v précise et légère
>>>
Gloss Carbon/
Red/White
>>>
Gloss Carbon/
Red/White
>>>
Gloss Carbon/
White/Charcoal

tarmac Sl4 elite 105 m2 >
· Cadre Specialized SL4
FACT 9r, douille conique,
boîtier OSbb
· Pneus Specialized Turbo
Elite 23c avec protection
blackbelt
tarmac Sl4 Sport 105 m2 >
· Cadre Specialized SL4
FACT 9r, douille conique,
boîtier OSbb
· Pédalier FSA Gossamer
bb30
· Pédalier compact FSA
Gossamer Pro bb30
· Manettes Shimano 105 STI
douces et précises
· Tige de selle Carbon FACT
Specialized Comp
· Manettes Shimano 105 STI
douces et précises
>>>
Gloss White/
Carbon/Red
>>>
Gloss Red/Black/
White
tarmac
85

touS leS jourS, allez
> Le tout nouvel ALLEz vous propulse dans un niveau de performance exceptionnel. Il n‘y a d‘ailleurs pas de meilleur
choix lorsque l‘on recherche le plaisir de la vitesse, le rapport qualité/prix et la fiabilité. Avec son comportement vif et
son look racé, on va vous prendre au sérieux.
allez eXpert c2 >
· Cadre en alliage E5
Premium à technologie
Smartweld pour des
performances ultimes
· Fourche en carbone FACT
avec pivot conique
specialized.com
· Roues Fulcrum Racing S
légères et rigides
· Manettes Shimano Ultegra
STI ultra efficaces
· Selle body Geometry Toupé
Comp Gel élégante et
confortable
>>>
Satin/Gloss
Black/Red

allez race c2 >
· Cadre en alliage E5
Premium à technologie
Smartweld pour des
performances ultimes
· Fourche en carbone FACT
avec pivot conique, issue du
Tarmac Comp
· Cadre en alliage E5
Premium à technologie
Smartweld pour des
performances ultimes
· Fourche en carbone FACT
avec pivot conique
· Roues DT Swiss Axis 2.0
légères et dynamiques
· Manettes Shimano 105 STI
ultra efficaces
· Selle body Geometry Toupé
Comp Gel élégante et
confortable
allez e5 SmartWeld FrameSet oSBB >
· Direction conique à
roulements étanches
· Tige de selle Specialized
Sport en aluminium
Ano Black
Murder
>>>
Satin Black/Red
>>>
Gloss Black/
Multi Keyline
allez
87

allez comp c2 >
· Cadre en aluminium A1
Premium, double-butted,
durable, léger et rigide
· Fourche en carbone FACT
légère et confortable
· Roues DT Swiss Axis 1.0
légères et dynamiques
allez elite c2 >
· Cadre en aluminium A1
Premium, double-butted,
durable, léger et rigide
· Fourche en carbone FACT
légère et confortable
· Pédalier Shimano Tiagra au
format compact
specialized.com
· Pédalier Shimano au
format compact pour la
polyvalence
· Cintre Tarmac Comp en
aluminium léger et rigide
· Manettes Shimano 105 STI
ultra efficaces
· Manettes Shimano Tiagra
STI ultra efficaces
· Selle body Geometry Riva
confortable
· Selle body Geometry Riva
Road Gel confortable
Gloss Dream
Silver/Red/Black
>>>
Team Omega Pharma/
Quick Step
>>>
Gloss Metallic
White/Red/Black

allez Sport c2 >
· Cadre en aluminium A1
Premium, double-butted,
durable, léger et rigide
· Fourche en carbone FACT
légère et confortable
· Roues DT Swiss Axis
Classic robustes
allez c2 >
· Cadre en aluminium A1
Premium, double-butted,
durable, léger et rigide
· Fourche en aluminium A1
Premium légère et précise
· Cintre Tarmac Comp en
aluminium léger et rigide
· Transmission Shimano Sora
· Selle body Geometry Riva
confortable
· Manettes Shimano Claris
2400 ultra efficaces
· Selle body Geometry Riva
confortable
Gloss Red/Black/
White
Gloss White/
Black/Grey
>>> >>>
Team Saxo/
Tinkoff
Gloss Black/Red/
White
allez
89

RoUBAix
SecTeUR
endurance route
cycloSport
adepteS deS journéeS paSSéeS Sur la Selle, lorSque leS heureS ne Sont paS marquéeS par
leS aiguilleS de votre montre maiS par votre omBre qui Balaye le Bitume. vouS ne viSez paS la
première marche du podium de pariS-rouBaiX comme tom Boonen qui déFie leS pavéS et gagne
haut la main. maiS la perFormance vouS inSpire pour réaliSer voS propreS oBjectiFS. de
telleS machineS innovanteS avec deS modèleS diSpoSant de FreinS à diSque pour 2014, le
rouBaiX et le Secteur Sont conçuS pour délivrer deS perFormanceS SanS négliger le
conFort. au guidon de ceS véloS, une diStance ne vouS paraîtra jamaiS trop longue, ni aucune
route trop rude.

conFort=perFormance
> Lorsque nos coureurs ont besoin d’une arme pour affronter certaines classiques de printemps ils peuvent compter sur
notre ROUbAIX, le meilleur équilibre possible entre souplesse verticale, rigidité latérale et légèreté pour les longues
distances sur toutes les routes. Avec sa 4ème victoire en 2012 sur le Paris-Roubaix, Tom Boonen a prouvé encore un
peu plus que confort = performance.
rouBaiX Sl4 pro race Force c2 | FRAMESET >
· Cadre en carbone FACT
10r, géométrie endurance/
cyclosport, inserts zertz
· Fourche en carbone FACT
· Roues Roval Rapide CL 40
à pneus, jantes carbone
specialized.com
· Pédalier Specialized Pro en
carbone FACT
· Manettes new SRAM Force
22, DoubleTap 11v
· Tige de selle CG-R avec
insert zertz
>>>
Gloss Pearl Wht/
Red/Charcoal
>>>
Gloss Pearl Wht/
Red/Charcoal

ouBaiX Sl4 eXpert ultegra di2 diSc c2 >
· Cadre SL4 en carbone
FACT 10r, spéc. pour freins
à disques, inserts zertz
· Fourche en carbone FACT
· Pneus Specialized Roubaix
Pro 700 x 23/25
· Cadre en carbone FACT
10r, géométrie endurance/
cyclosport, inserts zertz
· Fourche en carbone FACT
· Pneus Specialized Roubaix
Pro 700 x 23/25
· Transmission Shimano
Ultegra Di2 et freins à
disques hydr. Shimano
· Selle body Geometry
Romin Expert Gel
· Tige de selle CG-R avec
insert zertz
rouBaiX Sl4 eXpert ultegra c2 >
· Transmission New Shimano
Ultegra 11v, cablerie interne
· Selle body Geometry
Romin Expert Gel, rails
titane creux
· Tige de selle CG-R avec
insert zertz
>>>
Gloss Orange/
Black
>>>
Gloss Silver/
Charcoal/Red
rouBaiX
93

ouBaiX Sl4 comp ultegra X3 | C2 >
· Cadre en carbone FACT 8r
avec inserts zertz
· Pneus Espoir 700 x 25c
avec blackbelt
· Pédalier FSA Gossamer
Pro, standard bb30, triple
plateau
rouBaiX Sl4 elite 105 X3 | C2 >
· Cadre en carbone FACT 8r,
inserts zertz
· Pneus Espoir Elite 700 x
25c dotés de protection
blackbelt
specialized.com
· Transmission Shimano
Ultegra 10v
· Selle body Geometry
Romin Comp Gel, rails
Cr-Mo creux
· Disp. aussi en version C2
avec plateau compact 11v
· Manettes STI Shimano 105
10v, cablerie interne
· Selle body Geometry
Romin Comp Gel, rails Cr-
Mo creux
· Disp. aussi en version C2
avec plateau compact
>>>
X3 Satin
Carbon/White
>>>
X3 Gloss White/
Red/Black
>>>
c2 Gloss Red/
Black/White
>>>
c2 Gloss White/
Red/Black

ouBaiX Sl4 Sport Sram diSc c2 >
· Cadre en carbone FACT 8r,
inserts zertz
· Pneus Espoir Elite 700 x
25c dotés de protection
blackbelt
· Ruban de cintre Roubaix,
avec inserts gel
rouBaiX Sl4 Sport 105 X3 | C2 >
· Cadre en carbone FACT 8r,
inserts zertz
· Pneus Espoir Elite 700 x
25c dotés de protection
blackbelt
· Pédalier FSA Gossamer
Pro, bb30, triple plateau
rouBaiX Sl4 Sora c2 >
· Cadre en carbone FACT 8r,
inserts zertz
· Pneus Espoir 700 x
25c dotés de protection
blackbelt
· Nouveau pédalier Shimano
Sora compact
· Freins à disque hydr. SRAM
+ manettes 10v avec
technologie DoubleTap
· Selle body Geometry
Romin Comp Gel
· Disp. aussi en version C2
avec plateau compact
Satin Carbon/
Charcoal/Red
· Manettes STI Shimano 105
10v, cablerie interne
· Selle body Geometry
Romin Comp Gel, rails Cr-
Mo creux
· Disp. aussi en version C2
avec plateau compact
>>>
>>>
X3 Satin Carbon/
Charcoal/Red
>>>
c2 Satin Carbon/
Charcoal/Red
· Ruban de cintre Roubaix,
avec inserts gel
· Selle body Geometry Riva
Gel, rails Cr-Mo
· Tige de selle Specialized
Comp en carbone FACT
Gloss Silver/
Black/Red
>>>
rouBaiX
95

perFormance iSSue
du rouBaiX
> Excellente arme anti-fatigue, le SECTEUR a une mission: vous inciter à aller plus loin et vous aider à atteindre
vos objectifs dans un maximum de confort. Avec des inserts zertz et une fourche en carbone FACT pour réduire
les vibrations de la route, le cadre en aluminium du Secteur garantit vitesse et confort pour un prix abordable.
Le Secteur est paré pour affronter les cyclosportives, explorer les petites routes ou tenir son rang lors des sorties
de club hebdomadaires.
Secteur eXpert diSc c2 >
· Cadre E5 Aluminium
Premium avec inserts zertz,
géométrie Endurance
· Fourche carbone FACT
· Roues AXIS 4.0 Disc avec
jante large
specialized.com
· Cintre Specialized Comp
hauteur réduite, Ruban de
guidon Roubaix
· Manettes Shimano 105 STI
ultra efficaces >>>
Polished Ano Black/
Blast Ano/Red

Secteur comp X3 >
· Cadre alu A1 Premium
double-butted, géométrie
Endurance
· Fourche Specialized
carbone FACT avec zertz
· Roue AXIS 1.0 légère et
rigide
Secteur elite diSc c2 >
· Cadre alu A1 Premium
double-butted, géométrie
Endurance
· Fourche Specialized
carbone FACT avec zertz
· Roues Classic Disc Axis à
diques, pneus Espoir 30c
· Cintre Specialized Comp
haut. réduite, ruban de
guidon Roubaix
· Manettes Shimano 105
précises et fiables
· Selle body Geometry Riva
Road avec rails Cr-Mo
· Cintre Specialized Comp
hauteur réduite, Ruban de
guidon Roubaix
· Manettes Shimano Tiagra
STI 10 vitesses
· Selle body Geometry Riva
Road avec rails Cr-Mo
>>>
Satin Graphite/
Black/Red
>>>
Satin Sterling/
Black/Yellow
Secteur
97

Secteur elite X3 | C2 >
· Cadre alu A1 Premium
double-butted, géométrie
Endurance
· Fourche Specialized
carbone FACT avec zertz
· Roues Axis Classic, pneus
Specialized Espoir Sport
Secteur Sport diSc c2 >
· Cadre alu A1 Premium
double-butted, géométrie
Endurance
· Fourche Specialized
carbone FACT avec zertz
· Roue AXIS Classic, pneus
Espoir Sport 30c
specialized.com
· Cintre Specialized Comp
haut. réduite, Ruban de
guidon Roubaix
· Manettes Shimano Tiagra
STI 10 vitesses
· Selle body Geometry Riva
Road avec rails Cr-Mo
· Disp. aussi en version C2
avec plateau compact
· Cintre Specialized Comp
haut. réduite, ruban de
guidon Roubaix
· Manettes Shimano Sora STI
· Selle body Geometry Riva
Road avec rails Cr-Mo
>>>
X3 Gloss Silver/
Black/White
>>>
c2 Gloss Silver/
Black/White
>>>
Satin Black/
Charcoal/Red

Secteur Sport X3 | C2 >
· Cadre alu A1 Premium
double-butted, géométrie
Endurance
· Fourche Specialized
carbone FACT avec zertz
· Pneus Specialized Espoir
Sport 25c avec blackbelt
Secteur X3 >
· Cadre alu A1 Premium
double-butted, géométrie
Endurance
· Fourche Specialized
carbone FACT avec zertz
· Pneus Specialized Espoir
Sport 25c avec blackbelt
· Cintre Specialized Comp
hauteur réduite, ruban de
guidon Roubaix
· Manettes Shimano Sora STI
· Selle body Geometry Riva
Road avec rails Cr-Mo
· Disp. aussi en version C2
avec plateau compact
· Cintre Specialized Comp
hauteur réduite, ruban de
guidon Roubaix
· Transmission Shimano
2400 Claris
· Selle body Geometry Riva
Road avec rails Cr-Mo
>>>
X3 Gloss White/
Red/Black
Satin Black/
Silver/White
>>>
c2 Gloss White/
Red/Black
>>>
Gloss Silver/Red/
Black
Secteur
99

AWol
aventure
vouS Savez ce que c’eSt d’être liBre ? c’eSt Soudainement emprunter un
tronçon où le Bitume S’eSt tranSFormé en piSte et ce SanS la moindre
héSitation. pourquoi ? parce que vouS avez un vélo qui a pour miSSion de vouS
accompagner au-delà de voS FrontièreS. le aWol eSt un Solide allié pour voS
trajetS quotidienS maiS auSSi un Fidèle compagnon pour un voyage en
itinérance. réveillez l’aventurier qui Sommeille en vouS et partez à l’aventure
le tempS d’un Weekend, Sur la route ou Sur leS piSteS. le aWol poSSède Bien
deS FacetteS, liBre à vouS d’en choiSir une.

l‘aventure SanS limiteS
> AwOL est un vélo avec une âme d’aventurier qui a pour mission de vous accompagner au delà de vos frontières.
Ce vélo sera un solide allié pour vos déplacements quotidiens mais aussi un fidèle compagnon pour un voyage en
itinérance. Réveillez l’aventurier qui sommeille en vous et partez à l’aventure le temps d’un week-end, sur la route ou
sur les pistes. Le Awol possède bien des facettes, libre à vous d’en choisir une.
aWol comp >
· Tubes Cr-Mo Reynolds
725/520 légers. haubans
divisés pour élargir le choix
de transmissions
· Fourche Cr-Mo, compatible
garde-boue et portebagages
specialized.com
· Freins bb7 Avid fiables et
puissants par tous les temps
· Pédalier compact FSA
Gossamer rigide et léger
avec dérailleur arrière 10
vitesses SRAM X9 Type 2
>>>
Satin Black /
Bronze Ano

aWol deluXe >
· Cadre Cr-Mo solide, léger et
confortable
· Fourche Cr-Mo, compatible
garde-boue et portebagages
· Freins bb7 Avid fiables et
puissants par tous les temps
· Transmission Shimano
Sora, pédalier FSA OMEGA
· Porte-bagages Tubus avant
et arrière inclus
>>>
Satin Tinted Raw
/ Orange
aWol
103

Shiv
TRAnSiTion
triathlon
le dévouement eSt eXtrême. aprèS deS moiS
d’entraînement, troiS diSciplineS, deS multi
enchaînementS, une nutrition eXigeante – une choSe
eSt certaine ; peu importe que vouS Soyez un champion
du monde comme croWie ou déButant, la quête de la
Formule pour Faire une courSe parFaite eSt
perpétuelle. noS véloS de triathlon, le Shiv et le
tranSition Sont deS paramètreS eSSentielS de cette
équation, ilS limitent l’énergie dépenSée pour en
garder danS leS jamBeS pour la courSe à pied.

aéro, Fuel, Fit
> En triathlon il est primordial d’avoir une position cycliste compatible avec la course à pied qui va suivre, le confort est
donc prioritaire. Le ShIv offre de multiples possibilités de réglages grâce aux réhausses Control Tower, cintre et
prolongateurs Specialized Aero Bars, et à la tige de selle profilée réversible. Ce vélo est plus aérodynamique que ce que
l’uCI autorise et notre système d’hydratation Fuelselage intégré au cadre (breveté) innove comme jamais dans ce
domaine.
Shiv pro race da m2 >
· Cadre Triathlon en carbone
FACT 10r avec freins et
système d‘hydratation
Fuelselage intégré
· Ensemble cintre/
prolongateurs Specialized
Aerobar en carbone
· Freins Magura RT6TT
hydrauliques
specialized.com
· Roues Roval CL 60 à
pneux, jantes carbone aéro
60mm
· Système SwAT Fuelcell
permet de stocker la
nutrition et le nécessaire
réparation
>>>
Satin Carbon/
Black/Charcoal
Rocket Red Hyper Green Pink
Cyan
White

Shiv pro FrameSet >
· Cadre Triathlon en carbone
FACT 10r avec freins et
système d‘hydratation
Fuelselage intégré
· Fourche en carbone FACT
monocoque
Shiv eXpert ultegra m2 >
· Cadre Triathlon en carbone
FACT 10r avec freins et
système d‘hydratation
Fuelselage intégré
· Système SwAT Fuelcell
permet de stocker la
nutrition et le nécessaire
réparation
Shiv elite 105 m2 >
· Cadre Triathlon en carbone
FACT 10r avec freins et
système d‘hydratation
Fuelselage intégré
· Ensemble cintre/prolongateurs
Specialized Aerobar
en aluminium hydroformé
· Freins profilés intégrés pour
l‘aérodynamisme
· Tige de selle profilée en
carbone FACT, disponible
en 2 versions de recul
>>>
Satin Carbon/
Black/Charcoal
· Ensemble cintre/prolongateurs
Specialized Aerobar
en aluminium hydroformé
· Selle Sitero avex Tri-Pod
capable de stocker un bidon
Gloss Carbon/
White/Red
>>>
· Freins profilés intégrés pour
l‘aérodynamisme
· Selle Sitero avec Tri-Pod
capable de socker un bidon
>>>
Gloss Carbon/
White/Charcoal
Rocket Red Hyper Green Pink
Cyan
White
Shiv
107

aller vite – trèS vite
> Quand il s’agit de rivaliser avec le chrono, contre le vent et à la recherche de la vitesse maximale, le TRANSITION
est l’arme qu’il vous faut. Chaque centimètre de ce vélo est pensé pour offrir un aérodynamisme de haute technologie,
une extrême légèreté, une rigidité exceptionnelle et une géométrie préservant votre énergie.
tranSition Sport 105 c2 >
· Cadre aérodynamique en
carbone FACT monocoque,
géométrie triathlon, freins
aéro intégrés
· Pneus Specialized Turbo
Elite légers et performants
· Freins profilés intégrés pour
l‘aérodynamisme
· Tige de selle profilée,
2 options de recul
>>>
Satin/Gloss
Carbon/Charcoal
tranSition
109

cRUx
cyclocroSS
même lorSqu’il Faut démonter leS BarrièreS, eSSuyer la
terre de noS viSageS FatiguéS, nouS SourionS. noS doigtS
geléS reprennent vie, nouS nettoyonS la Boue de noS
manivelleS et de noS dérailleurS, nouS rionS. malgré
touteS leS galèreS, qu’on Soit champion du monde ou un
guerrier du Weekend, nouS SommeS touS deS FanatiqueS du
cyclocroSS !

leS vraiS véloS de
cyclocroSS. pour la
compétition.
> Le CRUX est l’arme ultime pour dominer le tout-terrain en conditions extrêmes. Les mordus du cyclocross ou routiers
aguerris retrouveront dans ce vélo (carbone ou Alu, canti ou disque) à la géométrie optimisée pour la compétition, toute
la vitesse, la robustesse et l’agilité dont ils ont besoin pour se surpasser.
cruX pro race carBon red diSc >
· Cadre carbone FACT 10r
avec géométrie cyclo-cross
· Roues Roval Rapide CL 40
Disc Tubular
· Pédalier Specialized
Pro carbone FACT avec
plateaux SRAM RED 22
specialized.com
· Freins à disque hydrauliques
SRAM RED 22 ultralégers +
manettes DoubleTap
· Tige de selle Specialized
Pro Carbon Pave SL
· Pour l‘entraînement, roues
AXIS 2.0 Disc fournies
>>>
Satin Carb/Char/
Multi Keyline

cruX pro carBon FrameSet diSc | CAnTi >
· Cadre carbone FACT 10r
avec géométrie cyclo-cross
· Fourche carbone FACT avec
pivot conique
· Roulements de direction
inox étanches 1”1/8 en haut
et 1“ 3/8 en bas
cruX eXpert carBon red diSc >
· Cadre carbone FACT 10r
avec géométrie cyclo-cross
· Pneu Specialized Terra Pro
2bliss Ready
· Pédalier carbone SRAM
bb30 avec braquets cyclocross
· Tige de selle Specialized
Pro Carbon Pave SL légère
et confortable
· Disp. aussi en version Canti
pour freins sur jantes
· Nouveaux freins à disque
hydrauliques SRAM RED
22 ultralégers + manettes
DoubleTap
· Selle body Geometry
Phenom Comp avec rails
Cr-Mo creux
>>>
diSc
Gloss Neon Blue/
Charcoal/Hyper
>>>
canti
Satin Carb/Char/
Multi Keyline
>>>
Gloss Pearl White/
Charcoal/Red
canti
Gloss Neon Blue/
Charcoal/Hyper
Crux
113

cruX elite carBon rival diSc >
· Cadre carbone FACT 10r
avec géométrie cyclo-cross
· Pneu Specialized Tracer
Sport polyvalents
· Pédalier aluminium SRAM
bb30 avec braquets cyclocross
cruX Sport carBon 105 >
· Cadre carbone FACT 10r
avec géométrie cyclo-cross
· Pneus Specialized Tracer
Sport polyvalents
· Pédalier FSA Gossamer
bb30 avec braquets cyclocross
specialized.com
· Freins à disque hydr. SRAM
+ manettes 10v avec
technologie DoubleTap
· Selle body Geometry
Phenom Comp avec rails
Cr-Mo creux
· Manettes Shimano 105 STI
ultra efficaces
· Selle Specialized body
Geometry Phenom Comp
avec rails Cr-Mo creux
>>>
Gloss Red/
Burgundy/Black
>>>
Gloss Carb/Char/
Red Keyline

cruX Sport e5 apeX diSc >
· Cadre aluminium E5
Premium avec boîtier de
pédalier OSbb
· Pneus Specialized Tracer
Sport polyvalents
· Pédalier SRAM bb30 en
aluminium avec braquets
cyclo-cross spécifiques
cruX e5 Sora | FRAME >
· Cadre aluminium E5
Premium avec boîtier de
pédalier OSbb
· Fourche en carbone FACT
avec pivot conique
· Pneus Specialized Tracer
Sport polyvalents
· Freins à disque hydr. SRAM
+ manettes 10v avec
technologie DoubleTap
· Selle body Geometry
Phenom Comp avec rails
Cr-Mo creux
· Pédalier FSA S-350 bb30
avec braquets cyclo-cross
· Nouvelles manettes
Shimano Sora pour
une fiabilité totale des
changements de vitesse
>>>
Gloss Blk/Char/
Red Keyline
>>>
Gloss Blk/Char/
Red Keyline
>>>
Gloss Charcoal/
Pearl White/Hyper
Crux
115

lAngSTeR
piSte
pour certainS, leS courBeS leS pluS
SéduiSanteS Sont celleS deS virageS du
vélodrome. leur quête du Bonheur commence
par deS échauFFementS SuiviS de tourS de
piSte juSqu’à ce que la viteSSe augmente.
puiS un SurSaut rapide et l’accélération
Soudaine qui liBère le Sprint danS la ligne
droite. la Simplicité et leS ligneS claSSiqueS
du vélodrome ne Sont égaléeS que par celleS
deS véloS conçuS pour y rouler. paS de
FreinS, paS de FioritureS, et une aptitude à
accélérer ; c’eSt comme ça que leS piStardS
roulent.

a Fond,
tournez a gauche
> Pour ceux qui aiment tourner sur un vélodrome, négocier à fond les virages relevés et donner tout ce qu’ils ont dans un
sprint final acharné, rien ne vaut le LANGSTER. Quoi de mieux que la vitesse pure pour un vélo sans fioriture.
langSter pro >
· Cadre compact alu A1
Premium, jeu de direction
intégré
· Fourche Specialized
carbone FACT rigide et
ultralégère
· Roues piste AXIS 4.0
specialized.com
· Pédalier piste alu Truvativ
Omnium 48 dents
· Cintre en aluminium de
175mm
>>>
Gloss Pearl White/
Navy Blue/Red

langSter >
· Cadre compact alu A1
Premium, jeu de direction
intégré
· Fourche carbone FACT
Specialized précise et
légère
· Roues piste avec filetage
piste pour option fixe/roue
libre
· Manivelles alu spéciales
piste
· Cintre en aluminium de
175mm
>>>
Satin Black/
Charcoal/Silver
langSter
119

equipement

technologie
caSqueS
> réaliSer deS eSSaiS en SouFFlerie c’eSt cool? pour nouS, il ne S’agit paS
Seulement d’étudier comment l’air circule par-deSSuS et autour d’un
prototype de caSque. la proBlématique eSSentielle eSt de comprendre
comment l’air circule à l’intérieur. comment l’air arrive, comment il
circule et comment il S’évacue ? la régulation de la température eSt
autant importante que le coeFFicient de traînée. l’evade et le diSSident
intègrent leS technologieS leader de notre induStrie en termeS de
ventilation, de deSign aérodynamique, de matériauX et de conFort.
triFiX
Le système Trifix consiste en une sangle jugulaire
unique. Cette conception élimine tout matériau
superflu tout en libérant plus de dégagement
autour de l’oreille. De plus, la boucle de fermeture
du casque se retrouve toujours au bon endroit sans
jamais gêner. Pour 2014, la technologie TriFix est
étendue à l’ensemble de nos casques.
SyStème d’éjection
par airBag
Le casque est compatible avec le système EjECT,
une vessie qui permet, lorsqu’elle est gonflée,
d’ôter le casque sans déplacer la victime d’une
chute. Apparu et désormais établi dans le monde
du Motocross, ce système (vendu séparément)
s’installe dans un compartiment dédié – invisible
– de sorte que vous ne sentiez pas sa présence.
protection
Notre système de retrait EMT est conçu pour
faciliter le travail des secours. Les mousses
latérales s’enlèvent aisément en tirant vers le bas
et le Dissident a été testé pour être totalement
compatible avec tous les systèmes de collier
cervical du marché.
aérodynamiSme
Pour mettre au point le casque le plus
aérodynamique jamais conçu, nous avons passé
des heures et des heures en soufflerie. Un tout
nouveau protocole nous a mené à tester plus de
60 versions différentes. Le challenge a été
d’optimiser le casque en termes de performance
pour toutes les morphologies et sous tous les
angles. Le résultat est un gain significatif de vitesse
gratuite pour chaque coureur et quelles que soient
les conditions.
SyStème de reFroidiSSement
4ème dimenSion
Priorité à la ventilation: ce système de ventilation
4ème dimension offre un véritable circuit de
refroidissement pour votre tête. En positionnant
une large ouverture avant Mouthport qui aspire l’air
à travers le front, puis en y alignant les canaux
internes et les ouvertures arrières, l’air circule en
ligne droite à l’intérieur du casque, offrant le
maximum de refroidissement.
mouSSe douBle denSité
Nous utilisons un EPS de densité plus faible sur la
partie supérieure, avant et arrière du casque. Ce
choix est motivé par le fait que les impacts sont
répartis sur une plus grande surface. Un EPS à
plus haute densité est utilisé dans la région
temporale là où la protection est vitale. Ce
mélange permet de fabriquer un casque plus léger,
mieux ventilé et plus sûr.

Le champion du monde Troy Brosnan
et son casque Dissident
diSSident comp
Successeur du très réputé Dissident, le tout
nouveau Dissident Comp assure une protection de
niveau élite à un prix plus abordable. Doté d’une
coque en matériau composite, du système de
refroidissement 4ème dimension et d‘une
compatibilité avec les protections cervicales, le
Dissident Comp est la solution idéale pour les
descendeurs au budget serré.
> Mark Cavendish savoure sa victoire
avec son casque Evade
S-WorkS evade
Notre nouveau casque EvADE est un casque de
route offrant une réduction du coefficient de
trainée aérodynamique comparé à un casque
traditionnel, mais qui ne sacrifie pas la ventilation
grâce à des orifices placés stratégiquement. La
forme du casque et le système de ventilation ont
été développés en partenariat avec McLaren
applied technologies.
caSqueS
123

caSqueS
· Mousse EPS Dual Density
brevetée
· Matrice renforcée kevlar
avec larges évents
· éntrée d‘air Mega
Mouthport
a.
B.
a. S-WorkS prevail > B. S3 mtB >
Black
White
specialized.com
· Système de refroidissement
4ème dimension
· Réglage Mindset microcranté
ultraléger
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
World Champion
MTB Team
Black/Moto
Green
· Matrice interne en kevlar
avec évents plus larges
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
· Sangles 4X DryLite fines,
douces et légères
Black
White
· Système de refroidissement
4ème dimension avec Mega
Mouthport
· visière aFIX clipsable
· Coques in-molded
quadruples
Red

· Système de refroidissement
4ème dimension
· Système de rétention
headset SL
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
c.
d.
c. vice mtB > d. tactic ii mtB >
Black
White
· Protection arrière
· Coque in-molded
entièrement couvrante
· Matrice interne renforcée et
système de sangles Instrap
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
· visière vTT clipsable facile
à poser/enlever
· Système de rétention · Coque in-molded améliorant
headset SL
la résistance tout en
· Système de refroidissement réduisant le poids
Moto Green 4ème dimension
· Protection arrière
Neon Blue
Black
White
Hyper Green
caSqueS
125

· Le casque de descente le
plus évolué
· Conçu pour protéger tous
les pilotes depuis la world
Cup jusqu‘aux bikeparks
· Coque à matrice carbone
e.
F.
e. diSSident mtB > F. diSSident comp mtB >
Red Octane
Matte Raw Carbon
specialized.com
· Système de refroidissement
4ème Dimension
· Compatible avec le système
de retrait EjECT et la
protection Leatt brace
· Livré avec housse de casque
Neon Blue Root Canal
Troy Brosnan
Signature
· Conçu pour protéger tous
les pilotes depuis la world
Cup jusqu‘aux bikeparks
· Coque légère en composite
· Système de refroidissement
4ème Dimension
Hyper Green Rift
Neon Blue Rubble
· Compatible avec la
protection Leatt brace
Race Red
Raw Black

a.
c. d.
a. Street Smart >
· Système de rétention
headset SL réglable en
hauteur
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
White
B. covert >
· Forme bol inspirée par le
skate, look intemporel
· Coque au design épuré et
mousse EPS fine
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
Black Reflective
Silver Reflective
· Sangles et stickers
réfléchissants
· Adaptateur pour attacher
des éclairages
· visière amovible
· Coque couvrant plus bas
style casque de skate
Neon Blue Wedge
Mellow Yellow
Black
Neon Blue Ridin
White Ice
B.
c. chamoniX >
· Taille unique. Convient à
toutes les têtes
· Système de rétention
headset SX facile à régler
· Système de ventilation
4ème dimension
Black
d. align >
Red
· Taille unique. Convient à
toutes les têtes
· Système de rétention
headset SX
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
Black
White
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
· Coque in-molded
quadruples
· Sangles réfléchissantes
· visière clipsable brevetée
Moto Green
· bande réflechissante pour
plus de sécurité
· Coque in-molded
quadruples
· Sangles réfléchissantes
· visière amovible
Silver
Neon Blue
Red/White Race
White
Blue Pulse
Safety Ion
caSqueS
127

a. S-WorkS evade road >
· Avantages aérodynamiques
démontrés
· Matrice interne en kevlar
brevetée
· Système de refroidissement
4ème Dimension
White/Red
specialized.com
a.
B.
· Système de réglage
Mindset micro-cranté
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
· Sangles 4X DryLite fines,
douces et légères
Black/Red
B. tt2 road >
· Conception développée
avec des tests en soufflerie
· Système de refroidissement
4ème dimension
· Le système de rétention
exclusif Pro Fit
· Sangles 4X DryLite fines,
douces et légères
· Dispositifs de réglage
U-Turn
· Disponible en deux tailles :
XS/S et M/L.
Black

e.
c. d.
c. S3 road >
· Matrice interne en kevlar
brevetée
· Système de refroidissement
4ème Dimension
· Système de réglage
Mindset micro-cranté
Black
White
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
· Les sangles 4X DryLite
fines, douces et légères
· visière clipsable brevetée
de couleur assortie
Silver
Red/White
d. propero ii road >
· Système de refroidissement
4ème Dimension
· Renfort interne en matériau
composite
· Système de rétention
headset SL
Black
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
· Système de rétention
headset SL
· Système de refroidissement
4ème Dimension
Black
White
e. echelon ii road >
Red
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
· Sangles 4X DryLite fines,
douces et légères
· Stickers réflechissants pour
plus de sécurité
Titanium
· Renfort interne en matériau
composite
· Stickers réflechissants pour
plus de sécurité
Ion Safety
Silver/Red
Neon Blue
White
caSqueS
129

technologie
chauSSureS
> lorSqu’il S’agit de conçevoir leS meilleureS chauSSureS de vélo,
certainS élémentS Sont StratégiqueS: la tranSmiSSion de la
puiSSance, la Biomécanique, le conFort et la légèreté. nouS
prenonS en compte l’anatomie du pied appliquée à la Biomécanique
cycliSte, nouS choiSiSSonS leS meilleurS matériauX et teStonS le
réSultat Sur le terrain. noS chauSSureS Sont conçueS pour oFFrir
la meilleure conneXion avec le vélo.
perFormanceS inégaléeS
Nos chaussures S-works procurent une connexion
exceptionnelle entre l’humain et son vélo, à un endroit
crucial pour l’efficacité. Nous avons pu mesurer un
avantage s’élevant jusqu’à 7 sec sur 10km en
conditions de Contre-la-Montre.
nouveau chauSSant
Une nouvelle forme de pied associée à notre tige en
matériau adaptatif délivre un chaussant
extraordinairement proche du sur mesure.
Boa
Deux bOA indépendants optimisent le serrage de
chaque zone: le bOA supérieur bloque la cheville et le
talon en bas, le bOA du milieu ajuste la voûte plantaire
et l‘avant du pied. Ils se serrent et se desserrent même
en roulant. Pressions et échauffements sont éradiqués.
conFort adaptatiF
Nos ingénieurs ont développé le matériau idéal pour
envelopper le pied et ainsi créer la sensation de confort
du sur mesure. Un matériau rigide maintient le talon
tandis qu’un matériau très souple et élastique est
présent sur l’avant pied. Ces deux matériaux sont
thermocollés entre eux pour un regain de confort et de
légèreté.
rapport poidS/rigidité
Avec un index de rigidité de 13.0 et un poids de 210g,
la chaussure S-works Road se positionne comme le
meilleur rapport poids/rigidité du marché pour un
modèle à serrage mécanique.
S-wORkS ROAD
Nous avons créé la chaussure de vélo la plus avancée
du marché. Nous avons tout pris en compte, les
années d’expérience, notre expertise body Geometry
dans le domaine biomécanique, ainsi que le travail
constant avec nos athlètes professionnels. Il en
résulte une chaussure ultra légère, très rigide et
incroyablement confortable.
NOUvELLE S-wORkS XC
En compétition XC, chaque seconde compte. Nos
coureurs de Coupe du Monde XC nous ont poussés à
concevoir une chaussure qui offre les caractéristiques
de performances de notre chaussure S-works route
mais adaptée au tout-terrain. La S-works XC est la
chaussure de vTT la plus rigide, la plus efficace et la
plus légère jamais conçue par Specialized. Ces
éléments, plus un chaussant personnalisé, en font la
référence en termes de performances XC.
NOUvELLE S-wORkS TRAIL
La chaussure Trail / Enduro idéale doit réaliser le
parfait équilibre entre rendement, légèreté, durabilité,
adhérence et protection. La toute nouvelle S-works
Trail est plus rigide que le modèle EvO qui l’a
précédée, avec un surcroît de protection pour un
poids identique. Nous avons intégré une protection
des orteils résistante aux impacts et aux frottements.
La semelle carbone surmoulée de caoutchouc assure
une bonne adhérence lors des portages.

Mark Cavendish – Le sprint final sur le Giro d’Italia
> Curtis Keene – Enduro World Series de Punta Ala
S-wORkS XC
S-wORkS TRAIL
chauSSureS
131

chauSSureS
a. S-WorkS Xc mtB > B. S-WorkS trail >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle carbone Powerline:
indice de rigidité 13,0
· Crampons en caoutchouc /
thermoplastique
Black/Black White/Silver
specialized.com
· Deux serrages boa® S2-
Snap réglables en roulant
· Nouvelle semelle interne
body Geometry SL
· Approx. 310g (pointure 42)
a. B.
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle 100% carbone
FACT: Indice de rigidité 12,0
· Tige en microfibres
synthétiques
· Nouvelle semelle interne
body Geometry SL
· Deux serrages boa® S2-hex · Approx. 370g (pointure 42)
Team Black/Red réglables en roulant
White/Black
Black/Black

c. pro Xc mtB >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle carbone/composite
Powerline: indice 11,0
· Crampons en caoutchouc /
thermoplastique
White/Black
· Serrage rotatif boa® S2-
Snap réglable en roulant
· Nouvelle semelle interne
body Geometry SL
· Approx. 349g (pointure 42)
Black/Hyper
Green
c. d.
d. comp mtB >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle composite nylon
injecté: indice de rigidité 6,0
· Serrage rotatif boa® S2-
Snap réglable en roulant
Black/Red
White/Black
· Système remplaçable en
quelques secondes
· Protection des orteils
moulée pour la durabilité.
· Approx. 365g (pointure 42)
Titanium/Black
chauSSureS
133

a. B.
a. Sport mtB >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle composite nylon
injecté: indice de rigidité 6,0
· Trois fermetures à brides
velcro décalées
Black/Black
B. rime mtB >
· Semelle extérieure vibram
· Semelle intermédiaire
composite
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
Black Matte
specialized.com
· Tige robuste en cuir
synthétique et mesh
· Approx. 360g (pointure 42)
· Fermeture à cartouche
boa® S2
· Câble de serrage en acier
inox
· Approx. 425g (pointure 42)
Titanium/Black
White/Black
c.
c. deFroSter mtB >
· Isolation Thinsulate® 400g
pour garder la chaleur
· Collerettte et rabat en
néoprène
· Semelle composite nylon
injecté: indice de rigidité 6,0
· Fermeture rotative boa® L4
unique
· bandes réfléchissantes
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Approx. 480g (pointure 42)
Black

d. e.
d. tahoe Sport > e. tahoe >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle vibram® pour
l‘accroche et la durabilité.
· Semelle composite nylon:
indice de rigidité 6,0
· Tige en matériau
synthétique et mesh
· bride supérieure permettant
de maintenir les lacets
· Approx. 400g (pointure 42)
Black
· Semelle extérieure en
caoutchouc: indice 3,0
· Semelle matelassée body
Geometry
· Tige en daim avec zones en
mesh respirant
Grey/Orange
· bride supérieure permettant
de maintenir les lacets
· Approx. 500g (pointure 42)
Black
chauSSureS
135

a. B.
c. d.
a. S-WorkS road >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle carbone Powerline:
indice de rigidité 13,0
· Deux serrages boa® S2-
Snap réglables en roulant
White/Red
Matte Black
specialized.com
· Système remplaçable en
quelques secondes
· Nouvelle semelle interne
body Geometry SL
· Approx. 200g (pointure 42)
White/Black
B. 74 road >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Tige entièrement en cuir de
kangourou véritable
· Semelle en carbone FACT:
indice de rigidité 12,0
White
· Deux serrages boa® S1-M
réglables en roulant
· Lacet en acier tressé haute
résistance remplaçable
· Approx. 270g (pointure 42)
Black

e.
c. pro road >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle 100% carbone
FACT: indice de rigidité 11,0
· bride à cliquet SL2
compacte
Black/Red
d. eXpert road >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle carbone FACT/
composite: indice 8,5
· Serrage rotatif boa® L4
léger et bride velcro
White/Black
· Tige thermocollée
minimaliste légère
· Nouvelle semelle interne
body Geometry SL
· Talonnette remplaçable
· Approx. 259g (pointure 42)
· Tige en matériau
synthétique thermocollée
· Approx. 260g (pointure 42)
White
Black/Silver
F.
e. comp road >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle composite nylon:
indice de rigidité 6,0
· Serrage rotatif boa® L4
léger et bride velcro
Black/Red
F. elite road >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle composite nylon
moulée: indice 6,0
· boucle à cliquet SL
compacte
Black/Red
· Tige en matériau
synthétique souple
· Approx. 270g (pointure 42)
· Tige en synthétique et mesh
cousue
· Approx. 288g (pointure 42)
White
White
chauSSureS
137

a.
a. Sport rBX road >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle intermédiaire nylon:
indice de rigidité 6,0
· Fermeture à 3 brides velcro
décalées
specialized.com
· Tige en matériau
synthétique souple
· Approx. 380g (pointure 42)
Black/Red
B.
B. Sport road >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle composite nylon
moulée: indice 6,0
· Fermeture à 3 brides velcro
décalées
Black/Red
· Tige en matériau
synthétique souple
· Approx. 290g (pointure 42)
White/Silver

c. d.
e.
c. S-WorkS trivent triathlon >
· Serrage Drawbridge
spéciale triathlon
· Nouvelle semelle en
carbone FACT SL2
· Serrage rotatif boa® L4
spécifique
· Tige en matériau
Micromatrix solide
· Lacet en acier tressé haute
résistance remplaçable
· Approx. 280g (pointure 42)
White/Red
d. trivent eXpert >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle en carbone FACT/
composite: indice 8,5
· Semelle extérieure en fibres
argentées offrant un écran
thermique
e. trivent Sport >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle composite nylon
moulée : indice 6,0
· Grande bride au talon pour
un changement plus facile
· Semelle interne body
Geometry perforée
· Structure thermocollée lisse
et confortable
· Grande bride au talon
· Approx. 267g (pointure 42)
· Encoche permettant de
maintenir la chaussure à
l‘horizontale sur le vélo
· Fermeture à 2 brides
spéciales triathlon
· Approx. 290g (pointure 42)
White/Black
White/Black
chauSSureS
139

technologie
SelleS
> la conception d’une Selle doit Se FocaliSer Sur la Biomécanique,
l’anatomie et la conneXion entre le corpS et le matériel, Surtout
paS Sur deS critèreS eSthétiqueS peu pertinentS. chez Specialized,
nouS en SavonS pluS Sur l’anatomie du cycliSte que nouS voulonS
Bien l’admettre. ceci étant dit, c’eSt préciSément pour cette raiSon
que noS SelleS ont radicalement tranSFormé l’eXpérience cycliSte,
que ce Soit à deS FinS SportiveS ou récréativeS.
Body geometry
Certains cyclistes aiment une position agressive,
d’autres préfèrent privilégier une position plus
relâchée. Chez Specialized nous concentrons
notre travail sur une gamme de selle proposée en
différentes formes et largeurs optimisées selon la
pratique et la morphologie. Mais nous gardons
toujours l’appui sur les tubérosités ischiatiques et la
réduction des pressions sur le périnée au cœur de
notre collection.
Body geometry ergonomicS
Une longue sortie vélo peut être synonyme de
douleurs sur la selle. Nous avons étudié
scientifiquement les formes et évidements
spécifiques qui permettent de conserver un bon
flux sanguin malgré l‘appui du corps sur la selle.
L‘objectif étant de limiter la pression sur les tissus
mous ainsi que sur le nerf et l‘artère honteuse, pour
la répartir sur les tubérosités ischiatiques.
teSting
Les selles doivent être conçues en fonction des
spécificités de chaque pratique, vTT, Route ou
Triathlon. Grâce à notre méthode body Geometry
et des milliers de données collectées par des tests
en laboratoire et sur le terrain, nous avons
développé une large gamme de selles pour
répondre à tous les besoins de forme, largeur et
rembourrage. Demandez à Tom boonen, vainqueur
du Paris-Roubaix, ce qu‘il en pense.

Mark Cavendish – Giro d‘Italia
SelleS
141

SelleS
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Mousse EvA de densité
moyenne, ultra légère
· Coque rigide à renforts
carbone
· Rails Carbone FACT
surdimensionnés
a. B.
c. d.
a. phenom pro > B. phenom eXpert >
White
specialized.com
· Revêtement Micromatrix
· 130mm/183g; 143mm/192g;
155mm/199g
· Utilisation vTT et Route
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Eléments anti-abrasion
intégrés pour la durabilité
· Mousse EvA de densité · Revêtement Micromatrix
moyenne, ultra légère · bec légèrement incliné
Black
· Coque en composite
· Rails creux en titane
· 130mm/231g; 143mm/242g
· Utilisation vTT et Route
White
Black

c. phenom comp gel >
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Rembourrage en mousse
PU avec inserts en gel
· Coque en composite
· Rails creux en Chromoly
d. riva mtB >
· Evidement body Geometry
pour réduire les pressions
· base en Polypropylène
· Mousse ultralégère de
densité moyenne
· Rails creux en Cr-Mo
e. F.
· Eléments anti-abrasion
intégrés pour la durabilité
· Revêtement Micromatrix
· 130mm/269g; 143mm/274g;
155mm/282g
· Utilisation vTT et Route
· Revêtement Micromatrix
solide, résistant à l’eau
· 143mm/361g
· Utilisation vTT
Black
Black
e. henge eXpert >
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Mousse EvA de densité
moyenne, ultra légère
· Coque en composite
· Rails creux en titane
Black
F. henge comp >
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Mousse EvA de densité
moyenne, ultra légère
· Coque en composite
· Rails creux en Chromoly
Moto Green
Black
· Eléments anti-abrasion
intégrés pour la durabilité
· Revêtement Micromatrix
solide, résistant à l’eau
· 130mm/212g; 143mm/221g
· Utilisation vTT
· Eléments anti-abrasion
intégrés pour la durabilité
· Revêtement Micromatrix
· 130mm/272g; 143mm/280g;
155mm/293g
· Utilisation vTT
White
Cyan
SelleS
143

a. S-WorkS toupé >
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Coque en fibres de carbone
FACT
· Rails en carbone FACT
surdimensionnés
Team
B. toupé pro >
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Contours Invisible Edge
· Mousse EvA très légère
· Coque en composite avec
technologie Adaptive Edge
Black
specialized.com
· Revêtement Micromatrix
solide, résistant à l’eau
· 130mm/150g; 143mm/158g;
155mm/170g
· Utilisation Route, Triathlon
· Rails Carbone FACT
surdimensionnés
· Revêtement Micromatrix
· 130mm/158g; 143mm/164g;
155mm/170g
· Utilisation Route, Triathlon
Black
White
a.
c. toupé eXpert gel >
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Contours Invisible Edge
· Coque en composite avec
technologie Adaptive Edge
· Rails creux en titane
Black
d. toupé comp gel >
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Contours Invisible Edge
· Coque en composite avec
technologie Adaptive Edge
· Rails creux en Cr-Mo légers
White
· Revêtement Micromatrix
solide, résistant à l’eau
· 130mm/211g; 143mm/222g;
155mm/230g
· Utilisation Route, Triathlon
· Mousse PU légère avec
inserts gel
· Revêtement Micromatrix
· 130mm/257g; 143mm/262g;
155mm/267g
· Utilisation Route, Triathlon
White
Black

e. riva road >
· Evidement body Geometry
à réduire les pressions
· Mousse ultralégère de
densité moyenne
· base en Polypropylène
· Rails creux en acier légers
White
B. c.
d. e.
· Structure formée sous vide
crée une selle résistante
· 143mm/343g; 155mm/355g
· Utilisation Route
Black
SelleS
145

· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Coque en fibres de carbone
FACT
· Rembourrage en mousse
PU extraléger
a. B.
c. d.
a. S-WorkS romin > B. romin evo pro >
Team
specialized.com
· Rails en carbone FACT
surdimensionnés
· Revêtement Micromatrix
solide, résistant à l’eau
· 143mm/158g; 155mm/165g
· Utilisation Route, Triathlon
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Rails en carbone FACT
surdimensionnés
· Coque en composite
· Revêtement Micromatrix
· Rembourrage en mousse solide, résistant à l’eau
EvA
· 143mm/173g; 155mm/182g
Black · Utilisation Route, Triathlon White
Black

c. romin evo eXpert gel >
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Coque en composite
· Rembourrage en mousse
EvA léger
· Rails creux en titane
Black
d. romin evo comp gel >
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Coque en composite
· Rembourrage en gel ajouté
à la mousse PU
· Rails creux en Cr-Mo légers
White
e. F.
· Revêtement Micromatrix
solide, résistant à l’eau
· 143mm/254g; 155mm/263g;
168mm/270g
· Utilisation Route, Triathlon
· Revêtement Micromatrix
solide, et résistant à l’eau
· 143mm/239g; 155mm/245g;
168mm/252g
· Utilisation Route, Triathlon
White
Black
e. avatar eXpert >
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Mousse EvA de densité
moyenne, ultra légère
· Coque en composite
· Rails creux en titane légers
Black
F. avatar comp gel >
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Rembourrage en mousse
PU légère avec inserts gel
· Coque en composite
· Rails creux en Chromoly
· Revêtement Micromatrix
· 130mm/239g; 143mm/246g;
155mm/250g
· Utilisation Route, vTT et
Triathlon
· Revêtement Micromatrix
· 130mm/289g; 143mm/294g;
155mm/304g
· Utilisation Route, vTT et
Triathlon
White
Black
SelleS
147

a. S-WorkS chicane >
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Rembourrage double
densité léger
· Coque en fibres de carbone
FACT
Black
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Rembourrage double
densité léger
· Coque en composite
· Rails en carbone FACT
a. B.
· Rails en carbone FACT
surdimensionnés
· Revêtement Micromatrix
· 130mm/179g; 143mm/188g;
155mm/195g
· Utilisation Route et Triathlon
B. chicane pro > c. chicane eXpert >
specialized.com
surdimensionnés
· Revêtement Micromatrix
solide et résistant à l‘eau
· 143mm/185g; 155mm/192g;
168mm/199g
· Utilisation Route et Triathlon
Team
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Rembourrage double
densité léger
· Coque en composite
· Utilisation Route et Triathlon
Black · Rails creux en titane légers
Black
White
c.
· Revêtement Micromatrix
solide et résistant à l‘eau
· 143mm/228g; 155mm/236g;
168mm/243g

d. Sitero pro >
· Coque en carbone
renforcée étudiée pour CLM
ou Triathlon
· Mousse triple densité
· Rails en carbone FACT
surdimensionnés
· Coque en carbone
renforcée étudiée pour CLM
ou Triathlon
· Mousse triple densité
· Rails creux en titane
d. e.
· Revêtement constitué d‘une
matiere anti glisse perforée
sur la partie supérieure
· Support Tri-Pod intégré
· Taille unique, 222g
· Utilisation Triathlon
e. Sitero eXpert gel > F. ttS >
Black
Red
· Revêtement constitué d‘une
matiere anti glisse perforée
sur la partie supérieure
· Support Tri-Pod intégré
· Taille unique, 270g
· Utilisation Triathlon
Black
· Coque en composite pour · Revêtement Micromatrix
une grande durabilité et un
rendement optimal pour le
chrono
· Mousse EvA très légère
· 130mm/203g
· Utilisation Route et Triathlon
White · Rails creux en titane
Team
F.
SelleS
149

a. Body geometry comFort gel >
· Rembourrage souple
combiné à des inserts gel
· Noyau Comfort Core ferme
soutient le squelette
· évidement body Geometry
anatomique
B. Body geometry comFort >
· Rembourrage souple
· Noyau Comfort Core ferme
soutient le squelette
· évidement body Geometry
anatomique
specialized.com
a. B.
· Structure formée sous vide
crée une selle résistante et
imperméable
· 180mm/519g; 200mm/556g
· Utilisation Loisir
· Structure formée sous vide
crée une selle résistante et
imperméable
· 180mm/480g
· Utilisation Loisir
Black
Black
c. milano gel >
· Conception body Geometry
brevetée et testée
· Rembourrage souple
combiné à des inserts gel
· Noyau Comfort Core ferme
soutient le squelette
d. Sonoma pluS gel >
· Rembourrage généreux en
mousse de densité moyenne
avec inserts gel
· Rails suspendus par
élastomère double densité
· Structure formée sous vide
crée une selle résistante et
imperméable
· 155mm/418g
· Utilisation Loisir
· Revêtement synthétique
formé sous vide
imperméable
· Rails en acier légers et très
durables
· Utilisation Loisir
Black
Black

e. p.SerieS Seat dirt >
· Selle légère spécifique au
dirt offre un rembourrage
généreux
· Forme adaptée permettant
le maintien du vélo dans les
tricks sans les mains
c.
· Chariot en acier 7mm
· Rembourrage mousse
ultraléger et revêtement à
haut niveau de grip
· Utilisation Dirt
Black
d.
e.
SelleS
151

technologie
gantS
> tout cycliSte cherche à créer une conneXion eFFicace et intuitive avec
Son vélo. leS gantS Sont un élément eSSentiel de cette liaiSon. voS
gantS doivent vouS procurer un contrôle inStantané et une parFaite
protection. noS gantS Sont conçuS pour SatiSFaire parFaitement touS
voS BeSoinS et par touS leS tempS. gantS courtS ou longS,
imperméaBleS, iSolantS du vent et/ou du Froid, vouS avez le choiX!
technologie outdry
Rouler avec des gants mouillés est inconfortable,
diminue le contrôle et peut tout simplement gâcher
le plaisir. Notre nouveau gant Deflect h2O, conçu
pour rouler par temps très humide, est doté de la
technologie Outdry, système d’étanchéité qui «
colle » une couche intérieure parfaitement
imperméable à la couche extérieure du gant.
Comme les couches sont laminées, les gants avec
Outdry ne présentent pas cette impression de «
doublure » qu’ont la plupart des gants.
empaumure à
technologie liFeline
Notre nouvelle empaumure Lifeline élimine le
bourrelet de matière entre le pouce et le guidon,
pour faciliter un contact direct avec le vélo. Lifeline
vous offre plus de contrôle et plus de durabilité sur
les modèles de gants non rembourrés.
Wiretap
Nous avons créé la fonction wiretap, un petit détail
qui change tout, à la pointe de la technologie. Plus
besoin d‘ôter ses gants longs pour répondre à un
appel ou utiliser son GPS tactile. Malin non?
matériauX
Respirant, souple et confortable. Nous utilisons
une large gamme de matériaux de très haute
qualité pour nos gants. Le daim Ax Suède hydro
perlant utilisé sur nos rembourrages garde vos
mains au sec. La matière absorbante Microwipe
est douce et efficace pour essuyer la transpiration.
Le cuir Pittards haut de gamme, utilisé sur notre
gamme 74, est souple comme une seconde peau,
avec des propriétés respirantes. Et enfin le tissu
4-way Stretch Mesh très léger et agréable en été
offre une souplesse optimale et élimine les points
de pression.
technologie Body geometry
Nos gants body Geometry ciblent le nerf cubital
dont la compression engendrée par la
préhension du cintre peut provoquer
fourmillements et engourdissements. Des
coussinets placés stratégiquement réduisent la
pression sur le nerf cubital et apportent un
supplément de confort non négligeable.
Body geometry gel
Nerf ulnaire
Le rembourrage Gel réduit la pression exercée sur
le nerf cubital lorsqu’on tient son guidon de façon
prolongée. Le placement précis des rembourrages
évite les fourmillements et engourdissements des
mains liés à cette pression non maitrisée.

gantS
153

gantS
· Rembourrage body
Geometry Gel
· Rembourrage en mousse
body Geometry au niveau
des zones de contact
· Paume en cuir synthétique
a. B.
c. d.
a. Body geometry gel long Wiretap > B. Body geometry ridge Wiretap >
Black/Black
specialized.com
· Pouce en matière
Microwipe
· Fermeture au poignet par
velcro® ultra fin
· wireTap compatible avec
les écrans tactiles
· Rembourrage fin body
Geometry vTT
· wireTap compatible avec
les écrans tactiles
· Pouce en matière
Microwipe
· Partie supérieure en mesh
étirable
· Fermeture au poignet par · Paume en cuir synthétique
White velcro® ultra fin
Micromatrix
Red
White
Black

· Construction de paume
LifeLine
· wireTap compatible avec
les écrans tactiles
· Dessus en mesh étirable
ventilé ultraléger
Black/Red Team
Moto Green/
Carbon
· Collerette basse facile à
enfiler
· Paume en Clarino simple
pour un toucher direct
· Rembourrage de protection
sur la paume
Black/Black
e. gantS
Hyper Green/
Cyan
d. enduro >
· Construction de paume
LifeLine
· wireTap compatible avec
les écrans tactiles
· Forme découpée au laser
sur le poignet
Hyper Green
c. Xc lite > e. lodoWn >
· Construction de paume
LifeLine
· Paume en Clarino simple
pour un toucher direct
· Design slip-on assurant une
mobilité illimitée du poignet
Black/Neon Blue
Carbon/Moto
Green
Green/Carbon
· ventilation Airpreen® des
phalanges
· Paume en Clarino simple
pour un toucher direct
· Partie supérieure en mesh
étirable
Black/Carbon
· Collerette Airpreen® pour
une ventilation optimale
Black/Carbon
Neon Blue
Hyper Green
155

a. Sl pro >
· Construction de paume
LifeLine
· Paume en cuir Pittards® lisse
· Collerette basse facile à
enfiler
Black/White
B. Sl comp >
· Technologie body
Geometry Gel
· Rembourrage mousse
modéré
· Fenêtre de ventilation en
mesh dans la paume
Black/Red
Black/Black
Black/White
specialized.com
· Dessus en mesh étirable
ventilé ultraléger
· Paume en Clarino® pour un
meilleur contrôle du cintre
· Surface du pouce en
microfibres absorbantes
· Collerette au design Slipon
assurant une mobilité
illimitée du poignet
a.
Black/Red Team
Black/Black
c. 74 >
· Dessus micro-perforé en
cuir Pittards® souple
· zones souples en Lycra sur
le dessus
· Technologie body Geometry
réduit l‘engourdissement
· Gousset de pouce en Lycra
· Fermeture au poignet par
velcro® ultra fin
· Rembourrage minimal pour
la précision et le contrôle
Black

B.
d. Body geometry gel >
· Technologie body
Geometry Gel
· Rembourrage en mousse
souple body Geometry Gel
· Paume en cuir synthétique
Micromatrix
Cyan
Red/Black
d. e.
· Pouce en matière
Microwipe
· Fermeture au poignet par
velcro® ultra fin
White/Black
Black/Black
Moto Green
· Technologie body
Geometry Gel
· Rembourrage mousse
modéré
· bande réfléchissante sur le
bord de la main
Black/Red
Black/White
c.
e. Body geometry Sport >
· Paume en cuir synthétique
Micromatrix
· Surface du pouce en
microfibres absorbantes
· Fermeture au poignet par
bandes velcro®
Black/Carbon
Black/Neon Blue
gantS
157

a.
a. deFlect h2o >
· Membrane Outdry®
totalement imperméable
· Paume à haut niveau de grip
· wireTap compatible avec
les écrans tactiles
· Graphismes réfléchissants
B. Body geometry deFlect >
· Matériau imperméable et
coupe-vent sur le dessus
· wireTap compatible avec
les écrans tactiles
· Technologie body
Geometry Gel
specialized.com
· Surface d’essuyage en
microfibres grattées au
niveau du pouce
· Microfibres grattées sur le
pouce
· Paume en daim Ax
hydrophobe étirable
· Collerette slip-on
· Graphismes réfléchissants
Black
Black/Black
· Dessus en Gore®
windstopper
· Technologie body
Geometry Gel
B.
c. element 1.5 >
· Paume en daim Ax
hydrophobe
d. radiant >
· Dos avec isolation
Primaloft ultraléger
· wireTap compatible avec
les écrans tactiles
· Collerette élastique ajustée
pour la protection thermique
· Dessus réfléchissant
hautement visible
· wireTap compatible avec
les écrans tactiles
· Collerette slip-on
· Graphismes réfléchissants
noirs à haute visibilité
· Paume à haut niveau de grip
· Microfibres grattées sur le
pouce
Black
Black

c. d.
e.
e. SuB zero > F. meSta Wool liner >
· Dos avec isolation
Primaloft ultraléger
· Doublure intérieure en
polaire coupe-vent
· wireTap compatible avec
les écrans tactiles
· barrière extérieure hipora
totalement imperméable
· Graphismes réfléchissants
noirs à haute visibilité
· Microfibres grattées sur le
pouce pour essuyer la sueur
F.
· La laine mérinos est une
fibre naturelle isolante
qui absorbe l’humidité,
résiste à l‘odeur et régule la
température
· wireTap compatible avec
les écrans tactiles
· Pouce rapporté pour plus de
dextérité
· Sa faible épaisseur lui
permet d‘être utilisé à
l’intérieur de gants hiver
Black Black
gantS
159

équipementS enFantS
caSqueS
a. FlaSh youth >
· Taille unique. Convient à
toutes les têtes
· Système de rétention
headset SC
· Système de refroidissement
4ème dimension
Pink Clouds
Teal Swirls
Black Flames
specialized.com
a.
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
· Coque in-molded améliorant
la résistance tout en
réduisant le poids
· Sangles réfléchissantes
pour plus de sécurité
Green Lava
Red Lava
Hyper Green
Crackle
B. Small Fry child >
· Système de rétention
headset SC
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
· Coque in-molded améliorant
la résistance tout en
Blue Planes
Blue Speed
Machine
c. Small Fry toddler >
· Système de rétention
headset SC
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
· Coque in-molded améliorant
la résistance tout en
réduisant le poids
Red Dinos
Pink Butterflies
B.
c.
réduisant le poids
· Sangles réfléchissantes
pour plus de sécurité
· visière intégrée pour une
protection efficace
· Taille enfant entre 3 et 7 ans
Red Speed
Machine
· Sangles réfléchissantes
pour plus de sécurité
· visière intégrée pour une
protection efficace
· Convient aux enfants
jusqu‘à approx. 3 ans
White Moto
Pink Flowers
Hyper Green
Bugs
Teal Flowers
Purple Animals

SelleS
d. Body geometry kidS >
· Conception body Geometry
testée en laboratoire
· Evidement central en forme
de v
· Mousse légère à densité
spécifiquement adaptée
d. e.
· Revêtement Micromatrix
solide, résistant à l‘eau
· Panneaux latéraux solides et
résistants à l‘abrasion
· Taille 110mm/poids 309g
Black
gantS
e. kidS lodoWn >
· Construction de paume
LifeLine
· Paume en Clarino simple
épaisseur non rembourrée
pour un meilleur contrôle
du cintre
White/Pink
Black
F.
F. Body geometry kidS >
· Technologie body Geometry
réduit l‘engourdissement
· Rembourrage perforé au
niveau des phalanges
· Paume simple épaisseur
pour le contrôle du cintre
Black/Pink
· Design slip-on assurant une
mobilité illimitée du poignet
· Dessus en mesh étirable
respirant
· Ouverture large de la
manchette
Hyper Green
Black/Blue
équipementS enFantS
161

technologie
pneu
> le tout premier produit eStampillé Specialized était un pneu.
aujourd’hui nouS perpétuonS une tradition d’entrepriSe en
pourSuivant la quête du pneu idéal. quelS que Soient le terrain,
leS conditionS météo ou votre pratique, nouS avonS un pneu pour
vouS aider à garder le contact avec le Sol. leS SimulationS
inFormatiqueS, leS eSSaiS terrain et leS multitudeS de
prototypeS teStéS donnent naiSSance auX meilleurS pneuS
poSSiBleS. par eXemple, nouS SommeS leS SeulS FaBricantS de
pneuS de vélo à utiliSer la méthode d‘analySe leS élémentS FiniS
(Fea) pour conçevoir noS deSSinS. la Fea permet de Simuler leS
contrainteS et d‘aFFiner le deSign. grâce à la technologie
adaptive thread, nouS pouvonS comBiner le meilleur du
rendement, de la Solidité, de la légèreté et de l‘adhérence.
PneUS RoUTe PneUS vTT
S-wORkS TURbO
Chaque aspect du nouveau Turbo a été amélioré,
des matériaux utilisés à la fabrication, ce qui en fait
le pneu route le plus rapide et le plus agile de la
gamme Specialized. Les matériaux sont
soigneusement choisis tandis que la gomme
elle-même, Gripton, a été formulée pour offrir un
véritable avantage en termes de performances très
apprécié par les pros. Cette nouvelle gomme
répond à toutes les attentes, avec une faible
résistance au roulement et un comportement sûr
en contre-la-montre, au sprint ou dans une
descente de col. Son accroche est extrême dans
toutes les conditions météo.
toute nouvelle gomme gripton
Les caractéristiques de performances d’un pneu
viennent directement de la gomme. Aujourd’hui, le
développement de cette gomme est entièrement
géré par Specialized; ou, plus précisément, par le
meilleur spécialiste de la gomme au monde,
wolfgang Arenz. Avec trente ans d’expérience
dans les mélanges de caoutchouc, wolfgang a
passé huit mois à perfectionner la formule du
Gripton, avec pour objectif de produire le pneu le
plus performant en compétition.
Ce mélange de gomme ultraperformant crée de la
vitesse pure ; il est plus rapide de 70 secondes sur
un contre-la-montre de 40 km que la précédente
version du Turbo. élu meilleur pneu en termes de
grip et d’agilité lors d‘essais à l‘aveugle menés par
les coureurs de l‘équipe Omega Pharma-Quick-
Step, le tout nouveau pneu S-works Turbo a déjà
remporté plusieurs victoires cette saison avec Tony
Martin et Mark Cavendish. Aucun autre fabricant
de pneus n’utilise notre composé Gripton exclusif
qui va de toute évidence redéfinir la notion de
performances des pneumatiques.
nouveau grid 2BliSS ready
Les vététistes de toutes les disciplines ont besoin
d’un pneu capable de supporter les mauvais
traitements infligés par le pilote et le terrain. Le
pneu doit gérer ces facteurs tout en laissant la
bande de roulement remplir sa mission, en donnant
au cycliste les performances et la sérénité
nécessaires pour rouler à son niveau optimal. Pour
ces types de terrains et de pilotes, nous avons mis
au point notre nouvelle structure GRID 2bliss
Ready. GRID 2bR est une structure de carcasse
plus robuste, avec une protection supplémentaire
des flancs contre les coupures. Disponible dans les
modèles Fast Trak, Ground Control, Purgatory et
butcher, cette construction améliore la solidité de
18 % en moyenne, avec un supplément de poids
minime.

L’équipe Omega Pharma Quickstep – Tirreno-Adriatico
pneuS
163

pneuS
a.
c.
a. renegade 2BliSS > B. FaSt trak >
Xc compétitiF
Ce pneu XC dédié aux surfaces sèches et dures est ultra léger pour conserver
d’excellentes capacités d’accélération. Son dessin favorise la vitesse en
limitant la résistance au roulement, mais il conserve toutefois une bonne
adhérence pour les ascensions et les courbes.
renegade
S-Works 29x1.95 50-622 120 fold 60a 2 Bliss Ready 470g
29x2.3 58-622 120 fold 60a 2 Bliss Ready 570g
26x1.9 50-559 120 fold 60a 2 Bliss Ready
26x2.1 54-559 120 fold 60a 2 Bliss Ready 470g
26x2.3 58-559 120 fold 60a 2 Bliss Ready 495g
control 2Br 29x1.8 46-622 420D1 fold 60a 2 Bliss Ready 470g
29x1.95 50-622 420D1 fold 60a 2 Bliss Ready 530g
29x2.3 58-622 420D1 fold 60a 2 Bliss Ready 620g
26x2.1 54-559 420D1 fold 60a 2 Bliss Ready 525g
26x2.3 58-559 420D1 fold 60a 2 Bliss Ready 550g
specialized.com
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
B.
d.
Xc compétitiF
Nous avons expérimenté différents dessins par la méthode d’analyse
d’éléments finis (FEA). Le résultat est stupéfiant : moins de résistance au
roulement, plus d’adhérence et un poids à la baisse. Nous avons baptisé ce
concept Adaptative Tread Technology.
FaSt trak
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
S-Works 26x2.0 51-559 120 fold 60a Adaptive Tread 470g
26x2.2 55-559 120 fold 60a Adaptive Tread 510g
29x2.0 51-622 120 fold 60a Adaptive Tread 520g
29x2.2 55-622 120 fold 60a Adaptive Tread 570g
control 29x2.0 51-622 420D1 fold 60a Adaptive Tread 580g
29x2.2 55-622 420D1 fold 60a Adaptive Tread 620g
26x1.8 46-559 420D1 fold 60a Adaptive Tread ca.
26x2.0 51-559 420D1 fold 60a Adaptive Tread 540g
26x2.2 55-559 420D1 fold 60a Adaptive Tread 580g
grid uSt 29x2.0 51-622 60 fold 60a GRiD UST 875g
26x2.0 51-559 120 fold 60a GRiD UST 780g
26x2.2 55-559 120 fold 60a GRiD UST 825g
armadillo elite 26x2.0 51-559 120 fold 60a/50a Armadillo Elite 630g
armadillo 26x2.0 51-559 120 fold 70a Armadillo Elite 785g
Sport 29x2.0 51-622 60 wire 70a Adaptive Tread 715g
26x2.0 51-559 60 wire 70a Adaptive Tread 650g
26x2.2 55-559 60 wire 70a Adaptive Tread 750g

e. F.
c. ground control >
rando Sportive (Xc trail)
Accrocheur, rapide et polyvalent, ce pneu se destine aux randonneurs
exigeants.
ground
control
S-Works 29x2.1 52-622 120 fold 60a Adaptive Tread 605g
29x2.3 58-622 120 fold 60a Adaptive Tread 650g
26x1.9 48-559 120 fold 60a Adaptive Tread 490g
26x2.1 52-559 120 fold 60a Adaptive Tread 520g
26x2.3 58-559 120 fold 60a Adaptive Tread 580g
2Br 29x2.1 52-622 420D1 fold 60a Adaptive Tread 660g
29x2.3 58-622 420D1 fold 60a Adaptive Tread 720g
26x1.9 48-559 420D1 fold 60a Adaptive Tread 550g
26x2.1 52-559 420D1 fold 60a Adaptive Tread 585g
26x2.3 58-559 420D1 fold 60a Adaptive Tread 610g
grid uSt 29x2.1 52-622 120 fold 60a GRiD UST 830g
29x2.3 58-622 120 fold 60a GRiD UST 930g
26x1.9 48-559 120 fold 60a GRiD UST 710g
26x2.1 52-559 120 fold 60a GRiD UST 785g
26x2.3 58-559 120 fold 60a GRiD UST 890g
Sport 29x2.1 52-622 60 wire 70a Adaptive Tread 755g
26x1.9 48-559 60 wire 70a Adaptive Tread 555g
26x2.1 52-559 60 wire 70a Adaptive Tread 700g
26x2.3 58-559 60 wire 70a Adaptive Tread 745g
d. Storm >
rando Sportive (Xc trail)
Même dessin que le Strom Dh mais avec une section diminuée ce pneu est
idéal pour les randos sportives. Le pneu boue par excellence.
Storm
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
control 29x2.0 52-622 420D1 fold 60a 2 Bliss Ready 620g
26x2.0 52-559 420D1 fold 60a 2 Bliss Ready 610g
e. the captain >
rando Sportive (Xc trail)
Le Captain est le pneu parfait pour une utilisation polyvalente sur des terrains
variés. Avec sa section centrale composée de crampons très rapprochés
agissant presque comme une bande de roulement, il procure accroche et
rendement.
the captain
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
S-Works 26x2.0 50-559 120 fold 70a/60a 2 Bliss Ready 550g
control 2Br 29x2.0 50-622 420D1 fold 70a/60a 2 Bliss Ready 670g
29x2.2 56-622 420D1 fold 70a/60a 2 Bliss Ready 730g
26x2.0 50-559 420D1 fold 70a/60a 2 Bliss Ready 605g
Sport 29x2.0 50-622 60 wire 70a 730g
26x2.0 50-559 60 wire 70a 705g
26x2.2 56-559 60 wire 70a 730g
F. purgatory >
all mountain
Le Purgatory est un pneu à gros volume (2.2) et d‘une adhérence
phénoménale grâce à des crampons latéraux agressifs, mais il roule
incroyablement bien. Carcasse 127tpi réservée aux terrains peu agressifs.
Essayez-le à l‘avant de votre Sj FSR, vous serez bluffés.
purgatory
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
control 2Br 29x2.3 58-622 420/D1 fold 60a/50a 2 Bliss Ready 755g
26x2.3 58-559 420/D1 fold 60a/50a 2 Bliss Ready 685g
grid 2Br 29x2.3 58-622 420/D1 fold 60a/50a GRiD 2 Bliss Ready 620g
pneuS
165

a.
B.
c.
d.
specialized.com
e.
F.
g.
h.

a. Butcher > e. rhythm lite >
Freeride / doWnhill
Pneu pour conditions sèches à intermédiaires, le butcher a été développé
pour nos descendeurs et enduristes. Son profil roulant sur le dessus et son
épaulement accrocheur lui confèrent un comportement ultra-sain. SX: Avec
une gomme diffé rente pour utilisation Enduro.
Butcher
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
dh 26x2.3 58-559 60, dual ply wire 70a/42a DH 1250g
26x2.5 62-559 60, dual ply wire 70a/42a DH 1290g
SX 26x2.3 58-559 60 + cap ply fold 50a/45a SX 950g
control 2Br 26x2.3 58-559 420/D1 fold 50a 2 Bliss Ready 730g
29x2.3 58-622 420/D1 fold 50a 2 Bliss Ready 810g
B. clutch >
Freeride / doWnhill
Le Clutch Dh est l‘arme pour sortir des ornières. Les crampons plus courts et
la carcasse double pli résistante aux pincements offrent la meilleure
combinaison entre vitesse et grip pour les conditions intermédiaires à
boueuses.
Storm dh 26x2.3 55-559 60 wire 70a/42a DH 1130g
control 26x2.3 58-559 60 fold 60a/50a 620g
rhythm lite 12x2.0 51-203 30 wire 70 Flak Jacket 260g
16x2.0 51-305 30 wire 70 Flak Jacket 360g
18x2.0 50-355 30 wire 70 Flak Jacket 460g
20x2.0 52-406 30 wire 70 Flak Jacket 525g
24x2.2 55-507 30 wire 60a 625g
clutch taille etrto tpi tring. gomme technique
poids
approx.
poids
dh 26x2.3 58-559 60, dual ply wire 42a/40a DH 1250g roller taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
26x2.5 62-559 60, dual ply wire 42a/40a DH 1300g roller 12x2.125 55-203 22 wire 70a Flak Jacket 280g
16x2.125 55-305 22 wire 70a Flak Jacket 420g
20x2.125 55-406 30 wire 70a Flak Jacket 580g
24x2.125 55-507 30 wire 70a Flak Jacket 610g
c. Storm dh >
doWnhill
Le Storm Dh est le pneu qui peut vous sauver la vie. Son profil a été
développé avec l‘aide de nos descendeurs. Pneu exclusivement réservé à la
pratique Dh en conditions très humides. Carcasse Dh double pli, insert butyl
anti pincement, gomme 70/42 spécifique.
Storm dh
d. hillBilly >
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
doWnhill
En modifiant le placement et la hauteur des crampons du pneu boue Storm
Dh, nous avons créé un pneu à picots pour conditions sèches à
intermédiaires. Racines, pierres ou prairie, ce pneu est incroyablement
efficace partout.
hillBilly dh
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
hillbilly dh 26x2.3 58-559 60, dual ply wire 70a/42a DH 1250g
26x2.5 62-559 60, dual ply wire 70a/42a DH 1300g
i. chamBreS a air vtt
Standard
Large gamme de chambres à air,
valves Presta et Schrader. Dispo.
toutes tailles standard
turBo ultralight mtB
With talc
La façon la plus économique de se
débarrasser de 40 g de poids
tournant. Talc dans le sachet pour
un meilleur pilotage et moins de
crevaisons
· 29x1.9/2.3
· 26x1.9/2.3
dirt / park / Street
Tu aimes le park, streeter en ville et souvent finir par une séance en trail? Tu
as besoin d‘un pneu comme le Rhythm avec une section centrale à
faible résistance au roulement, mais avec des crampons latéraux plus gros et
plus hauts pour un meilleur grip en dirt.
rhythm lite
F. roller >
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
vtt loiSir / enFantS
Pneu pour enfant tout usage au style agressif.
g. reSolution Sport >
vtt loiSir
Pneu polyvalent avec une section centrale dense pour faciliter le rendement.
La motricité et l‘adhérence rendent le pneu prévisible quel que soit le niveau
du pilote.
reSolution
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
resolution Sport 26x2.1 54-559 30 wire 70a 735g
h. hardrock’r >
vtt loiSir
Ce pneu se destine aux pratiquants occasionnels à la recherche de solidité et
de durabilité. De plus son profil autorise un bon rendement et une accroche
très honorable en tout-terrain.
hardrock’r
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
hardrock’r 26x1.95 50-559 60 wire 70a Flak Jacket 650g
puncture reSiStant tuBeS
Notre gamme de chambres à air
anticrevaison pour éviter les arrêts
imprévus.
· Pv 26x1.5/2.2
· Pv 29X1.9/2.3
· Sv 26x1.5/2.2
rim StripS
Protection optimale entre la jante
et la chambre à air pour le vTT et la
route.
Résistance éprouvée, même pour
des pressions de route
· Rim Strip 700
· Rim Strip 26“
pneuS
167

a.
B.
c.
d.
specialized.com
e.
F.
g.
h.

a. turBo >
route competition
Les coursiers et autres cyclosportifs de tout poil ont besoin d’un pneu rapide,
léger et résistant. Le Turbo existe pour eux. Avec une résistance au
roulement faible et une tenue en courbe exception nelle, ce pneu roule,
grimpe et descend avec la même soif de vitesse.
turBo
S-Works Blk 700x24C 24-622 220 fold 60a BlackBelt 205g
Blk 700x26C 26-622 220 fold 60a BlackBelt 220g
tubeless Blk 700x24c 24-622 180 fold Gripton BlackBelt 240g
tubular team 28“x23mm 290 n/A 65a/55a BlackBelt 270g
pro Blk/Red 700x23C 23-622 127 fold 70a/60a BlackBelt 200g
Blk/Blu 700x23C 23-622 127 fold 70a/60a BlackBelt 200g
Blk/Wht 700x23C 23-622 127 fold 70a/60a BlackBelt 200g
Blk 700x23C 23-622 127 fold 70a/60a BlackBelt 200g
Blk 700x25C 25-622 127 fold 70a/60a BlackBelt 220g
elite Blk 700x23C 23-622 60 fold 70a/60a BlackBelt 245g
Blk/Red 700x23C 23-622 60 fold 70a/60a BlackBelt 245g
Blk/Wht 700x23C 23-622 60 fold 70a/60a BlackBelt 245g
Blu/Blk 700x23c 23-622 60 fold 70a/60a BlackBelt 245g
Black/Red
B. rouBaiX >
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
endurance/cycloSport
Le Roubaix est un pneu destiné aux avaleurs de kilomètres que les petites
routes de campagne n’effraient pas. Le Roubaix roule vite comme un pneu
classique, mais sa carcasse unique ajoute le confort et réduit le risque de
crevaison.
rouBaiX
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
pro 700x23/25C 23/25-622 120 fold 70a/60a Endurant/BlackBelt 260g
700x25/28C 25/28-622 120 fold 70a/60a Endurant/BlackBelt 300g
tubeless 700x23/25C 23/25-622 180 fold 70a Endurant 295g
armadillo elite 700x23/25C 23/25-622 120 fold 70a/60a Armadillo Elite 305g
c. all condition >
entrainement tout tempS
Le pneu All Condition et sa technologie Armadillo continuent de mener les
débats lorsqu’il s’agit d’entraînement sur mauvaises routes dans des
conditions difficiles. Ce pneu est une véritable bête de somme, il vous
accompagnera sur les sorties hivernales.
all condition
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
armadillo elite 700x23C 23-622 120 fold 70a/60a Armadillo Elite 290g
armadillo 700x23C 23-622 60 wire 70a Armadillo 375g
700x25C 25-622 60 wire 70a Armadillo 395g
d. eSpoir >
entrainement
Le nouveau pneu Espoir possède la fiabilité que les coureurs cherchent pour
leur entrainement. La fabrication soignée et le design très proche de Turbo
en font un pneu idéal pour les longues sorties d’entraînement, car il est doté
d‘une grande résistance à l’usure.
eSpoir
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
tubular Blk 28”x25 25-622 220 n/A 70a/60a BlackBelt 340g
elite Blk 700x23C 23-622 60 fold 70a/60a BlackBelt x 2 260g
Blk/Red 700x23C 23-622 60 fold 70a/60a BlackBelt x 2 260g
Blk/Wht 700x23C 23-622 60 fold 70a/60a BlackBelt x 2 260g
Blk 700x25C 25-622 60 fold 70a BlackBelt x 2 270g
Sport Blk 700x23C 23-622 60 wire 70a BlackBelt x 2 340g
Blk 700x25C 25-622 60 wire 70a BlackBelt x 2 370g
Blk 700x28C 28-622 60 wire 70a BlackBelt x 2 405g
Sport reflect 700x30C 30-622 60 wire 70a BlackBelt x 2 445g
Black/Red
Black/Blue
Black/White
Black/White
Black
Black
e. trigger >
compétition cyclocroSS / terrain Sec
Le Trigger est le plus rapide sur les terrains secs et durs. Si la course est
rapide et nerveuse, le Trigger sera l’arme de la victoire.
trigger
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
tubular 28”x33mm 33x622 290 n/A 60a 420g
pro 2Br 700x33C 33-622 120 fold 60a 355g
Sport 700x33C 33-622 60 wire 60a 405g
700x38C 38-622 60 wire 70a BlackBelt 515g
700x42C 42-622 60 wire 70a BlackBelt 560g
Sport reflect 700x38C 38-622 60 wire 70a BlackBelt 520g
700x42C 42-622 60 wire 70a BlackBelt 565g
F. tracer >
compétition cyclocroSS / terrain miXte
Le Tracer reprend le dessin de notre désormais célèbre pneu vTT Renegade,
et ce n’est pas un hasard. Sa capacité à rouler vite n’a d’égal que sa tenue en
terrain sablonneux et autres dévers. Son poids plume conserve des
capacités d’accélérations foudroyantes. Disponible en version boyau et
2blissReady.
tracer
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
tubular 28”x33mm 33-622 260 n/A 60a 425g
pro 2Br 700x33c 33-622 60 fold 60a 2 Bliss Ready 365g
Sport 700x33C 33-622 60 wire 60a 405g
g. terra >
compétition cyclocroSS / terrain graS
Le Terra est le roi des kermesses boueuses. Si le circuit est exigeant en
termes d’adhérence, vous avez fait le bon choix. Les crampons agressifs et
espacés assurent une accroche sans faille et un bon débourrage.
terra
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
tubular 28”x33 33-622 260 n/A 60a 425g
pro 700x33C 33-622 120 fold 60a 305g
h. Borough Xc >
entraînement cyclocroSS / terrain Sec
Le borough XC présente une large bande de roulement centrale pour
conserver sa vitesse sur les sols secs et durs. Les crampons latéraux
assurent une bonne adhérence en courbe, sur sols meubles et dans les
dévers.
Borough Xc
poids
taille etrto tpi tring. gomme technique approx.
Sport 26x1.75 47-559 60 wire 70a BlackBelt 550g
700x45c 45-622 60 wire 70a BlackBelt 565g
i. chamBreS a air route
turBo route ultralégère
avec talc
La valve filetée à mi hauteur
préserve le joint de votre pompe.
· Pv Turbo Road 700x18/25C
· LvS 48mm 700x18/25C
· XLvS 60mm 700x18/25C
colle Boyau
Puisque nous avons ajouté de
nouveaux boyaux à notre gamme,
nous nous sommes dits qu‘il serait
bien de proposer une colle pour
boyaux haut de gamme.
· brosse intégrée au couvercle
· Gants en latex sur la base pour ne
pas se salir les doigts
pneuS
169

technologie
roueS roval
> Sélectionner la paire de roue en adéquation avec votre pratique eSt le
moyen le pluS direct pour accroître leS perFormanceS de votre vélo.
leS roueS roval Sont optimiSéeS de Façon à répondre à touteS voS
eXigenceS que ce Soit en terme de duraBilité, de maniaBilité, de conFort
et de perFormance. de la roue aéro au modèle vtt 29 pouceS en
carBone, chaque roue roval eSt méticuleuSement conçue pour
répondre à voS BeSoinS.
rigidité torSionnelle
Les CLX présentent une excellente rigidité en torsion
qui permet de conserver la trajectoire dans les
descentes à haute vitesse et les relances en danseuse.
Pourtant un certain niveau de souplesse a été
maintenu pour rester connecté à la route.
aérodynamiSme
Le vent souffle généralement sur les roues à un angle
de 10 à 15 degrés. Nous avons amélioré le profil de la
jante pour une meilleure stabilité et plus de contrôle.
accélération rapide
L‘optimisation du laminage du carbone et de la
construction nous ont permis de gagner de précieux
grammes. Les moyeux DT Swiss, et les roulements
céramiques minimisent la résistance pour un gain
vitesse.
Freinage en conFiance
Un revêtement spécifique appliqué sur la piste de
freinage de la jante permet un meilleur dosage du
freinage tout en gardant une bonne réserve de
puissance.
conFort = perFormance
Une jante au profil plus large permet une bonne
surface de contact entre le pneu et la roue. En gonflant
moins, vous gagnez en confort, contrôle et rendement.
NOUvELLE CONTROL SL 29
Nos roues Control SL 29 axées sur la compétition
XC sont le fruit d’un travail phénoménal de nos
ingénieurs. Pour 2014, nous avons élargi la jante
pour améliorer la résistance au choc des roues et
améliorer la connexion du pneu.
De plus, les moyeux fabriqués par DT Swiss
améliorent la durabilité et contribuent à abaisser le
poids à un époustouflant 1350 g. Leur comportement
est exceptionnel, elles sont robustes et
exceptionnellement fiables.
FaBriquéeS à la main
Les roues subissent de multiples contraintes. Des
sprints aux terrains caillouteux et aux descentes
intenses, le cycliste est rassuré de savoir que ses
roues seront à la hauteur. C’est pourquoi toutes les
roues Roval sont assemblées et réglées à la main,
ce qui garantit qu’une attention extrême est portée à
cet élément essentiel du vélo.
janteS en carBone SanS crochet
En nous appuyant sur l’expérience acquise lors du
développement des Control SL2, nous avons pu
créer une version de roues 29’’ en carbone très
légère et compétitive en prix. Les jantes sans
crochets permettent un alignement continu des
fibres de carbone et rendent la jante plus résistante
aux impacts.
tuBeleSS ready
Le profil des jantes vTT Roval a été conçu pour
mieux retenir les pneus tubeless. La configuration
Tubeless réduit le risque de crevaison par
pincement, allège les roues et augmente les
performances tant en confort qu’en adhérence. En
outre, notre fond de jante tubeless est réutilisable et
très simple à utiliser.

Le champion des États-unis Todd Wells sur des
roues Roval Control SL
roval roueS
171

oval roueS
B.
a.
specialized.com

oval control roueS vtt
CaraCtéristiques:
> Type de jante: compatible tubeless Ready, disponible en 29’’ et 26’’
> Rayonnage : radial/croisement par 3 (2:1); croisement par 3 (1:1), avant/arrière
> Type d‘écrou : DT Pro Lock hexagonal
> Moyeu avant: axe traversant de 15mm et appuis de moyeu 24/28mm inclus
> Moyeu arrière : corps en aluminium usiné CNC, mécanisme DT à rochet,
disponible seulement pour les cadres 142+ Specialized ou ou compatible 135/142
> 29” compatible SRAM XX1 11 vitesses
> Type de roulement : annulaire étanche
> Méthode d‘assemblage : manuelle
a. roval control Sl 29 | 142+ >
· jante : carbone, largeur :
28/22mm, externe/interne
· Rayons : DT Revolution,
24 avant, 28 arrière
· Moyeu Av/AR : corps en
aluminium
Carbon/Charcoal
B. roval control Sl 26 >
· jante : carbone, largeur :
25/19mm, externe/interne
· Rayons : DT Revolution,
24 avant, 28 arrière
· Moyeu Av/AR : corps en
aluminium
· blocage rapide : Roval Ti
· Compatible 135/142
· également disponible en
version : 142+
· Poids total paire: 1350g
· blocage rapide : Roval Ti
· Compatible 135/142
c. roval control 29 carBon >
· jante : carbone, largeur :
27/22mm, externe/interne
· Rayons : DT Revolution,
32 avant/arrière
· Moyeu Av/AR : corps en
aluminium
· Poids total paire: 1240g
· blocage rapide : Roval RwS
· Compatible 135/142
· Poids total paire : 1 580g
142+ Carbon/
Charcoal
Carbon/Red
Carbon/White
c. d. e.
d. roval control 29 | 142+ >
· jante : aluminium E5,
largeur : 24/19mm, ext./int.
· Rayons : DT Revolution,
32 avant/arrière
· Moyeu Av/AR : corps en
aluminium
142+ Black/White
Black/Red
· jante : carbone, largeur
interne: 27/21mm
· Rayons : DT Super Comp,
32 avant/arrière
· Moyeu Av/AR : corps en
aluminium
· jante : aluminium E5,
largeur : 26/21mm, ext./int.
· Rayons : DT Super Comp,
32 avant/arrière
· Moyeu Av/AR : corps en
aluminium
· blocage rapide : Roval RwS
· Compatible 135/142
· également disponible en
version : 142+
· Poids total paire: 1 680g
e. roval control trail Sl 29 | 142+ >
Carbon/Red
Black/White
142+ Carbon/Wht
· blocage rapide : Roval RwS
· Compatible 135/142
· également disponible en
version : 142+
· Poids total paire : 1 570g
142+ Carbon/Red
F. roval control trail 29 >
· blocage rapide : Roval RwS
· Compatible 135/142
· Poids total paire : 1 800g
F.
Black/White
Carbon/White
Black/Charcoal
roval roueS
173

a.
specialized.com

oval traverSe roueS vtt
CaraCtéristiques:
> Type de jante: compatible tubeless Ready, disponible en 29” et 26”
> Type de rayon : DT Super Comp
> Rayonnage : radial/croisement par 3 (2:1); croisement par 3 (1:1), avant/arrière
> Type d‘écrou : DT Pro Lock hexagonal
> Moyeu avant: corps en aluminium axe traversant de 15/20mm et appuis de moyeu 24/28mm à blocage
rapide inclus; moyeu arrière: corps en aluminium usiné CNC, mécanisme DT240 à rochet
> Blocage rapide : Roval Cr-Mo
> Type de roulement : annulaire étanche
> Méthode d‘assemblage : manuelle
a. roval traverSe Sl 29 | 142+ >
· jante : carbone, largeur :
28/22mm, externe/interne
· Rayons : 32 avant/arrière,
radial/croisement par 3 (1:1)
avant, croisement par 3 (1:1)
arrière
142+ Carbon/Wht
B. roval traverSe Sl 26 | 142+ >
· jante : carbone, largeur :
29/22mm, externe/interne
· Rayons : 27/32 avant/
arrière, radial/croisement
par 3 (2:1) avant, croisement
par 3 (1:1) arrière
142+ Carbon/Wht
c. roval traverSe 26 >
· jante : aluminium E5,
largeur : 28/22mm, ext./int.
· Rayons : 27/32 avant/
arrière, radial/croisement
par 3 (2:1) avant, croisement
par 3 (1:1) arrière
B. c.
· Compatible 135/142
· également disponible en
version : 142+
· Compatible XX1 11v
· Poids total paire : 1 640g
· Compatible 135/142
· également disponible en
version : 142+
· Compatible XX1 11v
· Poids total paire : 1 500g
· Compatible 135/142
· Compatible XX1 11v
· Poids total paire : 1 680g
Carbon/White
Carbon/White
Black/White
d. roval Stout Sl 29” | 26” >
· Moyeux avant et arrière à
roulement annulaire étanche
· jantes à double paroi et
profil spécifique disque
· Ecrous de roue légers en
aluminium
Brown Ano
e. roval hardrock 29” >
· Moyeux compatibles avec
les freins à disque, tandis
que les jantes peuvent
recevoir un freinage
traditionnel à patins
· jantes à double paroi
solides à l’usure
· Rouleau conçu pour un
montage sur les roues Roval
Control et Traverse. Un
rouleau suffit pour équiper
une paire de roues.
d. e.
· Rayons inoxydables pour
une plus grande longévité
· Corps de cassette
compatible 8/9/10 vitesses
pour vous laisser le choix
des options
· Pistes de freinage usinées
· Rayons en inox
· Corps de cassette
compatible 8/9 vitesses
pour vous laisser le choix
des options
F. roval tuBeleSS rim tape & valve Stem >
· valve conçue pour un
montage sur les roues Roval
Control et Traverse pour
une configuration tubeless.
valve vendue à l‘unité.
29” Black
Black
roval roueS
175

a.
B. c. d.
specialized.com

oval rapide roueS route
CaraCtéristiques:
> Profil de la jante : aérodynamique, type : pneu à chambre, construction : carbone (CLX) ou alu (SL)
> Hauteur de la piste de freinage : 9mm
> Type de rayons : DT Revolution (CLX), DT Competition (SL)
> Rayonnage avant : radial, arrière : radial/croisement par 2 (2:1). Disc: croisement par 2
> Méthode d‘assemblage : manuelle, type d‘écrou de rayon : alliage, DT sphérique
> Corps de moyeu: Roval carbone/aluminium avant, aluminium usiné CNC arrière
> Blocage rapide : Roval Cr-Mo
a. roval rapide clX 60+ | TUBULAR >
· jante : carbone avec Surface
de freinage en carbone
· Profondeur: 60mm, largeur:
17,3/24,4mm (int./ext.)
· Nombre de rayons :
16 avant, 21 arrière
· jante : carbone avec Surface
de freinage disque
· Profondeur: 40mm, largeur:
16,2/23mm (int./ext.)
· Nombre de rayons :
24 avant, 28 arrière
e.
· jante en aluminium, profil
bas, construction soudée
· Profondeur: 25mm, largeur:
19/25mm (int./ext.)
· Surface de freinage: alu minium,
haut. de la piste : 9mm
· Roulement CeramicSpeed
· Moyeu arrière : avec
mécanisme DT Swiss 240
à rochet
· Poids total paire : 1 495g
· également disponible en
version boyaux
B. roval rapide clX 40+ diSc | TUBULAR >
· Moyeu arrière : avec
mécanisme DT Swiss 240
· blocage rapide : Roval
Cr-Mo
· Poids total paire : 1 475g
· également disponible en
version boyaux
· Rayons DT Competition, 20
avant, 24 arrière
· Radial, av. / radial/
croisement par 2 (2:1) ar.
· blocage rapide : Roval
Cr-Mo
· Poids total paire : 1 690g
c. roval rapide clX 40+ | TUBULAR >
· jante : carbone avec Surface
de freinage en carbone
· Profondeur: 40mm, largeur:
16,2/23mm (int./ext.)
· Nombre de rayons :
18 avant, 24 arrière
d. roval rapide Sl 35 >
· jante : aluminium avec
Sur face de freinage en
aluminium
· Profondeur : 35mm, largeur
: 17/22mm (int./ext.)
· Nombre de rayons : 20
avant, 24 arrière
e. roval pavé Sl 25 > F. roval FuSée SlX 23 >
Black
Black
Black
F.
· jante en aluminium, profil
bas, construction soudée
· Profondeur : 22/24mm,
largeur : 17/22mm (int./ext.)
· Surface de freinage : aluminium,
haut. de la piste : 9mm
· Moyeu arrière : avec
mécanisme DT Swiss 240
· blocage rapide : Roval
Cr-Mo
· Poids total paire : 1 375g
· également disponible en
version boyaux
· Roulement annulaire
étanche, Roval
· blocage rapide : Roval
Cr-Mo
· Rayons DT Revolution, 20
avant, 24 arrière
· Moyeu av : Roval carbone/
aluminium, ar : aluminium
· Poids total paire : 1 515g
Black
Black
Black
roval roueS
177

technologie
pompe
> paS de travail Bien Fait SanS de BonS
outilS. que ce Soit pour atteindre leS
300 pSi SanS vouS couper le SouFFle,
régler rapidement la preSSion de la
SuSpenSion autoSag, ou gonFler avec
préciSion un pneu vtt de groS volume.
AIR TOOL COMPAk
Une pompe à pied est la solution la plus rapide et la
plus efficace pour produire la pression idéale avant
une sortie. En règle générale, ce n’est pas un
compagnon de voyage idéal. Entrez dans le monde
Air Tool Compak, une pompe à pied totalement
fonctionnelle qui se replie pour ne plus faire que 70%
de la taille de nos pompes à pied standard.
deSign compact
Rabattez les pieds verrouillables en inox, fixez la
poignée amovible sur le corps de la pompe et placez
la Air Tool Compak dans l’étui rembourré fourni.
Profitez de tout l’espace en plus.
rangement d’outilS
Les bouchons aux extrémités de la poignée se
dévissent pour loger un jeu de démonte-pneus et de
rustines
rendement de gonFlage
Ne vous laissez pas abuser par sa petite taille, la Air
Tool Compak est aussi puissante qu’une pompe à
pied ordinaire. De fait, il ne lui faut qu’un coup de
pompe de plus que notre Air Tool hP pour atteindre
100psi.
manomètre aligné
Ce manomètre élégant vous permet de voir
exactement la pression, quelle que soit votre position.

technologie
Bidon
> pratiquer le vélo eSt eSSentiel chez
Specialized pour pouvoir répondre
au mieuX auX BeSoinS deS cycliSteS
que nouS SommeS et ceuX que nouS
croiSonS touS leS jourS, et
l‘hydratation eSt au centre de noS
préoccupationS. leS innovationS
telleS que puriSt, hydroFlo et
Watergate ont Fait de noS BidonS leS
pluS avancéS technologiquement du
marché et oFFrent pureté, haut déBit
et Facilité d‘utiliSation.
technologie puriSt
A l’aide d’une technologie inspirée par la nature, le
bidon Purist évite la formation d’odeurs et d’arrière
goûts pour que vous profitiez d’une gorgée d’eau
pure.
Nous enduisons de la silice, un composant naturel
présent dans les fruits et les légumes, sur la surface
interne du bidon. Ceci forme alors une pellicule
protectrice contre les moisissures et les odeurs.
En une gorgée, vous retrouverez le plaisir de l‘eau
pure.
ergonomie hydro
Nous avons intégré un maximum de technologie dans
ce bidon. Le Purist hydroFlo est pratique à
manipuler, c‘est le plus souple et facile à presser de
tous les bidons. il propose de plus une valve à grand
débit et anti-projection.
Watergate cap
Terminé les traces de boissons énergétiques qui
pèguent le long de votre cadre. Plus besoin de
pousser ou de tirer un embout, il suffit de serrer le
bidon et de boire. L‘ouverture est 100% hermétique
et l‘eau ne s‘écoule que lorsque vous le désirez.
compoSantS
179

compoSantS
a. chiSel carBon 29er rigid Fork >
· Structure monocoque en
carbone unidirectionnel et
pivot conique carbone
· bague de té de fourche
intégrée en aluminium
· Fibre tressée FACT SL à
haut module optimise le
rapport poids/résistance
· Poids: 125g (25,4mm),
160g (31,8mm)
· Cintrage 8°
· Pattes en aluminium
compatibles OS28
· Support de frein PM 160
· Géométrie corrigée 480mm
axe de té de fourche
· Déport 47mm
B. S-WorkS proWeSS carBon Xc Flat Bar >
specialized.com
· Largeur: 600mm, Ø 25,4mm
et 700mm Ø 31,8mm
d.
Carbon/Charcoal
Black
c.
B.
· Fibre FACT SL à haute
résistance
· Poids : 190g
· Diamètre de serrage :
oversize 31,8mm
· Largeur : 720mm
· Fibre FACT SL à haute
résistance
· Poids : 205g
· Diamètre de serrage :
oversize 31,8mm
· Largeur : 720mm
a.
c. S-WorkS proWeSS carBon mini riSe Bar >
· hauteur : mini rise
(0,4”/10mm)
· Cintrage : vertical 6 degrés ;
horizontal 10 degrés
· Finition : gloss carbone
unidirectionnelle
d. S-WorkS proWeSS enduro loW riSe Bar >
· hauteur : semi-relevé
(1,0”/25mm)
· Cintrage : vertical 6 degrés ;
horizontal 8 degrés
· Finition : gloss carbone
unidirectionnelle
Charcoal
Black

e. S-WorkS dh carBon Bar >
· Le plus large et robuste
de nos cintres en carbone
FACT
· hauteur : 38mm
· Largeur : 780mm et 750mm
F. enduro alloy loW riSe Bar >
· Aluminium étiré 7050
Premium à haute résistance
· Diam. de serrage: oversize
31,8mm
· hauteur: Semi-relevé
(1.0“/25mm)
· Cintrage : vertical 6 degrés ;
horizontal 9 degrés
· Diamètre de serrage :
31.8mm
· Largeur: 720mm
· Cintrage: vert. 6 degrés,
horiz. 8 degrés
· Finition anodisée noir
· brillant
g. demo alloy mtB riSer Bar >
· Aluminium étiré 7050
Premium à haute résistance
· Diam. de serrage: oversize
31,8mm
· hauteur: Semi-relevé
(1.0“/25mm)
· Largeur: 750mm
· Cintrage: vertical 6 degrés,
horiz. 8 degrés
· Finition anodisée noir
brillant
Speed Fade
Charcoal
Black/White
i.
h.
g.
h. Xc Flat alloy Bar >
· Cintre XC aluminium
· Cintrage : horizontal 8
degrés
· hauteur : plat
i. p.SerieS Bar mtB dirt >
· Aluminium 6061 étiré,
31,8mm
· Largeur 750mm x hauteur
38mm
· horizontal 9 degrés, vertical
6 degrés
F.
e.
· Largeur : 700mm (31,8mm)
Black
Black
compoSantS
181

· Construction ultra-légère
100% carbone FACT
· Design ergonomique offrant
une large surface d‘appui
pour un confort et une
maîtrise exceptionnels
· Design ergonomique offrant
une large surface d‘appui
· Poignée en caoutchouc
souple pour un confort et un
contrôle supérieurs
· Conception en nylon injecté
specialized.com
· zone de serrage affinée
pour une transition douce et
de multiples positions
· La zone de serrage est
optimale tout en minimisant
les points de pression
· Serrage en alu. 6061 pour
meilleure tenue et répartition
des points de pression
· zone de serrage affinée
pour une transition douce et
de multiples positions
a. B.
c. e.
c. dirt rodz mtB Bar endS >
· Construction légère et
solide en alu. A1 forgé
· Attaches intégrées
· Finition noir ou argent
a. S-WorkS carBon mtB overendz Bar endS > d. targa Bar mtB endz >
· Design intégré offrant une
large surface d‘appui avec
une courbe naturelle pour un
confort parfait
B. p2 mtB overendz Bar endS > e. cnc alloy mtB Bar end plugS >
Silver
· Poignée en caoutchouc
souple pour un confort et un
contrôle supérieurs
· Conception en nylon injecté
Black Black/Red
Black/White
· Conception 4 pièces 100% · Finition usinée
usinées CNC
· Largeur augmentée de 18.5
· Expandeur double appui à 20mm
répartissant la pression
· Epaulement du bouchon qui
· Poids: 22g/pair
Black protège des impacts
Silver
Black

d. / h.
k.
· Plateforme d‘appui
ergonomique
· Densité moyenne sur le
corps de la poignée
· Réduit le risque de
syndrome du canal carpien
· Réduit le risque de
syndrome du canal carpien
· Plateforme d‘appui
ergonomique
· Densité souple au niveau
des points de contact pour
i.
F. Body geometry contour locking grip >
XL: Grey/White
· Conçues par des médecins
conformément à l‘anatomie
de la main pour diminuer les
symptômes liés à la pression
Black
XL: White/Black
Black/Red
g.
· Nouveau collier de serrage
pour une fixation plus sûre
· Diamètre: 30mm
· Disponible aussi en taille XL
avec un diamètre de 32mm
M: Black/Red
g. Body geometry contour Xc grip >
· Motif semi-gaufré aux
endroits importants pour
plus de grip et de confort
· kevlar super adhérent mais
résistant
h. Body geometry contour targa grip/Bar end >
Black/White
Hyper Green/Cyan
M: White/Red
soulager le nerf ulnaire
· Densité différenciée pour
plus de confort
· Collier de serrage facile à
poser avec empreinte bTR
3mm
XL/M: Grey/Black
M: Navy/White
Black/Cyan
Black/Red
F.
i. enduro grip >
l.
· Densité ferme de la couche
intérieure
· Rembourrage plus souple et
grande épaisseur
· Surface texturée
antidérapante
Black
· kevlar super adhérent mais
résistant
· Motif semi-gaufré aux
endroits importants pour
plus de grip et de confort
Raw
· Collier de serrage avec
empreinte bTR de 3mm
· Compatible uniquement
avec les poignées
Specialized à partir de 2011
Blue Ano
Carbon
k. Sip locking grip >
l. locking ringS >
Red Ano
· version XL: Collier de
serrage avec empreinte
bTR de 3mm
· Diamètre: 30mm
· Disponible aussi en taille XL
avec un diamètre de 32mm
Hyper Green
· Diamètre: 28,5mm
· Disponible aussi en taille XL
avec un diamètre de 30mm
· Disponible en version
anodisée ou peinte
· Par coloris uni, ou par pack
de 5 coloris
Red Solid
Red
White Solid
XL: Hyper Green
XL: Black
Black
Anodized
5 Pair Mix
compoSantS
183

e.
d.
a. commuter grip >
· Poignée composée de
gomme double densité
pour plus de confort et une
meilleure adhérence au
cintre
B. p.grip >
· Surface texturée Pruven®
antidérapante
· Une collerette intérieure
assure un grip solide sur le
cintre
specialized.com
c.
B.
Black
Black
a.
c. p.grip dirt >
· Un collier verrouillable
empêche la poignée de
tourner
· Surface texturée Pruven®
offrant un grip supérieur
d. gloBe city grip >
· Caoutchouc kraton souple
et confortable
· Faible épaisseur pour
permettre un bon ressenti
du cintre
Black
e. gloBe roll grip >
· Caoutchouc kraton souple
et confortable
· Faible épaisseur pour
permettre un bon ressenti
du cintre
Brown
· Une collerette intérieure
assure un grip solide sur le
cintre
· Coloris assortis aux vélos
Globe
· Coloris assortis aux vélos
Globe Roll
Black
Brown
Black

h.
F. pro-Set ii 31.8mm mtn Stem >
· Aluminium 6061, forgée 3D
et usinée CNC
· Serrage 4 vis au diamètre
surdimensionné de 31,8 mm
· Livrée avec le capuchon
headset
g. mtn Stem >
· Aluminium 6061, forgée 3D
et usinée CNC
· Longueurs 60, 75, 90 et
105mm disponibles
· Angle 6 degrés
F. g.
· Diamètre oversize de
31,8mm
i.
· 12 degrés : 10 positions de
réglage : +/- 8 à 16 degrés,
par pas de 2 degrés
· Disponible en 4 tailles
· Compatible avec les cintres
composite
Black
Black
k.
h. command poSt Black lite >
· 2nd génération, 100g plus
légère
· Chariot allégé et amélioré
pour un serrage plus sûr
· Coques pour rails carbone
disponibles séparément
· Fibre de carbone haut
module FACT tressée 3k
SL
· Tête de réglage micro
ajustable à une vis
· Diamètre 30,9 mm
· Aluminium 2014
· Chariot étroit à serrage par
vis unique avec accès latéral
· Diamètre : 30,9mm
· Longueur : 350mm et
400mm
· Trois versions d‘amplitude
selon le vélo et le pilote:
125, 100 et 75mm
· Changement de câble aisé
· Diam. 30,9mm / 31,6mm
i. S-WorkS carBon mountain SeatpoSt >
· Longueur de 400mm
· Poids: 215g (400mm)
· Finition carbone naturel
k. pro ii alloy mountain SeatpoSt >
· Poids: 258g
· Finition : anodisée noir
brillant/mat
Black
Matte Carbon
Gloss/Matte Blk
compoSantS
185

a. S-WorkS carBon crank arm mtn >
· Ratio poids/rigidité
imbattable
· 3ème génération de
pédalier creux en carbone
· Axe aluminium oversize
specialized.com
a.
· Roulements annulaires
oversize 42mm compatible
avec les cadres Specialized
dôtés d‘un pédalier OSbb
(84.5mm) et tous les cadres
en bb30 (73mm)
Satin Carb/Grey
B.
c.
B. S-WorkS mtB chainring SetS >
· Plateaux aluminium T6
7075 haute résistance
· Traitement de surface Niboron
qui réduit les frictions
· Plateaux avec profil de
dents et ergots usinés CNC
pour un excellent transfert
de puissance
· Etoile SRAM pour
manivelles Specialized
carbone
· Compatible avec les
transmissions 2x10
· Rivets inox pour le
changement de plateau
· visserie Aluminium
· Disponible en:
44/32/22
42/28
42/26
c. Sram mtn 10 Spd chainring SetS & SpiderS >
· Disponible en:
24/38
26/39

d. BennieS platForm pedalS >
· Corps en aluminium extrudé,
optimisé pour la légèreté et
la solidité
· Forme concave et 24 picots
remplaçables
· Axe : Cr-Mo
Black Ano
White
e. p.SerieS pedal dirt >
· Composite nylon renforcé
fibres de verre, 305g par
paire
d. e.
F.
· Dimensions : largeur
100mm, longueur 105mm
· Epaisseur : 17,30mm au
centre/19mm à chaque
extrémité
· Poids : 430g
· Le système de friction à
rondelle ondulée limite la
rotation des pédales pour
qu‘elles restent en place lors
des tricks sans les pieds
Red Ano
Black
F. p.SerieS platForm pedalS >
· Plateforme en plastique
renforcé fibres de nylon
· La combinaison d‘ergots
moulés et d‘un dessus strié
crée le parfait équilibre de
grip et mobilité
Black
White
· Collier de selle avec guidegaine
intégré pour la tige de
selle télescopique
g.
· La forme concave de la
plateforme d‘avant en
arrière et de côté à côté
assure une meilleure liaison
· Axes 9/16“ robustes en
Cr-Mo traité thermiquement
g. command poSt Seat collar Bolt-on >
· Compatible avec tout cadre
doté d‘un tube de selle de
diam. ext. 34,9mm
· 24g
Clear
compoSantS
187

a. S-WorkS carBon aeroFly handleBar >
· La construction en carbone
FACT crée un cintre léger,
rigide et aérodynamique
· Largeur : 40/42/44cm (axe/
axe)
· 135x80mm prof.
specialized.com
· Optimisé pour le passage
interne des câbles de
frein et de dérailleurs ;
compatible avec la
commande électronique
Black
c.
· Fibre tressée FACT SL à
haut module optimise le
rapport poids/résistance
· Partie haute et ergonomique
· Finition gloss carbone
unidirectionnelle.
· Poids: 200g (42cm)
· Fibre FACT haute résistance
· Partie haute ergonomique
élimine la pression des mains
· Forme du cintre optimisée
pour le passage des câbles
· Diamètre de serrage :
oversize 31,8mm
B.
a.
B. S-WorkS carBon ShalloW Bend handleBar >
· Diamètre de serrage
oversize 31,8mm
· Largeur : 40/42/44cm (axe/
axe)
· Cintre de faible profondeur
„shallow“: 123x75mm prof.
c. pro carBon ShalloW Bend handleBar >
· Finition : carbone
unidirectionnel brillant
· Largeur du cintre (axe-axe) :
40/42/44cm
· Cintre de faible profondeur
„shallow“: 123x75mm prof.
Black
Black

d. pro carBon h2 ergo handleBar > F. eXpert road alloy ShalloW Bend handleBar >
· Construction en carbone
FACT
· Compatible avec les
prolongateurs clipsés
· Forme du cintre optimisée
pour le passage des câbles
· Construction en carbone
FACT
· Compatible avec les
prolongateurs clipsés
· Forme du cintre optimisée
pour le passage des câbles
· Diamètre de serrage :
oversize 31,8mm
· Largeur du cintre (axe-axe) :
40/42/44cm
· Parties basses ergo : haut.
140mm x prof. 85mm
e. pro carBon tarmac handleBar >
· Diamètre de serrage :
oversize 31,8mm
· Poids : 240g
· Largeur : 40/42/44cm (axe/
axe)
· Cintre à grande profondeur :
haut. 140mm x prof. 85mm
g.
· Aluminium Premium 2014
étiré, haute résistance
· Partie haute ergonomique
élimine la pression des mains
Black
· Cintre de faible profondeur
„shallow“: 123x75mm prof
Black
Black
· Aluminium 6061 premium
étiré, haute résistance
· Design ergonomique
· Cintre à courbure
ergonomique adapté à
toutes les tailles de mains
F.
e.
· Forme du cintre optimisée
pour le passage des câbles
· Largeur: 40/42/44cm
axe-axe
g. comp road alloy h2 ergo handleBar >
· Largeur du cintre (axe-axe) :
40/42/44cm
· Cintre à courbure
ergonomique : haut. 140mm
x prof. 85mm
d.
Black
compoSantS
189

a. Body geometry Bar phat >
· Diminution de 50% de la
pression pour une épaisseur
de 4,5mm
· Rembourrage gel
amortissant
· Ajoute une épaisseur
minimale sur le dessus du
cintre
· Inclut la guidoline texture
daim Roubaix
· Disponible en épaisseur
4,5mm
B. Body geometry Bar ShaperS >
· La forme conique ajoute
de la surface au cintre pour
mieux soutenir les mains.
· Facile à poser (Etude de
positionnement body
Geometry Fit recommandée
avant le montage)
specialized.com
· Légèreté : 23g pour 8mm ;
40g pour 13mm
a. B.
c. d.
e. F.
Black
Black
c. S-Wrap rouBaiX tape >
· Finition daim confortable
et antidérapante grâce à
l‘utilisation de mousse EvA
· Ruban facilement étirable
· Envers recouvert de gel
élastomère
Blue
d. S-Wrap velvet tape >
· Matériau facile à nettoyer
· Mousse EvA qui filtre les
vibrations
· Ruban facilement
étirable pour une finition
irréprochable
Black
Red
White
· Mousse très légère et
résistante, ruban bisoté sur
les bords et dos adhésif
· bouchons de cintre au
coloris assorti
Teal
Purple
Charcoal
Black
White
Lt Berry

e. S-Wrap claSSic tape >
g. h.
i.
· Couche supérieure en cuir
synthétique facile à nettoyer
· Mousse EvA qui filtre les
vibrations
· Mousse très légère et
résistante, ruban bisoté sur
Black/White
F. S-Wrap cork tape >
· Fine et légère grâce à
l‘utilisation de mousse EvA
· Envers recouvert de gel
élastomère pour le confort
et la filtration des vibrations
Black
Black/Black
White
les bords et dos adhésif
· bouchons de cintre
argentés inclus
White/Black
· Ruban facilement
étirable pour une finition
irréprochable
· bouchons de cintre inclus
Red
Red/White
Blue
g. S-WorkS clp multi Stem >
· Potence en aluminium
7050 forgée 3D etusinée,
compatible route/vTT
· Platine avant carb./alu. type
C-clip, section de fixation
surdimensionnée 31,8 mm
· Equipée d’un capuchon
h. S-WorkS Sl Stem >
· Potence route en aluminium
7075 forgée 3D et CNC
· visserie en titane
· 70, 90, 100, 110, 120,
130mm
· Angle 6 degrés
i. comp multi Stem >
· Potence en aluminium 6061,
forgée 3D et usinée CNC,
compatible route/vTT
· Serrage 4 vis, diamètre
oversize 31,8mm avec
platine avant évidée
supérieur en carbone et de
cales en aluminium usinées
CNC 4°, 2° et 0°
· Diamètre pour pivot de
1-1/8”
· Longueurs disponibles: 75,
90, 100, 110, 120, 130, 140
· Poids : 110-115g (modèle
110 mm)
· Diamètre de serrage
31,8mm
· Pivot de 1-1/8”
· hauteur de serrage 40mm
· Equipée d’un capuchon
supérieur et de cales 4°,
2° et 0°
· Disponible en versions
angle 12°, 17° et 24°
· Longueurs disponibles: 75,
90, 100, 110, 120, 130, 140
Black
Black
Black
compoSantS
191

a.
c. d.
a. S-WorkS Sl carBon 2-Bolt SeatpoSt >
· Fibre tressée FACT SL
haut module combinant
résistance, rigidité etconfort
· Tête de réglage 2 vis
compatible chariots de selle
carb. et alu.
B. venge poSt >
· Tige de selle au ratio aéro
3:1 conforme UCI pour vélos
venge
· Déport : Forme symétrique
réversible, -20mm / 0mm
· Longueur : 350mm
specialized.com
· Choix de déport de 0 à
25mm
· Diam. de serrage 27.2mm.
· Longueur 350/400 mm.
· Poids: 200g
Satin Carbon
Satin Carbon
B.
c. coBl goBl-r carBon SeatpoSt >
· Conception révolutionnaire
offrant une souplesse
verticale de 18mm
· Construction carbone
FACT mariant robustesse et
confort
· Ratio poids/rigidité
imbattable
· Manivelles creuses en
carbone
· Axe aluminium Oversize
avec d‘assemblage hirth
· visserie incluse.
· Insert zertz amortisseurs de
vibrations
· Tête de réglage cylindrique
en alu.
· Diam. 27.2mm
· Long. 350mm
d. S-WorkS carBon road crank armS >
· Compatible avec toutes les
transmissions.
· Longueurs disponibles : 170,
172,5, 175mm
· Finition: Gloss
Unidirectionnel
Black
Charcoal

e. S-WorkS Sl road chainringS >
· Plateaux aluminium T6
7075 haute résistance
· Plateaux avec profil de
dents et ergots usinés CNC
pour un excellent transfert
de puissance
· Plateaux en aluminium 7075
T6 à haute résistance
· Plateau rigide avec profil
usiné CNC et rampes de
prise de chaîne pour une
qualité des changements
excellents
· Plateaux aluminium T6
7075 haute résistance
· Rivets inox pour le
changement de plateau
· visserie Aluminium
· Rivets inox pour le
changement de plateau
· visserie Aluminium
· Tailles disponibles: 130 x
53/39, 110 x 50/34
· Axes de changement de
vitesse en acier inox rivetés
· vis de plateaux en
aluminium
g. S-WorkS team alloy chainringS >
· Tailles disponibles:
110mm 52/36
130mm 53/39
· Team TT : 130 mm 53/39
e. F.
g. h.
i.
Black Ano
Black Ano
h. pro alloy crank Spider >
· Etoile pour pédalier
S-works en aluminium
conçue pour des
performances optimales
· Disponible en version
standard 130mm ou
compact 110mm
F. S-WorkS road chainringS > i. anodize Seat collar Bolt-on >
· Colliers de serrage de
couleur pour personnaliser
votre vélo
· Serrages légers en
aluminium
· Disponible en Diam. 35mm
et Diam. 37mm
Black Ano Red
Gold
Black Ano
compoSantS
193

pompeS
a.
a. airtool mtB >
· Corps de pompe plus gros
pour un grand volume d‘air
· Tête verrouillable inox
(Schrader/Presta)
· verrouillage de la poignée
par simple rotation
B. airtool mtB mini >
· Axe, poignée et corps de
pompe en aluminium
· Corps de pompe plus gros
pour un grand volume d‘air
· Tête verrouillable (Schrader/
Presta)
specialized.com
d. e.
· Stockage pour kit réparation
dans la poignée
· Fixation sur support de
porte-bidon incluse
· Tout en aluminium pour plus
de longévité
· verrouillage de la poignée
par simple rotation
· Fixation sur support de
porte-bidon incluse
· Longueur du cylindre plus
compacte
B. c.
Black
Black
c. airtool mtB SWitch >
· Tout en aluminium pour plus
de longévité
· Corps de pompe plus gros
pour un grand volume d‘air
· verrouillage de la tête par
simple rotation
d. mtB douBle Barrel >
· Axe, poignée et corps de
pompe tout aluminum
· Performance d‘un volume
double corps avec l‘amplitude
d‘un simple piston
· Levier de verrouillage en
inox et raccord en métal
· Rustines sans colle incluses
dans la poignée
· Fixation sur support de
porte-bidon incluse
· verrouillage de la poignée
par simple rotation
· Fixation sur support de
porte-bidon incluse, avec
bande élastomère
Black
Polish Al

F. g. h.
i.
· Flexible résistant à l’huile
pour amortisseur haute
pression
· Compacte pour un stockage
facile dans un sac à dos
· Simple rotation pour passer
du mode grand volume,
(pneus) au mode hP
(suspensions < 300 PSI)
· Flexible articulé permettant
d‘accéder facilement aux
pneus ou aux amortisseurs
· Micro purge pour la
précision de gonflage
· Poignée en T confortable
· kit réparation incluses dans
la poignée
· Comprend un support de
fixation
· Ensemble en aluminium
pour une grande durabilité
· Tête compatible valve
Schrader/valve Presta
· Double corps pour grand
volume mais compacte
· Flexible ultraléger et
compact pour ne pas
e. airtool mtB Shock pump > h. air tool comBo2 >
F. airtool mtB Frame Shock pump >
· Utilise une cartouche 16g
filetée
· La cartouche se loge dans
le corps de pompe (ce qui
n‘empêche pas la pompe de
fonctionner)
· Inclut un anneau pour
range ment aligné avec la
pompe
· Le côté opposé du raccord
est une ouverture Presta
· Fonctionnement par
déclenchement pour
un débit contrôlé et un
stockage sécurisé du CO2
inutilisé
· Raccord Schrader vissable
avec adaptateur Presta
· Axe, poignée et corps de
pompe en aluminium
· Corps de pompe plus gros
· verrouillage de la poignée
par simple rotation
pompeS
exercer de pression sur la
valve
· Fixation sur support de
porte-bidon incluse 195
Black Black
Black
g. airtool mtB FleX >
Polished
i. air tool mtB co 2 mini pump >
Black
Black
Polished

a. B. c.
· Poignée et cylindre carbone,
axe en aluminium pour plus
de longévité
· Tête inox pour une
étanchéité parfaite pendant
le gonflage
d. e.
a. air tool carBon road pump >
· Poignée et corps en
carbone pour la légèreté
· Axe et cylindre en aluminium
pour la durabilité
· Levier de verrouillage en
inox
specialized.com
· Raccord minimaliste pour
valve Presta seulement
· Fixation sur support de
porte-bidon incluse avec
bande élastomère
· Tête minimaliste pour valve
Presta seulement.
· Fixation sur support de
porte-bidon incluse avec
bande élastomère
Carbon Gloss
c. airtool road >
· Poignée, cyclindre et axe en
alumunium
· Tête inox pour étanchéité
parfaite pendant le gonflage
· Tête minimaliste pour valve
Presta seulement
Polish Al
B. airtool carBon road mini > d. airtool road mini >
· Coloris noir ou blanc pour se
marier aux couleurs du vélo
· Axe, poignée et corps de
pompe en aluminium pour
plus de longévité
· verrouillage en acier pour
Black
White
· Disponible en Aluminium
poli ou noir pour être assorti
au cadre
· Fixation sur support de
porte-bidon incluse avec
bande élastomère
une étanchéité maximum,
valve presta seulement
· Fixation sur support de
porte-bidon incluse
· Se range dans la poche du
maillot
Carbon Gloss Polish Al
Black

· Tête Presta facile
d‘utilisation
· haute pression pour les
pneus route mais compacte
F. g.
h.
e. airtool FleX road >
Black
· Raccord spécifique est
compatible avec toutes les
cartouches CO2 filetées
· Le côté du raccord est une
ouverture Presta
· Corps petit volume
i.
· Flexible ultraléger et
compact pour ne pas
exercer de pression sur la
valve
· Fixation sur support de
porte-bidon incluse
F. air tool co 2 road mini pump >
Polish
· Axe, poignée et corps de
pompe en aluminium
· verrouillage de la poignée
par simple rotation
· Fixation sur support de
porte-bidon incluse
Polished
Black
g. airtool cpro 2 trigger >
· Fonctionnement par
déclenchement, débit
contrôlé et stockage
sécurisé du CO2
Silver
· Compatible avec les
diamètres de tige de selle de
27,2mm à 30,9mm
· Le corps en silicone
contient une cartouche
de 16g, une tête 90° et un
démonte-pneus
· 25g mais puissante pour
gonfler un pneu vTT 29‘‘
· 16g mais puissante pour
gonfler un pneu route
· Compatible avec les
cartouches filetées 16g et
25g
· Conception simple et fiable
· Tient dans la poche du
maillot
h. air tool co 2 mini kit road/mtB >
i. co 2 canniSter >
· Le clip en plastique avant
contient kit réparation sans
colle
· Seulement 104g
· Compatible avec toutes
les cartouches filetées et
Specialized CPRO2
Black
Black
pompeS
197

· Manomètre surdimensionné
pour faciliter la lecture
· base en aluminium pour une
meilleure stabilité
· joint en caout chouc de
rechange pour la tête
· Manomètre surdimensionné
pour faciliter la lecture
· Construction en acier
résistant
· Poignée ergonomique wing
sûre et durable
White
a. B. c. d.
a. airtool pro Floor pump >
B. airtool comp Floor pump >
specialized.com
· Poignée ergonomique wing
· Flexible de 110 cm pour un
usage aisé de la pompe
· Technologie Switchhitter II
de sélection automatique de
la valve
· joint en caoutchouc de
rechange pour la tête
· Technologie Switchhitter II
de sélection automatique de
la valve
Polished
Red/White
c. airtool mtB Floor pump >
· Manomètre surdimen sionné,
plage de pression précise
· Corps en alu, grand volume
(508cc) idéal pour Tubeless
· Poignée ergonomique wing
sûre et durable
Green
d. airtool hp Floor pump >
· Technologie Switchhitter II
de sélection automatique de
la valve
· Construction en acier
résistant pour plus de
longévité
Ion
· joint en caoutchouc de
rechange pour la tête
· Technologie Switchhitter II
de sélection automatique de
la valve
· Poignée ergonomique wing
sûre et durable
· Flexible de 106cm
· haute pression atteinte
avec 30% d‘effort en moins
· Pression maxi 13 bars
Bronze
Sliver

e. F. g.
e. airtool uhp Floor pump >
· Micro purge pour la
précision de gonflage
· Flexible résistant à l’huile
· Manomètre surdimensionné,
plage de pression précise
· Pression maxi 22 bars
F. airtool Sport Floor pump >
· Poignée ergonomique wing
sûre et durable
· Construction tout acier
· Manomètre
surdimensionné, plage de
pression précise
· base en aluminium pour une
meilleure stabilité
· Inclut adaptateur valve
Presta et un joint torique de
rechange
· Poignée ergonomique wing
· Flexible de 110 cm pour un
usage aisé de la pompe
· Double tête Presta /
Schrader
Polished
g. air tool compak Floor pump >
· Poignée à déverrouillage
rapide, pied rabattable et
étui rembourré
· Manomètre facile à lire
· 2 démonte-pneus et un kit
réparation sont logés dans
la poignée
h. Starter kit >
· Sacoche Mini-wedgie.
· Porte-bidon Aluminium zee
Cage.
· Pression maximale de
13 bar
· Construction toute en
aluminium usiné
· Tête Presta ou Schrader
vissable
· Démonte-pneu EMT Pro
vTT.
· kits de couleurs assorties:
· Pompe Airtool Road Mini - Noir
Frame.
Black Black
Black/Pink
Black
h.
pompeS
199

multi outilS
a. B. c.
d. e. F.
a. emt pro mtB multi tool >
· Platines latérales étroites en
aluminium
· Outils avec revêtement en
chrome, forgé et usiné CNC
· Clés Allen creuses pour
gagner du poids
· Clés Allen en L 2/3/4/5/6/8
B. emt mtB multi tool >
· Platines latérales étroites en
aluminium
· Clés Allen 3/4/5/6/8
· Tournevis Torx T25 / Phillips
n°1
· Dérive de chaîne
· Platines latérales étroites en
aluminium
· Outils avec revêtement en
chrome, forgé et usiné CNC
pour une meilleure durabilité
et une résistance accrue à
l‘humidité
· Tournevis cruciforme N°2 et
clé Torx T25
· Dérive chaine en aluminium
· Ecarteur de plaquettes et 2
clés à rayons
· Poids 104gr
· Moins de 145g
c. emt pro road alloy multi tool >
specialized.com
· Clés Allen creuses pour
gagner du poids: 3/4/5/6
· Tournevis cruciforme N°2 et
clé Torx T25
· Moins de 70g
Alloy
Bronze
Alloy
d. emt road multi tool >
· Tournevis cruciforme N°1 +
plat 4,5mm.
· Clés Allen 2/3/4/5/6/8.
· Longueur : 8,5cm
· Moins de 125gr
e. emt micro multi tool >
· Platines latérales étroites en
aluminium
· Revêtement résistant à
l‘humidité
· Clés Allen 2,5/3/4/5/6
F. mechanic’S Wrench Set >
· Clés Allen
1.5/2/2.5/3/4/5/6/8mm
· Pointe effilée multi usages
· Poignée caoutchoutée pour
une meilleure préhension
· Clés Torx T25/T30
· Tournevis cruciforme
Phillips N°1
· 72g
Titan
Titan
Red/Black

g. h.
i.
k.
g. Specialized torque Wrench > i. mtB SWat kit >
· Modèle 5.1Nm dédié à
la platine à 4 vis de nos
potences route et vTT
· Modèle 6.2 Nm dédié aux
colliers de selle de nos vélos
de route
h. emt pro lever >
· Démonte pneu avec insert
métallique spécialement
conçu pour le vTT ou Route
· Inclut un décapsuleur
MTB: Blk/White
ROAD: Blk/White
MTB: Blk/Red
ROAD: Blk/Pink
· Modèle 13.5 Nm dédié à la
vis de serrage unique de nos
tiges de selle de type Pavé
ou Command Post
· Couples préréglés
· Les deux leviers
s‘accrochent l‘un à l‘autre
avec un aimant et prennent
peu de place dans la
sacoche ou la poche
MTB: Blk/Pink
l. multi outilS
La solution SwAT complète pour le tout-terrain. Ce kit
regroupe l’équipement de rangement, hydratation, gonflage et
dépannage sur tout vTT Specialized équipé SwAT.
· Inclut : deux zee Cage II, air Turbo 29“
dérive-chaîne Top Cap, · Ne contient pas de car-
outil EMT Cage Mount Tool,
Black touche CO2 25g
Black
MTB: Black/Gold
boîte SwAT, démonte-pneu
EMT, tête CO2 et chambre à
k. top cap chain tool >
· Compatible avec tout pivot
de fourche 1-1/8 pouce avec
une profondeur disponible
de 32mm
· Compatible avec les chaînes
8, 9, 10 et 11 vitesses
l. cage mount tool >
· Se monte sous tous les zee
Cage II.
· Embouts acier CRv
trempé avec revêtement
anticorrosion et cadre en
aluminium forgé.
· Pour cadres avec préparation
SwAT niveau 3
· La version en aluminium
inclut un outil pour serrer
correctement l’écrou en
étoile (non fourni)
· La version carbone inclut un
bouchon extensible
· Tournevis plat, 3mm, 4mm,
5mm, 6mm, 8mm, Torx T25
· Le support en plastique
maintient solidement
l‘outil, sans bruit, avec un
verrouillage secondaire.
Black
Black
201

porte-BidonS
· Technologie SwAT pour
l‘intégration du rangement
et de l‘outillage
· Construction en carbone
FACT, seulement 28g
· Accepte le kit MTb XC
Storage box (seulement sur
les Epic/Sj hT concernés)
· Disponible en version
gaucher ou droitier
a. B.
c. d. e.
a. zee cage ii carBon leFt/right > B. zee cage ii leFt/right >
specialized.com
LeFT (large)
Carbon/Charcoal
RIGHT (small)
Carbon/Charcoal
· Technologie SwAT pour
l‘intégration du rangement
et de l‘outillage
· Matériau composite, 43g
LeFT/RIGHT
Black/White
LeFT/RIGHT
Matte Blk/Char
LeFT/RIGHT
Blk/Moto Green
LeFT/RIGHT
White/Black/Red
· Accepte le kit MTb XC
Storage box (seulement sur
les Epic/Sj hT concernés)
· Disponible en version
gaucher ou droitier
LeFT/RIGHT
Black/Pink
LeFT/RIGHT
Red/Black/White
LeFT/RIGHT
Black/Teal
LeFT
Cyan/Black
LeFT (large)
Black w/Tool
RIGHT (small)
Black w/Tool
LeFT/RIGHT
Gloss Blk/Char
RIGHT
Hyper Green/Blk

c. zee cage ii alloy >
· Technologie SwAT
· Entrée latérale et excellent
maintien du bidon
· Compatible avec tous
les supports/colliers de
dérailleur
Matte Black
· Design compressible
spécifique pour un excellent
maintien du bidon
· Construction en carbone
FACT mariant résistance et
légèreté
White/Red
· Nouveau design
compressible
· Le matériau composite
renforcé accroît la durabilité
sans ajouter du poids
· Design minimaliste
Black
Black/White
d. riB cage® carBon >
Carbon/Red
e. riB cage® road/mtB >
Matte Blk/Wht
F. g. h.
White
· Accepte l‘outil EMT Cage
Mount
· Accepte le kit MTb XC
Storage box (seulement sur
les Epic/Sj hT concernés)
· Seulement 50g
Charcoal
· Design minimaliste
· Compatible avec tous
les supports/colliers de
dérailleur
· Moins de 23g
· Compatible avec tous
les supports/colliers de
dérailleur
· Seulement 36g
White/Red
Pink
Red
White/Red
Teal
Carbon
Silver/White
Red/White
F. mantacage >
· Design en forme d‘aile pour
un maintien efficace du
bidon
· Ailes anti-frottement pour
éviter le marquage et le
glissement du bidon
Black/White
· Design stylé et fonctionnel
· Excellent maintien du bidon,
mise en place et retrait
faciles
· Reçoit les bidons de petite
ou grande capacité
· Design superléger et
diamètre 6 mm pour les
cadres vTT
· La partie avant plane
maintient efficacement le
bidon
6.0 Ano Black
Silver/Black
5.0 Ano Silver
· Plus léger qu‘un porte-bidon
alu standard
· Pratique, facile à extraire et
remettre en place
· 5 mm de diamètre
· Seulement 45g
g. caScade ii mtn compoSite cage >
h. e-cage 6.0/5.0 >
· Seulement 50g
5.0 Ano Black
Red/White
Black
6.0 Ano Silver
BidonS & porte-BidonS
203

BidonS
a. B. c. d.
a. puriSt hydroFlo >
· Technologie d‘enduction
Purist, évite odeur, tâche et
moisissure
· Souplesse exceptionnelle
grâce à sa résine spéciale
· Design ergonomique
· Ouverture big Mouth
hermétique pour insérer des
glaçons
· Embout souple haut débit,
facile à activer
· Embout waterGate avec
heart valve
· bouchon étanche avec joint
torique
· Plastique alimentaire sans
bPA, encre sans solvant
B. Big mouth | little Big mouth >
specialized.com
· Pratique à manipuler, forme
antiglisse
· Plastique alimentaire sans
bPA, encre sans solvant
· Disponible en
0,7 Litre//0,5 Litre
Translucent
Translucent
c. Watergate >
· Technologie d‘enduction
Purist, évite odeur, tâche et
moisissure
· valve One-step watergate -
serrez le bidon et buvez
· Embout avec heart valve
élimine les projections d’eau
d. mo’Flo >
· Technologie d‘enduction
Purist, évite odeur, tâche et
moisissure
· bouchon étanche avec joint
torique
· Pratique à manipuler, souple
et durable
· bouchon avec élément
caoutchouc
· Plastique alimentaire sans
bPA, encre sans solvant
· Materiau LDPE ultra souple
et durable
· Ouverture hermétique large
pour glaçons ou boissons
diététiques en poudre
· Plastique alimentaire sans
bPA, encre sans solvant
Translucent
Translucent

e.
· Design aérodynamique
· Compatible grande variété
de cadres du marché
· De conception légère il
forme un carénage
g. h. i.
e . virtue aero Bottle and cage >
· Compatible avec toutes les
tailles de cadres carbone
Specialized Shiv
· La partie supérieure souple
contient huit gels ou deux
barres et trois gels
· La partie inférieure contient
une chambre à air avec
valve 60mm, une cartouche
CO2, un raccord CO2 et un
prolongateur de valve
· Testé en soufflerie
White/Black
F.
g. Shiv FuelSelage hydration SyStem >
· Système d‘hydratation
intégral disponible en deux
tailles:
h. mtB rear cage mount >
· Support léger en aluminium
· Disponible pour les tiges de
selle en 27.2 et 30.9mm
F. Shiv Fuelcell > i. reServe rack >
· Supporte un bidon
derrière la selle en position
aérodynamique
· Permet de transporter le
matériel de gonflage
0932-1001 pour Shiv XS/S
0932-1003 pour
Shiv M/L/XL
· Supporte la pompe Mini
Road Pump et deux
cartouches CO2 ou une
bombe anticrevaison
Black Black
BidonS & porte-BidonS
205

compteurS
a. Speedzone® digital comp >
· Intègre les capteurs de
vitesse/cadence et de
fréquence cardiaque
· 5 plages programmables
d’entraînement de
puissance
· 5 plages programmables
d‘entraînement fréquence
cardiaque
· Altimètre barométrique
· vitesse instantanée, vitesse
max., vitesse moyenne
· Distance totale, distance
partielle
· Fonction alarme à intervalles
a.
B. Speed zone® elite altitude >
Black
specialized.com
· vitesse instantanée, vitesse
max., vitesse moyenne
· Totaliseur général et partiel
· Fonctions arrêt
automatique, alarme au tour
et alarme à intervalles
· Comparateur de vitesse,
indicateur de charge de pile
et alarme au tour, arrêt
automatique
· Comparateur de vitesse,
indicateur de charge de pile
· Economiseur d‘énergie avec
mode veille automatique
Black
White
· Installation et programmation
simplifiées
· Fonctions automatiques et
interface intuitive
· S’allume automatiquement,
aucun bouton à toucher
White
B. c.
c. Speed zone® Sport | WireleSS | cadence >
Black/Red
· vitesse instantanée, vitesse
max., vitesse moyenne
· Distance totale et partielle
· Disponible aussi en version
sans fil ou cadence
Black

SacS
· volume : 0,5 L
· Design minimaliste et épuré
· Le nylon de la partie
supérieure est enduit pour
une meilleure étanchéïté
· volume : 0,8 L
· Le nylon de la partie
supérieure est enduit pour
une meilleure étanchéïté
· Partie inférieure en cuir
synthétique
a. B.
c.
d.
a. micro Wedgie > c. Wedgie >
· Fermeture à glissière
étanche
· Manchon interne en
néoprène
· Profil étroit pour éviter les
risques de frottement
B. mini Wedgie > d. vital pack >
Blk/Hyper Green
Black/Red
· Fermeture à glissière
étanche
· Manchon interne en
néoprène
· Profil étroit pour éviter les
risques de frottement
· volume : 1,60 L, 1,95 L · Partie inférieure en cuir
· Extension zippée sur partie synthétique
inférieure pour augmenter la · Fermeture à glissière
capacité de stockage
étanche
· Le nylon de la partie
· Manchon interne en
Black/Charcoal supérieure est enduit pour
une meilleure étanchéïté
néoprène Profil étroit
Black
Black
· Fermeture aimantée pour
faciliter l‘accès
· Panneau supérieur en mesh
pour bien voir le contenu
· Poche intérieure pour une
organisation optimale
Black
compteurS | SacS
207

Bienvenue chez
Specialized
FemmeS
> lA conFiAnce PRenD le PoUvoiR
Depuis plus de dix ans, nous concentrons nos efforts pour
concevoir les meilleurs vélos féminins pour toutes les pratiques,
route, VTT, trajets quotidiens, balades en famille…
Nous nous inspirons des femmes actives que nous rencontrons
chaque jour, pratiquantes assidues ou débutantes, afin de
répondre aux besoins spécifiques de chacune et de permettre à
toutes les femmes de se faire plaisir sur un vélo. Nous mettons
tout notre savoir-faire et nos technologies de pointe au service
de notre gamme Femmes pour vous offrir des vélos beaux, à la
position parfaite, aux composants performants et spécifiquement
adaptés à la cycliste que vous êtes.
En 2014, jamais notre gamme n’a été aussi étendue et nous vous proposons un large
choix de modèles. Des vélos qui vous transportent au travail, légers et confortables,
des vélos de route haute performance et des vTT 29’’ pour partir à la découverte de
la montagne en toute confiance. Faîtes votre choix et passez des heures en selle en
vous faisant plaisir pour garder la forme et ceci sans douleur. Roulez, plus loin, plus
longtemps, plus vite, montez plus haut et relever vos propres défis, sur un vélo fiable,
confortable, et performant.
bon ride !
L’équipe Specialized Femmes

Specialized FemmeS
209

technologie
FemmeS
“ TOUTE ROUE PLUS PETITE EST UN COMPROMIS.”
— Christoph Sauser, Champion du monde xc
> leS avantageS deS "grandeS" roueS Se retrouvent d'un
Bout à l'autre de notre gamme FemmeS. de l'acheteuSe du
myka qui Fait pour la première FoiS l'eXpérience du vtt à
l'utiliSatrice du rumor qui trouve danS ce modèle la
polyvalence correSpondant à Son Style de vie, leS 29''
Specialized FemmeS oFFrent la StaBilité et le contrôle
que demandent leS pratiquanteS eXigeanteS.
large gamme pour touS
Les 29" ne sont pas réservés aux cyclistes de grande taille. Nous avons conçu des
géométries spécifiques qui permettent à toutes les vététistes de profiter des
avantages des grandes roues. Nos 29" sont agiles et ludiques avec les spécificités
Specialized: boîtier de pédalier bas, bases courtes et tube supérieur plus long pour
optimiser les performances.
comportement ultrareactiF
Tous nos cadres 29” sont dotés de bases courtes pour préserver la rigidité du
triangle arrière et la réactivité du vélo. Ils utilisent aussi des douilles de direction
coniques plus courtes pour abaisser l’avant et accroître l’agilité et la précision.
centre de gravité aBaiSSé
En maintenant le boîtier de pédalier à la même hauteur que sur nos modèles 26", déjà
très bas, nous garantissons au vététiste une stabilité incomparable par rapport aux
29’’ classiques et un contrôle exceptionnel.

technologie FemmeS
211

technologie
FemmeS
> la perFormance SanS SacriFier le Style.
quelle que Soit votre pratique, compétition ou
loiSir, vouS trouverez une gamme au coloriS
variéS et aSSortiS. il ne S’agit paS Seulement
de collection teXtile ; en 2014, danS la
continuité du milléSime 2013, nouS vouS
Nous préSentonS ne nous contentons deS coloriS pas de créer attrayantS des vélos sur lesquels qui peuvent Se
rouler déclinent les femmes. Sur Nous noS avons véloS, une vision acceSSoireS globale afin d'offrir et une
équipementS.
esthétique cohérente issue du mariage parfait de la cycliste, du vélo et des
équipements. Nous conçevons notre gamme textile et accessoires de
façon à ce que visuellement l'ensemble ait du style.

technologie FemmeS
213

RUmoR
SAFiRe
FATe
jeTT
mYKA
vtt
FemmeS
que vouS Soyez une déButante ou une
proFeSSionnelle, pour Faire une rando
Bucolique ou pour vouS Bagarrer pour
la victoire Sur une épreuve de Xc, notre
But eSt que vouS preniez du plaiSir au
guidon de votre vtt. nouS tenonS
compte deS diFFérenceS de chacune et
paS Seulement morphologiqueS, nouS
ne concevonS paS deS véloS maiS nouS
concevonS le vôtre. ainSi notre gamme
intègre leS technologieS leS pluS
avancéeS et notre eXpertiSe Body
geometry pour vouS oFFrir le pluS
vaSte choiX de produitS leS pluS
aBoutiS et entièrement dédiéS auX
paSSionnéeS. tout ce qu’il vouS reSte à
Faire c’eSt d’enFourcher votre vélo et
de proFiter au maXimum de voS SortieS
en pleine nature.

leS SentierS
deviennent oBSeSSion
> Que ce soit pour foncer dans les parties roulantes ou pour s’amuser dans les portions techniques, le RUMOR est
conçu pour les femmes à la recherche de la parfaite polyvalence avec les performances exceptionnelles offertes par un
tout suspendu. Avec sa géométrie féminine spécifique XC Trail 29 pouces, le Rumor est le premier vélo 29’’ tout
suspendu et léger dédié aux femmes.
rumor eXpert >
· Cadre alu M5 hydroformé,
déb. 110mm, géo. XC Trail
29“ féminin
· Amortisseur FOX Float CTD
Evolution avec AUTOSAG
· Fourche FOX Float CTD
Perf. Series 29, déb. 110mm
specialized.com
· Roues Roval Control 29
142+
· Freins à disque hydr.
Formula T1 S
· Transmission SRAM avec
dérailleur arr. cage moyenne
10v X0 Type 2
>>>
CharcoalTeal

umor comp >
· Cadre alu M5 hydroformé,
déb. 110mm, géo. XC Trail
29 féminin
· Amort. RockShox Monarch
RL avec AUTOSAG
· Fourche RockShox Reba
RL 29 déb. 110mm
rumor >
· Cadre alu M5 hydroformé,
déb. 110mm, géo. XC Trail
29 féminin
· Amort. X-Fusion RL,
blocable
· Fourche SR Suntour XCR
29, déb. 110mm
· jantes Roval 29, aluminium,
moyeu arrière 142+
· Pédalier double SRAM
S-1250 Trail spécif.
· Freins Avid Elixir 5 R SL
spécif., disques hS-1
160mm
· Freins à disque hydrauliques
Tektro Draco 2
· Transmission Shimano 9v
robuste et précise
· Selle Specialized body
Geometry Riva Comp
Satin Black/
Hyper
>>>
Gloss White/
Charcoal/Purple
>>>
Gloss Black/Flo
Red
rumor
217

oulez en toute
Sérénité
> Le SAFIRE a été conçue pour des cyclistes adeptes de la rando sportive qui souhaitent profiter de tout ce que
la montagne peut leur offrir. Ces pratiquantes apprécieront la géométrie féminine spécifique, la légèreté et les
suspensions aux réglages personnalisés. Le vélo offre contrôle et efficacité sans équivalent grâce à la suspension
FSR de 120 mm active et indépendante. Offrant une bonne capacité au pédalage et un comportement rassurant
en descente, le Safire est un engin ultra polyvalent sur tous les terrains.
SaFire comp >
· Cadre alu M5 hydroformé,
déb. 120mm, géo. XC Trail
26” féminin
· Amortisseur FOX Float CTD
Evolution avec AUTOSAG
· Fourche FOX Float CTD
Evolution déb. 120mm
specialized.com
· Pneus Purgatory Control
· Pédalier double XC 10v
SRAM S-1250 spéc.,
dérailleur arrière SRAM X9
Type 2 10v
· Selle women‘s body
Geometry Riva Comp
>>>
Black/Hyper
Green

SaFire >
· Cadre alu M5 hydroformé,
déb. 120mm, géo. XC Trail
26” féminin
· Amortisseur FOX Float CTD
Evolution avec AUTOSAG
· Fourche Suntour XCR 26,
déb. 120mm
· Transmission Shimano avec
dérailleur arrière Deore
Shadow
· Leviers/freins à disque hydr.
Tektro Draco 2
· Selle féminine body
Geometry Riva Comp
confortable
>>>
Metallic White/
Black/Purple
SaFire
219

paré pour le Sentier,
armé pour la compétition
> Le FATE est le premier 29“ semi-rigide féminin en carbone, il est aussi la pierre angulaire de la gamme VTT féminine
dédiée à la performance. Ce vélo agile et léger offre une position parfaite pour faire parler sa sportivité et permet à
toutes les utilisatrices de profiter de tous les avantages d’un VTT 29“ grâce à un cadre très bas et assez court. Le Fate
est idéal pour dompter les circuits les plus exigeants, dominer les concurrentes sur une compétition XC locale ou
simplement se défouler entre copines.
Fate eXpert carBon 29 >
· Cadre carbone FACT 8m,
géo 29“ Perf. XC féminine
· Fourche RockShox Sid 29
brain déb. 80mm, Solo Air
· Roues en carbone Roval
Control 29
specialized.com
· Pédalier double plateau
SRAM 36/22, manivelles
carbone
· Freins à disque hydraul.
Magura MTS spécifiques >>>
Carbon/Hyper
Green/White

Fate comp carBon 29 >
· Cadre carbone FACT 8m,
géo Perf. XC féminine
· Fourche RockShox Reba
RL 29 déb. 80mm blocable,
réglable
· Roues Roval 29 rigides et
durables
· Transmission SRAM x7/x9
en configuration spécifique
29‘‘ 2x10v (36/22)
· Freins Formula C1
spécifiques efficaces et
précis
>>>
Carbon Titanium/
Black/Teal
Fate
221

oulez avec conFiance
> Des sentiers locaux aux singletracks sinueux, nous avons conçus le jETT pour créer un 29” semi-rigide stable,
confortable et polyvalent. Équipé de composants XC éprouvés et de la géométrie XC féminine adaptée, ce séduisant
vélo offre aux utilisatrices des niveaux exceptionnels de confort et de maniabilité.
jett eXpert 29 >
· Cadre alu M4 Premium,
géométrie féminine XC 29“
· Fourche RockShox Reba
RL 29 déb. 80mm
· Pédalier double SRAM
36/22, dér. AR Shim. XT
Shadow 10v
specialized.com
· Freins à disque hydr.
Shimano puissants
· Selle féminine body
Geometry Riva Comp
confortable >>>
Satin Black/Flo
Red/Gloss

jett comp 29 >
· Cadre alu M4 Premium,
géométrie féminine XC 29“
· Fourche RockShox XC32
déb. 80mm, blocable
· Pédalier double SRAM
36/22 spécifique, dér. AR
Shimano Deore
jett 29 >
· Cadre 29“ alu M4 Premium
avec géométrie féminine
· Fourche RockShox 29“
déb. 80mm, réglable,
blocable
· jantes alu à double paroi
légères et durables
· Freins à disque hydrauliques
Tektro Gemini pour la
sécurité
· Selle féminine body
Geometry Riva Comp
confortable
· Pédalier Samox 42/32/22,
manivelles alu et boîtier type
Octalink
· Freins à disque hydr. Tektro
Draco 2 puissants
· Selle féminine body
Geometry Riva Comp
Gloss Pearl
White/Orange
>>>
Gloss Silver/
Moto Green
>>>
Charcoal Tint/
Teal
jett
223

taillé pour l’aventure
> Le MYkA est basé sur un cadre en aluminium premium. C’est le vélo idéal pour les femmes qui souhaitent améliorer
leurs compétences en tout-terrain sur un semi-rigide abordable. Disponible en versions 26” et 29” et équipé d’une
fourche de suspension réglable et de freins à disque rassurants, le Myka présente un grand dégagement à l’entrejambe
pour que les utilisatrices de toutes tailles bénéficient de son comportement rassurant et de son confort. Que la
prochaine aventure soit un singletrack, une piste cyclable ou un chemin forestier, le Myka HT est construit pour durer et
procurer des sensations.
myka elite diSc 29 >
· Cadre alu A1 Premium,
géométrie 29“ XC loisirs
féminine
· Fourche SR Suntour, hydr.
80mm, blocable et réglable
· Pédalier 42/32/22
Suntour+dér. AR 9v
Shimano Alivio
specialized.com
· Freins à disque hydrauliques
Tektro précis et durables
· Selle féminine body
Geometry Riva Plus
confortable >>>
Gloss White/
Charcoal/Flo Red

myka Sport diSc 29 | 26 >
· Cadre alu A1 Premium,
géométrie 29“ XC loisirs
féminine
· Fourche SR Suntour, déb.
80mm, blocable et réglable
· Pédalier SR Suntour et dér.
AR 9v Shimano Alivio fiable
et précis
· Freins à disque hydrauliques
Tektro précis et durables
· Selle féminine body
Geometry Riva Plus
· Disponible aussi en version
26”
>>>
29” Gloss
Charcoal/Teal
>>>
26” Gloss
Charcoal/Teal
myka
225

myka Sport 29 | 26 >
· Cadre alu A1 Premium
· Fourche SR Suntour, déb.
80mm, blocable et réglable
· jantes alu 29‘‘
· Pneus Specialized Fast Trak
Sport roulants
specialized.com
· Pédalier SR Suntour XCR,
dér. AR 9 vitesses Shimano
Acera
· Selle féminine body
Geometry Riva Plus
confortable
· Disponible aussi en version
26”
>>>
29” Gloss Silver/
Crimson
>>>
26” Gloss Silver/
Crimson
26” Gloss
Charcoal/Teal

myka diSc 29 >
· Cadre alu A1 Premium,
géométrie féminine XC
loisirs 29‘‘
· Fourche SR Suntour, déb.
80mm, réglable
· Dérailleur arrière Shimano
Acera 8 vitesses
myka 26 >
· Cadre alu A1 Premium,
géométrie XC loisirs
féminine
· Fourche SR Suntour à déb.
75 mm, réglable
· Dérailleur arrière 7v
Shimano Altus
· Freins à disque à câble
Tektro Novela, leviers
féminins spécifiques
· Selle féminine body
Geometry Riva Plus
· Poignées féminines Myka à
double densité
· Selle féminine body
Geometry Riva Plus
confortable
Gloss Black/
Cyan
>>>
Gloss White/
Moto Green
>>>
Gloss White/
Silver/Seafoam
myka
227

AmiRA
RUBY
Dolce
route
FemmeS
Faire de la route procure la SenSation Spéciale
de pouvoir Faire le vide. quand vouS montez Sur
votre vélo et appuyez Sur leS pédaleS pour
garder la Forme Sur un parcourS deS environS
ou pour partir eXplorer de nouveauX
territoireS, vouS recherchez le plaiSir et la
conFiance néceSSaire pour repouSSer voS
limiteS. chacune Sa motivation, chacune Sa
poSition, nouS avonS le vélo Féminin adapté à
voS BeSoinS. leS géométrieS et leS équipementS
SpéciFiqueS vouS oFFrent un conFort parFait et
la perFormance néceSSaire pour vouS Faire
plaiSir en toute conFiance.

ien n‘eSt pluS léger ni
pluS rigide
> La route est le terrain de chasse de AMIRA. Ce vélo ultraléger doté d’un cadre en carbone de type SL4 offre un
excellent rapport poids/rigidité et une précision de pilotage chirurgicale grâce à sa direction conique. Véritable vélo de
compétition féminin ; et les victoires de l’équipe Specialized-Lululemon le prouvent, l’Amira est fait pour ces cyclistes
qui souhaitent battre leurs copines au sprint ou s’échapper pour basculer en tête au sommet.
amira Sl4 eXpert ultegra c2 >
· Cadre carbone FACT 10r,
boîtier de pédalier OSbb et
douille de direction conique
· Fourche carbone FACT
monocoque, pivot conique
· Roues de compétition
Fulcrum S4
specialized.com
· Pédalier FSA SL-k Light
carbone bb30
· Cintre féminin compact en
aluminium
· Selle bG Oura Comp Gel
féminine
>>>
Satin Team
Replica

amira comp ultegra c2 >
· Cadre carbone FACT 8r,
boîtier de pédalier OSbb et
douille de direction conique
· Fourche carbone FACT
monocoque avec pivot
conique
· Roues Fulcrum S5 de
compétition
amira Sport 105 c2 >
· Cadre carbone FACT 8r,
boîtier de pédalier OSbb et
douille de direction conique
· Fourche carbone FACT
monocoque, pivot conique
· Roues AXIS 2.0 légères et
efficaces
amira Sora c2 >
· Cadre carbone FACT 8r,
boîtier de pédalier OSbb et
douille de direction conique
· Fourche carbone FACT
monocoque, pivot conique
· Pédalier FSA Gossamer Pro
bb30
· Cintre alu féminin offrant
confort et ergonomie
· Selle féminine Specialized
body Geometry Oura Comp
Gel, rails Cr-Mo creux légers
>>>
Satin Silver Tint
Carbon
· Pédalier compact alu FSA
Gossamer bb30, transm.
Shimano 105
· Selle féminine Specialized
body Geometry Oura Comp
Gel, rails Cr-Mo creux légers
Gloss White/
Moto Green
>>>
· Roues AXIS 1.0 légères,
confortables et rapides
· Selle féminine body
Geometry Riva confortable
>>>
Satin Purple Tint
Carbon/White
amira
231

conFort = perFormance
> Rien de plus grisant que les longues sorties à vélo. Le RUbY est le parfait équilibre entre performances et confort sur
toutes les distances. Le vélo procure stabilité et contrôle incomparables grâce à la géométrie endurance/cyclosport
féminine avec rigidité en torsion digne des meilleurs vélos de course. De plus avec ses courbes et son châssis, les
cyclistes seront belles à côté mais aussi sur leur vélo!
ruBy pro da c2 >
· Cadre carbone FACT 9r
ultraconfortable, boîtier
OSbb et inserts zertz
· Fourche carbone FACT
monocoque avec inserts
zertz
· Roues Roval Fusee SLX
specialized.com
· Pédalier en carbone FACT
Specialized Pro OSbb
· Cintre féminin compact en
aluminium
· Selle body Geometry Ruby
Expert Gel
>>>
Satin Black/
Hyper Green

uBy comp ultegra c2 >
· Cadre carbone FACT 9r
ultraconfortable, boîtier
OSbb et inserts zertz
· Fourche carbone FACT
monocoque ultralégère avec
inserts zertz
· Roues Fulcrum S5
· Pédalier FSA Gossamer
Pro, manettes et dérailleurs
Shimano Ultégra 11v
· Cintre alu féminin offrant
confort et ergonomie
· Selle body Geometry Lithia
Comp Gel, rails Cr-Mo creux
Gloss Crimson/
White
>>>
Satin Charcoal/
Bright Blue
ruBy
233

uBy elite 105 X3 eq >
· Cadre carbone FACT 9r
ultraconfortable, boîtier
OSbb et inserts zertz
· Fourche carbone FACT
monocoque avec inserts
zertz
ruBy Sport 105 c2 eq >
· Cadre carbone FACT 9r
ultraconfortable, boîtier
OSbb et inserts zertz
· Fourche carbone FACT
monocoque avec inserts
zertz
· Selle body Geometry Lithia
Comp Gel, rails Cr-Mo creux
specialized.com
· Selle body Geometry Lithia
Comp Gel, rails Cr-Mo creux
· Roues Fulcrum S5
· Pédalier triple Shimano 10v
· Porte-bidon zee et sacoche
Mini wedgie aux coloris
assortis
· Roues Shimano R501
légères, confortables et
rapides
· Pédalier compact FSA
Gossamer 10v
· Porte-bidon zee et sacoche
Mini wedgie aux coloris
assortis
>>>
Satin Black/Teal
>>>
Gloss Metallic
White/Pink

uBy Sora X3 >
· Cadre carbone FACT 9r
ultraconfortable avec inserts
zertz
· Fourche carbone FACT
monocoque avec inserts
zertz
· Roues Shimano R501
· Pédalier triple Shimano
Sora, transmission Sora 9v
· Selle féminine bG Riva
confortable
>>>
Gloss Metallic
Black/Silver
ruBy
235

perFormanceS danS la
lignée du ruBy
> Les pratiquantes qui aiment relever des défis et avaler les kilomètres sur le bitume en tout confort et en toute sécurité
sans toutefois assécher leur budget loisirs, adopteront le DOLCE. Ce vélo cyclosportif possède une géométrie
Endurance spécifique aux besoins des femmes, avec des inserts antivibrations et une fourche carbone qui rendront vos
sorties agréables et indolores.
dolce comp X3 >
· Cadre Aluminium A1
Premium, inserts zertz
· Fourche carbone FACT
ultralégère, inserts zertz
· Roues DT Axis 1,0
specialized.com
· Transmission complète
Shimano 105 10v
· Selle body Geometry
Riva avec rembourrage
confortable >>>
Gloss White/
Moto Green

dolce elite X3 >
· Cadre Aluminium A1
Premium, inserts zertz
· Fourche carbone FACT
ultralégère, inserts zertz
dissipe les vibrations
dolce Sport X3 eq >
· Cadre Aluminium A1
Premium, inserts zertz
· Fourche carbone FACT
ultralégère, inserts zertz
· Roues Axis Classic
dolce X3 >
· Cadre Aluminium A1
Premium
· Fourche carbone FACT
ultralégère, inserts zertz
· Roues Axis Classic
· Roues Axis Classic
· Transmission 3x10 Shimano
Tiagra
· Selle body Geometry
Riva avec rembourrage
confortable
· Nouvelle transmission
Shimano Sora triple 9v
· Selle body Geometry Riva
· Tout équipé avec portebidon
et sacoche assortis
· Transmission Shimano 8v
2400 Claris et pédalier
triple, entretien facile
· Selle body Geometry
Riva avec rembourrage
confortable
>>>
Gloss Metallic
Blk/Wht/Flo Red
Gloss Metallic
Wht/Sil/Pur
Gloss Silver/
White
>>>
>>>
dolce
237

equipement
FemmeS

equipement
FemmeS
> teSté ScientiFiquement: qu‘il S‘agiSSe deS SelleS, deS SuSpenSionS,
deS tuBeS de cadre ou deS chauSSureS entre autreS, touS leS
produitS de la gamme Body geometry FemmeS de Specialized oFFrent
deS perFormanceS SanS égaleS et pluS d‘avantageS que tout autre
produit claSSique. la comBinaiSon du Style et de la haute qualité
permet auX FemmeS de rouler en toute conFiance et de Se Faire
plaiSir au guidon de leur Specialized.
CASQUES
Pédaler pour vous transporter ? Pour arpenter les
sentiers le weekend ? Pour garder la forme ou pour
balader en famille ? Peu importe votre motivation,
votre tête doit être protégée. Mais la sécurité ne doit
rien enlever au style ! Les chefs produits Femmes de
Specialized se focalisent sur l’innovation pour le
confort de nos casques féminins, ainsi le système
hairPort permet de positionner parfaitement votre
queue de cheval pour éviter toute gêne dans le cou
sans sacrifier le style.
hairport
Portez votre queue de cheval confortablement grâce
à l’espace spécifique du système de rétention et
garder vos cheveux distants de votre cou pour une
aération parfaite.
GANTS
Notre unique objectif est de vous donner l’envie de
rouler le plus souvent possible. Nos gants sont conçus
autour de la main féminine pour garantir un parfait
ajustement. Le rembourrage body Geometry quant à
lui est placé de façon stratégique pour dissiper la
pression sur le nerf ulnaire et limiter ainsi les douleurs
et engourdissements. Le but ? vTT ou Route, vous
pouvez rouler plus longtemps, en tout confort et sans
perdre le contrôle.
Body geometry
Nos gants body Geometry procurent un confort sur
les longues distances sans réduire la capacité de
contrôle du cintre. Ils ont été scientifiquement testés
pour réduire l’engourdissement de vos mains et
utilisent des matériaux sélectionnés avec soin pour un
confort absolu quelle que soit votre pratique.
ChAUSSURES
Elles sont conçues autour du pied féminin pour tenir
compte de ses particularités anthropométriques et
garantir une coupe et des performances optimales.
SELLES
Une longue journée sur votre selle ne doit pas vous
paraître interminable. De conception ergonomique et
testées scientifiquement, nos selles Femmes ont
bénéficié de nombreuses années de recherche.
La cartographie des pressions et le développement en
collaboration avec des experts médicaux nous ont
permis de mettre au point des selles spécifiques à vos
besoins et à votre morphologie. Les innovations en
termes de découpe, d’évidement et de densité de
mousse réduisent la fatigue et améliorent le confort.
choiX de largeur
Nos selles sont disponibles en différentes largeurs pour
satisfaire les différences d’écartements ischiatiques qui
varient selon chaque morphologie. Chaque cycliste
trouvera le soutien qui lui correspond parfaitement pour
profiter de sorties vélo sans douleur.
tout eSt queStion de découpe
La découpe en forme d’ailes de nos selles Femmes est
parfaitement adaptée à la morphologie féminine tandis
que le bec étroit et raccourcie élimine les frottements
pour éviter douleur et usure. L’évidement central et les
contours biseautés empêchent tout pincement et
pression sur les zones sensibles.
denSité de remBourrage
et coque variaBleS
La densité des mousses et la raideur des coques de nos
selles sont adaptées pour correspondre au poids moyen
constaté chez les femmes. La parfaite combinaison
rembourrage coque vous permet de rouler
confortablement et longtemps.

equipement FemmeS
241

caSqueS FemmeS
a B.
c. d.
a. Women’S S-WorkS prevail > c. Women’S duet >
· Mousse EPS Dual Density
brevetée
· Matrice renforcée kevlar
avec larges évents
· Entrée d‘air Mega
Mouthport
· Système hairport pour
passer la queue de cheval
· Système de ventilation
4ème dimension
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
specialized.com
· Syst. de refroidissement 4D.
· Réglage Mindset microcranté
ultraléger
· Réglage de sangle Tri-Fix
simple et confortable
· Coques in-molded
quadruples
· Protection arrière augmentée
pour plus de protection
en utilisation All-Mountain
· visière vTT aFIX clipsable
· Taille unique
· Système hairport pour
passer la queue de cheval
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
· Coque in-molded
· Système de refroidissement · Sangles et stickers
4ème dimension
réfléchissants
White/Silver · visière clipsable brevetée White
Charcoal/Teal
· Taille unique
Black/Pink
B. Women’S andorra > d. Women’S Sierra >
Black/Pink
White/Teal
· Système de rétention
headset SX facile à régler
White/Moto Green
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
· Système de refroidissement
· Coques In-molded
quadruples
4ème dimension
· visière clipsable brevetée
Purple Teal
White
Black/Pink

e. F.
g.
e. Women’S S3 > g. Women’S aSpire >
· Matrice interne en kevlar
brevetée
· Système de refroidissement
4ème Dimension
· Système de réglage
Mindset micro-cranté
F. Women’S propero ii >
· Système de refroidissement
4ème Dimension
· Système hairport pour
passer la queue de cheval
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
· Système de sangles Tri-Fix
au réglage simplifié
· Les sangles 4X DryLite
fines, douces et légères
· visière clipsable brevetée
de couleur assortie
· Sangles 4X DryLite douces
ne se détendent pas
· Stickers réflechissants pour
plus de sécurité
· Système hairport permettant
de passer votre queue
de cheval et de rouler sans
gêne pour un confort parfait
· Système de refroidissement
4ème dimension
White
· Système de sangles Tri-Fix
plus confortables et au
réglage simplifié
· Les coques in-molded
quadruples protègent la
mousse et votre tête
Black/Blue Black/Pink
White/Silver
caSqueS FemmeS
243

chauSSureS FemmeS
a. B.
c. d.
a. Women’S S-WorkS Xc mtB > B. Women’S caScade Xc mtB >
· Chaussant adapté au pied
féminin
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle carbone Powerline:
indice de rigidité 13,0
specialized.com
· Crampons en caoutchouc /
thermoplastique
· Deux serrages boa® S2-
Snap réglables en roulant
· Poids approximatif : 249g
(pointure 39)
· Chaussant adapté au pied
féminin
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Crampons en caoutchouc /
thermoplastique
· Serrage rotatif boa® S2-
Snap réglable en roulant
· Semelle carbone/composite · Poids approximatif : 289g
Titanium/Black Powerline: indice 11,0
(pointure 39)
Black/Teal

e. F.
c. Women’S motodiva mtB >
· Adapté au pied féminin
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle extérieure en
composite nylon injecté :
indice de rigidité 6,0
Titanium/Black
d. Women’S riata mtB >
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle extérieure en
composite nylon injecté :
indice de rigidité 6,0
Black/Hyper
· Serrage rotatif boa® S2-
Snap réglable en roulant
· Système remplaçable de
cartouche Snap
· Poids approximatif : 335g
(pointure 39)
· Trois fermetures à brides
velcro décalées
· Tige ventilée, cuir
synthétique robuste
· Poids approximatif : 315g
(pointure 39)
Black/Pink
White/Silver
e. Women’S tahoe Sport >
· Chaussant adapté au pied
féminin
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle vibram® pour
l‘accroche et la durabilité
F. Women’S tahoe >
· Chaussant adapté au pied
féminin
· Semelle intérieure body
Geometry
· Tige en daim avec zones en
mesh respirant
· Semelle intermédiaire nylon
composite : indice 6,0
· Tige en matériau
synthétique et mesh
· Poids approximatif : 340g
(pointure 39)
· Semelle extérieure en
caoutchouc Trail Traction :
indice de rigidité 3,0
· Semelle en caoutchouc
· Poids approximatif : 440g
(pointure 39)
Grey/Crimson
Black/Pink
chauSSureS FemmeS
245

a.
· Chaussant adapté au pied
féminin
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle carbone Powerline:
indice de rigidité 13,0
· Chaussant adapté au pied
féminin
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle 100% carbone
FACT : indice de rigidité 11,0
c. d.
a. Women’S S-WorkS road > c. Women’S torch road >
specialized.com
· Deux serrages boa® S2-
Snap réglables en roulant
· Système remplaçable de
cartouche Snap
· Poids approximatif : 190g
(pointure 39)
· bride à cliquet SL2
compacte
· Tige collée minimaliste
légère
· Poids approximatif : 235g
(pointure 39)
B.
· Chaussant adapté au pied
féminin
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Tige en matériau
synthétique et mesh
· Chaussant adapté au pied
féminin
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle extérieure en
compo site nylon moulée par
injection: indice 6,0
· bride à cliquet SL compacte
· Poids approximatif : 260g
(pointure 39)
White/Silver White/Silver
B. Women’S pro road > d. Women’S emBer road >
· Semelle extérieure en
composite nylon moulée par
injection : indice 6,0
· Serrage rotatif boa® L4
· Tige en matériau
· Poids approximatif : 250g
White synthétique et mesh
(pointure 39)
Black/Blue

e. F.
g.
e. Women’S Spirita rBX road > g. Women’S trivent Sport road >
· Chaussant adapté au pied
féminin
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Semelle intermédiaire en
nylon : indice de rigidité 6,0
F. Women’S Spirita road >
· Chaussant adapté au pied
féminin
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Fermeture par trois brides
velcro décalées
· Fermeture par trois brides
velcro décalées
· Tige en matériau
synthétique souple
· Poids approximatif : 310g
(pointure 39)
· Semelle extérieure en
composite nylon moulée par
injection : indice 6,0
· Poids approximatif : 233g
(pointure 39)
White/Pink
· Chaussant adapté au pied
féminin
· Semelle extérieure et de
confort body Geometry
· Large ouverture permettant
de chausser facilement
· Semelle extérieure en
composite nylon moulée par
injection : indice 6,0
· Poids approximatif : 270g
(pointure 39)
White/Teal White/Silver
chauSSureS FemmeS
247

SelleS FemmeS
a. Women’S ruBy pro > c. Women’S oura pro >
· évidement body Geometry
spécifique aux femmes
· Coque en composite avec
technologie Adaptive Edge
· Rembourrage en mousse
extraléger
· Evidement body Geometry
spécifique aux femmes
· Coque en composite avec
technologie Adaptive Edge
· Rembourrage en mousse
extraléger
· Contours Invisible Edge
· Rails en carbone FACT
surdimensionnés
· 143mm/168g; 155mm/175g;
168mm/184g
· Utilisation Route, vTT et Tri
· Rails creux en titane
· Revêtement Micromatrix
résistant à l‘eau
· 143mm/234g; 155mm/240g
· Utilisation Route, vTT et Tri
a.
· Evidement body Geometry
féminin
· Coque en composite; bon
soutien du corps féminin
· Mousse EvA très légère
· Revêtement Micromatrix
résistant à l’eau
· Rails en carbone FACT
· 143mm/169g; 155mm/177g;
168mm/184g
Black surdimensionnés
· Utilisation Route, vTT et Tri Black
B. Women’S ruBy eXpert gel > d. Women’S oura eXpert gel >
Black
specialized.com
· Evidement body Geometry
féminin
· Coque en composite; bon
soutien du corps féminin
· Rails creux en titane légers
· Revêtement Micromatrix
résistant à l’eau
· Rembourrage en mousse
· 143mm/198g; 155mm/207g;
168mm/218g
White légère avec gel
· Utilisation Route, vTT et Tri Charcoal
White

e. Women’S lithia comp gel >
· Evidement body Geometry
spécifique aux femmes
· Rembourrage en mousse
PU avec ajout de gel
· Coque en composite; bon
soutien du corps féminin
Black
B.
· Rails creux en Chromoly
· Revêtement Micromatrix
solide, résistant à l‘eau
· 143mm/320g; 155mm/351g
· Utilisation Route, vTT et Tri
d. e.
White
c.
SelleS FemmeS
249

a. Women’S riva >
· Evidement body Geometry
féminin
· base en Polypropylène
· Mousse ultralégère de
densité moyenne
· Rails creux en Cr-Mo légers
B. Women’S ariel comp >
· Evidement body Geometry
féminin
· Mousse PU de densité
moyenne, optimisée pour
les femmes
· Coque en composite
specialized.com
· Revêtement Micromatrix
solide, résistant à l’eau
· 143mm/345g; 155mm/356g
· Utilisation Route, vTT et Tri
· Rails creux en Chromoly
· Revêtement Micromatrix
solide, résistant à l‘eau
· 143mm/310g; 155mm/317g
· Utilisation vTT
a. B.
Black
Black
c. Women’S dolce gel >
· Conception body Geometry
garantissant une bonne
circulation sanguine
· Rembourrage souple avec
inserts gel
c.
· Noyau Comfort Core ferme
soutient le squelette
· Structure formée sous vide
imperméable
· 175mm/418g
· Utilisation Loisir
Black

d. Women’S Body geometry comFort gel >
· Rembourrage souple avec
inserts gel
· Noyau Comfort Core ferme
soutient le squelette
· évidement body Geometry
anatomique
· Mousse extérieure tendre
· Noyau Comfort Core ferme
soutient le squelette
· évidement body Geometry
anatomique
· La structure formée
sous vide crée une selle
résistante et imperméable
· 180mm/512g
· Utilisation Loisir
· La structure formée
sous vide crée une selle
résistante et imperméable
· Existe en 175 x 190mm
· Utilisation Loisir
d. e.
e. Women’S Body geometry comFort > F. Women’S Sonoma pluS gel >
Black
· Conception specifiques
femmes
· Rembourrage généreux en
mousse de densité moyenne
avec inserts gel
· Rails creux en Chromoly
F.
· Rails suspendus par
élastomère double densité
· Revêtement Micromatrix
solide, léger et résistant à
l’eau
· Utilisation Loisir, existe en
180x200mm
Black Black
SelleS FemmeS
251

gantS FemmeS
· Taille proportionnelle à la
main des femmes
· Rembourrage body
Geometry Gel
a. B.
c.
a. Women’S Body geometry gel long Wiretap >
· Rembourrage en mousse
body Geometry au niveau
Black
specialized.com
des zones de contact
· Paume en cuir synthétique
· Pouce en matière
Microwipe
· wireTap compatible avec
les écrans tactiles
White/Light Teal
B. Women’S Body geometry ridge Wiretap >
· Taille proportionnelle à la
main des femmes
· Rembourrage fin body
Geometry vTT
· wireTap compatible avec
les écrans tactiles
Black/Gold
c. Women’S lodoWn >
· Taille proportionnelle à la
main des femmes
· Construction de paume
LifeLine
· Paume en Clarino simple
pour un toucher direct
Black
· Fermeture au poignet par
velcro® ultra fin
· Partie supérieure en mesh
étirable
· Paume en cuir synthétique
Micromatrix
· Design slip-on assurant une
mobilité illimitée du poignet
· Collerette Airpreen® pour
une ventilation optimale
White
White/Light Teal

d. Women’S Sl comp >
· Taille proportionnelle à la
main des femmes
· Technologie body
Geometry Gel
· Rembourrage mousse
modéré
White/Light Teal
· Taille proportionnelle à la
main des femmes
· Technologie body
Geometry Gel
White/Pink
d. e.
F. g.
· Fenêtre de ventilation en
mesh dans la paume
· Paume en Clarino® pour un
meilleur contrôle du cintre
· Manchette slip-on
e. Women’S Body geometry gel >
· Rembourrage en mousse
souple body Geometry Gel
Black/Black
· Paume en cuir synthétique
Micromatrix
· Pouce en matière
Microwipe
· Fermeture au poignet par
velcro® ultra fin
Black/Black
White/Light Teal
F. Women’S Body geometry Sport >
· Taille proportionnelle à la
main des femmes
· Technologie body
Geometry Gel
· Rembourrage mousse
modéré
White/Pink
· Taille proportionnelle à la
main des femmes
· Matériau imperméable et
coupe-vent sur le dessus
· Compatible avec les écrans
tactiles
· bande réfléchissante sur le
bord de la main
· Paume en cuir synthétique
Micromatrix
· Fermeture au poignet par
bandes velcro®
g. Women’S Body geometry deFlect >
· Technologie body
Geometry Gel
· Paume en daim Ax
hydrophobe étirable
· Collerette slip-on
· Graphismes réfléchissants
Black/Red
Black/Black
gantS FemmeS
253

compoSantS FemmeS
a.
a. Women’S eXpert alloy ShalloW Bend handleBar >
· Aluminium 2014 premium
étiré, haute résistance
· Partie haute ergonomique
plus petite
· Cintres à faible profondeur
spécifiques aux femmes
specialized.com
· Diamètre de serrage :
oversize 31,8mm
· Largeur du cintre (axe-axe) :
38/40/42cm
· Cintre à faible profondeur:
h 123mm x p 75 mm
Black

d.
c.
B.
e. compoSantS FemmeS
B. Women’S Body geometry contour locking grip >
· Conçues par des médecins
conformément à l‘anatomie
de la main
· Densité ferme de la couche
intérieure
Black/Grey
· Conçues par des médecins
conformément à l‘anatomie
de la main
· Conçue pour répondre aux
exigences de contrôle du
cintre
· Densité souple aux points
de contact
· Plateforme d‘appui
ergonomique
· Densité moyenne sur le
corps de la poignée
· Collier de serrage facile à
poser
c. Women’S Body geometry contour Xc grip >
Black/Teal
Black
· Motif semi-gaufré aux
endroits importants pour
plus de grip et de confort
· kevlar super adhérent mais
résistant
Black/Teal
Black/White
d. Women’S enduro locking grip >
· kevlar super adhérent mais
résistant.
· Densité ferme de la couche
intérieure
· Rembourrage plus souple et
grande épaisseur
Moto Green
Pink
e. Women’S myka grip >
· Eléments de design reflétant
notre gamme Femmes
· Composé de gomme double
densité
· Profil plus étroit pour les
plus petites mains
· Surface texturée
antidérapante
· Collier de serrage facile à
poser
· Densité plus souple à
l’extérieur
Black
· Densité souple sur
l‘extérieur
· Densité ferme au niveau du
noyau intérieur
Purple
Black/Grey
255

SPECIALIZED 2014
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