dossier de presse (pdf file, 500 Kb) - Palazzo Grassi

7. La toiture
La toiture originelle du bâtiment a été entièrement restaurée. Les 130 fermes qui constituent
le squelette originaire de la structure ont été presque entièrement récupérées. Le traitement
de récupération et de consolidation de la surface en bois se monte à presque 9 000 m² de bois
(charpente comprise). La réalisation des lucarnes permettra d’utiliser l’éclairage naturel dans les
salles du musée. Pour la couverture, 90 000 tuiles ont été posées, dont environ 50 % originelles,
auxquelles vient s’ajouter la récupération de 50 000 sur 80 000 parpaings.
8. Le groupe sculptural
Le groupe sculptural composé de deux atlantes portant un globe surmonté d’une allégorie
de la Fortune a été restauré. La structure métallique interne a été totalement reprise selon
les techniques de la ferronnerie traditionnelle. La « peau » en cuivre des personnages a été
consolidée et la dorure du globe restaurée.
9. Le chantier en quelques chiffres
Comme 80% du périmètre de Punta della Dogana est cerné par les eaux de la lagune et comme
la surface disponible pour l’aire de chantier était très limitée, toute la logistique du chantier
a été faite par voie d’eau. Un port provisoire, des secteurs de chantier sur pilotis et l’utilisation
de ponts flottants et de pontons-grues ont permis la manutention de plus de 10 000 tonnes
de matériaux divers, avec plus de 2 000 voyages entre le chantier et la terre ferme.
Le chantier a mobilisé une moyenne de 120 ouvriers pour un total de 300 000 heures
travaillées, sous la coordination générale de Dottor Group, avec les équipements électriques Fiel
et mécaniques Fiorin. Une cantine d’entreprise spécialement construite sur pilotis a été mise
à la disposition de tous les ouvriers. Des contrôles sanitaires, des checkups gratuits et des
entretiens individuels d’information ont caractérisé l’atmosphère d’un chantier voué à la qualité
et à la sécurité et qui s’est conclu avec le résultat exceptionnel d’un seul accident léger
du travail dû à une glissade.
Coût des travaux : 20 millions d’euros
13