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RÉGLAGES 5 5.7.3. Dispositif hydraulique de freinage en compression (suspension avant) Le réglage s’effectue en partant de la position standard. Pour trouver cette position, il faut visser à fond, puis dévisser jusqu’à la position standard (voir tableau). Visser pour augmenter l’action du freinage ou dévisser pour la diminuer. 5 FR - 63 -
RÉGLAGES 5 FR 5 5.8. Réglage de la suspension arrière ATTENTION: La haute température des tuyaux d’échappement peut provoquer des brûlures. Couper le moteur et attendre que les tuyaux d’échappement aient refroidi avant d’effectuer le réglage. ATTENTION: L’amortisseur contient du gaz sous haute pression. Ne pas tenter de le démonter sous aucun prétexte. RAPPEL: Pour évaluer le tarage de la suspension arrière, ne pas appuyer sur l’extrémité des pots d’échappement sous peine de les endommager. NOTE: Au moment de la livraison,la suspension arrière est réglée selon la configuration standard (voir tableau en annexe). NOTE: L'ajustement des suspensions doit être de préférence effectué avec le réservoir de carburant plein. NON NON - 64 -
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User’s manual English Version
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SCHEMA MONTAGGIO BATTERIA - BATTERY
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