Les vertus de l - Sessa Marine
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N° et date <strong>de</strong> parution : 278 - 01/02/2013<br />
Diffusion : 61000 Page : 52<br />
Périodicité : Mensuel Taille : 100 %<br />
MoteurBoatMagaz_278_52_5.pdf 2485 cm2<br />
Site Web : http://www.editions-lariviere.fr<br />
ESSAISESSA KEY LARGO 24 lB<br />
<strong>Les</strong> <strong>vertus</strong><br />
<strong>de</strong> l<br />
' in-bord<br />
Troisième modèle <strong>de</strong> la série décliné en version in-bord , le <strong>Sessa</strong><br />
Key Largo 24 gagne en confort comme en pouvoir <strong>de</strong> séduction.<br />
C' està se <strong>de</strong>man<strong>de</strong>r ce qu' il reste à son homologue hors-bord...<br />
En vidéo sur<br />
www.moteurboat.com<br />
VITESSE MAXI (à 5 000 tr / mn<br />
39 ,5 noeuds<br />
AU RÉGIME DE CROISIÈRE<br />
(3 000 tr / mn )<br />
VITESSE<br />
en noeud ( )<br />
22 ,5<br />
CONSO<br />
essence en 1 ( / h )<br />
28<br />
57 408 Euro<br />
AVEC 270 CH VOLVO PENTA 5.0 GX1<br />
52 - MOTEUR BOAT MAGAZINE " N° 278 février 2013<br />
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Copyright (Moteur Boat Magazine)<br />
Reproduction interdite sans autorisation<br />
Yachts FR
N° et date <strong>de</strong> parution : 278 - 01/02/2013<br />
Diffusion : 61000 Page : 53<br />
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nier 20.131 MOTEUR BOAT MAGAZINE - 53<br />
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motorisation<br />
Christian<br />
Il<br />
. On<br />
est<br />
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dans<br />
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'<br />
une<br />
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IIIESSAI<br />
SESSA KEY<br />
LARGO 24 18<br />
usqu' ici proposé en<br />
horsbord uniquement , <strong>Sessa</strong><br />
Key Largo 24 est désormais<br />
disponible au catalogue du<br />
chantier italien avec une<br />
in-bord . Il suit ainsi les traces<br />
<strong>de</strong> ses illustres prédécesseurs que<br />
sont les Key Largo 27 et 34.<br />
Visuellement le constat est sans<br />
,<br />
appel . Ce Key Largo 24 in-bord<br />
paraît bien plus grand que son alter<br />
'<br />
ego hors-bord . l les<br />
,<br />
faits , en raison <strong>de</strong> sa plateforme<br />
intégrée qui lui confère une<br />
longueur hors tout <strong>de</strong> 7 ,70 mètres.<br />
<strong>Les</strong> quelques centimètres ajoutés<br />
bénéficient également à l<br />
esthétique générale et prolongent le trait<br />
d '<br />
une robe <strong>de</strong> gala signée ,<br />
nouvelle fois Gran<strong>de</strong>.<br />
,<br />
Il existe une réelle <strong>de</strong>man<strong>de</strong> pour<br />
ce type <strong>de</strong> bateau ,en particulier<br />
aux États-Unis ,assure » Riccardo<br />
Radice ,<br />
directeur marketing et<br />
produits chez <strong>Sessa</strong> ,en rappelant la<br />
part croissante <strong>de</strong> l export dans<br />
la stratégie <strong>de</strong> développement <strong>de</strong> la<br />
marque.<br />
Une taille conforme<br />
au gabarit routier<br />
Méditerranéen s' ilen est<br />
, sun<br />
<strong>de</strong>ck transportable se <strong>de</strong>stine à un<br />
programme familial <strong>de</strong> farniente ,<br />
<strong>de</strong><br />
bala<strong>de</strong> côtière , avec la possibilité <strong>de</strong><br />
s' initier à la petite croisière.<br />
La configuration avec embase<br />
La console présente un <strong>de</strong>ssin<br />
sophistiqué ,<br />
avec une épaisse main<br />
courante ceinturant le pore-brise<br />
et un tableau <strong>de</strong> bord doré.<br />
présente <strong>de</strong>s avantages certains ,<br />
comme l '<br />
'<br />
aménagement d un<br />
'<br />
second solarium ,à l arrière ,<br />
et un<br />
accès facilité à la baigna<strong>de</strong> en<br />
empruntant la belle plage <strong>de</strong> bain<br />
2<br />
( ,10 x 0 ,65 m<br />
) retrouve la<br />
possibilité <strong>de</strong> former un salon <strong>de</strong><br />
cockpit pour quatre à cinq<br />
personnes en complétant la banquette<br />
par une table amovible et en<br />
pivotant les sièges pilote et copilote<br />
'<br />
vers l arrière . Le poste <strong>de</strong> barre<br />
On retrouve le fameux bimini qui<br />
se replie facilement sur l '<br />
avant<br />
et se loge discrètement sous le coussin.<br />
<strong>Les</strong> aménagements <strong>de</strong> cockpit permettent <strong>de</strong> former un salon pour quatre à cinq personnes . La table amovible en teck est une option<br />
qui intègre le pack Comfort.<br />
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1<br />
000<br />
1 500<br />
'<br />
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Diffusion : 61000 Page : 55<br />
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FICHE TECHNIQUE DE L ' ESSA<br />
Malgréune<br />
circulation assez<br />
restreinte à bord ,<br />
le couloir dégagé<br />
à bâbord ,<br />
qui s' étend <strong>de</strong><br />
la plateforme<br />
au généreux bain<br />
<strong>de</strong> soleil avant ,<br />
est appréciable.<br />
ASSURANCE ( chez APRIL MARINE )<br />
Euro<br />
Euro<br />
'<br />
. .<br />
.<br />
, ,<br />
,<br />
,<br />
,<br />
, ,<br />
, LES CARACTERISTI e UES<br />
LA PRIME ANNUELLE 528<br />
?COQUE<br />
FRANCHISE 500<br />
NOS APPRECIATIONS<br />
Belles lignes et finitions<br />
Gran<strong>de</strong> surface <strong>de</strong> bain <strong>de</strong> soleil<br />
Accès facilité à la baigna<strong>de</strong><br />
Usage <strong>de</strong>s flaps indispensable<br />
Capacité <strong>de</strong> rangement assez faible<br />
cat. B / 8 pers.<br />
in-bord 2-drive<br />
Absence <strong>de</strong> prise <strong>de</strong> maintien<br />
à l arrière<br />
<strong>Sessa</strong> <strong>Marine</strong> ( IT )<br />
Distributeur réseau <strong>Sessa</strong><br />
Comportement * * *<br />
Garantie<br />
3 ans<br />
Volume <strong>de</strong> rangement * * *<br />
Finition<br />
* * * *<br />
?MOTORISATION DE L ESSAI<br />
Rapport qualité prix * * * *<br />
/<br />
Nbre <strong>de</strong> moteurs 1<br />
Performances<br />
* * * *<br />
Marque Volvo<br />
Esthétique<br />
* * * * *<br />
Modèle 5.0<br />
I GXi<br />
Pilotage assis<br />
* * *<br />
Type in-bord<br />
essence Pilotage en appui * * *<br />
Puissance réelle 210 ch<br />
Déplacement à bord * * *<br />
Puiss admin 28 ,12 CV<br />
Équipement standard * * * *<br />
Régime 5<br />
000 tr / mn<br />
Note globale<br />
* * * *<br />
Cylindres 8 V en<br />
Cylindrée 5 000 cm'<br />
Alésage / course 95 x 88 ,4 mm<br />
Rap <strong>de</strong> réduction 9 ,4 :1<br />
Poids 452<br />
kg<br />
Garantie 2 ans<br />
?ÉQUIPEMENT STANDARD<br />
Sellerie complète taud <strong>de</strong> soleil échelle<br />
?OPTIONS<br />
Actuellement ce Key Largo 24 18<br />
Pack Comfort : réfrigérateur <strong>de</strong> 42 I WC<br />
est proposé avec une motorisation<br />
marins électriques țable <strong>de</strong> pique-nique unique un bloc Volvo essence<br />
en teck (2 691 <strong>de</strong> 270 chevaux.<br />
Euro ).<br />
Pack Exclusive :pack Comfort ,<br />
guin<strong>de</strong>au électrique stéréo avec<br />
comman<strong>de</strong> à distance (5 322 Euro )...<br />
au V évolutif ,<br />
PRIX<br />
avec un angle<br />
2 Carène<br />
57 408 Euro avec 270 ch Volvo 5.0 GXi<br />
<strong>de</strong><br />
.....1_<br />
13° à l arrière<br />
CONDITIONS DE L ESSAI<br />
Bateau :carène propre 2 passagers ,<br />
130 I <strong>de</strong> carburant.<br />
Météo :mer agitée vent force 3-4.<br />
TESTS D ACCELERATION<br />
De 0 à 20 noeuds : 7 s<br />
De 0 à 30 noeuds :11 s<br />
LES PERFORMANCES<br />
avec 270 ch Volvo 5.01U'<br />
Type <strong>de</strong> l hélice 3 pales inox<br />
Pas <strong>de</strong> l hélice :ne<br />
Mime Vitesse Conso Rend.<br />
lien tr / mn en noeud en I en mille<br />
5 ,3<br />
4 ,8<br />
1<br />
,10<br />
7 ,2<br />
8 ,5<br />
0 ,85<br />
2 000<br />
9 ,4 15<br />
0 ,63<br />
2500<br />
15 21<br />
0 ,74<br />
,5<br />
3 000 22 28<br />
0 ,80<br />
,5<br />
3500<br />
26 39<br />
0 ,68<br />
,6<br />
4 000<br />
31 50<br />
0 ,63<br />
,3<br />
4 500 34 ,5 68<br />
0 ,51<br />
5 000 39 ,5<br />
Longueur hors tout 7 ,10 m<br />
Longueur <strong>de</strong> coque ne<br />
Largeur 2<br />
,50 m<br />
Poids 1<br />
400 kg<br />
Puiss . unique 210 ch<br />
Capacité en eau 45 I<br />
Capacité en carbu 210 I<br />
Homologation<br />
Transmission<br />
Constructeur<br />
<strong>de</strong> bain ,<br />
douchette volant acier-cuir<br />
, ,<br />
compas ,<br />
flaps électriques pompe<br />
,<br />
<strong>de</strong> cale automatique...<br />
FRANCISATION<br />
BUDGET<br />
DROITS SUR LA COQUE 77 Euro<br />
DROITS SUR LE MOTEUR 1 012 Euro<br />
TOTAL 1 089 Euro<br />
Simple bac à moteur sur la version<br />
hors-bord la<br />
, partie arrière <strong>de</strong>vient ici<br />
une pièce maîtresse <strong>de</strong> l '<br />
unité.<br />
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