UNE STRATÃGIE EN VUE DE REMPLIR L'ENGAGEMENT ... - CCME
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• revoir, au besoin, les lois, les règlements, les instruments basés sur le marché et les politiques<br />
et harmoniser les approches de prévention de la pollution;<br />
• réorienter la recherche et le développement et entreprendre des projets de démonstration;<br />
Partenariats<br />
• renforcer les partenariats entre les gouvernements et avec le secteur privé;<br />
• améliorer les capacités des PME à appliquer la prévention de la pollution;<br />
• encourager les approches novatrices de prévention de la pollution;<br />
• partager l’expérience et les connaissances acquises.<br />
Outils Pratiques<br />
• concevoir des outils pratiques, comme des lignes directrices, des systèmes comptables tenant<br />
compte de l’ensemble des coûts environnementaux et des codes de pratiques favorisant<br />
l’application de la prévention de la pollution au niveau de l’exploitation;<br />
• favoriser le transfert d’informations et de technologies;<br />
• assurer la formation des groupes concernés;<br />
• soutenir l’établissement et l’adoption de normes nationales et internationales (par ex., CSA,<br />
ISO).<br />
Mesures Incitatives<br />
• reconnaître et promouvoir les initiatives réussies de prévention de la pollution;<br />
• encourager les consommateurs à recourir à leur pouvoir d’achat pour promouvoir la<br />
prévention de la pollution;<br />
• promouvoir la prévention de la pollution avec et auprès de l’industrie comme moyen<br />
d’améliorer l’efficacité et la compétitivité.<br />
APPLICATION<br />
La mise en oeuvre de la présente stratégie par chacun des ministres de l’environnement devrait<br />
favoriser, entre autres, les éléments suivants :<br />
• l’utilisation de la définition et des principes de la prévention de la pollution présentés dans le<br />
présent document pour que la notion de prévention de la pollution véhiculée ait une<br />
signification cohérente à l’échelle canadienne;<br />
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