L'ouverture de Paris-Canton, - Air France

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2. TOUJOURS PLUS DE CONFORT POUR LE CLIENT : AIR FRANCE MET EN LIGNE SON NOUVEAU B777-300 DOTE DES NOUVEAUX ESPACES DU VOYAGE ET OFFRE A SES CLIENTS UN TRANSIT ACCELERE A L’AEROPORT DE SINGAPOUR CHANGI, GRACE AU RAPPROCHEMENT D’AIR FRANCE ET DE QANTAS DANS LE MEME TERMINAL LE NOUVEAU B777-300* DOTE DES NOUVEAUX ESPACES DU VOYAGE Depuis le 1 er décembre, pour assurer son vol quotidien sur Singapour, Air France propose à sa clientèle un avion de dernière génération, le B 777-300, équipé des nouveaux Espaces du voyage. Le Boeing 777-300, qui a effectué son premier vol début 2003, est le dernier né de la famille des 777, biréacteurs gros porteurs long-courriers. Il s’agit également de l’appareil qui possède le plus long rayon d’action. A distance franchissable équivalente, le 777-300 propose 60 places de plus (18 en l’Espace Affaires et 42 en Tempo) que son prédécesseur, le 777-200. Il est équipé de 310 sièges au total, répartis en trois cabines, dont une Première, entièrement aménagées selon le concept des Nouveaux Espaces du Voyage. Equipée de 8 fauteuils, sur deux rangs orientés en épi, la nouvelle cabine l’Espace Première du Boeing 777 propose 50% d’espace supplémentaire à chaque passager. L’espace dont ce dernier dispose est privatif, agrémenté de fonctionnalités exceptionnelles, te qu’un véritable lit avec un matelas, parfaitement horizontal. Professionnalisme et prévenance de l’équipage commercial assurent au passager une parfaite sérénité et un service discret et efficace. En termes de restauration, Air France a choisi Guy Martin, chef du Grand Véfour, mondialement titré. Celui-ci signe les menus de cette ligne et intervient comme consultant « art de vivre » en l’Espace Première. La cabine l’Espace Affaires offre à chacun des 67 passagers un espace personnel totalement préservé, se déclinant autour d’un fauteuil-lit, permettant de s’allonger à 180° dont la coque rigide et fixe garantit au passager le respect de son espace privé. Pour favoriser la détente, le client dispose du meilleur de la technologie embarquée : prise alimentation PC, écran vidéo 10,4 pouces pour suivre les programmes vidéo et casque hi-fi réducteur de bruit pour écouter les seize chaînes musicales. Air France Service de presse et des études 01/03/2005 www.airfrance.com/corporate 6
Le client de l’Espace Affaires a par ailleurs le choix entre un repas tradition alliant le meilleur de l’Art de la Table à la française ou un repas rapide proposé par l’équipage, immédiatement après le décollage. En outre, deux espaces bars, exclusifs, sont aménagés au cœur de la cabine l’Espace Affaires. Pourvus de magazines et d’un buffet, ils permettent de se rafraîchir, se restaurer, se détendre ou encore entretenir une conversation sans risquer d’altérer le calme de la cabine. Des fruits en corbeille sont également mis à la disposition des clients pour une pause fraîcheur. La cabine Tempo propose également une harmonie entièrement repensée et un siège présentant des fonctions, un design et une ergonomie au service du confort du passager : une assise basculante, un nouvel appui-tête, un repose-pied inclinable s’ajustent à la position de confort recherchée. Une tablette aux bords arrondis, un porte-lunettes et un porte-verre insérés dans le dossier du siège, permettent un aménagement agréable de l’espace. En matière de distractions, la vidéo numérique offre aux 235 passagers 6 films et 7 chaînes thématiques en continu, sur un écran individuel de 6,4 pouces, interactif et inclinable. Le service des repas s’établit à un très haut niveau, puisque le client de la cabine Tempo se voit proposer un menu avec choix du plat principal, précédé d’un apéritif au champagne s’il le souhaite. Deux espaces bars ont été aménagés au centre et à l’arrière de la cabine Tempo, favorisant convivialité et détente des passagers. * voir fiche technique du B777-300ER en annexe Par ailleurs, un transit accéléré a l’aéroport international de Singapour-Changi, grâce au rapprochement d’Air France et de Qantas apporte un avantage déterminant aux passagers du vol Air France entre Paris et Singapour. Les temps de correspondance sont ainsi réduits pour permettre à ceux-ci d’embarquer sans déplacement supplémentaire et sans délai d’attente pour leur destination finale en Australie. Air France Service de presse et des études 01/03/2005 www.airfrance.com/corporate 7
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