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Exigences et procédures relatives à la délivrance d´un visa STCW 95

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– 2 –<br />

• les brev<strong>et</strong>s de capitaine avec restrictions, de 1 er lieutenant de pont avec restrictions <strong>et</strong> de<br />

capitaine d’eaux secondaires, le brev<strong>et</strong> de mécanicien avec restrictions, navire à moteur,<br />

• les brev<strong>et</strong>s d’aptitude à l’exploitation des embarcations <strong>et</strong> radeaux de sauv<strong>et</strong>age, de<br />

matelot qualifié (sauf si ce brev<strong>et</strong> tient lieu de brev<strong>et</strong> d’homme de quart à <strong>la</strong> passerelle) <strong>et</strong><br />

de cuisinier de navire.<br />

Ces brev<strong>et</strong>s demeurent valides <strong>et</strong> leurs détenteurs n’ont pas à donner suite au présent bull<strong>et</strong>in.<br />

Le cas des brev<strong>et</strong>s re<strong>la</strong>tifs au MODU sera décrit dans un bull<strong>et</strong>in à venir.<br />

Contexte<br />

L’Organisation maritime internationale (OMI), par <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>ire MSC.978 du 6 décembre 2000, a<br />

diffusé aux parties à <strong>la</strong> Convention <strong>STCW</strong> <strong>la</strong> liste des parties qui lui ont prouvé leur parfaite<br />

conformité aux dispositions applicables de c<strong>et</strong>te convention (<strong>la</strong> « liste b<strong>la</strong>nche »).<br />

Le Canada est mentionné sur c<strong>et</strong>te circu<strong>la</strong>ire, mais il importe de noter que sa preuve de parfaite<br />

conformité aux dispositions de <strong>la</strong> Convention <strong>STCW</strong> <strong>95</strong> s’appuie sur les modifications apportées<br />

au Règlement sur l’armement en équipage des navires, au Règlement sur <strong>la</strong> délivrance des<br />

brev<strong>et</strong>s <strong>et</strong> certificats (marine), aux Instructions aux examinateurs <strong>et</strong> à <strong>la</strong> publication TP 2293. Les<br />

règlements en question sont en cours de modification.<br />

Mise en oeuvre<br />

À compter le 7 mai, 2001, <strong>la</strong> Direction générale de <strong>la</strong> sécurité maritime de Transports<br />

Canada sera en mesure d’ém<strong>et</strong>tre l’attestation de conformité à <strong>la</strong> Convention <strong>STCW</strong> <strong>95</strong>, sous <strong>la</strong><br />

forme d’un <strong>visa</strong> <strong>STCW</strong> <strong>95</strong> qui sera valide durant cinq années, comportera une photographie du<br />

détenteur <strong>et</strong> sera émis directement par le bureau local de <strong>la</strong> Direction générale de <strong>la</strong> sécurité<br />

maritime, <strong>et</strong> remp<strong>la</strong>cera le certificat de maintien des compétences.<br />

Les mentions pour navires-citernes devront être remp<strong>la</strong>cées par un nouveau document qui<br />

inclura le libellé conforme à <strong>STCW</strong> <strong>95</strong> - il n’y a aucune exigence supplémentaire sauf que les<br />

exigences de renouvellement <strong>et</strong> aucune photo n’est requise.<br />

Demande de <strong>visa</strong><br />

Les demandes de <strong>visa</strong> <strong>STCW</strong> <strong>95</strong> doivent être faites à n’importe quel bureau de <strong>la</strong> Direction<br />

générale de <strong>la</strong> sécurité maritime de Transports Canada au moyen du formu<strong>la</strong>ire 82-0600, intitulé<br />

« Demande d’admission aux examens pour l’obtention d’un brev<strong>et</strong> ou d’un <strong>visa</strong> de brev<strong>et</strong> »<br />

(EXN 3), montré en annexe au présent bull<strong>et</strong>in.<br />

Nota - Les détenteurs de plus d’un brev<strong>et</strong> (p. ex. , de première c<strong>la</strong>sse/moteur <strong>et</strong> de<br />

quatrième c<strong>la</strong>sse/vapeur) doivent obtenir un <strong>visa</strong> <strong>STCW</strong> <strong>95</strong> pour chaque brev<strong>et</strong>.<br />

Le demandeur doit joindre à sa demande :<br />

1. l’original du brev<strong>et</strong> de capacité détenu pour lequel un <strong>visa</strong> <strong>STCW</strong> <strong>95</strong> sera demandé <strong>et</strong> tous<br />

les <strong>visa</strong>s qui l’accompagnent (aucune photocopie n’est acceptée)<br />

2. deux originaux de photographies format passeport 2 pour chaque brev<strong>et</strong> pour lequel un <strong>visa</strong><br />

<strong>STCW</strong> <strong>95</strong> est demandé - une photographie sera jointe au <strong>visa</strong> <strong>et</strong> l’autre, conservée au<br />

dossier du bureau ém<strong>et</strong>teur de <strong>la</strong> Direction générale de <strong>la</strong> sécurité maritime,<br />

3. un certificat médical valide attestant de son aptitude, délivré en vertu du Règlement sur<br />

l’armement en équipage des navires,<br />

4. une attestation qu’il a réussi les cours approuvé, au niveau requis, sur les fonctions<br />

d’urgence en mer (FUM) <strong>et</strong> sur <strong>la</strong> navigation électronique simulée (NES) ou sur le<br />

simu<strong>la</strong>teur d’appareils de propulsion (PPS), ainsi que tout examen supplémentaire indiqué à<br />

l’Annexe A, <strong>et</strong><br />

5. une attestation qu’il a accompli le service réglementaire en mer ou qu’il satisfait aux<br />

exigences équivalentes, pour le maintien des compétences, selon les indications de<br />

l’Annexe A.<br />

2 Il doit s’agir de photographies format passeport (environ 2 po x 2¼ po ou 5 cm x 5,6 cm) montrant le <strong>visa</strong>ge entièrement <strong>et</strong><br />

sans coiffure, prises dans les 12 mois précédant <strong>la</strong> demande.<br />

BSN 02-2001<br />

Visa <strong>STCW</strong>

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