14.09.2014 Views

melange carbure - Auto Evasion

melange carbure - Auto Evasion

melange carbure - Auto Evasion

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MOTEUR P9X<br />

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEUR<br />

Echangeur d'huile<br />

10A<br />

MATERIEL INDISPENSABLE<br />

Clé dynamométrique<br />

Clé fourche de 28 mm<br />

COUPLE DE SERRAGE (en daN.m)<br />

Canalisation d'huile sur l'échangeur 3 ± 0,5<br />

Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux<br />

colonnes.<br />

Débrancher la batterie.<br />

DEPOSE<br />

REPOSE<br />

Reposer :<br />

– le radiateur ainsi que les deux agrafes,<br />

– la canalisation inférieure.<br />

NOTA : le boîtier de dérivation d'huile est équipé<br />

d'une sonde thermostatique qui empêche le<br />

passage de l'huile moteur vers l'échangeur<br />

lorsque la température de celle-ci est inférieure à<br />

110 °C, le remplissage de l'échangeur est donc<br />

impératif avant sa repose.<br />

Déposer le bouclier (voir chapitre 54A.a "Dépose<br />

bouclier avant").<br />

Vidanger l'huile de l'échangeur par la canalisation<br />

inférieure en (1).<br />

Déposer :<br />

– la canalisation supérieure en (2),<br />

– les deux agrafes en (3),<br />

– l'échangeur d'huile.<br />

10A-22

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!