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melange carbure - Auto Evasion

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MOTEUR F4R<br />

HAUT ET AVANT MOTEUR<br />

Courroie de distribution<br />

11A<br />

Reposer :<br />

– le carter inférieur de distribution,<br />

– le carter supérieur de distribution,<br />

– la poulie d'accessoires de vilebrequin.<br />

Bloquer le volant moteur à l'aide d'un gros tournevis,<br />

puis effectuer un angle de 115° ± 15° de la vis de la<br />

poulie vilebrequin accessoires.<br />

NOTA :<br />

La vis de la poulie de vilebrequin accessoires est<br />

réutilisable si la longueur sous tête ne dépasse pas<br />

49,1 mm (sinon la remplacer).<br />

Ne pas huiler la vis neuve. En revanche, dans le cas de<br />

la réutilisation de la vis, il faut impérativement la huiler<br />

sur les filets et sous la tête.<br />

Reposer :<br />

– la courroie accessoires (voir le chapitre 07A<br />

"Procédure de tension de courroie de<br />

distribution"),<br />

– le bouchon de la pige de Point Mort Haut en mettant<br />

un point de RHODORSEAL 5661 sur le taraudage,<br />

– les bouchons d'étanchéité neufs :<br />

● de l'arbre à cames d'admission (Mot. 1487),<br />

● de l'arbre à cames d'échappement (Mot. 1488),<br />

– la suspension pendulaire droite en la serrant au<br />

couple (voir le chapitre 19D "Suspension<br />

pendulaire").<br />

11A-15

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