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ENTRAINEMENT DIFFERENTIEL<br />
L’entraînement différentiel est constitué de deux griffes<br />
indépendantes, une frontale (A) et une arrière (B).<br />
Chacune des griffes est animée par un mécanisme<br />
indépendant qui entraîne le tissu de manière différente<br />
selon la position choisie.<br />
TRANSPORTE DIFERENCIAL<br />
El transporte diferencial tiene 2 transportadores de avance<br />
independientes, frontal (A) y posterior (B).<br />
Cada transportador tiene un mecanismo de avance<br />
individual que facilita el transporte del material a longitudes<br />
de puntada diferentes.<br />
ENTRAINEMENT DIFFERENTIEL POSITIF<br />
LORSQUE L’ON REGLE LE DIFFERENTIEL POSITIF, la<br />
griffe frontale (A) effectue un mouvement plus long que<br />
celui de la griffe arrière (B).<br />
Ceci permet d’accumuler le tissu sous le pied presseur,<br />
ce qui évite l’effet d’ondulation ou d’embu sur les mailles<br />
particulièrement.<br />
TRANSPORTE DIFERENCIAL POSITIVO<br />
CUANDO EL TRANSPORTADOR SE FIJA PARA AVANCE<br />
DIFERENCIAL POSITIVO, el transporte frontal (A), realiza<br />
una carrera mayor que el posterior (B).<br />
Esto tiene el efecto de acumular material bajo el pie<br />
prensatelas para conseguir fruncir u ondular el material.<br />
ENTRAINEMENT DIFFERENTIEL<br />
NEGATIF<br />
LORSQUE L’ON REGLE LE DIFFERENTIEL NEGATIF, la<br />
griffe frontale (A) effectue un mouvement plus court que<br />
celui de la griffe arrière (B).<br />
Le tissu est ainsi tiré sous le pied presseur, ce qui évite<br />
l’apparition de fronçes sur certains tissus.<br />
TRANSPORTE DIFERENCIAL NEGATIVO<br />
CUANDO EL TRANSPORTADOR SE FIJA PARA AVANCE<br />
DIFERENCIAL NEGATIVO, el transportador frontal (A)<br />
realiza una carrera más corta que el posterior (B).<br />
Esto tiene el efecto de estirar el material bajo el pie<br />
prensatelas para compensar el arrugado del material.<br />
Illustration<br />
* I : Griffes avec différentiel<br />
* II : Entraînement positif<br />
*III : Entraînement négatif<br />
Ilustración<br />
* I : Transportador de avance diferencial.<br />
* II : Transporte diferencial positivo.<br />
* III : Transporte diferencial negativo.<br />
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