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Compacter les sols de manière efficace. - Wacker Neuson

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PU<br />

PU<br />

PU<br />

<strong>Compacter</strong> <strong>les</strong> <strong>sols</strong> <strong>de</strong> manière <strong>efficace</strong>.<br />

Plaques vibrantes réversib<strong>les</strong><br />

Plaques vibrantes télécommandées<br />

Les plaques vibrantes réversib<strong>les</strong> et télécommandées <strong>de</strong> <strong>Wacker</strong> <strong>Neuson</strong>.


Rendre un travail<br />

éprouvant plus facile.<br />

Et obtenir d‘excellents<br />

résultats <strong>de</strong> compactage.<br />

Qu‘il s‘agisse <strong>de</strong>s talents polyvalents extrêmement maniab<strong>les</strong> ou <strong>de</strong>s<br />

concentrés <strong>de</strong> puissance soli<strong>de</strong>s - la large gamme <strong>de</strong> <strong>Wacker</strong> <strong>Neuson</strong> facilite<br />

le travail sur <strong>les</strong> chantiers et améliore <strong>les</strong> résultats. Nous attachons beaucoup<br />

d‘importance aux caractéristiques produits parfaitement adaptées à chaque<br />

besoin, au confort d‘utilisation et à la durabilité optimisée <strong>de</strong>s appareils !<br />

2_3


Pour chaque type <strong>de</strong> sol, l’appareil<br />

<strong>de</strong> compactage optimal.<br />

Pilonneuses<br />

vibrantes<br />

Plaques<br />

vibrantes<br />

Rouleaux<br />

vibrants<br />

à timon<br />

Rouleaux<br />

hydrauliques<br />

à pieds dameurs<br />

(pieds <strong>de</strong> mouton)<br />

Rouleau tan<strong>de</strong>m,<br />

autoporté<br />

Sols à gros grains Sols à grains mélangés Sols à grains fins<br />

non cohérents<br />

à cohérence faible<br />

cohésifs<br />

à cohérence faible<br />

cohésifs<br />

PRINCIPAUX DOMAINES D’APPLICATION<br />

COMPACTAGE DES SOLS<br />

Tranchées étroites pour canalisations /<br />

– – –<br />

Construction <strong>de</strong> canaux<br />

Tranchées – –<br />

Réalisation <strong>de</strong> fondations –<br />

Remblayages –<br />

Aménagement <strong>de</strong> jardins et d'espaces verts<br />

Trottoirs et pistes cyclab<strong>les</strong> –<br />

Cours d'entrée et allées <strong>de</strong> jardins –<br />

Aires <strong>de</strong> jeux et complexes sportifs – –<br />

Parkings et zones industriel<strong>les</strong> – –<br />

Construction <strong>de</strong> routes<br />

Construction ferroviaire –<br />

Génie hydraulique, construction <strong>de</strong> décharges –<br />

COMPACTAGE DE L’ASPHALTE<br />

Petites retouches –<br />

Trottoirs et pistes cyclab<strong>les</strong> –<br />

Cours d'entrée et allées <strong>de</strong> jardins –<br />

Parkings et zones industriel<strong>les</strong> – –<br />

Construction <strong>de</strong> routes –<br />

AUTRES TRAVAUX DE COMPACTAGE<br />

Pavés autobloquants – – –<br />

Béton laminé (roll-crete)<br />

Béton damé (sec) – – –<br />

EPAISSEURS DE COUCHE<br />

ET PASSES<br />

Poids<br />

opérationnel<br />

kg<br />

Aptitu<strong>de</strong><br />

Épaisseur<br />

<strong>de</strong> couche<br />

cm<br />

Nombre<br />

(passes)<br />

Aptitu<strong>de</strong><br />

Épaisseur<br />

<strong>de</strong> couche<br />

cm<br />

Nombre<br />

(passes)<br />

Aptitu<strong>de</strong><br />

Épaisseur<br />

<strong>de</strong> couche<br />

cm<br />

APPAREILS LEGERS<br />

DE COMPACTAGE<br />

(essentiellement pour la<br />

zone <strong>de</strong> canalisation)<br />

Pilonneuses vibrantes<br />

30 < 15 2 – 4 < 15 2 – 4 < 10 2 – 4<br />

(légères)<br />

Pilonneuses vibrantes<br />

30 – 60 20 – 40 2 – 4 15 – 30 3 – 4 10 – 30 2 – 4<br />

(moyennes)<br />

Plaques vibrantes (légères) < 100 < 20 3 – 5 < 15 4 – 6 – – –<br />

Plaques vibrantes<br />

100 – 300 20 – 30 3 – 5 15 – 25 4 – 6 – – –<br />

(moyennes)<br />

Rouleaux vibrants (légers) < 600 20 – 30 4 – 6 15 – 25 5 – 6 – – –<br />

APPAREILS<br />

DE COMPACTAGE<br />

MOYENS ET LOURDS<br />

(au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong> la zone <strong>de</strong><br />

canalisation)<br />

Pilonneuses vibrantes<br />

30 – 60 20 – 40 2 – 4 15 – 30 2 – 4 10 – 30 2 – 4<br />

(moyennes)<br />

Pilonneuses vibrantes<br />

60 – 90 30 – 40 2 – 4 20 – 40 2 – 4 20 – 30 2 – 4<br />

(légères)<br />

Plaques vibrantes<br />

300 – 550 30 – 50 3 – 5 20 – 40 3 – 5 – – –<br />

(moyennes)<br />

Plaques vibrantes (lour<strong>de</strong>s) > 550 40 – 70 3 – 5 30 – 50 3 – 5 – – –<br />

Rouleaux vibrants 600 – 8.000 20 – 50 4 – 6 20 – 40 5 – 6 – – –<br />

Nombre<br />

(passes)<br />

Gui<strong>de</strong> explicatif <strong>de</strong>s modè<strong>les</strong> :<br />

bien adapté<br />

partiellement adapté<br />

– non adapté<br />

* Les valeurs indicatives du tableau dépen<strong>de</strong>nt entre autres <strong>de</strong> la répartition <strong>de</strong> la taille <strong>de</strong>s grains et <strong>de</strong> la<br />

teneur en eau du sol à compacter. Sous réserve <strong>de</strong> modifications dues aux développements continuels.<br />

4_5


PU<br />

PU<br />

PU<br />

Une attention portée sur le moindre détail.<br />

<strong>Wacker</strong> <strong>Neuson</strong> met l‘accent sur la qualité<br />

et cela s‘exprime sous différentes formes.<br />

Tous nos produits répon<strong>de</strong>nt à cette exigence. La durabilité<br />

et la fiabilité caractérisent <strong>les</strong> plaques vibrantes réversib<strong>les</strong><br />

<strong>de</strong> <strong>Wacker</strong> <strong>Neuson</strong>. Grâce à leur conception sophistiquée et<br />

une multitu<strong>de</strong> <strong>de</strong> solutions intelligentes adaptées aux exigences<br />

quotidiennes, el<strong>les</strong> ren<strong>de</strong>nt le travail plus <strong>efficace</strong>,<br />

plus confortable et plus sûr. Une gamme <strong>de</strong> produits incomparablement<br />

large vous offre l‘appareil adéquat pour chaque<br />

besoin.<br />

Quelques exemp<strong>les</strong> <strong>de</strong> caractéristiques convaincantes<br />

<strong>de</strong> nos plaques vibrantes réversib<strong>les</strong> :<br />

- Plaques <strong>de</strong> base soli<strong>de</strong>s pour une durabilité accrue<br />

- Bords arrondis garantissant une excellente manœuvrabilité<br />

et <strong>de</strong>s résultats parfaits<br />

- Engins compacts caractérisés par une performance <strong>de</strong><br />

compactage extrêmement élevée<br />

- Vitesses d‘avance et <strong>de</strong> recul élevées pour une puissance<br />

<strong>de</strong> compactage élevée veille au meilleur ren<strong>de</strong>ment en<br />

surface<br />

- Version Top-speed pour le compactage <strong>de</strong>s pavés pour un<br />

ren<strong>de</strong>ment en surface optimisé<br />

1 2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

1 Changement <strong>de</strong> direction en<br />

un clin d‘œil.<br />

Les plaques vibrantes <strong>de</strong> <strong>Wacker</strong> <strong>Neuson</strong> sont<br />

caractérisées par une manœuvrabilité aisée. La<br />

poignée permet à l‘opérateur <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>r<br />

l‘appareil et <strong>de</strong> régler le sens <strong>de</strong> la marche ainsi<br />

que la vitesse sans changer <strong>de</strong> prise.<br />

2 Performance sans limite.<br />

<strong>Wacker</strong> <strong>Neuson</strong> a équipé toutes ses plaques<br />

vibrantes avec <strong>de</strong>s moteurs extrêmement puissants<br />

disposant <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s réserves <strong>de</strong> performance -<br />

qu‘il s‘agisse <strong>de</strong> moteurs à essence ou <strong>de</strong> moteurs<br />

diesel. Cela renforce l‘efficacité et garantit une<br />

durabilité accrue.<br />

3 Soli<strong>de</strong> et mobile.<br />

Toutes <strong>les</strong> plaques vibrantes réversib<strong>les</strong> dotées<br />

d‘un poids allant jusqu‘à 280 kg sont équipées<br />

<strong>de</strong> jeux <strong>de</strong> roues intégrés extrêmement résistants.<br />

Sans entretien, el<strong>les</strong> résistent aux conditions <strong>les</strong><br />

plus dures sur <strong>les</strong> chantiers.<br />

4 Confort maximal.<br />

La plupart <strong>de</strong>s modè<strong>les</strong> sont également<br />

disponib<strong>les</strong> avec démarrage électrique comme<br />

solution alternative au lanceur à retour<br />

automatique. Des signaux sonores bien<br />

perceptib<strong>les</strong> empêchent un déchargement<br />

inutile <strong>de</strong> la batterie.<br />

5 Sécurité sans compromis.<br />

Si l‘opérateur perd le contrôle sur l‘appareil<br />

et lâche le guidon, l‘appareil s‘éloigne <strong>de</strong><br />

l‘opérateur. L‘interrupteur vibrant rouge facile<br />

à atteindre sur la DPU 100-70Les permet<br />

d‘éteindre la vibration.<br />

6_7


PU<br />

Petite mais costau<strong>de</strong> !<br />

Performance inégalée<br />

dans un format compact.<br />

PLAQUES VIBRANTES<br />

A ESSENCE<br />

96 / 100 kg<br />

15 kN<br />

Des surfaces restreintes requièrent manœuvrabilité, maniabilité<br />

et <strong>de</strong>s possibilités <strong>de</strong> transport et d‘utilisation optima<strong>les</strong>.<br />

La WPU 1550 répond à toutes ces exigences, c‘est la plus<br />

petite plaque réversible <strong>de</strong> <strong>Wacker</strong> <strong>Neuson</strong>. Grâce à ses<br />

caractéristiques, elle convient parfaitement au compactage <strong>de</strong><br />

l‘asphalte. Mais elle s‘avère également idéale pour le compactage<br />

<strong>de</strong> ballasts sableux et graveleux <strong>de</strong>s trottoirs, routes,<br />

parkings et pour une utilisation dans l‘aménagement <strong>de</strong> jardins<br />

et espaces verts. Elle marque également <strong>de</strong>s points en terme<br />

<strong>de</strong> rentabilité grâce à sa stabilité et sa robustesse accrues<br />

ainsi que son entretien minimisé.<br />

- Excellente stabilité même lors d‘un guidage latéral grâce à<br />

la conception spéciale <strong>de</strong> la plaque <strong>de</strong> base et aux poignées<br />

universel<strong>les</strong> sur le châssis<br />

- Comman<strong>de</strong> <strong>de</strong> l‘accélérateur à distance facile à atteindre<br />

pour le démarrage et l’arrêt aisé <strong>de</strong> l‘appareil<br />

- Rouleau <strong>de</strong> transport stable doté d‘une large surface d‘appui<br />

empêchant toute trace dans l‘asphalte fraichement coulé<br />

- La construction soli<strong>de</strong> à entretien minimisé garantit une<br />

longue durée <strong>de</strong> vie<br />

- Plaque <strong>de</strong> base extrêmement résistante aux usures en fonte<br />

graphitée nodulaire<br />

- Système d‘arrosage pour une répartition parfaite <strong>de</strong> l‘eau sur<br />

la largeur entière <strong>de</strong> la plaque <strong>de</strong> base<br />

- Comman<strong>de</strong> automatique <strong>de</strong> l‘arrivée d‘eau uniquement en<br />

mo<strong>de</strong> vibration<br />

2 3<br />

1 Position <strong>de</strong> transport.<br />

En rabattant le guidon à l‘avant, <strong>les</strong> dimensions<br />

<strong>de</strong> la WPU 1550 <strong>de</strong>viennent si compactes qu‘elle<br />

peut également être transportée dans le coffre d’un<br />

véhicule.<br />

2 Marche arrière.<br />

Vitesse d‘avancement élevée, marche arrière<br />

supplémentaire – <strong>les</strong> meilleures conditions pour<br />

une utilisation professionnelle et <strong>efficace</strong>.<br />

3 Œillet <strong>de</strong> levage.<br />

Un œillet <strong>de</strong> levage soli<strong>de</strong> intégré dans le cadre <strong>de</strong><br />

protection facilité le transport <strong>de</strong> l‘appareil.<br />

1<br />

8_9


PU<br />

PU<br />

Talent polyvalent maniable.<br />

Mobilité sans égale,<br />

confort optimisé.<br />

PLAQUES VIBRANTES<br />

DIESEL ET<br />

ESSENCE<br />

145 – 274 kg<br />

25 / 30 / 37 kN<br />

L‘excellent rapport entre le poids, la compacité et la<br />

performance ainsi que <strong>les</strong> jeux <strong>de</strong> roues intégrées <strong>de</strong> série<br />

permettent aux plaques vibrantes <strong>de</strong> cette gamme d‘assurer<br />

une productivité et une flexibilité accrues sur votre chantier.<br />

Grâce à leur excellente manœuvrabilité, el<strong>les</strong> comptent<br />

parmi <strong>les</strong> plaques vibrantes <strong>les</strong> plus performantes. El<strong>les</strong><br />

conviennent parfaitement au compactage <strong>de</strong>s chemins et<br />

tranchées, même dans <strong>de</strong>s espaces restreints. Des travaux<br />

<strong>de</strong> pavage dans l‘aménagement <strong>de</strong> jardins et d‘espaces<br />

verts jusqu‘aux travaux d‘entretien <strong>de</strong>s routes, chemins et<br />

parkings - el<strong>les</strong> constituent le parfait choix.<br />

- Châssis intégré et résistant à l‘épreuve <strong>de</strong> l‘asphalte<br />

chaud et <strong>de</strong>s chutes en bordures<br />

- Durabilité accrue – grâce aux matériaux résistants <strong>de</strong><br />

qualité supérieure résistants à l‘usure<br />

- Travail sans fatigue et précis grâce à l‘isolation <strong>de</strong> la<br />

poignée et au guidage latéral intégré<br />

- Transport sûr grâce au mécanisme <strong>de</strong> verrouillage<br />

automatique sans jeu du timon <strong>de</strong> guidage<br />

- Disponible, selon le moteur, avec un lanceur ou un<br />

démarreur électrique avec signal sonore<br />

La version Top-Speed : spécialement conçue pour la pose<br />

<strong>de</strong> pavés : grâce à leur vitesse élevée, <strong>les</strong> versions Top-<br />

Speed sont dotées d‘un excellent ren<strong>de</strong>ment en surface.<br />

1 2<br />

1 Sécurité lors du transport.<br />

Le timon <strong>de</strong> guidage pliable permet un transport peu<br />

encombrant et en toute sécurité <strong>de</strong> cette gamme<br />

d‘appareils.<br />

2 Mobilité accrue.<br />

Le timon offre également une tenue stable et sûre lors<br />

d‘un changement d‘endroit sur le chantier.<br />

10_11


PU<br />

PU<br />

Les génies universels.<br />

Productivité optimisée<br />

sur <strong>sols</strong> lourds.<br />

PLAQUES VIBRANTES<br />

DIESEL ET ESSENCE<br />

322 – 440 kg<br />

40 / 45 / 55 kN<br />

Robustesse et extrême force <strong>de</strong> compactage caractérisent<br />

cette gamme <strong>de</strong> plaques vibrantes. Ces appareils conviennent<br />

ainsi parfaitement aux grands chantiers, sur <strong>les</strong>quels el<strong>les</strong> doivent<br />

garantir d‘excellents résultats <strong>de</strong> compactage lors d‘un<br />

fonctionnement permanent. Là où une certaine résistance est<br />

requise, el<strong>les</strong> constituent le meilleur choix, par exemple lors du<br />

compactage <strong>de</strong> couches antigel ou <strong>de</strong> fondation dans la<br />

construction <strong>de</strong>s routes, <strong>de</strong>s chemins et <strong>de</strong> parkings ainsi que<br />

lors du remblayage <strong>de</strong>s bâtiments. Leur fréquence <strong>de</strong> 69 Hz leur<br />

permet l‘insertion accompagnée <strong>de</strong> secousses <strong>de</strong> pavés<br />

autobloquants même lourds.<br />

- Les moteurs à grosse cylindrée garantissent <strong>de</strong>s réserves <strong>de</strong><br />

puissance élevées et une durabilité accrue<br />

- Gran<strong>de</strong>s fonctionnalités <strong>de</strong> confort, comme contrôle <strong>de</strong> niveau<br />

d‘huile, courroie trapézoïdale à serrage automatique, alternateur<br />

sans entretien<br />

- Protection optimale pour l’appareil grâce aux caches soli<strong>de</strong>s<br />

- Plaque <strong>de</strong> base très résistante à l‘usure<br />

- Disponible, selon le moteur, avec un démarrage manivelle, un<br />

lanceur ou un démarreur électrique avec signal sonore<br />

L‘avance et le recul rapi<strong>de</strong>s et équilibrés vous permettent<br />

d‘obtenir <strong>de</strong>s résultats uniformes en peu <strong>de</strong> temps.<br />

1 2<br />

1 Largeurs librement adaptab<strong>les</strong>.<br />

Plaques rapportées <strong>de</strong> série dans la livraison offrent <strong>de</strong>s<br />

largeurs <strong>de</strong> passage variés.<br />

2 Œillets <strong>de</strong> levage.<br />

Des œillets <strong>de</strong> levage massifs extrêmement soli<strong>de</strong>s pour<br />

un transport et un déplacement en toute simplicité. Pour<br />

diminuer la hauteur <strong>de</strong> l’appareil, l‘œillet <strong>de</strong> levage peut être<br />

déplacé <strong>de</strong> manière à ce qu‘il ne dépasse pas le bord<br />

supérieur du cadre.<br />

12_13


PU<br />

DPU 6555 – la classique.<br />

Désormais disponible<br />

avec Compatec.<br />

PLAQUES VIBRANTES<br />

DIESEL<br />

464 – 510 kg<br />

65 kN<br />

La DPU 6555 est conçue pour garantir une productivité<br />

accrue pour une utilisation permanente professionnelle<br />

au ru<strong>de</strong> quotidien sur <strong>les</strong> chantiers. La puissance <strong>de</strong><br />

compactage combinée à l‘avance et au recul ainsi que<br />

la conception soli<strong>de</strong> y contribuent largement. C‘est le<br />

classique parmi <strong>les</strong> plaques vibrantes car el<strong>les</strong> sont<br />

polyvalentes et compactent même <strong>de</strong>s <strong>sols</strong> à cohésion<br />

élevée <strong>de</strong> manière fiable. Leur fréquence <strong>de</strong> 69 Hz leur<br />

permet l’insertion accompagnée <strong>de</strong> secousses <strong>de</strong> pavés<br />

autobloquants même lourds. Outre <strong>les</strong> équipements <strong>de</strong><br />

qualité et <strong>de</strong> confort éprouvés <strong>de</strong> cette gamme d‘appareils<br />

(cf. p. 12_13), il existe désormais la version complémentaire,<br />

la DPU 6555Hec – le c désigne Compatec, le<br />

nouveau contrôle <strong>de</strong> compactage <strong>de</strong> <strong>Wacker</strong> <strong>Neuson</strong>.<br />

Celui-ci signale à l‘opérateur quand plus aucun<br />

compactage n‘est possible avec cet appareil. Cela<br />

évite <strong>de</strong>s transitions inuti<strong>les</strong> et fait gagner du temps.<br />

Pour chaque besoin le modèle adapté :<br />

La DPU 6555 existe en quatre versions différentes :<br />

- DPU 6555H (avec lanceur à retour automatique)<br />

- DPU 6555He (à démarrage électrique)<br />

- DPU 6555Heap (avec plaques rapportées extra larges,<br />

largeur <strong>de</strong> passage 860 mm)<br />

- DPU 6555Hec (à démarrage électrique et contrôle <strong>de</strong><br />

compactage)<br />

1<br />

Visibilité garantie : même si l‘opérateur regar<strong>de</strong> le sol à compacter, il gar<strong>de</strong><br />

l‘affichage <strong>de</strong> compactage toujours à l‘œil.<br />

1 Compatec – le contrôle <strong>de</strong> compactage fiable.<br />

Compatec est particulièrement recommandé aux opérateurs<br />

inexpérimentés, car il affiche le progrès <strong>de</strong> compactage facile à<br />

comprendre. Le nombre d‘ampou<strong>les</strong> allumées indique la qualité<br />

<strong>de</strong> compactage. Si l‘affichage ne progresse plus, aucun<br />

compactage du sol n‘est possible avec l‘appareil.<br />

Les caractéristiques <strong>de</strong> Compatec :<br />

- Test <strong>de</strong> fonctionnalité lors <strong>de</strong> la mise en marche<br />

- Affichage facile à comprendre doté <strong>de</strong> huit panneaux lumineux<br />

- Affichage <strong>de</strong> surcharge pour protéger l‘appareil <strong>de</strong>s<br />

endommagements<br />

- Adaptation <strong>de</strong> l‘intensité lumineuse à la lumière environnante<br />

Le capteur <strong>de</strong> Compatec est fixé sur le corps supérieur et par<br />

conséquent extrêmement soli<strong>de</strong> et fonctionne sans interruption,<br />

puisqu’à cet endroit il est protégé <strong>de</strong>s vibrations trop fortes et<br />

<strong>de</strong> chutes <strong>de</strong> pierres. L‘avantage <strong>de</strong> cette position est en outre<br />

que le capteur n‘est pas à relier avec l‘unité d‘évaluation via<br />

un circuit d‘acheminement <strong>de</strong> signaux. Tous <strong>les</strong> composants<br />

sont regroupés en une unité emboîtée. Cela rend l‘affichage <strong>de</strong><br />

compactage <strong>de</strong> Compatec extrêmement fiable.<br />

14_15


PU<br />

Manœuvre <strong>de</strong> classe.<br />

Confort et puissance concentrés en<br />

un seul appareil. DPU 100-70Les.<br />

PLAQUES VIBRANTES<br />

DIESEL<br />

768 kg<br />

100 kN<br />

Avec sa force centrifuge <strong>de</strong> 100 kN, la<br />

DPU 100-70Les est la plaque vibrante<br />

mécanique la plus puissante sur le marché.<br />

La DPU 100-70Les accomplit, grâce à sa vitesse<br />

réglable en continu <strong>de</strong> l‘avance et <strong>de</strong> recul,<br />

votre travail même le long <strong>de</strong>s limitations et<br />

obstac<strong>les</strong> avec une gran<strong>de</strong> précision. Cela fait<br />

gagner du temps pour <strong>les</strong> retouches avec <strong>de</strong><br />

plus petits appareils.<br />

HAV<br />

INFERIEUR A<br />

2,5 m/s²<br />

- Régulation <strong>de</strong> la vitesse en appuyant sur une<br />

touche : travaille confortablement et avec<br />

précision en bordures<br />

- Vibrations sur place à force <strong>de</strong> compactage<br />

réglable en continu : compactage ponctuel en<br />

appuyant sur un bouton<br />

- Avance lente pour pouvoir traverser <strong>de</strong>s<br />

surfaces dures sans endommager le sol ou<br />

l’appareil<br />

- Moteur puissant doté <strong>de</strong>s réserves <strong>de</strong><br />

performance élevées<br />

- Préfiltre cyclonique fiable pour la protection<br />

du moteur<br />

Pour garantir un compactage précis aux limites la vitesse<br />

peut être réduite à volonté en appuyant sur un bouton.<br />

1 2<br />

1 Panneau <strong>de</strong> contrôle confortable.<br />

Réglage <strong>de</strong> la vitesse en continu et vibration sur<br />

place – tout simplement en appuyant sur une<br />

touche ! Toutes <strong>les</strong> fonctionnalités et lampes <strong>de</strong><br />

contrôle sont bien visib<strong>les</strong> et faci<strong>les</strong> d‘accès.<br />

2 Jeu d‘attelage.<br />

La DPU 100-70Les démultiplie en tant<br />

qu‘attelage en duo ou en trio votre ren<strong>de</strong>ment<br />

en surface. Le jeu d‘attelage l‘emporte largement<br />

sur <strong>les</strong> rouleaux grâce à son appui en surface<br />

et ce particulièrement lors du compactage <strong>de</strong><br />

graviers, par exemple dans la construction <strong>de</strong><br />

chemins <strong>de</strong> fer. Vous apprendrez davantage<br />

sur l‘utilisation dans la construction <strong>de</strong> chemins<br />

<strong>de</strong> fer dans notre brochure - Construction <strong>de</strong><br />

chemins <strong>de</strong> fer.<br />

16_17


PU<br />

Sécurité unique grâce à la<br />

télécomman<strong>de</strong> à infra-rouge.<br />

Par <strong>Wacker</strong> <strong>Neuson</strong>.<br />

Portée élevée.<br />

Le champ d‘émission large <strong>de</strong> 20 m et l‘angle <strong>de</strong> 45°<br />

offrent un grand confort <strong>de</strong> travail.<br />

Les appareils dotés d‘une télécomman<strong>de</strong> offrent à l‘utilisateur un excellent<br />

confort <strong>de</strong> travail. La distance à l‘appareil <strong>de</strong> compactage évite toute nuisance<br />

causée par <strong>les</strong> vibrations main-bras mais également toute exposition aux<br />

émissions <strong>de</strong> poussières, <strong>de</strong> gaz d‘échappement et sonores. La télécomman<strong>de</strong><br />

dispose <strong>de</strong> différentes voies <strong>de</strong> transmission permettant <strong>de</strong> faire fonctionner<br />

jusqu‘à trois appareils sur le même chantier, même rapprochés.<br />

Portée en m<br />

Capteurs <strong>de</strong> proximité intelligents.<br />

Si l’opérateur <strong>de</strong>vait dépasser la limite inférieure <strong>de</strong> la<br />

distance <strong>de</strong> sécurité <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux mètres, l’engin s’arrêterait<br />

automatiquement.<br />

2 m<br />

A chaque moment sous contrôle.<br />

Si le contact visuel entre l’opérateur et l’engin <strong>de</strong>vait être<br />

interrompu, l’engin s’arrêterait automatiquement.<br />

18_19


PU<br />

Compacte.<br />

Dotée d‘un concept <strong>de</strong> sécurité<br />

intelligent. DPU 7060.<br />

PLAQUES VIBRANTES<br />

TELECOMMANDEES<br />

DIESEL<br />

623 / 626 kg<br />

70 kN<br />

Lors <strong>de</strong>s travaux d‘étançonnement dans <strong>les</strong> tranchées et<br />

dans la construction <strong>de</strong> canalisations, vous avec besoin d‘un<br />

appareil compact qui offre un maximum <strong>de</strong> flexibilité dans <strong>de</strong>s<br />

conditions <strong>de</strong> travail diffici<strong>les</strong>.<br />

Grâce à sa conception basse et sa télécomman<strong>de</strong>, la DPU<br />

7060 est parfaitement adaptée aux interventions dans <strong>de</strong>s<br />

endroits diffici<strong>les</strong> d‘accès. Le modèle équipé d‘un régulateur<br />

<strong>de</strong> vitesse <strong>de</strong> marche, avec lequel vous avez la possibilité<br />

<strong>de</strong> déclencher temporairement le capteur <strong>de</strong> proximité pour<br />

gui<strong>de</strong>r l‘appareil manuellement, offre plus d‘efficacité et <strong>de</strong><br />

flexibilité. Vous gar<strong>de</strong>rez ainsi à chaque instant le contrôle sur<br />

vos travaux <strong>de</strong> compactage.<br />

- Comman<strong>de</strong> par infra-rouge en toute sécurité avec capteur<br />

<strong>de</strong> proximité et arrêt automatique en cas <strong>de</strong> perte du<br />

contact visuel (cf.18_19)<br />

- Récepteur infra-rouge abaissable pour la protection contre<br />

<strong>les</strong> endommagements sur le chantier et lors du transport<br />

- Technique <strong>de</strong> courroie trapézoïdale <strong>efficace</strong> pour une<br />

efficacité durable<br />

- Marche à vi<strong>de</strong> automatique dès que l‘opérateur lâche le<br />

joystick <strong>de</strong> la télécomman<strong>de</strong> permettant <strong>de</strong> diminuer <strong>les</strong><br />

émissions <strong>de</strong>s gaz d‘échappement<br />

1 Rien ne lui échappe !<br />

Le récepteur infrarouge veille à tout. Si<br />

l‘utilisateur <strong>de</strong>vait dépasser la limite inférieure<br />

<strong>de</strong> la distance <strong>de</strong> sécurité <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux mètres ou<br />

s‘il perd le contact visuel, la machine s’arrêterait<br />

alors automatiquement. Pour éviter tout<br />

endommagement sur le récepteur infrarouge, ce<br />

<strong>de</strong>rnier se rétracte en cas <strong>de</strong> coups.<br />

20_21


PU<br />

Performance en priorité :<br />

la plaque vibrante la plus puissante<br />

au mon<strong>de</strong>. La DPU 130.<br />

FERNGESTEUERTE,<br />

DIESELBETRIEBENE<br />

VIBRATIONSPLATTE<br />

1.170 kg<br />

130 kN<br />

L‘énorme puissance <strong>de</strong> compactage <strong>de</strong> la DPU 130 se<br />

déploie pleinement combinée à la largeur <strong>de</strong> compactage <strong>de</strong><br />

1,20 m. Dotée d‘une productivité d‘un rouleau <strong>de</strong> 7 tonnes,<br />

elle se laisse manœuvrer aussi aisément qu‘un plaque<br />

vibrante mécanique. Contourner <strong>de</strong>s plaques d‘égouts<br />

ou d‘autres obstac<strong>les</strong> n‘est qu‘un jeu d‘enfant pour elle.<br />

Des endroits sinueux, dans <strong>les</strong>quels un rouleau <strong>de</strong>vrait<br />

manœuvrer longtemps, seront compactés en un clin d‘œil. La<br />

télécomman<strong>de</strong> à infra-rouge permet à l‘opérateur <strong>de</strong> gar<strong>de</strong>r<br />

une distance confortable - protégé <strong>de</strong> toute exposition aux<br />

vibrations, poussières ou bruits.<br />

- Facile à manœuvrer grâce à la plaque <strong>de</strong> base séparée<br />

- Ordinateur <strong>de</strong> bord mo<strong>de</strong>rne offrant un confort unique : p.ex.<br />

antivol par co<strong>de</strong> PIN, compteur d‘heures travaillées, affichage<br />

température, fonctions complètes <strong>de</strong> diagnostic<br />

- Capteur <strong>de</strong> surcharge qui protège l‘appareil <strong>de</strong>s dommages<br />

lors <strong>de</strong> l‘utilisation sur <strong>de</strong>s supports trop durs<br />

2<br />

Vitesse d‘avancement élevée et performance <strong>de</strong><br />

compactage optimale en peu <strong>de</strong> passages : grâce à sa<br />

puissance <strong>de</strong> compactage, la DPU 130 déploie la<br />

performance d‘un rouleau <strong>de</strong> 7 tonnes et compacte <strong>de</strong>s<br />

épaisseurs <strong>de</strong> couche plus importantes.<br />

Entretien confortable : le capot <strong>de</strong> la DPU 130<br />

est facile à ouvrir. Ainsi tous <strong>les</strong> composants<br />

sont accessib<strong>les</strong> <strong>de</strong> manière optimale.<br />

1<br />

3<br />

1 Antivol.<br />

Pour protéger l‘engin d‘une utilisation non-autorisée ou d‘un<br />

vol, il est possible <strong>de</strong> créer un numéro PIN <strong>de</strong>vant être<br />

renseigné avant chaque démarrage <strong>de</strong> l‘engin.<br />

2 La seule plaque vibrante dotée<br />

d‘une plaque <strong>de</strong> base en <strong>de</strong>ux parties.<br />

La comman<strong>de</strong> hydraulique garantit <strong>de</strong>s manœuvres<br />

confortab<strong>les</strong> à volonté comme négocier <strong>de</strong>s virages et le<br />

compactage sur place pour une réactivité maximale simultanée.<br />

3 Transport facile sur camion :<br />

La DPU 130 peut être aisément transportée sur la plate-forme<br />

<strong>de</strong> chargement d‘un petit camion. Une semi-remorque, comme<br />

il faut pour rouleaux n‘est pas indispensable.<br />

22_23


Pour chaque intervention,<br />

l‘accessoire adéquat.<br />

ACCESSOIRES POUR PLAQUES VIBRANTES<br />

BPU 2540A<br />

DPU 2540H<br />

DPU 2550H<br />

DPU 2560H / DPU 2560-Hts<br />

BPU 3050A<br />

DPU 3050H / DPU 3050He<br />

DPU 3060H / DPU 3060H-ts<br />

DPU 3070H<br />

DPU 3750Hts / DPU 3750Hets<br />

DPU 3760Hts / DPU 3760Hets<br />

BPU 4045A<br />

BPU 5545A<br />

DPU 4045Ye<br />

DPU 4545H / DPU 4545He / DPU 4545Heap<br />

DPU 5545H / DPU 5545He / DPU 5545Heap<br />

DPU 6555H / DPU 6555He / DPU 6555Hec /<br />

DPU 6555Heap<br />

DPU 7060Fe / DPU 7060Fet<br />

DPU 100-70Les<br />

DPU 130<br />

Réservoir d’eau (l)<br />

Jeu <strong>de</strong> plaques<br />

rapportées dans<br />

différentes largeurs<br />

Dispositif<br />

<strong>de</strong> transport<br />

Intégré<br />

Intégré<br />

Intégré<br />

Intégré<br />

Intégré<br />

Intégré<br />

Intégré<br />

Intégré<br />

Intégré<br />

Intégré<br />

Dispositif <strong>de</strong><br />

glissement<br />

<strong>de</strong>s plaques<br />

Gui<strong>de</strong> explicatif <strong>de</strong>s modè<strong>les</strong> :<br />

disponible<br />

indisponible<br />

24_25


D‘autres appareils <strong>de</strong> compactage <strong>de</strong> <strong>Wacker</strong> <strong>Neuson</strong>,<br />

qui feront avancer <strong>efficace</strong>ment vos processus.<br />

PILONNEUSES<br />

2-TEMPS.<br />

UNE EXCLUSIVITE<br />

CHEZ WACKER<br />

NEUSON<br />

Une rentabilité optimisée vous permettra <strong>de</strong> marquer <strong>de</strong>s points<br />

sur tous <strong>les</strong> chantiers. Nos solutions produits innovatrices et<br />

conceptions intelligentes s‘en chargeront. Conceptions<br />

compactes combinées à une performance optimisée déploient<br />

une efficacité jusque-là insoupçonnée.<br />

Plaques vibrantes à sens unique, réversib<strong>les</strong> et télécommandées,<br />

pilonneuses, rouleaux à timon, autoportées et télécommandées<br />

- chez <strong>Wacker</strong> <strong>Neuson</strong>, vous trouverez une gamme <strong>de</strong> produits<br />

incomparable dans le domaine du compactage <strong>de</strong>s <strong>sols</strong> et <strong>de</strong><br />

l‘asphalte et pour chaque utilisation, l‘appareil adéquat.<br />

BS 60-2i<br />

RT 82-SC2<br />

WPP 1550<br />

RD 27<br />

26_27


Caractéristiques techniques.<br />

WPU 1550A<br />

WPU 1550Aw<br />

BPU 2540A DPU 2540H DPU 2550H DPU 2560H DPU 2560Hts<br />

Poids opérationnel kg 96 100<br />

Taille <strong>de</strong> la plaque <strong>de</strong> base (L x l) mm 586 x 500 586 x 500<br />

Hauteur libre mm 556 556<br />

Dimensions lors du transport (L x l x H) mm 1.012 x 500 x 586 1.012 x 500 x 586<br />

Largeur <strong>de</strong> passage mm 500 500<br />

Force centrifuge max. kN 15 15<br />

Fréquence Hz 98 98<br />

Avance max. * m/min 29 29<br />

Ren<strong>de</strong>ment en surface max. * m 2 /h 870 870<br />

Type <strong>de</strong> moteur GX 160 GX 160<br />

Fabricant du moteur Honda Honda<br />

Moteur<br />

Moteur à essence monocylindre 4-temps<br />

refroidi par air<br />

Cylindrée cm 3 163 163<br />

Puissance max. (selon IFN DIN ISO 3046) kW – –<br />

Pour un régime <strong>de</strong> tr/min – –<br />

Puissance nominale (IFN DIN ISO 3046) kW 3,6 3,6<br />

Pour un régime nominal tr/min 3.600 3.600<br />

Consommation carburant l/h 0,8 0,8<br />

Capacité réservoir (carburant) l 3,6 3,6<br />

Mécanisme <strong>de</strong> transmission<br />

Du moteur d’entraînement par l’intermédiaire <strong>de</strong> l’entraînement centrifuge par courroie<br />

directement sur l’excitatrice.<br />

145 160 166 171 171<br />

703 x 400 703 x 400 703 x 500 703 x 600 703 x 600<br />

666 736 736 736 736<br />

750 x 460 x 1.283 750 x 460 x 1.283 750 x 560 x 1.283 750 x 660 x 1.283 750 x 660 x 1.283<br />

400 400 500 600 600<br />

25 25 25 25 25<br />

90 90 90 90 90<br />

19 19 18 17 21<br />

456 456 540 612 756<br />

GX 160 1 B 20 1 B 20 1 B 20 1 B 20<br />

Honda Hatz Hatz Hatz Hatz<br />

Moteur à essence<br />

monocylindre<br />

4-temps refroidi par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre<br />

refroidi par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre<br />

refroidi par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre<br />

refroidi par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre<br />

refroidi par air<br />

163 232 232 232 232<br />

3,6 3,5 3,5 3,5 3,5<br />

3.600 3.600 3.600 3.600 3.600<br />

3,1 3,1 3,1 3,1 3,1<br />

2.800 2.800 2.800 2.800 2.800<br />

0,8 0,4 0,4 0,4 0,4<br />

3,6 3,0 3,0 3,0 3,0<br />

Du moteur d’entraînement par l’intermédiaire <strong>de</strong> l’entraînement centrifuge par courroie directement sur l’excitatrice.<br />

BPU 3050A DPU 3050H DPU 3050He DPU 3060H DPU 3060Hts DPU 3070H BPU 3750A DPU 3750H DPU 3750He DPU 3760H DPU 3760He<br />

Poids opérationnel kg 166 181 206 190 215 160 240 247 265 256 274<br />

Taille <strong>de</strong> la plaque <strong>de</strong> base (L x l) mm 703 x 500 703 x 500 703 x 500 703 x 600 703 x 600 703 x 500 703 x 500 703 x 500 703 x 500 703 x 600 703 x 600<br />

Hauteur libre mm 746 777 777 777 777 777 777 777 777 777 777<br />

Dimensions lors du transport<br />

750 x 560 x 1.295 750 x 560 x 1.295 750 x 560 x 1.295 750 x 660 x 1.295 750 x 660 x 1.295 750 x 760 x 1.295 750 x 560 x 1.295 750 x 560 x 1.295 750 x 560 x 1.295 750 x 660 x 1.295 750 x 660 x 1.295<br />

(L x l x H) mm<br />

Largeur utile mm 500 500 500 600 600 500 500 500 500 600 600<br />

Force centrifuge max. kN 30 30 30 30 30 30 37 37 37 37 37<br />

Fréquence Hz 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90<br />

Avance max. * m/min 19 19 19 18 22 17 24 24 24 23 23<br />

Ren<strong>de</strong>ment en surface max. * m 2 /h 570 570 570 648 792 714 720 720 720 824 824<br />

Type <strong>de</strong> moteur GX 270 1 B 30 1 B 30 1 B 30 1 B 30 1 B 30 GX 270 1 B 30 1 B 30 1 B 30 1 B 30<br />

Fabricant du moteur Honda Hatz Hatz Hatz Hatz Hatz Honda Honda Hatz Hatz Hatz<br />

Moteur<br />

Moteur à essence<br />

monocylindre 4-temps<br />

refroidi par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre refroidi<br />

par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre refroidi<br />

par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre refroidi<br />

par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre refroidi<br />

par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre<br />

refroidi par air<br />

Moteur à essence<br />

monocylindre<br />

4-temps refroidi par air<br />

Moteur à essence<br />

monocylindre<br />

4-temps refroidi par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre<br />

4-temps refroidi par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre<br />

4-temps refroidi par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre<br />

4-temps refroidi par air<br />

Cylindrée cm 3 270 347 347 347 347 347 270 347 347 347 347<br />

Puissance max. (selon la norme DIN 6,3 5,4 5,4 5,4 5,4 5,4 6,3 5,4 5,4 5,4 5,4<br />

ISO 3046) kW<br />

Pour un régime <strong>de</strong> tr/min 3.600 3.600 3.600 3.600 3.600 3.600 3.600 3.600 3.600 3.600 3.600<br />

Puissancenominale<br />

5,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 5,2 4,2 4,2 4,2 4,2<br />

(IFN DIN ISO 3046) kW<br />

Pour un régime nominal tr/min 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800<br />

Consommation carburant l/h 1,1 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 1,1 0,6 0,6 0,6 0,6<br />

Capacité réservoir (carburant) l 5,3 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,3 5 5 5 5<br />

Mécanisme <strong>de</strong> transmission<br />

Du moteur d’entraînement par l’intermédiaire <strong>de</strong> l’entraînement centrifuge et <strong>de</strong> la courroie trapézoïdale directement<br />

sur l’excitatrice.<br />

Du moteur d’entraînement par l’intermédiaire <strong>de</strong> l’entraînement centrifuge et <strong>de</strong> la courroie trapézoïdale directement sur l’excitatrice.<br />

* En fonction <strong>de</strong>s influences exercées par le sol et l’environnement.


Caractéristiques techniques.<br />

DPU 4045Ye DPU 4545H DPU 4545Hap DPU 4545He<br />

BPU 4045A<br />

BPU 5545A<br />

Poids opérationnel kg 368 394 413 419<br />

Taille <strong>de</strong> la plaque <strong>de</strong> base (L x l) mm 440 x 900 440 x 900 440 x 900 440 x 900<br />

Hauteur libre mm 764 790 790 790<br />

Largeur <strong>de</strong> passage, plaques rapportées incluses 604 604 750 604<br />

mm<br />

Force centrifuge max. kN 40 45 45 45<br />

Fréquence Hz 69 69 69 69<br />

Avance max. * m/min 24 25 24 25<br />

Ren<strong>de</strong>ment en surface max. * m 2 /h 970 906 1.080 906<br />

Type <strong>de</strong> moteur L70N 1D42S 1D42S 1D42S<br />

Fabricant du moteur Yanmar Hatz Hatz Hatz<br />

Moteur<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre<br />

4-temps refroidi par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre<br />

4-temps refroidi par air<br />

Moteur monocylindre<br />

4-temps<br />

refroidi par air<br />

Moteur diesel monocylindre<br />

4-temps refroidi par air<br />

Cylindrée cm 3 320 445 445 445<br />

Puissance max. (IFN DIN ISO 3046) kW 4,5 7 7 7<br />

Pour un régime <strong>de</strong> tr/min 3.000 3.600 3.600 3.600<br />

Puissance nominale (IFN DIN ISO 3046) kW 4,5 4,6 4,6 4,6<br />

Pour un régime nominal tr/min 3.000 2.850 2.850 2.850<br />

Consommation carburant l/h 1,4 1,6 1,6 1,6<br />

Capacité réservoir (carburant) l 3,3 5 5 5<br />

Mécanisme <strong>de</strong> transmission<br />

Du moteur d’entraînement par l’intermédiaire <strong>de</strong> l’entraînement centrifuge et <strong>de</strong> la courroie trapézoïdale<br />

directement sur l’excitatrice.<br />

Poids opérationnel kg 322 332<br />

Taille <strong>de</strong> la plaque <strong>de</strong> base (L x l) mm 440 x 900 440 x 900<br />

Hauteur libre mm 764 764<br />

Largeur <strong>de</strong> passage, plaques rapportées incluses mm 604 604<br />

Force centrifuge max. kN 40 55<br />

Fréquence Hz 69 69<br />

Avance max. * m/min 24 27<br />

Ren<strong>de</strong>ment en surface max. * m 2 /h 870 978<br />

Type <strong>de</strong> moteur GX 270 GX 390<br />

Fabricant du moteur Honda Honda<br />

Moteur<br />

Moteur diesel Otto<br />

monocylindre 4-temps<br />

refroidi par air<br />

Moteur diesel Otto<br />

monocylindre 4-temps<br />

refroidi par air<br />

Cylindrée cm 3 270 389<br />

Puissance max. (IFN DIN ISO 3046) kW 6,3 8,7<br />

Pour un régime <strong>de</strong> tr/min 3.600 3.600<br />

Puissance nominale (IFN DIN ISO 3046) kW 5,1 5,1<br />

Pour un régime nominal tr/min 3.600 3.600<br />

Consommation carburant l/h 1,6 2,0<br />

Capacité réservoir (carburant) l 5,3 6,1<br />

Mécanisme <strong>de</strong> transmission<br />

Du moteur d’entraînement par l’intermédiaire <strong>de</strong> l’entraînement centrifuge et <strong>de</strong> la courroie<br />

trapézoïdale directement sur l’excitatrice.<br />

DPU 5545H DPU 5545He DPU 5545Heap DPU 6555H DPU 6555He DPU 6555Hec DPU 6555Heap<br />

Poids opérationnel kg 391 405 439 464 481 482,5 510<br />

Taille <strong>de</strong> la plaque <strong>de</strong> base (L x l) mm 440 x 900 450 x 900 440 x 900 550 x 900 550 x 900 550 x 900 550 x 900<br />

Hauteur libre mm 790 790 790 869 869 869 869<br />

Largeur utile, plaques rapportées incluses mm 604 604 750 710 710 710 860<br />

Force centrifuge max. kN 55 55 55 65 65 65 65<br />

Fréquence Hz 69 69 69 69 69 69 69<br />

Avance max. * m/min 27 27 27 28 28 28 27<br />

Ren<strong>de</strong>ment en surface max. * m 2 /h 978 978 1.215 1.200 1.200 1.200 1.393<br />

Type <strong>de</strong> moteur 1D42S 1D42S 1D42S 1D81S 1D81S 1D81S 1D81S<br />

Fabricant du moteur Hatz Hatz Hatz Hatz Hatz Hatz Hatz<br />

Moteur<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre<br />

4-temps refroidi par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre<br />

4-temps refroidi par air<br />

Moteur monocylindre<br />

4-temps<br />

refroidi par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre<br />

4-temps refroidi par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre<br />

4-temps refroidi par air<br />

Moteur diesel<br />

monocylindre<br />

4-temps refroidi par air<br />

Moteur monocylindre<br />

4-temps<br />

refroidi par air<br />

Cylindrée cm 3 445 445 445 667 667 667 667<br />

Puissance max. (IFN DIN ISO 3046) kW 7 7 7 10,1 10,1 10,1 10,1<br />

Pour un régime <strong>de</strong> tr/min 3.600 3.600 3.600 3.600 3.600 3.600 3.600<br />

Puissance nominale (IFN DIN ISO 3046) kW 4,6 4,6 4,6 9,6 9,6 9,6 9,6<br />

Pour un régime nominal tr/min 2.850 2.850 2.850 2.800 2.800 2.800 2.800<br />

Consommation carburant l/h 1,6 1,6 1,6 1,9 1,9 1,9 1,9<br />

Capacité réservoir (carburant) l 5 5 5 6 6 6 6<br />

Mécanisme <strong>de</strong> transmission<br />

Du moteur d’entraînement par l’intermédiaire <strong>de</strong> l’entraînement centrifuge et <strong>de</strong> la courroie<br />

trapézoïdale directement sur l’excitatrice.<br />

* En fonction <strong>de</strong>s influences exercées par le sol et l’environnement.


Caractéristiques techniques.<br />

DPU 130<br />

DPU 7060Fe<br />

DPU 7060Fet<br />

Poids opérationnel kg 1.170<br />

Taille <strong>de</strong> la plaque <strong>de</strong> base (L x l) mm 1.186 x 1.200<br />

Hauteur libre mm 988<br />

Largeur utile mm 1.200<br />

Force centrifuge max. kN 130<br />

Fréquence Hz 58<br />

Avance max. * m/min 31<br />

Ren<strong>de</strong>ment en surface max. * m 2 /h 2.232<br />

Type <strong>de</strong> moteur KDW 1404<br />

Fabricant du moteur<br />

Kohler<br />

Moteur<br />

Moteur diesel 4 cylindres à aspiration refroidi à eau<br />

Cylindrée cm 3 1.372<br />

Puissance max. (IFN DIN ISO 3046) kW 24,5<br />

Pour un régime <strong>de</strong> tr/min 3.600<br />

Puissance nominale (IFN DIN ISO 3046) kW 21<br />

Pour un régime nominal tr/min 2.700<br />

Consommation carburant l/h 4<br />

Capacité réservoir (carburant) l 18<br />

Mécanisme <strong>de</strong> transmission<br />

Hydrostatique à double flux, comman<strong>de</strong> électrique.<br />

Poids opérationnel kg 623 626<br />

Dimensions <strong>de</strong> la plaque <strong>de</strong> base (L x l) mm 1.074 x 600 1.074 x 600<br />

Largeur utile, plaques rapportées incluses mm 770 770<br />

Hauteur libre mm 694 694<br />

Force centrifuge kN 70 70<br />

Fréquence Hz 56 56<br />

Avance max* m/min 25 25<br />

Ren<strong>de</strong>ment en surface max.* m 2 /h 1.155 1.155<br />

Moteur<br />

Moteur diesel monocylindre refroidi par air à démarrage électrique et contrôle <strong>de</strong> niveau d’huile<br />

Fabricant du moteur Farymann Farymann<br />

Cylindrée cm 3 708 708<br />

Type 43 F 43 F<br />

Puissance max. (DIN ISO 3046) kW 11,0 11,0<br />

Pour un régime <strong>de</strong> tr/min 3.000 3.000<br />

Puissance nominale (FN DIN ISO 3046) kW 10,5 10,5<br />

Pour un régime nominal tr/min 2.530 2.530<br />

Consommation carburant l/h 1,4 1,4<br />

Capacité réservoir (carburant) l 7,5 7,5<br />

Mécanisme <strong>de</strong> transmission<br />

Du moteur d’entraînement par l’intermédiaire <strong>de</strong> l’entraînement centrifuge automatique par<br />

courroie directement sur l’excitatrice.<br />

DPU 100-70Les<br />

Jeu d’attelage avec<br />

2 DPU 100-70Les<br />

Jeu d’attelage avec<br />

3 DPU 100-70Les<br />

Poids opérationnel kg 768 1.575 2.369<br />

Taille <strong>de</strong> la plaque <strong>de</strong> base (L x l) mm 700 x 1.074 700 x 1.074 (2x) 700 x 1.074 (3x)<br />

Hauteur libre mm 907 907 907<br />

Largeur utile, plaques rapportées incluses mm 870 1.760 2.650<br />

Force centrifuge max. kN 100 100 (2x) 100 (3x)<br />

Fréquence Hz 56 56 56<br />

Avance max. * m/min 30 30 30<br />

Ren<strong>de</strong>ment en surface max. * m 2 /h 1.566 3.168 4.770<br />

Type <strong>de</strong> moteur 12 LD 477-2 12 LD 477-2 12 LD 477-2<br />

Fabricant du moteur Kohler Kohler Kohler<br />

Moteur<br />

Moteur diesel 2 cylindres refroidi par air doté d’un dispositif <strong>de</strong> démarrage électrique <strong>de</strong> série<br />

Cylindrée cm 3 954 954 (2x) 954 (3x)<br />

Puissance max. (IFN DIN ISO 3046) kW 14,9 14,9 (2x) 14,9 (3x)<br />

Pour un régime <strong>de</strong> tr/min 3.000 3.000 3.000<br />

Puissance nominale (IFN DIN ISO 3046) kW 12,8 12,8 (2x) 12,8 (3x)<br />

Pour un régime nominal tr/min 2.700 2.700 2.700<br />

Consommation carburant l/h 2,4 2,4 (2x) 2,4 (3x)<br />

Capacité réservoir (carburant) l 7,0 7,0 (2x) 7,0 (3x)<br />

Mécanisme <strong>de</strong> transmission<br />

Du moteur d’entraînement par l’intermédiaire <strong>de</strong> la pompe et <strong>de</strong> la pompe hydraulique et du moteur<br />

hydraulique directement sur l’excitatrice.<br />

* En fonction <strong>de</strong>s influences exercées par le sol et l’environnement.


3 Korbach, Allemagne<br />

5 Reichertshofen, Allemagne<br />

2 Norton Shores, USA<br />

6 Linz, Autriche<br />

1 Milwaukee, USA<br />

7 Kragujevac, Serbie<br />

4 Pfullendorf, Allemagne<br />

8 Manila, Philippines<br />

Production dans<br />

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GROUPE WACKER NEUSON<br />

1 Milwaukee, USA<br />

2 Norton Shores, USA<br />

3 Korbach, Allemagne<br />

4 Pfullendorf, Allemagne<br />

5 Reichertshofen, Allemagne<br />

6 Linz, Autriche<br />

7 Kragujevac, Serbie<br />

8 Manila, Philippines<br />

7<br />

8<br />

34_35_36


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La roue <strong>de</strong> valeurs <strong>de</strong><br />

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WN.3.75.1/04/2013 FR

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