Manuel d'utilisation (pdf) - Advance

Maintenance et réparations
Maintenance
Le rayonnement ultraviolet, la chaleur, l’humidité, l’eau salée, les produits
de nettoyage agressifs, le stockage incorrect ainsi que les sollicitations
mécaniques (en particulier les frottements au sol) accélèrent
le processus de vieillissement.
La durée de vie d’une sellette peut être fortement prolongée en observant
les points suivants :
• ne pas l’exposer inutilement au soleil avant et après le vol
• la faire sécher complètement si elle est mouillée ou humide,
à température ambiante, ou à l’extérieur, à l’ombre.
➔ Faire sécher et replier le parachute de secours.
• ne pas l’exposer à des variations de température importantes et
veiller à une circulation d’air suffisante pour empêcher l’apparition
de condensation.
• rincer abondamment à l’eau douce une sellette qui est entrée en
contact avec de l’eau salée ; ➔ Faire sécher et replier le parachute
de secours.
• vérifier régulièrement l’état des coutures (en particulier aux points
d’ancrage des maillons) et des sangles, la fixation du parachute de
secours.
• la nettoyer uniquement à l’eau douce et éventuellement avec un
savon neutre, en aucun cas à l’aide de solvants
• après chaque sollicitation importante (par exemple atterrissage
dans un arbre ou crash au sol), la faire contrôler par un spécialiste
La plupart des fabricants de parachutes de secours préconisent un
service d’aération et de reconditionnement tous les 6 mois afin d’assurer
un fonctionnement optimal et rapide en cas de nécessité. Le
pliage ne doit être fait que par une personne compétente et autorisée.
En plus de cela ADVANCE recommande aussi un contrôle de
l’état de la poignée et du système de fermeture de la poche. Entre
chaque aération / repliage du parachute de secours, nous suggérons
de vérifier que les cables de fermeture de la poche coulissent correctement
dans leurs boucles, ceci sans ouvrir la poche.
Contrôle complet
Une sellette d’ADVANCE doit subir un contrôle général tous les 24
mois. En cas d’utilisation intensive (plus de 150 heures de vol par
an), un nouveau contrôle tous les 12 mois au maximum devient nécessaire
après la première verification. Lors d’un contrôle complet,
on vérifie l’état de tous les matériaux selon des directives sévères et
avec le plus grand soin. Ensuite, on évalue l’état général de la sellette
qui est consigné dans un procès-verbal de test. Tu trouveras d’autres
informations concernant le contrôle complet dans le présent manuel
au chapitre «Service» ou sur www.advance.ch.
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