les associations - Corenc

E N D I R E C T D E L A M A I R I E
Comment est organisé le déneigement ?
14
Les élus en charge des travaux et
les services techniques de la
commune ont mis en place le
plan déneigement pour l’hiver
2009/2010.
Trois zones
La commune a été partagée en trois
zones en tenant compte des parcours
suivis par les transports en commun.
• Zone 1: du haut de la Commune jusqu’au
chemin de Malanot non compris,
• Zone 2: du chemin de Malanot jusqu’à
l’avenue de l’Eygala plus l’avenue
du Cèdre,
• Zone 3: entre l’avenue de l’Eygala et
l’avenue du Grésivaudan.
Chacune de ces zones se voit affecter du
personnel municipal et un véhicule de
déneigement. Un déneigement manuel
est prévu Un lieu de chargement de sel
est défini pour chacune de ces zones
ainsi que pour le déneigement manuel.
Sacs de sel, seaux et pelles sont également
mis à la disposition des commerçants
afin de dégager la devanture de
leur magasin les jours de
neige.
La définition des
itinéraires
Le parcours est précisément
défini pour éviter
tout doublon de passage
des camions. Un temps
de parcours est prévu
par itinéraire. Une carte
de l’itinéraire est affichée
dans les véhicules.
Les finitions après
déneigement
Les reprises manuelles
après déneigement par
véhicules ne sont pas
prioritaires mais sont
d’usage. Elles sont faites
à la pelle, par exemple
aux arrêts de bus ou à
l’entrée de chemin privé.
Le déclenchement
de l’alerte et la
mise en œuvre
L’alerte est déclenchée la
veille ou l’avant-veille
des prévisions de chutes
de neige et après consultation
de la météo. La
mise en œuvre varie en
fonction du degré d’intensité
des chutes de
neige, en privilégiant
Intensité
Les Nouvelles de Corenc/janvier 2010
Forte : niveau 1
Chutes de neige
importantes
sur toute la commune
Moyenne : niveau 2
Chutes de neige moyennes
avec accent sur le haut
de Corenc
Légère : niveau 3
Chutes de neige uniquement
sur le haut de Corenc
Heure de
départ
4h
4h
4h
d’abord les zones dites prioritaires :
telle que les écoles en tenant compte
des plages horaires pour éviter à tout
prix les moments de grande affluence.
Chaque jour le directeur des services
techniques définit les équipes, le matériel
et fixe l’heure de départ des
équipes.
La préparation des véhicules
La commune possède trois véhicules:
Composition des
équipes et du matériel
3 équipes de 2 agents
3 camions (Mercedes,
B110 et S180) + 2 véhicules
légers pour déneigement
manuel et salage.
2 équipes de 2 agents
2 camions (Mercedes et
B110) +1 véhicule léger
2 équipes de 2 agents
1 camion (Mercedes)
Photo Jean-Jacques Lecomte
Après 7 heures
En fonction de
l’évolution de la
météo
En fonction de
l’évolution de la
météo
En fonction de
l’évolution de la
météo
• un camion Mercedes équipé d’une
lame dédiée et d’une saleuse neuve,
• un camion 4x4 équipé d’une lame
relevable et d’une saleuse 1 m 3 ,
• un camion Renault 180 qui n’a pas
d’équipement dédié mais qui peut
dépanner en cas de nécessité. Il peut
être équipé d’une saleuse tractée utilisée
pour la distribution à l’avancement
sur le bas de la commune.
Tous les conducteurs d’engins sont
équipés d’un téléphone portable.
Le chargement de sel s’effectue
à La Tronche sur le site
du Conseil général ou au col
de Vence
Le départ des véhicules s’effectue
pour la zone 1 du
centre technique du village,
pour les zones 2 et 3 du
centre technique de la mairie
Les véhicules doivent être
reconditionnés après chaque
retour d’intervention (chargés
et ravitaillés en carburant).
Les agents
Les heures supplémentaires
et les heures d’astreintes
dépendent du régime général
de la fonction territoriale.
Quelques conseils aux
usagers en cas de
chutes de neige
• Attention en garant votre
véhicule de ne pas gêner le
passage des chasse-neige et
évitez si vous le pouvez de
vous garer sur la voie
publique.
• N’oubliez pas d’entretenir
le trottoir devant votre porte.
• Plus généralement en voiture
réduisez votre vitesse et
anticipez.