Rotary Sprocket Autopilot Drive Installation Guide Rotary ... - Lewmar

GB
Drive orientation:
• The drive can be mounted in any attitude on a vertical or
horizontal surface.
• Additionally, the drive may face either way as you can correct the
steering direction by reversing the polarity of the motor
connections at the course computer (see Figure 6).
Consult the boat manufacturer if you have any doubt about the
strength or suitability of the mounting location.
IDENTIFYING THE ROTARY SPROCKET DRIVE —
FIGURE 1
A. Motor Gearbox and Clutch Assembly
B. Drive Sprocket
C. Motor Cable
D. Clutch Cable
E. Mounting Foot
D
Antriebsausrichtung:
• Der Antrieb kann in jeder Position auf einer vertikalen oder
horizontalen Fläche angebracht werden.
• Der Antrieb kann außerdem in beiden Richtungen montiert
werden, da die Steuerrichtung durch Umkehren der Polarität der
Motoranschlüsse am Kursrechner korrigiert werden kann (siehe
Abbildung 6).
Erkundigen Sie sich beim Hersteller des Schiffes, falls Zweifel
über die Festigkeit oder Eignung der Montageposition bestehen.
TEILE-IDENTIFIKATION DES ROTARY-
KETTENRADANTRIEBS — ABBILDUNG 1
A. Motorgetriebe und -Kupplung
B. Antriebskettenrad
C. Motorkabel
D. Kupplungskabel
E. Montagefuss
E
Orientación del Actuador:
• El Actuador se puede montar en cualquier posición en una
superficie vertical u horizontal.
• Además, el Actuador puede estar en cualquier orientación ya que
es posible invertir su funcionamiento invirtiendo la polaridad de
los cables de conexión al piloto automático. (ver fig. 6).
Consulte al fabricante de la embarcación si tuviera dudas sobre
la resistencia o idoneidad de la localización de instalación.
IDENTIFICACIÓN DEL ACTUADOR ROTARY
SPROCKET — FIGURA 1
A. Conjunto de Caja Reductora, Motor y Embrague del Motor
B. Piñón del Actuador
C. Cable del Motor
D. Cable del Embrague
E. Base de Montaje
F
Orientation de l’unité :
• Cette unité peut être montée dans n’importe quelle position sur
une surface verticale ou horizontale.
• De plus, l’unité peut faire face avant ou arrière car il est possible
de corriger le sens de la transmission en inversant les polarités
des connexions du moteur sur l’ordinateur de cap (voir Figure 6).
Se reporter au fabricant du bateau en cas de doute sur la
résistance ou la convenance de l’emplacement pour
l’installation.
IDENTIFICATION DE L’UNITÉ D’ENTRAÎNEMENT
ROTARY — FIGURE 1
A. Ensemble Moteur, Réducteur Et Embrayage
B. Pignon d’entraînement
C. Câble du Moteur
D. Câble de L’embrayage
E. Patte de Fixation
SE
Drivsystemets orientering:
• Drivsystemet kan monteras i alla ställningar på en vertikal eller
horisontell yta.
• Drivsystemet kan dessutom vara vänt åt båda hållen, då du kan
korrigera styrriktningen genom att vända polariteten på
motoranslutningarna vid kursdatorn (se Figur 6).
Hör med båtens tillverkare om du har några som helst tvivel
angående monteringsplatsens styrka eller lämplighet.
IDENTIFIERING AV AUTOPILOT — FIGUR 1
A. Motorns Växellåda och Koppling
B. Drivkedjekrans
C. Motorkabel
D. Kopplingskabel
E. Monteringsfot
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