ESW 240-F - EVAPCO Europe NV

T OUR A C IRCUIT F ERMÉ
Air
d’entrée
froid sec
Air de refoulement chaud et saturé
Principe de fonctionnement
Air
d’entrée
froid sec
Sortie
fluide
Entrée
fluide
Principe de fonctionnement
Le fluide chaud circule de la source de chaleur à la batterie de
la tour à circuit fermé. Le fluide dans la batterie transfert sa
chaleur via la paroi des tubes à l’eau de pulvérisation par
échange sensible. Après s’être chargée de la chaleur de la
batterie, l’eau de pulvérisation tombe dans le bassin pour être
alors relevée par la pompe d’arrosage jusqu’aux rampes de
distribution et gicleurs. Puis cette eau réchauffée de
pulvérisation est distribuée en un mince film sur la surface de
ruissellement pour y être refroidie un maximum. La
ventilation qui fonctionne en même temps brasse de grands
volumes d’air à travers l’unité, à contre courant de l’eau de
ruissellement. L’air et l’eau entrent en contact intimement le
long de la surface où une très faible partie de cette eau est
évaporée. Le processus d’évaporation permet un transfert
latent de chaleur de l’eau de pulvérisation à l’air traversant
l’unité. Cet air est alors refoulé chaud et saturé dans
l’atmosphère en assurant la dissipation finale de la chaleur.
L’eau de pulvérisation refroidie après son passage à travers la
surface de ruissellement viendra de nouveau dans un cycle
répété noyer la batterie.
Batterie de Refroidissement
U.S. Patent No. 4,500,330
Surface de ruissellement EVAPCO
La surface EVAPCO est spécialement étudiée pour provoquer
un mélange hautement turbulent air/eau afin d’obtenir un
transfert de chaleur optimum. Elle est réalisée à chaud et
constituée de feuilles à cannelures croisées. Ces feuilles sont
individuellement collées les unes aux autres pour constituer
des blocs rigides. Ils sont alors empilés dans le caisson
supérieur de l’unité. La résistance structurelle de
l’assemblage de ces blocs fait que la surface peut être utilisée
comme plate-forme de travail. La surface EVAPCO est
insensible à la pourriture et la décomposition.
Batterie Thermal-Pak ®
Batterie Thermal-Pak ® d’EVAPCO Batterie à tubes ronds des autres
Les batteries EVAPCO Thermal-Pak ® sont fabriquées avec des
tubes au profil elliptique unique. Le dessin spécial de la
batterie a permis de réaliser un espacement plus serré des
tubes et donc d’avoir plus de surface tubulaire pour l’échange
de chaleur.
Les batteries EVAPCO sont manufacturées selon les procédures
de contrôle qualité les plus rigoureuses. Chaque circuit est fait
d’un tube d’acier de haute qualité formant un serpentin
continu. Puis chaque circuit est inspecté et testé avant d’être
soudé pour en faire une batterie. Enfin une fois assemblée la
batterie est testée à l’air sous immersion d’eau suivant la
norme PED 97/23EC (Directive des Equipements sous Pression).
La batterie toute entière est alors galvanisée à chaud plein
bain pour avoir une protection renforcée contre la corrosion.
U.S. Patent No. 4,755,331
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