Nuit Blanche 2012 : le programme
Nuit Blanche 2012 : le programme
Nuit Blanche 2012 : le programme
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
FRANÇOIS BOISROND<br />
PERFORMANCE<br />
PARCOURS INVISIBLE<br />
GUILLAUME BRUÈRE<br />
RENDRE AUX ÉGYPTIENS L’OBÉLISQUE<br />
PERFORMANCE<br />
A. L’AÉROPORT<br />
DE L’ÎLE AUX CYGNES<br />
MOO CHEW WONG<br />
PERFORMANCE<br />
ORION PAPLEKA<br />
PERFORMANCE<br />
Des voi<strong>le</strong>s osés sur <strong>le</strong>squels sont calligraphiés en arabe,<br />
« Ceci n’est pas un voi<strong>le</strong> », clin d’œil au surréalisme magrittien,<br />
constituent l’accessoire fétiche du « défilé de mode » de<br />
Majida Khattari. Par ail<strong>le</strong>urs, quatre peintres d’horizons différents<br />
réalisent sous <strong>le</strong> regard des visiteurs dessins et peintures<br />
selon <strong>le</strong>urs techniques personnel<strong>le</strong>s.<br />
www.majidakhattari.com www.institut-cultures-islam.org<br />
www.francoisboirsrond.com www.guillaumebruere.com<br />
CRÉATIONS NUIT BLANCHE <strong>2012</strong><br />
Commissariat du projet « Ceci n’est pas un voi<strong>le</strong> » : Véronique Rieffel.<br />
« Ceci n’est pas un voi<strong>le</strong> » est un projet hors <strong>le</strong>s murs proposé par<br />
l’Institut des cultures d’Islam, établissement culturel de la Vil<strong>le</strong> de<br />
Paris. Avec <strong>le</strong> soutien de Ratti, L’Oréal et de Rêve d'un jour.<br />
Remerciements Paris pour l’Emploi / Carrefours pour l'emploi.<br />
Place de la Concorde | Paris 8 e | M° Concorde | de 20 h à 7 h |<br />
défilé : 20 h 15, 22 h, 23 h 30 (durée 20 min.) |<br />
20 - 21<br />
Un aéroport dans Paris intra-muros En 1932, l’architecte<br />
André Lurçat conçoit ce projet utopique et <strong>le</strong> destine à l’î<strong>le</strong><br />
aux Cygnes, î<strong>le</strong> artificiel<strong>le</strong> créée au début du XIX e sièc<strong>le</strong> à<br />
partir d’une ancienne digue.<br />
B. L’ÎLE MAQUERELLE<br />
Jusqu’au début du XIX e sièc<strong>le</strong>, l’î<strong>le</strong> Maquerel<strong>le</strong>, où eurent lieu<br />
de nombreux duels, s’étendait à l’emplacement de l’actuel<br />
musée du quai Branly. Le bras de la Seine fut remblayé en<br />
1806 pour rattacher l’î<strong>le</strong> à la rive sud de Paris.<br />
C. L’ÎLE MERDEUSE<br />
On ne sait trop si <strong>le</strong> nom de cette î<strong>le</strong> aujourd’hui disparue<br />
est à prendre au propre, à cause de l’important égout à<br />
proximité, ou au figuré, du fait de son inutilité et de sa<br />
dangerosité : des bateaux s’échouaient souvent sur ce<br />
simp<strong>le</strong> banc de sab<strong>le</strong>.<br />
D. LE PROJET DE LE CORBUSIER<br />
POUR LA GARE D’ORSAY<br />
Le Corbusier, figure essentiel<strong>le</strong> de l’architecture moderne<br />
du XX e sièc<strong>le</strong>, a conçu en 1961 <strong>le</strong> projet d’un bâtiment<br />
rectangulaire de 105 m de haut pour Orsay. « D’une gare<br />
gigantesque (où l’on ne voyait rien) on va faire un belvédère… »<br />
écrivait-il.<br />
Drô<strong>le</strong>s de drames/Mauvais genres<br />
Blandine Masson/François Angelier<br />
samedi 6 octobre<br />
de 21h à Minuit<br />
en direct et en public du Palais de Tokyo<br />
franceculture.fr<br />
DREAM ON - Exploration rationnel<strong>le</strong> des fonds sous-marins : l’arrivée, 2006. Photo : Marc Domage<br />
© Philippe Ramette. Courtesy ga<strong>le</strong>rie Xippas - ADAGP, Paris 2011