MOTOBINEUSE - Benassi

S.p.A.
LIVRET UTILISATION ET
ENTRETIEN
MOTOBINEUSE
RT 80
06/07/01

S.p.A. RT 80
INDEX de ce qui est contenu dans ce manuel:
1) Preface
2) Assistance technique et garantie
3) Données relatives à la machine
4) Emballage et transport
5) Accessoires
6) Normes antiaccidents
7) Démarrage de la machine
8) Utilisation de la machine
9) Montage de la fraise
10) Entretien et lubrification de la machine
11) Entretien à fin de saison
12) Possibles inconvénients et leur remèdes
13) Règles pour le bon fonctionnement de la
machine
1) PREFACE
Nous sommes heureux que Vous av ez préf éré une machine construite par la Société BENASSI SPA
Dans ce livret sont réunies les informations et les données nécessaires pour la conservation et la bonne utilisation de la machine.
Mieux Vous connaîtrez Votre machine agricole, plus sur sera Votre travail, pourtant, nous Vous conseillons très vivement, avant de commencer le travail
de lire attentivement et comprendre ce livret de“ UTILISATION ET ENTRETIEN”
Vous trouverez des avertissements importants pour l’utilisation de la machine que Vous aideront à mettre à profits ses données techniques, Vous
trouverez aussi des informations précieuses pour le soin et l’entretien, en fonction de la sécurité, instructions pour la conduite et l’entretien le plus long
possible de Votre machine.
La soc. BENASSI SPA se réserve le droit d’apporter modifications aux parties mécaniques, aux finitions et aux accessoires. Les données relatives aux
mesurés, poids et prestations sont avec tolérances prévues par les normes DIN.
Figures, descriptions et données techniques ne sont pas compromettantes.
2) ASSISTANCE TECHNIQUE ET GARANTIE
LA BENASSI SPA met à disposition de sa clientèle son serv ice d’assistance technique pour résoudre tous les problèmes
concernantes l’utilisation et l’entretien de ses machines, en précisant que toutes les machines sont garanties pour 12 mois (une année) de l’achat pour ce
qui regarde le matériel défectueux. Pour chaque nécessité Vous pouvez Vous adresser à Votre revendeur ou directement à:
N.B. AVERTISSEM ENT IM PORTANT POUR VOTRE SECURITE’
Utilisez produits, pièces de rechange et accessoires originales BENASSI SPA; n’importe quelle modif ication ou application
pas originales exonèrent LA BENASSI SPA de chaque responsabilité.
LA BENASSI SPA , décline chaque responsabilité pour l’application à ses machines d’accessoires produits par tiers. La garantie pour ces applications
ne pourra pas être fournie même si ces jumelages ont été essayés par des instituts de contrôle ou certifiés par des établissements publics, car des
essais sur des machines particulières ne sont pas des tests suffisants.
LA BENASSI SPA VOUS SOUHAITE BON TRAVAIL
N.B. PRETER ATTENTION PARTICULIERE AUX REGLES PRECEDEES PAR CE SYMBOLE
CE SYMBOLE INDIQUE DANGER: POURTANT L’ INOBSERVANCE AUX NORMES PEUT
COMPORTER GRAVES LESIONS ET EN CAS EXTREMES AUSSI A LA MORTE.
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3) DONNEES TECHNIQUES RELATIVES A LA MACHINE
LEGENDE DES COMMANDES
1. Accélérateur
2. Arrêt moteur
3. Lev ier d’embray age
4. Registre d’embray age
5. Registre du guidon
6. Cof f re d’outils
7. Démarrage moteur
8. Introduction du carburant
9. Filtre à air
10. Niv eau d’huile
11. Prise de f orce
12. Roue motrice
13. Fraise
14. Capot des f raises
15. Réglages du capot
16. Entrée d’huile
17. Lev ier des f raises
18. Lev ier de changement de marche
19. Bouton arrêt lev ier

S.p.A. RT 80
MOTEUR
MINSEL COMPACT 7 HP
Cycle
huit
Temps
deux
Combustible mélange essence-huile 4%
Cylindrée
148 cc.
Masse
KG. 100 avec accessoires
Tours / m’ RPM 4.500
Puissance max. all’ arbre moteur CV 6 (Kw. 4,4) - Consommation Kg./h 2,0
Embrayage
Conique garnie en bain d’huile
Marche
engranages en bain d’huile, quatre vitesses pour l’avancement et une arrière
Guidon
réglable en hauteur et latéralement
Roues
caoutchoutées 3.50.8 ou métalliques
Vitesse de déplacement en Km/h, avec
∗ pneus 3.50-8” et avec
∗ moteur à 5.000 Tours/1’ :
MARCHES AVANT : Km/h ARRIERE : Km/h
1° 1,5 2,6
2° 3,2
3° 4,5
4° 9,4
LES MOTEURS MONTES SUR LA MACHINE ONT TOUS LES CARACTERISTIQUES SUIVANTES:
• protection pot d'échappement.
• démarrage av ec cordelette autoenroulante
• f iltre à air à bain d’huile
• L’embray age de la transmission aux f raises dans l’av ancement et dans la marche arrière, se f ait par un sy stème
contre les accidents pour l’arrêt de la f raise.
• Guidons réglables en hauteur et latéralement
IDENTIFICATION DE LA MACHINE
La machine est d’habitude liv rée emballée, sans les
accessoires, en boîte de carton av ec les dimensions et
encombrements suiv ants:
La machine s’identif ie av ec le modèle et le numéro de serie du groupe de la boîte
à v itesse. Le numéro de serie du moteur est estampillé (quand il existe) sur la plaque
du moteur même ou sur le carter moteur par le constructeur.
Les données d’identif ication de la machine sont mentionnées sur une petite plaque
située sur la boîte de v itesse (côté droite av ec le moteur en av ant) comme indiqué
dans la f oto.
Ecrire les données de la machine dans le f ac-similé de la plaque susmentionnée à
f in de les av oir toujours à disposition en cas de nécessité.
4) EMBALLAGE ET TRANSPORT
• LARGEUR : 42 cm.
• LONGEUR : 95 cm.
• HAUTEUR : 85 cm.
• MASSE : Kg.75 (sains f raise)
98+-15
Pendant le démarrage on a l’exclusion totale des
cinématismes grâce au bouton arrêt lev ier.
Les accessoires sont d’habitude liv rés séparés de la
machine, av ec ou sans emballage.
Pour enlev er la machine de l’emballage et la préparer
pour le trav ail, procéder comme de suite:
a) Ouv rir et enlev er la machine de l’emballage, av ec
l’aide d’une deuxième personne, prendre la
machine: un par les roues, l’autre par les mancherons.
b) Régler les mancherons dans la position désirée.
c) Insérer les accessoires
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5) ACCESSOIRES
Entretoise av ec gujon pour
l’application de la 2^ roue
Cod. 94904400
Deuxième roue en caout chou 3.50.8
Cod. 97004400
Première roue en f er
Cod. 97004300
Lest antérieur Kg. 21,5
Cod. 98000402
Lest pour roues Kg. 9,5
Cod. 98060100
Buttoir enregistrable av ec attache
Cod. 91002511
Deuxième roue en f er
Cod. 97004500
(il f aut appliquer l’entretoise
cod.94904400)
6) NORMES ANTIACCIDENTS
IMPORTANT :
Prêter une attention particulière aux normes indiquées dans cette brochure
et précédées du symbole suivant :
Ce symbole indique que la non observ ation de ces normes peut provoquer
des lésions personnelles.
ATTENTION C’EST DANGEREUX:
• Lire attentiv ement la brochure d'utilisation et d'entretien jointe à la machine.
• L'utilisation de la machine est interdite aux enf ants de moins de 16 ans.
• L'utilisateur est responsable des dommages dans la mesure où la machine répond à ses commandes.
• Toute personne ne connaissant pas la machine et l'ay ant jamais utilisée doit av ant toute chose lire cette brochure
d'utilisation et d'entretien.
• Av ant de transporter la machine, v ider le réserv oir d'essence.
• Av ant d'abandonner la machine, f aire en sorte qu'elle ne puisse pas redémarrer.
• Ne jamais utiliser la machine pieds nus ou en sandales, porter des chaussures résistantes et des pantalons longs;
av ant de commencer le trav ail, v érif ier la zone concernée en prenant soin d'enlev er les pierres, les bouts de bois, les
év entuels f ils métalliques ou tout autre objet étranger.
• Av ant de démarrer la machine, l'utilisateur doit v érif ier qu'il dispose d'une zone libre sur un ray on de 5 mètres.
• Essuy er les f uites d'essence.
• Toujours éteindre le moteur av ant de remplir le réserv oir. Le remplissage et/ou le transv asement du carburant doit
toujours être ef f ectué à l'extérieur, loin de tout f eu ou source de chaleur. Ne pas f umer pendant cette opération.
• Av ant d'utiliser la machine, il est nécessaire d'apprendre à éteindre rapidement le moteur ainsi qu'à utiliser
correctement la machine et les commandes.
• Ne pas f aire f onctionner le moteur dans un lieu où l'accumulation de gaz d'échappement contenant de l'oxy de de
carbone est possible.
• Ne jamais utiliser la machine lorsqu'elle est incomplète ou sans dispositif de sécurité. Ne jamais ef f ectuer opérations
de binage lorsque le capot de protection est absent de la machine.
• Ne pas monter/démonter ni nettoy er la f raise ou les équipements év entuels lorsque le moteur est allumé.
• Attention ! Ne pas utiliser la machine sur des pentes supérieures à 50 %.
• Nous dégageons toute responsabilité en cas d'accidents dus à la non observation de ces règles.
7) DEMARRAGE DE LA MACHINE
Toutes les f ois que Vous v ’ appretez à démarrer le moteur à f roid, il f aut toujours
vérifier :
• que le robinet d’essence “A” soit ouv ert. Le lev ier doit être disposé v ers le tube
de sortie.
• que l’essence soit arriv ée au carburateur. Si c’est comme ca, en pompant le
piston “B” l’essence égouttera du trou situé dessus du carburateur.
• Tourner après le lev ier de commande accélérateur monté sur le guidon, de prés
de ¼
• S’assurer que le lev ier de changement de marche et celui de commande f raise
soient à v ide.
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• S’assurer que le lev ier d’arrêt et celui d’ embray age soient bloqué av ec
interbloc (Réf .”F”)
• Saisir la poignée de démarrage “C” av ec une seule main et tirer doucement
jusqu’à ce que le grif f age s’accroche. En suite, tirer un coup. Ne laisser
jamais la corde libre tout d’un coup av ec moteur en marche, mais suiv re-la
jusqu’au moment où elle est complètement réenroulée.
Entrée du carburant pour
les approv isionnements
ATTENTION : la rotation des fraises ne doit pas se passer. Lorsque la machine se trouve en
marche arrière, un système intérieurs de leviers découple la fraise, ou la marche arrière. Dans
le cas où ca ne se vérifie pas, s’adresser à un atelier spécialisé chez nos concessionnaires.
Dans la photo de levier de commande pour changement de marche et fraise : levier droite :
débranchée - levier gauche : insèrit.
8) UTILISATION DE LA MACHINE
REVITAILLEMENT :
Le rav itaillement de carburant doit être f ait av ant de commencer le
trav ail, av ec moteur f roid arrête, par un entonnoir et en plein aire. Si le
carburant sort du réserv oir, déplace la machine et essorer bien les pièces
mouilées d’essence av ant de démarrer le moteur. Nous Vous conseillons
d’user toujours un entonnoir av ec f iltre en f ilet pour détenir les év entuelles
impuretés.
TYPE DE COMBUSTIBLE : mélange essence-huile 4%.
LEVIER DE SECURITE :
La motobineuse est pourv ue d’un lev ier rouge d’arret pour la prev ention
des accidents. Ce lev ier est joint au lev ier d’embray age (Ref .G) av ec
interbloc lateral (Ref .F). La f onction principale du lev ier est celle d’etaindre le
moteur lorsq’on retire les mains du guidon. Ne pas lier le lev rier “E” d’arret du
moteur à la poignée du guidon
LEVIER D’EMBRAYAGE :
Pour garantir un f onctionnement régulier du embray age(“G”) il est bon de
v érif ier périodiquement le jeu, qui le lev ier d’embray age doit av oir comme
indiqué sur la photo), la course à v ide du lev ier doit être de 8 à 10 mm.
Contrairement, agir sur le registre, pour augmenter ou diminuer le jeu suiv ant
le besoin.
BACLES DE DIRECTION :
Regables en hauteur et transv ersalement, av ec possibilité de blocage
dans la position désirée. Cette opération doit être ef f ectuée par la poignée à
v is “A”, située dessous des bâcles.
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LEVIER DE COMMANDE POUR CHANGEMENT DE MARCHE ET
FRAISE :
Le mouv ement du lev ier de changement de marche doit se passer toujours aux
conditions suiv antes :
1. ère av ec moteur au minimum
2. èm av ec le lev ier à main d’embray age (Rif .”G”) tiré v ers la poignée.
De toute f açon, ne f orcer jamais le lev ier pour son déplacement.
PRISE DE FORCE :
La machine est équipée av ec une prise de f orce latérale, qui peut être
employ ée soit av ec machine arrêtée, soit av ec machine en marche. La prise de
f orce et ses attelages relev ants sont normalisés av ec la plupart des accessoires
en commerce.
PROFIL DE LA PRISE DE FORCE : gouf f ré 16 UNI 221X20 mm. Utiles.
Sens de rotation : à gauche. Tours max. : 440, av ec 5.000 t/moteur.
CAPOT DES FRAISES :
La prof ondeur du f raisage peut être réglée dans la f açon suiv ante : pour un
trav ail en surf ace, il f aut tenir le capot de protection f raises abaissé. Pour un
trav ail en prof ondeur, il f aut lev er le capot, de sorte que la f raise s’ef f ondre
dav antage dans le terrain. Pour ces opérations, il suf f it d’agir sur le tourillon de
f ixage capot “L” et sur le tourillon de réglage “M”.
COUTRE DE DIRECTION :
Pour obtenir un déplacement plus régulier de la machine, il suf f it d’agir sur le
coutre de direction réglable. Lorsqu’é on trav aille sur un terrain moelleux, il f aut
tenir l’éperon dessus, pour f aciliter le déplacement de la machine. Sur terrain
f erme, la position correcte du coutre est baissé, de sorte qu’e, en s’ef f ondrant
dans le terrain, il empêche un déplacement trop rapide de la machine. Pour ce
réglage, agir sur le tourillon de f ixage du coutre “N”.
La machine présentée dans ce livret a été construite exclusivement
pour utilisation en agriculture et principalement pour le fraisage du
terrain.
Chaque utilisation dehors du cadre agricole est considéré contraire à son juste
emploie. Le constructeur n’accepte pas aucune responsabilité pour dommages ou
lésions causées de l’usage impropre de la machine.
Même le respect des conditions de f onctionnement, d’entretien ou de
réparation indiquées par la maison BENASSI SPA sont parties d’une correcte
emploie. La machine peut être utilisée, soumise à entretien et réparée seulement
par qui a lu ce liv ret et qui est bien inf ormé sur les dangers possibles.
Chaque modif ication arbitraire f aite sur la machine exclut toute responsabilité de
la Maison BENASSI SPA pour les dommages qui peuv ent en dériv er.
9) MONTAGE DE LA FRAISE
LARGEUR DU
TRAVAIL : 18 cm.
LARGEUR DU
TRAVAIL : 26 cm.
2 couteaux unilatérales
1 goujon cm.17
1 cof f re cm.18
LARGEUR DU
TRAVAIL : 32 cm.
2 couteaux bilatérales
2 couteaux unilatérales
2 entretoises
1 goujon cm.31
1 cof f re cm.33
2 couteaux bilatérales
1 goujon cm.17
1 cof f re cm.26
LARGEUR DU
TRAVAIL : 38 cm.
2 couteaux bilatérales
2 couteaux unilatérales
2 entretoises
1 goujon cm.36
1 cof f re cm.38
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LARGEUR DU
TRAVAIL : 45 cm.
4 couteaux bilatérales
2 entretoises
1 goujon cm.36
1 cof f re cm.45
LARGEUR DU TRAVAIL : 65 cm
LARGEUR DU
TRAVAIL : 58 cm.
4 couteaux bilatérales
2 couteaux unilatérales
4 entretoises
1 goujon cm.55
1 cof f re cm.58
6 couteaux bilatérales
4 entretoises
1 goujon cm.55
1 goujon cm.65
10) ENTRETIEN ET LUBRIFICATION
CONTROLE DE LA BOUGIE :
Il f aut v érif ier périodiquement le def ré d’usure de la bougie et la distance de l
électrodes, qui doit être de 0,5 mm, comme indiqué sur la f igure à coté.
NETTOYAGE DU FILTRE A AIR :
Cette opération doit être exécutée souv ent de la f açon suiv ante : nettoy er à
l’extérieur le f iltre, dans le but d’év iter que pendant le démontage de la terre
tombe à l’intérieur. Débloquer les arrets”A”, enlev er la cuv e d’huile “B”, détacher
l’élément f iltrant “C” et lav er les pièces av ec de l’essence ou du pétrole. Remplir
la cuv e av ec huile neuf jusqu’au niv eau, comme indiqué sur la photo.
SOUPIRAIL D’ENTREE D’HUILE :
Tous les éléments de la boite de v itesses et de la transmission sont en bain
d’huile. Il f aut contrôler périodiquement le niv eau d’huile par la v is “S” et remplir,
si nécessaire, à trav ers le bouchons de soupirail “T”.
EMPLOYER SEULEMENT HUILE POUR TRANSMISSION SAE 30.
BOUCHON DE NIVEAU D’HUILE ROUE ANTERIEURE :
Vérif ier périodiquement le niv eau d’huile dans la roue antérieure par le bouchon
“U” situé latéralement, comme indiqué sur la photo.
Pour une parf aite rendement de la machine il f aut un bon entretien et une
parf aite lubrif ication. La machine normalement est liv rée emballée et sans huile
dans le moteur, comme il est bien indiqué sur l’étiquette appliquée sur le moteur.
Contrôler que le f iltre air soit nettoy é, en cas de f iltre en bain d’huile, contrôler
le niv eau chaque 810 heures de trav ail, ou même plus f réquemment si l’on trav ail
sur des terrains poussiéreux. Pour rétablir le niv eau de l’huile utiliser huile moteur,
nettoyez la cuvette avant de la remplir.
BOITE DE VITESSE :
Contrôler le niv eau de l’huile chaque 50 heures de trav ail en enlev ant le
bouchon sur le carter de la boîte de v itesse, en tenant la machine horizontale.
S’il f aut, ajouter de l’huile SAE 30.
Contrôler le niv eau de l’huile chaque 100 heures de trav ail en enlev ant le
bouchon sur le carter des engrenages.
FRAISE ET BALAYEUSE :
Av ant de commencer le trav ail contrôler que toutes les v is soient bien serrées,
surtout contrôler les v is de f ixage des pioches de la f raise.
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11) ENTRETIEN A FIN DE SAISON
BOUCHON DE VIDANGE
Pour toute interv ention mécanique dans le changement ou dans
le baisement de la f raise, il f aut enlev er l’huile
Pour v ider la transmission, dév isser le bouchon “A” qui se trouv e
dans la partie inf érieure de la boîte de v itesses.
Avant de mettre la machine en garage il faut:
• la lav er av ec gasoil.
• v ider le réserv oir du carburant et nettoy er ou remplacer le f iltre
à air
• huiler et graisser tous les joints et les mécanismes
• remplacer ou dépanner les parties détériorées
• lubrif ier le cy lindre av ec huile moteur à trav ers le trou de la
bougie en f aisant f aire quelques courses au piston en tirant la
cordelette de la mise en route.
• Stationner la machine en lieu sec et av ec les roues sur des planches en bois ou mieux encore il f audrait les tenir
lev ées de terre.
12) POSSIBLES INCONVENIENTS ET LEURS REMEDES
Voilà les petits inconv énients qui puissent être résolus
par l’opérateur:
MOTEUR Le moteur ne part pas; v érif ier que:
• l’essence dans le réserv oir soit plus que moitié du
réserv oir même
• le robinet de l’essence soit ouv ert
• si le moteur est froid soit tiré le starter
• l’essence arriv e au carburateur
• le trou soupirail sur le bouchon du réserv oir ne soit pas
obturé
• les jets du carburateur soient ouv erts, en cas contraire
il f aut les nettoy er av ec jet d’air
• la bougie donne étincelle, pour ef f ectuer ce contrôle
dév isser la bougie; relier la de nouv eau au câble qui
porte courant, appuy er la partie métallique de la bougie
au cy lindre du moteur et f aire tourner la poulie du
moteur comme pour le démarrage. Si l’on ne v oit pas
l’étincelle entre les électrodes, contrôler les jonctions du
câble portecourant, en cas négatif remplacer la bougie
par une autre du même ty pe. Si même de cette f açon il
n’y a pas des résultats positif s, il f aut rechercher dans
l’installation électrique ( condensateur, bobine, etc.).
Dans ce cas il est conseillé de s’adresser au plus
proche centre assistance du moteur monté sur la
machine.
13) REGLES POUR LE BON FONCTIONNMENT DE LA MACHINE
• Exécuter un bon rodage au moteur et à la machine
(pendant au moins 10 heures il ne f aut pas surmonter le
70% du potentiel du moteur)
• utiliser toujours l’embray age av ant de manoeuv rer
n’importe quelle tige ou lev ier
• il ne f aut pas tenir à long l’embray age débray ée
• il ne f aut jamais f orcer à f ond les tiges de la boîte de
v itesse et PTO, si elles ne s’embray ent pas, laisser
l’embray age à petits coups
• il ne f aut jamais f orcer le moteur
• il ne f aut pas trav ailler pendant des longues périodes à
tout gaz, surtout pendant les périodes chaudes
• contrôler périodiquement la pression des pneus (Atm
1,3)
• pendant le montage des dif f érents accessoires f aire
attention à ne ruiner pas le centrage et les rainures des
arbres, contrôler que les v is et les goupilles de blocage
des accessoires soient bien serrées, spécialement les
v is des pioches f raise et les v is qui f ixent la barre de
coupe
• ne laisser jamais la machine sous la pluie.
ATTENTION: pendant l’emploie fixe de la machine on recommande l’utilisation de systèmes
de protection oui.
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Déclaration CE de conformité aux sens des directives CEE89/392 et modifications successives
40010 SanMatteo della Decima BO Italy Via Lampedusa n°1
Nous déclarons sous notre pleine responsabilité que la machine est conf orme aux prescriptions essentielles en
matière de sécurité et de santé selon les directiv es de la CEE 89/392 et les modif ications suiv antes.
TYPES MOTOHOUES MODELE RT 80
Pour v érif ication de la conf ormité aux directiv es sus mentionnés, les normes suiv antes ont été consultées norme:
PREN 709/94 16/06/94.
LE PRESIDENT DU CONSEIL D’ADMINISTRATION
S.Matteo della Decima li 20 -12 - 1994
RESULTAT ET ESSAIS
TYPES MOTOHOUES MODELE RT 80
Pression acoustique à l'oreille de l'opérateur : LAeq = 87,1 dB (A)
Conditions d'essai, hauteur 1,6 m centre mancheron
v ibrations aux mancherons av ec pondération ISO.5349 v aleur 5,7 m/sec².
9

S.p.A. RT 80
S.p.A.
Via Lampedusa, 1 - 40010 S. MATTEO DELLA DECIMA (BO) - ITALY
TEL. 0039/051/82.05.34 TELEFAX 0039/051/682.61.64
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