MOTOBINEUSE - Benassi

S.p.A. RT 80
11) ENTRETIEN A FIN DE SAISON
BOUCHON DE VIDANGE
Pour toute interv ention mécanique dans le changement ou dans
le baisement de la f raise, il f aut enlev er l’huile
Pour v ider la transmission, dév isser le bouchon “A” qui se trouv e
dans la partie inf érieure de la boîte de v itesses.
Avant de mettre la machine en garage il faut:
• la lav er av ec gasoil.
• v ider le réserv oir du carburant et nettoy er ou remplacer le f iltre
à air
• huiler et graisser tous les joints et les mécanismes
• remplacer ou dépanner les parties détériorées
• lubrif ier le cy lindre av ec huile moteur à trav ers le trou de la
bougie en f aisant f aire quelques courses au piston en tirant la
cordelette de la mise en route.
• Stationner la machine en lieu sec et av ec les roues sur des planches en bois ou mieux encore il f audrait les tenir
lev ées de terre.
12) POSSIBLES INCONVENIENTS ET LEURS REMEDES
Voilà les petits inconv énients qui puissent être résolus
par l’opérateur:
MOTEUR Le moteur ne part pas; v érif ier que:
• l’essence dans le réserv oir soit plus que moitié du
réserv oir même
• le robinet de l’essence soit ouv ert
• si le moteur est froid soit tiré le starter
• l’essence arriv e au carburateur
• le trou soupirail sur le bouchon du réserv oir ne soit pas
obturé
• les jets du carburateur soient ouv erts, en cas contraire
il f aut les nettoy er av ec jet d’air
• la bougie donne étincelle, pour ef f ectuer ce contrôle
dév isser la bougie; relier la de nouv eau au câble qui
porte courant, appuy er la partie métallique de la bougie
au cy lindre du moteur et f aire tourner la poulie du
moteur comme pour le démarrage. Si l’on ne v oit pas
l’étincelle entre les électrodes, contrôler les jonctions du
câble portecourant, en cas négatif remplacer la bougie
par une autre du même ty pe. Si même de cette f açon il
n’y a pas des résultats positif s, il f aut rechercher dans
l’installation électrique ( condensateur, bobine, etc.).
Dans ce cas il est conseillé de s’adresser au plus
proche centre assistance du moteur monté sur la
machine.
13) REGLES POUR LE BON FONCTIONNMENT DE LA MACHINE
• Exécuter un bon rodage au moteur et à la machine
(pendant au moins 10 heures il ne f aut pas surmonter le
70% du potentiel du moteur)
• utiliser toujours l’embray age av ant de manoeuv rer
n’importe quelle tige ou lev ier
• il ne f aut pas tenir à long l’embray age débray ée
• il ne f aut jamais f orcer à f ond les tiges de la boîte de
v itesse et PTO, si elles ne s’embray ent pas, laisser
l’embray age à petits coups
• il ne f aut jamais f orcer le moteur
• il ne f aut pas trav ailler pendant des longues périodes à
tout gaz, surtout pendant les périodes chaudes
• contrôler périodiquement la pression des pneus (Atm
1,3)
• pendant le montage des dif f érents accessoires f aire
attention à ne ruiner pas le centrage et les rainures des
arbres, contrôler que les v is et les goupilles de blocage
des accessoires soient bien serrées, spécialement les
v is des pioches f raise et les v is qui f ixent la barre de
coupe
• ne laisser jamais la machine sous la pluie.
ATTENTION: pendant l’emploie fixe de la machine on recommande l’utilisation de systèmes
de protection oui.
8