Manuel d'utilisation

Menzi Muck A81C
18 Organe de transmission
18.1 Entretien organe de transmission
L’entraînement s’effectue sur les roues arrières par deux
(quatre) commandes de moyeux hydrostatiques remplies
d’huile pour boîte à vitesses. Les commandes de moyeux
sont équipées d’un frein d’arrêt qui fonctionne également
dans le bain d’huile. Le frein ne nécessite aucun réglage et
entretien.
Contrôle du niveau d’huile: contrôle quotidien de l’étanchéité
ou après 500 heures de fonctionnement
Procédure
1. Soulever et débloquer la roue mécaniquement (Dévisser la vis (A) jusqu’à ce qu’elle soit en butée)
2. Mettre la roue en place de sorte que le bouchon de fermeture (B) soit en position horizontale
3. Ouvrir le bouchon de fermeture et contrôler le niveau d’huile
4. Remplir si nécessaire
5. Fermer le bouchon
6. Bloquer la roue
Fréquence des vidanges: 1000 heures ou chaque année
Procédure
1. Soulever et débloquer la roue mécaniquement
2. Préparer un récipient approprié (contenance de 3 litres au minimum)
3. Placer la roue de manière à ce que le bouchon de fermeture (C) se trouve en dessous
4. Ouvrir le bouchon de fermeture et vider l’huile dans un récipient approprié
5. Une fois que l’huile est totalement vidangée, placer la roue de sorte que le bouchon de fermeture
soit placé (B) vers le haut et (C) horizontalement
6. Remplir le réservoir avec une huile pour boîte à vitesses adaptée (voir tableau des lubrifiants)
jusqu’à ce que l’huile soit évacuée par l’ouverture horizontale
7. Fermer le bouchon
8. Bloquer la roue (visser la vis (A) dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à la butée)
Les engrenages doivent être en prise, au besoin tourner légèrement la roue
La nouvelle huile ne doit pas être versée trop rapidement, afin d’éviter toute bulle d’air. Afficher
les résultats de mesure manquants.
Page – Manuel d'utilitsation et d'entretien