L'ingénierie de la ville - Syntec ingenierie
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Redéfinir <strong>la</strong> “qualité<br />
environnementale”<br />
La qualité d’un ouvrage ne peut pas être uniquement définie par sa dimension<br />
environnementale : en réalité, aujourd’hui, <strong>la</strong> qualité est le résultat d’un équilibre<br />
subtil entre les dimensions économique, sociale et environnementale.<br />
La qualité, au carrefour<br />
<strong>de</strong> multiples dimensions<br />
Après 20 ans <strong>de</strong> “tout économique”, puis 20 ans<br />
<strong>de</strong> “tout social”, puis quelques années <strong>de</strong> “soyons vert”,<br />
on commence à faire le lien entre ces trois paramètres<br />
au sein <strong>de</strong>s projets. Nous appréhendons aujourd’hui<br />
<strong>de</strong> façon mature l’ensemble <strong>de</strong>s process qui contribuent<br />
à <strong>la</strong> qualité.<br />
Cet équilibre entre les trois dimensions n’a cependant<br />
<strong>de</strong> sens que dans un contexte local toujours particulier :<br />
<strong>la</strong> “<strong>ville</strong> durable” est assujettie à <strong>de</strong>s cultures variables<br />
concurrence. Boeing et Airbus, par exemple, fabriquent<br />
<strong>de</strong>s avions qui polluent moins pour répondre à <strong>de</strong>s<br />
objectifs économiques, <strong>la</strong> consommation <strong>de</strong> carburant<br />
<strong>de</strong>venant l’un <strong>de</strong>s critères principaux pris en compte<br />
par leurs clients. Autre exemple, le secteur pétrochimique<br />
est contraint pour respecter les contraintes<br />
règlementaires à mettre en p<strong>la</strong>ce <strong>de</strong>s unités <strong>de</strong> désulfuration.<br />
Au sein <strong>de</strong>s entreprises, on peut observer<br />
que toutes affichent leur engagement pour les exigences<br />
du développement durable et que <strong>la</strong> moitié environ<br />
s’est fixée <strong>de</strong>s objectifs concrets et mesurables.<br />
Nico<strong>la</strong>s Simonin,<br />
Jacobs France<br />
HABITER LA VILLE<br />
“<br />
Actuellement, l’ingénierie est organisée<br />
en centres <strong>de</strong> production ; il faudrait s’organiser en centres <strong>de</strong> réflexion<br />
”<br />
pour accompagner le client et avoir <strong>de</strong>s visions plus globales sur les projets.<br />
En créant <strong>de</strong>s services transversaux, nous changerions<br />
en profon<strong>de</strong>ur notre approche <strong>de</strong>s problèmes.<br />
et l’on ne peut en fournir un modèle universel, applicable<br />
partout. Le rôle <strong>de</strong> l’ingénierie consiste donc à être<br />
un partenaire <strong>de</strong>s déci<strong>de</strong>urs, pour obtenir cet équilibre<br />
unique et complexe. Elle quitte le champ du simple<br />
exécutant et <strong>de</strong>vient, dans ce contexte, un véritable<br />
“business partner”.<br />
La <strong>ville</strong> est <strong>la</strong> première concernée par l’objectif <strong>de</strong> développement<br />
durable : d’abord, parce qu’elle est le premier<br />
consommateur d’énergie ; ensuite, parce qu’elle est, et<br />
va être <strong>de</strong> plus en plus, le cadre <strong>de</strong> vie <strong>de</strong> <strong>la</strong> majorité<br />
<strong>de</strong>s gens. La qualité doit être appliquée à <strong>la</strong> <strong>ville</strong> dans<br />
son ensemble, car elle rassemble les dimensions individuelle<br />
et collective, sociale et économique.<br />
Les perspectives pour l’ingénierie<br />
L’ingénierie a pour mission d’apporter aux différents<br />
acteurs l’accompagnement nécessaire pour atteindre<br />
cet objectif. On peut se <strong>de</strong>man<strong>de</strong>r par quels moyens ;<br />
l’industriel, lui, est déjà contraint à ces exigences,<br />
soit par le cadre réglementaire, soit par le jeu <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
Nous sommes là en présence <strong>de</strong>s enjeux <strong>de</strong> <strong>de</strong>main<br />
pour les sociétés d’ingénierie : cet engagement<br />
doit en effet être manifeste dans nos sociétés. On doit<br />
déjà remarquer qu’un vrai changement s’est produit<br />
sur ces questions du fait <strong>de</strong> l’implication personnelle<br />
<strong>de</strong>s sa<strong>la</strong>riés. Ceci a <strong>de</strong>s répercussions importantes<br />
puisque <strong>la</strong> valeur ajoutée <strong>de</strong> notre secteur, c’est avant<br />
tout <strong>la</strong> matière humaine.<br />
Il est sans doute à prévoir que <strong>la</strong> problématique<br />
du développement durable va aussi changer notre<br />
façon <strong>de</strong> travailler : actuellement, l’ingénierie est organisée<br />
en centres <strong>de</strong> production ; il faudrait s’organiser<br />
en centres <strong>de</strong> réflexion pour accompagner le client<br />
et avoir <strong>de</strong>s visions plus globales sur les projets.<br />
En créant <strong>de</strong>s services transversaux, nous changerions<br />
en profon<strong>de</strong>ur notre approche <strong>de</strong>s problèmes.<br />
Voilà donc un beau challenge pour notre profession.<br />
Nico<strong>la</strong>s Simonin,<br />
Jacobs France<br />
Novembre 2007 LES CAHIERS DE L’INGÉNIERIE DE PROJET - N°74<br />
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