assiRUS:Layout 1.qxd

belmi.by

assiRUS:Layout 1.qxd

Общий Каталог осей

catalogo generale assali

axles general catalogue

catalogue general essieux

achsen allgemein katalog


Общий Каталог осей

catalogo generale assali

axles general catalogue

catalogue general essieux

achsen allgemein katalog


ОГЛАВЛЕНИЕ

INDEX

INHALTSVERZEICHNIS

SOMMAIRE

ADR - AC11/2006

БЕСТОРМОЗНЫЕ ОСИ

UNBRAKED AXLES

LAUFACHSEN

ESSIEUX SANS FREIN

БЕСТОРМОЗНЫЕ ПОЛУОСИ

UNBRAKED STUBAXLES

LAUFACHSSTUMMELN

DEMI-ESSIEUX SANS FREIN

ПРЕДИСЛОВИЕ

FOREWORD

VORWORT

PRESENTATION

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРМОЗОВ

BRAKE CHARACTERISTICS

BREMSEIGENSCHAFTEN

CARACTERISTIQUES DES FREINS

ОСИ С МОНОБЛОЧНЫМ ТОРМОЗОМ

BRAKED AXLES - SOLID DRUM

BREMSACHSEN - TROMMELNABE

ESSIEUX FREINES MOYEU TAMBOUR

РАТИФИЦИРОВАННЫЕ ТОРМОЗА

HOMOLOGATED BRAKES

GEPRUEFTE BREMSEN

FREINS HOMOLOGUES

ОСИ С КОМБИНИРОВАННЫМ ТОРМОЗОМ

BRAKED AXLES - HUB AND DRUM

BREMSACHSEN - TROMMEL EINGEFLANSCHT

ESSIEUX AVEC FREINS TAMBOUR ET MOYEU

МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ НА БАЛКУ ОСИ

MAXIMUM CARRYING CAPACITIES OF THE AXLE BEAM

MAX ZULAESSIGE TRAGFAHIGKEITEN DES ACHSKOERPERS

CHARGES MAXIMUM ADMISES SUR LE CORPS D'ESSIEU

ТОРМОЗА С АВТОМАТИЧЕСКИМ ЗАДНИМ ХОДОМ

AUTOREVERSE BRAKES

RUECKFAHRAUTOMATIK

FREINS A INERTIE

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ И МЕХАНИЧЕСКАЯ СТОЯНКА

HYDRAULIC BRAKE AND MECHANICAL PARKING

HYDRAULISCHER BREMSE UND MECHANISCHER FESTELLBREMSE

FREIN HYDRAULIQUE ET PARKING MECHANIQUE

ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА

DISC BRAKE

SCHEIBENBREMSE

FREIN A DISQUE

стр.

pag. 3

стр.

pag. 7

стр.

pag. 8

стр.

pag. 12

стр.

pag. 16

стр.

pag. 17

стр.

pag. 18

стр.

pag. 19

стр.

pag. 22

стр.

pag. 22

стр.

pag. 23

1


ADR - AC11/2006

ОГЛАВЛЕНИЕ

INDEX

INHALTSVERZEICHNIS

SOMMAIRE

САМОПОДРУЛИВАЮЩИЕ ОСИ

SELF STEERING AXLES

LENKLAUFACHSEN

ESSIEUX SUIVEUR

ОСИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЯЕМОГО ПОВОРОТА

POWER STEERING AXLES

ZWANGSLENKACHSEN

ESSIEUX DIRECTEURS FORCÉS

стр.

pag. 24

стр.

pag. 26

ТРУБЧАТЫЕ ОСИ "BLACK BULL"

"BLACK BULL" TUBULAR AXLES

RÖHREACHSKÖRPER "BLACK BULL"

ESSIEUX TUBULAIRES "BLACK BULL"

ПОДРУЛИВАЮЩИЕ ПОЛУОСИ

UNBRAKED STEERING STUBAXLES

LENKLAUFNABEN MIT LAGERBUCHSE

DEMI ESSIEUX SUIVEURS

КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

GENERAL EQUIPMENTS

ZUBEHOR

ACCESSOIRES

стр.

pag. 28

стр.

pag. 43

стр.

pag. 44

2


ПРЕДИСЛОВИЕ

ADR - AC11/2006

Настоящий каталог является результатом усилий вложенных

компанией A.D.R Group и опыта ее заказчиков, в исследовании и

разработке осей и тормозов для широкого круга откаточных

транспортных средств.

Хотя мы старались сделать информацию максимально

доступной, все-таки возможны какие-либо неточности в

содержании: мы просим прощения за какие-либо ненамеренные

погрешности информации.

A.D.R. Group не отвечает за случайные неточности и оставляет

за собой право делать изменения без предупреждения, если они

вызваны новыми законами или улучшением продукции.

Перед выбором продукции, пользователь этой инструкции

должен учесть все рабочие условия своего транспортного

средства и проверить, чтобы продукция A.D.R. Group, которую он

выбирает, соответствовала всем его требованиям.

Этот каталог не может использоваться как эталон в технических

спорах и в каких-либо юридических действиях.

A.D.R. Group сохраняет за собой все авторские права на этот

каталог и следит за любыми нарушениями авторских прав при

копировании отдельных частей или всего каталога.

СОДЕРЖАНИЕ

Все стандартные продукты A.D.R. напечатаны в каталоге с их

главными характеристиками:

· Оси с или без тормозов

· Полуоси с или без тормозов

· Самоподруливающие оси

· Прицепные устройства для иниерционных тормозов

. Подвески с многолистовыми или параболическими рессорами.

Для применения на сельскохозяйственных аггрегатов либо на

автоприцепов любого назначения.

ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КАТАЛОГА

Выбор оси

Грузоподъемность, которую вы найдете на следующих

страницах - максимально допустимая для соответствующей

скорости и машины, изображенной на верху колонок (единичная

ось, много осей, тандем), в односкатном исполнении, с

центральным фланцем. Для двухскатного исполнения или дисков

со смещенным фланцем, пожалуйста, обращайтесь к нашему

Техническому отделу. Это также можно сделать, если продукты

используются в особых условиях окружающей среды.

Пользователь после выбора продукта и скорости, подходящей

для его цели, должен проверить, чтобы балка моста (квадратная,

круглая или полая) подходила к расстоянию между колей колес и

крепежными пластинами к раме машины. Пожалуйста,

посмотрите на диаграммы, которые Вы найдете в начале

каталога (запомните, что вылет должен быть рассчитан с учетом

колей оси с монтированными колесами).

Размер и характеристики шин – очень важны с точки зрения

функционирования оси. Важная особенность - радиус

статической нагрузки шины: диаграммы и списки, напечатанные в

этом каталоге относятся к максимально 600 мм. Если Вам нужно

использовать большую шину, пожалуйста, обращайтесь к нашему

Техническому отделу.

Для шин низкого давления всегда обращайтесь к нашему

Техническому отделу: технические характеристики этих шин

оказывают больше нагрузки на все узлы оси.

Радиуса колес, которые вы найдете в таблицах с описанием

тормозов, не имеет отношения к вышеуказанным

рекомендациям.

Когда речь идет о сближенных осях (двухосные, трехосные

агрегаты и т.д.) для снижения нагрузок вызванные

сопротивлением на поворотах рекомендуется использование

хотя бы одной автоматически подруливающей оси.

Танкеры вызывают дополнительное давление на оси. В этих

случаях предлагаем Вам остановить Ваш выбор на следующей от

выбранной по грузоподъемности оси.

Пневматические подвески, не смотря на большую

эффективность в амортизации, тем не менее могут вызвать

дополнительное давление на структуру, исходя из широких

удлинений пневматической рессоры: поэтому мы советуем Вам

обратиться к нашему Техническому отделу, чтобы помочь в

развитии Ваших проектов.

Тормозные характеристики

Тормозные оси, изготовленные A.D.R. соответствуют

Европейским Нормам и Национальным правилам большинства

индустриальных стран.

Мощности и гомологенные данные тормозов перечислены на

первых страницах этого каталога. В частности:

- Сертификация в соответствии с 98/12 СЕ Европейской

директивой

- Сертификация TUV в соответствии с правилами перевозки

Германии (StVZO)

- Сертификация CEMAGREFF в соответствии с французскими

законами.

Вместе с вышеупомянутыми данными, в таблицах указаны

тормозная способность и минимальные и максимально

допустимые радиусы статической нагрузки шин.

Максимальная тормозная мощность относится к минимальному

радиусу: мощность максимального радиуса может быть высчитан

пропорционально.

Если тормоза должны быть использованы с шинами, размер

которых не включен в упомянутый диапазон, пожалуйста,

обращайтесь к нашему Техническому отделу.

Упомянутый для выбора грузоподъемности оси максимальный

радиус в 600 мм не относятся к тормозной способности и не

должен влиять на выбор тормозного оборудования.

Следующие ЕСЕ директивы по перевозке и безопасности,

расширят ABS и автоматические стягивающие муфты к тормозу

всех тяжелых машин: диапазон тормозов A.D.R , омологированны

в соответствии с 98/12 СЕ и уже соответствуют этим

требованиям.

ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА

Компания A.D.R много времени посвятила изучению

влияния своей продукции на окружающую среду. Мы занимаемся

эти с середины 80х: 15 лет до Европейского сообщения, A.D.R

ратифицировала и производила тормоза без асбеста. Сегодня

наша цель – ось «нулевого влияния».

Весь наш спектр был переделан, особое внимание

было уделено системе смазывания; новые технические решения

уменьшают риски загрязнения и сокращают время обслуживания,

для улучшения обслуживания заказчикам.

ИССЛЕДОВАНИЯ

Каждый продукт A.D.R является результатом знаний и

опыта, полученным нашим Центром Исследований и Развития, с

его технологическим оборудованием для структурного анализа,

дизайна и тестирования.

Наша тестирующая лаборатория , со своим оборудованием,

уникальным в Европе, может моделировать самые тяжелые

рабочие условия на все компоненты тормозных осей.

Максимальная надежность достигнута благодаря

«дорожным» тестам со специально оборудованными

транспортными средствами.

КАЧЕСТВО

A.D.R. получила сертификаты ISO 9001:2000 много лет

назад, среди первых компаний в Европе.

3


ADR - AC11/2006

FOREWORD

This technical catalogue is the summary of the efforts that A.D.R.

Group, thanks to the experience of its customers, has made in

research and development of axles and brakes for a wide range of

haulage vehicles.

Although we have tried to make as comprehensive as possible

some of the information could be incomplete or inaccurate: we apologize

for any unintentional incorrect information.

A.D.R. Group isn't responsible of incidental inaccuracies and

reserves the right to make changes without notice, if aimed at the

implementation of new laws or at the improvement of its products.

Before choosing a product, the user of this manual, should consider

all the working conditions of his vehicle and check that the A.D.R.

product he has chosen meets all those requirements.

This catalogue cannot be used as a reference document in case of

technical quarrels and in any legal action.

A.D.R. reserves copy rights for this catalogue and will prosecute

any unauthorised photocopying of either part or the whole of the catalogue.

CONTENTS

All standard A.D.R. products are printed in this catalogue with their

main characteristics:

· Axles with or without brakes

· Stub Axles with or without brakes

· Self Steering Axles

· Overrun hitches

· Multileaf and parabolic spring suspensions.

For the equipment of road trailers or agricultural machines.

USERS' GUIDE

How to choose the right axle.

The carrying capacity you'll find in the following sheets are the

maximum allowed for the corresponding speed and according to the

vehicle shown on top of the columns (single axle, many axles, tandem)

fitted with single wheels, no offset. For twin wheels or offset

discs please apply to our Technical Department. It can also help you

if the products have to be used in particular environmental conditions.

The user, after having chosen the product and the speed fit for its

purpose, must check if the axle beam (square, round or hollow section)

is suitable to the distance between the track and the fixing points

to the frame of the vehicle. Please refer to the diagrams you'll find at

the beginning of this catalogue (please remember that the track is

always referred to the wheels' centre).

Size and characteristics of tyres are very important regarding the

performances of the axle. A significant property is the static loaded

radius of the tyre: the diagrams and the lists printed in this catalogue

are valid to a maximum s.l.r. of 600 mm. Should you need to use bigger

tyre, please apply to our Technical Department.

For low pressure tyres always contact our Technical Department:

the shape of these tyres emphasizes the stress and strain conditions.

The wheel radius you'll find on the lists of the homologated brake

performances have no relation with the afore mentioned recommendations.

When tandem, tridem or similar arrangements are used, a self

steering axle is recommended, in order to reduce the stress to hubs

and wheels especially in short radius curves.

Tankers cause additional stress on axles. In this case we suggest

you refer to the catalogue, for an axle capacity increased by 10% at

least.

Pneumatic suspensions, though very efficient in shock adsorbing,

nevertheless cause extra stress on the structures, coming from the

wide elongations of air springs: thereforer we suggest you ask our

Technical Department to assist in the development of your projects.

Brake performances

The braking axles manufactured by A.D.R. agree with the requirements

of the European Norms and the National rules of the most

Countries.

Performances and homologation data of the brakes are listed on

the first pages of this catalogue. In detail:

· Homologation according to 98/12 CE European directive

· TUV homologation according to the German traffic rules

· CEMAGREF homologation according to the French law.

Together with the afore mentioned data we also list the minimum

and maximum allowed static loaded radius of tyres.

The maximum braking capacity is referred to the minimum radius:

the capacity at maximum radius should be proportionally calculated.

If the brakes have to be used with tyre whose size is not included

in the mentioned range, please apply to our Technical Department.

The radius 600 mm (ref. Size and characteristics of tyres) is not

related to the brake performance and must not affect the choice of the

braking equipment.

The next ECE Directives on traffic and safety, will extend the ABS

and the automatic slack adjusters to the brake of all the heavy vehicle:

the A.D.R. range of brakes, homologated according to 98/12 CE,

already meet these rules.

ENVIRONMENT

The analysis of the impact our products have upon the environment

is a task A.D.R. has applied itself to for a long time. Our experience

lasts from the half of the 80's: 15 years before European impositions,

A.D.R. homologated and produced asbestos free brakes.Nowadays

our target is the "zero impact" axle.

All our range has been re-designed, paying special attention to the

lubrication system; new technical solutions reduce the risks of pollution

and cut the maintenance time, to improve the service to the customers.

RESEARCH

Every A.D.R. product is the result of the knowledge and experience

gained by our Centre for Research and Development, with its hightech

equipment for structural analysis, design and testing.

Our Test Laboratory, with its equipment, unique in Europe, can simulate

the heaviest working conditions on all the components of the

braking axles.

The maximum reliability is reached through "on the road" tests with

specially equipped vehicles.

QUALITY

A.D.R. was certified ISO 9001:2000 many years ago, among the

earliest in Europe.

4


VORWORT

ADR - AC11/2006

In diesem technischen Katalog finden Sie eine Zusammenfassung

unserer Forschungs- und Entwicklungsarbeiten nir Konzeption und

Fabrikation eines umfangreichen Pxodllktionsprogramms von Achsen

und Bremsen fur Zugfahrzeuge beruhend auf der E~fahning ihrer

Anwender.

Die Erstellung dieses Katalogs wurde mit viel Sorgfalt betneben,

auch wenn einige Angaben oder tec~nische Daten noch unvollstandig

bleiben.

Die ADR Gruppe weisst jede Verantwortung eventueller

Ungenauigkeiten niruck und beb~ut sich das Recht vorjederzeit

notwendige Produktabandeningen vormnehmen nir

WeiterentwicMung und nir An~assung an neue Verordnungen.

Der Benutzer dieses technischen Handbuclis hat die technischen

Merkmale und Eigenheiten seines Fahneugs abzustimmen auf die

von ADR angebotenen Produkte.

Die Benutnung dieses Handbuch s schliesst jedwede

Schadensersatzforderungen im Falle einer technischen Intervention

aus , gleichwohl um welche Rechtsfragen es sich auch handelt.

Der Nachdruck und die Verbreitung dieses Dokuments ist widerrechtlich.

ADR behaelt sich das Recht vor die illegale Benutning

dieses Dokuments strafrechtlich ni verfolgen.

INHALTE

In diesem technischen Handbuch finden Sie die wichtigsten technischen

Einzelheiten ueber alle Standardprodukte mit dem

Firmenlogo ADR, ueber:

- Gebremste und ungebremste Achsen

- Gebremste und ungebremste Achsstummel

- Acbsen mit Nachlaufenachsen

- Deichseln mit Traegheitsbremse

- Federaggregate mit Blattfedern und Parabelfedern.

KORREKTER GEBRAUCH DES HANDBUCHS

Die Auswahl der Achse

Die in den Tabellen angegebenen Tragfaehigkeiten stellen maximale

Belastungsangaben dar fur bestimmte aufgezeigte

Geschwindigkeiten und spezielle Anwendungen (Einachsfahrzeuge,

Mehrachsfahrzeuge bis hin zu Nahachsfahrzeugen) und sie beziehen

sich immer auf Einfachbereifung ohne Einpresstiefe. Wir bitten Sie im

Falle einer Montage von Bereifung mit Einpresstiefe und

Zwillingsbereifung unbedingt in Kontakt zu treten mit den innerhalb

der ADR Gruppe zustaendigen technischen Abteilungen , die Sie jederzeit

beraten koennen in Fragen von technischen Anwendungen.

Der Benutzer hat nach Auswahl des fur sein Fahrzeug bei einer

bestimmten Geschwindigkeit geeigneten Produktes zu beruecksichitigen,

dass der ausgewaehlte Achskoerper (Vierkantachse,

Rundachse, Tubulusachse) uebereinstimmt mit dem

Radbolzenanschluss und mit den Aufhaengungspunkten der Achse

an dem Chassis des Fahrzcugs unter Anwendung der Graphiken ( wir

erinnern Sie daran, dass der Radanschluss immer passend zu den

montierten Reifen kalkuliert werden muss).

Die Abmessungen und die technischen Merkmale der Bereifung

sind wichtige Elemente in de;t Auswahl der Achse . Ein bedeutender

Wert bei dex Wahl der Achse ist der statische Radius der Reifen : die

in diesem Katalog aufgefuehrten Tabellen und Graphiken gelten fuer

Reifen mit einem statischen Radius von bis zu 600 mm, fur hohere

Werte bitten wir Sie unsere technischen Abteilungen zu konsultieren.

Im Falle einer Benutzung von Reifen mit niedrigem Luftdruck,die

durch ihre besondere Breite grosse Beanspnichungen auf allen

Achsen hervorufen, bitten wir Sie , unsere technische Abteilung zu

kontaktieren.

Der Reifenradius , der als Referenz in den Tabellen der Bremswerte

angegeben ist,steht in keiner Beziehung zu den obenangegebenen

Daten und er dient nur zur Kenntnisnahme.

Fuer Anwendungen mit Achsen mit geringem Achsabstand

(Tandemachs-, Tridemachsaggregate etc.) empfehlen wir eine

Montage von zumindest einer Lenkachse, um die Belastung , die

durch den Widerstand in den Kurven auftritt, zu begrenzen .

Bei Anhaengern, die zum Transport von Fluessigkeiten dienen,

entstehen zusaetzliche dynamische Kraefte , die es notwendig

machen, in den Tabellen die Achse auszuwaehlen , deren

Tragfaehigkeit im Verhaeltnis zu anderen Fahrzeugachsen hoeher ist.

Die Montage von luftgefederten Achsaggregaten bewirkt einerseits,

dass Schocks gut absorbiet werden, andererseits, dass besondere

Kraefte in der Struktur frei werden aufgrund der starken Verschiebung

der Luftfederung : wir empfehlen Ihnen daher Ihre Projekte in

Zusammenarbeit mit unseren technischen Abteilungen auszuarbeiten.

Bremswerte

Die Bremsachsen aus der ADR Produktion sind ausgelegt nach den

europaeischen Normen und nach den nationalen Bestimmungen der

wichtigsten Industrielaender.

Die Werte der Bremsen finden Sie in der Tabelle am Anfang dieses

Handbuchs wreder. Insbesondere handelt es sich hierbei um folgende

Angaben :

1. Pruefung nach EEG Norm 98/12 CE

2. TUEV Pruefung nach StVZO

3. Cemagref Pruefung nach franzoesischer Regelung

In den Tabellen sind die Bremswerte angegeben sowie der minimale

und maximale statische Radius der Reifen

Maximale Bremswerte sind immer gegeben bei minimalen statischen

Reifenradien. Je groesser der Reifenradius, desto geringer ist

die Bremsleistung, also der Bremswert.

Wenn Sie Reifen montieren moechten mit Radiusgroessen die nicht

in den Tabellen aufgezeigt sind, bitten wir Sie , unsere technische

Abteilung zu konsultieren.

Der maximale Halbdurchmesser von 600 mm limitiert nicht die

Auswahl eines guten Bremssystems.

Die vor kurzem neu herausgegebenen europaeischen Richtlinien

zur Sicherheit im Strassenverkehr machen eine zwangslaeufige

Montage von ABS Systemen und AGS Systemen notwendig: die

Bremsen ADR mit der CE Zulassung 98/12 sind von nun an mit diesen

Systemen ausgestattet.

OEKOLOGIE

Besonderer Wert wurde gelegt auf eine Analyse derjenigen in der

ADR Gruppe verwendeten Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe , die eine

negative Auswirkung auf die Umwelt haben koennten. ADR hat jedoch

was diesen Bereich angeht dem Umweltschutz immer schon einen

besonderen Stellenwert zugemessen, was folgendes Beispiel zeigt :

Im Laufe der 80er Jahre wurden bei ADR die ersten Bremsen mit astbestfreien

Belaegen zugelassen und produziert noch bevor hierzu

Regelungen von der EG erlassen wurden.

Unser Ziel ist es heute, den Einsatz von umweltbelastenden Stoffen

so weit wie nur moeglich. zu begrenzen.

Wir haben aus diesem Grunde z.B. besondere Vorkehrungen

getroffen, damit Schmiermittel nicht an die Umwelt abgegeben werden

und im Funktionskreis der Achsen bleiben , was eine verringerte

Wartung mit sich bringt und damit dem Benutzer zugute kommt.

FORSCHUNG

Jedes Produkt der ADR Gruppe ist ein Ergebnis der Erfahrung und

der Komptenz unserer Entwicklungs- und Forschungsabteilung, die

ueber moderne technische Hilfsmittel zur strukturellen Analyse, zur

Projekt- und Forschungsanalyse verfuegt.

Unser Versuchslabor, das in Europa einzigartig ist, kann auf einem

Prufstand Achsen unter extremsten Bedingungen testen.

Pruefungen zur Zuverlaessigkeit unserer Produkte werden auch

vorgenommen durch "on the road" Fahrzeuge , die eigens fuer

Testzwecke mit Achsen unserer Gruppe ausgestattet wurden.

QUALITAET

ADR gehoert zu den ersten Unternehmen in seiner Branche, die mit

dem Zertifikat ISO 9001:2000 ausgezeichnet wurden.

5


ADR - AC11/2006

PRESENTATION

Ce catalogue technique résume les efforts que notre groupe a dû

affronter, pour la recherche et le développement d'une vaste gamme

d'essieux et freins pour véhicules tractés; ceci avec l'aide de l'expérience

des utilisateurs en place.

Beaucoup d'attention a été mise dans la rédaction de ce catalogue,

néanmoins les données pourraient être peu précises ou incomplètes

pour des causes indépendantes de notre volonté.

Le groupe ADR décline toute responsabilité pour toutes inexactitudes

et se réserve le droit d'apporter, sans préavis, les modifications

nécessaires à l'évolution du produit et la mise à niveau aux nouvelles

normes.

L'utilisateur de ce manuel doit impérativement considérer toutes les

conditions d'application de son véhicule en service et à les faire correspondre

aux caractéristiques du produit ADR sélectionné.

La consultation de ce catalogue ne justifie aucune revendication

dans le cas d'interventions techniques d'aucun type, quels que soient

les arguments d'ordre juridique.

La reproduction et/ou la divulgation non autorisée du contenu de ce

catalogue est interdite. ADR se réserve de poursuivre pénalement les

transgresseurs.

CONTENUS

Dans ce catalogue technique sont décrites les caractéristiques principales

de la gamme standard de produits commercialisés avec le

logo ADR :

- Essieux avec et sans frein

- Demi-essieux avec et sans frein

- Essieux auto-directeurs

- Timons pour freins à inertie

- Suspensions á ressorts multilames et paraboliques.

Pour emploi sur machines agricoles et remorques industrielles.

UTILISATION CORRECTE DU CATALOGUE

Le Choix de l'Essieu

Les charges qui sont dans les tableaux sont maximums admissibles

pour les vitesses indiquées et pour l'application représentée

(remorque mono-essieu, pluri-essieux, à essieux rapprochés) et se

réfèrent toujours à roues simples sans déport. Pour l'utilisation de

roues déportés ou en montage jumelé, se rapprocher du service technique

ADR qui pourra aussi vous conseiller dans le cas d'utilisation en

certaines zones géographiques et en conditions d'ambiance particulières.

L'utilisateur, après le choix du produit correspondant à son utilisation

et la vitesse maximale d'utilisation, doit vérifier que le corps

d'essieu choisi (carré, rond, tubulaire) soit conforme à la distance

entre l'axe des roues et les points d'accrochage de l'essieu au châssis

du véhicule, en utilisant les graphiques (nous vous rappelons que

la distance doit toujours être calculée en considérant l'axe effectif de

l'essieu avec roues montées).

Les dimensions et les caractéristiques des pneumatiques sont

des éléments importants dans la détermination des prestations d'un

essieu. Un indicateur significatif est le rayon statique du pneumatique

: les tableaux et les graphiques de ce catalogue sont valables

pour rayon de pneumatique jusqu'à 600 mm, pour des valeurs

supérieures consulter notre service technique.

Dans le cas d'emploi de pneumatiques à basse pression qui, pour

leurs caractéristiques d'encombrement provoquent des gros efforts

sur toutes les parties de l'essieu, vous êtes priés de consulter notre

Bureau technique.

Les rayons de roues indiqués comme référence dans les tableaux

des prestations des freins n'ont aucun lien avec ce qui est expliqué cidessus

et ne sont donnés qu'à titre indicatif.

Pour les applications avec essieux rapprochés (tandem, tridem etc.)

dans le but de limiter les efforts dus à la résistance dans les virages,

nous préconisons l'utilisation d'au moins un essieu suiveur.

L'emploi sur véhicules pour transport de liquides comporte des

efforts dynamiques supplémentaires, dans ce cas là il faut choisir,

dans les tableaux, l'essieu avec une capacité immédiatement

supérieure à celle qu'on aurait choisie par rapport à la charge réelle

qui supportera cet essieu.

L'utilisation de plus en plus fréquente de suspensions pneumatiques

fait que, si d'une part elle absorbe efficacement les chocs,

d'autre part provoque des efforts dans la structure à cause des forts

déplacements des ressorts à air : par conséquent nous vous conseillons

de développer vos projets en collaboration avec notre Bureau

Technique.

Les prestations des freins

Les essieux freinés de production ADR sont conformes aux normes

européennes et à la réglementation nationale des principaux pays

industrialisés.

Les préstations et les résultats d'homologations des freins sont

exposés dans les tableaux au début du catalogue. En particulier sont

exposées les données concernant :

1. Homologation selon la directive Européenne 98/12 CE

2. Homologation TÜV, selon le Code de la Route Allemand (StVZO)

3. Homologation CEMAGREF, selon réglementation française.

Sur les tableaux sont reportés la capacité de freinage et les rayons

statiques mini et maxi des roues utilisables.

La capacité maxi indiquée dans les tableaux est celle relative au

rayon mini de la roue : pour le rayon maxi, la capacité de freinage est

réduite proportionnellement.

Dans le cadre d'applications spécifiques, si vous vouliez utiliser des

freins avec un rayon de roue non mentionné dans le tableau, nous

vous prions de bien vouloir contacter notre Bureau technique.

Le rayon de roue maxi de 600 mm ne limite pas le choix d'un bon

système de freinage.

Les récentes Directives de la Communauté européenne en matière

de sécurité de la circulation imposeront progressivement à toutes les

catégories de véhicules, l'emploi de systèmes anti-blocage (ABS) et

de compensation automatique de l'usure des éléments freinants

(AGS) : les freins ADR avec homologation 98/12 CE sont désormais

conçus avec ces dispositions.

L'ECOLOGIE

Beaucoup d'attention a été mise dans l'analyse des effets négatifs

dérivant de l'impact de nos produits sur la nature. En effet ADR vante

une longue expérience en matière : A partir des années '80, avec bien

15 ans d'avance sur les Dispositions Communautaires, ont été homologués

et mis en production les premiers freins avec garnitures sans

amiante.

Aujourd'hui notre objectif est d'arriver à un coefficient égal à 0 dans

l'impact avec la nature.

Cette raison nous a porter à projeter nos essieux sous l'aspect de

la lubrification, en adoptant solutions qui permettent d'éliminer les

risques de dispersion du lubrifiant dans la nature et de réduire la

maintenance tout au profit de l'utilisateur.

LA RECHERCHE

Chaque produit du groupe ADR est fruit de la compétence et de

l'expérience de notre Centre Etudes Recherche et Développement,

qui dispose de supports techniques modernes pour l'analyse structurale,

du projet et de l'expérimentation. Le Centre Essais, avec sa

structure unique en Europe, est capable de tester les essieux freinés

avec tous leurs composants, en simulant les conditions les plus difficiles.

La recherche de la fiabilité maximale est aussi aidée par des essais

"on the road" en utilisant des véhicules - laboratoire.

LA QUALITE

ADR a été parmi les premières Entreprises en Europe dans son

secteur, a être certifiée ISO 9001:2000.

6


ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРМОЗОВ

INDICATIVE BRAKE CHARACTERISTICS

INDIKATIVE BREMSEIGENSCHAFTEN

CARACTERISTIQUES INDICATIVES DES FREINS

ADR - AC11/2006

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

КОД

code

Cod

code

ТИП

type

Typ

type

РАЗМЕРЫ

dimension

Unfgang

dimension

МАКСИМ.ВРАЩ.

МОМЕНТ

max. cam torque

hoechst

Nockenmom.

couple came maxi

МИН. КОЛЕСО

min. wheel

kleinstes Rad

roue min.

ВНЕШ. ДИАМ.

БАРАБАНА

drum out diam.

Trommel aus.

Durchm.

diam. ext. tambour

(daNm) inches

(mm) (mm)

РЫЧАГ

levier

Hebel

levier

AA

BA

CA

DA

FC - FD

FG

IC

JB

KB

PA

NF

TG

VA

WA

XA

YA

LX

SA

14M

20M

250

256E

306E

30G

309E

310E

314E

316

356E

408E

412S

414S

4218S

4220S

380DBK

430DBK

140x30

200x40

250x40

250x60

300x60

300x60

300x90

300x100

300x135

300x160

350x60

QC 359E 350x90 150 18"

390

VE

406E

400x80

406x120

406x140

420x180

420x200

disc19,5"

disc22,5"

5

13

24

40

48

52

120

100

110

140

110

130

158

185

208

222

-

-

8"

10"

13"

13"

15"

15"

15"

15"

15"

15"

18"

19,5"

20,5"

20,5"

22,5"

22,5"

19,5"

22,5"

156

214

262

280

315

335

340

340

342

342

390

438

406x120 183 19,5"

450

450

450

478

478

380

480

90

110 - 140 - 170 - 210

100 - 150 - 180

150 - 180 - 210 - 240

100 - 150 - 180

150 - 180 - 210 - 240

F

F

F

F

100 - 150 - 180

150 - 180 - 210 - 240

F

100 - 150 - 180

150 - 180 - 210 - 240

F

100 - 125 - 150 - 175 - 200

133 - 163 - 189 - 215 - 240 F

250 - 275 - 300

127 - 152 - 178 - 203 R

127 - 152 - 178 - 203 R

120 - 135 - 150 - 165 - 180 - 225 - 260 A

127 - 152 - 178 - 203 R

120 - 135 - 150 - 165 - 180 - 225 - 260 A

127 - 152 - 178 - 203 R

120 - 135 - 150 - 165 - 180 - 225 - 260 A

100 - 125 - 150 - 175 - 200

133 - 163 - 189 - 215 - 240 F

250 - 275 - 300

100 - 125 - 150 - 175 - 200

133 - 163 - 189 - 215 - 240 F

250 - 275 - 300

100 - 125 - 150 - 175 - 200

133 - 163 - 189 - 215 - 240 F

250 - 275 - 300

127 - 152 - 178 - 203 R

100 - 125 - 150 - 175 - 200

133 - 163 - 189 - 215 - 240 F

250 - 275 - 300

127 - 152 - 178 - 203 R

127 - 152 - 178 - 203 R

120 - 135 - 150 - 165 - 180 - 225 - 260 A

127 - 152 - 178 - 203 R

120 - 135 - 150 - 165 - 180 - 225 - 260 A

127 - 152 - 178 - 203 R

120 - 135 - 150 - 165 - 180 - 225 - 260 A

127 - 152 - 178 - 203 R

120 - 135 - 150 - 165 - 180 - 225 - 260 A

F = ФИКСИРОВАННЫЙ РЫЧАГ, fixed lever, fester Hebel, levier fixe

R = РЕГУЛИРУЕМЫЙ РЫЧАГ, slack adjuster, Gestaengesteller, levier regleur

A = САМОРЕГУЛИРУЮЩИЙСЯ РЫЧАГ, automatic slack adjuster, automatischer Gestaengesteller, levier regleur automatique

7


ADR - AC11/2006

РАТИФИЦИРОВАННЫЕ ТОРМОЗА TUEV

TUEV HOMOLOGATED BRAKES

TUEV GEPRUEFTE BREMSEN

FREINS HOMOLOGUES TUEV

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

КОД

code

Cod

code

ТИП

type

Typ

type

РАЗМЕРЫ

dimension

Unfgang

dimension

ТОРМОЗНАЯ СПОСОБНОСТЬ

ОСИ

capacity of the brake for axle

Bremslast pro Achse

charge freinè par essieu

25 km/h

км/ч

kg

40 km/h

км/ч

kg

CE

kg

R min.

мин.

mm

КОЛЕСО

wheel

Rad

roue

R max.

макс.

mm

ФАКТ. ТОРМОЗА

brake factor

Kennwert

facteur frein

k a

СООТВЕТСТВИЕ

homologation

Pruefprotokoll

homologation

CA

DA

FC - FD

FG

IC

JB

KB

PA

NF

250

256E

356E

309E

310E

314E

316

356E

250x40

250x60

300x60

300x90

300x100

300x135

300x160

350x60

3840

3200

5333

3790

7818

5490

11862

6920

12645

8210

18857

11000

19640

12750

10597

6358

2880

2400

3600

2558

4848

3400

8897

6000

7730

5015

10491

6442

12630

8200

7569

4542

1600

1600

2400

2400

3200

3200

5400

5400

5500

5500

8000

8000

9500

9500

5000

5000

300

300

300

270

270

304

330

330

358

350

350

347

370

370

336

350

350

304

370

370

336

360

360

436

360

360

360

380

380

380

470

470

447

600

519

434

570

570

420

600

575

380

570

570

420

600

600

545

1,870

2,390

0,920

1,160

1,250

1,500

1,300

1,500

1,150

7

9,375

9,375

9,375

7,470

7,320

Mchn 89.270

EG 361.079.89

EG 361.080.89

361.0143.05.FBKV

361.0142.05.FBKV

361.0141.05.FBKV

361.0144.05.FBKV

361.0145.05.FBKV

361.0140.05.FBKV

361.0057.02.FBKV

361.0058.02.FBKV

361.0055.02.FBKV

AL 233.0

AL 233.1

TDB 0689

AL 236.0

AL 236.1

TDB 0692

AL 254.0

AL 254.1

TDB 0741

361.0032.024.FBKV

361.0033.024.FBKV

361.0034.024.FBKV

8


РАТИФИЦИРОВАННЫЕ ТОРМОЗА TUEV

TUEV HOMOLOGATED BRAKES

TUEV GEPRUEFTE BREMSEN

FREINS HOMOLOGUES TUEV

ADR - AC11/2006

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

КОД

code

Cod

code

ТИП

type

Typ

type

РАЗМЕРЫ

dimension

Unfgang

dimension

ТОРМОЗНАЯ СПОСОБНОСТЬ

ОСИ

capacity of the brake for axle

Bremslast pro Achse

charge freinè par essieu

25 km/h

км/ч

kg

40 km/h

км/ч

kg

CE

kg

R min.

мин.

mm

КОЛЕСО

wheel

Rad

roue

R max.

макс.

mm

ФАКТ. ТОРМОЗА

brake factor

Kennwert

facteur frein

k a

СООТВЕТСТВИЕ

homologation

Pruefprotokoll

homologation

QC

TG

VE

VA

WA

XA

YA

359E

408E

406E

412S

414S

4218S

4220S

350x90

400x80

406x120

406x120

406x140

420x180

420x200

13080

7474

14000

8000

16220

9425

16760

9735

16500

10335

9538

5450

9278

5580

12975

7540

13880

8065

13540

8480

15485

9701

14000

10215

14900

9600

6500

6500

7000

7000

8000

8000

9000

9000

11000

11000

12000

12000

11000

11000

13500

13500

400

400

436

400

421

446

430

430

446

430

430

446

446

520

520

520

446

528

540

446

580

446

700

700

545

700

700

558

740

740

558

740

740

558

558

830

830

830

558

660

740

558

900

558

361.0012.05.FBKV

1,100 7,700 361.0016.05.FBKV

361.0008.05.FBKV

361.0018.02.FBKV

1,035 7,960 361.0056.02.FBKV

361.0016.02.FBKV

361.0050.04.FBKV

1,100 7,530 361.0051.04.FBKV

361.0052.04.FBKV

AL 199.0

AL 199.1

1,450 10,150

TDB 0609

TDB 0609

1,450

AL 218.0

1,530 10,150

AL 218.1

361.0117.03.FBKV

1,450

TDB 0652

1,530 361.0020.03.FBKV

1,200 9,000

AL 189.0

TDB 0583

AL 221.0

1,200 9,000

TDB 0668

9


ADR - AC11/2006

РАТИФИЦИРОВАННЫЕ ТОРМОЗА TUEV

TUEV HOMOLOGATED BRAKES

TUEV GEPRUEFTE BREMSEN

FREINS HOMOLOGUES TUEV

ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА

DISC BRAKES

SCHEIBENBREMSEN

FREINS À DISQUE

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

КОД ТИП РАЗМЕРЫ

code type dimension

Cod Typ Unfgang

code type dimension

LX 380DBK disc 19,5”

LY 430DBK disc 22,5”

ТОРМОЗНАЯ СПОСОБНОСТЬ ОСИ

capacity of the brake for axle

Bremslast pro Achse

charge freinè par essieu

25 km/h

км/ч

kg

40 km/h

км/ч

kg

60 km/h

км/ч

kg

CE

КОЛЕСО

wheel

Rad

roue

R min.

мин.

R max.

макс.

kg mm mm

14385 446

11500

558

16268 358

13000 448

15010 446

12000

558

ФАКТ. ТОРМОЗА

brake factor

Kennwert

facteur frein

k

a

СООТВЕТСТВИЕ

homologation

Pruefprotokoll

homologation

0,700 21,000 TDB 0715

0,700 21,000 TDB 0660

ТОРМОЗА С АВТОМАТИЧЕСКИМ ЗАДНИМ ХОДОМ

AUTOREVERSE BRAKES

BREMSEN RUECKFAHRAUTOMATIK

FREINS À INERTIE

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

КОД

code

Cod

code

ТИП

type

Typ

type

DIMENSIONI

dimension

Unfgang

dimension

ТОРМОЗНАЯ СПОСОБНОСТЬ ОСИ

capacity of the brake for axle

Bremslast pro Achse

charge freinè par essieu

25 km/h

км/ч

kg

40 km/h

км/ч

kg

60 km/h

км/ч

kg

R min.

мин.

mm

КОЛЕСО

wheel

Rad

roue

R max.

макс.

mm

ФАКТ. ТОРМОЗА

brake factor

Kennwert

facteur frein

СООТВЕТСТВИЕ

homologation

Pruefprotokoll

homologation

FR

IT

TR

30GA

309R

40GA

300x60 RM

300x90 RM

400x80 RM

7040

6000

11600

8000

12363

8000

4224

3600

7579

6000

6497

5000

9600

8000

3520

3000

5000

4000

9333

7000

375

375

375

400

380

481

400

550

500

450

440

440

440

580

480

625

500

850

600

600

3,010

2,970

3,400

1,830

1,630

1,740

1,940

1,510

1,460

1,410

ABG-M1554

ABG-F4301

ABG-M1606

10


РАТИФИЦИРОВАННЫЕ ТОРМОЗА CEMAGREF (F)

CEMAGREF (F) HOMOLOGATED BRAKES

CEMAGREF (F) GEPRUEFTE BREMSEN

FREINS HOMOLOGUES CEMAGREF (F)

ADR - AC11/2006

КОД

code

Cod

code

ТОРМОЗ - brake

Bremse - frein

ТИП РАЗМЕРЫ

type dimension

Typ Unfgang

type dimension

ВРАЩ.

МОМЕНТ

cam torque

Nocken- moment

couple came

R max.

макс.

ТОРМОЗНАЯ

СПОСОБНОСТЬ ОСИ

brake capacity of the axle

Bremstragfaehigkeit der

achse

charge freinee par essieu

R min.

мин.

ТОРМОЗНАЯ

СПОСОБНОСТЬ ОСИ

brake capacity of the axle

Bremstragfaehigkeit der

achse

charge freinee par essieu

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ ПРИ 30 КМ/Ч - hydraulic braking at 30 km/h

Oeldinamische Bremsung bis 30 km/h - commande hydraulique a 30 km/h

N m mm

daN mm

daN

НОМЕР ДОК.

СООТВЕТСТВИЯ

homologation

reference

Pruefprotokoll

numero de

homologation

DA

256E

250x60

480

450

6505

350

8365

7113

FC - FD

FG

306E

300x60

520

450

8010

350

10300

7114

IC

309E

300x90

1000

550

9396

350

14765

13530

JB

310E 300x100 787 500 11152 350 15931 14077

KB

314E

300x135

933

500

12452

350

17788

13711

PA

NA

TG

316 300x160 1100 600 14826 350 25416 13758

35G 350x60 900 600 12370 350 21200 7115

408E 400x80 1533 820 12497 450 22772 13969

VD

406A

406x120

1467 850 16944 450 32008 13192

VA

WA

412S 406x120 1667 850 15972 450 30164 12143

414S 406x140 1800 1000 14840 450 32980 12570

ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ ПРИ 30 КМ/Ч - pneumatic braking at 30 km/h

Luftbremsung bis 30 km/h - commande pneumatique a 30 km/h

DA

256E

250x60

576 450 7540 350 9695 7113

FC - FD

FG

306E

300x60

624 450 9010 350 11580 7114

IC

309E

300x90

1200 550 10938 350 17188 13530

JB

310E

300x100

944 500 12544 350 19977 14077

KB

314E

300x135

1120 500 13832 350 19760 13711

PA

316 300x160

1320 600 16200 350 27771 13758

NA

35G

350x60

1080 600 14110 350 24185 7115

TG

408E

400x80

1840 820 14526 450 26471 13969

VD

406A

406x120

1760 850 19224 450 36312 13192

VA

412S

406x120

2000 850 18328 450 34616 12143

WA

414S

406x140

2160 1000 16364 450 36368 12570

11


ADR - AC11/2006

МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ НА БАЛКУ ОСИ

MAXIMUM CARRYING CAPACITIES OF THE AXLE BEAM

MAX ZULAESSIGE TRAGFAHIGKEITEN DES ACHSKOERPERS

CHARGES MAXIMUM ADMISES SUR LE CORPS D'ESSIEU

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ - CAPACITY - TRAGFAEHIGKEIT -

CHARGE (kg)

* H (mm)

* см. "ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КАТАЛОГА" - see "USER'S GUIDE"

siehe "KORREKTER GEBRAUCH DES HANDBUCHS" - voir "UTILISATION CORRECTE DU CATALOGUE"

12


МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ НА БАЛКУ ОСИ

MAXIMUM CARRYING CAPACITIES OF THE AXLE BEAM

MAX ZULAESSIGE TRAGFAHIGKEITEN DES ACHSKOERPERS

CHARGES MAXIMUM ADMISES SUR LE CORPS D'ESSIEU

ADR - AC11/2006

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ - CAPACITY - TRAGFAEHIGKEIT -

CHARGE (kg)

* H (mm)

* см. "ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КАТАЛОГА" - see "USER'S GUIDE"

siehe "KORREKTER GEBRAUCH DES HANDBUCHS" - voir "UTILISATION CORRECTE DU CATALOGUE"

13


ADR - AC11/2006

МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ НА БАЛКУ ОСИ

MAXIMUM CARRYING CAPACITIES OF THE AXLE BEAM

MAX ZULAESSIGE TRAGFAHIGKEITEN DES ACHSKOERPERS

CHARGES MAXIMUM ADMISES SUR LE CORPS D'ESSIEU

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ - CAPACITY - TRAGFAEHIGKEIT -

CHARGE (kg)

* H (mm)

* см. "ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КАТАЛОГА" - see "USER'S GUIDE"

siehe "KORREKTER GEBRAUCH DES HANDBUCHS" - voir "UTILISATION CORRECTE DU CATALOGUE"

14


ИДЕНТИФИКАЦИЯ

IDENTIFICATION

KONNZEICHNUNG

IDENTIFICATION

ADR - AC11/2006

Y A1 VI 10 VA Q40 A1001001

A = ОСЬ , Axle , Achse , Essieu

S = ПОЛУОСЬ , Stubaxle , Achsstummel , Demi-essieu

КОЛЕЯ

Track

Spurweite

Voie

W , Y , X , H = ПОДРУЛИВАЮЩАЯ ОСЬ , Steering axle

Lenkachse , Essieu suiveur

КОД БАЛКИ ОСИ

Achskoerperbezeichnung

- Beam type code

- Code du corps d’essieu

КОД. СПЕЦ. ИСПОЛНЕНИЯ

Code for special fitting

Typbezeichnung fuer

Sonderausfuerhrung

Code pour types particuliers

30 = 30mm

35 = 35mm

40 = 40mm

45 = 45mm

50 = 50 mm

55 = 55mm

60 = 60mm

65 = 65 mm

70 = 70mm

80 = 80mm

90 = 90mm

A0 = 100mm

A1 = 110mm

E2 = 120mm

E3 = 130mm

E4 = 140mm

E5 = 150mm

31 = 30mm

36 = 35mm

41 = 40mm

46 = 45mm

51 = 50 mm

56 = 55mm

61 = 60mm

66 = 65 mm

71 = 70mm

81 = 80mm

91 = 90mm

C0 = 100mm

F2 = 127mm

ТИП ТОРМОЗА

Brake type

Bremstyp

Type de frein

КРЕПЛЕНИЕ КОЛЕСА

P.C.D.

Radanschluss

Fixation de roue

ТИП ОСИ Achstyp

- Axle type

- Type d'essieu

B4

F4

G4

05

06

08

10

1R

= 4 Отв. , Holes , Loecher , Trous 62 / 95

= 4 Отв. , Holes , Loecher , Trous 58 / 98

= 4 Отв. , Holes , Loecher , Trous 60 / 100

= 5 Отв. , Holes , Loecher , Trous 94 / 140

= 6 Отв. , Holes , Loecher , Trous 160 / 205

= 8 Отв. , Holes , Loecher , Trous 220 / 275

= 10 Отв. , Holes , Loecher , Trous 280 / 335

= 10 Отв. , Holes , Loecher , Trous 175.8 / 225

15


ADR - AC11/2006

БЕСТОРМОЗНЫЕ ОСИ

UNBRAKED AXLES

LAUFACHSEN

ESSIEUX SANS FREIN

КОД

code

Bestellnr.

code

КВАДР.

square

Vkt

carre

25 km/h - км/ч

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

mm kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg NC A B

A35BST400... 35 900 1100 750 750 950 650 - - - - - - 4 M16 84 130

A35BAB400... 35 1100 1300 850 900 1050 750 - - - - - - 4 M12 62 95

A35BAT400... 35 1100 1300 850 900 1050 750 - - - - - - 4 M16 84 130

A35BAG400... 35 1100 1300 850 900 1050 750 - - - - - - 4 M12 60 100

A35BAF400... 35 1100 1300 850 900 1050 750 - - - - - - 4 M12 58 98

A40DAB400... 40 1400 1650 1250 1250 1450 1150 - - - - - - 4 M12 62 95

A40DAG400... 40 1400 1650 1250 1250 1450 1150 - - - - - - 4 M12 60 100

A40DAF400... 40 1400 1650 1250 1250 1450 1150 - - - - - - 4 M12 58 98

A40GAT400... 40 1850 2200 1650 1650 1950 1450 1450 1650 1200 - - - 4 M16 84 130

A40GA0500... 40 1850 2200 1650 1650 1950 1450 1450 1650 1200 - - - 5 M16 94 140

A40GAG500... 40 1850 2200 1650 1650 1950 1450 1450 1650 1200 - - - 5 M14 66 112

A45IAT400... 45 2500 3000 2000 2100 2500 1800 1800 2100 1600 - - - 4 M16 84 130

A45GA0500... 45 1850 2200 1650 1650 1950 1450 1450 1650 1200 - - - 5 M16 94 140

A45GAG500... 45 1850 2200 1650 1650 1950 1450 1450 1650 1200 - - - 5 M14 66 112

A45IA0500... 45 2500 3000 2000 2100 2500 1800 1800 2100 1600 - - - 5 M16 94 140

A50JA0500... 50 3300 3900 2700 2700 3200 2400 2400 2900 2000 - - - 5 M16 94 140

A50JA0600... 50 3300 3900 2700 2700 3200 2400 2400 2900 2000 - - - 6 M18 160 205

A55KA0600... 55 4000 4800 3500 3500 4100 3000 3000 3700 2500 - - - 6 M18 160 205

A60KA0600... 60 4000 4800 3500 3500 4100 3000 3000 3700 2500 - - - 6 M18 160 205

A60LA0600... 60 4800 5700 4000 4000 5000 3500 3500 4500 3000 - - - 6 M18 160 205

A70MA0600... 70 6000 7000 5000 5000 6000 4000 4000 5000 3500 - - - 6 M18 160 205

A70NA0600... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 - - - 6 M18 160 205

A70NA0800... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 - - - 8 M18 220 275

A80QC0600... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 - - - 6 M18 160 205

A80RD0600... 80 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 - - - 6 M18 160 205

A80QC0800... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 - - - 8 M18 220 275

A80RD0800... 80 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 - - - 8 M18 220 275

A90RD0800... 90 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 - - - 8 M18 220 275

A90RD1R00... 90 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 - - - 10 M22 175 225

A90TD0800... 90 10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500 - - - 8 M20 220 275

A90TD1000... 90 10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500 - - - 10 M22 280 335

16


БЕСТОРМОЗНЫЕ ОСИ

UNBRAKED AXLES

LAUFACHSEN

ESSIEUX SANS FREIN

ADR - AC11/2006

КОД

code

Bestellnr.

code

КВАДР.

square

Vkt

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

carre 25 km/h - км/ч 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

mm kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg NC A B

A70NI0600... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 5000 6000 4000 6 M18 160 205

A70NI0800... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 5000 6000 4000 8 M18 220 275

A80QI0600... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5100 6 M18 160 205

A80RM0600... 80 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 7000 8000 6100 6 M18 160 205

A80QI0800... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5100 8 M18 220 275

A80RM0800... 80 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 7000 8000 6100 8 M18 220 275

A90TN0800... 90 10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500 7500 9000 7000 8 M20 220 275

A90TN1000... 90 10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500 7500 9000 7000 10 M22 280 335

AA0UA0800... 100 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 8 M20 220 275

AA0UA1R00... 100 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 10 M22 175 225

AA0UA1000... 100 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 10 M22 280 335

AA1UA1R00... 110 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 10 M22 175 225

AA1UA1000... 110 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 10 M22 280 335

AA1VF1000... 110 15000 16000 14000 15000 16000 14000 14000 15000 13000 13000 14000 12000 10 M22 280 335

AA5WA1000... 150 30000 30000 27000 30000 30000 27000 27000 27000 23000 23000 23000 20000 10 M24 280 335

БЕСТОРМОЗНЫЕ ПОЛУОСИ

UNBRAKED STUBAXLES

LAUFACHSSTUMMELN

DEMI-ESSIEUX SANS FREIN

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ПОЛУОСЕЙ СООТВЕТСТВУЕТ ПОЛОВИНЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ОСИ С ТЕМИ

ЖЕ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ.

THE CAPACITIES OF THE STUBAXLES CORRESPOND TO THE HALF OF THE CAPACITIES OF THE AXLES WITH SAME

CHARACTERISTICS

DIE BESTAETIGTE ACHSLASTUNGEN SIND DIE HAELFTER DER ACHSLASTUNGEN VOM SELBEM TYP

LES CAPACITÉS DES DEMI-ESSIEUX CORRESPONDENT À LA MOITIÉ DES CAPACITÉS DES ESSIEUX DES PAIRS

CARACTÉRISTIQUES

17


ADR - AC11/2006

ОСИ С МОНОБЛОЧНЫМ ТОРМОЗОМ

BRAKED AXLES - SOLID DRUM

BREMSACHSEN - TROMMELNABE

ESSIEUX FREINES MOYEU TAMBOUR

КОД

code

Bestellnr.

code

КВАДР.

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

square

Achslast

Vkt

charge

carre 25 km/h - км/ч 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

18

AA 14M 140x30

A30BAB4AA... 30 1100 1300 850 900 1050 750 - - - - - - 4 M12 62 95

A30BAF4AA... 30 1100 1300 850 900 1050 750 - - - - - - 4 M12 58 98

A30BAG4AA... 30 1100 1300 850 900 1050 750 - - - - - - 4 M12 60 100

A35BAB4AA... 35 1100 1300 850 900 1050 750 - - - - - - 4 M12 62 95

A35BAF4AA... 35 1100 1300 850 900 1050 750 - - - - - - 4 M12 58 98

A35BAG4AA... 35 1100 1300 850 900 1050 750 - - - - - - 4 M12 60 100

A40BAB4AA... 40 1100 1300 850 900 1050 750 - - - - - - 4 M12 62 95

A40BAF4AA... 40 1100 1300 850 900 1050 750 - - - - - - 4 M12 58 98

A40BAG4AA... 40 1100 1300 850 900 1050 750 - - - - - - 4 M12 60 100

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

BA 20M 200x40

A40DAB4BA... 40 1400 1650 1250 1250 1450 1150 - - - - - - 4 M12 62 95

A40DAG4BA... 40 1400 1650 1250 1250 1450 1150 - - - - - - 4 M12 60 100

A40DAF4BA... 40 1400 1650 1250 1250 1450 1150 - - - - - - 4 M12 58 98

A40GAT4BA... 40 1850 2200 1650 1650 1950 1450 1450 1650 1200 - - - 4 M16 84 130

A40GA05BA... 40 1850 2200 1650 1650 1950 1450 1450 1650 1200 - - - 5 M16 94 140

A45GA05BA... 45 1850 2200 1650 1650 1950 1450 1450 1650 1200 - - - 5 M16 94 140

A45IA05BA... 45 2500 3000 2000 2100 2500 1800 1800 2100 1600 - - - 5 M16 94 140

A50JA05BA... 50 3300 3900 2700 2700 3200 2400 2400 2900 2000 - - - 5 M16 94 140

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

CA 250 250x40

A45GAG5CA.. 45 1850 2200 1650 1650 1950 1450 1450 1650 1200 - - - 5 M14 66 112

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

mm kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg NC A B

DA 256E 250x60

A50JA05DA... 50 3300 3900 2700 2700 3200 2400 2400 2900 2000 - - - 5 M16 94 140

A50JA06DA... 50 3300 3900 2700 2700 3200 2400 2400 2900 2000 - - - 6 M18 160 205

A55JA05DA... 55 3300 3900 2700 2700 3200 2400 2400 2900 2000 - - - 5 M16 94 140

A55JA06DA... 55 3300 3900 2700 2700 3200 2400 2400 2900 2000 - - - 6 M18 160 205

A60LA06DA... 60 4800 5700 4000 4000 5000 3500 3500 4500 3000 - - - 6 M18 160 205

A70MA06DA... 70 6000 7000 5000 5000 6000 4000 4000 5000 3500 - - - 6 M18 160 205

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

FC 306E 300x60

A60LA06FC... 60 4800 5700 4000 4000 5000 3500 3500 4500 3000 - - - 6 M18 160 205

A70MA06FC... 70 6000 7000 5000 5000 6000 4000 4000 5000 3500 - - - 6 M18 160 205

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

FD 306E 300x60

A60LA06FD... 60 4800 5700 4000 4000 5000 3500 3500 4500 3000 - - - 6 M18 160 205

A70MA06FD... 70 6000 7000 5000 5000 6000 4000 4000 5000 3500 - - - 6 M18 160 205

A70NA06FD... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 - - - 6 M18 160 205

A70NA08FD... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 - - - 8 M18 220 275

A80QC06FD... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 - - - 6 M18 160 205

A80QC08FD... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 - - - 8 M18 220 275


ОСИ С КОМБИНИРОВАННЫМ ТОРМОЗОМ

BRAKED AXLES - HUB AND DRUM

BREMSACHSEN - TROMMEL EINGEFLANSCHT

ESSIEUX AVEC FREINS TAMBOUR ET MOYEU

ADR - AC11/2006

КОД

code

Bestellnr.

code

КВАДР.

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

square

Achslast

Vkt

charge

carre 25 km/h - км/ч 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

mm kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg NC A B

FG 30G 300x60

A50JA06FG... 50 3300 3900 2700 2700 3200 2400 2400 2900 2000 - - - 6 M18 160 205

A55KA06FG... 55 4000 4800 3500 3500 4100 3000 3000 3700 2500 - - - 6 M18 160 205

A60LA06FG... 60 4800 5700 4000 4000 5000 3500 3500 4500 3000 - - - 6 M18 160 205

A70MA06FG... 70 6000 7000 5000 5000 6000 4000 4000 5000 3500 - - - 6 M18 160 205

A70NA06FG... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 - - - 6 M18 160 205

A70NA08FG... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 - - - 8 M18 220 275

A80QC06FG... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 - - - 6 M18 160 205

A80QC08FG... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 - - - 8 M18 220 275

A90RD06FG... 90 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 - - - 6 M18 160 205

A90RD08FG... 90 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 - - - 8 M18 220 275

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

IC 309E 300x90

A60LA06IC... 60 4800 5700 4000 4000 5000 3500 3500 4500 3000 - - - 6 M18 160 205

A70MA06IC... 70 6000 7000 5000 5000 6000 4000 4000 5000 3500 - - - 6 M18 160 205

A70NA06IC... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 - - - 6 M18 160 205

A70NA08IC... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 - - - 8 M18 220 275

A80QC06IC... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 - - - 6 M18 160 205

A80QC08IC... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 - - - 8 M18 220 275

A90RD06IC... 90 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 - - - 6 M18 160 205

A90RD08IC... 90 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 - - - 8 M18 220 275

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

JB 310E 300x100

A70NI06JB... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 5000 6000 4000 6 M18 160 205

A70NI08JB... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 5000 6000 4000 8 M18 220 275

A80QI06JB... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5100 6 M18 160 205

A80QI08JB... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5100 8 M18 220 275

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

KB 314E 300x135

A80RM06KB... 80 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 7000 8000 6100 6 M18 160 205

A80RM08KB... 80 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 7000 8000 6100 8 M18 220 275

A90RM1RKB.. 90 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 7000 8000 6100 10 M22 175 225

A90TN08KB... 90 10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500 7500 9000 7000 8 M20 220 275

AA0UA08KB... 100 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 8 M20 220 275

AA0UA1RKB.. 100 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 10 M22 175 225

19


ADR - AC11/2006

ОСИ С КОМБИНИРОВАННЫМ ТОРМОЗОМ

BRAKED AXLES - HUB AND DRUM

BREMSACHSEN - TROMMEL EINGEFLANSCHT

ESSIEUX AVEC FREINS TAMBOUR ET MOYEU

КОД

code

Bestellnr.

code

КВАДР.

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

square

Achslast

Vkt

charge

carre 25 km/h - км/ч 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

A60LA06NF... 60

A70MA06NF... 70

A70NA06NF... 70

A70NA08NF... 70

A80QC06NF... 80

A80QC08NF... 80

A90RD06NF... 90

A90RD08NF... 90

A90TD08NF... 90

mm kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg NC A B

PA 316 300x160

A90RM08PA... 90 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 7000 8000 6100 8 M18 220 275

A90RM1RPA.. 90 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 7000 8000 6100 10 M22 175 225

A90TN08PA... 90 10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500 7500 9000 7000 8 M20 220 275

AA0UA08PA... 100 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 8 M20 220 275

AA0UA1RPA... 100 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 10 M22 175 225

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

A80QC06QC..

A80QC08QC..

A90RD06QC..

A90RD08QC..

A90TD08QC..

80

80

90

90

90

NF 356E 350x60

4800 5700 4000 4000 5000 3500 3500 4500 3000

6000 7000 5000 5000 6000 4000 4000 5000 3500

7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000

7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000

8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000

8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000

9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000

9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000

10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500

QC 359E 350x90

8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000

8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000

9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000

9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

6 M18 160 205

6 M18 160 205

6 M18 160 205

8 M18 220 275

6 M18 160 205

8 M18 220 275

6 M18 160 205

8 M18 220 275

8 M20 220 275

6 M18 160 205

8 M18 220 275

6 M18 160 205

8 M18 220 275

8 M20 220 275

10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500 - - -

AA0UA08QC.. 100 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 - - - 8 M20 220 275

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

A80QC08TG... 80

A90RD06TG... 90

A90RD08TG... 90

A90TD08TG... 90

A90TD10TG... 90

AA0UA08TG... 100

AA0UA10TG... 100

TG 408E 400x80

8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000

9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000

9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000

10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500

10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500

13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000

13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

8 M18

6 M18

8 M18

220 275

160 205

220 275

8 M20 220 275

10 M22 280 335

8 M20 220 275

10 M22 280 335

20


ОСИ С КОМБИНИРОВАННЫМ ТОРМОЗОМ

BRAKED AXLES - HUB AND DRUM

BREMSACHSEN - TROMMEL EINGEFLANSCHT

ESSIEUX AVEC FREINS TAMBOUR ET MOYEU

ADR - AC11/2006

КОД

code

Bestellnr.

code

КВАДР.

ГРУЗОПОДЪМНОСТЬ

capacity

square

Achslast

Vkt

charge

carre 25 km/h - км/ч 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

A90TD08VE...

A90TD10VE...

AA0UA08VE...

AA0UA10VE...

AA1UA10VE...

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

mm kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg NC A B

VE 406E 406x120

90 10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500 - - - 8 M20 220 275

90 10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500 - - - 10 M22 280 335

100 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 - - - 8 M20 220 275

100 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 - - - 10 M22 280 335

110 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 - - - 10 M22 280 335

VA 412S 406x120

A90TN08VA... 90 10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500 7500 9000 7000 8 M20 220 275

AA0UA08VA... 100 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 8 M20 220 275

AA0UA10VA... 100 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 10 M22 280 335

AA1UA10VA... 110 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

WA 414S 406x140

A90TN08WA... 90 10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500 7500 9000 7000 8 M20 220 275

AA0UA08WA.. 100 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 8 M20 220 275

AA0UA10WA.. 100 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 10 M22 280 335

AA1UA10WA.. 110 13000 14000 11500 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

YA 4220S 420x200

AA5WA10YA... 150 30000 30000 27000 30000 30000 27000 27000 27000 23000 23000 23000 20000 10 M24 280 335

21


ADR - AC11/2006

ОСИ ОСНАЩЕННЫЕ ТОРМОЗОМ

BRAKED AXLES

BREMSACHSEN

ESSIEUX AVEC FREINS

ТОРМОЗА С АВТОМАТИЧЕСКИМ

ЗАДНИМ ХОДОМ

AUTOREVERSE BRAKES

BREMSE MIT RUECKFAHRAUTOMATIK

FREINS A INERTIE

КОД

code

Bestellnr.

code

КВАДР.

square

Vkt

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

carre 25 km/h - км/ч 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

mm kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg NC A B

IT 309R 300x90

A70MA06IT... 70 6000 7000 5000 5000 6000 4000 4000 5000 3500 - - - 6 M18 160 205

A70NA06IT... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 - - - 6 M18 160 205

A70NA08IT... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 - - - 8 M18 220 275

A80QC06IT... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 - - - 6 M18 160 205

A80QC08IT... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 - - - 8 M18 220 275

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

TR 40GA 400x80

A80RD06TR... 80 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 - - - 6 M18 160 205

A80QC08TR... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 - - - 8 M18 220 275

A80RD08TR... 80 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 - - - 8 M18 220 275

A90RD08TR... 90 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 - - - 8 M18 220 275

A90TD08TR... 90 10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500 - - - 8 M20 220 275

A90TD10TR... 90 10000 12000 9000 9000 10500 8500 8500 9500 7500 - - - 10 M22 280 335

AA0UI08TR... 100 12500 15000 11000 11000 12500 9500 10000 11200 8500 - - - 8 M20 220 275

AA0UI10TR... 100 12500 15000 11000 11000 12500 9500 10000 11200 8500 - - - 10 M22 280 335

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ И МЕХАНИЧЕСКАЯ СТОЯНКА

HYDRAULIC BRAKE AND MECHANICAL PARKING

HYDRAULISCHER BREMSE UND MECHANISCHER FESTELLBREMSE

FREIN HYDRAULIQUE ET PARKING MECHANIQUE

КОД

code

Bestellnr.

code

КВАДР.

square

Vkt

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

carre 25 km/h - км/ч 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

A60LA06IY... 60

A70MA06IY... 70

A70NA06IY... 70

A70NA08IY... 70

A80QC06IY... 80

A80QC08IY... 80

A90RD06IY... 90

A90RD08IY... 90

mm kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg NC A B

IY 9IM 300x90

4800 5700 4000 4000 5000 3500 3500 4500 3000 - - - 6 M18 160 205

6000 7000 5000 5000 6000 4000 4000 5000 3500 - - - 6 M18 160 205

7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 - - - 6 M18 160 205

7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 - - - 8 M18 220 275

8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 - - - 6 M18 160 205

8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 - - - 8 M18 220 275

9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 - - - 6 M18 160 205

9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 - - - 8 M18 220 275

22


ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА

DISC BRAKE AXLES

ACHSEN MIT SCHEIBENBREMSE

ESSIEUX AVEC FREIN A DISQUE

ADR - AC11/2006

СКОБА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО

ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА

HYDRAULIC CALIPER

HYDRAULISCHER BREMSSATTEL

PINCE HYDRAULIQUE

КОД

code

Bestellnr.

code

КВАДР.

square

Vkt

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

carre 25 km/h - км/ч 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

EA DISC 300

A70NA06EA... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 - - - 6 M18 160 205

A80QC06EA... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 - - - 6 M18 160 205

A80RD06EA... 80 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 - - - 6 M18 160 205

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

mm kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg NC A B

GA DISC 350

A70NA06GA... 70 7000 8500 6500 6500 7500 6000 6000 7000 5000 - - - 6 M18 160 205

A80QC06GA... 80 8000 9000 7000 7000 8000 6500 6500 7500 6000 - - - 6 M18 160 205

A80RD06GA... 80 9000 10800 8000 8000 9000 7500 7500 8500 7000 - - - 6 M18 160 205

СКОБА ПНЕВМАТИЧЕСКОГО

ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА

PNEUMATIC CALIPER

PNEUMATISCHER BREMSSATTEL

PINCE PNEUMATIQUE

КОД

code

Bestellnr.

code

КВАДР.

square

Vkt

carre

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

380DBK

ГРУЗОПОД.МНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

CE

mm kg kg mm mm mm

DISC19.5"

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

КОЛЕЯ

track

Spurweite

voie

NC A B C

9AOT380DBK...

9AOT380DBKA...

* T 120

* T 120

10000

10000

9000

9000

10 M22

10 M22

280

280

335

335

1880 -1980

2040

9AOTT380DBK... * T Ø127 10000 9000 10 M22 280 335 1880 -1980

9AOTT380DBKA... * T Ø127 10000 9000 10 M22 280 335

2040

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

430DBK

DISC22.5"

9AOT430DBK...

9AOT430DBKA...

* T 120

* T 120

10000

10000

9000

9000

10 M22

10 M22

280

280

335

335

1880 -1980

2040

9AOTT430DBK... * T Ø127 10000 9000 10 M22 280 335 1880 -1980

9AOTT430DBKA... * T Ø127 10000 9000 10 M22 280 335

2040

* T ПОЛАЯ БАЛКА ОСИ - axle with hollow beam - Achse mit Hohlachskoerper - essieu á corps tubolaire

ЗАМЕЧАНИЯ

notes

Anmerk

note

ABS

ABS

ABS

ABS

23


ADR - AC11/2006

САМОПОДРУЛИВАЮЩИЕ ОСИ

SELF STEERING AXLES

LENKLAUFACHSEN

ESSIEUX SUIVEURS

“SM” 11 ton

ЗАПАТЕНТОВАНО - PATENTED

PATENTIERT - BREVETÉ

КОД

code

Bestellnr.

code

КВАДР.

square

Vkt

carre

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

25 km/h - км/ч 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч

CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

mm kg kg kg kg

NC A B

W90RD0600... 90 8000 7500 7000 6100 6 M18 160 205

W90RD0800... 90 8000 7500 7000 6100 8 M18 220 275

W90TN0800... 90 9000 8500 7500 7000 8 M20 220 275

W90TN1000... 90 9000 8500 7500 7000 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

24

IC 309E 300x90

W90RD06IC... 90 8000 7500 7000

- 6 M18 160 205

W90RD08IC... 90 8000 7500 7000

- 8 M18 220 275

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

KB 314E 300x135

W90RM1RKB... 90 8000 7500 7000 6100 10 M22 175 225

W90TN08KB... 90 9000 8500 7500 7000 8 M20 220 275

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

PA 316 300x160

W90RM08PA... 90 8000 7500 7000 6100 8 M18 220 275

W90RM1RPA... 90 8000 7500 7000 6100 10 M22 175 225

W90TN08PA... 90 9000 8500 7500 7000 8 M20 220 275

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

NF 356E 350x60

W90RD06NF... 90 8000 7500 7000

- 6 M18 160 205

W90RD08NF... 90 8000 7500 7000 - 8 M18 220 275

W90TD08NF... 90 9000 8500 7500 - 8 M20 220 275

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

TG 408E 400x80

W90RD06TG... 90 8000 7500 7000

- 6 M18 160 205

W90RD08TG... 90 8000 7500 7000

- 8 M18 220 275

W90TD08TG... 90 9000 8500 7500

- 8 M20 220 275

W90TD10TG... 90 9000 8500 7500

- 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

QC 359E 350x90

W90RD06QC... 90 8000 7500 7000 - 6 M18 160 205

W90RD08QC... 90 8000 7500 7000 - 8 M18 220 275

W90TD08QC... 90 9000 8500 7500 - 8 M20 220 275

VE 406E 406x120

W90TD08VE... 90 9000 8500 7500

- 8 M20 220 275

W90TD10VE... 90 9000 8500 7500

- 10 M22 280 335


САМОПОДРУЛИВАЮЩИЕ ОСИ

SELF STEERING AXLES

LENKLAUFACHSEN

ESSIEUX SUIVEURS

“ST” 14 ton

ЗАПАТЕНТОВАНО - PATENTED

PATENTIERT - BREVETÉ

ADR - AC11/2006

КОД

code

Bestellnr.

code

КВАДР.

square

Vkt

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

carre 25 km/h - км/ч 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

mm kg kg kg kg

NC A B

YA0UA0800... 100 11500 11500 11000 10000 8 M20 220 275

YA0UA1R00... 100 11500 11500 11000 10000 10 M22 175 225

YA0UA1000... 100 11500 11500 11000 10000 10 M22 280 335

YA1UA1R00... 110 11500 11500 11000 10000 10 M22 175 225

YA1UA1000... 110 11500 11500 11000 10000 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

TG 408E 400x80

YA0UA08TG... 100 11500 11500 11000

- 8 M20 220 275

YA0UA10TG... 100 11500 11500 11000 - 10 M22 280 335

YA1VA10TG... 110 11500 11500 11000

- 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

VE 406E 406x120

YA0UA08VE... 100 11500 11500 11000

- 8 M20 220 275

YA0UA10VE... 100 11500 11500 11000 - 10 M22 280 335

YA1UA10VE... 110 11500 11500 11000

- 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

VA 412S 406x120

YA0UA10VA... 100 11500 11500 11000 10000 10 M22 280 335

YA1UA10VA... 110 11500 11500 11000 10000 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

WA 414S 406x140

YA0UA10WA... 100 11500 11500 11000 10000 10 M22 280 335

YA1UA10WA... 110 11500 11500 11000 10000 10 M22 280 335

25


ADR - AC11/2006

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЗА ПОВОРОТОМ

POWER STEERING SYSTEM

ZWANGLENKUNGSSYSTEM

SYSTEME DE DIRECTION FORCÉ

ГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ДВУХОСНЫХ АГРЕГАТОВ

HYDRAULIC SYSTEM FOR TANDEM

HYDRAULISCH ANLAGE FUER TANDEM

CIRCUIT HYDRAULIQUE POUR TANDEM

9RG0010

ГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ТРЕХОСНЫХ АГРЕГАТОВ

HYDRAULIC SYSTEM FOR TRIDEM

HYDRAULISCH ANLAGE FUER TRIDEM

CIRCUIT HYDRAULIQUE POUR TRIDEM

9RG0012

A1 , A2

A3 , A4

M1 , M2

M3 , M4

V1 , V2

V3 , V4

PM

ГАЗОВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ

SPEICHER

КОНТРОЛЬНЫЕ МАНОМЕТРЫ

MANOMETER

КРАН

HAHN

ПИТАЮЩИЙ НАСОС

FUELLUNGSPUMPE

INERT GAS ACCUMULATOR

ACCUMULATEUR Á GAZ

PRESSURE GAUGE

MANOMÉTRE

TAP

ROBINET

FEEDING PUMP

POMPE D´ALIMENTATION

26


ОСИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЯЕМОГО ПОВОРОТА

POWER STEERING AXLES

ZWANGSLENKACHSEN

ESSIEUX DIRECTEURS FORCÉ

“STC” 14 ton

ЗАПАТЕНТОВАНО - PATENTED

PATENTIERT - BREVETÉ

ADR - AC11/2006

КОД

code

Bestellnr.

code

КВАДР.

square

Vkt

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

carre 25 km/h - км/ч 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

mm kg kg kg kg

NC A B

YCA0UA0800... 100 11500 11500 11000

- 8 M20 220 275

YCA0UA1R00... 100 11500 11500 11000 - 10 M22 175 225

YCA0UA1000... 100 11500 11500 11000 - 10 M22 280 335

YCA1UA1R00... 110 11500 11500 11000

- 10 M22 175 225

YCA1UA1000... 110 11500 11500 11000

- 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

TG 408E 400x80

YCA0UA08TG.. 100 11500 11500 11000

- 8 M20 220 275

YCA0UA10TG.. 100 11500 11500 11000 - 10 M22 280 335

YCA1UA10TG.. 110 11500 11500 11000

- 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

VE 406E 406x120

YCA0UA08VE... 100 11500 11500 11000

- 8 M20 220 275

YCA0UA10VE... 100 11500 11500 11000 - 10 M22 280 335

YCA1UA10VE... 110 11500 11500 11000

- 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

VA 412S 406x120

YCA0UA10VA... 100 11500 11500 11000 - 10 M22 280 335

YCA1UA10VA... 110 11500 11500 11000

- 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

WA 414S 406x140

YCA0UA10WA.. 100 11500 11500 11000 - 10 M22 280 335

YCA1UA10WA.. 110 11500 11500 11000

- 10 M22 280 335

27


ADR - AC11/2006

ТРУБЧАТЫЕ ОСИ "BLACK BULL"

“BLACK BULL” TUBULAR AXLES

RÖHREACHSKÖRPER “BLACK BULL”

ESSIEUX TUBULAIRES “BLACK BULL”

Плюсы серий осей "BLACK BULL"

- black = экологический черный, оси серий “black bull” окрашиваются экологически чистым путем без помощи

растворителей, без вредных для окружающей среды испарении,

- вес корпуса оси сокращен более чем на 50%,

- патентованная система сварки "twin seam" (двойной шов) полного проникновения,

- материал балки высокой прочности для конструктивного применения,

- улучшенная совместимость с новыми гидравлическими подвесками являющиеся лучшим решением для

бездорожья,

- улучшенная гоеметрия балки с постоянным профилем,

- одинаковые радиуса изгибов на углах с минимальными допусками для превосходного сопряжения с

соединениями подвесок,

- абсолютная прямолинейность вдоль всей балки оси,

- полное отсутствие геометрических модификации на балке оси и снятие проблем при монтаже подвесок,

- абсолютная соосность цапфы и балки оси,

- эксклюзивный способ сварки цапфы с балкой оси для полной гарантий во времени,

- штампованные стальные цапфы высокой прочности для повышения надежности,

- эксклюзивный способ обработки цапфы с нулевыми допусками в соосности,

- контактная поверхность подшипников со сведенными к минимуму неровностями и улучшенной прочности,

- внедрение в конструкцию шайбы безопасности чтобы гарантировать максимальную безопасность при

скоростях выше 120 км/ч,

- патент MRC для абсолютно точной регулировки люфта подшипников приводящее к однозначному

удлиннению их срока службы,

- стержень безопасности из обработанной стали высокой прочности,

- крышка ступицы на винтах и с прокладкой для безопастного обслуживания,

- сальник большой толщины с прокладкой из резины высокой прочности,

- спецобработка контактных поверхностей сальников для удленнение их срока службы,

- укрепленные подшипники удлененного срока службы,

- ступицы из доэвтектических сплавов с удлиненным растоянием между подшипниками для улученного

выдерживания больших скоростей и нагрузок,

- возможность установки любой тормозной системы ADR, как сельзкохозяйственных с новыми накладками

разной толщины так и промышленных систем с “S” - образным разжимным кулачком,

- изготовлены с учетом всего накопленного опыта группой ADR за последние годы.

28


ТРУБЧАТЫЕ ОСИ “BLACK BULL”

“BLACK BULL” TUBULAR AXLES

RÖHREACHSKÖRPER “BLACK BULL”

ESSIEUX TUBULAIRES “BLACK BULL”

ADR - AC11/2006

The "pluses" of the "BLACK BULL" range of axles

- black = ecological black, black axles are painted with an environmentally-friendly process, without solvents

or harmful emissions into the atmosphere

- over 50% reduction in axle beam weight

- patented "twin seam" full penetration welding system

- tubular axle in high resistance structural grade material

- improved adaptability of the hydraulic suspension, the best solution for off-road use

- optimal geometry of continuous profile tubular beam

- equal range of curvature on corners with narrow tolerances for perfect coupling with the suspension attachments

- perfectly rectilineal axle beam

- absolutely no changes to axle beam geometry, eliminates problems with mounting on suspension

- perfect rectilinearity between spindle and axle beam

- exclusive system for welding spindle and axle beam for guaranteed durability over time

- spindles pressed in high resistance steel for greatly improved strength

- exclusive method for machinging spindles with axial tolerances equal to zero

- extra hard, smoother bearing contact surface

- introduction of tab washer to ensure maximum safety at speeds over 120 Km/h

- MRC patent for perfect adjustment of bearing play for increased bearing life-span

- high resistance treated steel safety plug

- hub cap mounted with screws and seal for safe maintenance

- thicker corteco grease seal in special long-lasting rubber

- superfinished grease seal contact surfaces for increased corteco durability

- reinforced series bearings to ensure resistance and durability over time

- hubs in hypoeutectic alloy with spaced bearings to support increases in load and speed

- entire range of ADR brakes can be fitted - agricultural with new variable thickness lining or industrial with S-cams

- making use of all the ADR group's experience and growth during the past years

29


ADR - AC11/2006

ТРУБЧАТЫЕ ОСИ “BLACK BULL”

“BLACK BULL” TUBULAR AXLES

RÖHREACHSKÖRPER “BLACK BULL”

ESSIEUX TUBULAIRES “BLACK BULL”

Die "pluspunkte" der Achsen "BLACK BULL"

- black = ökologische schwarze farbe, die Achsen black sind durch umweltfreundlichen vorgang,

ohne lösungsmittel und ohne schädliche umweltabsonderungen lackiert

- senkung des Achskörpergewichtes von über 50%

- patentiertes komplett durchdringendes schweisssystem "twin seam"

- hochwiderstandsfähiges rohrmaterial für strukturelle einsätze

- bessere anpassung an die neuen hydraulischen Aufhängungen, welche die beste lösung für die geländenutzung

darstellen

- optimisierte Rohrgeometrie mit konstantem profil

- krümmungsradien auf denselben winkeln mit begrenzten toleranzen zur perfekten anpassung

an die Aufhängungsanschlüsse

- perfekte geradlinigkeit des Achskörpers

- vollständige abwesenheit von geometrischen änderungen des Achskörpers mit entfernung von Montageproblemen

an den Aufhängungen

- perfekter Achsabstand zwischen Achsschenkel und Achskörper

- exklusive schweissmethode zwischen Achsschenkel und Achskörper zur kompletten garantie der lebensdauer

- aus hochwiderstandsfähigem stahl gepresste Achsschenkel mit bedeutend höherer widerstandsfähigkeit

- exklusive bearbeitung der Achsschenkel mit Achsabstandstoleranzen gleich null

- lager kontaktauflagefläche mit sehr niedriger rauheit und erhöhter härte

- einführung der sicherheits-unterlegsscheibe zur garantie Maximaler sicherheit bei geschwindigkeiten über 120 Km/h

- MRC patent zur perfekten einststellung des lagerspielraums mit bedeutender erhöhung der lebensdauer der lager

- sicherheitsdern aus hochwiderstandsfähigem stahl

- naben verschlussdeckel mit schrauben und dichtung zur sicheren wartung

- fett-dichtung bedeutender stärke und spezialgummidichtung für lange lebensdauer

- besondere endbearbeitung der kontaktoberflächen der fett-dichtung zur bedeutenden erhöhung der lebensdauer

der fett-dichtung

- verstärkte serienlager zur garantie der widerstandsfähigkeit und lebensdauer

- naben aus hyoeutektischen legierungen und lager mit steigendem abstand zum aufnehmen von belastungs - und

geschwindigkeitserhöhungen

- Montagemöglichkeit aller ADR Bremsen, der landwirtschaftlichen Bremsen mit neuem fuss variabler stärke, sowie

der industriellen Bremsen mit S förmigem nocken

- anwendung der gesamten erfahrung und entwicklung letzter jahre der Gruppe ADR

30


ТРУБЧАТЫЕ ОСИ “BLACK BULL”

“BLACK BULL” TUBULAR AXLES

RÖHREACHSKÖRPER “BLACK BULL”

ESSIEUX TUBULAIRES “BLACK BULL”

ADR - AC11/2006

Les "plus" de la gamme d'essieux "BLACK BULL"

- black = noir, écologique, les essieux black sont peints à l'aide d'un procédé qui respecte l'environnement,

sans solvants, sans émissions nocives dans l'atmosphère

- réduction du poids du corps de l'essieu de plus de 50%

- système de soudure breveté "twin seam" à pénétration totale

- matériau du tubulaire à la résistance élevée pour les utilisations dans les structures

- meilleure adaptation aux nouvelles suspensions hydrauliques qui sont la meilleure solution pour un usage

tout terrain

- géométrie du tubulaire optimisée, avec un profil constant

- rayons de courbe sur les angles égaux avec des tolérances étroites pour un couplage parfait aux attaches des

suspensions

- rectiligne parfait du corps de l'essieu

- absence totale de modifications géométriques du corps de l'essieu avec élimination des problémes lors du montage

sur les suspensions

- axialité parfaite entre les fusées et le corps de l'essieu

- méthode exclusive de soudure entre la fusée et le corps de l'essieu pour une garantie totale dans le temps

- fusées moulées en acier à la résistance élevée qui améliorent vraiment la résistance

- méthode exclusive d'usinage des fusées avec tolérances d'axialité égales à zéro

- surface de contact des roulements à trés faible rugosité et à la durete augmentée

- introduction de la rondelle de sécurité pour garantir une sécurité maximale pour des vitesses supérieures

à 120 Km/h

- brevet MRC pour un enregistrement parfait du jeu des roulements avec une augmentation décisive de la durée de

vie des roulements

- fiche de sécurité en acier traité à la résistance élevée

- bouchon de fermeture du moyeu monté avec des vis et des joints étanches pour un entretien sûr

- déflecteur à graisse à l'épaisseur élevée avec joint en caoutchouc spécial longue durée

- super-finition des surfaces de contact du déflecteur à graisse pour une plus grande durée du déflecteur à graisse

- typologie de roulements de série renforcée pour une garantie de résistance et de durée dans le temps

- moyeux en alliages hypoeutectiques avec roulements à la distance élargie pour résister aux charges

et aux vitesses plus élevées

- possibilité de monter toute la gamme de freins ADR, aussi bien les freins agricoles avec les nouvelles semelles à

l'épaisseur variable que les freins industriels avec came en S

- utilisation de toute l'expérience et de toute l'évolution de ces dernières années du groupe ADR

31


ADR - AC11/2006

МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ НА ТРУБЧАТУЮ ОСЬ

MAX. CARRYING CAPACITIES FOR TUBULAR AXLE

MAX ZULAESSIGE TRAGFAHIGKEITEN DES RÖHREACHSKÖRPER

CHARGES MAXIMUM ADMISES SUR L'ESSIEU TUBULAIRE

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ - CAPACITY - TRAGFAEHIGKEIT -

CHARGE (kg)

* H (mm)

* см. “ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КАТАЛОГА” - see "USER'S GUIDE"

siehe "KORREKTER GEBRAUCH DES HANDBUCHS" - voir "UTILISATION CORRECTE DU CATALOGUE"

32


МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ НА ТРУБЧАТУЮ ОСЬ

MAX. CARRYING CAPACITIES FOR TUBULAR AXLE

MAX ZULAESSIGE TRAGFAHIGKEITEN DES RÖHREACHSKÖRPER

CHARGES MAXIMUM ADMISES SUR L'ESSIEU TUBULAIRE

ADR - AC11/2006

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ - CAPACITY - TRAGFAEHIGKEIT -

CHARGE (kg)

* H (mm)

* см. “ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КАТАЛОГА” - see "USER'S GUIDE"

siehe "KORREKTER GEBRAUCH DES HANDBUCHS" - voir "UTILISATION CORRECTE DU CATALOGUE"

33


ADR - AC11/2006

МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ НА ТРУБЧАТУЮ ОСЬ

MAX. CARRYING CAPACITIES FOR TUBULAR AXLE

MAX ZULAESSIGE TRAGFAHIGKEITEN DES RÖHREACHSKÖRPER

CHARGES MAXIMUM ADMISES SUR L'ESSIEU TUBULAIRE

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ - CAPACITY - TRAGFAEHIGKEIT -

CHARGE (kg)

* H (mm)

* см. “ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КАТАЛОГА” - see "USER'S GUIDE"

siehe "KORREKTER GEBRAUCH DES HANDBUCHS" - voir "UTILISATION CORRECTE DU CATALOGUE"

34


ТРУБЧАТЫЕ ОСИ “BLACK BULL”

“BLACK BULL” TUBULAR AXLES

RÖHREACHSKÖRPER “BLACK BULL”

ESSIEUX TUBULAIRES “BLACK BULL”

ADR - AC11/2006

КОД

code

Bestellnr.

code

ТРУБА

tube

Röhre

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

tube 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

mm kg kg kg kg kg kg kg kg kg NC A B

AE1RF0600... 110 8500 10000 8000 8000 9500 7500 7500 9000 7000 6 M18 160 205

AE1RF0800... 110 8500 10000 8000 8000 9500 7500 7500 9000 7000 8 M18 220 275

AE2TF0800... 120 10000 11500 9500 9500 11000 9000 9000 10500 8500 8 M20 220 275

AE2TF1000... 120 10000 11500 9500 9500 11000 9000 9000 10500 8500 10 M22 280 335

AE3UF0800... 130 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 8 M20 220 275

AE3UF1R00... 130 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 10 M22 175 225

AE3UF1000... 130 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 10 M22 280 335

AE4VF1000... 140 15000 16000 14000 14000 15000 13000 13000 14000 12000 10 M22 280 335

AE5VF1000... 150 15000 16000 14000 14000 15000 13000 13000 14000 12000 10 M22 280 335

AE5ZA1000... 150 (R) 18000 19000 16500 16500 17500 15000 15000 16500 13500 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

KB 314E 300x135

AE1RF06KB... 110 8500 10000 8000 8000 9500 7500 7500 9000 7000 6 M18 160 205

AE1RF08KB... 110 8500 10000 8000 8000 9500 7500 7500 9000 7000 8 M18 220 275

AE1RF1RKB... 110 8500 10000 8000 8000 9500 7500 7500 9000 7000 10 M22 175 225

AE2TF08KB... 120 10000 11500 9500 9500 11000 9000 9000 10500 8500 8 M20 220 275

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

PA 316 300x160

AE1RF08PA... 110 8500 10000 8000 8000 9500 7500 7500 9000 7000 8 M18 220 275

AE1RF1RPA... 110 8500 10000 8000 8000 9500 7500 7500 9000 7000 10 M22 175 225

AE2TF08PA... 120 10000 11500 9500 9500 11000 9000 9000 10500 8500 8 M20 220 275

AE2UF1RPA... 120 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 10 M22 175 225

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

AE1RF06NF...

AE1RF08NF...

110

110

NF 356E 350x60

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein QC 359E 350x90

AE1RF06QC...

AE1RF08QC...

110

110

8500 10000 8000 8000 9500 7500

8500 10000 8000 8000 9500 7500

- - -

- - -

8500 10000 8000 8000 9500 7500 - - -

8500 10000 8000 8000 9500 7500 - - -

6 M18

8 M18

6 M18

8 M18

160 205

220 275

160 205

220 275

35


ADR - AC11/2006

ТРУБЧАТЫЕ ОСИ “BLACK BULL”

“BLACK BULL” TUBULAR AXLES

RÖHREACHSKÖRPER “BLACK BULL”

ESSIEUX TUBULAIRES “BLACK BULL”

КОД

code

Bestellnr.

code

ТРУБА

tube

Röhre

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

tube 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

AE1RF06TG... 110

AE1RF08TG... 110

AE2TF08TG... 120

AE2TF10TG... 120

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

AE2TF08VE...

AE2TF10VE...

120

120

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

TG 408E 400x80

VE 406E 406x120

VA 412S 406x120

WA 414S 406x140

6 M18 160 205

8 M18 220 275

8 M20 220 275

10 M22 280 335

8 M20 220 275

10 M22 280 335

AE2TF08VA... 120 10000 11500 9500 9500 11000 9000 9000 10500 8500 8 M20 220 275

AE3UF08VA... 130 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 8 M20 220 275

AE3UF10VA... 130 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 10 M22 280 335

AE4VF10VA... 140 15000 16000 14000 14000 15000 13000 13000 14000 12000 10 M22 280 335

AE5VF10VA... 150 15000 16000 14000 14000 15000 13000 13000 14000 12000 10 M22 280 335

AE5ZA10VA... 150 (R) 18000 19000 16500 16500 17500 15000 15000 16500 13500 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

AE2TF08WA.. 120 10000 11500 9500 9500 11000 9000 9000 10500 8500 8 M20 220 275

AE3UF08WA.. 130 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 8 M20 220 275

AE3UF10WA.. 130 13000 14000 11500 12000 13000 11000 11000 12000 10000 10 M22 280 335

AE4VF10WA.. 140 15000 16000 14000 14000 15000 13000 13000 14000 12000 10 M22 280 335

AE5VF10WA.. 150 15000 16000 14000 14000 15000 13000 13000 14000 12000 10 M22 280 335

AE5ZA10WA.. 150 (R) 18000 19000 16500 16500 17500 15000 15000 16500 13500 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

XA 4218S 420x180

AE2RW10XA.. 120 (S) - - - - - - 11000 12000 9000 10 M22 280 335

AT1RW10XA.. Ø127 - - - - - - 11000 12000 9000 10 M22 280 335

* AE2RX10XA.. 120 (S) - - - - - - 11000 12000 9000 10 M22 280 335

* AT1RX10XA.. Ø127 - - - - - - 11000 12000 9000 10 M22 280 335

AE4VF10XA.. 140 15000 16000 14000 14000 15000 13000 13000 14000 12000 10 M22 280 335

AE5VF10XA.. 150 15000 16000 14000 14000 15000 13000 13000 14000 12000 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

mm kg kg kg kg kg kg kg kg kg

8500 10000 8000 8000 9500 7500

8500 10000 8000 8000 9500 7500 - - -

10000 11500 9500 9500 11000 9000

10000 11500 9500 9500 11000 9000

YA 4220S 420x200

- - -

- - -

- - -

10000 11500 9500 9500 11000 9000 - - -

10000 11500 9500 9500 11000 9000 - - -

NC A B

AE5XL10YA... 150 - - - - - - 12500 13500 11000 10 M22 280 335

* AE5XX10YA... 150 - - - - - - 12500 13500 11000 10 M22 280 335

AE5ZA10YA.. 150 (R) 18000 19000 16500 16500 17500 15000 15000 16500 13500 10 M22 280 335

* Специальные гарантийные условия - Special conditions of guarantee - Besondere Garantiebedindungen - Conditions speciales de garanties

36


ТРУБЧАТЫЕ ОСИ “BLACK BULL”

“BLACK BULL” TUBULAR AXLES

RÖHREACHSKÖRPER “BLACK BULL”

ESSIEUX TUBULAIRES “BLACK BULL”

“SM” 11 ton

ЗАПАТЕНТОВАНО - PATENTED

PATENTIERT - BREVETÉ

ADR - AC11/2006

КОД

code

Bestellnr.

code

ТРУБА

tube

Röhre

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

tube 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч

CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

mm kg kg

kg

NC A B

WE1RF0600... 110 8000 7500

7000 6 M18 160 205

WE1RF0800... 110 8000 7500 7000 8 M18 220 275

WE2TF0800... 120 9500 9000 8500 8 M20 220 275

WE2TF1000... 120 9500 9000 8500 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

KB 314E 300x135

WE1RF1RKB... 110 8000 7500 7000 10 M22 175 225

WE2TF08KB... 120 9500 9000 8500 8 M20 220 275

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

PA 316 300x160

WE1RF08PA... 110 8000 7500 7000 8 M18 220 275

WE1RF1RPA... 110 8000 7500 7000 10 M22 175 225

WE2TF08PA... 120 9500 9000 8500 8 M20 220 275

WE2UF1RPA... 120 11500 11000 10000 10 M22 175 225

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

NF 356E 350x60

WE1RF06NF... 110 8000 7500 -

6 M18 160 205

WE1RF08NF... 110 8000 7500 -

8 M18 220 275

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

TG 408E 400x80

WE1RF06TG... 110 8000 7500 -

6 M18 160 205

WE1RF08TG... 110 8000 7500 -

8 M18 220 275

WE2TF08TG... 120 9500 9000 -

8 M20 220 275

WE2TF10TG... 120 9500 9000 -

10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

QC 359E 350x90

WE1RF06QC... 110 8000 7500 -

6 M18 160 205

WE1RF08QC... 110 8000 7500 -

8 M18 220 275

VE 406E 406x120

WE2TF08VE... 120 9500 9000 -

8 M20 220 275

WE2TF10VE... 120 9500 9000 -

10 M22 280 335

37


ADR - AC11/2006

ТРУБЧАТЫЕ ОСИ “BLACK BULL”

“BLACK BULL” TUBULAR AXLES

RÖHREACHSKÖRPER “BLACK BULL”

ESSIEUX TUBULAIRES “BLACK BULL”

“ST” 14 ton

ЗАПАТЕНТОВАНО - PATENTED

PATENTIERT - BREVETÉ

КОД

code

Bestellnr.

code

ТРУБА

tube

Röhre

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

tube 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

mm kg kg kg

NC A B

YE3UF0800... 130 11500 11000

10000 8 M20 220 275

YE3UF1R00... 130 11500 11000 10000 10 M22 175 225

YE3UF1000... 130 11500 11000 10000 10 M22 280 335

YE4VF1000... 140 14000 13000

12000 10 M22 280 335

YE5VF1000... 150 14000 13000 12000 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

VA 412S 406x120

YE3UF10VA... 130 11500 11000 10000 10 M22 280 335

YE4VF10VA... 140 14000 13000 12000 10 M22 280 335

YE5VF10VA... 150 14000 13000 12000 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

WA 414S 406x140

YE3UF10WA... 130 11500 11000 10000 10 M22 280 335

YE4VF10WA... 140 14000 13000 12000 10 M22 280 335

YE5VF10WA... 150 14000 13000 12000 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

XA 4218S 420x180

YE2RW10XA... 120 (S) - 10500 9000 10 M22 280 335

* YE2RX10XA... 120 (S) - 10500 9000 10 M22 280 335

YE4VF10XA...

140

14000 13000 12000 10 M22 280 335

YE5VF10XA...

150 14000 13000 12000 10 M22 280 335

* Специальные гарантийные условия - Special conditions of guarantee - Besondere Garantiebedindungen - Conditions speciales de garanties

38


ТРУБЧАТЫЕ ОСИ “BLACK BULL”

“BLACK BULL” TUBULAR AXLES

RÖHREACHSKÖRPER “BLACK BULL”

ESSIEUX TUBULAIRES “BLACK BULL”

“SW” 16 ton

ЗАПАТЕНТОВАНО - PATENTED

PATENTIERT - BREVETÉ

ADR - AC11/2006

КОД

code

Bestellnr.

code

ТРУБА

tube

Röhre

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

tube 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

mm kg kg kg

NC A B

HE4VF1000...

140

14000 13000

12000 10 M22 280 335

HE5VF1000...

150 14000 13000 12000 10 M22 280 335

HE5ZA1000... 150

16500 15000

13500 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

VA 412S 406x120

HE4VF10VA...

140

14000 13000 12000 10 M22 280 335

HE5VF10VA...

150 14000 13000 12000 10 M22 280 335

HE5ZA10VA... 150

16500 15000 13500 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

WA 414S 406x140

HE4VF10WA...

140

14000 13000 12000 10 M22 280 335

HE5VF10WA...

150 14000 13000 12000 10 M22 280 335

HE5ZA10WA... 150

16500 15000 13500 10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

HE4VF10YA...

HE5VF10YA...

YA 4220S 420x200

140

14000 13000 12000 10 M22 280 335

150 14000 13000 12000 10 M22 280 335

39


ADR - AC11/2006

ТРУБЧАТЫЕ ОСИ “BLACK BULL”

“BLACK BULL” TUBULAR AXLES

RÖHREACHSKÖRPER “BLACK BULL”

ESSIEUX TUBULAIRES “BLACK BULL”

“STC” 14 ton

ЗАПАТЕНТОВАНО - PATENTED

PATENTIERT - BREVETÉ

КОД

code

Bestellnr.

code

ТРУБА

tube

Röhre

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

tube 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

mm kg kg kg

NC A B

YCE3UF0800... 130 11500 11000

-

8 M20 220 275

YCE3UF1R00... 130 11500 11000 -

10 M22 175 225

YCE3UF1000... 130 11500 11000 -

10 M22 280 335

YCE4VF1000... 140 14000 13000

-

10 M22 280 335

YCE5VF1000... 150 14000 13000 -

10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

VA 412S 406x120

YCE3UF10VA... 130 11500 11000 -

10 M22 280 335

YCE4VF10VA... 140 14000 13000 -

10 M22 280 335

YCE5VF10VA... 150 14000 13000 -

10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

WA 414S 406x140

YCE3UF10WA.. 130 11500 11000 -

10 M22 280 335

YCE4VF10WA.. 140 14000 13000 -

10 M22 280 335

YCE5VF10WA.. 150 14000 13000 -

10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

XA 4218S 420x180

YCE2RW10XA.. 120 - 10500 -

10 M22 280 335

* YCE2RX10XA.. 120 - 10500 -

10 M22 280 335

YCE4VF10XA..

140

14000 13000 -

10 M22 280 335

YCE5VF10XA..

150 14000 13000 -

10 M22 280 335

* Специальные гарантийные условия - Special conditions of guarantee - Besondere Garantiebedindungen - Conditions speciales de garanties

40


ТРУБЧАТЫЕ ОСИ “BLACK BULL”

“BLACK BULL” TUBULAR AXLES

RÖHREACHSKÖRPER “BLACK BULL”

ESSIEUX TUBULAIRES “BLACK BULL”

“SWD” 16 ton

ЗАПАТЕНТОВАНО - PATENTED

PATENTIERT - BREVETÉ

ADR - AC11/2006

КОД

code

Bestellnr.

code

ТРУБА

tube

Röhre

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

tube 40 km/h - км/ч 60 km/h - км/ч CE

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

mm kg kg kg

NC A B

HDE4VF1000...

140

14000 13000

-

10 M22 280 335

HDE5VF1000...

150 14000 13000 -

10 M22 280 335

HDE5ZA1000... 150

16500 15000

-

10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

VA 412S 406x120

HDE4VF10VA... 140

14000 13000 -

10 M22 280 335

HDE5VF10VA... 150 14000 13000 -

10 M22 280 335

HDE5ZA10VA... 150

16500 15000 -

10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

WA 414S 406x140

HDE4VF10WA.. 140

14000 13000 -

10 M22 280 335

HDE5VF10WA.. 150 14000 13000 -

10 M22 280 335

HDE5ZA10WA.. 150

16500 15000 -

10 M22 280 335

ТОРМОЗ - brake - Bremse - frein

YA 4220S 420x200

HDE4VF10YA... 140

14000 13000 -

10 M22 280 335

HDE5VF10YA... 150 14000 13000 -

10 M22 280 335

HDE5ZA10YA.. 150 16500 15000 -

10 M22 280 335

41


ADR - AC11/2006

МОНТАЖ ТРУБЧАТЫХ ОСЕЙ

FITTING OF TUBULAR AXLES

EINBAU DER RÖHREACHSKÖRPER

MONTAGE DES ESSIEUX TUBULAIRES

ВНИМАНИЕ!! Направление нагрузки должно быть таким, чтобы сварной шов трубчатой оси не

находился под давлением а на нейтральной стороне. Правильно устанавливайте пластины.

WARNING!! The welding line must be coincident with the neutral axis of the axle.

Fix the plates to have this applying load direction.

La ligne de soudure doit coïncider avec l’axe neutre du corps d’essieu tubulaire.

Fixer opportunément les plaques.

OK - ДА

NO - НЕТ

Не следует приваривать крепежные пластины непосредственно к балке трубчатой оси. Следуйте

приведенным на рисунке инструкциям.

Do not weld any plates directly on the axle body. Follow the indication in the figure below.

Ne pas soudur les plaques directement sur le corps d’essieu tubulaire. Suivre les indications indiquées sur les figures ci-dessous.

OK - ДА

NO - НЕТ

42


ПОДРУЛИВАЮЩИЕ ПОЛУОСИ

UNBRAKED STEERING STUBAXLES

LENKLAUFNABEN MIT LAGERBUCHSE

DEMI ESSIEUX SUIVEURS

ADR - AC11/2006

КОД

code

Bestellnr.

code

КВАДР.

square

Vkt

carre

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

Achslast

charge

25 km/h - км/ч 40 km/h - км/ч

LUNGH.

SEMIASSE

stub lenght

Stummellaenge

longueur

КРЕПЛЕНИЕ

p.c.d.

Radanschluss

axes de roue

mm

kg

kg

H (mm)

NC A B

L01JA05... 55 1650 1350 140 5 M16 94 140

L01JA06... 55 1650 1350 140 6 M18 160 205

L02KA06... 60

2000 1700 127

6 M18 160 205

L02LA06... 60

2400 2050 123

6 M18 160 205

L03JA05... 55 1650 1350 140 5 M16 94 140

L03JA06... 55 1650 1350 140 6 M18 160 205

L04KA06... 60

2000 1700 127

6 M18 160 205

L04LA06... 60

2400 2050 123

6 M18 160 205

43


ADR - AC11/2006

ПРИЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ИНЕРЦИОННОГО ТОРМОЖЕНИЯ

DRAWBARS FOR OVERRUN BRAKE

AUFLAUFEINRICHTUNG FUER RUECKFAHRAUTOMATIK BREMSANLAGEN

TIMONS POUR FREINAGE A INERTIE

КОД

code

Bestellnr.

КРУГ

round

Rundeisen

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

last

charge

< 25 km/h - км/ч

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

capacity

last

charge

> 25 km/h - км/ч

L

ЗАМЕЧАНИЯ

notes

Anmerk

code

rond min max R min max R

kg kg kg kg kg kg mm

note

TRRM8AL ABG-M1593 5700 8000 1600 4950 8000 800 1057 *A

TRRM8AP... ABG-M1593 5700 8000 1600 4950 8000 800 917 *B

*A = БЕЗ КРЕПЕЖНОЙ ПЛАСТИНЫ - without back plate - ohne Flanschplatte - sans flasque d'attacche

*B = С КРЕПЕЖНОЙ ПЛАСТИНОЙ - with back plate - mit Flanschplatte - avec flasque d'attacche

- Прицепные устройства для инерционного торможения для применеия на одноосных или двухосных агрегатов

- Предпологают наличие тормозов с автоматическим задним ходом

- Крепежные пластины для прицепных устройств могут иметь различные конфигурации

- Прицепные устройства без пластин привариваются непосредстванно к раме прицепа

- Стандартный ход устройств состовляет 100 мм

- Draw bars for overrun brake to be used for single and tandem axle drawbar trailers

- To be mated autoreverse brakes

- Draw bars with back plate can be supplied with different modes

- Draw bars without back plate must be welded to the trailer chassis

- Draw bars are manufactured with standard stroke of 100mm

- Auflaufeinrichtungen fuer Rueckfahrautomatik Bremsanlagen nur fuer einachsig/tandem Anhaenger zu verwenden

- Mit den ruekfahrautomatiken Bremsanlagen zu verbinden

- Die Auflaufeinrichtungen mit Flanschplatte koennen mit verschiedenen Verbindungsmoeglichkeiten ausgeruestet werden

- Die Auflaufeinrichtungen ohne Flanschplatte muessen dem Anhaengergeruest geschweisst werden

- Die Auflaufeinrichtungen werden mit dem Standardlauf vom 100mm hergestellt. Auf Wunsch koennen Sie ueber die Laeufe von 40,60,80

- Timons pour freinage a inertie pour application remorques tandem ou simple essieux

- Accouplement avec frein a inertie

- Le timons avec flasque pouvons etre livreés avec different variantes

- Le timons sans flasque sont a souder au chassis du remorque

- Les timons sont produit avec une course standard de 100 mm

44


СТАНДАРТНЫЕ КРЕПЕЖНЫЕ ПЛАСТИНЫ РЕССОРОВ

STANDARD FIXING PLATES

STANDARD ACHSLAPPEN

PLAQUES DE BRIDAGE STANDARD

ADR - AC11/2006

ТИП - TYPE “A”

ТИП - TYPE “B”

TYPE “A”

A01

A02

A03

A04

A05

A06

A07

A08

A09

A10

A11

A12

A13

A14

A15

A16

A17

A18

A19

A20

КОД

code

Bestellnr.

code

TYPE “B”

B01

B02

B03

B04

B05

B06

B07

B08

B09

B10

B11

B12

B13

B14

B15

B16

B17

B18

B19

B20

РЕССОР

leafspring

blattfeder

ressort

70

80

100

120

КВАДР.

square

Vkt

carre

80

90

100

80

90

100

90

100

110

120

130

140

150

90

100

110

120

130

140

150

E x D

93 x 105

93 x 115

93 x 125

103 x 105

103 x 115

108 x 130

125 x 117

128 x 130

128 x 140

128 x 150

128 x 160

128 x 170

128 x 180

148 x 120

148 x 130

148 x 140

148 x 150

148 x 160

148 x 170

148 x 180

B x H

140 x 160

140 x 170

140 x 180

150 x 160

150 x 170

160 x 190

180 x 180

180 x 190

180 x 200

180 x 210

180 x 220

180 x 230

180 x 240

200 x 180

200 x 190

200 x 200

200 x 210

200 x 220

200 x 230

200 x 240

ТОЛЩИНА

thickness

dicke

epaisseur

15

15

15

15

15

15

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

ø 1 ø 2 X

21 21 32

21 21 32

21 21 32

21 21 32

21 21 32

26 21 34

23 24 37

26 24 34

26 24 34

26 24 34

26 24 34

26 24 34

26 24 34

26 24 34

26 24 34

26 24 34

26 24 34

26 24 34

26 24 34

26 24 34

КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОЙ КАМЕРЫ

BRAKETS FOR BOOSTERS

KONSOLE FUER MEMBRANZYLINDER

SUPPORT DE VASE

914P330

45


ADR - AC11/2006

ТОРМОЗНАЯ КАМЕРА

BRAKE CHAMBER

MEMBRANZYLINDERN

VASES

КОД

code

Bestellnr.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

technical data

technische Daten

caracteristiques

ХОД

stroke

Hub

course

ВЕС

weight

Gewicht

code

ØD1 ØD2 G1 H L4 A

mm mm mm mm mm mm mm kg

930BC09 114 133 M12 x 1.75 76.2 110 185 48 1.82

930BC12 121 145 M12 x 1.75 76.2 120 200 73 2.11

930BC16 138 163 M12 x 1.75 76.2 130 200 80 2.66

930BC20 150 176 M16 x 1.5 120.7 130 200 79 3.07

930BC24 161 185 M16 x 1.5 120.7 130 200 78 3.7

930BC30 182 208 M16 x 1.5 120.7 140 200 86 4.72

poids

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ

DUAL SUPPLY ACTUATORS

LUFT + OEL ZYLINDERN

VASES AIR + HUILE

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КОД

ТИП

ХОД

ВЕС

technical data

stroke

weight

code

type

technische Daten

Hub

Gewicht

Bestellnr.

Typ

caracteristiques

course

poids

ØD1 ØD2 G1 H L4 A

code

type

mm mm mm mm mm mm mm kg

930BCT1225 AIR-ВОЗДУХ 73

123 150 M12 76.2 110 266

OIL-МАСЛО

75

3.5

930BCT2030

AIR-ВОЗДУХ

78

151 180 M16 x 1.5 120 117 270

OIL-МАСЛО

75

4.6

930BCT2435

AIR-ВОЗДУХ

78

161 196 M16 x 1.5 120 117 275

OIL-МАСЛО

75

5.0

46


КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

FITTINGS

ZUBEHOR

ACCESSOIRES

ADR - AC11/2006

ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ ВЫРАВНИВАНИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ

САМОПОДРУЛИВАЮЩИХ ОСЕЙ

PNEUMATIC LOCKING DEVICE FOR SELF STEERING AXLES

LUFTKRAFT BLOCKIERUNG APPARAT FUER LENKACHSEN

BLOCAGE PNEUMATIQUE POUR SUIVEURS

930TORP

БЛОКИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ САМОПОДРУЛИВАЮЩИХ ОСЕЙ

MECHANICAL LOCKING DEVICE FOR SELF STEERING AXLES

MECHANISCHE BLOCKIERUNG APPARAT FUER LENKACHSEN

BLOCAGE MECANIQUE POUR SUIVEURS

914P71

ЦИЛИНДР ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯ

HYDRAULIC RAM FOR BRAKING

HYDRAULISCH BREMSZYLINDER

VERIN DE FREINAGE HYDRAULIQUE

917PIST.AS

47


ADR - AC11/2006

ЗАМЕЧАНИЯ

48


Nel segno della Forza.


www.adraxles.com

A.D.R. spa

Via A.M. Ceriani 96 21040 Uboldo VA ITALIA

Tel +39 02 961711 Fax +39 02 96171420

e-mail: adr@adraxles.com www.adraxles.it

COLAERT ESSIEUX sa

Route Nationale 11/bis 59189 Steenbecque FRANCE

Tel +33 3 28438550 Fax +33 3 28436863

e-mail: commercial@colaertessieux.fr www.colaert-essieux.fr

Nel segno della Forza.

Общий Каталог осей

catalogo generale assali

axles general catalogue

catalogue general essieux

achsen allgemein katalog

ATW Sp.zo.o.

UI. Bieszczadzka 5 38540 Zagorz POLAND

Tel +48 1346 89333 Fax +48 1346 89368

e-mail: atw@atwsystem.pl www.atwsystem.pl

TYREMART AGRICULTURAL LTD

Main Road, Long Bennington, Newart, Notts, NG235DJ ENGLAND

Tel +44 1400 283820 Fax +44 1400 283137

e-mail: tyremart.agri1@btconnect.com www.tyremartagri.co.uk

C.L.M. srl

Zona Industriale 26 33049 S.Pietro al Natisone UD ITALIA

Tel +39 432 727851 Fax +39 432 727852

More magazines by this user
Similar magazines