SUSPENSION TRAIN AVANT

SUSPENSION TRAIN AVANT
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Particularités moteur XU/XUD
- À partir numéros de série :
• 3 0 0 8 7 0 8 8: niveau Sport et tous types motorisations XU D9 T E ,
• 30198450 : tous types motorisations XU/XUD.
- Montage de six rondelles plates (1) d'épaisseur 2,5 mm entre
le berceau moteur et la caisse au niveau des fixations (pour
optimiser le jeu entre les soufflets d'arbres de transmission et
le berceau).
1
1
1
1
INTERCHANGEABILITÉ
- A = ancien montage.
- Serrage à 8,5 daN.m.
- B = nouveau montage.
- Serrage à 8 daN.m.
- Aucune interchangeabilité n'est possible.
- À partir du n° 32000001 :
• nouveau ressorts comportant 5 spires et demie au lieu de 6
spires et demie,
• la coupelle inférieure des amortisseurs est positionnée 3 mm
plus haut.
A
5
Impératif : Du fait de la tension plus importante de l'ensemble
lors de l'application du couple, remonter, en cas d'échange, le
même type de vis que celle démontée.
2,5
65 65
B
Couples de serrage (daN.m)
- Écrous de fixation biellette de barre antidévers
sur amortisseur et sur barre ................................................ 4
- Vis de fixation palier de barre antidévers et fixation
arrière du triangle sur berceau ......................................... 5,5
- Écrou de fixation tige amortisseur ................................... 4,5
- Vis de fixation supérieure de suspension sur caisse ......... 2
- Vis de pince de pivot ....................................................... 5,5
- Écrous d'arbre de transmission (face et filets graissés) :
• écrou M 20 x 150 ........................................................ 26,5
• écrou M 24 x 150 ........................................................ 32,5
- Fixation arrière berceau moteur ...................................... 8,5
- Fixation avant berceau moteur ........................................ 8,5
MÉTHODES DE RÉPARATION
Suspension - Train
avant
Élément de suspension
DÉPOSE
- Lever et caler le véhicule, roues avant
pendantes.
- Déposer les roues.
- Déposer du support (1) (fig. Susp. AV.
1) :
• le connecteur (2),
• le faisceau (4) du capteur ABR (suivant
m o d è l e ) ,
• la vis (5).
- Déposer le support (1).
6
4
5
1
2
fig. Susp. AV 1
- Déposer l'écrou (6).
- Relier le pivot au berceau avec un fil de
fer afin d'éviter le déboîtement de la
transmission.
- Déposer les vis (7) (fig. Susp. AV. 2).
- Déposer la vis de pince de pivot.
- Positionner la clé (4) dans l'ouverture
de pivot (fig. Susp. AV. 3).
- Effectuer un quart de tour pour ouvrir la
pince.
Nota : La clé se verrouille automatiquement
en position ouverture.
- Comprimer le ressort à l'aide de
l'appareil (1) (fig. Susp. AV. 4).
- Déposer l'élément de suspension.
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