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Precision Power Saw 235mm / 9 ¼" TSA 001 - Triton Tools | Home

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MANUTENZIONE<br />

• Controllare regolarmente che il pergolato<br />

della sega, rondelle pergolato e la riduzione<br />

distanziatore calibro sono puliti, privi di edificate<br />

depositi di gomma o incrostata segatura.<br />

Controllare che i volti delle rondelle pergolate<br />

sono lisci e privi di sbavature. Controllare che il<br />

bullone di fermo lama sia ben serrato.<br />

• Controllare il funzionamento della molla guardia.<br />

Si deve chiudere in fretta e senza raschiare<br />

contro qualsiasi parte della macchina. Rimuovere<br />

la lama e pulire scaglie accumulato segatura o<br />

legno della zona di guardia.<br />

• Occasionalmente controllare la tensione della<br />

Micro-Manopola di regolazione (14), e se<br />

necessario stringere o allentare il dado Nyloc<br />

vicino alla base del gruppo.<br />

• Le fessure di ventilazione sega deve essere<br />

tenuto pulito e libero di qualsiasi corpo estraneo.<br />

Usare un panno leggermente inumidito per pulire<br />

la lama pulita - non usare solventi.<br />

• Controllare regolarmente la lama di piatezza.<br />

L'uso della sega con una lama a fibbia pone<br />

carico eccessivo sul motore e l'assemblaggio del<br />

cambio, e possono influenzare la garanzia.<br />

SPAZZOLA SOSTITUZIONE<br />

• Le spazzole di carbonio sono un oggetto di<br />

consumo, che dovrebbe essere ispezionate<br />

periodicamente e sostituito quando è<br />

consumato.<br />

• Con la sega scollegata dalla rete, svitare i tappi<br />

delle spazzole situato verso la fine del motore.<br />

Togliere le spazzole tirando con attenzione sulle<br />

molle sporgenti, come mostrato. Se una delle<br />

spazzole sono consumate e lunghe meno di<br />

6mm, devono entrambi essere sostituite usando<br />

esclusivamente spazzole di ricambio <strong>Triton</strong> -<br />

disponibile da centri di riparazione autorizzati<br />

<strong>Triton</strong>.<br />

MANUTENZIONE LAME DI SEGA<br />

• Controllare regolarmente che la lama è libera<br />

da un accumulo di resine gomma o segatura.<br />

Se necessario, pulire con un tale solvente come<br />

WD40, RP7 o ragia minerale.<br />

• I denti in carburo di tungsteno dovrebbero<br />

essere controllati regolarmente per rotture o<br />

nitidezza dei denti, e riparato o ri-affilate come<br />

richiesto. Si noti che quando riaffilando gli angoli<br />

di smusso, la parte anteriore dei denti devono<br />

essere mantenuti.<br />

Manutenzione<br />

39<br />

I

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