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Betriebsanleitung Operating Instructions Instructions de ... - Andritz

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Baureihe SM<br />

Generell ist die Eignung und Materialauswahl <strong>de</strong>r Motoren Aufgrund<br />

von Wasseranalysen o<strong>de</strong>r chem. Analysen durch <strong>de</strong>n<br />

Besteller zu prüfen. Dies kann wahlweise auch in Zusammenarbeit<br />

mit <strong>de</strong>m Motorhersteller erfolgen. Die Verantwortung für<br />

die richtige Materialauswahl liegt beim Besteller.<br />

2.1.5 Kühlmantel<br />

Kann die gefor<strong>de</strong>rte minimale Geschwindigkeit <strong>de</strong>s Kühlmittels<br />

nicht erreicht wer<strong>de</strong>n, z.B. wenn die Einlassöffnung <strong>de</strong>s Brunnens<br />

oberhalb <strong>de</strong>s Motors liegt o<strong>de</strong>r es sich um einen Brunnen<br />

mit großem Durchmesser han<strong>de</strong>lt, ist ein Kühlmantel erfor<strong>de</strong>rlich.<br />

Dieser sollte <strong>de</strong>n Motor komplett und die Wassereintrittsöffnung<br />

<strong>de</strong>r Pumpe <strong>de</strong>rart umschließen, dass eine<br />

Zwangskühlung <strong>de</strong>s Motors erfolgt (siehe Bild 1).<br />

Die Motoren dürfen ausschließlich in Medien eingesetzt<br />

wer<strong>de</strong>n, die in <strong>de</strong>r Vertragsdokumentation ausdrücklich<br />

zugelassen sind!<br />

2.1.3 Nicht zulässige Medien<br />

Auf keinen Fall dürfen die Unterwassermotoren in an<strong>de</strong>ren Medien<br />

eingesetzt wer<strong>de</strong>n,<br />

• insbeson<strong>de</strong>re nicht zur För<strong>de</strong>rung von Luft, explosiven Medien<br />

o<strong>de</strong>r Schmutzwasser.<br />

• Für <strong>de</strong>n Einsatz in aggressiven Medien stehen Motoren aus<br />

korrosionsbeständigen Materialien zur Verfügung.<br />

Die Verantwortung für die richtige Materialauswahl liegt beim<br />

Besteller.<br />

2.1.4 Kühlmitteltemperatur und Geschwindigkeit<br />

Im Betrieb wird die Motorbetriebswärme über <strong>de</strong>n Motormantel<br />

und eventuell angebaute Wärmetauscher an das umfließen<strong>de</strong><br />

Medium abgegeben.<br />

Abhängig von Fließgeschwindigkeit und <strong>de</strong>n zu erwarten<strong>de</strong>n<br />

Ablagerungen am Motormantel, darf die für diese Einsatzbedingung<br />

festgelegte maximale Kühlmitteltemperatur nicht<br />

überschritten wer<strong>de</strong>n, um eine optimale Kühlung zu gewährleisten.<br />

Angaben zu diesen Werten fin<strong>de</strong>n Sie in <strong>de</strong>r Regel in <strong>de</strong>r beiliegen<strong>de</strong>n<br />

Vertragsdokumentation.<br />

Für Standardmotoren fin<strong>de</strong>n Sie im Anhang dieser Anleitung<br />

Richtwerttabellen für die maximal zulässigen Kühlmitteltemperaturen<br />

in Abhängigkeit verschie<strong>de</strong>ner Einsatzbedingungen.<br />

Empfohlen wird eine Kühlmittelgeschwindigkeit von min<strong>de</strong>stens<br />

> 0,5 m/s entlang <strong>de</strong>m Motor.<br />

Sollten die erfor<strong>de</strong>rlichen Informationen nicht gefun<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n,<br />

o<strong>de</strong>r Unklarheiten bestehen, so wen<strong>de</strong>n Sie sich bitte an<br />

<strong>de</strong>n Motorhersteller.<br />

Der Einsatz bei höheren Mediumtemperaturen o<strong>de</strong>r niedrigeren<br />

Fließgeschwindigkeiten ist nur nach Rückfrage mit<br />

<strong>de</strong>m Hersteller o<strong>de</strong>r bei ausdrücklichem Vermerk in <strong>de</strong>r<br />

Vertragsdokumentation zulässig. An<strong>de</strong>rnfalls kann dies<br />

zur Überhitzung und Beschädigung <strong>de</strong>s Motors führen.<br />

Bild 1: Kühlmantel<br />

Die Kühlmittelgeschwindigkeit ergibt sich aus <strong>de</strong>m Brunnendurchmesser<br />

und <strong>de</strong>r För<strong>de</strong>rmenge <strong>de</strong>r Pumpe.<br />

Berechnung <strong>de</strong>r Fließgeschwindigkeit:<br />

V = Fließgeschwindigkeit<br />

Q = För<strong>de</strong>rmenge [m³/h]<br />

D = Brunnendurchmesser [mm]<br />

d = Motordurchmesser [mm]<br />

2.2 Anfor<strong>de</strong>rungen beim Einsatz<br />

• Die maximale Eintauchtiefe unterhalb <strong>de</strong>s Wasserspiegels<br />

darf 350 m nicht überschreiten.<br />

• Größere Eintauchtiefen auf Anfrage.<br />

• Die maximal zulässige Schalthäufigkeit <strong>de</strong>s Motors darf<br />

nicht überschritten wer<strong>de</strong>n. Vor <strong>de</strong>m erneuten Einschalten ist<br />

eine festgelegte Schaltpause einzuhalten . Ansonsten erfolgt<br />

eine Überhitzung und Beschädigung <strong>de</strong>r Wicklung!<br />

Die folgen<strong>de</strong> Tabelle zeigt die gelten<strong>de</strong>n Werte für Schalthäufigkeiten<br />

und Schaltpausen:<br />

Typ<br />

V Qx 353,<br />

68<br />

= 2 2<br />

D - d<br />

[ m/<br />

s]<br />

Schalthäufigkeit<br />

[Schaltungen<br />

pro h]<br />

Stillstandszeit<br />

[min]<br />

SM8 15 2<br />

SM8T, SM8F,<br />

SM8FT<br />

10 2<br />

SM9, SM9T,<br />

SM9F, SM9FT<br />

8 3<br />

SM10, SM10T,<br />

SM10F, SM10FT<br />

8 3<br />

SM12, SM12T,<br />

SM12F, SM12FT<br />

8 3<br />

SM14, SM14T,<br />

SM14F, SM14FT<br />

4 5<br />

Tabelle 1: Schalthäufigkeiten und Stillstandszeiten<br />

• Die Abführung <strong>de</strong>r Motorbetriebswärme an das För<strong>de</strong>rmedium<br />

erfolgt über die Motoroberfläche. Der Einsatz in Medien,<br />

bei <strong>de</strong>nen die Gefahr von Ablagerungen besteht, ist nur zulässig,<br />

wenn dies in <strong>de</strong>r Vertragsdokumentation berücksichtigt<br />

ist.<br />

DEUTSCH<br />

5

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