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S.CF GOOSENECK châssis - Schmitz Cargobull AG

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Châssis I S.<strong>CF</strong> 45′ avec TRAIN COULISSANT<br />

5<br />

Empattement variable.<br />

Pour des charges sur attelage adaptées.<br />

Avec le S.<strong>CF</strong> 45′ à TRAIN COULISSANT, il est possible de régler l'empattement à trois positions différentes.<br />

Les conteneurs lourds de 20′ peuvent être placés avec un empattement court, à l'arrière à quai,<br />

et transportés avec la charge sur attelage adaptée, avec l'empattement du milieu. Avec l'empattement<br />

du milieu ou l'empattement long, le véhicule peut transporter des conteneurs de 30′, 40′, 2 x 20′ et 45′.<br />

4,5t<br />

30t<br />

Charge sur essieu moteur<br />

suivant directive UE 96/53/EN.<br />

Pour les transports internationaux avec des<br />

semi-remorques, la directive de l'UE 96/53/CE<br />

prévoit une charge sur essieu moteur, d'au<br />

moins 25 % du poids total du véhicule.<br />

De nombreux états membres de l'UE appliquent<br />

cette réglementation avec des contrôles<br />

renforcés. Avec trois empattements réglables,<br />

vous êtes toujours en règle, indépendamment<br />

du poids et de la taille du conteneur – et<br />

rapidement de nouveau sur la route.<br />

10,5t<br />

30t<br />

En rallongeant l'empattement, la charge sur essieu moteur adaptée au transport des conteneurs lourds<br />

de 20′ est assurée.

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