S.CF GOOSENECK châssis - Schmitz Cargobull AG
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Châssis I S.<strong>CF</strong> 45′ avec TRAIN COULISSANT<br />
5<br />
Empattement variable.<br />
Pour des charges sur attelage adaptées.<br />
Avec le S.<strong>CF</strong> 45′ à TRAIN COULISSANT, il est possible de régler l'empattement à trois positions différentes.<br />
Les conteneurs lourds de 20′ peuvent être placés avec un empattement court, à l'arrière à quai,<br />
et transportés avec la charge sur attelage adaptée, avec l'empattement du milieu. Avec l'empattement<br />
du milieu ou l'empattement long, le véhicule peut transporter des conteneurs de 30′, 40′, 2 x 20′ et 45′.<br />
4,5t<br />
30t<br />
Charge sur essieu moteur<br />
suivant directive UE 96/53/EN.<br />
Pour les transports internationaux avec des<br />
semi-remorques, la directive de l'UE 96/53/CE<br />
prévoit une charge sur essieu moteur, d'au<br />
moins 25 % du poids total du véhicule.<br />
De nombreux états membres de l'UE appliquent<br />
cette réglementation avec des contrôles<br />
renforcés. Avec trois empattements réglables,<br />
vous êtes toujours en règle, indépendamment<br />
du poids et de la taille du conteneur – et<br />
rapidement de nouveau sur la route.<br />
10,5t<br />
30t<br />
En rallongeant l'empattement, la charge sur essieu moteur adaptée au transport des conteneurs lourds<br />
de 20′ est assurée.