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2. INSTALLATION MÉCANIQUE
2.1 Installation du variateur de vitesse
100 mm
10 mm * 10 mm *
100 mm
Base de montage
Le variateur de vitesse doit être monté sur une base dont le matériau peut supporter la
température du refroidisseur, qui peut monter jusqu’à env. 90ºC pendant le
fonctionnement du variateur.
Distances d’isolement
Assurez-vous que les distances d’isolement minimum préconisées sont maintenues en
permanence. En installant le variateur de vitesse dans le boîtier de votre système,
attachez une attention particulière à la ventilation dans le boîtier, car la température
autour du variateur va tendre à augmenter. N’installez pas le variateur de vitesse dans
un petit boîtier peu ventilé.
*Pour les modèles 400 VCA d’une puissance d’au moins 90 kW, une distance
d’isolement de 50 mm est nécessaire, au lieu de 10 mm (des côtés gauche et droit.)
Tant que la température ambiante reste inférieure à 40°C, les variateurs de vitesse
allant jusqu’à 5.5kW peuvent être montés les uns à côté des autres sans espace qui
les sépare.
Pour les autres variateurs, veuillez respecter les distances d’isolement nécessaires.
2.2 Retrait et montage des couvercles du variateur de vitesse
(Pour les variateurs de 37kW ou plus, veuillez vous référer au manuel utilisateur pour plus de détails)
Pour monter les couvercles, veuillez suivre les instructions de retrait dans le sens inverse.
Pour retirer le couvercle du bornier, desserrez la vis, saisissez le couvercle en utilisant l’indication étiquetée « PULL », et tirez-le
vers vous.
Pour retirer le couvercle avant (couvercle de la console), saisissez-le à deux mains, faites-le glisser vers le bas, dégagez la
serrure, inclinez le couvercle avant vers vous et tirez-le vers le haut.
Chapitre 2: Installation mécanique
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