Démarreurs progressifs 3RW - MIDI Bobinage

Départs-moteurs, 

et démarreurs progressifs 

4/2 Introduction 

Démarreurs progressifs 3RW 

4/4 Généralités 

4/6 Tableau de sélection 

et références de commande 

4/10 3RW30, 3RW31 

pour applications standard 

4/17 3RW40 pour applications standard 

4/27 3RW44 pour exigences élevées 

4/44 Encombrements 

4/46 Schémas 

Départs-moteurs 

sans fusible 3RA 


Système d’alimentation 

4/73 Système d’alimentation 3RV19 

Démarreurs directs 

4/76 Démarreurs directs 3RA11 

Démarreurs-inverseurs 

4/80 Démarreurs-inverseurs 3RA12 

4/82 Accessoires pour démarreurs directs 

et démarreurs-inverseurs 

4/86 Accessoires pour système 

d’alimentation 3RV19 


4/93 Schémas 

Départs-moteurs 3RA71 

avec sécurité intégrée 


Départs-moteurs sans fusible 




4/99 Schémas 

Démarreurs-moteurs et 

démarreurs progressifs 

AS-Interface 


départs-moteurs IP65/67 

4/100 Démarreurs compacts (400 V AC) 

4/102 Démarreurs-moteurs (24 V DC) 


départs-moteurs IP20 

4/104 Module départ-moteur 

AS-Interface 

4/105 Démarreurs directs pour 

adaptation sur jeux de barres 


Démarreurs-moteurs ET 200S 

4/107 Démarreurs-moteurs ET 200S 

4/114 Modules de puissance pour 

démarreurs-moteurs ET 200S 

4/115 Embases pour départs-moteurs 

ET 200S 

Départs-moteurs ET 200S 

PROFIsafe 


4/119 Départs-moteurs Failsafe ET 200S 

4/121 Modules de sécurité Safety local 

4/128 Modules de sécurité Safety PROFIsafe 

Départs-moteurs ET 200pro 

4/133 Pour applications standard 

et high features 

4/135 Modules interrupteur de maintenance 

ET 200pro 

4/136 Modules Safety local 

Départs-moteurs ET 200X 

4/138 Départs-moteurs ET 200X 

Démarreurs sous coffret 3RE 


Démarreurs directs 3RE10 

Démarreurs-inverseurs 3RE13 



4/144 Caractéristiques techniques 


4 

Contrôle Industriel 2006/2007

Départs-moteurs et démarreurs progressifs 

Introduction 

■ Vue d’ensemble 

4 

3RW30 3RW40 3RW44 3RA11 3RA12 3RA71 


pour applications standard • Domaines d’utilisation : 

- Soufflantes 

- Machines pour travaux publics/matériaux 

de construction 

- Escaliers roulants 

- Installations de climatisation 

- Bandes transporteuses 

- Entraînements 

-Pompes 

-Presses 

- Installations de transport 

- Ventilateurs 

- Compresseurs et machines réfrigérantes 

3RW30, 3RW31 

• Démarreurs progressifs SIRIUS 3RW30/31 pour le démarrage et l’arrêt en douceur 

des moteurs asynchrones triphasés 

• Plage de puissance jusqu’à 55 kW (sous 400 V) 

3RW40 • Démarreurs progressifs SIRIUS 3RW40 avec fonctions suivantes intégrées : 

- auto-protection électronique des appareils + protection électronique des moteurs 

contre les surcharges et 

- limitation de courant réglable 

pour le démarrage et l’arrêt en douceur des moteurs asynchrones triphasés 

• Plage de puissance de 75 à 250 kW (sous 400 V) 

pour exigences élevées • Domaines d’utilisation : 

-Pompes 

- Compresseurs 

- Installations frigorifiques industrielles 

- Installations de convoyage 

- Machines-outils 

3RW44 

Départs-moteurs sans fusible 3RA 

Démarreurs directs 3RA11 

pour encliquetage sur profilé symétrique ou 

fixation par vis 

pour adaptation sur jeux de barres 

Démarreurs inverseurs 3RA12 

pour encliquetage sur profilé symétrique ou 


- Ventilateurs 

- Machines réfrigérantes 

- Transport par eau 

- Installations hydrauliques 

- Broyeurs 

• Les démarreurs progressifs électroniques SIRIUS 3RW44 offrent un démarrage 

et un arrêt en douceur, ainsi que de nombreuses autres fonctions pour des exigences 

élevées 

• Plage de puissance : 

- jusqu’à 710 kW (sous 400 V) dans un montage standard et 

- jusqu’à 1200 kW (sous 400 V) dans un montage « racine de 3 » 

• Les départs-moteurs sans fusible 3RA1 se composent d’un disjoncteur 3RV1 

et d’un contacteur 3RT1. 

Le disjoncteur et le contacteur sont précâblés et reliés mécaniquement à l’aide 

de kits de montage préfabriqués (blocs de liaison, kits de câblage et adaptateurs 

pour profilés symétriques ou jeux de barres). Le bloc de liaison assure la 

liaison mécanique et électrique entre le disjoncteur et le contacteur. 

• 4 tailles (S00, S0, S2, S3) 

• Livrables pour démarrage direct ou mode inverseur sous forme 

- d’appareil complet ou 

- d’appareils individuels à assembler par l’utilisateur 

• Tension assignée d’alimentation des circuits de commande 230 V AC, 50 Hz et 

24 V DC pour encliquetage sur profilé symétrique de 35 mm ou fixation par vis 


24 V DC pour adaptation sur jeux de barres avec entraxe de 40 et 60 mm 


24 V DC pour encliquetage sur profilé symétrique de 35 mm ou fixation par vis 

N° de référence Page 

3RW30, 3RW31 4/5 - 

4/10 

3RW40 4/6 - 

4/18 

3RW44 4/7 - 

4/28 

3RA11 4/76 

3RA11 4/78 

3RA12 4/80 


Système d’alimentation 3RV19 • Alimentation en énergie et distribution d’énergie comfortables 3RV19 4/86 

Départs-moteurs 3RA71 avec sécurité intégrée 

Départs-moteurs de sécurité 

• Départs-moteurs sûrs pour le démarrage direct 

• Tension de commande 230 V AC, 50/60 Hz 

• Tension de commande 24 V DC 

3RA71 4/96 

4/2 Contrôle Industriel 2006/2007

Départs-moteurs et démarreurs progressifs 

Introduction 


3RK1 322 3RA51 3RA52 3RK1 301 3RK1 304 3RE10 

Départs-moteurs et démarreurs progressifs AS-Interface 

Démarreurs-moteurs et départs-moteurs IP65/67 

Démarreurs compacts 

(400 V AC) 

Démarreurs-moteurs 

(24 V DC) 

N° de référence Page 

• Départ-moteur entièrement précâblé avec degré de protection IP65, conçu pour la commande et 3RK1 322 4/100 

la protection de tous types de moteurs triphasés, et essentiellement de moteurs standard triphasés 

en mode démarrage direct ou inverseur 

• Pour la plage de puissance inférieure jusqu’à 70 W, il est aujourd’hui possible de raccorder facilement 

et rapidement à une AS-Interface des moteurs 24 V DC et leurs capteurs associés, directement 

sur le site. Il existe pour cela trois variantes différentes dans les exécutions suivantes : 

- démarreur direct simple 

- démarreur direct double 

- démarreur-inverseur 

3RK1 400-1 4/102 

Démarreurs-moteurs et départs-moteurs IP20 

• Raccordement rapide et économique de démarreurs-moteurs à des systèmes d’automatisation amont 

• Pour adaptation sur jeux de barres avec entraxe entre phases de 40 mm et 60 mm 

• Entièrement précâblés et adaptables sur jeux de barres 


• Le départ-moteur pour démarrage direct permet de mettre un moteur sous et hors tension. 3RA51 4/104 

pour jeux de barres 

Démarreurs-inverseurs • Le départ pour mode inverseur est prévu pour des moteurs triphasés gérant deux sens de rotation. 3RA52 4/104 




Modules de puissance pour 


Embases pour 


Modules 

d’interface/Modules 

électroniques 

• Départs-moteurs entièrement précâblés conçus pour la commande et la protection de tous types 

de moteurs triphasés, qu’il s’agisse de démarreurs directs, de démarreurs-inverseurs ou de démarreurs 

progressifs 

3RK1 301 4/107 

• Destinés à l’alimentation et à la surveillance des tensions auxiliaires pour démarreurs-moteurs 3RK1 903-0BA00 4/114 

• Embases mécaniques destinées à recevoir les démarreurs-moteurs et les modules d’extension 3RK1 903 4/115 

• Modules d’interface, modules de puissance, modules de réserve, modules électroniques 

TOR/analogiques, modules de puissance F et modules électroniques F, embases F, module capteur 

4 IQ-Sense, modules SSI, module séquentiel 1 STEP, modules de positionnement, modules 

de comptage, embases pour modules de puissance et électroniques 

6ES7 1 LV 1 

Safety Motorstarter ET 200S Solutions local/PROFIsafe 


• Démarreurs directs et démarreurs-inverseurs pour fonction de sécurité 3RK1 301 4/118 

Failsafe ET 200S 

Modules Safety local • Pour catégorie de sécurité 4 selon EN 954-1 3RK1 903 4/121 

Modules Safety PROFIsafe • Affectation des capteurs et des actionneurs librement programmable (concept Distributed Safety) 3RK1 903 4/128 


Départs-moteurs ET 200pro • Pour applications standard et exigences élevées 3RK1 304 4/133 

Modules interrupteurs • Avec fonction de sectionnement pour une coupure sûre 3RK1 304 4/135 

de maintenance ET 200pro 

Modules Safety local • Module interrupteur de maintenance et module de coupure 400 V 3RK1 304 4/136 

Accessoires pour démarreursmoteurs 

• Modules d’interface, modules d’extension et modules de puissance 6ES7 1 LV 1 

ET 200pro 


Départs-moteurs ET 200X • Pour la commande et la protection de tous types de moteurs triphasés 

• Démarreurs directs ou démarreurs-inverseurs, électromécaniques ou électroniques 

3RK1 300 4/138 

Modules 

de base/d’extension 

• Modules de base intelligents, modules de base ECOFAST, module de puissance PM 148, 

6ES7 14 LV 1 

modules d’extension TOR/analogiques, module pneumatique PM 148-P, interface pneumatique PM 148-P 

Départs-moteurs et dém. progr. ECOFAST 


• Départs-moteurs décentralisés pour PROFIBUS et AS-Interface 

3RK1 3 LV 1 

et démarreurs progressifs 

ECOFAST 3RK1 3 

• Fonctionnalités des démarreurs directs jusqu’à celles des convertisseurs de fréquence, 

en passant par celles des démarreurs-inverseurs et des démarreurs progressifs 


• Les démarreurs sous coffret 3RE1 sont utilisés pour la commande et la protection ampèremétrique 

de moteurs jusqu’à 22 kW sous 400 V AC. 

• Ces démarreurs sont disponibles en tant que démarreurs directs pour des moteurs avec un sens 

de rotation et en tant que démarreurs-inverseurs pour des moteurs avec deux sens de rotation 

Démarreurs directs 3RE10 • Coffret isolant, degré de protection IP65, contacteur inclus 3RE10 4/143 

Démarreurs-inverseurs 3RE13 • Coffret isolant, degré de protection IP65, combinaison inverseur inclus 3RE13 4/143 

Accessoires • Coffret vide isolant, degré de protection IP65, pour démarreurs directs et démarreurs-inverseurs 3RE19 LV 1 

4 

Contrôle Industriel 2006/2007 

4/3


Généralités 


Liste des avantages des démarreurs progressifs SIRIUS : 

• Démarrage et arrêt 1) en douceur 

• Réduction des pointes de courant 

• Evitent les variations de tension réseau durant le démarrage en 

soulageant le réseau d’alimentation 

• Diminution de l’usure des courroies 

• Diminution de la sollicitation mécanique au sein de l’entraînement 

• Important gain de place et réduction du câblage par rapport 

aux démareurs traditionnels 

• Commutation exempte de maintenance (pas de pièce d’usure) 

• Facilité d’utilisation 

• Adaptés à l’ensemble du système modulaire SIRIUS 

4 

SIRIUS 3RW30/31 SIRIUS 3RW40 SIRIUS 3RW44 

Applications standard 

Exigences élevées 

Courant assigné à 40 °C A 3...100 134 ... 432 29 ... 1214 

Tension assignée d’emploi V 200 ... 575 200 ... 600 200 ... 690 

Puissance du moteur sous 400 V 

• Montage standard kW 1,1 ... 55 75 ... 250 15 ... 710 

• Montage « racine de 3 » kW impossible impossible 22 ... 1200 

Plage de température °C -25 ... +60 -25 ... +60 0 ... +60 

Démarrage/Arrêt progressifs ✔ 1) ✔ ✔ 

Rampe de tension ✔ ✔ ✔ 

Tension de démarrage/d’arrêt % 40 ... 100 40 ... 100 20 ... 100 

Temps de démarrage/d’arrêt s 0...20 0...20 1 ... 360 

Régulation de couple -- -- ✔ 

Couple de démarrage/d’arrêt % -- -- 20 ... 100 

Limitation de couple % -- -- 20 ... 200 

Temps de rampe s -- -- 1 ... 360 

Système de contacts de shuntage intégré ✔ 2) ✔ ✔ 

Auto-protection des appareils -- ✔ ✔ 

Protection du moteur contre les surcharges -- ✔ ✔ 

Protection du moteur par thermistances -- -- ✔ 

Limitation réglable du courant -- ✔ ✔ 

Montage « racine de de 3 » -- -- ✔ 

Impulsion de décollage (boost) -- -- ✔ 

Avance lente dans les deux sens de rotation -- -- ✔ 

Arrêt de pompes -- -- ✔ 6) 

Freinage par injection de courant continu -- -- 

3) 6) 

✔ 

Freinage combiné -- -- 

3) 6) 

✔ 

Puissance thermique du moteur -- -- ✔ 

Communication -- -- avec PROFIBUS DP (option) 4) 

Module de commande et d’affichage externe -- -- (Option) 4) 

Indicateur de valeurs de mesure de fonct. -- -- ✔ 

Journal des défauts -- -- ✔ 

Liste d’événements -- -- ✔ 

Fonction d’historique -- -- ✔ 4) 

Entrées et sorties de commande programmables -- -- ✔ 

Nombre de jeux de paramètres 1 (2 pour 3RW31) 1 3 

Logiciel de paramétrage (Soft Starter ES) -- -- ✔ 

Semi-conducteurs de puissance (thyristors) 2 phases commandées 2 phases commandées 3 phases commandées 

Bornes à ressort ✔ (uniquement 3RW30 03) ✔ ✔ 

Bornes à vis ✔ ✔ ✔ 

UL/CSA ✔ 5) ✔ ✔ 

Repérage CE ✔ ✔ ✔ 

Démarrage progressif dans des conditions 

de démarrage difficiles 

Aide à la configuration 

✔ Fonction présente. 

-- Fonction non présente. 

1) Pour 3RW31, uniquement démarrage progressif. 

2) Pas pour 3RW30 03. 

3) Non possible dans un montage de type « racine de 3 ». 

4) Pour les démarreurs ayant au moins un indice E06. 

-- -- ✔ 6) 

Win-Soft Starter, logiciel de détermination 

5) Fonction d’historique avec logiciel Soft Starter ES. 

6) Pour 3RW30 : 03 à 230 V. 

7) Le cas échéant, surdimensionner le démarreur progressif et le moteur. 

Informations complémentaires sur Internet sous 

http://www.siemens.de/sanftstarter 





■ Tableau de sélection et références de commande 

3RW30 03-2CB54 3RW30 25-1AB14 3RW30 35-1AB14 3RW30 35-1AA12 

Tension Température ambiante 40 °C Température ambiante 50 °C Taille CL N° de référence UDC* Poids 

des moteurs 

U e d’emploi sous la tension assignée d’emploi d’emploi U e (puissance en hp) 

assignée 

d’emploi 

Courant Puissance assignée 

Courant Puissance assignée 

approx. 

e d’emploi U e 

e 

115 V 230 V 400 V 500 V 115 V 200 V 230 V 460 V 575 V 

V A kW kW kW W A hp hp hp hp hp kg 

Démarreurs progressifs pour conditions de démarrage normales et fréquence de manœuvres 

élevée 

200 ... 400 3 -- 0,55 1,1 -- 2,6 -- 0,5 0,5 -- -- 22,5 mm } 3RW30 03-@CB54 1 0,207 

Complément au n° de référence pour le type de bornes 

avec bornes à vis 1 

avec bornes à ressort 2 

Démarreurs progressifs pour moteurs asynchrones triphasés 

200 ... 400 6 -- 1,5 3 -- 4,8 -- 1 1 3 -- S00 } 3RW30 14-1CB@4 1 0,314 

9 -- 2,2 4 -- 7,8 -- 2 2 5 -- S00 } 3RW30 16-1CB@4 1 0,314 

12,5 -- 3 5,5 -- 11 -- 3 3 7,5 -- S0 } 3RW30 24-1AB@4 1 0,490 

16 -- 4 7,5 -- 14 -- 3 3 10 -- S0 } 3RW30 25-1AB@4 1 0,493 

25 -- 5,5 11 -- 21 -- 5 5 15 -- S0 } 3RW30 26-1AB@4 1 0,489 

32 -- 7,5 15 -- 27 -- 7,5 7,5 20 -- S2 } 3RW30 34-1AB@4 1 0,794 

38 -- 11 18,5 -- 32 -- 10 10 25 -- S2 } 3RW30 35-1AB@4 1 0,779 

45 -- 15 22 -- 38 -- 10 15 30 -- S2 } 3RW30 36-1AB@4 1 0,791 

63 -- 18,5 30 -- 54 -- 15 20 40 -- S3 } 3RW30 44-1AB@4 1 1,667 



460 ... 575 12,5 -- -- -- 7,5 11 -- -- -- 7,5 10 S0 3RW30 24-1AB@5 1 0,490 

16 -- -- -- 11 14 -- -- -- 10 10 S0 3RW30 25-1AB@5 1 0,489 


32 -- -- -- 18,5 27 -- -- -- 20 25 S2 3RW30 34-1AB@5 1 0,791 






Complément au n° de référence pour la tension assignée d’alimentation des circuits de commande U s 

AC/DC 24 V 0 

AC/DC 110 ... 230 V 1 

Le courant assigné du moteur est déterminant pour le choix 

du démarreur progressif. 

Les démarreurs progressifs électroniques SIRIUS 3RW3 

sont conçus pour des conditions normales de démarrages. 

Accessoires 

3RW39 26-8A 

3RW39 36-8A 

Pour 

démarreur 

progressif 

Type 

J Charge < 10 x J Moteur . Il convient le cas échéant de choisir un appareil 

de dimension supérieure lorsque les conditions sont différentes 

ou en cas de fréquence de manœuvres plus élevée. 

Nous recommandons l’utilisation du logiciel de sélection et de 

simulation Win-Soft Starter. 

Taille Version CL N° de référence UDC* Poids 

approx. 

3RW3. 2. S0 Ventilateur destiné à augmenter la fréquence de manœuvres 

et à permettre le montage du démarreur dans une 

3RW30 3. et S2 

3RW30 4. S3 

position spécifique (qui diffère de la position normale). 

Le ventilateur vient s’encliqueter en dessous du boîtier. 

L’alimentation en tension s’opère de manière interne, via le 

démarreur progressif. 

Durant le fonctionnement du démarreur (entrée de commande 

"IN" sur le potentiel A1), le ventilateur tourne. Après 

la mise hors tension du démarreur, le ventilateur tourne 

encore pendant env. 60 minutes. 

* Livraison par quantités unitaires indivisibles. 

Autres appareils et versions, voir le site de commerce électronique A&D Mall. 


kg 

} 3RW39 26-8A 1 0,008 

} 3RW39 36-8A 1 0,030 

4/5 

4


3RW40 pour applications standard 

temps de démarrage < 20 s 


3RW40 56-6BB44 

3RW40 76-6BB44 

4 

Température ambiante 40 °C Température ambiante 50 °C Taille CL N° de référence UP (pièces, 

Courant Puissance assignée des Courant Puissance assignée 

jeu, mètres) 

assigné moteurs triphasés sous la assigné des moteurs 

d’emploi tension assignée d’emploi d’emploi triphasés sous la tension 

e U e 

e assignée d’emploi U e 

(puissance en hp) 

230 V 400 V 500 V 200 V 230 V 460 V 575 V 

1) Commande via l’alimentation interne 24 V DC et possibilité d’alimentation 

directe par API. 

Le courant assigné du moteur est déterminant pour le choix du 


Les démarreurs progressifs électroniques SIRIUS 3RW40 sont 

conçus pour des conditions de démarrages normales. 

J Charge



pour exigences élevées 


3RW44 27-1BC44 3RW44 36-6BC44 3RW44 47-6BC44 

Température ambiante 40 °C Température ambiante 50 °C CL N° de référence UP (pièces, 

Courant Puissance assignée des moteurs triphasés 

Courant Puissance assignée des 

jeu, mètres) 

assigné 

sous la tension assignée assigné moteurs triphasés sous la 

d’emploi d’emploi U e 

d’emploi tension assignée d’emploi U e 

e 

e (puissance en hp) 

230 V 400 V 500 V 690 V 1000 V 200 V 230 V 460 V 575 V 





Les démarreurs progressifs électroniques 3RW44 sont conçus 

pour des conditions de démarrages normales (Class 10). 

(Couple d’inertie de l’ensemble de l’entraînement 

J Charge




4 

3RW44 27-1BC44 3RW44 36-6BC44 3RW44 47-6BC44 

Température ambiante 40 °C Température ambiante 50 °C CL N° de référence UP (pièces, 

Courant Puissance assignée des moteurs triphasés 

Courant Puissance assignée des 

jeu, mètres) 

assigné 

sous la tension assignée assigné moteurs triphasés sous la 

d’emploi d’emploi U e 

d’emploi tension assignée d’emploi U e 

1 e ) 

e (puissance en hp) 

230 V 400 V 500 V 690 V 1000 V 200 V 230 V 460 V 575 V 

1) Le courant assigné e indiqué dans le tableau pour le montage racine de 3 

se rapporte au courant assigné d’emploi du moteur triphasé. 

Le courant effectif du démarreur s’élève à environ 58 % de cette valeur. 





UDC* GP Poids 

approx. 

A kW kW kW kW kW A hp hp hp hp kg 

Montage « racine de 3 », tension assignée d’emploi 200 ... 400 V 

50 15 22 – – – 45 10 15 – – 3RW44 22-@BC@4 1 1 131 4,900 

62 18,5 30 – – – 55 15 20 – – 3RW44 23-@BC@4 1 1 131 4,900 






• avec bornes à ressort 3 

• avec bornes à vis 1 












Montage « racine de 3 », tension assignée d’emploi 400 ... 600 V 

50 – 22 30 – – 45 – – 30 40 3RW44 22-@BC@5 1 1 131 4,900 









196 – 110 132 – – 173 – – 125 150 B 3RW44 34-@BC@5 1 1 131 7,900 











Complément au n° de référence pour la tension assignée d’alimentation des circuits 

2) 

de commande U s 

•AC115V 3 

•AC230V 4 


pour des conditions de démarrages normales (Class 10). (Couple 

d’inertie de l’ensemble de l’entraînement 

J Charge



pour applications standard et exigences élevées 


Accessoires 

Pour démarreur progressif Version CL N° de référence UDC* Poids 

approx. 

Type 

kg 

Borniers avec bornes à cage pour démarreurs progressifs 

Borniers avec bornes à cage 

3RW44 2. 

inclus dans la livraison 

3RW40 5., 




Cache-bornes pour démarreurs progressifs F 

Cache-bornes pour bornes à cage 

• jusqu’à 70 mm 2 } 3RT19 55-4G 1 0,237 

• jusqu’à 120 mm 2 } 3RT19 56-4G 1 0,270 

• jusqu’à 240 mm 2 } 3RT19 66-4G 1 0,676 

Protection complémentaire contre les contacts directs, à fixer sur les bornes à cage 

(2 pièces nécessaire par appareil) 


3RW44 2. et 3RW44 3. 



Cache-bornes pour cosses et raccordement par barre 





} 3RT19 56-4EA2 1 0,028 

} 3RT19 66-4EA2 1 0,038 

} 3RT19 56-4EA1 1 0,067 

} 3RT19 66-4EA1 1 0,124 

4 

Pièces de rechange 

Ventilateurs 

Pour démarreur progressif Version CL N° de référence UDC* Poids 

approx. 

Type 

kg 

Ventilateur 





AC 115 V } 3RW49 36-8VX30 1 0,300 







4/9




4 

■ Présentation 

Les démarreurs progressifs SIRIUS 3RW30/31 sont disponibles 

en plusieurs versions : 

• version pour moteurs triphasés avec vitesse fixe dans un boîtier 

de 22,5 mm (3RW3003) 

• version standard pour moteurs triphasés, dans les tailles S00, 

S0, S2 et S3 

• version spéciale 3RW31 pour moteurs Dahlander, uniquement 

dans la taille S0 

• version pour le démarrage progressif de moteurs monophasés, 

dans les tailles S0, S2 et S3. 

SIRIUS 3RW30/31 pour moteurs triphasés 

Démarreurs progressifs avec une puissance jusqu’à 55 kW 

(sous 400 V) pour applications standard dans des réseaux triphasés. 

Versions très compactes, faibles puissances dissipées 

et facilité de mise en service constituent les nombreux avantages 

de ces démarreurs progressifs. Particularité des versions 

3RW31 : possibilité de réglage séparé de deux rampes de démarrage 

(moteurs Dahlander). 

SIRIUS 3RW30 pour moteurs monophasés 

Version supplémentaire pour applications standard dans des réseaux 

monophasés. Sa fonction « Rampe de tension » permet 

de réduire le courant à l’enclenchement du moteur. Le réseau 

d’alimentation et la charge s’en trouvent ménagés. 

■ Fonctionnement 

• Démarrage progressif avec rampe de tension ; la plage de réglage 

de la tension de démarrage U s est comprise entre 40 % 

et 100 % et le temps de rampe t R est réglable de 0 à 20 s. 

• Arrêt contrôlé avec rampe de tension ; le temps de rampe de 

décélération t arr peut varier dans une plage de 0 à 20 s. La 

tension de coupure U arr dépend de la tension de démarrage 

U s choisie. 

• Réglage à l’aide de trois potentiomètres 

• Facilité de montage et de mise en service 

• Tensions réseau 50/60 Hz 200 à 575 V 

• Deux versions de tension de commande : UC 24 V et UC 

110 V à 230 V 

• Large plage de température : -25 °C à +60 °C 

• Intégré pour réduire les pertes 

• Pour les tailles S0, S2 et S3, deux contacts bypass d’état sont 

disponibles (voir diagramme). 

■ Caractéristiques techniques 

Type 3RW30 03 3RW3. ..-1.B0. 3RW3. ..-1.B1. 

Electronique de commande 

• Tension assignée d’alimentation des circuits de commande V AC/DC 24 ... 230 

(±10 %) 

AC/DC 24 

(+10 %/-15 %) 

AC/DC 110 ... 230 

(+10 %/-15 %) 

• Courant assigné d’alimentation des circuits de commande 

sans ventilateur/avec ventilateur 

• Fréquence assignée sous AC Hz 50/60 ±10 % 

• Temps de démarrage s 0,1 ... 20 (réglable) 

• Tension de démarrage % 40 ... 100 (réglable) 

• Temps d’arrêt s 0 ... 20 (réglable) 

mA 25 ... 4 env. 50 / env. 180 env. 25 ... 20 / 

env. 85 ... 80 

Type 3RW3003 3RW3. ..-1.B.4 3RW3. ..-1.B.5 3RW30 ..-1AA12 

Electronique de puissance 

Tension assignée d’emploi V AC 200 ... 400, 

triphasé 

(±10 %) 

AC 200 ... 460, 

triphasé 

(±10 %) 

AC 460 ... 575, 

triphasé 

(+10 %/-15 %) 

AC 115 ... 240, 

monophasé 

(±10 %) 

Fréquence assignée Hz 50 ... 60 ±10 % 

Altitude d’installation admissible Déclassement de e 

(altitude au-dessus du niveau de la 

mer) 

• jusqu’à 1000 m % 100 

• jusqu’à 2000 m % 92 

• jusqu’à 3000 m % 85 

• jusqu’à 4000 m 1) % 78 

Position de montage sans ventilateur supplémentaire Les démarreurs progressifs sont dimensionnés pour une exploitation 

en position verticale (+10°/-10°). 

avec ventilateur supplémentaire -- Position quelconque (exceptée verticale tournée de 

180°) 

1) Pour une altitude d’installation à partir de 2000 m, la tension d’emploi 

max. admissible pour tous les 3RW30 est réduite à 460 V. 





Type 3RW30 03 3RW30 1. 3RW30 2. 3RW30 3. 3RW30 4. 

Taille S00 S0 S2 S3 

Service continu (% de e ) % 100 

Charge minimale 1) (% de e ) ; à 40 °C % 9 4 

Température ambiante admissible 

Pouvoir de coupure des contacts 

auxiliaires 

• En service °C -25 ... +60 (déclassement à partir de 40 °C, voir intensité max. admissible) 

• Lors du stockage °C -25 ... +80 

230 V/AC-15 A aucun contact auxiliaire 3 3 3 

disponible 

230 V/DC-13 A 0,1 0,1 0,1 

24 V/DC-13 A 1 1 1 

1) Le courant assigné du moteur (indication figurant sur sa plaque signalétique) 

devrait atteindre au moins le pourcentage indiqué pour le courant 

assigné e du démarreur progressif SIRIUS. 

Type 3RW30 03 3RW30 14 3RW30 16 3RW3. 24 3RW3. 25 3RW3. 26 

Intensité max. admissible (assimilable au courant AC moteur) 

Courant assigné d’emploi e 

• selon IEC en cas de montage séparé à 40/50/60 °C, AC-53b A -- 6/5/4 9/8/7 12,5/11/9 16/14/12 25/21/18 

• selon UL/CSA en cas de montage à 40/50/60 °C, AC-53b A -- 4,8/4,8/4 7,8/7,8/7 11/11/9 17,5/14/12 25/21/18 

séparé 

• selon IEC/UL/CSA en cas de montage 

à 40/50/60 °C, AC-53a A 3 / 2,6 / 2,2 -- 

séparé 

• selon IEC/UL/CSA en cas de montage accolé 

à 40/50/60 °C, AC-53a A 2,6 / 2,2 / 1,8 -- 

Puissance dissipée 

sous le courant assigné d’emploi ininterrompu (40 °C), env. W 6,5 5 7 7 9 13 

sous la fréquence de commutation max. W 3 5 6 7 8 9 

Nombre de démarrages admissibles par heure, sans utilisation 

de ventilateur 

• En service intermittent S4, 

1/h 1500 60 40 30 12 

T u = 40 °C, montage séparé vertical 

• Facteur de marche FM = 30 % % e /s -- 250/2 300/2 

• Facteur de marche FM = 70 % % e /s 300/0.2 -- 

Nombre de démarrages admissibles par heure, avec utilisation 

d’un ventilateur 

En service intermittent S4, T u = 40 °C 

Facteur de marche FM = 30 % ; montage séparé 

1/h Montage d’un ventilateur impossible 54 21 

Temps de pause à l’issue du service continu 

s 0 200 

avec e avant un nouveau démarrage 

Degré de protection selon IEC 60529 IP20 (bornier de raccordement IP00) 

Longueur maximale des câbles entre le démarreur progressif et le 

moteur 

m 100 1) 

Sections raccordables 

Bornes à vis 

(possibilité de raccorder 1 ou 2 conducteurs) 

pour tournevis standard de taille 2 

et Pozidriv 2 

Bornes à ressort 

1) Tout dépassement au-delà de cette valeur peut engendrer des problèmes 

de capacité du câble et, par suite, des défauts d’amorçage. 

• Conducteurs principaux 

- âme massive mm² 1 x (0,5 ... 4); 2 x (0,5 ... 1,5); 2 x (1 ... 2,5); 2 x (2,5 ... 6) 

2 x (0,5 ... 2,5) 2 x (0,75 ... 2,5) 

- âme souple avec embout mm² 1 x (0,5 ... 2,5); 2 x (0,5 ... 2,5) 2 x (1 ... 2,5); 2 x (2,5 ... 6) 

2 x (0,5 ... 1,5) 

- multibrins mm² -- -- -- 

- câbles AWG 

AWG 2 x (20 ... 14) 2 x (18 ... 14) 2 x (14 ... 10) 

à âme massive ou multibrins 

- Vis de raccordement M3, PZ2 M3, PZ2 M4, PZ2 

- Couple de serrage Nm 0,8 ... 1,2 2 ... 2,2 

lb.in 7,1 ... 8,9 7 ... 10,3 18 ... 22 

• Conducteurs auxiliaires 

- âme massive mm² 1 x (0,5 ... 4); 2 x (0,5 ... 1,5); 2 x (0,75 ... 2,5) selon IEC 60947; 

2 x (0,5 ... 2,5) max. 2 x (0,75 ... 4) 

- âme souple avec embout mm² 1 x (0,5 ... 2,5); 2 x (0,5 ... 1,5); 2 x (0,75 ... 2,5) 

2 x (0,5 ... 1,5) 

- câbles AWG, 

AWG 2 x (20 ... 14) 2 x (18 ... 14) 

âme massive ou multibrins 

- Vis de raccordement M3, PZ2 

- Couple de serrage Nm 0,8 ... 1,2 0,8 ... 1 

lb.in 7 ... 8,9 7,1 ... 8,9 

Conducteurs principaux et 

auxiliaires 

• âme massive mm 2 2 x (0,25 ... 1,5) -- 

• âme souple avec embout mm 2 2 x (0,25 ... 1) -- 

• câbles AWG, âme massive ou mm 2 2 x (24 ... 16) -- 

multibrins 

4 


4/11




4 

Type 3RW30 34 3RW30 35 3RW30 36 3RW30 44 3RW30 45 3RW30 46 


Intensité max. admissible 

Courant assigné d’emploi e 

• selon IEC 

à 40/50/60 °C, AC-53b A 32/27/23 38/32/27 45/38/32 63/54/46 75/64/54 100/85/72 

en cas de montage séparé 

• selon UL/CSA 

à 40/50/60 °C, AC-53b A 27/27/23 34/32/27 42/38/32 62/54/46 68/64/54 99/85/72 

en cas de montage séparé 


• sous le courant assigné d’emploi ininterrompu (40 °C), env. W 10 13 17 13 16 26 

• (40 °C) sous la fréquence de commutation max. W 11 11 10 18 29 26 

Nombre de démarrages admissibles par heure, sans utilisation de 

ventilateur 

• En service intermittent S4, T u = 40 °C, montage séparé vertical 1/h 20 15 5 20 30 15 

• Facteur de marche FM = 30 % % e /s 300 /3 300 /4 

Nombre de démarrages admissibles par heure, avec utilisation d’un 1/h 44 27 9 32 48 24 

ventilateur 

En service intermittent S4, T u = 40 °C 

Facteur de marche FM = 30% ; montage séparé 

Temps de pause à l’issue du service continu 

s 0 400 0 

avec e avant un nouveau démarrage 

Degré de protection selon IEC 60529 IP20 (compartiment de raccordement 

IP20 1) 

IP00) 

Longueur maximale des câbles entre le démarreur progressif et les m 100 

moteurs 


Bornes à vis • Conducteurs principaux : 

(possibilité de raccorder 1 ou 2 conducteurs) 

- âme massive mm² 2 x (0,75 ... 16) 

pour tournevis standard de taille 2 

et Pozidriv 2 

- âme souple avec embout mm² 2 x (0,75 ... 16) 

1 x (0,75 ... 25) 

- multibrins mm² 2 x (0,75 ... 25) 

1 x (0,75 ... 35) 

2 x (10 ... 50) 

1 x (10 ... 70) 

- câbles AWG 

AWG 2 x (18 ... 3); 1 x (18 ... 2) 2 x (10 ... 1/0); 1 x (10 ... 2/0) 


- Vis de raccordement M6, borne à cage, PZ2 M6, Inbus 

- Couple de serrage Nm 3 ... 4,5 4 ... 6 

lb.in 27 ... 40 35 ... 53 

• Conducteurs auxiliaires : 

- âme massive mm² 2 x (0,5 ... 1,5); 2 x (0,75 ... 2,5) selon IEC 60947; max. 2 x (0,75 ... 4) 

- âme souple avec embout mm² 2 x (0,5 ... 1,5); 2 x (0,75 ... 2,5) 

- câbles AWG, 

AWG 2 x (18 ... 14) 


- Vis de raccordement M3 

- Couple de serrage Nm 0,8 ... 1 

lb.in 7,1 ... 8,9 

1) IP20 uniquement avec borne à cage montée (livraison standard). 

Sans borne à cage : IP00. 

2) Tout dépassement au-delà de cette valeur peut engendrer des problèmes 

de capacité du câble et, par suite, des défauts d’amorçage. 

Norme 

Paramètres 

Compatibilité électromagnétique selon EN 60947-4-2 

Immunité aux perturbations électromagnétiques 

Décharges électrostatiques (ESD) IEC 61000-4-2 Degré de sévérité 3 : 6/8 kV 

Champs électromagnétiques HF EN 60947-4-2 Plage de fréquence : 80 à 1000 MHz avec 80 % à 1 kHz 

Degré de sévérité 3, 10 V/m 

Perturbations HF liées aux câbles IEC 61000-4-6 Plage de fréquence : 80 à 1000 MHz avec 80 % à 1 kHz 

EN 60947-4-2 

10 V sous 0,15 ... 80 MHz 

SN-IACS 

3 V sous 10 kHz ... 80 MHz 

Transitoires électriques rapides en salves (Burst) IEC 61000-4-4 Degré de sévérité 3 : 1/2 kV 

Ondes de choc (Surge) IEC 61000-4-5 Degré de sévérité 3 : 1/2 kV 

Emission de perturbations électromagnétiques 

Intensité de champ des émissions parasites CISPR 11/09. 1990 Valeur limite de la classe B sous 30 à 1000 MHz 

Tension parasite émise CISPR 11/09. 1990 (0,15 ... 30 MHz) : classe d’appareillage A (industrie) 

EN 60947-4-2 





Un filtre d’antiparasitage est-il nécessaire 

Niveau d’antiparasitage A 

(applications dans l’industrie) 

Niveau d’antiparasitage B 

(applications dans les zones résidentielles) 

Tension de commande 24 V AC/DC 

Tension de commande 110 ... 240 V AC/DC 

Circuit principal Circuit de commande Circuit principal Circuit de commande 

non non non non 

non non oui 2) 

(voir tableau 

Filtres conseillés) 

oui 1)2) 

1) Réponse « non » uniquement lorsque la tension de commande est prélevée 

au niveau du circuit de commande après le filtre d’antiparasitage. 

2) L’utilisation d’un appareil avec tension de commande 24 V AC/DC peut 

s’avérer préférable ici ; il convient alors d’adapter la tension de commande 

à l’aide d’un transformateur. 

Type de 

démarreur 

progressif 

Courant 

assigné 

Démarreur 

progressif 

A 

Filtres recommandés 

Plage de tension 200 ... 460 V 

Type de filtre 

Courant assigné 

du filtre 

Plage de tension 460 ... 575 V 

Bornes de 

raccordement 

Type de filtre 


du filtre 

A mm 2 A mm 2 

3RW30 14 6 B84143-G8-R110 8 4 -- -- -- 

3RW30 16 9 B84143-G20-R110 20 4 -- -- -- 

3RW30 24 12,5 B84143-G20-R110 20 4 B8413-A25-R21 25 10 

3RW30 25 16 B84143-G20-R110 20 4 B8413-A25-R21 25 10 








Bornes de 

raccordement 

4 

Coordination des fusibles 

Le type de coordination selon lequel doit être réalisé le départmoteur 

avec démarreur progressif dépend des exigences de 

l’application. La réalisation sans fusible (combinaison disjoncteur 

+ démarreur progressif) est en général suffisante. Si une 

coordination de type 2 est requise, il convient d’utiliser des fusibles 

pour semi-conducteurs dans le départ-moteur. 

Réalisation sans fusible 

3 

/ 

 

! 

5 * $ 

Démarreur progressif Disjoncteur 1) Bloc de liaison 2) 

Type Type Type 

G1 

Q1 

Type de coordination 1 3) : q = 50 kA sous 400 V 

3RW30 03 3RV10 11 -- 

3RW30 14 3RV10 11 3RA19 11-1A 


3RW30 24/3RW31 24 3RV10 21 3RA19 21-1A 









1) Pour le choix des appareils, tenir compte du courant assigné du moteur. 

2) Tenir compte des unités de quantité. 

3) Les types de coordination pour départs-moteurs sans fusible sont plus 

amplement détaillés page 4/53. 


4/13




Réalisation avec fusibles (protection de la ligne uniquement) 

. 

 

. 

/ 

5 * % 

 

4 

Démarreur 

Fusible de ligne Relais de surcharge Contacteur 

progressif 

thermique 

électronique 

Type Type Courant assigné Taille Type Type Type 

G1 F1 F2 K1 

A 

Type de coordination 1 : 1) q = 50 kA sous 400 V 

3RW30 03 3NA3 805 2) 20 000 3RU11 16 3RB10 16 3RT10 15 

3RW30 14 3NA3 807 20 000 3RU11 16 3) 3RB10 16 3) 3RT10 15 

3RW30 16 3NA3 807 20 000 3RU11 16 3) 3RB10 16 3) 3RT10 16 

3RW30 24/3RW31 24 3NA3 807 20 000 3RU11 26 4) 3RB10 26 4) 3RT10 24 



3RW30 34 3NA3 822 63 000 3RU11 36 4) 3RB10 36 3RT10 34 








2) 3NA38 05-1 (NH00), 5SB26 1 (DIAZED), 5SE22 01-6 (NEOZED). 

3) q = 50 kA jusqu’à 400 V max. 

4) q = 50 kA jusqu’à 500 V max. 

Réalisation avec des fusibles SITOR 3NE1 (protection de la ligne et des semi-conducteurs) 1) 

. 

 

. 

/ 

5 * & = 

 

Démarreur 

progressif 

Type 

Fusible 

minimal 

Type 


1) Contacteur et relais de surcharge identiques à ceux décrits dans le 

tableau « Réalisation avec fusibles (protection de la ligne uniquement) ». 



3) Aucun fusible SITOR nécessaire ! 

Autre solution : 3NA38 03 (NH00), 5SB22 1 (DIAZED), 5SE22 06 (NEO- 

ZED). 

maximal 

Taille Type Courant assigné 

G1 F’1 F’1 

A 

A 

Type de coordination 2 2) : q = 50 kA sous 400 V/500 V 

3RW30 03 3NE1 813-0 3) 16 000 3NE1 813-0 3) 16 000 



3RW30 24/3RW31 24 3NE1 814-0 4) 20 000 3NE1 815-0 5) 25 000 








3RW30 46 -- 6) -- -- -- 6) -- -- 

Taille 

4) Coordination des fusibles pour 400 V max. 

5) Coordination des fusibles pour 500 V max. 

6) Coordination des fusibles avec fusible pleine plage non possible ; le cas 

échéant, faire appel à un fusible spécifique pour semi-conducteurs et à 

un disjoncteur. 





Réalisation avec des fusibles SITOR 3NE8 (protection des semi-conducteurs par fusible, protection de ligne et contre les surcharges par disjoncteur ; 

autre solution : réalisation à l’aide d’un contacteur et d’un relais de surcharge) 

3 

. ! 

/ 

 

! 

5 * ' = 

. 

. ! 

 

. 

/ 

5 * = 

 

Démarreur 

progressif 

Type 

Fusible pour semi-conducteurs 

Fusible pour semi-conducteurs (cylindrique) 

minimal maximal minimal maximal 

Type Courant 

assigné 

Taille Type Courant 

assigné 


assigné 


assigné 

Taille 

G1 F3 F3 F3 F3 

A A A mm x 

mm 

Coordination de type 2 1) : q = 50 kA sous 400 V 

3RW30 03 3NE8 015-1 25 00 3NE8 015-1 25 00 3NC1 006 6 10 x 38 3NC1 010 10 10 x 38 



3RW30 24/3RW31 24 3NE8 015-1 25 00 3NE8 003-1 35 00 3NC1 016 16 10 x 38 3NC1 430 30 14 x 51 

3RW30 25/3RW31 25 3NE8 015-1 25 00 3NE8 003-1 35 00 3NC1 025 25 10 x 38 3NC1 430 30 14 x 51 

3RW30 26/3RW31 26 -- 2) -- -- -- 2) -- -- -- 2) -- -- -- 2) -- -- 





3RW30 45 3NE8 022-1 125 00 3NE8 024-1 160 00 -- 2) -- -- -- 2) -- -- 

3RW30 46 3NE8 024-1 160 00 3NE8 024-1 160 00 -- 2) -- -- -- 2) -- -- 

A 

mm x 

mm 

4 

Démarreur 

Disjoncteur 3) Bloc de liaison 4) Relais de surcharge Contacteur 

progressif 

Type Type thermique électronique 

Type Typ Typ Typ 

G1 Q1 F2 K1 

Type de coordination 2 1) : q = 50 kA sous 400 V 

3RW30 03 3RV10 11 5) 3RA19 11-1A 3RU11 16 3RB10 16 3RT10 15 

3RW30 14 3RV10 11 3RA19 11-1A 3RU11 16 3RB10 16 3RT10 15 


3RW30 24/3RW31 24 3RV10 21 3RA19 21-1A 3RU11 26 3RB10 26 3RT10 24 











2) Coordination des fusibles et fusible pour semi-conducteurs non possible ; 

le cas échéant, faire appel à un fusible pleine plage 3NE1 et à un disjoncteur, 

ou choisir le démarreur progressif immédiatement supérieur. 

3) Pour choisir les appareils, tenir compte du courant assigné du moteur. 

4) Tenir compte des unités de quantité. 

5) Aucun fusible SITOR nécessaire ! 

Autre solution : 3NA38 03 (NH00), 5SB22 1 (DIAZED), 5SE22 06 (NEO- 

ZED). 


4/15




■ Informations complémentaires 

4 

Configuration 

Les démarreurs électroniques 3RW sont conçus pour des démarrages 

normaux. Pour des démarrages difficiles ou des fréquences 

de manœuvres élevées, il conviendra le cas échéant 

de choisir un modèle de taille supérieure. Pour le dimensionnement 

exact, il est recommandé d’utiliser le logicel de sélection et 

de simulation Win-Soft Starter. 

En cas de démarrage de longue durée, il conviendra le cas 

échéant de choisir un relais de surcharge pour démarrage difficile. 

Des sondes à thermistances PTC sont recommandées. Il en 

va de même pour l’arrêt progressif, car il génère une charge de 

courant supplémentaire par rapport à un arrêt libre. 

Dans le départ-moteur, aucun élément capacitif ne doit se trouver 

entre le démarreur progressif SIRIUS 3RW et le moteur 

(aucune installation de compensation de puissance réactive, 

par ex.). Il convient par ailleurs de ne pas exploiter simultanément, 

durant le démarrage et l’arrêt du démarreur progressif, 

des systèmes statiques destinés à la compensation de puissance 

réactive ou des systèmes PFC (Power Factor Correction) 

dynamiques, afin d’éviter toute défaillance au niveau de l’installation 

de compensation et/ou du démarreur progressif. 

Tous les éléments du circuit principal (tels que fusibles, appareils 

de connexion et relais de surcharge) doivent être dimensionnés 

pour le démarrage direct en fonction des conditions locales 

de court-circuit et sont à commander séparément. 

Respectez les fréquences de manœuvres maximales indiquées 

dans les caractéristiques techniques. 

Schéma de principe de l’électronique de puissance 1) 

Commande par API 

En cas d’utilisation d’un 3RW30 avec une sortie à triacs ou à thyristors, 

le courant de fuite à la sortie de l’API doit être < 1 mA 

pour que le 3RW30 n’interprète pas la chute de tension à l’entrée 

comme une « instruction Marche ». Solution pour les sorties 

d’API avec un courant de fuite supérieur : monter un circuit RC 

avec > 100 nF et 220 W en série entre « IN1 » et la borne « A2 

» du 3RW30 (n° de référence : 3TX7 462-3T, voir Tableau de sélection 

et références de commande). 

Logiciel de sélection et de simulation Win-Soft Starter 

Ce logiciel vous permet de sélectionner et de procéder à la simulation 

de tous les démarreurs progressifs Siemens, en tenant 

compte de divers paramètres tels que les conditions du réseau 

d’alimentation, les caractéristiques du moteur, les données relatives 

à la charge, les exigences spécifiques à certaines applications, 

... 

Ce logiciel constitue un outil précieux qui évite les calculs manuels 

longs et fastidieux destinés à déterminer le démarreur progressif 

adapté. 

Le CD-ROM peut être commandé sous le n° de référence suivant 

: 

n° de référence : E20001-D1020-P302-V2-7400. 

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L1 

L2 

L3 

T1 T2 T3 

NSB0_00410b 

Diagrammes d’état 

 

3RW30 – moteur triphasé 

 

 

 

 

Contacts auxiliaires 

(uniquement tailles S0 à 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

1) Ce schéma de principe vaut pour les tailles S0 et S2 ; 

sur les tailles S00, la phase L3 est pontée ; 

sur les tailles S3, c’est la phase L2. 

 






Par principe, les démarreurs progressifs SIRIUS 3RW40 offrent 

tous les avantages des démarreurs progressifs 3RW30/31. Ils 

présentent par ailleurs des fonctions supplémentaires (telles 

que protection électronique des moteurs contre les surcharges, 

auto-protection des appareils et limitation de courant réglable) 

et, au sein de cette plage de puissance, un mode de commande 

biphasé spécial (« Polarity Balancing »). 

Les démarreurs progressifs SIRIUS 3RW40 font partie du système 

modulaire SIRIUS. Il en résulte des avantages tels que des 

tailles identiques et une technique de raccordement homogène. 

Du fait de leur réalisation extrêmement compacte, les démarreurs 

progressifs SIRIUS 3RW40 sont deux fois moins encombrants 

que des démarreurs étoile-triangle comparables. Ils occupent 

de ce fait peu de place dans l’armoire. La configuration 

et le montage sont faciles et rapides grâce au raccordement de 

3 conducteurs. 

SIRIUS 3RW40 pour moteurs triphasés 

Démarreurs progressifs avec une puissance jusqu’à 250 kW 

(sous 400 V) pour applications standard dans des réseaux triphasés. 

Encombrement minimal, faibles puissances dissipées 

et facilité de mise en service constituent trois des nombreux 

avantages des démarreurs progressifs SIRIUS 3RW40. 


Le SIRIUS 3RW40 offre tous les avantages du 3RW30/31. Il présente 

par ailleurs des fonctions supplémentaires et, dans la 

plage de puissance jusqu’à 250 kW, un mode de commande biphasé 

unique : le « Polarity Balancing ». Le réglage de la tension 

de démarrage, du temps de démarrage et d’arrêt de la rampe 

de tension ainsi que la limitation de courant via des potentiomètre 

rotatifs pour réglage en continu s’opère très facilement, 

comme pour le SIRIUS 3RW30/31. Le courant nominal du moteur, 

le réglage du temps de déclenchement et le réarmement 

de la fonction de surcharge moteur sont commandés via des potentiomètres 

et des touches, comme pour le relais de surcharge 

SIRIUS. 

Le SIRIUS 3RW40 dispose du nouveau mode de commande 

breveté « Polarity Balancing » – un procédé destiné à éviter les 

composantes de courant continu dans des démarreurs progressifs 

commandés en biphasé. Dans ce type de démarreurs, le 

courant qui circule dans la phase non commandée est celui qui 

résulte de la superposition des deux phases commandées. Il 

s’ensuit une répartition asymétrique (engendrée par les lois de 

la physique) des trois courants de phase durant la phase de démarrage 

du moteur. Cette répartition ne peut certes pas être influencée 

; dans la majorité des applications, elle est toutefois 

non critique. Outre cette asymétrie, la commande des semi-conducteurs 

de puissance provoque dans les deux phases commandées 

des composantes de courant continu susceptibles 

d’entraîner des bruits élevés au niveau du moteur dans le cas de 

tensions de démarrage inférieures à 50 %. Le mode « Polarity 

Balancing » élimine de manière fiable ces composantes de courant 

continu durant la phase d’accélération. Il génère une accélération 

régulière du moteur du point de vue de la vitesse, du 

couple et de l’augmentation du courant. La qualité sonore du 

démarrage atteint pour ainsi dire la qualité d’un démarrage commandé 

en triphasé. Ceci est réalisable grâce à l’équilibrage dynamique 

permanent et contrebalancement de demi-périodes de 

courant de polarité différente durant l’accélération du moteur. 

Le SIRIUS 3RW40 est équipé de fonctionnalités optimales. Un 

système de contacts de shuntage intégré réduit la puisance dissipée 

du démarreur progressif durant le fonctionnement. Tout 

échauffement de l’environnement des appareils de connexion 

est ainsi évité en toute fiabilité. 

Un potentiomètre rotatif à 4 positions permet de modifier les 

temps de déclenchement sur surcharge. La protection intégrée 

contre les surcharges moteur conforme à IEC 60 947-4-2 rend 

inutile l’utilisation d’un relais de surcharge supplémentaire. Il 

s’ensuit un gain de place dans l’armoire et une réduction du câblage 

dans le départ-moteur. Une auto-protection des appareils 

empêche par ailleurs toute surcharge thermique des thyristors 

et les défaillances susceptibles d’y être engendrées au niveau 

de la partie puissance. 

En option, il est également possible de protéger les thyristors 

contre les courts-circuits à l’aide de fusibles pour semi-conducteurs 

SITOR. La limitation de courant réglable permet en outre 

d’éviter fiablement les pointes de courant à l’enclenchement. 

Trois LED indiquent l’état de service ainsi que des défauts potentiels 

(tels que : temps de déclenchement inadmissible (réglage 

de la CLASS), coupure par rapport au réseau d’alimentation 

ou défaut de phase, charge manquante, surcharge 

thermique ou défaut au niveau d’un appareil) 

Nous offrons pour nos démarreurs progressifs un éventail complet 

d’accessoires. Exemples : borniers avec bornes à cage, accessoires 

pour le réarmement mécanique, un module pour le 

réarmement à distance, capot plombable. Il existe également 

des capots pour bornes simples à monter qui assurent une protection 

optimale contre les contacts directs. 

• Démarrage progressif avec rampe de tension ; la plage de réglage 

de la tension de démarrage s se situe entre 40 et 

100 %, et le temps de rampe R est réglable entre 0 et 20 s. 

• Arrêt progressif avec rampe de tension ; le temps de rampe 

d’arrêt t arr peut varier dans une plage de 0 à 20 s. La tension 

de coupure arr dépend de la tension de démarrage s choisie. 

• Protection électronique contre les surcharges moteur et autoprotection 

des appareils 

• Limitation de courant réglable 

• Système de contatcs de shuntage intégré destiné à minimiser 

les puissances dissipées 

• Réglage à l’aide de trois potentiomètres 


• Tensions réseau 50/60 Hz, 200 à 600 V 

• Deux versions de tension de commande : 115 V AC et 

230 V AC. Il est possible de procéder à une commande via 

l’alimentation interne 24 V DC ou à une commande directe par 

API. 

• Large plage de température : -25 à +60 °C 

• Les contacts auxiliaires intégrés garantissent un grand confort 

de commande et assurent une possibilité de traitement ultérieur 

au niveau de l’installation (diagrammes d’état, voir page 

page 4/16. 

4 


4/17





4 

Type 3RW40 5. 3RW40 7. 


Valeurs assignées 

Borne 

Tension assignée d’alimentation des circuits 

A1/A2 AC V 115 230 115 230 

de commande 

• Tolérance % -15/+10 -15/+10 

Courant assigné d’alimentation des circuits 

mA 15 15 

de commande STANDBY 


mA 440 200 660 360 

de commande MARCHE 1) 

Fréquence assignée Hz 50/60 50/60 

• Tolérance % ±10 ±10 

Entrées de commande 

IN 

MARCHE/ARRET 

Courant assigné d’emploi mA environ 10 selon DIN 19240 

Tension assignée d’emploi DC V 24 à partir de l’alimentation interne dc+ ou 

de l’alimentation externe DC (selon DIN 19240) via les bornes - et IN 

Sorties à relais 

Sortie 1 Mode ON/RUN 2) 13/14 Signalisation de l’état de service 

Sortie 2 BYPASSED 23/24 Signalisation de l’activation du bypass 

Sortie 3 

OVERLOAD/ 95/96/97 Signalisation de surcharge/de défaut 

FAILURE 

Courant assigné d’emploi A 3 AC-15/AC-14 sous 230 V 

Tension assignée d’emploi 

1 DC-13 sous 24 V 

Protection contre les surtensions 

Protection par varistance via un contact 

Protection contre les courts-circuits 

4 A, classe de service gL/gG; 

6 A rapide (fusible non compris dans la livraison) 

1) Valeurs pour la consommation en courant des bobines sous +10 % n , 

50 Hz. 

2) Pré-réglage usine : mode ON. 

Type 3RW40 .. 


Signalisation des états de service LED DEVICE STATE/BYPASSED FAILURE OVERLOAD 

Arrêt verte éteinte éteinte éteinte 

Démarrage verte verte, clignotante éteinte éteinte 

Dérivation (bypass) verte verte éteinte éteinte 

Arrêt contrôlé verte verte, clignotante éteinte éteinte 

Signalisation d’alarmes 

Réglage e /Class non admissible éteinte non pertinent non pertinent rouge, clignotante 

Démarrage bloqué/Thyristors trop 

jaune, clignotante non pertinent non pertinent éteinte 

chauds 

Signalisation de défauts 

< 0,75 x s ou > 1,15 x s 

Réglage e /Class non admissible 

éteinte éteinte rouge éteinte 

en cas de passage 0 –> 1 à l’entrée IN verte éteinte rouge rouge, clignotante 

Coupure de protection moteur verte éteinte éteinte rot 

Surcharge thermique des thyristors jaune éteinte rouge éteinte 

Tension réseau manquante, défaut de phase, charge manquante verte éteinte rouge éteinte 

Défaut au niveau de l’appareil rouge éteinte rouge éteinte 


Pré-réglage usine 

Fonctions de protection 

Fonctions de protection moteur 

Déclenchement en cas de 

surcharge thermique du moteur 

Classe de déclenchement selon 

Class 10/15/20 10 

IEC 60947-4-1 

Sensibilité au manque de phase % >40 

Alarme de surcharge 

non 

Possibilité de réarmement après 

Manuel/Automatique (MAN/AUTO) 

déclenchement 

Temps de récupération min 5 

Fonction de protection des appareils 


surcharge thermique des thyristors 

Possibilité de réarmement après 

Manuel/Automatique (MAN/AUTO) 

déclenchement 

Temps de récupération s 30 







Temps de commande et paramètres 

Temps de commande 

Retard à l’enclenchement (avec tension de commande appliquée) ms






Intensité max. admissible, courant assigné d’emploi e 

selon IEC et UL/CSA en cas de montage séparé à 40/50/60 °C, AC- 

53a 

A 134/117/100 162/145/125 230/205/180 280/248/215 356/315/280 432/385/335 

4 

Courant assigné moteur minimal réglable M 

pour la protection des moteurs contre 

A 59 87 80 130 131 207 

les surcharges 


Sous le courant assigné d’emploi ininterrompu (40 °C), env. W 60 75 75 90 125 165 

En cas de limitation de courant à 350% M (40°C) W 1043 1355 2448 3257 3277 3600 

Courant assigné moteur admissible et nombre de démarrages 

par heure 

• En cas de démarrage normal 

(Class 10) 

- Courant assigné du moteur 1) M , temps d’accélération 10 s A 134 162 230 280 356 432 

- Nombre de démarrages par heure 2) 1/h 20 8 20 14 16 17 

- Courant assigné du moteur 1)3) M , temps d’accélération 20 s A 134 162 230 280 356 432 

- Nombre de démarrages par heure 2) 1/h 7 1,4 9 3 5 5 

• En cas de démarrage difficile 

(Class 15) 




- Nombre de démarrages par heure 2) 1/h 1,2 1,7 5 2 1,5 2 

• En cas de démarrage difficile 

(Class 20) 




- Nombre de démarrages par heure 4) 1/h 3 3 1 1 0,1 1 

1) Limitation de courant du démarreur progressif réglée sur 350 % M . 

2) En cas de service intermittent S4 avec facteur de marche FM = 70 %, 

u = 40 °C, montage séparé vertical. Les fréquences de manœuvres indiquées 

ne valent pas pour le mode Automatique. 

3) Le courant assigné moteur maximal réglable M dépend du réglage au 

niveau de la CLASS. 








Démarreur progressif Type 3RW40 5. 3RW40 7. 


Bornes à vis Conducteurs principaux : 

avec borne à cage 3RT19 55-4G (55 kW) 3RT19 66-4G 

Point de serrage à l’avant 

raccordé 

 

• âme souple avec embout mm 2 16 ... 70 70 ... 240 

• âme souple sans embout mm 2 16 ... 70 70 ... 240 

•multibrins mm 2 16 ... 70 95 ... 300 

• feuillards (nombre x largeur x épaisseur) mm min. 3 x 9 x 0,8, 

max. 6 x 15,5 x 0,8 

min.6x9x0,8 

max. 20 x 24 x 0,5 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG 6...2/0 3/0 ... 600 kcmil 

Point de serrage à l’arrière 

raccordé 

 



•multibrins mm 2 16 ... 70 120 ... 240 


max. 6 x 15,5 x 0,8 

min.6x9x0,8 

max. 20 x 24 x 0,5 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG 6...2/0 250 ... 500 kcmil 

Deux points de serrage 

(à l’avant et à l’arrière) 

raccordés 

 

• âme souple avec embout mm 2 max. 1x50, 1x70 min. 2 x 50; max. 2 x 185 

• âme souple sans embout mm 2 max. 1x50, 1x70 min. 2 x 50; max. 2 x 185 

•multibrins mm 2 max. 2 x 70 max. 2 x 70; max. 2 x 240 

• feuillards (nombre x largeur x épaisseur) mm max. 2 x (6 x 15,5 x 0,8) max.2x(20x24x0,5) 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG max. 2 x 1/0 min. 2 x 2/0; max. 2 x 500 kcmil 

• vis de raccordement M10 (Inbus, SW4) M12 (Inbus, SW5) 

- couple de serrage 10 ... 12 20 ... 22 

90 ... 110 180 ... 195 


avec borne à cage 3RT19 56-4G 

Point de serrage à l’avant ou 

à l’arrière raccordé 

 

 

• âme souple avec embout mm 2 16 ... 120 

• âme souple sans embout mm 2 16 ... 120 

•multibrins mm 2 16 ... 120 

• feuillards (nombre x largeur x épaisseur) mm min. 3 x 9 x 0,8 

max. 6 x 15,5 x 0,8 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG 6 ... 250 kcmil 

4 



raccordés 

 

• âme souple avec embout mm 2 max. 1x95, 1x120 

• âme souple sans embout mm 2 max. 1x95, 1x120 

•multibrins mm 2 max. 2 x 120 

• feuillards (nombre x largeur x épaisseur) mm max. 2 x (10 x 15,5 x 0,8) 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG max. 2 x 3/0 


Sans borne à cage/raccordement par barre 

• âme souple avec cosse mm 2 16 ... 95 1) 50 ... 240 2) 

• multibrins avec cosse mm 2 25 ... 120 1) 70 ... 240 2) 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG 4 ... 250 kcmil 2/0 ... 500 kcmil 

• barre de raccordement (largeur max.) mm 17 25 

• vis de raccordement M8 x 25 (SW13) M10 x 30 (SW17) 

- couple de serrage Nm 10 ... 14 14 ... 24 

lb.in 89 ... 124 124 ... 210 

1) Un cache-bornes 3RT19 56-4EA1 pour la séparation entre phases est 

nécessaire en cas de raccordement de cosses selon DIN 46235 à partir 

d’une section de 95 mm². 



d’une section de 240 mm² ou en cas de raccordement de cosses selon 

DIN 46235 à partir d’une section de 185 mm². 

Démarreur progressif Type 3RW40 .. 


Conducteurs auxiliaires (possibilité de raccorder 1 ou 2 conducteurs) : 

Bornes à vis 

• âme massive mm 2 2x0,5...2,5 

• âme souple avec embout mm 2 2x0,5...1,5 

• câbles AWG 

- ein- oder multibrins AWG 2x20...14 

- âme souple avec embout AWG 2x20...16 

• vis de raccordement 

- couple de serrage Nm 0,7 ... 0,9 

lb.in 7...8 


• âme massive mm 2 2 x 0,25 ... 2,5 

• âme souple avec embout mm 2 2 x 0,25 ... 1,5 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG 2x24...14 


4/21

4 




Norme 

Paramètres 



Décharges électrostatiques (ESD) EN 61000-4-2 ±4 kV (décharge au contact), ±8 kV (décharge dans l’air) 

Champs électromagnétiques HF EN 61000-4-3 Plage de fréquence : 80 ... 1000 MHz avec 80 % à 1 kHz 

Degré de sévérité 3 : 10 V/m 

Perturbations HF liées aux câbles EN 61000-4-6 Plage de fréquence : 150 kHz ... 80 MHz avec 80 % à 

1kHz 

Intensité de champ 10 V 

Tensions HF et courants HF sur les câbles 

Transitoires électriques rapides en salves (Burst) EN 61000-4-4 ±2 kV/5kHz 

Ondes de choc (Surge) EN 61000-4-5 ±1 kV (entre fils de ligne) 


Intensité de champ des émissions parasites EN 55011 Valeur limite de la classe A sous 30 ... 1000 MHz 

Tension parasite émise EN 55011 Valeur limite de la classe A sous 0,15 ... 30 MHz 


Niveau d’antiparasitage A (applications dans l’industrie) 

non 












Réalisation sans fusible 

3 

/ 

 

! 

5 * $ 

Démarreur progressif Disjoncteur 1) 

Courant 400V +10% 575 V +10 % Courant assigné 

nominal 

G1 Q1 Q1 

Typ A Typ Typ A 

Type de coordination 1 2) : q =65kA sous 400V/ q = 35 kA sous 600 V 3) 

3RW40 55 134 3VL3 720-2DC36 3VL3 720-1DC36 200 






1) Pour le choix des appareils, tenir compte du courant assigné du moteur. 



3) Excepté 3RW40 55 : q = 35 kA sous 400 V/ q = 12 kA sous 600 V. 

4 

Réalisation avec fusibles (protection de la ligne uniquement) 

. 

 

/ 

 

! 

5 * " % % 

Démarreur progressif Fusible de ligne Contacteur de ligne 

Courant 


Taille (en option) 

nominal 

G1 F1 K1 

Type A Type A Type 115 V Type 230 V 

Type de coordination 1 1) : q = 65 kA sous 400/600 V 

3RW40 55 134 3NA3 244-6 250 2 3RT10 55-6AF36 3RT10 55-6AP36 

3RW40 56 162 3NA3 244-6 250 2 3RT10 56-6AF36 3RT10 56-6AP36 

3RW40 73 230 2 x 3NA3 354-6 2 x 355 3 3RT10 65-6AF36 3RT10 65-6AP36 







4/23




Réalisation avec fusibles SITOR 3NE1 (protection de la ligne et des semi-conducteurs) 

. 

 

/ 

 

! 

5 * " % & 

4 

Démarreur progressif 

Courant 

nominal 

Fusible protection ligne 

et semi-conduteurs 


Taille 



Contacteur de ligne 

(en option) 

G1 F’1 K1 

Type A Type A Type 115 V Type 230 V 


3RW40 55 134 3NE1 227-2 250 1 3RT10 55-6AF36 3RT10 55-6AP36 






Réalisation avec fusibles SITOR 3NE3 (protection des semi-conducteurs par fusible, protection de la ligne et contre les surcharges par disjoncteur ; 

autre solution : réalisation à l’aide d’un contacteur et d’un relais de surcharge) 

3 

. ! 

/ 

. 

 

. ! 

 

! 

5 * ' = 

/ 

 

! 

5 * " % ' = 


Courant 

nominal 


(calibre minimal) 


Taille 




(calibre maximal) 


Taille 


(en option) 

G1 F3 F3 K1 

Type A Type A Type A Type 115 V Type 230 V 


3RW40 55 134 3NE3 227 250 1 3NE3 335 560 2 3RT10 55-6AF36 3RT10 55-6AP36 


3RW40 73 230 3NE3 232-0B 400 1 3NE3 333 450 2 3RT10 65-6AF36 3RT10 65-6AP36 



3RW40 76 432 3NE3 337-8 710 2 3NE3 340-8 900 2 3RT10 76-6AF36 3RT10 76-6AP36 

Démarreur progressif Disjoncteur Fusible de ligne 

Courant 

nominal 

400V +10% 


575 V +10 % Courant assigné 


G1 Q1 Q1 F1 

Type A Type A Type A Type A 


3RW40 55 134 3VL3 720-2DC36 200 3VL3 720-1DC36 200 3NA3 244-6 250 2 

3RW40 56 162 3VL3 720-2DC36 200 3VL3 720-1DC36 200 3NA3 244-6 250 2 

3RW40 73 230 3VL4 731-2DC36 315 3VL5 731-3DC36 315 2 x 3NA3 354-6 2 x 355 3 




Taille 





■ Courbes caractéristiques 

Courbes de déclenchement concernant la protection moteur 

sur 3RW40 (en cas de symétrie) 

[s] 

Temps de déclenchement 

10 3 

6 

4 

2 

10 2 

6 

4 

4 

NSB0_01488 

2 

10 1 

1 

2 4 6 10 

x e 

Class 10 Class 15 Class 20 


4/25




4 


Configuration 

Les démarreurs progressifs 3RW sont conçus pour des démarrages 

normaux. Pour des démarrages difficiles ou des fréquences 

de manœuvres élevées, il conviendra le cas échéant de 

choisir un modèle de taille supérieure. Pour le dimensionnement 

exact, il est recommandé d’utiliser le logicel de sélection et de 

simulation Win-Soft Starter (à partir de la version 2.0). 

En cas de démarrage de longue durée, il conviendra le cas 

échéant de choisir un relais de surcharge pour démarrage difficile. 

Des sondes à thermistances PTC sont recommandées. Il en 

va de même pour l’arrêt progressif, car il génère une charge de 

courant supplémentaire par rapport à un arrêt libre. 










Tous les éléments du circuit principal (tels que fusibles, appareils 

de connexion et relais de surcharge) doivent être dimensionnés 

pour le démarrage direct en fonction des conditions locales 

de court-circuit et sont à commander séparément. 

Respectez les fréquences de manœuvres maximales indiquées 

dans les caractéristiques techniques. 

Schéma de principe de l’électronique de puissance 

 

! 







... 



adapté. 


: 




6 6 6 ! 

5 * " & # 

Diagrammes d’état 

U 

U N 

U S 

t R on t R off 

t 

ON 13/14 

RUN 13/14 

BYPASSED 23/24 

t R on 

t R off 

t 

I 

xI e 

I e 

t R on t 

NSB0_01486 






Outre le démarrage et l’arrêt contrôlés, les démarreurs progressifs 

électroniques SIRIUS 3RW44 offrent de nombreuses autres 

fonctions destinées à des exigences élevées. La plage de puissance 

est couverte jusqu’à 710 kW (sous 400 V) en montage 

standard et jusqu’à 1200 kW (sous 400 V) en montage « racine 

de 3 ». 

Les démarreurs progressifs SIRIUS 3RW44 se caractérisent par 

leur réalisation compacte permettant un montage clair et peu 

encombrant dans l’armoire. Pour la fonction du démarrage et de 

l’arrêt moteur optimisés, les démarreurs progressifs innovants 

SIRIUS 3RW44 offrent une alternative intéressante avec un 

grand potentiel d’économie par rapport à l’utilisation d’un convertisseur 

de fréquence. La nouvelle régulation de couple et la 

limitation de courant réglable assurent l’utilisation de ces démarreurs 

progressifs performants dans la quasi-totalité des applications. 

Ils évitent de manière fiable les à-coups au niveau du couple 

ainsi que les pointes de courant lors du démarrage et de 

l’arrêt du moteur. Il s’ensuit des économies potentielles lors du 

dimensionnement de l’installation et de la maintenance du parc 

des machines. Qu’il s’agisse d’un montage standard (In-Line) ou 

d’un montage de type « racine de 3 » (Inside-the-Delta) – le démarreur 

progressif SIRIUS 3RW44 permet de réaliser des économies, 

notamment en terme de taille et de coût des appareils. 

La combinaison de différentes possibilités de démarrage, de 

fonctionnement ou d’arrêt contrôlé garantissent ici une adaptation 

optimale aux exigences de l’application. La commande et la 

mise en service peuvent s’opérer à l’aide d’une console interactive 

équipée d’un écran graphique à plusieurs lignes avec rétroéclairage 

et guidage par menus. Les réglages – dans une langue 

préalablement sélectionnée – de l’accélération et de l’arrêt 

optimisés du moteur s’effectuent avec rapidité, facilité et fiabilité. 

Les 4 touches de commande et les affichages en texte clair 

offrent à tout moment une grande clarté au niveau de chaque 

menu lors du paramétrage et de l’exploitation. 

Normes applicables 

• IEC 60947-4-2 

•UL/CSA 


Equipés d’une interface utilisateur moderne et ergonomique, les 

démarreurs progressifs SIRIUS 3RW44 garantissent une mise 

en service simple et rapide à l’aide d’une console avec afficheur 

graphique rétroéclairé à plusieurs lignes et guidage par menus. 

Les réglages – dans une langue préalablement sélectionnée – 

de l’accélération et de l’arrêt optimisés du moteur s’effectuent 

avec rapidité, facilité et fiabilité. Les 4 touches de commande et 

les affichages en texte clair offrent à tout moment une grande 

clarté au niveau de chaque menu lors du paramétrage et de l’exploitation. 

La zone d’affichage permet de visualiser en permanence 

(au cours du fonctionnement et tant que la tension de 

commande est appliquée) les valeurs mesurées et de service, 

mais également les messages d’alarme et de défaut. Un module 

d’affichage et de commande externe peut être raccordé au démarreur 

progressif à l’ide d’un câble de liaison, de manière à 

permettre par exemple la lecture de messages actuels directement 

sur la porte de l’armoire. 

Les démarreurs progressifs SIRIUS 3RW44 sont équipés de 

fonctionnalités optimales. Un système de contacts de shuntage 

intégré réduit la puissance dissipée du démarreur progressif en 

cours de fonctionnement. 

L’échauffement aux environs de l’armoire est ainsi évité de manière 

fiable. Les démarreurs progressifs SIRIUS 3RW44 disposent 

d’une protection interne des appareils contre les surcharges. 

Ce qui empêche que les thyristors de la partie puissance 

soient trop sollicités thermiquement du fait par exemple de pointes 

de courant excessives à l’enclenchement. 

Les démarreurs progressifs SIRIUS 3RW44 acceptent, sans 

aucun frais de câblage, le montage d’un relais thermique supplémentaire 

(protection du moteur contre les surcharges). Ils offrent 

en outre des classes de déclenchement réglables ainsi 

qu’une fonction de protection moteur par thermistances. En option, 

les thyristors peuvent être protégés contre les courts-circuits 

à l’aide de fusibles pour semi-conducteurs SITOR. La limitation 

de courant réglable permet en outre d’éviter de manière 

fiable les pointes de courant à l’enclenchement. 

En option, les démarreurs progressifs SIRIUS 3RW44 peuvent 

être équipés ultérieurement d’un module PROFIBUS DP. Grâce 

à leur aptitude à la communication ainsi qu’à leurs sorties à relais 

et entrées de commande programmables, les démarreurs 

progressifs SIRIUS 3RW44 peuvent s’intégrer rapidement et 

aisément dans des systèmes de commande hiérarchiquement 

supérieurs. 

Il existe par ailleurs une fonction d’avance lente destinée aux tâches 

de positionnement et de réglage : elle permet – lorsque le 

couple est réduit et que la vitesse est réglable sur une faible valeur 

– de commander le moteur dans les deux sens de rotation. 

Les démarreurs progressifs SIRIUS 3RW44 présentent enfin une 

nouvelle fonction combinée de freinage par courant continu 

destinée à immobiliser rapidement des charges entraînantes. 

Principales caractéristiques 

• Démarrage progressif avec impulsion de décollage, régulation 

de couple ou rampe de tension, limitation réglable du courant 

ou du couple, ou diverses combinaisons dont, selon le type de 

charge : 

• Système de contacts de shuntage intégré destiné à minimiser 

les puissances dissipées 

• Multiples possibilités de réglage des paramètres de démarrage 

tels que couple de démarrage, tension de démarrage, 

temps de démarrage et d’arrêt contrôlé, ... dans trois jeux de 

paramètres distincts 

• Détection d’accélération 

• Montage « racine de 3 » permettant des économies en terme 

de taille et de coût des appareils 

• Sélection possible de divers types d’arrêt : arrêt libre, arrêt de 

pompes avec régulation de couple, freinage combiné par courant 

continu 

• Protection électronique du moteur contre les surcharges et 

autoprotection des appareils 

• Protection du moteur par thermistances 

• Console avec afficheur graphique rétroéclairé à plusieurs lignes 

et guidage par menus 

• Interface de communication avec le PC permettant un réglage 

précis des paramètres ainsi que la commande et la scrutation 

• Facilité d’intégration dans un départ-moteur 


• Affichage d’états de service et de messages de défauts 

• Connexion à PROFIBUS à l’aide d’un module optionnel 

PROFIBUS DP. 

• Module d’affichage et de commande externe. 

• Tensions de réseau de 200 à 690 V, 50 à 60 Hz 

• Utilisation possible jusqu’à 60 °C (déclassement à partir de 

40 °C). 

4 


4/27





4 

Type 3RW44 ..-.BC3. 3RW44 ..-.BC4. 

Borne 


Valeurs assignées 

Tension assignée d’alimentation des circuits 

A1/A2/PE V AC 115 AC 230 

de commande 

• Tolérance % -15/+10 -15/+10 


mA 30 20 

de commande STANDBY 


de commande MARCHE 

• 3RW442. mA 300 170 



Courant maximal (appel dérivation) 




Fréquence assignée Hz 50 ... 60 50 ... 60 

• Tolérance % ±10 ±10 


Borne 




Entrée 1 IN1 Démarrage moteur vers la droite, jeu 

de paramètres 1 

Entrée 2 IN2 Aucune action 

Entrée 3 IN3 Aucune action 

Entrée 4 IN4 Réarmement sur défaut (Trip Reset) 

Alimentation 

L+/L- 

• Courant assigné d’emploi mA env. 10 par entrée selon DIN 19240 

• Tension assignée d’emploi L+ Tension interne : 24 V DC à partir de 

l’alimentation interne via la borne L+ 

au niveau de IN1 ... IN4. Contrainte 

maximale au niveau de L+ : 

env. 55 mA 

L- Tension externe : tension externe DC 

(selon DIN 19240) via les bornes L et 

IN1 ... IN4 

(min. 12 V DC, max. 30 V DC) 

Entrée protection moteur 

par thermistances 

Entrée T1/T2 PTC type A ou Thermoclic désactivée 


(contacts auxiliaires libres de potentiel) 

Sortie 1 13/14 Ordre de marche donné 

Sortie 2 23/24 Aucune action 

Sortie 3 33/34 Aucune action 

Sortie 4 95/96/98 Signalisation groupée de défauts 

Pouvoir de coupure des sorties à relais 

230 V/AC-15 A 3 sous 240 V 

24 V/DC-13 A 1 sous 24 V 

Protection contre les surtensions 

Protection par varistance via un contact de relais 


4 A, classe de service gL/gG; 

6 A rapide (fusible non compris dans la livraison) 

Fonctions de protection 

Fonctions de protection moteur 


surcharge thermique du moteur 

Classe de déclenchement selon IEC 60947-4-1 Class 5/10/15/20/30 10 

Sensibilité au manque de phase % >40 


oui 

Réarmement et remise en service Manuel/Automatique Manuel 

Possibilité de réarmement après déclenchement Manuel/Automatique Manuel 

Temps de remise en service min. 2...30 2 

Fonctions de protection des appareils 


surcharge thermique des thyristors 

Possibilité de réarmement après déclenchement Manuel/Automatique Manuel 

Temps de de remise en service min. 0,5 







Temps de réponse et paramètres 

Temps de réponse 

Retard à l’enclenchement (avec tension de commande appliquée) ms




4 


Temps de réponse et paramètres 


Entrée 1 

Entrée 2 

Entrée 3 

Entrée 4 

Possibilités de paramétrage pour les entrées de commande 1 ... 4 


Sortie 1 

Sortie 2 

Sortie 3 

Sortie 4 

Possibilités de paramétrage pour les sorties à relais 1 ... 3 

1) Paramètres « Rotation moteur à gauche » possibles uniquement en association 

avec la fonction Avance lente. 

Aucune action 

Mode Manuel sur le site 

Avance lente 

Réarmement sur défaut 

Rotation moteur à droite, 

jeu de paramètres 1 

Rotation moteur à gauche, 

jeu de paramètres 1 1) 










Rotation moteur à droite, jeu de paramètres 

1 

Aucune action 

Aucune action 

Réarmement sur défaut 

Facteur de marche 

Aucune action 

Aucune action 

Signalisation groupée de défauts 

Aucune action 

PAA Sortie 1 

PAA Sortie 2 

Entrée 1 

Entrée 2 

Entrée 3 

Entrée 4 

Accélération 

Fonctionnement/Dérivation (bypass) 

Arrêt contrôlé 


Ordre d’activation du moteurs 

Contacteur de freinage par CC 

Signalisation groupée d’alarmes 

Signalisation groupée de défauts 

Défaillance appareil 

Sous tension (Power on) 

Prêt à démarrer 

Sonde de température moteur désactivée désactivée 

Thermoclic 

PTC de type A 





Type 3RW44 ..-.BC.4 3RW44 ..-.BC.5 3RW44 ..-.BC.6 


Tension assignée d’emploi pour montage standard V AC 200 ... 460 AC 400 ... 600 AC 400 ... 690 

Tolérance % -15/+10 -15/+10 -15/+10 

Tension assignée d’emploi pour montage « racine de 3 » V AC 200 ... 400 AC 400 ... 600 AC 400 ... 600 

Tolérance % -15/+10 -15/+10 -15/+10 

Fréquence assignée Hz 50 ... 60 

Tolérance % ±10 

Service continu à 40 °C (% de e ) % 115 

Charge minimale (% de e ) % 20 

Longueur maximale des câbles entre le démarreur progressif et le m 200 

moteur 

Altitude d’installation admissible m 2000 (déclassement à partir de 1000) ; altitude supérieure : sur demande 

Position de montage admissible 

 

 

 

 


En service °C 0 ... +60 ; (déclassement à partir de +40) 

Lors du stockage °C -25 ... +80 

Degré de protection 

IP00 

4 



Courant assigné d’emploi e 29 36 47 57 77 93 


• Selon IEC et UL/CSA en cas de montage séparé, 

à 40/50/60 °C, AC-53a A 29/26/23 36/32/29 47/42/37 57/51/45 77/68/59 93/82/72 

Courant nominal moteur minimal réglable M 

A 5 7 9 11 15 18 

pour la protection du moteur contre les surcharges 


• En service, après phase d’accélération sous le courant assigné 

d’emploi ininterrompu (40 °C), env. W 8 10 32 36 45 55 

• Au cours du démarrage, en cas de limitation de courant réglée W 400 470 600 725 940 1160 

sur 350 % M (40 °C) 

Courant assigné moteur admissible et nombre de démarrages par 

heure 

• En cas de démarrage normal (Class 5) 

- Courant assigné moteur 1) M , temps d’accélération 5 s A 29 36 47 57 77 93 


- Courant assigné moteur 1)3) M , temps d’accélération 10 s A 29 36 47 57 77 93 












• En cas de démarrage difficile (Class 20) 




- Nombre de démarrages par heure 2) 1/h 4 2 4 5 1,8 0,8 

• En cas de démarrage très difficile 

(Class 30) 




- Nombre de démarrages par heure 2) 1/h 1,8 0,8 3,3 1,5 2 1 





3) Le courant assigné moteur maximal réglable M dépend du réglage au 

niveau de la CLASS. 


4/31




4 

Type 3RW44 34 3RW44 35 3RW44 36 


Courant assigné d’emploi e 113 134 162 



à 40/50/60 °C, AC-53a A 113/100/88 134/117/100 162/145/125 


A 22 26 32 




d’emploi ininterrompu (40 °C), env. W 64 76 95 

• Au cours du démarrage, en cas de limitation de courant réglée W 1350 1700 2460 

sur 350 % M (40 °C) 

Courant assigné moteur admissible et nombre de démarrages par 

heure 


- Courant assigné moteur 1) M , temps d’accélération 5 s A 113 134 162 

- Nombre de démarrages par heure 2) 1/h 41 39 41 

- Courant assigné moteur 1)3) M , temps d’accélération 10 s A 113 134 162 
















- Nombre de démarrages par heure 2) 1/h 1,5 2 0,5 

• En cas de démarrage très difficile 

(Class 30) 




- Nombre de démarrages par heure 2) 1/h 2 2 0,5 



u = 40 °C, montage séparé vertical. Les fréquences de manœuvres 

indiquées ne valent pas pour le mode Automatique. 

3) Le courant assigné moteur maximal réglable M dépend du réglage 

au niveau de la CLASS. 





Type 3RW44 43 3RW44 44 3RW44 45 3RW44 46 3RW44 47 


Courant assigné d’emploi e 203 250 313 356 432 



à 40/50/60 °C, AC-53a A 203/180/156 250/215/185 313/280/250 356/315/280 432/385/335 


A 40 50 62 71 86 




d’emploi ininterrompu (40 °C), env. W 89 110 145 174 232 

• Au cours du démarrage, en cas de limitation de courant réglée W 3350 4000 4470 5350 5860 

sur 350 % M (40 °C) 

Courant assigné moteur admissible et nombre de démarrages 

par heure 


- Courant assigné moteur 1) M , temps d’accélération 5 s A 203 250 313 356 432 

- Nombre de démarrages par heure 2) 1/h 41 40 41 41 39 

- Courant assigné moteur 1)3) M , temps d’accélération 10 s A 203 250 313 356 432 
















- Nombre de démarrages par heure 2) 1/h 4 1,5 3 3 1,8 

• En csa de démarrage très difficile 

(Class 30) 




- Nombre de démarrages par heure 2) 1/h 4,3 1,8 3 2 1,6 



u = 40 °C, montage séparé vertical. Les fréquences de manœuvres 

indiquées ne valent pas pour le mode Automatique. 

3) Le courant assigné moteur maximal réglable M dépend du réglage 

au niveau de la CLASS. 

4 


4/33




Type 3RW44 2. 3RW44 3., 3RW44 4. 



avec borne à cage 3RT19 55-4G (55 kW) 3RT19 66-4G 

Point de serrage à l’avant 

raccordé 

 



•multibrins mm 2 16 ... 70 95 ... 300 


max. 6 x 15,5 x 0,8 

min.6x9x0,8 

max. 20 x 24 x 0,5 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG 6...2/0 3/0 ... 600 kcmil 

Point de serrage à l’arrière 

raccordé 

 



•multibrins mm 2 16 ... 70 120 ... 240 


max. 6 x 15,5 x 0,8 

min.6x9x0,8 

max. 20 x 24 x 0,5 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG 6...2/0 250 ... 500 kcmil 

4 



raccordés 

 

• âme souple avec embout mm 2 max. 1x50, 1x70 min. 2 x 50; max. 2 x 185 

• âme souple sans embout mm 2 max. 1x50, 1x70 min. 2 x 50; max. 2 x 185 

•multibrins mm 2 max. 2 x 70 max. 2 x 70; max. 2 x 240 

• feuillards (nombre x largeur x épaisseur) mm max. 2 x (6 x 15,5 x 0,8) max.2x(20x24x0,5) 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG max. 2 x 1/0 min. 2 x 2/0; max. 2 x 500 kcmil 

• vis de serrage M10 (Inbus, SW4) M12 (Inbus, SW5) 

- couple de serrage 10 ... 12 20 ... 22 

90 ... 110 180 ... 195 


avec borne à cage 3RT19 56-4G 

Point de serrage à l’avant ou 

à l’arrière raccordé 

 

 

• âme souple avec embout mm 2 16 ... 120 

• âme souple sans embout mm 2 16 ... 120 

•multibrins mm 2 16 ... 120 

• feuillards (nombre x largeur x épaisseur) mm min. 3 x 9 x 0,8 

max. 6 x 15,5 x 0,8 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG 6 ... 250 kcmil 



raccordés 

 

• âme souple avec embout mm 2 max. 1x95, 1x120 

• âme souple sans embout mm 2 max. 1x95, 1x120 

•multibrins mm 2 max. 2 x 120 

• feuillards (nombre x largeur x épaisseur) mm max. 2 x (10 x 15,5 x 0,8) 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG max. 2 x 3/0 


Sans borne à cage/raccordement par barre 

• âme souple avec cosse mm 2 16 ... 95 1) 50 ... 240 2) 

• multibrins avec cosse mm 2 25 ... 120 1) 70 ... 240 2) 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG 4 ... 250 kcmil 2/0 ... 500 kcmil 

• barre de raccordement (largeur max.) mm 17 25 

• vis de serrage M8 x 25 (SW13) M10 x 30 (SW17) 

- couple de serrage Nm 10 ... 14 14 ... 24 

lb.in 89 ... 124 124 ... 210 



d’une section de 95 mm². 



d’une section de 240 mm² ou en cas de raccordement de cosses selon 

DIN 46235 à partir d’une section de 185 mm². 

Démarreur progressif Type 3RW44 .. 


Conducteurs auxiliaires (possibilité de raccorder 1 ou 2 conducteurs) : 

Bornes à vis 

• âme massive mm 2 2x0,5...2,5 

• âme souple avec embout mm 2 2x0,5...1,5 

• câbles AWG 

- âme massive ou multibrins AWG 2x20...14 

- âme souple avec embout AWG 2x20...16 

• vis de serrage 

- couple de serrage Nm 0,7 ... 0,9 

lb.in 7...8 


• âme massive mm 2 2 x 0,25 ... 2,5 

• âme souple avec embout mm 2 2 x 0,25 ... 1,5 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG 2x24...14 





Norme 

Paramètres 



Décharges électrostatiques (ESD) EN 61000-4-2 ±4 kV (décharge au contact), ±8 kV (décharge dans l’air) 

Champs électromagnétiques HF EN 61000-4-3 Plage de fréquence : 80 ... 1000 MHz avec 80 % à 1 kHz 

Degré de sévérité 3, 10 V/m 

Perturbations HF liées aux câbles EN 61000-4-6 Plage de fréquence : 150 kHz ... 80 MHz avec 80 % à 

1kHz 

Intensité de champ 10 V 

Tensions HF et courants HF sur les câbles 

Transitoires électriques rapides en salves (Burst) EN 61000-4-4 ±2 kV/5kHz 

Ondes de choc (Surge) EN 61000-4-5 ±1 kV entre fils de ligne 

±2 kV entre un fil et la terre 


Intensité de champ des émissions parasites EN 55011 Valeur limite de la classe A sous 30 ... 1000 MHz 

Tension parasité émise EN 55011 Valeur limite de la classe A sous 0,15 ... 30 MHz 


Niveau d’antiparasitage A (applications dans l’industrie) 

non 








4 

Montage standard, réalisation sans fusible 

3 

/ 

 

! 

5 * $ 

Démarreur progressif Disjoncteur 1) 

Courant nominal 

440 V +10 % Courant assigné 

G1 

Q1 

Type A Type A 

Type de coordination 1 2) : 3RW44 22 ... 3RW44 27 : q = 32 kA ; 3RW44 34 et 3RW44 35 : q = 16 kA ; 3RW44 36 ... 3RW44 47 : q =65kA 

3RW44 22 29 3RV10 42-4HA10 50 

3RW44 23 36 3RV10 42-4JA10 63 

3RW44 24 47 3RV10 42-4KA10 75 

3RW44 25 57 3RV10 42-4LA10 90 

3RW44 26 77 3RV10 42-4MA10 100 


3RW44 34 113 3VL17 16-2DD36 160 

3RW44 35 134 3VL17 16-2DD36 160 

3RW44 36 162 3VL37 25-2DC36 250 






1) Pour le choix des appareils, tenir compte du courant assigné du moteur. 2) Les types de coordination pour départs-moteurs sans fusible sont plus 



4/35




Montage standard, réalisation avec fusibles (protection de la ligne uniquement) 

. 

 

/ 

 

! 

5 * " % % 

4 

Démarreur 

progressif 

Fusible de ligne 

1) Si la fonction d’arrêt « Freinage combiné » est sélectionnée, un contacteur 

de freinage s’avère inutile. 

Si la fonction d’arrêt « Freinage par CC » est sélectionnée, il convient 

d’utiliser un contacteur de freinage en supplément (type : voir tableau). 

Pour les applications avec des inerties supérieures ( Charge > Moteur ), 

la fonction « Freinage par CC » est conseillée. 


jusqu’à 400 V 

Contacteur de freinage 1)2) 

Courant nominal 690 V +5 % Courant assigné Taille (en option) (proposition de montage : voir page 4/44) 

G1 F1 K1 K2 K3 

Type A Type A Type Type Type 

Type de coordination 1 3) : q =65kA 

3RW44 22 29 3NA3 820-6 50 00 3RT10 34 3RT15 26 – 




3RW44 26 77 3NA3 132-6 125 1 3RT10 45 3RT10 24 3RT10 35 





3RW44 43 203 2 x 3NA3 354-6 2 x 355 3 3RT10 64 3RT10 44 3RT10 54 





2) Relais auxiliaire supplémentaire K4 : 

LZX:RT4A4T30 

(démarreur progressif 3RW44 avec tension assignée d’alimentation des 

circuits de commande 230 V AC), 

LZX:RT4A4S15 

(démarreur progressif 3RW44 avec tension assignée d’alimentation des 

circuits de commande 115 V AC). 







Montage standard, réalisation avec fusibles SITOR 3NE1 (protection de la ligne et des semi-conducteurs) 

. 

 

/ 

 

! 

5 * " % & 

Démarreur progressif Fusible protection ligne et semi-conducteurs Contacteur de ligne Contacteur de freinage 1)2) 


Courant 

nominal 

Courant assigné Tension Taille (en option) (proposition de montage : voir page 

4/44) 

G1 F’1 K1 K2 K3 

Type A Type A V Type Type Type 


3RW44 22 29 3NE1 020-2 80 690 +5 % 00 3RT10 34 3RT15 26 – 




3RW44 26 77 3NE1 022-2 125 690 +5 % 00 3RT10 45 3RT10 24 3RT10 35 

















LZX:RT4A4T30 

(démarreur progressif 3RW44 avec tension assignée d’alimentation 

des circuits de commande 230 V AC), 

LZX:RT4A4S15 


des circuits de commande 115 V AC). 



4 


4/37




Montage standard, réalisation avec fusibles SITOR pour semi-conducteurs 3NE ou 3NC 

(protection des semi-conducteurs par fusible ; protection de la ligne et contre les surcharges par disjoncteur) 

3 

. ! 

/ 

 

! 

5 * ' = 

. 

 

. ! 

/ 

 

! 

5 * " % ' = 

4 




Courant assi- 


(cylindrique) 



Courant assi- 

Courant 

Taille 

Taille 

nominal 

gné 

gné 

G1 F3 F3 F3 




3RW44 22 29 3NE4 120 80 0 3NE4 121 100 0 3NC2 280 80 22 x 58 



3RW44 25 57 3NE4 122 125 0 3NE4 124 160 0 






3RW44 43 203 3NE3 230-0B 315 1 3NE3 333 450 2 




3RW44 47 432 3NE3 335 560 2 3NE3 338-8 800 2 

Taille 




(en option) 

Contacteur de Disjoncteur Fusible de ligne 

freinage 1)2) 

(proposition de mon- 

440V +10% Courant assi- 

690 V +5 % Courant assi- 

Courant 

nominal 

tage : voir page 4/44) 

gné 

G1 K1 Q1 F1 

Type A Type Type A Type A 

Type de coordination 2 3) : 3RW44 22 ... 3RW44 27 : q = 32 kA ; 3RW44 34 et 3RW44 35 : q = 16 kA ; 3RW44 36 ... 3RW44 47 : q =65kA 

3RW44 22 29 3RT10 34 3RT15 26 – 3RV10 42-4HA10 50 3NA3 820-6 50 00 

3RW44 23 36 3RT10 35 3RT15 26 – 3RV10 42-4JA10 63 3NA3 822-6 63 00 

3RW44 24 47 3RT10 36 3RT15 35 – 3RV10 42-4KA10 75 3NA3 824-6 80 00 

3RW44 25 57 3RT10 44 3RT15 35 – 3RV10 42-4LA10 90 3NA3 830-6 100 00 

3RW44 26 77 3RT10 45 3RT10 24 3RT10 35 3RV10 42-4MA10 100 3NA3 132-6 125 1 

3RW44 27 93 3RT10 46 3RT10 25 3RT10 36 3RV10 42-4MA10 100 3NA3 136-6 160 1 

3RW44 34 113 3RT10 54 3RT10 34 3RT10 44 3VL17 16-2DD36 160 3NA3 244-6 250 2 

3RW44 35 134 3RT10 55 3RT10 36 3RT10 45 3VL17 16-2DD36 160 3NA3 244-6 250 2 

3RW44 36 162 3RT10 56 3RT10 44 3RT10 45 3VL37 25-2DC36 250 3NA3 365-6 500 3 

3RW44 43 203 3RT10 64 3RT10 44 3RT10 54 3VL47 31-3DC36 315 2 x 3NA3 354-6 2 x 355 3 





gné 

Taille 








LZX:RT4A4T30 


des circuits de commande 230 V AC), 

LZX:RT4A4S15 


des circuits de commande 115 V AC). 







Montage « racine de 3 », réalisation sans fusible 

3 

/ 

5 * # ' " 

 

! 


Disjoncteur 

Courant nominal 440 V +10 % Courant assigné 

G1 

Q1 

Type A Type A 

Type de coordination 1 1) 

3RW44 22 50 3RV10 42-4KA10 75 

3RW44 23 62 3RV10 42-4LA10 90 










3RW44 45 542 3WL12 08 800 



4 

Montage « racine de 3 », réalisation avec fusibles (protection de la ligne uniquement) 

. 

 

/ 

5 * # ' # 

 

! 

Démarreur 

progressif 

Courant 

nominal 

Démarreur 




690 V +5 % Courant assigné Taille (en option) 

progressif 

G1 F1 K1 

Type A Type A Type 


Contacteur de ligne jusqu’à 400 V 

3RW44 22 50 3NA3 824-6 80 00 3RT10 36-1AP04 








3RW44 36 281 2 x 3NA3 360-6 2 x 400 3 3RT10 66-6AP36 



3RW44 45 542 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3 3TF68 44-0CM7 

3RW44 46 617 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3 3TF68 44-0CM7 

3RW44 47 748 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3 3TF69 


4/39




Montage « racine de 3 », réalisation avec fusibles SITOR 3NE ou 3NC 

(protection des semi-conducteurs par fusible ; protection de la ligne et contre les surcharges par disjoncteur) 

3 

. ! 

/ 

5 * # ' $ 

 

! 

. 

 

. ! 

/ 

5 * # ' % 

 

! 

4 




Courant assi- 


(cylindrique) 



Courant assi- 

Courant 

Taille 

Taille 

nominal 

gné 

gné 

G1 F3 F3 F3 

















3RW44 47 748 3NE3 335 560 2 3NE3 338-8 800 2 

Taille 

Démarreur progressif Contacteur de ligne Disjoncteur 



Courant (en option) 440 V +10 % Courant assigné 690 V +5 % Courant assigné Taille 

nominal 

G1 K1 Q1 F1 

Type A Type Type A Type A 


3RW44 22 50 3RT10 36-1AP04 3RV10 42-4KA10 75 3NA3 824-6 80 00 

3RW44 23 62 3RT10 44-1AP04 3RV10 42-4LA10 90 3NA3 830-6 100 00 

3RW44 24 81 3RT10 46-1AP04 3RV10 42-4MA10 100 3NA3 132-6 125 1 

3RW44 25 99 3RT10 54-1AP36 3VL27 16-2DC36 160 3NA3 136-6 160 1 





3RW44 36 281 3RT10 66-6AP36 3VL47 40-3DC36 400 2 x 3NA3 360-6 2 x 400 3 



3RW44 45 542 3TF68 44-0CM7 3WL12 08 800 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3 

3RW44 46 617 3TF68 44-0CM7 3WL12 08 800 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3 

3RW44 47 748 3TF69 3WL12 10 1000 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3 







■ Courbes caractéristiques 

Courbes de déclenchement concernant la protection moteur 

sur 3RW44 (en cas de symétrie) 

[s] 

Temps de déclenchement 

10 3 

6 

4 

2 

10 2 

6 

4 

NSB0_01500 

2 

4 

10 1 

6 

4 

2 

10 0 

1 

2 4 6 10 

x e 

Class 5 Class 10 Class 15 Class 20 Class 30 


4/41





Exemples d’application pour un démarrage normal (Class 10) 

4 

Démarrage normal Class 10 (jusqu’à 20 s avec 350 % n Moteur ), 

La puissance sélectionnée pour le démarreur progressif peut être aussi élevée que celle du moteur utilisé. 

Application 

Bande 

transporteuse 

Transporteur à 

rouleaux Compresseur Petit ventilateur Pompe 

Pompe 

hydraulique 

Paramètres de démarrage 

• Rampe de tension et limitation 

de courant 

- Tension de démarrage % 70 60 50 30 30 30 

- Temps de démarrage s 10 10 10 10 10 10 

- Valeur de la limitation de désactivée désactivée 4x M 4x M désactivée désactivée 

courant 

• Rampe de couple 

- Couple de démarrage 60 50 40 20 10 10 

- Couple final 150 150 150 150 150 150 

- Temps de démarrage 10 10 10 10 10 10 

• Impulsion de décollage désactivée (0 ms) désactivée (0 ms) désactivée (0 ms) désactivée (0 ms) désactivé e(0 ms) désactivée (0 ms) 

Type d’arrêt Arrêt progressif Arrêt progressif Arrêt libre Arrêt libre Arrêt contrôlé de la Arrêt libre 

pompe 

Exemples d’application pour un démarrage difficile (Class 20) 

Démarrage difficile Class 20 (jusqu’à 40 s avec 350 % n Moteur ), 

La puissance sélectionnée pour le démarreur progressif doit être supérieure d’une classe à celle du moteur utilisé. 

Application Mélangeur Centrifugeuse Fraiseuse 



de courant 

- Tension de démarrage % 30 30 30 

- Temps de démarrage s 30 30 30 

- Valeur de la limitation de 4x M 4x M 4x M 

courant 


- Couple de démarrage 30 30 30 

- Couple final 150 150 150 

- Temps de démarrage 30 30 30 

• Impulsion de décollage désactivée (0 ms) désactivée (0 ms) désactivée (0 ms) 

Type d’arrêt Arrêt libre Arrêt libre Arrêt libre ou freinage par CC 

Exemples d’application pour un démarrage très difficile 

(Class 30) 

Démarrage très difficile Class 30 (jusqu’à 60 s avec 350 % n Moteur ), 

La puissance sélectionnée pour le démarreur progressif doit être supérieure de deux classes à celle du moteur utilisé. 

Application 

Scie circulaire / 

Gros ventilateur Moulin Concasseur 

Scie à ruban 



de courant 

- Tension de démarrage % 30 50 50 30 

- Temps de démarrage s 60 60 60 60 

- Valeur de la limitation de 4x M 4x M 4x M 4x M 

courant 


- Couple de démarrage 20 50 50 20 

- Couple final 150 150 150 150 

- Temps de démarrage 60 60 60 60 

• Impulsion de décollage désactivée (0 ms) 80 %; 300 ms 80 %; 300 ms désactivée (0 ms) 

Type d’arrêt Arrêt libre Arrêt libre Arrêt libre Arrêt libre 

Remarque : 

Ces tableaux montrent des exemples de valeurs de réglage et 

de dimensionnement des appareils. Ces indications ne sont 

données qu’à titre informatif et n’ont aucun caractère obligatoire. 

Les valeurs de réglage dépendent de chaque application et doivent 

être optimisées lors de la mise en service. 

Le dimensionnement des démarreurs progressifs doit le cas 

échéant être contrôlé à l’aide du logiciel Win-Soft Starter ou 

auprès du Support technique. 





Présentation des différents montages 

Les démarreurs progressifs SIRIUS 3RW44 peuvent être exploités 

dans deux types de montage différents. 

• Montage standard 

Les appareils destinés au sectionnement et à la protection du 

moteur sont simplement montés en série avec le démarreur 

progressif. Le moteur est raccordé au démarreur progressif à 

l’aide de 3 conducteurs. 

• Montage « racine de 3 » 

Le câblage est similaire à celui des démarreurs étoile-triangle. 

Les phases du démarreur progressif sont montées en série 

avec chacun des enroulements moteur. Le démarreur progressif 

doit simplement conduire le courant de phase, env. 58 % du 

courant assigné de moteur. 

Comparaison entre les différents montages 

 

 

! 

 

2 - 

5 * " " 

Montage standard : 

le courant assigné I e correspond au courant assigné du moteur I n , 

3 conducteurs en direction du moteur 

 

 

! 

 

2 - 

 

7 

7 

6 

9 9 6 ! ! 

 

6 

5 * " # 

8 

8 

Montage « racine de 3 » : 

le courant assigné I e correspond à env. 58 % du courant assigné du 

moteur I n , 

6 conducteurs en direction du moteur (comme pour les démarreurs étoile-triangle) 

Quel montage choisir 

Le recours au montage standard entraîne des coûts de câblage 

réduits au minimum. Ce montage est recommandé en cas de 

liaisons de grande longueur entre le démarreur progressif et le 

moteur. 

Les coûts sont deux fois plus élevés dans le cas du montage « 

racine de 3 », mais il est en revanche possible de faire appel à 

un appareil de calibre inférieur pour une puissance identique. 

La possibilité de commutation entre le montage standard et le 

montage « racine de 3 » au niveau du mode de fonctionnement 

permet de choisir la meilleure solution dans chaque cas de figure. 

La fonction Freinage n’est possible que pour un montage standard. 

Configuration 


pour des démarrages normaux. Pour des démarrages difficiles 

ou des fréquences de manœuvres élevées, il conviendra le cas 

échéant de choisir un modèle de taille supérieure. 

En cas de démarrage de longue durée, il est recommandé de 

faire appel à une sonde à thermistance PTC dans le moteur. Il en 

va de même pour les arrêts du type « arrêt progressif », « arrêt 

contrôlé d’une pompe » et « freinage par courant continu », car 

ces derniers génèrent une charge de courant supplémentaire 

par rapport à un arrêt libre. 










Tous les éléments du circuit principal (tels que fusibles et appareils 

de connexion) doivent être dimensionnés pour le démarrage 

direct en fonction des conditions locales de court-circuit et 

sont à commander séparément. 

Lors de la sélection de disjoncteurs (choix du déclencheur), il 

convient de tenir compte du taux d’harmoniques du courant de 

démarrage. 

Interface série PC RS 232 et logiciel de paramétrage et de 

commande Soft Starter ES 

Les démarreurs progressifs électroniques 3RW44 sont équipés 

d’une interface PC destinée à la communication avec le logiciel 

Soft Starter ES smart et d’un module de contrôle et de commande. 

Manuel pour SIRIUS 3RW44 

Outre les informations essentielles relatives à la configuration, à 

la mise en service et à la maintenance, le manuel contient des 

propositions de montages et les caractéristiques techniques de 

l’ensemble des appareils. 







... 



adapté. 


: 




4 


4/43



■ Encombrements 

3RW30/3RW31 pour applications standard 

3RW30 03-1.... (bornes à vis) 

3RW30 03-2.... (bornes à ressort) 

3,1 

NSC00482 

 

 

4 

 

 

 

 

 

 

 

ca. 71 

ca. 91 

1) 

81,6 

101,6 

 

 

 

 

 

 

 

 

7,2 

22,5 

5 

120 

3RW30 1. 3RW30 2. et 3RW31 2. 

 

 

14 

5 

63 96 

5 

 

 

 

 

 

 

 

101 

63 

125 

81 

1) 

115 

7 

 

 

 

 

 

 

 

 

45 

7 

85 

119 

NSB00434 

35 

3RW30 3. 3RW30 4. 

115 

17,5 

5 63 

5 

22,5 

5 

87 156 

NSB00436 

5 

119 

77 

160 

1) 

150 

132 

87 

7 

170 

108 

162 

1) 

160 

55 

8 

30 

108 

143 1) Schéma 

de perçage 

NSB0_00435a 

70 

8 

178 

60 




3RW40 pour applications standard 

> 

B 

@ 

4 

A 

 

= 

 

= 

A 

 

E 

 

E 

 

 

C 

D 

5 * " & 

G 

F 

 

Type/Encombr. (mm) a b c d e f g h i k l m n o p q 

3RW40 5. 180 120 37 17 167 100 223 250 180 148 6,5 153 7 198 9 M6, 10 Nm 

3RW40 7. 210 160 48 25 190 140 240 278 205 166 10 166 9 230 11 M8, 15 Nm 

3RW44 pour exigences élevées 

G 

> 

B 

@ 

 

C 

D 

5 * " ' ! 

F 

 

Type/Encombr. (mm) a b c d e f g h i k l m n o p q 

3RW44 2. 180 170 37 11 167 100 240 270 180 148 7,5 153 7 184 6,6 M6, 10 Nm 

3RW44 3. 180 170 37 17 167 100 240 270 180 148 7,5 153 7 198 9 M6, 10 Nm 

3RW44 4. 210 210 48 25 190 140 269 298 205 166 16 166 9 230 11 M8, 15 Nm 


4/45



■ Schémas 

Exemples de raccordement de 3RW30/3RW31 pour la commande via un interrupteur ou des contacts auxiliaires 

Commande par 

interrupteur 

Commande via les 

contacts du contacteur 

(pour la commande de la taille S00 par boutons-poussoirs) 

 

. . 

) ) 1 

5 * " = 

5 * " > 

 

 

) 1 

) 

 

. . 

 

 

 

4 

Commande par interrupteur dans les 

réalisations pour moteurs à polarité multiple 

(uniquement pour démarreur progressif 3RW31) 

5 * " ! = 

 

. . 

4 = F 

Commande via les contacts du contacteur dans les 

réalisations pour moteurs à polarité multiple 

(uniquement pour démarreur progressif 3RW31) 

 

 

 

 

 

) ) 1 

1 

. . 

4 = F 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Exemple de raccordement de 3RW30/3RW31 pour commande par boutons-poussoirs 

(uniquement tailles S0, S2 et S3) 

 

 

. . 

) ) 1 

! " ! " 

 

5 * " $ = 




Exemples de raccordement de 3RW30/3RW31 pour circuit principal 1) 


Moteurs triphasés 


Moteurs triphasés 

avec disjoncteur 


Moteurs monophasés 

avec disjoncteur 3RV 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 

 

 

 

F1 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

3RT 

3RU/3RB20 

K2 

F2 

M 

3~ 

K1 

F3 

3RT 

3RU/3RB20 

NSB00419a 

Exemple de raccordement de 3RW30/3RW31 : départ-moteur AS-Interface avec démarreur progressif SIRIUS 

Circuit principal 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q1 = disjoncteur 

G1 = démarreur progressif SIRIUS 3RW30 1. 

X5 = connecteur d’alimentation 

 

Circuit de commande 

Q1 

X3.1 

IN 1 

X3.2 

IN 2 

X3.3 

IN + 

G1 

A1 

A2 

Module départ-moteur AS-i 

3RK1400 - 1KG01 - 0AA1 

3RK1402 - 3KG02 - 0AA1 

1 

X4.1 X4.2 

M/N OUT 1 

M/N 

X1.1 

L+/L 

X1.2 

Alimentation 

Uprim xV/Usec. 

24 V ou 230 V AC 

NSB00423a 

1) Il est également possible de réaliser le départ-moteur avec ou sans fusibles. 

Pour la coordination des fusibles, reportez-vous aux Caractéristiques 

techniques. Les schémas de raccordement ne sont indiqués qu’à 

titre d’exemple. 


4/47

4 



L 

Exemples de raccordement de 3RW40 pour circuit de commande Exemples de raccordement de 3RW40 pour circuit principal 3) 

Commande par interrupteur via 

une alimentation 

interne 24 V DC 

une alimentation de tension 

externe 

3RW40 – moteur triphasé avec 

fusible 3NA/3NE 

disjoncteur 3VL 

. . 

 

 

 

 

. . 

 

. 

! ) ! - 

 

! 4 6 

! 8 

) ) ! 

) ) ! 

5 * " & 

5 * " & 

5 * " & ' 

 

! 

! 4 9 " 

5 * " & % 

 

! 

! 4 9 " 

 

 

Commande 

par bouton-poussoir 

d’un contacteur principal 

 

 

 

 

. . 

 

 

. . 

) ) ! ! " " ! 

 

' # ' $ ' & 

8 - 4 ) , 

. ) 1 7 4 - 

) ) ! ! " " 

4 7 

! 

' # ' $ ' & 

8 - 4 ) , 

. ) 1 7 4 - 

5 * " & ! = 

5 * " & " = 

 

 

1) Attention : risque de redémarrage ! 

En cas d’exploitation avec un interrupteur (ON/OFF), un redémarrage a 

aussitôt lieu en cas de réarmement automatique sur défaut si l’ordre de 

démarrage est demeuré appliqué à la borne 3. 

2) Mise à la terre nécessaire en cas de raccordement d’un ventilateur au 

niveau de 3RW40 5... 

3) Il est également possible de réaliser le départ-moteur avec ou sans fusibles. 

Pour la coordination des fusibles, reportez-vous aux Caractéristiques 

techniques. Les schémas de raccordement ne sont indiqués qu’à 

titre d’exemple. 




Exemples de raccordement de 3RW44 pour des circuits principaux et auxiliaires 



Possibilité 1a : Possibilité 1 : 

montage standard avec disjoncteur et fusible SITOR 

commande par bouton-poussoir 

(protection des semi-conducteurs uniquement) 

L1 3/N/PE AC 400 V 1) , 50 Hz 

L2 

L3 

Q1 

L1 

1) 

1/N/PE AC 230 V , 50 Hz 

F2 

F3 

G1 

L1 L2 L3 

T1 T2 T3 

M1 

U1 V1 W1 

M 

PE 3~ 

fusible optionnel 

pour semi-conducteurs 

NSB0_01490 

PE 

N 

G1 

A1 

PE 

A2 

L+ 

L- 

Stop 

S1 

Démarrage 

S2 

IN1 

IN2 

IN3 

Réarmement 

S3 

IN4 

96 + 

13 14 23 24 33 34 95 98 

Ordre 

d'activation 

du moteur 

Rot. moteur à droite 

PS 1 

Aucune action 

Aucune 

action 

Aucune action 

Aucune 

action 

PTC type A 

ou 

Thermoclic 

T1 

T2 

NSB0_01494a 

Signalisation 

groupée de défauts 

4 


Possibilité 1b : Possibilité 1c : 

montage standard avec fusibles montage standard avec fusible de 

mixtes 

ligne et fusible SITOR 

(protection des lignes et des semiconducteurs) 

(protection des semi-conducteurs 

uniquement) 

 

 

! 

! 2 - ) + " 8 # 0 

 

 

! 

! 2 - ) + " 8 # 0 

. 

. 

. ! 

! 

! 

/ 

/ 

6 6 6 ! 

6 6 6 ! 

 

7 8 9 

 

2 - ! 

5 * " ' 

 

7 8 9 

 

2 - ! 

5 * " ' 

1) Valeurs admissibles pour la tension principale et la tension 

de commande : voir Caractéristiques techniques. 


4/49





Possibilité 2 : Possibilité 2 : 

montage standard avec contacteur principal 

commande d’un contacteur principal et commande par API 

L1 

L2 

L3 

Q1 

1) 

3/N/PE AC 400 V , 50 Hz 

1) 

L1 1/N/PE AC 230 V , 50 Hz 

F2 

+24 V DC 

Sortie API 

4 

F3 

K1 

G1 

L1 L2 L3 

T1 T2 T3 

M1 

U1 V1 W1 

M 

PE 3~ 



Contacteur de ligne optionnel 

lorsqu'il convient de mettre 

le moteur hors tension 

NSB0_01495 

PE 

N 

1) Valeurs admissibles pour la tension principale et la tension de commande 

: voir Caractéristiques techniques. 


L’ordre de démarrage (donné par un API, par exemple) doit être remis à 

zéro avant un ordre de réarmement ; si cet ordre de démarrage reste 

appliqué, un redémarrage a aussitôt lieu après un ordre de réarmement 

automatique. Ceci vaut notamment en cas de déclenchement du dispositif 

de protection moteur. 

Pour des raisons de sécurité, il est recommandé d’intégrer dans l’automate 

la sortie groupée de défauts (bornes 95 et 96). 

G1 

PE 

A1 

A2 

M Démarrage 2) Réarmement 


PS 1 

Aucune action 

L+ L- IN1 IN2 IN3 IN4 T1 T2 


96 + 

13 14 23 24 33 34 95 98 

NSB0_01496 

Aucune Aucune 

K1 

action action 

Aucune action 

Réarmement 

Signalisation 

groupée 

de défauts 


optionnel lorsqu'il convient 

de mettre le moteur hors tension 

PTC type A 

ou 

Thermoclic 





Possibilité 3a : Possibilité 3a : 

montage standard avec fonction d’arrêt « Freinage par commande du contacteur de freinage par CC 3) 

CC » 3) 

(pour appareils de type 3RW44 22 à 3RW44 25) 

L1 3/N/PE AC 400 V 

1) 

, 50 Hz 

L2 

L3 

Q1 

1) 

L1 1/N/PE AC 230 V , 50 Hz 

F2 

+24 V DC 

Sortie API 


F3 

G1 

L1 L2 L3 

T1 T2 T3 

K2 

2 

M1 

U1 V1 W1 

M 

PE 3~ 



K2 K2 

NSB0_01501 

PE 

N 

G1 

PE 

A1 

A2 


K2 

Aucune action 

Aucune action 

L+ L- IN1 IN2 IN3 IN4 T1 T2 

Contacteur de freinage par CC 3) 

96 + 

13 14 23 24 33 34 95 98 

Facteur 

NSB0_01502 

Aucune Signalisation 

de marche K2 

action groupée 

de défauts 

Réarmement 

PTC type A 

ou 

Thermoclic 

4 



Possibilité 3b : Possibilité 3b : 

montage standard avec fonction d’arrêt « Freinage par commande du contacteur de freinage par CC 3) 

CC » 3) 

(pour appareils de type 3RW44 26 à 3RW44 47) 

L1 3/N/PE AC 400 V 

1) 

, 50 Hz 

L2 

L3 

Q1 

1) 

L1 1/N/PE AC 230 V , 50 Hz 

F2 

+24 V DC 

Sortie API 

F3 

G1 

L1 L2 L3 

T1 T2 T3 

K2 K3 

3 3 

M1 

U1 V1 W1 

M 

PE 3~ 



NSB0_01503 

K4 

K3 

K2 

K4 

K2 

K3 

G1 A1 

PE 

A2 

PE 

L+ 

L- 

IN1 

IN2 

IN3 

IN4 

96 + 

13 14 23 24 33 34 95 98 

Facteur 

de marche 



PS 1 

Aucune action 

Aucune action 

4) Aucune 

K4 

action 

N 

Réarmement 

Signalisation 

groupée 

de défauts 

PTC type A 

ou 

Thermoclic 

T1 

T2 

NSB0_01504 

1) Valeurs admissibles pour la tension principale et la tension 

de commande : voir Caractéristiques techniques. 











Si la fonction d’arrêt « Freinage par CC » est sélectionnée, il convient d’utiliser 

un contacteur de freinage en supplément. Type : voir Coordination 

des fusibles (montage standard) pages 4/36 à 4/38. 


la fonction « Freinage par CC » est conseillée. . 

La sortie 2 doit être positionnée sur « Contacteur de freinage par CC ». 

4) Relais auxiliaire K4, exemple : 

LZX:RT4A4T30 (tension assignée d’alimentation des circuits 

de commande : 230 V AC), 

LZX:RT4A4S15 (tension assignée d’alimentation des circuits 

de commande : 115 V AC). 


4/51





Possibilité 4a : Possibilité 4b : Possibilité 4 : 

montage « racine de 3 » 

changement de sens de rotation en commande par API 

cas de montage « racine de 3 » 

! 2 - ) + " 8 

 

# 

 

0 

 

! 

3 

! 2 - ) + " 8 

 

# 

 

0 

 

! 

3 

1) 

L1 1/N/PE AC 230 V , 50 Hz 

F2 

+24 V DC 

Sortie API 

4 

 

. ! 

/ 

 

2 - 

! 

6 6 6 ! 

7 

8 9 

! 

9 7 8 

5 * " ' % 

/ 

 

2 - 

! 

6 6 6 ! 

7 8 9 

! 

9 7 8 

5 * " ' ' 

K4 

K3 

K2 

K4 

K2 

K3 

G1 A1 

PE 

A2 

PE 

L+ 


L- 

IN1 

IN2 

IN3 

IN4 

96 + 

13 14 23 24 33 34 95 98 

Facteur 

de marche 


PS 1 

Aucune action 

Aucune action 

4) Aucune 

K4 

action 

N 

Réarmement 

Signalisation 

groupée 

de défauts 

PTC type A 

ou 

Thermoclic 

T1 

T2 

NSB0_01504 

1) Valeurs admissibles pour la tension principale et la tension de commande 

: voir Caractéristiques techniques. 














Les départs-moteurs sans fusible 3RA1 sont constitués d’un disjoncteur 

3RV1 et d’un contacteur 3RT1. Les disjoncteurs et les 

contacteurs sont livrés câblés et assemblés mécaniquement à 

l’aide de kits de montage préfabriqués (blocs de liaison, kits de 

câblage et adaptateurs pour jeux de barres ou pour profilés symétriques). 

Du fait que les départs-moteurs sans fusible 3RA1 se composent 

de disjoncteurs 3RV1 et de contacteurs 3RT1, ils peuvent 

être utilisés avec les accessoires de ces disjoncteurs et contacteurs. 

Pour la gamme de puissance jusqu’à 45 kW, les kits de montage 

préfabriqués sont fournis sous forme d’accessoires. Ils permettent 

à l’utilisateur de procéder lui-même au montage rapide et 

économique des départs-moteurs. Ils permettent en outre de 

gagner du temps lors du contrôle de l’installation car, contrairement 

au système de câblage classique, il n’est plus nécessaire 

de rectifier les éventuelles erreurs de câblage. 

Dans un départ-moteur sans fusible, la protection contre les surcharges 

et les courts-circuits est assurée par le disjoncteur 

3RV1. Des organes de protection placés en amont (tels que des 

fusibles ou des limiteurs, par exemple) s’avèrent inutiles puisque 

le disjoncteur garantit une protection contre les courts-circuits 

jusqu’à 50 ou 100 kA sous 400 V. 

Le contacteur 3RT1 présente une endurance élevée et est parfaitement 

adapté pour assurer des tâches de commutation particulièrement 

difficiles. 

La température ambiante admissible sans déclassement est de 

60 °C en cas de montage accolé (70 °C sous certaines conditions). 

Les départs-moteurs 3RA1 sont disponibles pour des moteurs 

jusqu’à 45 kW en AC-3 sous 400 V (réseau mis à la terre) et pour 

des plages de réglage de 0,14 A à 100 A. 

Les départs-moteurs sans fusible 3RA1 existent en 4 tailles : 

Taille 

Largeur 

de 

montage 

Courant assigné max. 

n max 

mm A kW 

S00 45 12 5,5 

S0 45 25 11 

S2 55 50 22 

S3 70 100 45 

Pour moteurs 

triphasés jusqu’à 

Pour les départs-moteurs sans fusible >100 A, il est possible 

d’utiliser des disjoncteurs SENTRON 3VL et des contacteurs SI- 

RIUS 3RT. Les distances par rapport aux parties conductrices 

ou mises à la terre doivent correspondre à celles indiquées dans 

les Caractéristiques techniques. 

Conditions d’utilisation 

Les départs-moteurs 3RA1 sont utilisables sous tous les climats. 

Ils sont conçus pour une utilisation dans des locaux fermés où 

ne règne aucune condition de service difficile (poussières, vapeurs 

corrosives, gaz nocifs, par exemple). Des enveloppes adpatées 

sont prévues pour leur implantation dans des locaux 

pousiéreux et humides. 

Temps de déclenchement en cas de surcharge 

Tous les départs-moteurs sans fusible 3RA1 sont conçus pour 

un démarrage normal, ce qui correspond à des temps de déclenchement 

inférieurs à 10 s (CLASS 10) en cas de surcharge. 

A l’état chaud, les temps de déclenchement se réduisent en 

fonction de l’appareil et de la plage de réglage. Les valeurs 

exactes figurent sur les courbes de déclenchement des disjoncteurs. 

Types de coordination 

Les normes EN 60947-4-1 (VDE 0660 partie 102) et IEC 60947- 

4-1 distinguent deux types de coordination : le type « 1 » et le 

type « 2 ». Tout court-circuit à maîtriser est coupé de manière 

sûre avec ces deux types de coordination. Les différences résident 

seulement dans le degré d’endommagement de l’appareil 

après un court-circuit. 

• Type de coordination 1 

Après une coupure sur court-circuit, le départ-moteur sans fusible 

est en état de fonctionner ; un endommagement du contacteur 

et du déclencheur de surcharge est admis. 

• Type de coordination 2 

Après une coupure sur court-circuit, aucun endommagement 

du déclencheur de surcharge ou d’autres pièces ne doit survenir. 

Le départ-moteur sans fusible 3RA1 peut être remis en service 

sans remplacement de pièces. Un éventuel collage des 

contacts du contacteur est toutefois admis dans la mesure où 

leur séparation se fait aisément et n’implique pas de déformation 

notable. 

4 


4/53



4 

■ Conception 

Appareil complet 

Les départs-moteurs sans fusible 3RA1 peuvent être commandés 

sous forme d’appareils complets pour le démarrage direct 

ou le mode inverseur. L’utilisateur a le choix entre plusieurs tensions 

d’alimentation des circuits de commande (50 Hz 230 V AC 

ou 24 V DC) et types de montage (sur des profilés symétriques 

de 35 mm ou sur des jeux de barres avec entraxe de 40 ou 60 

mm). 

Pour d’autres tensions assignées d’alimentation des circuits de 

commande, l’utilisateur a la possibilité de commander des appareils 

individuels à assembler lui-même. Les kits de montage 

lui en facilitent du reste la tâche. 

Il convient de prévoir les distances requises par rapport aux parties 

conductrices ou mises à la terre, conformément aux indications 

figurant dans les Caractéristiques techniques. 

Assemblage par l’utilisateur 

Le système modulaire SIRIUS garantit une adaptation optimale 

entre les appareils standard – tant au niveau des caractéristiques 

techniques que des dimensions. 

L’assemblage par l’utilisateur d’un départ-moteur sans fusible 

est donc très aisé. Il lui suffit de relier les appareils standard (disjoncteur 

3RV1 et contacteur 3RT1) avec le kit de montage correspondant. 

Pour les références des appareils individuels et des kits de montage, 

reportez-vous au Tableau de sélection et références de 

commande « Démarreurs directs 3RA11 et démarreursinverseurs 

3RA12 pour fixation par vis, sur profilés symétriques 

ou sur jeux de barres ». 

Pour les kits de montage destinés au démarrage direct ou au 

mode inverseur et prévus pour le montage sur profilés symétriques 

ou jeux de barres, reportez-vous aux références de commande 

des « Accessoires pour démarreurs directs et démarreurs-inverseurs 

». 

Si un disjoncteur avec commande rotative est nécessaire pour 

les plages de réglage inférieures jusqu’à 12 A, il est possible de 

monter le disjoncteur S0 avec un contacteur S00. Un bloc de 

liaison est spécialement prévu à cet effet. 

L’utilisation d’adaptateurs pour profilés symétriques est indispensable 

pour garantir la résistance mécanique en cas de montage 

de départs-moteurs à partir de la taille S2 pour le démarrage 

direct et à partir de la taille S0 pour le mode inverseur. En 

cas d’utilisation d’un adaptateur pour jeux de barre, il n’est pas 

nécessaire de recourir à un adaptateur pour profilés symétriques. 

Accessoires 

Les accessoires des appareils individuels (tels que les contacts 

auxiliaires ou les déclencheurs à minimum de tension) peuvent 

être utilisés pour les départs-moteurs sans fusible 3RA1. 

Il existe en outre des accessoires optimisés pour les départsmoteurs 

sans fusible. En font partie le bloc de contacts auxiliaires 

transversal (avec contacts raccordables par le haut sur le 

disjoncteur) équipé de 1 inverseur ou de 1 NO + 1 NF. Il existe 

également des blocs de contacts auxiliaires (avec contacts raccordables 

par le bas) spécialement conçus pour un encliquetage 

sur le contacteur. Ces deux accessoires garantissent un 

câblage aisé du départ-moteur, sans passage de câbles devant 

les appareils. 

Les accessoires spéciaux pour départs-moteurs sans fusible 

3RA se composent des kits de montage prévus pour l’assemblage 

des disjoncteurs 3RV1 et des contacteurs 3RT1. 

Montage 

Les départs-moteurs sans fusible 3RA1 autorisent un montage 

sur profilé symétrique selon EN 50022-35 × 15 ou sur un adaptateur 

pour jeux de barres (avec entraxe entre phases de 40 ou 

60 mm, épaisseurs de barres de 5 et 10 mm et arêtes chanfreinées). 

Les départs-moteurs sans fusible acceptent également une fixation 

par vis. 

Jusqu’à la taille S0, les départs-moteurs sans fusible 3RA11 

autorisent aussi un montage à l’aide du système d’alimentation 

3RV19. (Voir Système d’alimentation 3RV19). 

La fixation par vis des tailles S00 et S0 s’opère à l’aide de pattes 

de fixation enfichables (voir Accessoires pour démarreurs directs 

et démarreurs-inverseurs). 




Démarrage direct • pour montage sur profilé symétrique • tailles S00 et S0 

Pattes de fixation enfichables 

3RB19 00-0B 

(uniquement en cas de 

fixation par vis) 

(1 n° de référence 

= 10 pièces) 


3RB19 00-0B 




= 10 pièces) 


3RB19 00-0B 




= 10 pièces) 

Disjoncteur 

de taille S00 

Disjoncteur 

de taille S0 

Disjoncteur 

de taille S0 

Bloc de liaison 

3RA19 11-1AA00 


3RA19 21-1DA00 


pour AC : 

3RA19 21-1AA00 

pour DC : 

3RA19 21-1BA00 

4 

NSB0_00370a 

Contacteur 

de taille S00 

NSB0_00371a 

Contacteur 

de taille S00 

NSB0_00372a 

Contacteur 

de taille S0 

Démarrage direct • pour montage sur profilé symétrique • tailles S2 et S3 

Disjoncteur 

de taille S2 

Adaptateur pour 

profilé symétrique 

3RA19 32-1AA00 

Disjoncteur 

de taille S3 



3RA19 42-1AA00 


pour AC : 

3RA19 31-1AA00 

pour DC : 

3RA19 31-1BA00 


pour AC : 

3RA19 41-1AA00 

pour DC : 

3RA19 41-1BA00 

Contacteur 

de taille S2 

Contacteur 

de taille S3 

NSB00373 

NSB00374 

Ces représentations graphiques ne montrent pas les petites pièces de montage (vis, ...). 


4/55

4 



Démarrage direct • pour adaptation sur jeux de barres avec entraxe de 40 et 60 mm • tailles S00 et S0 

Adaptateur pour jeux de barres 

40 mm : 8US10 51-5DM07 

60 mm : 8US12 51-5DM07 


40 mm : 8US10 51-5DM07 

60 mm : 8US12 51-5DM07 

Disjoncteur 

de taille S00 

Disjoncteur 

de taille S0 


3RA19 11-1AA00 


3RA19 21-1DA00 

Contacteur 

de taille S00 

NSB0_00375a 

Contacteur 

de taille S00 

NSB0_00376a 

Démarrage direct • pour adaptation sur jeux de barres avec entraxe de 40 et 60 mm • tailles S0 et S2 


40 mm : 8US10 51-5DM07 

60 mm : 8US12 51-5DM07 


40 mm : 8US10 61-5FP08 

60 mm : 8US12 61-5FP08 

Disjoncteur 

de taille S0 

Disjoncteur 

de taille S2 


pour AC : 3RA19 21-1AA00 

pour DC : 3RA19 21-1BA00 




Contacteur 

de taille S0 

NSB0_00377a 

Contacteur 

de taille S2 

NSB00378 




Mode inverseur • pour montage sur profilé symétrique • tailles S00 et S0 



3RB19 00-0B 

(uniquement en cas 

de fixation par vis) 


= 10 pièces) Disjoncteur 

de taille S00 

NSB0_00379a 


3RB19 00-0B 




= 10 pièces) 

NSB0_00380a 

Disjoncteur 

de taille S0 


3RA19 11-1AA00 


3RA19 21-1DA00 

a 

a 

4 

2 contacteurs 

de taille S00 

2 contacteurs 

de taille S00 

d 

b 

c 

Kit de câblage 

3RA19 13-2A 

a Elément de câblage supérieur 

b Elément de câblage inférieur 

c 2 clips de fixation 

d Verrouillage mécanique 

(peut le cas échéant être sup- 

d 

b 

c 

Mode inverseur • pour montage sur profilé symétrique • taille S0 

Kit de montage (RH) 

pour mode inverseur 

pour montage sur prof. 

sym. 3RA19 23-1B 

composé de : 

1 kit de câblage 

2 adaptateurs 

pour profilé symétrique 

2 modules latéraux 

4 coins de raccordement 

1 

2 

3 

5 

1 

2 

3 1 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

Adaptateur pour profilé 

symétrique 

3RA19 22-1AA00 

Modules latéraux 

3RA19 02-1B 

pour adaptateur pour prof. sym. 

(1 n° de réf. = 10 pièces) 

Coins de raccordement 

8US19 98-1AA00 

(1 n° de réf. = 100 pièces) 

Verrouillage mécanique 

3RA19 24-2B 

Disjoncteur 

de taille S0 




2 contacteurs 


3RA19 23-2A 



7 

a 

b 

4 

6 

NSB0_00381a 

7 

2 

3 

3 



4/57







sym. 

3RA19 33-1B 

composé de : 


2 adaptateurs pour 




5 

6 

7 

1 

5 

6 

7 

7 

5 

4 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

Disjoncteur de taille S2 

2 contacteurs de taille S2 


3RA19 24-2B 




Adaptateur pour profilé symétrique 

3RA19 32-1AA00 

Modules latéraux 3RA19 02-1B 

pour adaptateur pour profilé 

symétrique 

(1 n° de référence = 10 pièces) 


8US19 98-1AA00 


2 

a 

b 

4 

3 

2 

NSB00382 


3RA19 33-2A 



6 

7 

7 





sym. 

3RA19 43-1B 

composé de : 


2 adaptateurs pour 




5 

6 

7 

1 

5 

6 

7 

7 

5 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

Disjoncteur de taille S3 

2 contacteurs de taille S3 


3RA19 24-2B 




Adaptateur pour profilé symétrique 

3RA19 42-1AA00 

Modules latéraux 3RA19 02-1B 

pour adaptateur pour profilé 

symétrique 



8US19 98-1AA00 


2 

b 

a 

3 

4 

2 

NSB00383 


3RA19 43-2A 



6 

7 

7 




Mode inverseur • pour adaptation sur jeux de barres avec entraxe de 40 et 60 mm • tailles S00 et S0 




pour montage sur jeux de barres 

40 mm : 3RA19 13-1C 

60 mm : 3RA19 13-1D 

composé de : 


2 adaptateurs pour jeux de barres 

1 support d’appareillage 


Disjoncteur 

de taille S00 

Disjoncteur 

de taille S0 


3RA19 11-1AA00 


3RA19 21-1DA00 

a 

a 

4 

2 contacteurs 

de taille S00 

2 contacteurs 

de taille S00 


3RA19 13-2A 



c 2 clips de fixation 

d Verrouillage mécanique 

(peut le cas échéant 

être supprimé) 

d 

b 

c 

d 

b 

c 

Kit de montage (RS) 



40 mm : 3RA19 23-1C 

60 mm : 3RA19 23-1D 

composé de : 


2 adaptateurs pour jeux de barres 


1 module latéral 


Disjoncteur 

de taille S0 

Support d’appareilllage 

pour taille S00 

40 mm : 8US10 50-5AM00 

60 mm : 8US12 50-5AM00 

Support d’appareilllage 

pour taille S0 

40 mm : 8US10 60-5AM00 

60 mm : 8US12 60-5AM00 


jeux de barres 

40 mm : 

8US10 51-5DM07 

60 mm : 

8US12 51-5DM07 


pour AC : 

3RA19 21-1AA00 

pour DC : 

3RA19 21-1BA00 

a 

2 

1 

2 contacteurs 

NSB0_00295a 

2 


3RA19 23-2A 



b 

1 

2 


3RA19 24-2B 


8US19 98-1AA00 




4/59



Mode inverseur • pour adaptation sur jeux de barres avec entraxe de 40 et 60 mm • taille S2 

Kit de montage (RS) 



40 mm : 3RA19 33-1C 

60 mm : 3RA19 33-1D 

composé de : 



1 module latéral 

2 coins de raccordement 3 

Disjoncteur 

de taille S2 

4 

3 

5 

4 

1 

2 

3 

4 

5 





3RA19 24-2B 


8US19 98-1AA00 


Support d’appareillage 

40 mm : 8US10 60-5AP00 

60 mm : 8US12 60-5AP00 2 contacteurs 

avec module latéral 

de taille S2 

8US19 98-2BM00 

pour adaptateur pour jeux de barres 


40 mm : 8US10 61-5FP08 

60 mm : 8US12 61-5FP08 

a 

1 

2 

NSB00296 

3 

b 


3RA19 33-2A 







Prescriptions de montage pour 400/500 V AC 

En cas de combinaison d’appareils, il convient de respecter les 

distances suivantes par rapport aux parties conductrices ou mises 

à la terre : 

Disjoncteur combiné 

à des contacteurs 

Distance conforme 

à IEC 60947-4 par rapport 

aux parties conductrices 

ou mises à la terre 

Disjoncteur 

Contacteur 

Tension assignée 

demploi 

Y 

mm 

X2 1 ) 

mm 

Z 

mm 

 

 

3RV1. 1 avec 3RT10 1 400/500 V 20 10 9 

3RV1. 2 avec 3RT10 1 400/500 V 30 10 9 

 

 

3RT1. 2 400/500 V 30 10 9 

 

 

3RT1. 3 400/500 V 30 10 9 

3RV1. 3 avec 3RT10 2 400/500 V 50 10 10 

3RT1. 3 400/500 V 50 10 10 

3RT10 4 400/500 V 50 10 10 

3RV1. 4 avec 3RT10 4 400 V 90 10 12 

 

 

 

4 

3RT10 4 500 V 220 10 20 

 

 

 

 

1) Distance minimale en face avant par rapport au contacteur. Aucune distance 

minimale en face avant n’est nécessaire par rapport au disjoncteur. 

Prescriptions de montage pour 690 V AC 

Lors du montage de départs-moteurs sans fusible pour 690 V, il 

est nécessaire de prévoir un disjoncteur en amont et en aval. Il 

est également possible de recourir en aval à plusieurs disjoncteurs 

montés en parallèle, dans la mesure où la somme des courants 

de réglage n’est pas supérieure au courant nominal ou au 

courant de réglage du disjoncteur amont. Les disjoncteurs doivent 

être placés côte à côte et peuvent être reliés à l’aide des 

éléments de câblage indiqués ci-dessous. 

Le contacteur peut être monté sous le disjoncteur aval, à l’aide 

d’un bloc de liaison. En cas d’utilisation d’associations de contacteurs 

pour le mode inverseur, chaque ensemble doit être 

monté de manière à laisser libre l’espace situé sous le disjoncteur 

amont (côté alimentation). 

Taille Technique de montage Montage standard pour tailles S0 ... 5,5 kW, 

S2 et S3 

S0 

S2/S3 

Montage sur une platine de base 

isolée, les vis n’ayant pas besoin 

d’être mises à la terre en cas de 

fixation par vis. 

Il est également possible d’utiliser 

sans restriction un adaptateur pour 

profilé symétrique. 

Montage sur une platine de base 

isolée. 

Il est également possible d’utiliser 

un adaptateur pour profilé symétrique. 

1L1 3L2 5L3 1L1 3L2 5L3 

3RV1... 

2T1 4T2 6T3 

Côté 

alimentation 

3RV1... 

2T1 4T2 6T3 

1L1 3L2 5L3 

3RT1... 

2T1 4T2 6T3 

NSB0_01031d 

Jeu de barre triphasé 

Taille S0 : 

3RV19 15-1AB 

Taille S2 : 

3RV19 35-1A 

Montage pour taille S0 

de 7,5 ... 11 kW 

Côté alimentation 

1L1 3L2 5L3 1L1 3L2 5L3 

3RV1... 

2T1 4T2 6T3 

Bloc de liaison : 

voir accessoires 

3RV1... 

2T1 4T2 6T3 

1L1 3L2 5L3 

3RT1... 

Côté charge 

2T1 4T2 6T3 

Côté charge 


4/61

4 



En cas de combinaison d’appareils, il convient de respecter les 

distances suivantes par rapport aux parties conductrices ou mises 

à la terre : 

2 disjoncteurs combinés à des 

contacteurs 

Disjoncteur Contacteur Tension assignée d’emploi Y1 

mm 

Distance conforme à IEC 60947-4 par rapport aux parties conductrices 

ou mises à la terre 

3RV1. 2 avec 3RT10 2 690 V 80 10 95 20 14 20 

3RV1. 3 avec 3RT10 3 690 V 50 10 120 10 32 10 

3RT10 4 690 V 50 10 120 10 40 10 

Y2 

mm 

Y3 

mm 

X1 

mm 

X2 

mm 

Z 

mm 

Z 

Z 

1 

Y1 

1 

Jeu de barres triphasé 

S0: 3RV19 15-1AB 

S2: 3RV19 35-1A 

1L1 3L2 5L3 1L1 3L2 5L3 

3RV1... 

3RV1... 

3RV1... 

X1 

2T1 4T2 6T3 

2T1 4T2 6T3 

2 

1L1 3L2 5L3 

X2 

3RT1... 

Y3 

3RT1... 

2 

En cas de combinaison 

entre un disjoncteur de taille S2 

et un contacteur de taille S3, 

il convient de respecter 

une distance de 10 cm. 

Y2 

2T1 4T2 6T3 

NSB0_01033d 

Distances par rapport aux parties mises à la terre, pour un disjoncteur 3VL 

Disjoncteur 


d’emploi U e 

Distance par rapport aux 

parties mises à la terre 

V A B C D 

3VL2/3VL3 1) max. 400 100 25 30 87 

3VL2/3VL3 2) 400 ... 525 100 25 30 87 

3VL4/3VL5 1) max. 525 100 35 30 106,5 

A 

B 

C 

D 

NSB0_01599 

1) Il convient d’utiliser les séparateurs de phase 

3VL9 300-8CE00 (pour 3VL2/3VL3) 

ou 3VL9 600-8CE00 (pour 3VL4/3VL5). 

2) Il convient d’utiliser un cache-bornes 3VL9 300-8C..0. 



Distances par rapport aux parties conductrices, pour 

contacteurs 3RT10 5./3RT10 6./3RT10 7. et 3RT12 6./3RT12 7. 


Contacteur 

Distance par rapport aux parties conductrices, 

tension assignée d’emploi jusqu’à 690 V 

G H I 

3RT10 5. 40 10 20 

3RT10 6./3RT12 6. 20 10 20 

3RT10 7./3RT12 7. 20 10 20 

H 

G 

I 

G 

G 

NSB0_01600 

G = distance par rapport à la borne à cage. 

En cas d’utilisation de conducteurs avec cosses ou de raccordement 

par barre, il convient de recourir à un cache-bornes 

3RT19 56-4EA1 (3RT10 5) ou 3RT19 66-4EA1 (3RT10 6., 

3RT12 6., 3RT10 7. ou 3RT12 7.). 

4 


4/63




4 

Type 3RA1. 1 3RA1. 2 3RA1. 3 3RA1. 4 


Nombre de pôles 3 3 3 3 


Conformités aux normes IEC 60947-1, EN 60947-1 (VDE 0660 partie 100) 

IEC 60947-2, EN 60947-2 (VDE 0660 partie 101) 

IEC 60947-4-1, EN 60947-4-1 (VDE 0660 partie 102) 

Courant assigné max. n max 

A 12 25 50 100 

(= courant assigné d’emploi max. e ) 

Température ambiante admissible °C -20 ... +70 en service (jusqu’à +60 °C sans limitation) 

°C -55 ... +80 lors du stockage/du transport 

Tension assignée d’emploi U e V 690 

Fréquence assignée Hz 50/60 

Tension assignée d’isolement U i (degré de pollution 3) V 690 

Tension assignée de tenue aux chocs U imp kV 6 

Classe de déclenchement 

(CLASS) 

selon IEC 60947-4-1, 

DIN EN 60947-4-1 

(VDE 0660 partie 102) 

Courant assigné de court-circuit q sous AC 50/60 Hz 400 V kA 50 

selon IEC 60947-4-1, EN 60947-4-1 (VDE 0660 partie 102) 

Type de coordination selon IEC 60947-4-1, EN 60947-4-1 

1) 


Puissance dissipée P v max de jusqu’à 1,25 A W 6 

(plage de réglage supérieure) 8 ... 16 A W 9,5 

tous les circuits principaux 1,6 ... 6,3 A W 7 

en fonction du courant assigné 8 ... 12 A W 10,5 

n 

2 ... 6,3 A W 7 

20 ... 25 A W 13 

25 ... 32 A W 19 

40 A W 28 

45 ... 50 A W 35 

63 A W 29 

75 ... 90 A W 45 

100 A W 60 

Consommation des bobines des contacteurs 

(avec bobine froide et U s’ 50 Hz) 

• Circuit de commande AC à l’appel VA 27 61 127 270 

cos ϕ 0,8 0,82 0,82 0,68 

au maintien VA 4,6 7,8 13,5 22 

cos ϕ 0,27 0,24 0,34 0,27 

• Circuit de commande DC à l’appel = 

W 3,2 5,4 11,5 15 

au maintien 

Plage de tension des bobines des contacteurs 

0,8 ... 1,1 x U s 

limite inférieure à 55 °C 0,8 x U s -- 

à 60°C 0,85 x U s -- 

Endurance et longévité des disjoncteurs 

• Endurance mécanique Manœuvres 100000 50000 

• Longévité électrique Manœuvres 100000 50000 

• Fréquence de manœuvres max. par heure (nombre de démarrages 

1/h 15 15 

du moteur) 

Endurance et longévité des contacteurs 

• Endurance mécanique Manœuvres 30 millions 10 millions 

• Longévité électrique Manœuvres 2) 

Résistance aux chocs (onde selon IEC 60086 partie 2-27 g jusqu’à 9,8 jusqu’à 12,5 jusqu’à 8 jusqu’à 6 

sinusoïdale) 

Degré de protection selon IEC 60947-1 IP20 

Protection contre les contacts selon EN 50274 

Protégés contre les contacts directs 

directs 

Sensibilité du disjoncteur à un selon IEC 60947-1, 

oui 

défaut de phase 

EN 60947-1 


Aptitude au sectionnement 

du disjoncteur 

Propriétés d’interrupteur 

principal et de COUPURE 

D’URGENCE du disjoncteur et 

des accessoires 

selon IEC 60947-2, 

EN 60947-2 


selon IEC 60204-1, 

EN 60204-1 


10 

oui 

oui, (avec déclencheur à maximum de tension de la catégorie 1 en cas d’utilisation 

conforme aux prescriptions) 

Séparation sûre entre le circuit selon EN 60947-1, annexe N V jusqu’à 400 

principal et le circuit auxiliaire 

Contacts liés pour les contacteurs oui oui, entre les contacts principaux et les contacts auxiliaires NF 

1) Voir Tableau de sélection et références de commande. 

2) Voir les courbes de longévité des contacteurs (Contacteurs et associations 

de contacteurs). 




Type 3RA1. 1 3RA1 . 2 3RA1. 3 3RA1. 4 


Nombre de pôles 3 3 3 3 

Sections raccordables, circuit principal 

Conformité aux normes IEC 60947-1, EN 60947-1 (VDE 0660 partie 100) 

IEC 60947-2, EN 60947-2 (VDE 0660 partie 101) 

IEC 60947-4-1, EN 60947-4-1 (VDE 0660 partie 102) 

Type de borne Borne à vis Borne à vis Borne à vis Borne à vis 

Vis de raccordement Pozidriv taille 2 Pozidriv taille 2 Pozidriv taille 2 Inbus 

Sections raccordables minimales/maximales 

âme souple avec embout 

• 1 conducteurs mm² 0,5 / 2,5 1 / 6 0,75 / 25 2,5/50 1) 

• 2 conducteurs mm² 0,5 / 2,5 1 ... 2,5 / 2,5 ... 6 0,75 / 16 2,5/35 


• 1 conducteur mm² 0,5 / 4 1 / 6 0,7 / 35 2,5/70 

• 2 conducteurs mm² 0,75 / 2,5 1 ... 2,5 / 2,5 ... 6 0,75 / 25 2,5/50 

Raccordement, contacts principaux, feuillards oui oui 

Raccordement par barres 

oui 

• âme massive ou multibrins AWG 2 x (18 ... 14) 2 x (14 ... 10) 2 x (30 ... 2) -- 

•multibrins AWG -- -- -- 2 x (10 ... 1/0) 

Type de borne 

Borne Cage Clamp 

mm² 2 x (0,5 ... 2,5) -- 

AWG 2 x (18 ... 14) -- 

Position d’utilisation admissible 

# # 

' ' 

5 * ! $ ' 

4 

Attention : selon DIN 43602, position Marche "I" à droite ou en haut 


4/65



Moteur standard triphasé 1) 

4 pôles sous 400 V AC 

Puissance normalisée 

 

Courant moteur 

(valeur de référence) 

 

Plage de réglage 

du déclencheur 

thermique de 

surcharge 

Disjoncteur 2) Contacteur 3) Pouvoir de 

coupure en 

court-circuit 

Type Type q 

kW A A kA 

Tableaux de sélection 

Taille 4) 

4 

Type de coordination « 1 » sous 400 V AC 

Démarrage normal Class 10 

0,06 0,2 0,14 ... 0,2 3RV10 11-0BA10 3RT10 15-1AP01 50 S00 

0,06 0,2 0,18 ... 0,25 3RV10 11-0CA10 3RT10 15-1AP01 

0,09 0,3 0,22 ... 0,32 3RV10 11-0DA10 3RT10 15-1AP01 

0,09 0,3 0,28 ... 0,4 3RV10 11-0EA10 3RT10 15-1AP01 

0,12 0,4 0,35 ... 0,5 3RV10 11-0FA10 3RT10 15-1AP01 

0,18 0,6 0,45 ... 0,63 3RV10 11-0GA10 3RT10 15-1AP01 

0,18 0,6 0,55 ... 0,8 3RV10 11-0HA10 3RT10 15-1AP01 

0,25 0,85 0,7 ... 1 3RV10 11-0JA10 3RT10 15-1AP01 

0,37 1,1 0,9 ... 1,25 3RV10 11-0KA10 3RT10 15-1AP01 

0,55 1,5 1,1 ... 1,6 3RV10 11-1AA10 3RT10 15-1AP01 

0,75 1,9 1,4 ... 2 3RV10 11-1BA10 3RT10 15-1AP01 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RV10 11-1DA10 3RT10 15-1AP01 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RV10 11-1FA10 3RT10 15-1AP01 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RV10 11-1EA10 3RT10 15-1AP01 

2,2 4,9 4,5 ... 6,3 3RV10 11-1GA10 3RT10 15-1AP01 

3 6,5 5,5 ... 8 3RV10 11-1HA10 3RT10 15-1AP01 

4 8,5 7 ... 10 3RV10 11-1JA10 3RT10 16-1AP01 

5,5 11,5 9 ... 12 3RV10 11-1KA10 3RT10 17-1AP01 

7,5 15,5 11 ... 16 3RV10 21-4AA10 3RT10 25-1AP00 50 S0 

7,5 15,5 14 ... 20 3RV10 21-4BA10 3RT10 25-1AP00 

11 22 17 ... 22 3RV10 21-4CA10 3RT10 26-1AP00 

11 22 20 ... 25 3RV10 21-4DA10 3RT10 26-1AP00 

15 29 22 ... 32 3RV10 31-4EA10 3RT10 34-1AP00 50 S2 

18,5 35 28 ... 40 3RV10 31-4FA10 3RT10 35-1AP00 

22 41 36 ... 45 3RV10 31-4GA10 3RT10 36-1AP00 

22 41 40 ... 50 3RV10 31-4HA10 3RT10 36-1AP00 

30 55 45 ... 63 3RV10 41-4JA10 3RT10 44-1AP00 50 S3 

37 66 57 ... 75 3RV10 41-4KA10 3RT10 45-1AP00 

45 80 70 ... 90 3RV10 41-4LA10 3RT10 46-1AP00 

45 80 80 ... 100 3RV10 41-4MA10 3RT10 46-1AP00 

55 97 40 ... 100 3VL27 10-2AP33 3RT10 54-1AP36 50 S6 

75 132 64 ... 160 3VL27 16-2AP33 3RT10 55-6AP36 

90 160 80 ... 200 3VL37 20-2AP36 3RT10 56-6AP36 

110 195 80 ... 200 3VL37 20-2AP36 3RT10 64-6AP36 50 S10 

80 ... 200 3VL37 20-2AP36 3RT12 64-6AP36 S10V 

132 230 100 ... 250 3VL37 25-2AP36 3RT10 65-6AP36 S10 

100 ... 250 3VL37 25-2AP36 3RT12 65-6AP36 S10V 

160 280 125 ... 315 3VL47 31-2AP36 3RT10 66-6AP36 S10 

125 ... 315 3VL47 31-2AP36 3RT12 66-6AP36 S10V 

200 350 200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT10 75-6AP36 50 S12 

200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT12 75-6AP36 S12V 

250 430 200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT10 76-6AP36 S12 

200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT12 76-6AP36 S12V 

1) Le choix est fonction des caractéristiques de démarrage et des valeurs 

assignées du moteur à protéger. 

2) Le disjoncteur reste pleinement opérationnel et remplit toujours le type de 

coordination « 2 ». 

3) Tension assignée d’alimentation des circuits de commande : 230 V AC. 

D’autres tensions sont possibles. 

4) L’abréviation « V » correspond à « contacteur sous vide ». 









 



thermique de 

surcharge 

Disjoncteur 2) Contacteur 3) Pouvoir de 

coupure en 

court-circuit 

Type Type q 

 

kW A A kA 



0,04 0,16 0,11 ... 0,16 3RV10 11-0AA10 3RT10 15-1AP01 130 S00 

0,06 0,2 0,14 ... 0,2 3RV10 11-0BA10 3RT10 15-1AP01 

0,06 0,2 0,18 ... 0,25 3RV10 11-0CA10 3RT10 15-1AP01 

0,09 0,3 0,22 ... 0,32 3RV10 11-0DA10 3RT10 15-1AP01 

0,09 0,3 0,28 ... 0,4 3RV10 11-0EA10 3RT10 15-1AP01 

0,12 0,4 0,35 ... 0,5 3RV10 11-0FA10 3RT10 15-1AP01 

0,18 0,6 0,45 ... 0,63 3RV10 11-0GA10 3RT10 15-1AP01 

0,18 0,6 0,55 ... 0,8 3RV10 11-0HA10 3RT10 15-1AP01 

0,25 0,85 0,7 ... 1 3RV10 11-0JA10 3RT10 15-1AP01 

0,37 1,1 0,9 ... 1,25 3RV10 11-0KA10 3RT10 15-1AP01 

0,55 1,5 1,1 ... 1,6 3RV10 11-1AA10 3RT10 15-1AP01 

0,75 1,9 1,4 ... 2 3RV10 11-1BA10 3RT10 15-1AP01 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RV10 21-1DA10 3RT10 24-1AP00 130 S0 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RV10 21-1EA10 3RT10 24-1AP00 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RV10 21-1FA10 3RT10 24-1AP00 

2,2 4,9 4,5 ... 6,3 3RV10 21-1GA10 3RT10 24-1AP00 

3 6,5 5,5 ... 8 3RV10 21-1HA10 3RT10 24-1AP00 

4 8,5 7 ... 10 3RV10 21-1JA10 3RT10 26-1AP00 

5,5 11,5 9 ... 12,5 3RV10 21-1KA10 3RT10 26-1AP00 

7,5 15,5 11 ... 16 3RV10 21-4AA10 3RT10 26-1AP00 

7,5 15,5 14 ... 20 3RV10 21-4BA10 3RT10 26-1AP00 

11 22 18 ... 25 3RV10 31-4DA10 3RT10 34-1AP00 100 S2 

15 29 22 ... 32 3RV10 31-4EA10 3RT10 34-1AP00 

18,5 35 28 ... 40 3RV10 31-4FA10 3RT10 35-1AP00 

22 41 36 ... 45 3RV10 31-4GA10 3RT10 36-1AP00 

22 41 40 ... 50 3RV10 31-4HA10 3RT10 36-1AP00 

30 55 45 ... 63 3RV10 42-4JA10 3RT10 54-1AP36 100 S3/S6 

37 66 57 ... 75 3RV10 42-4KA10 3RT10 54-1AP36 

45 80 70 ... 90 3RV10 42-4LA10 3RT10 54-1AP36 

45 80 80 ... 100 3RV10 42-4MA10 3RT10 54-1AP36 

55 97 40 ... 100 3VL27 10-2AP33 3RT10 54-1AP36 50 S6 

75 132 64 ... 160 3VL27 16-2AP33 3RT10 55-6AP36 

90 160 80 ... 200 3VL37 20-2AP36 3RT10 56-6AP36 

110 195 80 ... 200 3VL37 20-2AP36 3RT10 64-6AP36 50 S10 

80 ... 200 3VL37 20-2AP36 3RT12 64-6AP36 S10V 

132 230 100 ... 250 3VL37 25-2AP36 3RT10 65-6AP36 S10 

100 ... 250 3VL37 25-2AP36 3RT12 65-6AP36 S10V 

160 280 125 ... 315 3VL47 31-2AP36 3RT10 66-6AP36 S10 

125 ... 315 3VL47 31-2AP36 3RT12 66-6AP36 S10V 

200 350 200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT10 75-6AP36 50 S12 

200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT12 75-6AP36 S12V 

250 430 200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT10 76-6AP36 S12 

200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT12 76-6AP36 S12V 

Taille 4) 

4 



2) Le disjoncteur reste pleinement opérationnel et remplit toujours le type de 

coordination « 2 ». 





4/67



4 








thermique de 

surcharge 


(courant max.) 

Disjoncteur 2) Contacteur 3) Pouvoir de coupure 

en ourt-circuit 

Type Type q 

 

 

kW A A kA 

Type de coordination « 1 » et « 2 » sous 400 V AC 

Conditions de démarrage difficiles Class 20 

7,5 15,5 11 ... 16 3RV10 31-4AB10 3RT10 34-1AP00 50 S2 

14 ... 20 3RV10 31-4BB10 3RT10 34-1AP00 

11 22 18 ... 25 3RV10 31-4DB10 3RT10 34-1AP00 

15 29 22 ... 32 3RV10 31-4EB10 3RT10 34-1AP00 

18,5 35 28 ... 40 3RV10 31-4FB10 3RT10 36-1AP00 

22 41 36 ... 45 3RV10 31-4GB10 3RT10 44-1AP00 50 S2/S3 

40 ... 50 3RV10 31-4HB10 3RT10 44-1AP00 

30 55 45 ... 63 3RV10 42-4JB10 3RT10 45-1AP00 50 S3 

37 66 57 ... 75 3RV10 42-4KB10 3RT10 45-1AP00 

37 66 70 ... 90 3RV10 42-4LB10 3RT10 54-1AP36 50 S3/S6 

45 80 80 ... 100 3RV10 42-4MB10 3RT10 54-1AP36 

55 97 40 ... 100 3VL27 10-2AS33 3RT10 55-6AP36 50 S6 

75 132 64 ... 160 3VL27 16-2AS33 3RT10 56-6AP36 

90 160 80 ... 200 3VL37 20-2AS36 3RT10 64-6AP36 50 S10 

80 ... 200 3VL37 20-2AS36 3RT10 65-6AP36 

110 195 80 ... 200 3VL37 20-2AS36 3RT10 66-6AP36 

80 ... 200 3VL37 20-2AS36 3RT12 64-6AP36 50 S10V 

132 230 100 ... 250 3VL37 25-2AS36 3RT12 65-6AP36 

160 280 125 ... 315 3VL47 31-2AS36 3RT12 66-6AP36 

160 280 125 ... 315 3VL47 31-2AS36 3RT10 75-6AP36 50 S12 

200 350 200 ... 500 3VL57 50-2AS36 3RT10 76-6AP36 

200 ... 500 3VL57 50-2AS36 3RT12 75-6AP36 50 S12V 

250 430 200 ... 500 3VL57 50-2AS36 3RT12 76-6AP36 

Taille 4) 



2) Pour que seul le relais de surcharge déclenche en cas de surcharge, le 

disjoncteur doit être réglé sur la valeur maximale. Le disjoncteur reste 

pleinement opérationnel et remplit toujours le type de coordination « 2 ». 












 



thermique de 

surcharge 

Disjoncteur Contacteur 2) Pouvoir de 

coupure en 

court-circuit 

Type Type q 

 

kW A A kA 



0,06 0,16 0,14 ... 0,2 3RV10 11-0BA10 3RT10 15-1AP01 50 S00 

0,09 0,24 0,18 ... 0,25 3RV10 11-0CA10 3RT10 15-1AP01 

0,12 0,32 0,22 ... 0,32 3RV10 11-0DA10 3RT10 15-1AP01 

0,12 0,32 0,28 ... 0,4 3RV10 11-0EA10 3RT10 15-1AP01 

0,18 0,48 0,35 ... 0,5 3RV10 11-0FA10 3RT10 15-1AP01 

0,18 0,48 0,45 ... 0,63 3RV10 11-0GA10 3RT10 15-1AP01 

0,25 0,68 0,55 ... 0,8 3RV10 11-0HA10 3RT10 15-1AP01 

0,37 0,88 0,7 ... 1 3RV10 11-0JA10 3RT10 15-1AP01 

0,55 1,2 0,9 ... 1,25 3RV10 11-0KA10 3RT10 15-1AP01 

0,75 1,5 1,1 ... 1,6 3RV10 11-1AA10 3RT10 15-1AP01 

0,75 1,5 1,4 ... 2 3RV10 11-1BA10 3RT10 15-1AP01 

1,1 2,2 1,8 ... 2,5 3RV10 11-1CA10 3RT10 15-1AP01 

1,5 2,9 2,2 ... 3,2 3RV10 11-1DA10 3RT10 15-1AP01 

1,5 2,9 2,8 ... 4 3RV10 11-1EA10 3RT10 15-1AP01 

2,2 3,9 3,5 ... 5 3RV10 11-1FA10 3RT10 15-1AP01 

3 5,2 4,5 ... 6,3 3RV10 11-1GA10 3RT10 15-1AP01 

4 6,8 5,5 ... 8 3RV10 11-1HA10 3RT10 16-1AP01 

5,5 9,2 7 ... 10 3RV10 11-1JA10 3RT10 17-1AP01 

7,5 12,4 9 ... 12,5 3RV10 21-1KA10 3RT10 25-1AP00 50 S0 

7,5 12,4 11 ... 16 3RV10 21-4AA10 3RT10 25-1AP00 

11 17,6 14 ... 20 3RV10 21-4BA10 3RT10 26-1AP00 

15 23 18 ... 25 3RV10 31-4DA10 3RT10 34-1AP00 50 S2 

18,5 28 22 ... 32 3RV10 31-4EA10 3RT10 34-1AP00 

22 33 28 ... 40 3RV10 31-4FA10 3RT10 35-1AP00 

30 44 36 ... 45 3RV10 31-4GA10 3RT10 36-1AP00 

30 44 40 ... 50 3RV10 31-4HA10 3RT10 36-1AP00 

37 53 45 ... 63 3RV10 41-4JA10 3RT10 44-1AP00 50 S3 

45 64 57 ... 75 3RV10 41-4KA10 3RT10 44-1AP00 

55 78 70 ... 90 3RV10 41-4LA10 3RT10 45-1AP00 

75 106 64 ... 160 3VL27 16-2AP33 3RT10 54-1AP36 50 S6 

90 128 64 ... 160 3VL27 16-2AP33 3RT10 55-6AP36 

110 156 64 ... 160 3VL27 16-2AP33 3RT10 56-6AP36 

132 184 80 ... 200 3VL37 20-2AP36 3RT10 64-6AP36 50 S10 

80 ... 200 3VL37 20-2AP36 3RT12 64-6AP36 S10V 

160 224 100 ... 250 3VL37 25-2AP36 3RT10 65-6AP36 S10 

100 ... 250 3VL37 25-2AP36 3RT12 65-6AP36 S10V 

200 280 125 ... 315 3VL47 31-2AP36 3RT10 66-6AP36 S10 

125 ... 315 3VL47 31-2AP36 3RT12 66-6AP36 S10V 

250 344 200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT10 75-6AP36 50 S12 

200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT12 75-6AP36 S12V 

315 432 200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT10 76-6AP36 S12 

200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT12 76-6AP36 S12V 

355 488 200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT10 76-6AP36 S12 

200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT12 76-6AP36 S12V 

Taille 3) 

4 







4/69



4 






 



thermique de 

surcharge 

Disjoncteur Contacteur 2) Pouvoir de 

coupure en 

court-circuit 

Type Type q 

 

kW A A kA 



0,06 0,16 0,14 ... 0,2 3RV10 11-0BA10 3RT10 15-1AP01 50 S00 

0,09 0,24 0,18 ... 0,25 3RV10 11-0CA10 3RT10 15-1AP01 

0,12 0,32 0,22 ... 0,32 3RV10 11-0DA10 3RT10 15-1AP01 

0,12 0,32 0,28 ... 0,4 3RV10 11-0EA10 3RT10 15-1AP01 

0,18 0,48 0,35 ... 0,5 3RV10 11-0FA10 3RT10 15-1AP01 

0,18 0,48 0,45 ... 0,63 3RV10 11-0GA10 3RT10 15-1AP01 

0,25 0,68 0,55 ... 0,8 3RV10 11-0HA10 3RT10 15-1AP01 

0,37 0,88 0,7 ... 1 3RV10 11-0JA10 3RT10 15-1AP01 

0,55 1,2 0,9 ... 1,25 3RV10 11-0KA10 3RT10 15-1AP01 

0,75 1,5 1,1 ... 1,6 3RV10 11-1AA10 3RT10 15-1AP01 

0,75 1,5 1,4 ... 2 3RV10 21-1BA10 3RT10 24-1AP00 50 S0 

1,1 2,2 1,8 ... 2,5 3RV10 21-1CA10 3RT10 26-1AP00 

1,5 2,9 2,2 ... 3,2 3RV10 21-1DA10 3RT10 34-1AP00 50 S0/S2 

1,5 2,9 2,8 ... 4 3RV10 21-1EA10 3RT10 34-1AP00 

2,2 4,0 3,5 ... 5 3RV10 21-1FA10 3RT10 34-1AP00 

3 5,2 4,5 ... 6,3 3RV10 21-1GA10 3RT10 34-1AP00 

4 6,8 5,5 ... 8 3RV10 21-1HA10 3RT10 34-1AP00 

5,5 9,2 7 ... 10 3RV10 21-1JA10 3RT10 34-1AP00 

7,5 12,4 9 ... 12,5 3RV10 21-1KA10 3RT10 34-1AP00 

7,5 12,4 11 ... 16 3RV10 31-4AA10 3RT10 34-1AP00 50 S2 

11 17,6 14 ... 20 3RV10 31-4BA10 3RT10 34-1AP00 

15 23 18 ... 25 3RV10 31-4DA10 3RT10 34-1AP00 

18,5 28 22 ... 32 3RV10 31-4EA10 3RT10 34-1AP00 

22 33 28 ... 40 3RV10 31-4FA10 3RT10 35-1AP00 

30 44 36 ... 45 3RV10 31-4GA10 3RT10 36-1AP00 

30 44 40 ... 50 3RV10 31-4HA10 3RT10 36-1AP00 

37 53 45 ... 63 3RV10 41-4JA10 3RT10 44-1AP00 50 S3 

45 64 57 ... 75 3RV10 41-4KA10 3RT10 44-1AP00 

55 78 70 ... 90 3RV10 41-4LA10 3RT10 45-1AP00 

75 106 64 ... 160 3VL27 16-2AP33 3RT10 54-1AP36 50 S6 

90 128 64 ... 160 3VL27 16-2AP33 3RT10 55-6AP36 

110 156 64 ... 160 3VL27 16-2AP33 3RT10 56-6AP36 

132 184 80 ... 200 3VL37 20-2AP36 3RT10 64-6AP36 50 S10 

80 ... 200 3VL37 20-2AP36 3RT12 64-6AP36 S10V 

160 224 100 ... 250 3VL37 25-2AP36 3RT10 65-6AP36 S10 

100 ... 250 3VL37 25-2AP36 3RT12 65-6AP36 S10V 

200 280 125 ... 315 3VL47 31-2AP36 3RT10 66-6AP36 S10 

125 ... 315 3VL47 31-2AP36 3RT12 66-6AP36 S10V 

250 344 200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT10 75-6AP36 50 S12 

200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT12 75-6AP36 S12V 

315 432 200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT10 76-6AP36 S12 

200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT12 76-6AP36 S12V 

355 488 200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT10 76-6AP36 S12 

200 ... 500 3VL57 50-2AP36 3RT12 76-6AP36 S12V 

Taille 3) 
















thermique de 

surcharge 


(courant max.) 

Disjoncteur Contacteur 2) Pouvoir de coupure 

en court-circuit 

Type Type q 

 

 

kW A A kA 


Conditions de démarrage difficiles en Class 20 

7,5 12,4 11 ... 16 3RV10 31-4AB10 3RT10 34-1AP00 50 S2 

11 17,6 14 ... 20 3RV10 31-4BB10 3RT10 34-1AP00 

11 17,6 18 ... 25 3RV10 31-4DB10 3RT10 34-1AP00 

15 23 22 ... 32 3RV10 31-4EB10 3RT10 35-1AP00 

18,5 28 22 ... 32 3RV10 31-4EB10 3RT10 44-1AP00 50 S2/S3 

18,5 28 28 ... 40 3RV10 42-4FB10 3RT10 44-1AP00 50 S3 

22 33 28 ... 40 3RV10 42-4FB10 3RT10 44-1AP00 

30 44 36 ... 50 3RV10 42-4HB10 3RT10 44-1AP00 

30 44 45 ... 63 3RV10 42-4JB10 3RT10 44-1AP00 

37 53 45 ... 63 3RV10 42-4JB10 3RT10 45-1AP00 

37 53 57 ... 75 3RV10 42-4KB10 3RT10 45-1AP00 

45 64 57 ... 75 3RV10 42-4KB10 3RT10 54-1AP36 50 S3/S6 

55 79 70 ... 90 3RV10 42-4LB10 3RT10 54-1AP36 

75 106 64 ... 160 3VL27 16-2AS33 3RT10 55-6AP36 S6 

90 128 64 ... 160 3VL27 16-2AS33 3RT10 56-6AP36 

110 156 64 ... 160 3VL27 16-2AS33 3RT10 64-6AP36 50 S10 

132 184 80 ... 200 3VL37 20-2AS36 3RT10 65-6AP36 

80 ... 200 3VL37 20-2AS36 3RT12 64-6AP36 50 S10V 

160 224 100 ... 250 3VL37 25-2AS36 3RT12 65-6AP36 

200 280 125 ... 315 3VL47 31-2AS36 3RT12 66-6AP36 

200 280 125 ... 315 3VL47 31-2AS36 3RT10 75-6AP36 50 S12 

250 344 200 ... 500 3VL57 50-2AS36 3RT10 76-6AP36 

200 ... 500 3VL57 50-2AS36 3RT12 75-6AP36 50 S12V 

315 432 200 ... 500 3VL57 50-2AS36 3RT12 76-6AP36 

355 488 200 ... 500 3VL57 50-2AS36 3RT12 76-6AP36 

Taille 3) 

4 







4/71



4 

Moteur standard triphasé Plage de réglage 

4 pôles sous AC 690 V 1) du disjoncteur 

Puissance 

normalisée 

Courant 

moteur 

(valeur 

Disjoncteur standard Disjoncteur 

avec fonction limiteur monté en aval 

Contacteur 2) 

Type Type Type q 

 

 

kW A A kA 

Pouvoir de coupure 

en court-circuit 



0,09 0,17 0,14 ... 0,2 sans 3RV10 21-0BA10 3RT10 24-1AP00 100 3) S0 

0,12 0,23 0,18 ... 0,25 3RV10 21-0CA10 3RT10 24-1AP00 

0,12 0,23 0,22 ... 0,32 3RV10 21-0DA10 3RT10 24-1AP00 

0,18 0,35 0,28 ... 0,4 3RV10 21-0EA10 3RT10 24-1AP00 

0,18 0,35 0,35 ... 0,5 3RV10 21-0FA10 3RT10 24-1AP00 

0,25 0,49 0,45 ... 0,63 3RV10 21-0GA10 3RT10 24-1AP00 

0,37 0,64 0,55 ... 0,8 3RV10 21-0HA10 3RT10 24-1AP00 

0,55 0,87 0,7 ... 1 3RV10 21-0JA10 3RT10 24-1AP00 

0,75 1,1 0,9 ... 1,25 3RV10 21-0KA10 3RT10 24-1AP00 

0,75 1,1 1,1 ... 1,6 3RV10 21-1AA10 3RT10 24-1AP00 

1,1 1,6 1,4 ... 2 3RV13 21-4DC10 3RV10 21-1BA10 3RT10 24-1AP00 50 S0 

1,5 2,1 1,8 ... 2,5 Taille S0 

3RV10 21-1CA10 3RT10 24-1AP00 

2,2 2,8 2,2 ... 3,2 n = 25 A 

3RV10 21-1DA10 3RT10 24-1AP00 

3,0 3,8 3,5 ... 5 3RV10 21-1FA10 3RT10 24-1AP00 

4,0 4,9 4,5 ... 6,3 3RV10 21-1GA10 3RT10 24-1AP00 

5,5 6,7 5,5 ... 8 3RV13 31-4HC10 3RV10 21-1HA10 3RT10 24-1AP00 50 S0 

11 8,9 7 ... 10 Taille S2 

3RV10 21-1JA10 3RT10 24-1AP00 

12,8 11 ... 16 n = 50 A 

3RV10 21-4AA10 3RT10 25-1AP00 

11 12,8 11 ... 16 3RV13 31-4HC10 3RV10 31-4AA10 3RT10 34-1AP00 50 S2 

15 17 14 ... 20 Taille S2 

3RV10 31-4BA10 3RT10 34-1AP00 

18,5 21 18 ... 25 n = 50 A 

3RV10 31-4DA10 3RT10 35-1AP00 

22 24 22 ... 32 3RV10 31-4EA10 3RT10 35-1AP00 

30 32 28 ... 40 3RV10 31-4FA10 3RT10 44-1AP00 4) 50 S2/S3 

37 39 36 ... 45 3RV10 31-4GA10 3RT10 44-1AP00 4) 

45 47 40 ... 50 3RV10 31-4HA10 3RT10 45-1AP00 4) 

Taille 





3) Aucun disjoncteur monté en amont n’est nécessaire. 

4) Pour ces combinaisons, la distance entre le disjoncteur monté en aval et 

le contacteur doit être au minimum de 10 cm. 




Système d’alimentation 3RV19 


Le système d’alimentation 3RV19 assure un grand confort en 

terme d’alimentation en énergie et de distribution d’énergie pour 

un groupe de plusieurs disjoncteurs ou de départs-moteurs 

complets avec bornes à vis ou à ressort jusqu’à la taille S0. 

Le système modulaire SIRIUS propose des appareils avec bornes 

à ressort jusqu’à 5,5 kW sous 400 V AC. Il peut intégrer parallèlement 

les disjoncteurs et départs-moteurs avec bornes à 

vis pour les tailles S00 et S0. 

Le système repose sur un module de base incluant une alimentation 

latérale (jeu de barre triphasé avec alimentation). Cette alimentation 

équipée de bornes à ressort se monte à gauche ou à 

droite selon la version et peut être alimentée via une section raccordable 

maximale de 25 mm 2 (avec embout). Tout module de 

base présente 2 emplacements, chacun d’eux étant prévu pour 

l’encliquetage d’un disjoncteur. 

Le système peut être étendu à l’aide de modules d’extension 

(jeux de barres triphasés pour extension du système). Le raccordement 

de chaque module est assuré par un connecteur 

d’extension. 

La liaison électrique entre les jeux de barres triphasés et les disjncteurs 

s’opère à l’aide d’un connecteur de laison. L’ensemble 

du système peut ensuite être monté sur un profilé symétrique de 

35 mm selon EN 50022 ; il est extensible à volonté jusqu’à l’intensité 

maximale admissible de 80 A. 

Tous les éléments du système se montent facilement et rapidement, 

par simple enfichage. L’alimentation latérale confère à ce 

système un gain de place dans l’armoire. La hauteur de montage 

supplémentaire pour l’alimentation n’est que de 30 mm. La 

possibilité d’alimentation des deux côtés offre une souplesse 

maximale lors de l’étude de l’armoire : alimentation à gauche ou 

à droite, alimentation en anneau ou encore arrivée d’un côté et 

départ de l’autre en vue d’alimenter d’autres moteurs. Un bornier 

avec bornes à ressort associé à un profilé symétrique permet 

d’intégrer, outre les disjoncteurs SIRIUS, des composantes tels 

que des disjoncteurs 5SY ou des relais SIRIUS. 

4 

Jeu de barres triphasé avec alimentation 

Jeu de barres triphasé destiné à l'extension du système 

Connecteur d'extension 

Connecteur d'extension élargi 

Cache d'extrémité 

Connecteur de liaison 

Socle pour contacteur 

Bornier 


4/73




4 

$ Jeu de barres triphasé avec alimentation 

Un jeu de barres triphasé avec alimentation est nécessaire pour 

l’alimentation en énergie. Ces modules se composent d’un module 

d’alimentation et de 2 emplacements (chaque emplacement 

étant réservé à un disjoncteur). Il existe deux versions au 

choix : avec alimentation à gauche et avec alimentation à droite. 

L’alimentation s’opère via des bornes à ressort. Les bornes à 

ressort Cage Clamp permettent une alimentation jusqu’à 25 

mm 2 avec embout. Un cache d’extrémité est fourni avec chaque 

module. 

% Jeux de barres triphasé destinés à l’extension du système 

Ces jeux de barres triphasés permettent de procéder à l’extension 

du système. Il existe des modules à 2 ou 3 emplacements. 

Le système est extensible à volonté jusqu’à l’intensité maximale 

admissible de 80 A. Un connecteur d’extension est fourni avec 

chaque module. 

&a Connecteur d’extension 

Un connecteur d’extension assure la liaison électrique entre des 

jeux de barres triphasés voisins. L’intensité maximale admissible 

de ce connecteur est de 63 A. Un connecteur d’extension est 

fourni avec tout jeu de barres triphasé destiné à l’extension du 

système. D’autres connecteurs d’extension sont proposés en 

tant que pièces de rechange. 

&b Connecteur d’extension élargi 

Ce large connecteur d’extension assure la liaison électrique entre 

deux jeux de barres triphasés et remplit ainsi la même fonction 

que le connecteur d’extension 3RV19 17-5BA00 ; les caractéristiques 

électriques (intensité maximale admissible de 63 A, 

par exemple) sont identiques. 

Ce connecteur d’extension 3RV19 17-5E présente une largeur 

supérieure de 10 mm à celle du connecteur d’extension 

3RV19 17-5BA00 : une fois enfiché, il ménage ainsi une distance 

de 10 mm entre les jeux de barres triphasés reliés. Cet espacement 

est utilisable pour placer les câbles du circuit auxiliaire et 

de commande (« caniveau de câblage »). Il permet également 

le câblage par le bas des disjoncteurs et des contacteurs et 

évite ainsi de recourir à une goulotte de câblage complète en 

partie supérieure du système. 

( Cache d’extrémité 

Le cache d’extrémité permet d’obturer les jeux de barres triphasés 

situés à l’extrémité ouverte du système. Ce type de cache 

est nécessaire en un seul exemplaire pour chaque système. Un 

cache d’extrémité est fourni avec chaque jeu de barres triphasé 

avec alimentation. D’autres caches d’extrémité sont proposés 

en tant que pièces de rechange. 

* Socles pour contacteurs 

Les socles pour contacteurs permettent de réaliser des départsmoteurs 

au sein du système. Ces socles sont prévus pour des 

contacteurs de la taille S00 avec bornes à ressort et se fixent par 

simple encliquetage sur les jeux de barres triphasés. Ils autorisent 

aussi bien la réalisation de démarreurs directs (pour lesquels 

un seul socle est nécessaire) que celle de démarreurs-inverseurs 

(qui nécessitent deux socles). Pour la réalisation de 

départs-inverseurs, les socles pour contacteurs peuvent être au 

choix superposés (largeur de montage de 45 mm) ou juxtaposés 

(largeur de montage de 90 mm). Il convient de tenir compte 

du fait qu’un verrouillage mécanique des contacteurs n’est possible 

qu’en cas de juxtaposition. 

Ce système d’alimentation est conçu pour le montage sur des 

profilés symétriques de 35 mm avec profondeur de montage de 

7,5 mm. Ces profilés symétriques confèrent au socle pour contacteur 

une bonne assise sur le plan de fixation. En cas d’utilisation 

de profilés symétriques avec une profondeur de montage 

de 15 mm, il convient de détacher l’entretoise fixée à la partie inférieure 

du socle et de l’enficher sur la pièce en regard, également 

située à la partie inférieure. Le socle pour contacteur présente 

alors de nouveau une bonne stabilité sur le plan de 

fixation. En cas d’utilisation de profilés symétriques avec une 

profondeur de 7,5 mm, l’entretoise n’a aucune fonction et peut 

être supprimée. 

Au lieu de recourir à un socle pour contacteurs, les départs directs 

avec bornes à ressort de la taille S00 peuvent faire appel 

à un bloc de liaison électrique 3RA19 11-2E. L’association formée 

par le disjoncteur et le contacteur peut s’encliqueter directement 

sur les emplacements des jeux de barres triphasés. Pour 

les départs des tailles S00 et S0, il convient généralement de recourir 

aux blocs de liaison 3RA19 11-1.... ou 3RA19 21-1.... 

adaptés. En ce qui concerne la taille S0, seuls peuvent être intégrés 

dans le système des départs directs sous forme de combinaisons 

complètes préassemblées. 

+ Bornier 

Le bornier 3RV19 17-5D permet d’intégrer non seulement des 

disjoncteurs SIRIUS, mais également des composantes mono, 

bi et triphasées complémentaires. Il est ainsi possible de réaliser 

des départs triphasés à partir du système et, par ailleurs, d’intégrer 

dans le système des moteurs monophasés. Ce bornier vient 

s’enficher dans le logement du connecteur d’extension, offrant 

ainsi la possibilité d’un départ au centre ou à l’extrémité du système 

d’alimentation. Le bornier peut être tourné de 180 ° et est 

verrouillable avec les modules-supports du système d’alimentation. 

Pour permettre l’enfichage des composantes mono, bi et 

triphasées sur le système d’alimentation, il existe en outre un 

profilé symétrique de 45 mm (3RV19 17-7B) qui se fixe sur la 

platine-support. 

) Connecteurs de liaison 

Les connecteurs de liaison assurent la liaison électrique entre 

les jeux de barres triphasés et le disjoncteur. Il sont disponibles 

en trois versions : 

• pour disjoncteurs 3RV de taille S00 avec bornes à vis 

• pour disjoncteurs 3RV de taille S0 avec bornes à vis 

• pour disjoncteurs 3RV de taille S00 avec bornes à ressort 


; 





Prescriptions de montage 

Distance (selon l’axe Y) par rapport aux parties isolées, conductrices 

ou mises à la terre, conformément à IEC 60947-4 : 10 mm. 

Il convient en outre de respecter les prescriptions de montage 

relatives aux disjoncteurs ou départs-moteurs sans fusible, ainsi 

que les distances de sécurité. 

1 1 1 1 

5 * " # = 

Prescriptions de montage relatives au bornier 3RV19 17-5D 

L’appareil de protection contre les courts-circuits placé en 

amont du système d’alimentation doit être dimensionné en fonction 

de la section raccordable au niveau du bloc d’alimentation, 

selon le tableau suivant. 

Section raccordable 

au niveau du 

bloc d’alimentation 

3RV19 17-1A/-1E 

Appareil de protection amont contre les 

courts-circuits 

Recommandation 

(sous 400 V) 

d max 2 t 

mm 2 kA kA 2 s 

4 3RV10 21-4DA10



pour encliquetage sur profilés symétriques ou 



Démarrage direct 

Tension assignée d’alimentation des circuits de commande 

50 Hz 230 V AC 1) 

pour encliquetage sur profilés symétriques de 35 mm ou 


• Assemblage mécanique et électrique du disjoncteur et du contacteur 

à l’aide d’un bloc de liaison 

• Avec adaptateur pour profilés symétriques 2) à partir de la taille 

S2, en vue d’un renforcement mécanique 

• Bloc de contacts auxiliaires 3) facilement enfichable sur le disjoncteur 

et le contacteur 

(sur le contacteur de taille S00 : 1 NF intégré) 

3RA11 10 3RA11 20 3RA11 30 

4 

Taille 

Moteur standard triphasé 

des déclen- 


4 pôles sous AC-400 V 4) cheurs 

Puissance 

nor- 

moteur 

Courant 

malisée P (valeur de 

référence) I 

thermiques de 

surcharge 

Composés des appareils individuels suivants CL Départ-moteur sans fusible 

Disjoncteur + Contacteur + Bloc de liaison + 


profilé 

symétrique 1) N° de référence UDC* Poids 

approx. 

kW A A kg 

Type de coordination 2 avec I q = 50 kA/100 kA sous 400 V (satisfait aussi au type de coord.1) 

S00 0,06 0,2 0,14 ... 0,2 3RV10 11-0BA10 3RT10 15-1AP01 3RA19 11-1AA00 3RA11 10-0BA15-1AP0 1 0,454 

0,06 0,2 0,18 ... 0,25 3RV10 11-0CA10 + 3RA11 10-0CA15-1AP0 1 0,450 

0,09 0,3 0,22 ... 0,32 3RV10 11-0DA10 5 

) 

3RA11 10-0DA15-1AP0 1 0,450 

0,09 0,3 0,28 ... 0,4 3RV10 11-0EA10 3RA11 10-0EA15-1AP0 1 0,452 

0,12 0,4 0,35 ... 0,5 3RV10 11-0FA10 3RA11 10-0FA15-1AP0 1 0,450 

0,18 0,6 0,45 ... 0,63 3RV10 11-0GA10 3RA11 10-0GA15-1AP0 1 0,448 

0,18 0,6 0,55 ... 0,8 3RV10 11-0HA10 3RA11 10-0HA15-1AP0 1 0,446 

0,25 0,8 0,7 ... 1 3RV10 11-0JA10 3RA11 10-0JA15-1AP0 1 0,451 

0,37 1,1 0,9 ... 1,25 3RV10 11-0KA10 3RA11 10-0KA15-1AP0 1 0,495 

0,55 1,5 1,1 ... 1,6 3RV10 11-1AA10 3RA11 10-1AA15-1AP0 1 0,502 

0,75 1,9 1,4 ... 2 3RV10 11-1BA10 3RA11 10-1BA15-1AP0 1 0,490 

S0 0,75 1,9 1,8 ... 2,5 3RV10 21-1CA10 3RT10 24-1AP00 3RA19 21-1AA00 3RA11 20-1CA24-0AP0 1 0,720 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RV10 21-1DA10 + 3RA11 20-1DA24-0AP0 1 0,720 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RV10 21-1EA10 5) 

3RA11 20-1EA24-0AP0 1 0,710 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RV10 21-1FA10 3RA11 20-1FA24-0AP0 1 0,723 

2,2 5,2 4,5 ... 6,3 3RV10 21-1GA10 3RA11 20-1GA24-0AP0 1 0,717 

3 6,8 5,5 ... 8 3RV10 21-1HA10 3RA11 20-1HA24-0AP0 1 0,730 

4 9 7 ... 10 3RV10 21-1JA10 3RT10 26-1AP00 3RA11 20-1JA26-0AP0 1 0,720 

5,5 11,5 9 ... 12,5 3RV10 21-1KA10 3RA11 20-1KA26-0AP0 1 0,725 

7,5 15,5 11 ... 16 3RV10 21-4AA10 3RA11 20-4AA26-0AP0 1 0,720 

7,5 15,5 14 ... 20 3RV10 21-4BA10 3RA11 20-4BA26-0AP0 1 0,722 

S2 11 22 18 ... 25 3RV10 31-4DA10 3RT10 34-1AP00 3RA19 31-1AA00 3RA11 30-4DB34-0AP0 1 2,070 

15 29 22 ... 32 3RV10 31-4EA10 + 

3RA11 30-4EB34-0AP0 1 2,083 

18,5 35 28 ... 40 3RV10 31-4FA10 3RT10 35-1AP00 3RA19 32-1AA00 3RA11 30-4FB35-0AP0 1 2,126 

22 41 36 ... 45 3RV10 31-4GA10 3RT10 36-1AP00 3RA11 30-4GB36-0AP0 1 2,130 

22 41 40 ... 50 3RV10 31-4HA10 3RA11 30-4HB36-0AP0 1 2,091 

S3 30 55 45 ... 63 3RV10 41-4JA10 3RT10 44-1AP00 3RA19 41-1AA00 Taille S3 : uniquement pour l’assemblage par 

37 67 57 ... 75 3RV10 41-4KA10 3RT10 45-1AP00 + 

l’utilisateur. 

45 80 70 ... 90 3RV10 41-4LA10 3RT10 46-1AP00 3RA19 42-1AA00 

45 80 80 ... 100 3RV10 41-4MA10 

Type de coordination 1 avec I q = 50 kA sous 400 V (le disjoncteur satisfait au type de coord. 2) 

0,75 1,9 1,4 ... 2 Départs-moteurs pour des puissances plus 

faibles : voir tableau ci-dessus. 

S00 0,75 1,9 1,8 ... 2,5 3RV10 11-1CA10 3RT10 15-1AP01 3RA19 11-1AA00 3RA11 10-1CA15-1AP0 1 0,497 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RV10 11-1DA10 + 3RA11 10-1DA15-1AP0 1 0,498 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RV10 11-1EA10 5) 

3RA11 10-1EA15-1AP0 1 0,500 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RV10 11-1FA10 3RA11 10-1FA15-1AP0 1 0,501 

2,2 5,2 4,5 ... 6,3 3RV10 11-1GA10 3RA11 10-1GA15-1AP0 1 0,508 

3 6,8 5,5 ... 8 3RV10 11-1HA10 3RA11 10-1HA15-1AP0 1 0,508 


5,5 11,5 9 ... 12 3RV10 11-1KA10 3RT10 17-1AP01 3RA11 10-1KA17-1AP0 1 0,500 

S0 7,5 15,5 11 ... 16 3RV10 21-4AA10 3RT10 25-1AP00 3RA19 21-1AA00 3RA11 20-4AA25-0AP0 1 0,729 

7,5 15,5 14 ... 20 3RV10 21-4BA10 + 3RA11 20-4BA25-0AP0 1 0,724 

11 22 17 ... 22 3RV10 21-4CA10 3RT10 26-1AP00 5) 

3RA11 20-4CA26-0AP0 1 0,721 

11 22 18 ... 25 3RV10 21-4DA10 3RT10 26-1AP00 3RA11 20-4DA26-0AP0 1 0,729 

S2 15 29 22 ... 32 Départs-moteurs pour des puissances plus 

18,5 35 28 ... 40 


22 41 36 ... 45 

... 

1) La taille S00 convient également au 60 Hz. 

2) Adaptateur pour profilés symétriques également adapté à la fixation par 

vis. 

3) Bloc de contacts auxiliaires : voir Accessoires, page 4/82. 

4) Le choix est déteminé par les caractéristiques de démarrage et valeurs 

assignées réelles du moteur à protéger. 

5) Possibilité de fixation par vis à l’aide d’une patte enfichable par départmoteur 

; voir Accessoires, page 4/85. 

4/76 Contrôle Industriel 2006/2007 


Autres appareils et versions, voir le site de commerce électronique A&D Mall.







24 V DC 










3RA1110 

3RA1120 

3RA1130 

Taille 


des déclen- 


4 pôles sous AC-400 V 3) cheurs 

Puissance 

nor- 

moteur 

Courant 



thermiques de 

surcharge 

1) Adaptateur pour profilés symétriques également adapté à la fixation par 

vis. 





Disjoncteur + Contacteur + Bloc de liaison 

+ Adaptateur 

pour profilé symétrique 

N° de référence UDC* Poids 

approx. 

kW A A kg 

Type de coordination 2 avec Iq = 50 kA/100 kA sous 400 V 

(satisfait aussi au type de coordination 1) 

S00 0,06 0,2 0,14 ... 0,2 3RV10 11-0BA10 3RT10 15-1BB41 3RA19 11-1AA00 3RA11 10-0BA15-1BB4 1 0,510 

0,06 0,2 0,18 ... 0,25 3RV10 11-0CA10 + 

3RA11 10-0CA15-1BB4 1 0,512 

4) 

0,09 0,3 0,22 ... 0,32 3RV10 11-0DA10 3RA11 10-0DA15-1BB4 1 0,505 

0,09 0,3 0,28 ... 0,4 3RV10 11-0EA10 3RA11 10-0EA15-1BB4 1 0,508 

0,12 0,4 0,35 ... 0,5 3RV10 11-0FA10 3RA11 10-0FA15-1BB4 1 0,500 

0,18 0,6 0,45 ... 0,63 3RV10 11-0GA10 3RA11 10-0GA15-1BB4 1 0,505 

0,18 0,6 0,55 ... 0,8 3RV10 11-0HA10 3RA11 10-0HA15-1BB4 1 0,513 

0,25 0,8 0,7 ... 1 3RV10 11-0JA10 3RA11 10-0JA15-1BB4 1 0,508 

0,37 1,1 0,9 ... 1,25 3RV10 11-0KA10 3RA11 10-0KA15-1BB4 1 0,556 

0,55 1,5 1,1 ... 1,6 3RV10 11-1AA10 3RA11 10-1AA15-1BB4 1 0,553 

0,75 1,9 1,4 ... 2 3RV10 11-1BA10 3RA11 10-1BA15-1BB4 1 0,554 

S0 0,75 1,9 1,8 ... 2,5 3RV10 21-1CA10 3RT10 24-1BB40 3RA19 21-1BA00 3RA11 20-1CA24-0BB4 1 0,947 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RV10 21-1DA10 + 

3RA11 20-1DA24-0BB4 1 0,940 

4) 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RV10 21-1EA10 3RA11 20-1EA24-0BB4 1 0,945 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RV10 21-1FA10 3RA11 20-1FA24-0BB4 1 0,951 

2,2 5,2 4,5 ... 6,3 3RV10 21-1GA10 3RA11 20-1GA24-0BB4 1 0,948 

3 6,8 5,5 ... 8 3RV10 21-1HA10 3RA11 20-1HA24-0BB4 1 0,960 

4 9 7 ... 10 3RV10 21-1JA10 3RT10 26-1BB40 3RA11 20-1JA26-0BB4 1 0,951 

5,5 11,5 9 ... 12,5 3RV10 21-1KA10 3RA11 20-1KA26-0BB4 1 0,940 

7,5 15,5 11 ... 16 3RV10 21-4AA10 3RA11 20-4AA26-0BB4 1 0,959 

7,5 15,5 14 ... 20 3RV10 21-4BA10 3RA11 20-4BA26-0BB4 1 0,950 

S2 11 22 18 ... 25 3RV10 31-4DA10 3RT10 34-1BB40 3RA19 31-1BA00 3RA11 30-4DB34-0BB4 1 2,700 

15 29 22 ... 32 3RV10 31-4EA10 + 

3RA11 30-4EB34-0BB4 1 2,700 

18,5 35 28 ... 40 3RV10 31-4FA10 3RT10 35-1BB40 3RA19 32-1AA00 3RA11 30-4FB35-0BB4 1 2,730 

22 41 36 ... 45 3RV10 31-4GA10 3RT10 36-1BB40 3RA11 30-4GB36-0BB4 1 2,699 

22 41 40 ... 50 3RV10 31-4HA10 3RA11 30-4HB36-0BB4 1 2,696 

S3 30 55 45 ... 63 3RV10 41-4JA10 3RT10 44-1BB00 3RA19 41-1BA00 

37 67 57 ... 75 3RV10 41-4KA10 3RT10 45-1BB00 + 

45 80 70 ... 90 3RV10 41-4LA10 3RT10 46-1BB00 3RA19 42-1BA00 

45 80 80 ... 100 3RV10 41-4MA10 

Type de coordination 1 avec I q = 50 kA sous 400 V 

(le disjoncteur satisfait au type de coordination 2) 

Taille S3 : uniquement pour l’assemblage par 




S00 0,75 1,9 1,8 ... 2,5 3RV10 11-1CA10 3RT10 15-1BB41 3RA19 11-1AA00 3RA11 10-1CA15-1BB4 1 0,563 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RV10 11-1DA10 + 

3RA11 10-1DA15-1BB4 1 0,555 

4) 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RV10 11-1EA10 3RA11 10-1EA15-1BB4 1 0,555 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RV10 11-1FA10 3RA11 10-1FA15-1BB4 1 0,567 

2,2 5,2 4,5 ... 6,3 3RV10 11-1GA10 3RA11 10-1GA15-1BB4 1 0,558 

3 6,8 5,5 ... 8 3RV10 11-1HA10 3RA11 10-1HA15-1BB4 1 0,560 


5,5 11,5 9 ... 12 3RV10 11-1KA10 3RT10 17-1BB41 3RA11 10-1KA17-1BB4 1 0,560 

S0 7,5 15,5 11 ... 16 3RV10 21-4AA10 3RT10 25-1BB40 3RA19 21-1BA00 3RA11 20-4AA25-0BB4 1 0,960 

7,5 15,5 14 ... 20 3RV10 21-4BA10 + 

3RA11 20-4BA25-0BB4 1 0,952 

4) 

11 22 17 ... 22 3RV10 21-4CA10 3RT10 26-1BB40 3RA11 20-4CA26-0BB4 1 0,961 

11 22 18 ... 25 3RV10 21-4DA10 3RA11 20-4DA26-0BB4 1 0,960 


18,5 35 28 ... 40 


22 41 36 ... 45 

... 

4) Possibilité de fixation par vis à l’aide d’une patte enfichable par départmoteur 

; voir Accessoires, page 4/85. 

4 




4/77







50 Hz 230 V AC 1) 

pour adaptation sur jeux de barres avec entraxe de 

40 et 60 mm 






3RA1110 

3RA1120 

4 

Taille 


des déclen- 


4 pôles sous AC 400 V 3) cheurs 

Puissance 

nor- 

moteur 

Courant 



thermiques de 

surcharge 





+ Adaptateur 



approx. 

kW A A kg 

Type de coordination 2 avec I q = 50 kA sous 400 V (satisfait aussi au type de coordination 1) 

S00 0,06 0,2 0,14 ... 0,2 3RV10 11-0BA10 3RT10 15-1AP01 3RA19 11-1AA00 3RA11 10-0B @15-1AP0 1 0,790 

0,06 0,2 0,18 ... 0,25 3RV10 11-0CA10 + 

3RA11 10-0C @15-1AP0 1 0,702 

0,09 0,3 0,22 ... 0,32 3RV10 11-0DA10 40 mm 

3RA11 10-0D @15-1AP0 1 0,675 

0,09 0,3 0,28 ... 0,4 3RV10 11-0EA10 8US10 51-5DM07 3RA11 10-0E @15-1AP0 1 0,670 

0,12 0,4 0,35 ... 0,5 3RV10 11-0FA10 ou 60 mm 

3RA11 10-0F @15-1AP0 1 0,680 

0,18 0,6 0,45 ... 0,63 3RV10 11-0GA10 8US12 51-5DM07 3RA11 10-0G@15-1AP0 1 0,670 

0,18 0,6 0,55 ... 0,8 3RV10 11-0HA10 3RA11 10-0H @15-1AP0 1 0,670 

0,25 0,8 0,7 ... 1 3RV10 11-0JA10 3RA11 10-0J @15-1AP0 1 0,667 

0,37 1,1 0,9 ... 1,25 3RV10 11-0KA10 3RA11 10-0K @15-1AP0 1 0,715 

0,55 1,5 1,1 ... 1,6 3RV10 11-1AA10 3RA11 10-1A @15-1AP0 1 0,715 

0,75 1,9 1,4 ... 2 3RV10 11-1BA10 3RA11 10-1B @15-1AP0 1 0,715 

S0 0,75 1,9 1,8 ... 2,5 3RV10 21-1CA10 3RT10 24-1AP00 3RA19 21-1AA00 3RA11 20-1C @24-0AP0 1 0,939 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RV10 21-1DA10 + 

3RA11 20-1D @24-0AP0 1 0,940 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RV10 21-1EA10 40 mm 

3RA11 20-1E @24-0AP0 1 0,940 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RV10 21-1FA10 8US10 51-5DM07 3RA11 20-1F @24-0AP0 1 0,927 

2,2 5,2 4,5 ... 6,3 3RV10 21-1GA10 ou 60 mm 

3RA11 20-1G@24-0AP0 1 0,927 

3 6,8 5,5 ... 8 3RV10 21-1HA10 8US12 51-5DM07 3RA11 20-1H @24-0AP0 1 0,931 

4 9 7 ... 10 3RV10 21-1JA10 3RT10 26-1AP00 3RA11 20-1J @26-0AP0 1 0,935 

5,5 11,5 9 ... 12,5 3RV10 21-1KA10 3RA11 20-1K @26-0AP0 1 0,936 

7,5 15,5 11 ... 16 3RV10 21-4AA10 3RA11 20-4A @26-0AP0 1 0,940 

7,5 15,5 14 ... 20 3RV10 21-4BA10 3RA11 20-4B @26-0AP0 1 0,943 

S2 11 22 18 ... 25 3RV10 31-4DA10 3RT10 34-1AP00 3RA19 31-1AA00 

15 

18,5 

29 

35 

22 ... 32 

28 ... 40 

3RV10 31-4EA10 

3RV10 31-4FA10 3RT10 35-1AP00 

+ 40 mm 

8US10 61-5FP08 

22 41 36 ... 45 3RV10 31-4GA10 3RT10 36-1AP00 ou 60 mm 

22 41 40 ... 50 3RV10 31-4HA10 

8US12 61-5FP08 

S3 30 55 45 ... 63 3RV10 41-4JA10 3RT10 44-1AP00 3RA19 41-1AA00 

37 67 57 ... 75 3RV10 41-4KA10 3RT10 45-1AP00 + 

45 80 70 ... 90 3RV10 41-4LA10 3RT10 46-1AP00 non disponible 

45 80 80 ... 100 3RV10 41-4MA10 

Type de coordination 1 avec I q = 50 kA sous 400 V (le disj. satisfait au type de coord. 2) 



Il n’existe pas d’adaptateurs pour jeux de 

barres pour la taille S3. 



S00 0,75 1,9 1,8 ... 2,5 3RV10 11-1CA10 3RT10 15-1AP01 3RA19 11-1AA00 3RA11 10-1C @15-1AP0 1 0,714 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RV10 11-1DA10 + 

3RA11 10-1D @15-1AP0 1 0,716 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RV10 11-1EA10 40 mm 

3RA11 10-1E @15-1AP0 1 0,715 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RV10 11-1FA10 8US10 51-5DM07 3RA11 10-1F @15-1AP0 1 0,717 

2,2 5,2 4,5 ... 6,3 3RV10 11-1GA10 ou 60 mm 

3RA11 10-1G@15-1AP0 1 0,502 

3 6,8 5,5 ... 8 3RV10 11-1HA10 8US12 51-5DM07 3RA11 10-1H @15-1AP0 1 0,695 

4 9 7 ... 10 3RV10 11-1JA10 3RT10 16-1AP01 3RA11 10-1J @16-1AP0 1 0,650 

5,5 11,5 9 ... 12 3RV10 11-1KA10 3RT10 17-1AP01 3RA11 10-1K @17-1AP0 1 0,717 

S0 7,5 15,5 11 ... 16 3RV10 21-4AA10 3RT10 25-1AP00 3RA19 21-1AA00 3RA11 20-4A @25-0AP0 1 0,940 

7,5 15,5 14 ... 20 3RV10 21-4BA10 + 

3RA11 20-4B @25-0AP0 1 0,939 

11 22 17 ... 22 3RV10 21-4CA10 3RT10 26-1AP00 40 mm 

3RA11 20-4C @26-0AP0 1 0,935 

11 22 18 ... 25 3RV10 21-4DA10 8US10 51-5DM07 

ou 60 mm 

8US12 51-5DM07 

3RA11 20-4D @26-0AP0 1 0,937 


18,5 35 28 ... 40 


22 41 36 ... 45 

... 

Complément au n° de référence pour l’entraxe entre barres 

40 mm C 

60 mm D 











24 V DC 

pour adaptation sur jeux de barres avec entraxe de 

40 et 60 mm 






3RA1110 

3RA1120 

Taille 


des déclen- 



Puissance 

nor- 

moteur 

Courant 



thermiques de 

surcharge 






+ Adaptateur 



approx. 

kW A A kg 

Type de coordination 2 avec I q = 50 kA sous 400 V (satisfait aussi au type de coordination 1) 

S00 0,06 0,2 0,14 ... 0,2 3RV10 11-0BA10 3RT10 15-1BB41 3RA19 11-1AA00 3RA11 10-0B @15-1BB4 1 0,730 

0,06 0,2 0,18 ... 0,25 3RV10 11-0CA10 + 

3RA11 10-0C @15-1BB4 1 0,720 

0,09 0,3 0,22 ... 0,32 3RV10 11-0DA10 40 mm 

3RA11 10-0D @15-1BB4 1 0,711 

0,09 0,3 0,28 ... 0,4 3RV10 11-0EA10 8US10 51-5DM07 3RA11 10-0E @15-1BB4 1 0,716 

0,12 0,4 0,35 ... 0,5 3RV10 11-0FA10 ou 60 mm 

3RA11 10-0F @15-1BB4 1 0,720 

0,18 0,6 0,45 ... 0,63 3RV10 11-0GA10 8US12 51-5DM07 3RA11 10-0G@15-1BB4 1 0,728 

0,18 0,6 0,55 ... 0,8 3RV10 11-0HA10 3RA11 10-0H @15-1BB4 1 0,714 

0,25 0,8 0,7 ... 1 3RV10 11-0JA10 3RA11 10-0J @15-1BB4 1 0,724 

0,37 1,1 0,9 ... 1,25 3RV10 11-0KA10 3RA11 10-0K @15-1BB4 1 0,780 

0,55 1,5 1,1 ... 1,6 3RV10 11-1AA10 3RA11 10-1A @15-1BB4 1 0,767 

0,75 1,9 1,4 ... 2 3RV10 11-1BA10 3RA11 10-1B @15-1BB4 1 0,764 

S0 0,75 1,9 1,8 ... 2,5 3RV10 21-1CA10 3RT10 24-1BB40 3RA19 21-1BA00 3RA11 20-1C @24-0BB4 1 1,158 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RV10 21-1DA10 + 

3RA11 20-1D @24-0BB4 1 1,133 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RV10 21-1EA10 40 mm 

3RA11 20-1E @24-0BB4 1 1,132 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RV10 21-1FA10 8US10 51-5DM07 3RA11 20-1F @24-0BB4 1 1,160 

2,2 5,2 4,5 ... 6,3 3RV10 21-1GA10 ou 60 mm 

3RA11 20-1G@24-0BB4 1 1,165 

3 6,8 5,5 ... 8 3RV10 21-1HA10 8US12 51-5DM07 3RA11 20-1H @24-0BB4 1 1,170 

4 9 7 ... 10 3RV10 21-1JA10 3RT10 26-1BB40 3RA11 20-1J @26-0BB4 1 1,167 

5,5 11,5 9 ... 12,5 3RV10 21-1KA10 3RA11 20-1K @26-0BB4 1 1,163 

7,5 15,5 11 ... 16 3RV10 21-4AA10 3RA11 20-4A @26-0BB4 1 1,172 

7,5 15,5 14 ... 20 3RV10 21-4BA10 3RA11 20-4B @26-0BB4 1 1,168 

S2 11 22 18 ... 25 3RV10 31-4DA10 3RT10 34-1BB40 3RA19 31-1BA00 

15 

18,5 

29 

35 

22 ... 32 

28 ... 40 

3RV10 31-4EA10 

3RV10 31-4FA10 

+ 40 mm 

3RT10 35-1BB40 8US10 61-5FP08 

22 41 36 ... 45 3RV10 31-4GA10 3RT10 36-1BB40 ou 60 mm 

22 41 40 ... 50 3RV10 31-4HA10 

8US12 61-5FP08 


37 67 57 ... 75 3RV10 41-4KA10 3RT10 45-1BB40 + 

45 80 70 ... 90 3RV10 41-4LA10 3RT10 46-1BB40 non disponible 

45 80 80 ... 100 3RV10 41-4MA10 




Il n’existe pas d’adaptateurs pour jeux de 

barres pour la taille S3. 



S00 0,75 1,9 1,8 ... 2,5 3RV10 11-1CA10 3RT10 15-1BB41 3RA19 11-1AA00 3RA11 10-1C @15-1BB4 1 0,784 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RV10 11-1DA10 + 

3RA11 10-1D @15-1BB4 1 0,775 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RV10 11-1EA10 40 mm 

3RA11 10-1E @15-1BB4 1 0,781 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RV10 11-1FA10 8US10 51-5DM07 3RA11 10-1F @15-1BB4 1 0,782 

2,2 5,2 4,5 ... 6,3 3RV10 11-1GA10 ou 60 mm 

3RA11 10-1G@15-1BB4 1 0,780 

3 6,8 5,5 ... 8 3RV10 11-1HA10 8US12 51-5DM07 3RA11 10-1H @15-1BB4 1 0,770 

4 9 7 ... 10 3RV10 11-1JA10 3RT10 16-1BB41 3RA11 10-1J @16-1BB4 1 0,774 

5,5 11,5 9 ... 12 3RV10 11-1KA10 3RT10 17-1BB41 3RA11 10-1K @17-1BB4 1 0,772 

S0 7,5 15,5 11 ... 16 3RV10 21-4AA10 3RT10 25-1BB40 3RA19 21-1BA00 3RA11 20-4A @25-0BB4 1 1,177 

7,5 15,5 14 ... 20 3RV10 21-4BA10 + 

3RA11 20-4B @25-0BB4 1 1,163 

11 22 17 ... 22 3RV10 21-4CA10 3RT10 26-1BB40 40 mm 

3RA11 20-4C @26-0BB4 1 1,164 

11 22 18 ... 25 3RV10 21-4DA10 8US10 51-5DM07 

ou 60 mm 

8US12 51-5DM07 

3RA11 20-4D @26-0BB4 1 1,175 


18,5 35 28 ... 40 


22 41 36 ... 45 

... 

Complément au n° de référence pour l’entraxe entre barres 

40 mm C 

60 mm D 

4 




4/79


Démarreurs-inverseurs 3RA12 




Mode inverseur 

3RA12 10 3RA12 20 


50 Hz 230 V AC 1) 









• Ensemble complet toujours avec verrouillage électrique et mécanique 

4 

Taille 


des déclen- 



Puissance 

nor- 

moteur 

Courant 



thermiques de 

surcharge 


2) Le kit de montage pour adaptation sur profilés symétriques est également 

adapté à la fixation par vis. 






Disjoncteur + 2 contacteurs + Bloc de liaison 

+ Kit de montage 

RH 2)5) N° de référence UDC* Poids 

approx. 

kW A A kg 

Type de coordination 2 avec I q = 50 kA/100 kA sous 400 V (satisfait aussi au type de coord. 1) 

S00 0,06 0,2 0,14 ... 0,2 3RV10 11-0BA10 3RT10 15-1AP02 3RA19 11-1AA00 

0,09 0,3 0,22 ... 0,32 3RV10 11-0DA10 3RA19 13-2A 6) 3RA12 10-0DA15-0AP0 1 0,700 

0,06 0,2 0,18 ... 0,25 3RV10 11-0CA10 + 

3RA12 10-0BA15-0AP0 

3RA12 10-0CA15-0AP0 

1 

1 

0,717 

0,700 

0,09 0,3 0,28 ... 0,4 3RV10 11-0EA10 3RA12 10-0EA15-0AP0 1 0,720 

0,12 0,4 0,35 ... 0,5 3RV10 11-0FA10 3RA12 10-0FA15-0AP0 1 0,708 

0,18 0,6 0,45 ... 0,63 3RV10 11-0GA10 3RA12 10-0GA15-0AP0 1 0,717 

0,18 0,6 0,55 ... 0,8 3RV10 11-0HA10 3RA12 10-0HA15-0AP0 1 0,710 

0,25 0,8 0,7 ... 1 3RV10 11-0JA10 3RA12 10-0JA15-0AP0 1 0,710 

0,37 1,1 0,9 ... 1,25 3RV10 11-0KA10 3RA12 10-0KA15-0AP0 1 0,755 

0,55 1,5 1,1 ... 1,6 3RV10 11-1AA10 3RA12 10-1AA15-0AP0 1 0,765 

0,75 1,9 1,4 ... 2 3RV10 11-1BA10 3RA12 10-1BA15-0AP0 1 0,765 

S0 0,75 1,9 1,8 ... 2,5 3RV10 21-1CA10 3RT10 24-1AP00 3RA19 21-1AA00 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RV10 21-1EA10 3RA19 23-1B 7) 3RA12 20-1EB24-0AP0 1 1,385 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RV10 21-1DA10 + 

3RA12 20-1CB24-0AP0 

3RA12 20-1DB24-0AP0 

1 

1 

1,400 

1,394 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RV10 21-1FA10 3RA12 20-1FB24-0AP0 1 1,387 

2,2 5,2 4,5 ... 6,3 3RV10 21-1GA10 3RA12 20-1GB24-0AP0 1 1,390 

3 6,8 5,5 ... 8 3RV10 21-1HA10 3RA12 20-1HB24-0AP0 1 1,389 

4 9 7 ... 10 3RV10 21-1JA10 3RT10 26-1AP00 3RA12 20-1JB26-0AP0 1 1,389 

5,5 11,5 9 ... 12,5 3RV10 21-1KA10 3RA12 20-1KB26-0AP0 1 1,386 

7,5 15,5 11 ... 16 3RV10 21-4AA10 3RA12 20-4AB26-0AP0 1 1,408 

7,5 15,5 14 ... 20 3RV10 21-4BA10 3RA12 20-4BB26-0AP0 1 1,400 

S2 11 22 18 ... 25 3RV10 31-4DA10 3RT10 34-1AP00 3RA19 31-1AA00 

15 

18,5 

29 

35 

22 ... 32 

28 ... 40 

3RV10 31-4EA10 

3RV10 31-4FA10 3RT10 35-1AP00 

+ 

3RA19 33-1B 7) 

22 41 36 ... 45 3RV10 31-4GA10 3RT10 36-1AP00 

22 41 40 ... 50 3RV10 31-4HA10 

S3 30 55 45 ... 63 3RV10 41-4JA10 3RT10 44-1AP00 3RA19 41-1AA00 

37 67 57 ... 75 3RV10 41-4KA10 3RT10 45-1AP00 + 

45 80 70 ... 90 3RV10 41-4LA10 3RT10 46-1AP00 3RA19 43-1B 7) 

45 80 80 ... 100 3RV10 41-4MA10 






0,75 1,9 1,4 ... 2 

Départs-moteurs pour des puissances plus 


S00 0,75 1,9 1,8 ... 2,5 3RV10 11-1CA10 3RT10 15-1AP02 3RA19 11-1AA00 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RV10 11-1EA10 3RA19 13-2A 6) 3RA12 10-1EA15-0AP0 1 0,764 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RV10 11-1DA10 + 

3RA12 10-1CA15-0AP0 

3RA12 10-1DA15-0AP0 

1 

1 

0,755 

0,760 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RV10 11-1FA10 3RA12 10-1FA15-0AP0 1 0,766 

2,2 5,2 4,5 ... 6,3 3RV10 11-1GA10 3RA12 10-1GA15-0AP0 1 0,760 

3 6,8 5,5 ... 8 3RV10 11-1HA10 3RA12 10-1HA15-0AP0 1 0,755 


5,5 11,5 9 ... 12 3RV10 11-1KA10 3RT10 17-1AP02 3RA12 10-1KA17-0AP0 1 0,760 

S0 7,5 15,5 11 ... 16 3RV10 21-4AA10 3RT10 25-1AP00 3RA12 20-4AB25-0AP0 1 1,397 

7,5 15,5 14 ... 20 3RV10 21-4BA10 3RA19 21-1AA00 3RA12 20-4BB25-0AP0 1 1,385 

11 22 20 ... 25 3RV10 21-4DA10 3RA19 23-1B 7) 3RA12 20-4DB26-0AP0 1 1,420 

11 22 17 ... 22 3RV10 21-4CA10 3RT10 26-1AP00 + 

3RA12 20-4CB26-0AP0 1 1,400 


18,5 35 28 ... 40 


22 41 36 ... 45 

... 

5) RH = mode inverseur pour montage sur profilé symétrique 

6) Kit de câblage nécessaire ; voir Accessoires, page 4/83. Possibilité de 

fixation par vis à l’aide d’une patte enfichable par départ-moteur ; voir 

Accessoires, page 4/85. 

7) Le verrouillage mécanique doit être commandé séparément ; voir Accessoires, 

page 4/83. 



3RA12 10 3RA12 20 



Démarreurs-inverseurs 3RA12 




24 V DC 









• Ensemble complet toujours avec verrouillage électrique et mécanique 

Taille 


4 pôles sous AC 400 V 3 ) 

Puisance 

normalisée 

P 

Courant 

moteur 

(valeur de 



des déclencheurs 

thermiques de 

surcharge 

1) Le kit de montage pour adaptation sur profilés symétriques est également 

adapté à la fixation par vis. 




4) RH = mode inverseur pour montage sur profilé symétrique. 


Disjoncteur + 2 contacteurs + Bloc de liaison 

+ Kit de montage 

RH 1 ) 4 ) 


approx. 

kW A A kg 

Type de coordination 2 avec I q = 50 kA/100 kA sous 400 V (satisfait aussi au type de coord. 1) 

S00 0,06 0,2 0,14 ... 0,2 3RV10 11-0BA10 3RT10 15-1BB42 3RA19 11-1AA00 

0,09 0,3 0,22 ... 0,32 3RV10 11-0DA10 3RA19 13-2A 5) 3RA12 10-0DA15-0BB4 1 0,826 

0,06 0,2 0,18 ... 0,25 3RV10 11-0CA10 + 

3RA12 10-0BA15-0BB4 

3RA12 10-0CA15-0BB4 

1 

1 

0,832 

0,830 

0,09 0,3 0,28 ... 0,4 3RV10 11-0EA10 3RA12 10-0EA15-0BB4 1 0,833 

0,12 0,4 0,35 ... 0,5 3RV10 11-0FA10 3RA12 10-0FA15-0BB4 1 0,824 

0,18 0,6 0,45 ... 0,63 3RV10 11-0GA10 3RA12 10-0GA15-0BB4 1 0,835 

0,18 0,6 0,55 ... 0,8 3RV10 11-0HA10 3RA12 10-0HA15-0BB4 1 0,830 

0,25 0,8 0,7 ... 1 3RV10 11-0JA10 3RA12 10-0JA15-0BB4 1 0,830 

0,37 1,1 0,9 ... 1,25 3RV10 11-0KA10 3RA12 10-0KA15-0BB4 1 0,878 

0,55 1,5 1,1 ... 1,6 3RV10 11-1AA10 3RA12 10-1AA15-0BB4 1 0,880 

0,75 1,9 1,4 ... 2 3RV10 11-1BA10 3RA12 10-1BA15-0BB4 1 0,875 

S0 0,75 1,9 1,8 ... 2,5 3RV10 21-1CA10 3RT10 24-1BB40 3RA19 21-1BA00 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RV10 21-1EA10 3RA19 23-1B 6) 3RA12 20-1EB24-0BB4 1 1,852 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RV10 21-1DA10 + 

3RA12 20-1CB24-0BB4 

3RA12 20-1DB24-0BB4 

1 

1 

1,847 

1,855 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RV10 21-1FA10 3RA12 20-1FB24-0BB4 1 1,856 

2,2 5,2 4,5 ... 6,3 3RV10 21-1GA10 3RA12 20-1GB24-0BB4 1 1,848 

3 6,8 5,5 ... 8 3RV10 21-1HA10 3RA12 20-1HB24-0BB4 1 1,851 

4 9 7 ... 10 3RV10 21-1JA10 3RT10 26-1BB40 3RA12 20-1JB26-0BB4 1 1,854 

5,5 11,5 9 ... 12,5 3RV10 21-1KA10 3RA12 20-1KB26-0BB4 1 1,858 

7,5 15,5 11 ... 16 3RV10 21-4AA10 3RA12 20-4AB26-0BB4 1 1,863 

7,5 15,5 14 ... 20 3RV10 21-4BA10 3RA12 20-4BB26-0BB4 1 1,852 

S2 11 22 18 ... 25 3RV10 31-4DA10 3RT10 34-1BB40 3RA19 31-1BA00 

15 

18,5 

29 

35 

22 ... 32 

28 ... 40 

3RV10 31-4EA10 

3RV10 31-4FA10 

+ 

3RT10 35-1BB40 3RA19 33-1B 6) 

22 41 36 ... 45 3RV10 31-4GA10 3RT10 36-1BB40 

22 41 40 ... 50 3RV10 31-4HA10 


37 67 57 ... 75 3RV10 41-4KA10 3RT10 45-1BB40 + 

45 80 70 ... 90 3RV10 41-4LA10 3RT10 46-1BB40 3RA19 43-1B 6) 

45 80 80 ...100 3RV10 41-4MA10 

Type de coordination 1 avec I q = 50 kA sous 400 V 5) (le disj. satisfait au type de coord. 2) 







S00 0,75 1,9 1,8 ... 2,5 3RV10 11-1CA10 3RT10 15-1BB42 3RA19 11-1AA00 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RV10 11-1EA10 3RA19 13-2A 5) 3RA12 10-1EA15-0BB4 1 0,879 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RV10 11-1DA10 + 

3RA12 10-1CA15-0BB4 

3RA12 10-1DA15-0BB4 

1 

1 

0,883 

0,882 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RV10 11-1FA10 3RA12 10-1FA15-0BB4 1 0,881 

2,2 5,2 4,5 ... 6,3 3RV10 11-1GA10 3RA12 10-1GA15-0BB4 1 0,888 

3 6,8 5,5 ... 8 3RV10 11-1HA10 3RA12 10-1HA15-0BB4 1 0,890 


5,5 11,5 9 ... 12 3RV10 11-1KA10 3RT10 17-1BB42 3RA12 10-1KA17-0BB4 1 0,872 

S0 7,5 15,5 11 ... 16 3RV10 21-4AA10 3RT10 25-1BB40 3RA19 21-1BA00 

11 22 17 ... 22 3RV10 21-4CA10 3RT10 26-1BB40 3RA19 23-1B 6) 3RA12 20-4CB26-0BB4 1 1,858 

7,5 15,5 14 ... 20 3RV10 21-4BA10 + 

3RA12 20-4AB25-0BB4 

3RA12 20-4BB25-0BB4 

1 

1 

1,857 

1,853 

11 22 20 ... 25 3RV10 21-4DA10 3RA12 20-4DB26-0BB4 1 1,860 


18,5 35 28 ... 40 


22 41 36 ... 45 

... 

5) Kit de câblage nécessaire ; voir Accessoires, page 4/83. Possibilité de 

fixation par vis à l’aide d’une patte enfichable par départ-moteur ; voir 

Accessoires, page 4/85. 

6) Le verrouillage mécanique doit être commandé séparément ; voir Accessoires, 

page 4/83. 

4 




4/81


Accessoires 

pour démarreurs directs 



Disjoncteurs 1) 

3RV19 01-1E 

Pour 

disjoncteur 

Pour 

contacteur 

Version CL N° de référence UDC* Poids 

approx. 

Taille Taille kg 

Bloc de contacts auxiliaires 

S00 ... S3 -- transversal 1 inverseur } 3RV19 01-1D 1 0,015 

transversal 1 NO + 1 NF } 3RV19 01-1E 1 0,018 

S00 ... S3 -- pour montage latéral 1 NO + 1 NF } 3RV19 01-1A 1 0,045 

S00 ... S3 -- Déclencheur à minimum de tension 

} 3RV19 02-1AP0 1 0,131 

AC 50 Hz 230 V 

S00 ... S3 -- Déclencheur à émission de tension 

AC 50 Hz 230 V 

} 3RV19 02-1DP0 1 0,130 

4 

3RV19 01-1A 

Contacteurs 2) 

Blocs de contacts auxiliaires encliquetables 

Raccordement par le bas 

-- S00 1 contact 1 NO } 3RH19 11-1BA10 1 0,015 

1 NF } 3RH19 11-1BA01 1 0,016 

3RH19 11-1BA.. 

-- S00 2 contacts 1 NO + 1 NF } 3RH19 11-1MA11 1 0,052 

2 NO } 3RH19 11-1MA20 1 0,053 

-- S0 ... S3 1 NO + 1 NF } 3RH19 21-1MA11 1 0,074 

2 NO } 3RH19 21-1MA20 1 0,076 

2 NF } 3RH19 21-1MA02 1 0,073 

Raccordement par les 2 côtés 

-- S00 4 contacts 2 NO + 2 NF } 3RH19 11-1FA22 1 0,052 

-- S0 ... S3 1 contact 1 NO } 3RH19 21-1CA10 1 0,020 

1 NF } 3RH19 21-1CA01 1 0,019 

3RH19 11-1F... 

-- S0 ... S3 4 contacts 2 NO + 2 NF } 3RH19 21-1FA22 1 0,073 

1) Voir également les appareils de protection : disjoncteurs 3RV. 

2) Voir également les appareils de connexion : contacteurs et associations 

de contacteurs. 

Pour 

contacteur 

Version 

1) Utilisable en 50/60 Hz en cas de commande AC. 

2) Pour les conditionnements par 10 ou 5 pièces, ajouter un "-Z" et le complément 

"X90" au n° de référence. 



CL N° de référence 2) UDC* Poids 

de commande U s 

d’alimentation des circuits 

approx. 

Type AC V 1) DC V kg 

Limiteurs de surtension sans LED 

Taille S00 

3RT19 16-1DG00 

3RT19 26-1B.00 

3RT19 36-1C.00 

Pour enfichage en face avant des contacteurs 

sans et avec bloc de contacts auxilaires 

3RT1. Varistance 24 ... 48 24 ... 70 } 3RT19 16-1BB00 1 0,008 

127 ... 240 150 ... 250 3RT19 16-1BD00 1 0,008 

3RT1. Circuit RC 24 ... 48 24 ... 70 } 3RT19 16-1CB00 1 0,009 

127 ... 240 150 ... 250 } 3RT19 16-1CD00 1 0,009 

3RT1. Diode d’antiparasitage -- 12 ... 250 } 3RT19 16-1DG00 1 0,007 

3RT1. 

Taille S0 

Combinaison de diodes 

(diode et diode Zener) 

temps de coupure court 

-- 12 ... 250 } 3RT19 16-1EH00 1 0,008 

Pour enfichage sur les bornes de bobines 

par le haut ou par le bas 

3RT10 2 Varistance 24 ... 48 24 ... 70 } 3RT19 26-1BB00 1 0,023 

127 ... 240 150 ... 250 } 3RT19 26-1BD00 1 0,024 

3RT10 2 Circuit RC 24 ... 48 24 ... 70 } 3RT19 26-1CB00 1 0,023 

127 ... 240 150 ... 250 } 3RT19 26-1CD00 1 0,023 

3RT10 2 Combinaison de diodes 

-- 24 } 3RT19 26-1TR00 1 0,024 

temps de coupure court, enfichable par le bas -- 30 ... 250 3RT19 26-1TS00 1 0,023 

Tailles S2 et S3 

Pour enfichage sur les bornes de bobines 

par le haut ou par le bas 

3RT10 3, 

3RT10 4 

3RT10 3, 

3RT10 4 

3RT10 3, 

3RT10 4 

Varistance 24 ... 48 24 ... 70 } 3RT19 26-1BB00 1 0,023 

127 ... 240 150 ... 250 } 3RT19 26-1BD00 1 0,024 

Circuit RC 24 ... 48 24 ... 70 } 3RT19 36-1CB00 1 0,039 

127 ... 240 150 ... 250 } 3RT19 36-1CD00 1 0,039 

Combinaison de diodes 

-- 24 } 3RT19 36-1TR00 1 0,024 

temps de coupure court, enfichable par le bas -- 30 ... 250 3RT19 36-1TS00 1 0,024 




Accessoires 



Blocs de liaison 

3RA19 11-1A 

3RA19 21-1A 

Pour 

disjoncteur 

Pour 

contacteur 


approx. 


Emballage individuel 

Pour la liaison électrique et mécanique entre 

un disjoncteur et un contacteur. 

Tension de commande du contacteur 

S00 S00 AC et DC } 3RA19 11-1AA00 1 0,027 

S0 S00 } 3RA19 21-1DA00 1 0,028 

S0 S0 AC } 3RA19 21-1AA00 1 0,037 

S2 S2 } 3RA19 31-1AA00 1 0,042 

S3 S3 } 3RA19 41-1AA00 1 0,090 

S0 S0 DC } 3RA19 21-1BA00 1 0,039 

S2 S2 } 3RA19 31-1BA00 1 0,043 

S3 S3 } 3RA19 41-1BA00 1 0,089 

Emballage collectif 


S00 S00 AC et DC } 3RA19 11-1A 10 0,019 

S0 S00 } 3RA19 21-1D 10 0,021 

S0 S0 AC } 3RA19 21-1A 10 0,028 

S2 S2 } 3RA19 31-1A 5 0,033 

S3 S3 } 3RA19 41-1A 5 0,072 

3RA19 31-1A 

S0 S0 DC } 3RA19 21-1B 10 0,030 

S2 S2 } 3RA19 31-1B 5 0,034 

S3 S3 } 3RA19 41-1B 5 0,073 

Blocs de liaison hybrides 

Bornes à vis 


Bornes Cage 

Clamp 

Pour la liaison électrique et mécanique entre 

un disjoncteur (avec bornes à vis) et un contacteur 

(avec bornes Cage Clamp) 


S00 S00 AC et DC } 3RA19 11-2FA00 1 0,038 

S0 S00 } 3RA19 21-2FA00 1 0,028 



S00 S00 AC et DC } 3RA19 11-2F 10 0,031 

S0 S00 } 3RA19 21-2F 10 0,030 

4 

3RA19 21-2FA00 

Kits de câblage 


Pour la liaison électrique et mécanique des 

contacteurs inverseurs. Utilisable en association 

avec un bloc de liaison. 

-- S00 Pour taille S00 : 

} 3RA19 13-2A 1 jeu 0,041 

avec verrouillage électrique et mécanique intégré, 

au choix. 

3RA19 13-2A 

S0 Pour tailles S0 à S3 : 

} 3RA19 23-2A 1 jeu 0,052 

S2 le verrouillage mécanique doit être commandé } 3RA19 33-2A 1 jeu 0,122 

S3 séparément. 

} 3RA19 43-2A 1 jeu 0,294 

Démarrages étoile-triangle 

-- S00 Pour la liaison électrique et mécanique de trois } 3RA19 13-2B 1 jeu 0,048 

S0 contacteurs de même taille 

} 3RA19 23-2B 1 jeu 0,061 

S2 } 3RA19 33-2B 1 jeu 0,072 

S3 } 3RA19 43-2B 1 jeu 0,165 


-- S0, S2, S3 Pour contacteurs inverseurs, 

rapportable latéralement, 

avec un contact auxiliaire (1 NF) 

par contacteur. 

} 3RA19 24-2B 1 0,060 

3RA19 24-2B 

Bornes de reprise sur bobines 

-- S0, S2, S3 Pour les bornes A1 et A2 des contacteurs 

inverseurs 

(un jeu comprend 10 x A1 et 5 x A2) 

B 3RA19 23-3B 1 jeu 0,082 

3RA19 23-3B 




4/83


Accessoires 



Pour 

disjoncteur 

Pour 

contacteur 


approx. 


Adaptateurs pour profilés symétriques 


S00, S0 S00, S0 Pour la liaison mécanique entre disjoncteur et } 3RA19 22-1AA00 1 0,104 

S2 S2 contacteur; 

} 3RA19 32-1AA00 1 0,202 

S3 S3 encliquetable sur profilé symétrique 

} 3RA19 42-1AA00 1 0,264 


ou pour fixation par vis 

S00, S0 S00, S0 } 3RA19 22-1A 5 0,095 

S2 S2 } 3RA19 32-1A 5 0,187 

S3 S3 } 3RA19 42-1A 5 0,238 

4 

3RA19 32 3RA19 22 

Module latéral 

S00 ... S3 S00 ... S3 Pour adaptateur pour profilé symétrique 

10 mm de large, 96 mm de long, 

destiné élargir les adaptateurs pour profilés 

symétriques. 

Tailles S00 à S2 : 

2 pièces nécessaires. 

Taille S3 : 

3 pièces nécessaires 

} 3RA19 02-1B 10 0,009 

3RA19 02 

Kits de montage (RH) pour mode inverseur, pour profilés symétriques 

S0 S0 Egalement pour fixation par vis. 

3RA19 23-1B 1 jeu 0,288 

S2 S2 Composés : 

3RA19 33-1B 1 jeu 0,557 

S3 S3 d’un kit de câblage, 

d’adaptateurs pour profilés symétriques, 

de modules latéraux. 

Les blocs de liaison doivent être commandés 

séparément. 

Le cas échéant, le verrouillage mécanique doit 

également être commandé séparément. 

3RA19 43-1B 1 jeu 0,818 

3RA19 33-1B 

Accessoires, adaptateur et bloc de liaison pour bornes Cage Clamp 

3RA19 11-2A 

+ 8US10 51-5CM47 

S00 -- Bloc de liaison, Cage-Clamp 

Pour la liaison électrique entre disjoncteur et 

contacteur 

(1 jeu = 10 pièces) 

S00 -- Bloc de liaison, Cage-Clamp, 

avec liaison mécanique 

Pour la liaison mécanique et électrique entre 

disjoncteur et contacteur 


-- Adaptateur pour profilé symétrique 

pour borne Cage-Clamp 

avec 2 profilés symétriques, un décalable, 

45 mm de large 

} 3RA19 11-2A 10 0,016 

} 3RA19 11-2E 10 0,028 

} 3RA19 22-1L 5 0,413 

-- Adaptateur pour jeu de barres 40 mm } 8US10 51-5CM47 1 0,193 

-- 

45 mm de large, 182 mm de long, 

60 mm 

adapté aux disjoncteurs avec 

} 8US12 51-5CM47 1 0,190 

bornes Cage Clamp. 

En cas de contacteur supplémentaire, 

il convient de monter 

un autre profilé symétrique. 

-- Profilé symétrique 35 mm, 

en matière plastique, avec vis de fixation 


8US19 98-7CA15 10 0,009 

3RA19 11-2E 





Accessoires 



Pour 

disjoncteur 

Pour 

contacteur 

Version 

Entraxe 

entre barres 

CL N° de référence UDC* Poids 

approx. 

Taille Taille mm kg 

Pattes de fixation enfichables, pour fixation par vis 

S00, S0 -- Pour disjoncteurs 3RV1 : 

2 pièces nécessaires par disjoncteur 

Pour départ-moteur sans fusible 

3RA1 : 1 pièce nécessaire par 

départ-moteur 

3RB19 00-0B 

Pour support d’appareillage AS- 

Interface : 

2 pièces nécessaire par support 


Adaptateurs pour jeux de barres 

S00, S0 S00, S0 45 mm de large, 182 mm de long ; 


S2 S2 55 mm de large, 242 mm de long ; 

vis et entretoise incluses 

} 3RB19 00-0B 10 0,100 

40 } 8US10 51-5DM07 1 0,184 

60 } 8US12 51-5DM07 1 0,183 

40 } 8US10 61-5FP08 1 0,308 

60 } 8US12 61-5FP08 1 0,292 

4 

8US12 51-5DM07 

Supports d’appareillage 

S00, S0 S00, S0 Avec profilé symétrique, 

sans câbles de raccordement, 

45 mm de large, 182 mm de long ; 


40 } 8US10 50-5AM00 1 0,182 

60 } 8US12 50-5AM00 1 0,158 

S0 S0 55 mm de large, 182 mm de long 40 } 8US10 60-5AM00 1 0,197 

60 } 8US12 60-5AM00 4 0,202 

S2 S2 55 mm de large, 242 mm de long ; 

vis et entretoise incluses 

40 } 8US10 60-5AP00 1 0,244 

60 } 8US12 60-5AP00 1 0,243 

8US12 50-5AM00 

Module latéral 

-- -- Fourni avec coins de raccordement, 

destiné à élargir les 

adapateurs pour jeux de barres ou 

les supports d’appareilllage, 

13,5 mm de large, 182 mm de long 

8US19 98-2BM00 4 0,036 

8US19 98-2BM00 

Kits de montage (RS) pour mode inverseur, 

pour jeux de barres avec entraxe de 40 et 60 mm 

S00, S0 S00 Composés : 

40 3RA19 13-1C 1 jeu 0,433 

S0 S0 d’un kit de câblage, 

3RA19 23-1C 1 jeu 0,472 

S2 S2 d’un adaptateur pour jeu de barres, 

3RA19 33-1C 1 jeu 0,738 

S00, S0 S00 

d’un support d’appareillage et d’un 

60 3RA19 13-1D 1 jeu 0,431 

S0 S0 

module latéral. 

3RA19 23-1D 1 jeu 0,475 

S2 S2 Les blocs de liaison et le verrouillage 

3RA19 33-1D 1 jeu 0,743 

mécanique doivent être commandés 

séparément. 

Le verrouillage mécanique n’est 

inclus que pour la taille S00. 




4/85


Accessoires 

pour système d’alimentation 3RV19 


Type Version Pour 

disjoncteur 

Taille 

Jeux de barres triphasés avec alimentation 

Jeux de barres triphasés 

avec alimentation 

avec cache d’extrémité 

3RV19 17-6A 

Pour 2 disjoncteurs avec 

alimentation à gauche 

Pour 2 disjoncteurs avec 

alimentation à droite 

S00 (bornes 

Cage Clamp) 1) , 

S00, S0 (bornes 

à vis) 

S00 (bornes 



à vis) 

CL N° de référence UDC* Poids 

approx. 

kg 

3RV19 17-1A 1 0,438 

3RV19 17-1E 1 0,438 

4 

3RV19 17-1A 

Jeux de barres triphasés pour extension du système 

Jeux de barres triphasés Pour 2 disjoncteurs 

avec connecteur d’extension 

3RV19 17-5BA00 

Pour 3 disjoncteurs 

S00 (bornes 



à vis) 

S00 (bornes 



à vis) 

3RV19 17-4A 1 0,261 

3RV19 17-4B 1 0,364 

3RV19 17-4B 

Connecteurs de liaison 

Connecteurs de liaison 

pour l’établissement du contact 

avec les disjoncteurs 



S00 (bornes 

Cage Clamp) 1) 3RV19 17-5AA00 1 0,053 

S00 (bornes 3RV19 17-5A 10 0,048 

Cage Clamp) 1) 

3RV19 17-5AA00 





S00 (bornes à 

vis) 

S00 (bornes à 

vis) 

S0 (bornes à 

vis) 

S0 (bornes à 

vis) 

3RV19 17-5CA00 1 0,040 

3RV19 17-5C 10 0,036 

3RV19 27-5AA00 1 0,040 

3RV19 27-5A 10 0,036 

3RV19 27-5AA00 

1) Compatible avec les disjoncteurs suivants : 3RV10 11-...2. 

(taille S00, bornes Cage Clamp) à partir de la version E03. 

Type Version Pour contacteur CL N° de référence UDC* Poids 

approx. 

Taille 

kg 

Socles pour contacteurs 

Socles pour contacteurs 

destinés à la réalisation de démarreurs 

directs ou de démarreursinverseurs 

Emballage individuel S00 3RV19 17-7AA00 1 0,042 

Emballage collectif S00 3RV19 17-7A 10 0,048 

3RV19 17-7A 





Accessoires 

pour système d’alimentation 3RV19 

Bornier 

Type Version CL N° de référence UDC* Poids 

approx. 

kg 

Bornier 

destiné à l’intégration de 

composantes mono, bi et triphasées 

Emballage individuel 3RV19 17-5D 1 0,050 

Profilé sysmétrique 45 mm 

Profilé symétrique 45 mm 

destiné à la fixation sur 

un jeu de barres triphasé 

Emballage individuel 3RV19 17-7B 1 0,261 

4 

Connecteur d’extension élargi 

Connecteur d’extension élargi 

disponible sous forme d’accessoire 

Emballage individuel 3RV19 17-5E 1 0,050 

Connecteur d’extension 

Connecteur d’extension 1) 

disponible sous forme de pièce de 

rechange 

Emballage individuel 3RV19 17-5BA00 1 0,035 

Cache d’extrémité 

Cache d’extrémité 2) 

sous forme de pièce de rechange 

Emballage collectif 3RV19 17-6A 10 0,500 

Outil 

Outil destiné à ouvrir les ressorts des 

bornes d’alimentation 3RV19 17-1. 

Longueur : env. 175 mm, 

dimensions de la lame : 

5,5 mm x 0,8 mm 

8WA2 806 1 0,063 

1) Le connecteur d’extension est fourni d’origine avec les jeux de barres triphasés, 

en vue de l’extension 3RV19 17-4 du système. 

2) Le cache d’extrémité est fourni d’origine avec les jeux de barres triphasés 

avec alimentation 3RV19 17-1. 




4/87


Démarreurs directs, démarreurs-inverseurs, accessoires et système d’aliment. 




Taille S00 · pour montage sur profilé symétrique 

3RA11 10-. . A . . 3RA12 10-. . A . . 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Taille S00 · pour adaptation sur jeux de barres avec entraxe de 40 et 60 mm 

3RA11 10-. . C . . 

3RA11 10-. . D . . 


3RA12 10-. . C . . 

3RA12 10-. . D . . 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1) Adaptateur pour jeux de barres prévu pour des épaisseurs de barres de 

5 et 10 mm avec arêtes chanfreinées. 






3RA11 20-. . A . . 3RA12 20-. . A . . 



 

 

 

 

 

 

14 

8 

6 

57 

14 

114 

 

 

 

 

 

 

210 

220 

106 

125 43 

5 

2) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NSB01043b 

10 

100 

5 

63 

85 

110 

DC 120 

4 

1) Fixation avec 1 profilé symétrique 

35 mm selon EN 50022 

Profondeur : 7,5 ou 15 mm. 

2) Autres possibilités de fixation 

a) 

2 profilés symétriques 35 mm selon EN 50022 

Distance : 125 mm 


b) 

1 profilé symétrique 35 mm selon EN 50022 

Profondeur : 15 mm. 


3RA11 20-. . C . . 

3RA12 20-. . C . . 

3RA11 20-. . D . . 

3RA12 20-. . D . . 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1) Adaptateur pour jeux de barres prévu pour des épaisseurs de barres 

de 5 et 10 mm avec arêtes chanfreinées. 


4/89

4 







 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


a) 




b) 






 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1) Adaptateur pour jeux de barres prévu pour des épaisseurs de barres 

de 5 et 10 mm avec arêtes chanfreinées. 







 

 

 

 

 

 

 

 

4 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


a) 




b) 




4/91





Jeux de barres triphasés avec alimentation 

pour 2 disjoncteurs de taille S00 et S0, avec connecteur d’extension 

3RV19 17-1. + 3RV19 17-5BA00 

108 108 

75 

a 

80 

4 

128 

NSB0_01618 

278 

75 128 

7,5 

15 

1) 

Jeux de barres triphasés destinés à l’extension du système 

pour 2 et 3 disjoncteurs de tailles S00 et S0 avec connecteur d’extension élargi 

3RV19 17-4. + 3RV19 17-5E et bornier 3RV19 17-5D 

90 135 

75 120 23 

a 

10 

278 

128 

7,5 

15 

75 

128 

80 

NSB0_01619 

1) 

1) Autres possibilités de fixation (voir Système d’alimentation 3RV19, Conception) 

a) 


Profondeur : 7,5 mm 

Entretoise non utilisée. 

b) 


Profondeur : 15 mm 

Entretoise enfichée sur la pièce en regard. 





■ Schémas 



Taille S00 

3RA11 1 

Tailles S0, S2 et S3 

3RA11 2, 

3RA11 3 

F 

A1 

L1 L2 L3 

1 3 5 

N0 

13 

NSB0_00384a 

F 

A1 

L1 L2 L3 

1 3 5 

NSB0_00385a 

K 

K 

4 

2 4 6 

14 

2 4 6 

A2 

T1 T2 T3 

N0 

A2 

T1 T2 T3 


Taille S00 

3RA12 

Taille S0 

3RA12 

F 

L1 L2 L3 

1 3 5 

NSB0_00386a 

F 

L1 L2 L3 

1 3 5 

NSB0_00387b 

2 4 6 

2 4 6 

A1 

NC 

A1 

NC 

A1 

NC 

A1 

NC 

K1 

1 3 5 

21 

K2 

1 3 5 21 

K1 

1 3 5 

122 

K2 

1 3 5 112 

2 4 6 

2 4 6 

2 4 6 

2 4 6 

2 4 6 

22 

22 

2 4 6 

121 

111 

T1 T2 T3 

NC 

A2 

NC 

T1 T2 T3 

NC 

A2 

NC 


4/93



4 



Les départs-moteurs sûrs 3RA71 se composent d’un adaptateur Surveillance des défauts 

pour profilé symétrique avec électronique de sécurité intégrée 

(comme celle utilisée au niveau des blocs logiques de sécurté 

3TK28), d’un disjoncteur et de deux contacteurs redondants 

montés en série. L’association d’une électronique de sécurité, 

d’un disjoncteur et de contacteurs forme un départ-moteur sans 

fusible prémonté et précâblé présentant un type de coordination Cascadage, extension 

1 ou 2 ; l’ensemble constitue un départ complet, sûr, testé et certifié. 

Le départ-moteur sûr 3RA71 .0 sans disjoncteur constitue un 

cas particulier. Pour réaliser un départ complet, il convient ici de 

prévoir un fusible ou un disjoncteur. 

Tout départ-moteur possède une sortie électronique de sécuritée, 

une entrée de sécurité pour le cascadage et une entrée 

pour la commutation normale. Trois LED situées en face avant indiquent 

l’état de service. 

La sortie de sécurité 2 permet de commander des appareils 

d’extension et des actionneurs ou moteurs externes. Elle autorise 

également un cascadage avec les appareils 3TK2841, 

Commutation normale 

3TK2842, 3TK2845, 3TK2853 et 3RA711. Le départ-moteur et 

l’actionneur ou le moteur doivent posséder le même potentiel de 

masse. 

Alimentation en courant en cas de circuit de commande DC 

Dans la version avec tension d’alimentation des circuits de commande 

24 V DC, il convient d’utiliser un bloc d’alimentation selon 

VDE 0106 (TBTP) de classe de protection III pour l’alimentation 

de l’électronique. 

 

Accessoires 

Chaque départ-moteur sûr étant composé d’un disjoncteur 

3RV1 et de contacteurs 3RT1, tous les accessoires (blocs de 

 

contacts auxiliaires, par exemple) du système modulaire SIRIUS 

sont utilisables. 

Montage 

 

Tout départ-moteur sûr 3RA71 peut se fixer par encliquetage sur 

 

un profilé symétrique selon EN 50 022 – 35 × 15. 

Lors de la mise en service, l’appareil procède à un autotest au 

cours duquel le fonctionnement correct de l’électronique interne 

est vérifié. Durant le fonctionnement, toutes les parties internes 

du circuit font l’objet d’une surveillance de défaut cyclique. 

Les appareils destinés à la catégorie 4 permettent une connexion 

(cascadage) simple de plusieurs appareils de sécurité à 

une logique de sécurité câblée, ainsi qu’une extension aisée. 

Pour ce faire, chaque appareil destiné à la catégorie 4 possède 

une sortie électronique de sécurité (borne 2) et une entrée pour 

cascadage (borne 1). 

Les appareils attendent au niveau de la borne 1 un signal 24 V 

sécurisé qui sera évalué avec fiabilité. En l’absence de ce signal, 

l’appareil procède à la coupure de sécurité. Les conditions 

d’enclenchement correspondent à celles d’une coupure par 

sonde (commande de COUPURE D’URGENCE). 

Les appareils destinés à la catégorie 4 possèdent, via les 

bornes 3 et 4, la possibilité de procéder à la commutation normale 

(Marche/Arrêt) des contacteurs. Il existe deux possibilités 

de commutation normale : par le biais d’un contact hors potentiel 

(bornes 3 et 4) ou d’un contact sous potentiel (24 V DC), via 

un API par exemple (borne 4 uniquement). La commutation normale 

est subordonnée à la fonction de sécurité. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Exemple de schéma de cascadage avec électronique de sécurité 

3TK2841 et 3RA71 (catégorie 4 avec appareils d’extension) 





Caractéristiques techniques de l’électronique de sécurité des départs-moteurs 3RA7. 

Les caractéristiques techniques de la partie puissance (disjoncteur, contacteurs) figurent dans le tableau relatif aux "Départs-moteurs sans fusible 3RA1". 

Type 

Appareil de base 

AC 

Catégorie 3 

1) Tenir compte de la puissance dissipée de chaque partie puissance (voir 

Caractéristiques techniques des disjoncteurs/contacteurs). 

2) Tenir compte du temps d’appel de chaque contacteur (voir Caractéristiques 

techniques des contacteurs). 

3) Tenir compte du temps de retombée de chaque contacteur (voir Caractéristiques 

techniques des contacteurs). 


DC 

Catégorie 3 


DC 

Catégorie 4 

Extension 

Conformité aux normes EN 60204-1, EN 292, EN 954-1, IEC 61508 

Certificats d’essai 

TÜV, UL, CSA 

Catégories selon EN 954-1 3 3 4 comme pour l’appareil 

de base 

Safety Integrated Level (SIL) 

selon IEC 61508 

Tension assignée d’isolement U i V 690 

Tension assignée de tenue aux chocs kV 6 

U imp 

Puissance assignée 

• Circuit de commande AC/DC sous 1,0 

x U s 

W 2 1) 

2 2 3 comme pour l’appareil 

de base 

Plage de fonctionnement 

• Circuit de commande AC 

0,85 - 1,1 x U s 

• Circuit de commande DC 

0,9 - 1,1 x U s 

Temps d’appel 

• Démarrage surveillé ms 125 en moyenne 2) 400 en moyenne 2) 

• Auto-démarrage ms 250 en moyenne 2) 400 en moyenne 2) 

Appareil d’extension, 

temporisé 

comme pour l’appareil 

de base 

comme pour l’appareil 

de base 

Temps de retombée 

• COUPURE D’URGENCE ms 20 en moyenne 3) 25 en moyenne après écoulement 

de la temporisation 

• Coupure réseau ms 100 100 100 

Temps de récupération 

• COUPURE D’URGENCE ms 20 en moyenne 400 en moyenne 

• Coupure réseau ms 20 en moyenne 

s 4 

Temps de shuntage en cas de ms 5 (voir Caractéristiques techniques des contacteurs utilisés) 

coupure de courant 

Impulsion minimale de commande 

• COUPURE D’URGENCE ms > 20 en moyenne > 25 en moyenne 

• Bouton MARCHE ms > 20 en moyenne > 100 en moyenne 

Section raccordable 

• âme souple avec embout mm² 1 x 0,25 ... 2,5 

• âme massive mm² 1 x 0,2 ... 2,5 

Couple de serrage, 

Nm 0,5 ... 0,6 

vis de raccordement M3 

Température ambiante 

• en service °C -20 ... +60 

• lors du stockage °C -40 ... +80 


IP20 

Protection contre les contacts directs protégés contre les contacts directs avec les doigts 

4 


4/95

4 



■ Domaine d’application 

Les départs-moteurs sûrs 3RA71 sont proposés pour le démarrage 

direct. Ils sont disponibles avec des tensions de commande 

de 230 V 50/60 Hz (catégorie 3) et 24 V DC (catégories 

3 et 4). Selon le type de circuit externe, le choix des auxiliaires 

de commande et de leur implantation sur la machine, il est possible 

d’atteindre les catégories 3 ou 4 selon EN 954-1 ou bien 

SIL 2 ou 3 (Safety Integrity Level) selon IEC 61508. 

La gamme des départs-moteurs sûrs comprend également des 

appareils d’extension avec ou sans temporisation. Ces appareils 

d’extension ne peuvent être utilisés qu’en association avec 

un appareil de base. Les appareils d’extension avec temporisation 

de 0,05 à 3 s ou 0,5 à 30 s permettent de réaliser des départs-moteurs 

avec catégorie d’arrêt 1. 



50/60 Hz 230 V AC 

pour montage sur profilés symétriques de 35 mm 

• Disjoncteurs, contacteurs et électronique de sécurité prémontés, 

câblés et certifiés jusqu’à la catégorie 3 selon EN 954-1 

• Blocs de contacts auxiliaires facilement enfichables sur le disjoncteur 

et le contacteur grâce au système modulaire SIRIUS 


Taille Moteur standard triphasé 1) 

4 pôles sous AC 400 V 

Puissance nominale Courant moteur I 

P 



thermiques de 

surcharge 

CL 

Appareil de base, 

catégorie 3 

UDC* 

Poids 

approx. 

N° de référence 

kW A A kg 

Type de coordination 2 avec I q = 50 kA sous 400 V 

(satisfait également au type de coordination 1) 


S00 0,04 0,16 0,11 … 0,16 3RA71 01-0AA17-0AL2 1 0,820 

0,06 0,2 0,14 … 0,2 3RA71 01-0BA17-0AL2 1 1,440 

0,06 0,2 0,18 … 0,25 3RA71 01-0CA17-0AL2 1 0,820 

0,09 0,3 0,22 … 0,32 3RA71 01-0DA17-0AL2 1 1,438 

0,09 0,3 0,28 … 0,4 3RA71 01-0EA17-0AL2 1 0,820 

0,12 0,4 0,35 … 0,5 3RA71 01-0FA17-0AL2 1 0,820 

0,18 0,6 0,45 … 0,63 3RA71 01-0GA17-0AL2 1 0,820 

0,25 0,8 0,55 … 0,8 3RA71 01-0HA17-0AL2 1 0,820 

0,25 0,8 0,7 … 1 3RA71 01-0JA17-0AL2 1 0,820 

0,37 1,1 0,9 … 1,25 3RA71 01-0KA17-0AL2 1 1,480 

0,55 1,5 1,1 … 1,6 3RA71 01-1AA17-0AL2 1 1,465 

0,75 1,9 1,4 … 2 3RA71 01-1BA17-0AL2 1 1,475 

S0 0,75 1,9 1,8 … 2,5 3RA71 02-1CA26-0AL2 1 1,869 

3RA71 02 

1,1 2,7 2,2 … 3,2 3RA71 02-1DA26-0AL2 1 1,869 

1,5 3,6 2,8 … 4 3RA71 02-1EA26-0AL2 1 1,854 

1,5 3,6 3,5 … 5 3RA71 02-1FA26-0AL2 1 1,861 

2,2 5,2 4,5 … 6,3 3RA71 02-1GA26-0AL2 1 1,917 

3 6,8 5,5 … 8 3RA71 02-1HA26-0AL2 1 1,925 

4 9 7 … 10 3RA71 02-1JA26-0AL2 1 1,200 

5,5 11,5 9 … 12,5 3RA71 02-1KA26-0AL2 1 1,200 

7,5 15,5 11 … 16 3RA71 02-4AA26-0AL2 1 1,200 

7,5 15,5 14 … 20 3RA71 02-4BA26-0AL2 1 1,200 

7,5 15,5 17 … 22 3RA71 02-4CA26-0AL2 1 1,924 

Départs-moteurs avec fusible 

• pour le montage séparé des contacteurs avec fusbles 

S0 11 22,5 -- 3RA71 00-5AA26-0AL2 1 1,129 

3RA71 00 

1) Le choix est déterminé par les caractéristiques de démarrage et les 

valeurs assignées réelles du moteur à protéger. 







24 V DC 

pour montage sur profilés symétriques de 35 mm 

• Disjoncteurs, contacteurs et électronique de sécurité prémontés, 

câblés et certifiés jusqu’à la catégorie 4 selon EN 954-1 

• Blocs de contacts auxiliaires facilement enfichables sur le disjoncteur 

et le contacteur grâce au système modulaire SIRIUS 

• Appareils d’extension pour la multiplication des départs-moteurs 

dans un circuit de sécurité. 


4 pôles, sous AC 400 V 

Puisasnce 

nominale P 

Courant 

moteur 



thermiques de 

surcharge 

CL 

Appareil de base, UDC* Poids 

catégorie 3 2) approx. 

CL 

Appareil de base, UDC* Poids 

catégorie 4 2) approx. 

kW A A N° de référence kg N° de référence kg 

Type de coordination 2 avec q = 50 kA sous 400 V 

S00 0,06 0,2 0,11 ... 0,16 3RA71 01-0AA17-0AB4 1 1,380 3RA71 11-0AA17-0AB4 1 1,380 

0,06 0,2 0,14 ... 0,2 3RA71 01-0BA17-0AB4 1 0,820 3RA71 11-0BA17-0AB4 1 0,820 

0,06 0,2 0,18 ... 0,25 3RA71 01-0CA17-0AB4 1 0,820 3RA71 11-0CA17-0AB4 1 0,820 

0,09 0,3 0,22 ... 0,32 3RA71 01-0DA17-0AB4 1 0,820 3RA71 11-0DA17-0AB4 1 0,820 

0,09 0,3 0,28 ... 0,4 3RA71 01-0EA17-0AB4 1 0,820 3RA71 11-0EA17-0AB4 1 0,820 

0,12 0,4 0,35 ... 0,5 3RA71 01-0FA17-0AB4 1 0,820 3RA71 11-0FA17-0AB4 1 0,820 

0,18 0,6 0,45 ... 0,63 3RA71 01-0GA17-0AB4 1 0,820 3RA71 11-0GA17-0AB4 1 0,820 

0,25 0,8 0,55 ... 0,8 3RA71 01-0HA17-0AB4 1 0,820 3RA71 11-0HA17-0AB4 1 0,820 

0,25 0,8 0,7 ... 1 3RA71 01-0JA17-0AB4 1 0,820 3RA71 11-0JA17-0AB4 1 0,820 

0,37 1,1 0,9 ... 1,25 3RA71 01-0KA17-0AB4 1 0,820 3RA71 11-0KA17-0AB4 1 0,820 

0,55 1,5 1,1 ... 1,6 3RA71 01-1AA17-0AB4 1 0,820 3RA71 11-1AA17-0AB4 1 0,820 

0,75 1,9 1,4 ... 2 3RA71 01-1BA17-0AB4 1 0,820 3RA71 11-1BA17-0AB4 1 0,820 

S0 0,75 2,7 1,8 ... 2,5 3RA71 02-1CA26-0AB4 1 2,250 3RA71 12-1CA26-0AB4 1 1,200 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RA71 02-1DA26-0AB4 1 2,250 3RA71 12-1DA26-0AB4 1 1,860 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RA71 02-1EA26-0AB4 1 1,200 3RA71 12-1EA26-0AB4 1 1,200 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RA71 02-1FA26-0AB4 1 1,200 3RA71 12-1FA26-0AB4 1 1,200 

2,2 5,2 4,5 ... 6,3 3RA71 02-1GA26-0AB4 1 2,290 3RA71 12-1GA26-0AB4 1 1,800 

3 6,8 5,5 ... 8 3RA71 02-1HA26-0AB4 1 1,200 3RA71 12-1HA26-0AB4 1 1,810 

4 9,0 7 ... 10 3RA71 02-1JA26-0AB4 1 1,200 3RA71 12-1JA26-0AB4 1 1,830 

5,5 11,5 9 ... 12,5 3RA71 02-1KA26-0AB4 1 1,200 3RA71 12-1KA26-0AB4 1 1,850 

7,5 15,5 11 ... 16 3RA71 02-4AA26-0AB4 1 1,200 3RA71 12-4AA26-0AB4 1 1,200 

7,5 15,5 14 ... 20 3RA71 02-4BA26-0AB4 1 1,200 3RA71 12-4BA26-0AB4 1 1,200 

7,5 15,5 17 ... 22 3RA71 02-4CA26-0AB4 1 1,200 3RA71 12-4CA26-0AB4 1 1,200 

S0 11 22,5 – 4) 3RA71 00-5AA26-0AB4 1 1,050 3RA71 10-5AA26-0AB4 1 1,050 

4 


4 pôles, sous AC 400 V 

Puissance 

nominale P 

Courant 

moteur 



thermiques de 

surcharge 

CL Appareil d’extension 2) UDC* Poids 

approx. 

CL 

Appareil d’extension, UDC* Poids 

0,05 ... 3 s 2) 3) temporisé 

approx. 

kW A A N° de référence kg N° de référence kg 

Type de coordination 2 avec q = 50 kA sous 400 V 

S00 0,06 0,2 0,11 ... 0,16 3RA71 21-0AA17-0AB4 1 0,820 3RA71 31-0AA17-0AB4 1 0,820 

0,06 0,2 0,14 ... 0,2 3RA71 21-0BA17-0AB4 1 0,820 3RA71 31-0BA17-0AB4 1 0,820 

0,06 0,2 0,18 ... 0,25 3RA71 21-0CA17-0AB4 1 0,820 3RA71 31-0CA17-0AB4 1 0,820 

0,09 0,3 0,22 ... 0,32 3RA71 21-0DA17-0AB4 1 0,820 3RA71 31-0DA17-0AB4 1 0,820 

0,09 0,3 0,28 ... 0,4 3RA71 21-0EA17-0AB4 1 0,820 3RA71 31-0EA17-0AB4 1 0,820 

0,12 0,4 0,35 ... 0,5 3RA71 21-0FA17-0AB4 1 0,820 3RA71 31-0FA17-0AB4 1 0,820 

0,18 0,6 0,45 ... 0,63 3RA71 21-0GA17-0AB4 1 0,820 3RA71 31-0GA17-0AB4 1 0,820 

0,25 0,8 0,55 ... 0,8 3RA71 21-0HA17-0AB4 1 0,820 3RA71 31-0HA17-0AB4 1 0,820 

0,25 0,8 0,7 ... 1 3RA71 21-0JA17-0AB4 1 0,820 3RA71 31-0JA17-0AB4 1 0,820 

0,37 1,1 0,9 ... 1,25 3RA71 21-0KA17-0AB4 1 0,820 3RA71 31-0KA17-0AB4 1 0,820 

0,55 1,5 1,1 ... 1,6 3RA71 21-1AA17-0AB4 1 0,820 3RA71 31-1AA17-0AB4 1 0,820 

0,75 1,9 1,4 ... 2 3RA71 21-1BA17-0AB4 1 0,820 3RA71 31-1BA17-0AB4 1 0,820 

S0 0,75 2,7 1,8 ... 2,5 3RA71 22-1CA26-0AB4 1 1,200 3RA71 32-1CA26-0AB4 1 1,200 

1,1 2,7 2,2 ... 3,2 3RA71 22-1DA26-0AB4 1 1,200 3RA71 32-1DA26-0AB4 1 1,200 

1,5 3,6 2,8 ... 4 3RA71 22-1EA26-0AB4 1 1,200 3RA71 32-1EA26-0AB4 1 1,200 

1,5 3,6 3,5 ... 5 3RA71 22-1FA26-0AB4 1 1,200 3RA71 32-1FA26-0AB4 1 1,200 

2,2 5,2 4,5 ... 6,3 3RA71 22-1GA26-0AB4 1 1,200 3RA71 32-1GA26-0AB4 1 1,200 

3 6,8 5,5 ... 8 3RA71 22-1HA26-0AB4 1 1,200 3RA71 32-1HA26-0AB4 1 1,200 

4 9,0 7 ... 10 3RA71 22-1JA26-0AB4 1 1,200 3RA71 32-1JA26-0AB4 1 1,200 

5,5 11,5 9 ... 12,5 3RA71 22-1KA26-0AB4 1 1,200 3RA71 32-1KA26-0AB4 1 1,200 

7,5 15,5 11 ... 16 3RA71 22-4AA26-0AB4 1 1,200 3RA71 32-4AA26-0AB4 1 1,200 

7,5 15,5 14 ... 20 3RA71 22-4BA26-0AB4 1 1,200 3RA71 32-4BA26-0AB4 1 1,200 

7,5 15,5 17 ... 22 3RA71 22-4CA26-0AB4 1 1,200 3RA71 32-4CA26-0AB4 1 1,200 

S0 11 22,5 – 4) 3RA71 20-5AA26-0AB4 1 1,050 3RA71 30-5AA26-0AB4 1 1,050 

1) Le choix est déterminé par les caractéristiques de démarrage et les 

valeurs assignées réelles du moteur à protéger. 

2) La catégorie maximale selon EN 954-1 qu’il est possible d’atteindre correspond 

à la catégorie de l’appareil de base. La catégorie dépend également 

du circuit externe, du choix des auxiliaires de commande et de leur 

implantation sur la machine. Il convient de respecter les prescriptions normatives 

relatives à la sécurité au niveau de la machine. 

3) Temporisation de 0,5 ... 30 s, voir le site de commerce électronique A&D 

Mall ; 

Temporisation de 5 ... 300 s : sur demande. 

4) Départ-moteur avec fusibles, sans disjoncteur. Tout disjoncteur ou fusible 

doit être monté séparément. 




4/97

4 





3RA71 .1, taille S00 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Départs-moteurs avec fusibles 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



■ Schémas 

Exemples de raccordement 

Départs-moteurs sans fusible 3RA71 01, 3RA71 02 

Appareil de base, catégorie 3 1 ) 


Arrêt d'urgence 

Y11 Y12 Y20 Y21Y22 

Arrêt 

d'urgence 

Marche 

Marche 

L/L+ 

NSB01190c 

Y33 Y34 

L/L+ 

1 canal 

pour arrêt d'urgence 

2 canaux, 


L/L+ 

A1 A1 Y11Y12 Y20 Y21 Y22 

F1 

F 

L1 L2 L3 

1 3 5 

I>> I>> I>> 

Y11 Y12 Y20 Y21Y22 

Interrupteur de position 

Y11 Y12 Y20 Y21Y22 


Y11 Y12 Y20 Y21Y22 

Y33 Y34 

Y33 Y34 

Y33 Y34 

1 canal, 

démarrage automatique 

pour protecteur mobile 

2 canaux, 



A2 A2 

Traitement 

des données 

de sécurité 

Y33 

M 

2 4 6 

T1 T2 T3 

Y34 

NSB01307a 

4 

N/M 

Départs-moteurs avec fusibles 3RA71 10 

Appareil de base, catégorie 4 2 ) 

Arrêt d'urgence 

L+ L+ 

Marche 

L+ 

Y11 Y12 Y35 Y21Y22 Y32 Y33 Y34 1 

Arrêt 

Marche 

d'urgence 

L+ 

Y11 Y12 Y35 Y21Y22 Y32 Y33 Y34 1 


L+ L+ L+ L+ 

Y11 Y12 Y35 Y21Y22 Y32 Y33 Y34 1 


L+ 

Y11 Y12 Y35 Y21Y22 Y32 Y33 Y34 1 

L+ 

NSB01191c 

1 canal 


démar. surv. 

2 canaux 


démar. surv. 

1 canal 



2 canaux 



L+ 

M 

Y11 Y12 Y35 Y21 Y22 

Surveillance 

de la tension 

A1 A2 A1 A2 2 

3 

4 

Automate 2 

Automate 1 

A1 

1 

Fail 

Y32 

RUN 

Communication 

série 

Y33 Y34 

L1L2 L3 

T1T2 T3 

NSB 01308a 

Départs-moteurs avec fusibles 3RA71 20, 3RA71 30, 3RA71 40 

Appareil d’extension 2 ) 

Cascadage 

3 

4 

1 

Réglage 

du temps 

d'exécution 

L1L2 L3 

Automate 2 

Automate 1 

Fa il 

RUN 

Communication 

série 

Surveillance 

de la tension 

A1 

Commande en fonctionnement normal 

Marche/Arrêt L+ L+ 

Marche/Arrêt 

Marche 

Marche 

Arrêt 

Arrêt 

NSB01306a 

L+ 

M 

A1 A2 A1 A2 2 

Y33 Y34 

T1T2T3 

NSB01309 

3 

4 

3 

4 

3 

4 

1) Egalement disponible sous forme de départ-moteur de sécurité sans 

disjoncteur. 

2) Egalement disponible sous forme de départ-moteur sans fusible avec 

disjoncteur. 


4/99

Démarreurs-moteurs et démarreurs progressifs AS-Interface 


Démarreurs compacts (400 V AC) 

4 


Le démarreur compact AS-Interface est un départ-moteur entièrement 

précâblé de manière interne et présentant un degré de 

protection IP65 ; il est dimensionné pour la commande et la protection 

de tous types de moteurs triphasés jusqu’à 5,5 kW sous 

400/500 V AC (démarreurs compacts électromécaniques) ou 

jusqu’à 2,2 kW (démarreurs compacts électroniques) – et principalement 

de moteurs standard triphasés en mode direct ou inverseur. 

Il se compose soit d’un ensemble d’appareillages électromécaniques, 

soit d’un dispositif de protection électronique 

contre les surcharges et d’une électronique de commutation de 

la partie puissance. Le dispositif de protection contre les surcharges 

ou contre les courts-circuits se trouve sous un capot 

plomblable transparent et peut être diagnostiqué à cet emplacement. 

Le diagnostic de l’AS-Interface et de l’alimentation auxiliaire 

s’opère à l’aide de deux LED situées à gauche du capot. 

Le risque de contact avec les parties conductrices est impossible, 

même lorsque le capot est ouvert. Les contacts sont activés 

via les sorties intégrées. L’état des appareils est scruté via les 

entrées (signalisation de retour des contacts auxiliaires du disjoncteur 

et du (des) contacteur(s), par exemple). Une autre entrée 

permet de détecter le mode de fonctionnement de la console 

de commande et de diagnostic optionnelle. Les trois 

connecteurs d’alimentation servent à alimenter et à repiquer la 

tension d’alimentation des moteurs (bus d’énergie), ainsi qu’à 

raccorder les moteurs eux-mêmes. Pour relier des démarreurs 

compacts juxtaposés, il est possible d’utiliser des câbles d’alimentation 

et de liaison préfabriqués. Le nombre maximal de démarreurs 

alimentés par un tel câble est limité par le courant total 

maximal admissible (jusqu’à 4 mm 2 max., ce qui correspond à 

~ 35 A). 

Démarreurs compacts DS/RS (électromécaniques) 

Les démarreurs compacts électromécaniques se composent 

d’un ensemble d’appareillages classique avec disjoncteur SI- 

RIUS pour la protection contre les surcharges et les courts-circuits 

et d’un (ou plusieurs) contacteur(s) SIRIUS destiné(s) à assurer 

la commutation normale. Les avantages des démarreurs 

électromécaniques sont la séparation galvanique de sécurité en 

cas de coupure et de déclenchement, la protection sans fusible 

intégrée contre les courts-circuits, ainsi que le prix avantageux. 

Les versions électromécaniques sont donc aptes à assurer également 

la commande de courants continus. 

Remarque pour l’étude : pour les applications avec température 

critique, nous recommandons une exploitation dans la plage de 

réglage inférieure du disjoncteur. 

Démarreurs compacts EDS/ERS (électroniques) 

Les démarreurs compacts électroniques EDS (démarreurs directs) 

et les démarreurs compacts ERS (démarreurs-inverseurs) 

se composent d’un ensemble de dispositifs de protection électroniques 

contre les surcharges et d’une électronique de commutation 

de la partie puissance. 

Les avantages de ces démarreurs compacts électroniques sont 

la large plage de réglage du dispositif de protection contre les 

surcharges (deux variantes seulement suffisent à couvrir la 

plage de puissance jusqu’à 2,2 kW sous 400/500 V AC), l’absence 

d’usure de l’électronique de commutation de la partie 

puissance, le contrôle du courant (utile pour la surveillance du 

connecteur d’alimentation), le mode d’urgence en cas de surcharge, 

ainsi que le réarmement à distance via l’AS-Interface 

après un déclenchement sur surcharge. 

Le démarreur compact ERS est conçu pour le démarrage direct 

en mode inverseur. Le réglage du dispositif de protection électronique 

contre les surcharges et du comportement à la coupure 

en cas de surcharge s’opère directement sur l’appareil. 

Version avec contact de freinage 

Tous les démarreurs compacts peuvent être équipés en option 

d’un contact de freinage commandé séparément et destiné à 

des moto-freins actionnés par voie électrique. Pour les motofreins 

à alimentation externe, l’alimentation de 24 V DC s’opère 

en commun avec la tension de charge, via le connecteur d’alimentation 

au niveau de -X1. 

Le repiquage s’opère via -X3, pour l’alimentation du démarreur 

compact suivant au niveau de -X1. Le pontage de la tension 

24 V DC destinée aux freins n’a lieu qu’au sein des appareils 

avec contact de freinage. Lors de la configuration, il convient de 

veiller à placer ces démarreurs côte à côte. 

Tous les démarreurs compacts peuvent être équipés d’un contact 

de freinage pour 500 V DC ou d’un contact de freinage pour 

400 V AC. 

Console de commande et de diagnostic 

La console de commande et de diagnostic permet de commander 

le démarreur compact sur le site, de manière entièrement 

autonome, lorsque l’alimentation auxiliaire est présente. Il est 

ainsi possible de procéder à une commande manuelle intentionnelle 

(lorsque le niveau automatisation est opérationnel), à des 

commutations sur le site en cas de défaillance de l’API/du bus 

(mode d’urgence), ainsi qu’à des tests lors de la mise en service 

préliminaire (pour tester par exemple le sens de rotation du moteur). 

Un câble de liaison permet de raccorder la console directement 

à la prise du démarreur compact située sous le capot 

transparent. 

Entrées libres 

Les démarreurs compacts sont en outre équipés de deux entrées 

libres. 

La prise M12 présente un brochage en Y. Les entrées de signaux 

se situent au niveau de PIN 2 et 4. Il est ainsi possible de 

raccorder un détecteur de proximité optique qui délivre un signal 

et le message « encrassement ». 

Avec un adapateur en T, les entrées de signaux peuvent être réparties 

sur deux prises M12. Ce qui confère aux démarreurs 

compacts ainsi modifiés des avantages complémentaires : économie 

d’adresses AS-i, réduction de l’espace nécessaire et 

création d’unités logiques sans frais supplémentaires. 

4/100 Contrôle industriel 2006/2007




Démarreurs compacts (400 V AC) 

DS/RS 

EDS/ERS 


IP65 (avec capot et éléments de raccordement fermés) 

Matériau 

Plastique thermodurcissable (renforcé par fibres de verre) 

Teinte anthracite (RAL 7016) 

Capot 

à accrochage, plombable 

Encombrements (L x H x P) mm 120 × 265 × 134 

Plage de température 

• Température de service °C -25 ... +55 (tenir compte du déclassement : voir manuel) 

• Température de stockage °C -40 ... +70 


22,5˚ 22,5˚ Attention : 

90˚ 90˚ 

position "I" (Marche) 

à droite ou en haut 

selon DIN 43602 

NSA0_00104 

Tenue aux chocs 

Onde rectangulaire 

Onde sinusoïdale 

g/ms 

g/ms 

g/ms 

g/ms 

2/illimitée, 

10/5 ou 5/10 

2/illimitée, 

8/10 ou 15/5 

Alimentation externe en tension 

pour alimentation de la sortie (commande du contacteur) DC V 24 (TBTP – doit impérativement êttre mise à la terre) 

Tension assignée d’emploi U e 

pour l’électronique et les entrées (signalisation de retour de l’état DC V 26,5 ... 31,6 (selon spécification de l’AS-Interface) 

de l’appareillage), via le câble de données AS-Interface 

Configuration des E/S Hex 7 

Code ID Hex D E 

Consommation de l’AS-Interface mA max. 100 

Consommation U aux mA env. 100 

Fonction de chien de garde (Watchdog) 

(coupure des sorties en cas de défaillance de l’AS-Interface) 

intégrée 

Diagnostic 

via l’AS-Interface 

via la LED située sur le boîtier 

Signalisation de retour des disjoncteurs et contacteur(s) 

via des contacts auxiliaires à guidage forcé et des entrées séparées 

Tension auxiliaire présente 

Communication AS-Interface OK 

Communication AS-Interface défaillante 

Adresse du participant = 0 (module non adressé) 

via la LED située sur la console de commande et de diagnostic « Marche » ou « Rotation à droite » ou « Rotation à gauche » 


Tension assignée d’emploi AC V 500 selon VDE 0106 partie 1014, 600 selon CSA et UL 

Séparation sûre entre circuit principal et circuit auxiliaire V jusqu’à 400 -- 

(selon VDE 0106, partie 101) 

Puissance assignée kW 5,5 2,2 

Modes de fonctionnement admissibles 

Service continu, service temporaire, service périodique, 

service périodique intermittent (FM relatif 50 % avec 80 1/h sous 5,5 A) 

Fréquence de manœuvres admissible 

avec un temps de démarrage t D = 0,1 s 

et un facteur de marche relatif t FM = 50 % 

1/h ≤ 80 ≤ 600 

Classe de déclenchement Class 10 

Sections raccordables pour alimentation/départ du connecteur mm 2 ≤ 4, AWG (15 ... 11) 

d’alimentation/ 

repiquage 9 broches 

Courant max. admissible via le connecteur d’alimentation 

(en fonction de la section du câble) 

• T u = 60 °C 

• T u = 40 °C 

A 

A 

A 

A 

A 

A 

30 (4 mm 2 ), AWG (11); 

20 (2,5 mm 2 ), AWG (15); 

12 (1,5 mm 2 ), AWG (13) 

35 (4 mm 2 ), AWG (11); 

25 (2,5 mm 2 ), AWG (15); 

15 (1,5 mm 2 ), AWG (13) 

Tenue aux courts-circuits du combiné de démarrage kA 65 (selon type de coordination « 1 ») 100 

Endurance électrique de l’organe de commande du disjoncteur Manœu Voir courbes de longévité des contacteurs 

≥ 10 millions 

en cas de charge a (AC-3) 

vres 3RT10 

4 

Contrôle industriel 2006/2007 

4/101



Démarreurs-moteurs (24 V DC) 

4 


Raccordement d’un tambour d’entraînement avec moteur DC intégré sur 

un démarreur moteur AS-Interface 24 V DC 

Les démarreurs-moteurs 24 V DC AS-Interface K60 conçus 

pour la plage de puissance inférieure jusqu’à 70 Watt permettent 

aujourd’hui de raccorder avec facilité et rapidité des moteurs 

24 V DC et leurs capteurs associés directement sur le site, au niveau 

de l’AS-Interface. 

Il existe au total trois variantes dans les exécutions suivantes : 

• Démarreurs directs simples 

(sans frein ni fonction d’arrêt rapide activable) 

• Démarreurs directs doubles 

(avec frein et fonction d’arrêt rapide activable) 

• Démarreurs-inverseurs 

(avec frein et fonction d’arrêt rapide activable) 

Le raccordement de moteurs DC au module s’opère à l’aide de 

connecteurs enfichables M12. Le câble jaune de l’AS-Interface 

suffit pour l’alimentation des sondes et de l’électronique du module. 

Seule est nécessaire pour l’alimentation des sorties une 

tension auxiliaire (24 V DC) qui est mise à disposition par le câble 

noir de l’AS-Interface. 

Fonction « arrêt rapide » 

Tous les démarreurs-moteurs 24 V DC AS-Interface disposent 

d’une fonction « arrêt rapide » qui peut être activée et désactivée 

par le biais d’un interrupteur intégré au module. L’arrêt rapide 

permet la coupure immédiate d’un moteur raccordé lorsque 

le signal de la sonde est présent (état logique « 1 »). Cet 

interrupteur pour fonction d’arrêt rapide se situe à côté de la 

prise d’entrée ; il est protégé par un bouchon M12. 

Frein 

Les variantes « démarreurs directs doubles » et « démarreursinverseurs 

simples » sont équipés d’une fonction de freinage intégrée 

et réglée de manière fixe : le freinage du moteur intervient 

ainsi dès que le signal de sortie est positionné sur « 0 ». 

Mise en service via des boutons-poussoirs intégrés 

Des boutons-poussoirs intégrés au module (et situés sous la 

prise des sorties) permettent de commander directement le moteur 

associé. Ces boutons sont protégés par un bouchon M12. 

Remarque relative aux démarreurs doubles et aux démarreursinverseurs 

: si une entrée avec fonction arrêt rapide reçoit un signal 

avec état logique à " 1", la sortie correspondante (exemple 

: entrée arrêt rapide 1 → sortie 1) est coupée au sein de l’appareil 

(le moteur est alors freiné). La fonction avec boutons-poussoirs 

manuels (boutons 1/2) destinée à la commande sur le site 

n’est admise et définie que lorsque l’API hiérarchiquement supérieur 

présente une « UC à l’état Stop ». 

Remarque relative aux démarreurs directs simples : 

si une entrée avec fonction arrêt rapide reçoit un signal avec état 

logique à " 1", la sortie correspondante (exemple : entrée arrêt 

rapide 1 → sortie 1) est coupée au sein de l’appareil (le moteur 

s’arrête alors librement, sans être freiné). La fonction avec boutons-poussoirs 

manuels (bouton 1) destinée à la commande sur 

le site n’est admise et définie que lorsque l’API hiérarchiquement 

supérieur présente une « UC à l’état Stop ». 




Démarreurs-moteurs (24 V DC) 

Applications 

Démarreur direct simple sans frein 

(avec "arrêt rapide" réglable) 

Démarreur direct double sans frein 


Démarreur-inverseur simple sans frein 


1. possibilité : raccordement à 4 sondes max. 

sans affichage d'encrassement 





Entrée 1 

Entrée 2 

Sortie 

Boutonpoussoir 

(mode 

manuel) 

4 2 

4 

2 

marche 

arrêt 

Signal de la sonde 




Arrêt rapide 

pour sortie 

Marche/Arrêt 

Frein 

(arrêt contrôlé) 

Adresse 

Sonde 1 

Sonde 2 

Sonde 3 

Sonde 4 

Moteur 

Entrée 1 

Entrée 2 

Sortie 1 


1 

(mode 

manuel) 

4 2 

4 

2 

marche 

arrêt 

marche 

arrêt 





Arrêt rapide 

pour sortie 1 

Marche/Arrêt 

Arrêt rapide pour 

sortie 2 Marche/Arrêt 

Frein de court-circuit 

Sortie 2 


2 

(mode manuel) 

Adresse 

Sonde 1 

Sonde 2 

Sonde 3 

Sonde 4 

Moteur 2 

Moteur 1 

Entrée 1 

Entrée 2 

Sortie 


1 

(mode manuel 

pour sens 

préférentiel) 

4 2 

4 

marche 

arrêt 

marche 

arrêt 

2 

Frein de 

court-circuit 





Arrêt rapide 

pour sortie 1 

Marche/Arrêt 



Sens préférentiel 

Bouton-poussoir 2 


(mode manuel 

pour mode inverseur) 

Adresse 

Sonde 1 

Sonde 2 

Sonde 3 

Sonde 4 

Moteur 


avec affichage d'encrassement 





Entrée 1 

Entrée 2 

Sortie 


(mode 

manuel) 

4 2 

4 

2 


Signal d'encrassement 



marche 

arrêt 

Arrêt rapide 

pour sortie 

Marche/Arrêt 

Frein 

(arrêt contrôlé) 

Adresse 

Sonde 1 

Sonde 2 

Moteur 

Entrée 1 

Entrée 2 

Sortie 1 


1 

(mode 

manuel) 

4 2 

4 

2 

Frein de 

courtcircuit 





marche 

arrêt 

marche 

arrêt 

Arrêt rapide 

pour sortie 1 

Marche/Arrêt 



Sortie 2 


2 

(mode manuel) 

Adresse 

Sonde 1 

Sonde 2 

Moteur 2 

Moteur 1 

Entrée 1 

Entrée 2 

Sortie 


1 

(mode manuel 

pour sens 

préférentiel) 

4 2 

4 

2 

Frein de 

court-circuit 





marche 

arrêt 

marche 

arrêt 

Arrêt rapide 

pour sortie 1 

Marche/Arrêt 

Arrêt rapide 

pour sortie 1 

Marche/Arrêt 

Bouton-poussoir 2 

(mode manuel 

pour mode inverseur) 

Adresse 

Sonde 1 

Sonde 2 

Moteur 

Sens préférentiel 


NSA0_00348a 

4 


4/103



Module départ-moteur AS-Interface 


L’éventail de choix porte sur des démarreurs directs et des démarreurs-inverseurs 

avec appareillage SIRIUS de la taille S00 

jusqu’à 10 A et de la taille S0 jusqu’à 16 A (limitation à 16 A du 

fait du connecteur d’alimentation). Les départs complets sont 

proposés avec des modules départ-moteur AS-Interface équipés 

de sorties électroniques pour tension auxiliaire 24 V DC. 

Ce type de départ-moteur sert par exemple à commander des 

moteurs standards triphasés. Les départs-moteurs peuvent être 

montés aussi bien dans des armoires centralisées que dans des 

coffrets décentralisés, sur le site. Il sont particulièrement adaptés 

pour des machines et des installations présentant un haut 

degré d’automatisation et des exigences élevées en terme de 

disponibilité. 

4 

Le module départ-moteur AS-Interface vient compléter la 

gamme des adaptateurs traditionnels pour profilés symétriques 

et jeux de barres ; il constitue pour eux un module d’entrée/sortie. 

Ce module permet de réaliser le câblage complet du circuit 

de commande d’un départ-moteur. L’ensemble de la gamme est 

optimisée pour l’utilisation en association avec les départs-moteurs 

SIRIUS des tailles S00 et S0. L’AS-Interface du module départ-moteur 

permet d’établir la liaison avec le système d’automatisation 

hiérarchiquement supérieur. Une tresse standard non 

blindée peut être utilisée comme câble de données et pour l’alimentation 

auxiliaire. Le raccordement au module départ-moteur 

AS-Interface s’opère à l’aide de deux connecteurs auto-dénudants. 

Il existe quatre modules départ-moteur AS-Interface : ils se distinguent 

par le nombre d’entrées et de sorties, ainsi que par leur 

type de sorties. Les appareils dotés de sorties électroniques 

sont conçus pour le 24 V DC, et ceux dotés de sorties à relais 

sont prévus pour des tensions jusqu’à 230 V AC max. Ce qui 

permet ainsi de procéder au câblage de démarreurs directs, de 

démarreurs-inverseurs, de démarreurs directs doubles et de 

combinés de démarrage pour inversion de polarité. Les signalisations 

de retour provenant du disjoncteur et du (des) contacteur(s) 

peuvent être scrutées séparément à l’aide des entrées. 

Les sorties servent à la commande directe des bobines de contacteur(s). 

Du fait que les sorties sont déjà équipées d’une protection intégrée 

contre les surtensions, il est possible de renoncer à des 

mesures additionnelles au niveau des contacteurs. 

Les sorties sont alimentées via la tension auxiliaire séparée – 

ce qui permet de réaliser facilement un concept sélectif 

de COUPURE D’URGENCE. Les entrées sont alimentées via 

le câble de données de l’AS-Interface. Les entrées et les sorties 

doivent être câblées à l’aide des bornes à ressort à racine commune 

intégrées. 

Départ-moteur sans fusible 3RA5 avec raccordement à l’AS- 

Interface 

Le départ-moteur sans fusible 3RA5, qui se compose d’un module 

départ-moteur AS-Interface, d’un disjoncteur, d’un contacteur 

et de tous les connecteurs nécessaires (AS-Interface, alimentation 

auxiliaire et connecteur d’alimentation 5 broches), est 

entièrement monté, précâblé et livré testé. L’utilisateur gagne 

ainsi un temps précieux au niveau du montage, du câblage et 

de l’assistance technique. 


Le module départ-moteur AS-Interface se fixe par encliquetage 

sur un support adapté. Il est possible de prévoir en option un 

connecteur d’alimentation 5 broches entre le module départ-moteur 

et le support. 

L’utilisation de ce connecteur d’alimentation rend toutes les 

liaisons du départ-moteur enfichables. Tout remplacement 

éventuel nécessaire de l’unité est par suite réalisable en un minimum 

de temps. Avec ce connecteur d’alimentation, le courant 

est limité à 16 A. 

Le support est disponible en plusieurs versions et doit être 

choisi en fonction de la largeur de l’ensemble d’appareillages 

(45 ou 54 mm) et du jeu de barres utilisé (entraxe des barres de 

40 ou 60 mm). Selon la variante, le conducteur N et/ou PE sera 

ressorti, ou aucun des deux ne le sera. Les câbles de raccordement 

préfabriqués des moteurs peuvent ainsi être amenés, via 

le connecteur d’alimentation optionnel, directement jusqu’au 

module départ-moteur AS-Interface - puis y être fixés sans coûts 

de câblage supplémentaires. Ce principe permet le remplacement 

aisé des moteurs (moteurs standard triphasés, par exemple). 

C’est au plus tard lors de la mise en service qu’une adresse doit 

être attribuée de manière univoque à chaque participant bus 

AS-Interface. Pour le module départ-moteur AS-Interface, cet 

adressage peut s’opérer soit via le maître, par enfichage successif 

des connecteurs de raccordement reliés au câble de 

données (seul un participant peut se signaler sur le réseau à 

l’aide de l’adresse préréglée 0), soit par adressage individuel à 

l’aide d’une console d’adressage et d’un câble d’adressage. Ce 

type d’adressage est également possible une fois que le module 

départ-moteur est entièrement câblé, car le module est séparé 

du réseau AS-Interface lors de l’enfichage du connecteur 

d’adressage. 

La prise d’adressage se trouve sous la plaque signalétique du 

matériel, en face avant du module départ-moteur. On y trouve 

également les éléments de visualisation (LED) permettant le diagnostic 

du module départ-moteur AS-Interface. Ces diodes indiquent 

les états potentiels suivants : 

• Tension auxiliaire 24 V DC présente ou sortie(s) activée(s) (variante 

230 V AC) 

• Communication AS-Interface OK 

• Communication AS-Interface défaillante 

• Adresse du participant = 0 (module non adressé). 




Démarreurs directs pour adaptation sur jeux de 

barres 


Les départs-moteurs sans fusible 3RA5 avec AS-Interface 

offrent la possibilité de raccorder rapidement et à peu de frais 

les démarreurs-moteurs à des systèmes d’automatisation hiérarchiquement 

supérieurs. Le disjoncteur intégré 3RV1 destiné à la 

protection moteur assure la protection du moteur contre les surcharges 

et celle des câbles contre les courts-circuits. Le contacteur 

3RT1 est utilisé pour la commutation normale. La commande 

et la signalisation de l’état de commutation s’opère via le 

module départ-moteur 3RK14, au niveau de l’AS-Interface. 

• Le départ-moteur pour démarrage direct permet d’activer et 

de désactiver un moteur. 

• Le départ pour mode inverseur est prévu pour les moteurs triphasés 

avec deux sens de rotation. Sur ces appareils, il 

n’existe aucun verrouillage électrique entre les deux contacteurs. 

Exception : la taille S00 présente un verrouillage mécanique. 


Ces appareils sont entièrement précâblés et adaptables sur des 

jeux de barres présentant un entraxe entre phases de 40 ou 

60 mm. 

L’alimentation auxiliaire 24 V DC et le câble de données AS-Interface 

sont amenés par le biais de deux connecteurs de communication. 

Ces derniers permettent le raccordement de tresses 

standard de 0,5 à 0,75 mm 2 avec connecteurs auto 

dénudant. Les connecteurs de communication (2 par appareil) 

sont compris dans la livraison. 

C’est à l’aide du connecteur d’alimentation qu’est réalisé le câblage 

entre le côté départ et le moteur. Les conducteurs principaux 

L1/L2/L3 et 

les conducteurs N ou PE à destination du moteur sont réalisés 

en technique enfichable. Le connecteur d’alimentation est compris 

dans la livraison. 

Eléments de visualisation 

Deux diodes électroluminescentes sont intégrées dans le module 

d’épart-moteur. Elles permettent un diagnostic aisé de l’alimentation 

auxiliaire (PWR) et de la partie communication (AS-Interface). 

Accessoires 

L’ensemble des accessoires standard des appareils individuels 

mis en œuvre (disjoncteurs 3RV1, contacteurs 3RT1 et module 

départ-moteur 3RK14) est utilisable. 


Types de coordination 

Le type de coordination selon EN 60947-4-1 (VDE 0660 partie 

102), IEC 60947-4-1 décrit le comportement de l’appareil en cas 

de court-circuit. 

Les départs-moteurs sans fusible 3RA5 avec AS-Interface 

présentent le type de coordination 1 sous I q = 50 kA. Ils garantissent 

ainsi la coupure de courts-circuits de 50 kA, sans aucun 

risque pour les personnes et les installations. Le contacteur peut 

être légèrement endommagé lors de la survenue de courants de 

court-circuit de cette intensité. 

4 


4/105








 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 

 

 

 

 

 

1) Adapateur pour jeux de barres 

conçu pour des épaisseurs 

de barres de 5 et 10 mm 

avec arêtes chanfreinées. 




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1) Adapateur pour jeux de barres 

conçu pour des épaisseurs 

de barres de 5 et 10 mm 

avec arêtes chanfreinées. 

 

 

 





Départ-moteur standard, démarreur direct DS1-x 

• Départs-moteurs entièrement précâblés destinés à la commande 

et à la protection de tous types de moteurs triphasés 

• Utilisables au choix en tant que départs directs, départs-inverseurs 

ou démarreurs progressifs 

• Départs-moteurs standard avec association disjoncteur-contacteur 

jusqu’à 5,5 kW 

• Départs-moteurs high features composés d’un dispositif de 

protection du démarreur, d’un dispositif de protection électronique 

contre les surcharges et d’un contacteur ou d’un démarreur 

progressif jusqu’à 7,5 kW 

• Avec bus d’énergie 40/50 A auto-évolutif (c.-à-d. alimentation 

à un seul emplacement de la tension de charge pour un 

groupe de démarreurs-moteurs) 

• Possibilité de connexions et retraits sous tension 

• Entrées et sorties intégrées d’origine pour l’activation et la signalisation 

des états 

• Aptitude au diagnostic en vue de la surveillance active de la 

fonction de commande et de protection 

• Possibilités de combinaison avec des modules d’extension : 

module Brake Control pour la commande de freins électromécaniques 

dans des moteurs triphasés et avec deux entrées 

optionnelles pour des fonctions spéciales (pour fonction d’arrêt 

rapide dans le cas de démarreurs-moteurs standard, et 

pour des fonctions paramétrables spéciales dans le cas de 

démarreurs-moteurs destinés à des exigences élevées) 

• Possibilités de combinaisons avec les applications de sécurité 

(voir Départs-moteurs Safety ET 200S, Solutions local/PROFIsafe, 

à partir de la page 4/118) pour une utilisation 

dans des parties d’installations relevant de la sécurité 

(EN 954-1). 

4 

Départ-moteur high features, démarreur direct DS1e-x 


4/107



Module d'interface IM 151 

Module de puissance 

PM-E DC 24V 

Module de sortie 

TOR 2DO DC 24V/0,5A 

Module 

de puissance 

PM-D 

Module de contrôle de freinage 

xB3 DC 24V/4A contrôle local 

Module d'écartement 

DM-V15 

Départ-moteur 

direct DS1-x 

Module de sécurité 

PM-DF1 


PM-x 

NSA0_00310 

4 

Embase 

TM-P15-S22-01 

Etiquettes code couleur 

pour TM-E, -D, -P 

Embase 

TM-P15-S23-01 

Embase 

TM-P15-S27-01 

Kit de contrôle 

Embase 

pour départ-moteur 

direct avec borne 

d'alimentation 

TM-DS45-S32 

Bloc de jonction PE/N 

M45-PEN-F 

Embase 

pour module 

d'extension 

TM-xB215-S24-01 


M15-PEN 

Bloc de jonction 

L1/L2/L3 M15-L123 


M45-PEN-S 

Unité de contrôle 

Embase pour départ-moteur direct 

sans borne d'alimentation TM-DS45-S31 

Embase 

pour module 

de sécurité 

TM-X15 S27-01 

Contacts auxiliaires 

de l'équipement 

de sécurité pour kit F 1 

pour départ-moteur direct 

Embase 

pour module de sécurité 

TM-PF30 S47-B1 

Interopérabilité des composantes des départs-moteurs ET 200S 


L’alimentation en tension s’opère via les embases 

(TM = Terminalmodul) pour démarreurs-moteurs. 

Tandis que les tensions auxiliaires doivent être prélevées à un 

seul emplacement par le biais du module de puissance (Powermodul) 

enfichable PM-D ou PM-DFx situé à gauche du premier 

départ-moteur, la tension de charge est amenée au niveau de la 

première embase (de gauche) TM-xxxxS32 d’un départ-moteur. 

Lorsqu’elles sont juxtaposées, les autres embases TM-xxxxS31 

sont automatiquement alimentées via le bus d’énergie intégré. 

Si le bus d’énergie reçoit une charge de 40 A (démarreur-moteur 

standard) ou de 50 A (départ-moteur high features), une nouvelle 

alimentation est réalisée à l’aide d’une embase additionnelle 

TM-xxxxS32. Ceci vaut également en cas de passage d’un 

départ-moteur standard à un départ-moteur high features (ou inversement). 

Dans ce cas, il n’est toutefois pas nécessaire d’intercaler 

de module de puissance PM-D. 




Tension 1L+ 24 V DC 

d'alim. 1M 

électronique 

1L+ 

2L+ 

1M 

2M 

1 

8 

2 

9 

1L1 

1L2 

1L3 

400 V AC 

–F01–F03 

16 A 

1L1 

3L2 

5L3 

PROFIBUS DP 

L+ 

M 

3 

4 

5 

6 

8 

A 110.0 

E 108.2 

Fault 

E 108.0 

E 108.6 

Fault 

E 108.4 

A 110.2 A 110.4 

A 110.6 

IM 151 

A1+ 

A2– 

E 108.1 

E 108.5 

PM-D DS1-x DS1-x 

Tension 2L+ 24 V DC 

d'alim. 2M 

contacteurs 

4 

10 

5 

11 

PE 

2T1 

4T2 

6T3 

PE 

N 

PE 

PE/N 

2T1 

4T2 

6T3 

PE 

N 

PE 

PE/N 

NSA0_00133c 

4 

–M101 

M 

3~ 

–M102 

M 

3~ 

Exemple de représentation d’une station ET 200S avec module de puissance PM-D et deux départs-moteurs standard 

traitement immédiat au sein du démarreur. L’affectation directe 

de fonctions à des concepts de machines modulaires constitue 

un autre avantage. 

Accessoires pour départs-moteurs standard 

Unité de contrôle (Control Unit) 

L’unité de contrôle permet de commander directement des bobines 

de contacteurs du démarreur-moteur standard en 24 V 

Module de contrôle (Control Modul) 2DI COM 

DC. Le départ-moteur peut ainsi faire l’objet d’un démarrage 

normal sans API ou bus, à l’aide d’un poste de commande sur 

le site. 

Remarque : l’unité de contrôle n’est pas utilisable en association 

avec les applications de sécurité ou avec un module de contrôle 

de freinage (Brake Control Modul). 

Kit de contrôle (Control Kit) 

Le kit de contrôle offre à un départ-moteur standard la possibilité 

de tester le moteur lors de la mise en service ou de la maintenance, 

par actionnement du disjoncteur. Lorsque le disjoncteur 

est en position « ouvert », le kit de contrôle permet en outre de 

verrouiller mécaniquement le contacteur en position « fermé ». 

Accessoires pour démarreurs-moteurs high features 

Module de contrôle (Control Modul) 2DI 

Le module de contrôle 2DI vient s’enficher sur l’interface, en 

face avant du départ-moteur. Il possède deux entrées qui reçoivent 

des signaux provenant du processus et directement affectables 

au démarreur. 


Les fonctionnalités peuvent être définies à partir d’une liste de 

diverses fonctions de commande, par paramétrage PROFIBUS. 

Exemples de fonctions : poste de commande sur le site, démarrage 

d’urgence, arrêt rapide. Le niveau des signaux est également 

paramétrable (contact NO/contact NF). En cas de fonctions 

de commande étendues, il est en outre possible d’intégrer 

les deux entrées d’un module de contrôle de freinage (Brake 

Control) xB3 ou xB4 enfiché immédiatement à droite. L’état des 

signaux de toutes les entrées est transmis à l’automate hiérarchiquement 

supérieur, parallèlement à l’utilisation interne. 

En cas de remplacement d’un départ-moteur, le paramétrage 

est automatiquement transmis par transfert au nouveau démarreur. 

Les entrées au niveau du départ-moteur garantissent d’une 

part le fonctionnement autonome (en cas de défaillance de 

l’API, par exemple) et, de l’autre, les temps de réaction du fait du 

Le module de contrôle 2DI COM est par ailleurs équipé d’une interface 

PC pour le couplage du logiciel de paramétrage et de 

diagnostic Switch ES Motorstarter (à partir de la version 2.0). Ce 

module fonctionne exclusivement sur des démarreurs-moteurs 

pour exigences élevées avec interface Switch ES (3RK1301-.....- 

.AA3). Le câble PC Logo!-PC est utilisé comme câble de liaison 

entre le module de contrôle 2 DI COM et le départ-moteur pour 

exigences élevées. 

DM-V15 

• Important uniquement en association avec un départ-moteur 

standard 

• Module passif sans connexion bus ni bornes 

• Ne nécessite aucune embase séparée 

• Placé le cas échéant à la suite d’une TM-DS45, d’une TM- 

RS90 ou encore d’une TM-xB 

• Ne doit pas être pris en compte lors de la configuration du fichier 

GSD 

Tous les départs-moteurs de la gamme ET 200S sont réalisés 

sans fusible. Les sorties intégrées permettent de commander un 

contacteur ou un démarreur progressif. Si un module de contrôle 

de freinage (Brake Control) est placé à côté d’un départ-moteur, 

ses interrupteurs de freinage électroniques sont commandés 

par une sortie du départ-moteur. Ce module doit toujours être 

placé juste à droite du départ-moteur. Les entrées du départmoteur 

analysent l’état des signaux des dispositifs de protection 

(contre les surcharges ou les courts-circuits), l’état de commutation 

du (des) contacteur(s) ou du démarreur progressif, ainsi 

que les erreurs du système. 


4/109




4 

Démarreurs-moteurs raccordables à ET 200S 

Encombrements (L x H x P) 



standard 

high features 

DS1-x, RS1-x 

DS1e-x, RS1e-x 

max. 20 (modules de puissance inclus) 

• Départ direct mm 45 x (265 + 45) x (120 + 27) ; 

(45 : module PE/N ; 27 : contacteur 

et contacts aux. du kit F de sécurité) 

• Départ-inverseur mm 90 x (265 + 45) x (120 + 27); 

(45 : module PE/N ; 27 : contacteur 

et contacts aux. du kit F de sécurité) 


• en service °C 0 ... +60, 

à partir de +40 : avec déclassement 


high features 

DSS1e-x 

65 x (290 + 45) x (150 + 23) ; 

(45 : module PE/N ; 23 : module de contrôle) 

130 x (290 + 45) x (150 + 23); 

(45 : module PE/N ; 23 : module de contrôle) 

0 ... +60 

en cas de montage horizontal : jusqu’à +40 

• lors du stockage °C -40 ... +70 -40 ... +70 

• position d’utilisation admissible °C verticale, horizontale 

verticale, horizontale 

avec déclassement 

Tenue aux vibrations selon IEC 60 068, partie 2-6, g 2 

Tenue aux chocs selon IEC 60068, partie 2-27, g/ms Onde rectangulaire 5/11 

Consommation 

• à partir du circuit auxiliaire L+/M (U 1 ) mA env. 20 env. 40 env. 40 

• à partir du circuit auxiliaire A1/A2 (U 2 ) mA env. 100 env. 1700 (durant 80 ms) env. 30 

env. 350 (après 80 ms) 

Courant assigné d’emploi pour embases TM-D I e A 40 50 50 


• Homologation VDE 0106, partie 101 

V oui, jusqu’à 500 oui, jusqu’à 500 oui, jusqu’à 480 

• Homologation CSA et U L V oui, jusqu’à 600 oui, jusqu’à 600 oui, jusqu’à 480 


• âme massive mm 2 2 x (1 ... 2,5); 2 x (2,5 ... 6) 

• âme massive avec embout mm 2 2 x (1 ... 2,5); 2 x (2,5 ... 6), selon IEC 60947 : max. 1 x 10 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins mm 2 2 x (14 ... 19) AWG 


IP20 

Protection contre les contacts directs 

protégés contre les contacts directs avec les doigts (également valable pour l’embase en cas 

de démarreur-moteur démonté) 

Degré de pollution 

• sous 400 V 3, IEC 60664 (IEC 61131) 

• sous 500 V 2, IEC 60664 (IEC 61131) 



Courant assigné d’emploi I e pour démarreursmoteurs 

• AC-1/2/3 à 60 °C 

- sous 400 V A 12 16 3 / 8 / 16 

- sous 500 V A 9 11 -- 

• AC-4 à 60 °C 

- sous 400 V A 4,1 9 -- 

Pouvoir assigné de coupure en court-circuit kA 50 sous 400 V 

Puissance des moteurs triphasés sous 500 V kW 5,5 7,5 

Catégories d’emploi 

AC-1, AC-2, AC-3, AC-4 

Séparation sûre entre circuit principal et 

V 400, selon VDE 0106, partie 101 

circuits auxiliaires 

Manœuvre positive d’ouverture 

oui oui -- 

contacts auxiliaires - contacteur (contact NF) 

Classe de déclenchement Class 10 Class 10/20, paramétrable 0,3 ... 3 A: 

Class 10/10A, paramétrable 

2,4 ... 8 A: 

Class 10A 

2,4 ... 16 A: 

Class 10A 

Protection anti-calage non oui, 8 x I e / 1 s 


non, uniquement déclenchement 

oui 

Fonction démarrage d’urgence non oui 

Type de coordination jusqu’à 1,6 A : 2 

jusqu’à 16 A : 2 jusqu’à 16 A : 1 

... 12 A: 1 

Endurance mécanique 

• Disjoncteur 

Manœ 100.000 

uvres 

• Contacteur 

Manœ 30 millions 10 millions -- 

uvres 

• Contacteur avec fonction de sécurité (kit F de sécurité) 

Manœ 10 millions -- -- 

uvres 




Longévité électrique 

• Disjoncteur h 100.000 

• Contacteurs voir Manuel voir Manuel -- 

Fréquence de manœuvres admissible pour un 

temps de démarrage t D = 0,1 s 

et un facteur de marche relatif t FM = 50% 

< 80 voir Manuel 

• Protection anti-inductive 1/h intégrée d’origine 

Durée de manœuvres (durée totale de commutation 

= retard à l’ouverture + durée de l’arc) 

• Durée de manœuvres sous 0,85 ... 1,1 x U e 

- Retard à la fermeture ms 25 ... 100 25 ... 100 -- 

- Retard à l’ouverture ms 7 ... 10 20 ... 50 -- 

• Durée de manœuvres sous 1,0 x U e 

- Retard à la fermeture ms 30 ... 50 25 en moyenne -- 

- Retard à l’ouverture ms 7 ... 9 20 en moyenne -- 

• Durée de l’arc ms 10 ... 15 10 ... 15 -- 

Nombre de sorties 4 16 16 

Nombre d’entrées 4 16 16 

Espace d’adressage requis par module 

• avec mise en commun Bit(s) 4 -- -- 

• sans mise en commun 

Octet(s 1 2 2 

) 

Fonctions de diagnostic 

• Signalisation groupée de défauts « SF » LED rouge 

• Etat de commutation « C-STAT » LED rouge/verte/jaune 

• Etat de l’appareil « DEVICE » -- LED rouge/verte/jaune 

Possibilité de configuration via PROFIBUS-DP 

oui 

Contacts auxiliaires pour circuit de validation de 

l’ET 200S – Sécurité intégrée 

(au max. jusqu’à la catégorie 4 selon EN 954-1) 

Possibilités de réglage du démarreur progressif 

(localement, sur l’appareil) 


standard 

DS1-x, RS1-x 


high features 

DS1e-x, RS1e-x 

non, kit F de sécurité requis oui non 

(possibilité d’atteindre la 

catégorie 1 au max.) 

• Temps de démarrage s -- -- 0 ... 20 

• Tension de démarrage % -- -- 30 ... 100 de U e 

• Temps d’arrêt s -- -- 0 ... 20 

Bit d’entrée/sortie 

•DO 0 

Moteur en fonctionnement (rotation à droite) 

•DO 1 

Moteur en fonctionnement (rotation à gauche) 

•DO 2 

Activation frein (1 = desserré, moteur non freiné) 

•DO 3 réservé Réarmement à distance (en cas de surcharge, par exemple) 

•DO 4 réservé Démarrage d’urgence 

•DO 5-8 

réservé 

•DI 0 prêt à fonctionner (ready) prêt à fonctionner (ready) 

•DI 1 

Moteur en fonctionnement 

(signalisation de retour en provenance 

du contacteur) 


high features 

DSS1e-x 

Moteur en fonctionnement (signalisation de retour : le courant 

circule) 

•DI 2 Disjoncteur déclenché Coupure actionneur (court-circuit, surcharge) / Défaut appareil 

•DI 3 réservé Alarme groupée de surcharge 

•DI 4 réservé Entrée 1 (du module de contrôle de freinage) 

•DI 5 réservé Entrée 2 (du module de contrôle de freinage) 

•DI 6 réservé Entrée 3 (du module de contrôle 2DI) 

•DI 7 réservé Entrée 4 (du module de contrôle 2DI) 

• DI 8 ... DI 13 non présent Courant moteur I réel 

•DI 14 non présent réservé 

•DI 15 non présent -- Mode rampe/ 

Type de défaut (diagnostic PROFIBUS) 

• 00001 : court-circuit -- Le dispositif de protection du démarreur a déclenché. 

• 00100 : surcharge -- Modèle moteur thermique, surcharge 

• 00111 : passage au-delà de la valeur limite supérieure 

-- passage au-delà de la valeur limite supérieure de I e 

• 01000 : passage en deçà de la valeur limite inférieure 

-- passage en deçà de la valeur limite supérieure de I e 

• 01001 : défaut 

Défaut interne / Défaut appareil / Défaut lors de l’autotest 

• 10000 : erreur de paramétrage -- Valeur du paramètre incorrecte 

• 11000 : coupure de l’actionneur 

Tous les défauts repérés / Asymétrie / Blocage du moteur (autre indication de défaut éventuellement 

présente avec description plus détaillée) 

• 11010 : défaut externe -- Entrée coupure / Entrée coupure fin de course / Défaut de 

mémoire image 

4 


4/111



Accessoires 

4 

Module 

Brake Control 

XB1 

Module 

Brake Control 

XB3 

Module 

Brake Control 

XB2 

Module 

Brake Control 

XB4 

Encombrements (L x H x P) mm 15 x 196,5 x 125,5 avec embase sur rail profilé normalisé de 7,5 mm 

Nombre de sorties ocuupées au niveau du démarreur-moteur 

1 

(de gauche) 

Tension assignée d’emploi V DC 24 DC 500 (min. 100) 

Alimentation externe, via l’embase par le redresseur de freinage, via l’embase 

Courant assigné d’emploi A 4 0,7 

Protection contre les inversions de polarité 

non, en cas d’inversion de polarité, le frein est desserré et le dispositif de protection contre les 

surcharges/courts-circuits n’est pas actif 

Protection contre les surcharges/les courts-circuits oui, électronique 

Section raccordable de l’embase pour le module 

Brake Control 

mm 2 1 x 2,5 sans embout 

1 x 1,5 avec embout 

Nombre de sorties 0 1 (utilisée en interne) 0 1 (utilisée en interne) 

Nombre d’entrées 0 2 0 2 

Espace d’adressage requis par module 

• avec mise en commun 0 2 bits 0 2 bits 

• sans mise en commun 0 1 octet 0 1 octet 


• Signalisation groupée de défauts SF LED rouge 

• Etat de commutation frein STAT LED jaune 

• Entrées 1 et 5 -- LED verte -- LED verte 

Paramètres (passage en-deçà de la valeur par 

défaut) 

• Diagnostic surcharge frein -- bloquer/libérer -- bloquer/libérer 

• Retard à l’entrée ms -- 0 / 0,1 / 0,5 / 3 / 15 -- 0 / 0,1 / 0,5 / 3 / 15 

Largeur du module mm 15 


min.35 min.35 

Espace pour dissipation 

de la chaleur 

DS, DS-x, DS1-x 

NSA0_00137a 

66 

100 

44,8 

Espace pour 7 

dissipation de la chaleur 

TM-DS45 

36,5 

DS, DS-x, DS1-x 

93 

118 

264 

Départ direct DS1-x avec embase TM-DS 45 Départ-inverseur RS1-x avec embase TM-RS 90 

306 

' 

5 ) ! & 

$ $ 

 

% 

! $ # 

' ! 

& 

$ $ 

! & 




min. 35 

Espace 

DS1e-x, DSS1e-x, 

pour dissipation F-DS1e-x 

de la chaleur 65 

7 

172,5 

149,5 

137,5 

min. 35 

Espace pour dissipation de la chaleur 

RS, RS-x, RS1-x 

130 

7 

172,5 

149,5 

137,5 

100 66 

DS1e-x, 

DSS1e-x, 

F-DS1e-x 

Profilés symétriques 

35 x 7,5/15 mm 

100 66 

RS, 

RS-x, 

RS1-x 


35 x 7,5/15 mm 

Plage de raccordement 

332 

290 

Espace 

pour dissipation 

de la chaleur 

min. 35 

TM-DS65 

TM-FDS65 

43,5 

100 

NSA0_00199a 


4 

Départ direct DS1e-x, démarreur progressif DSS1e-x et 

embase TM-DS65 

Départ-inverseur RS1e-x et embase TM-RS130 

Accessoires 

117,5 

15 

NSA00304 

332 

290 

Espace 


de la chaleur 

min. 35 

TM-RS90 

43,5 

100 

NSA0_00200a 

142,2 

100 66 

194,6 

195,6 

13,5 

95 

7 

Module de contrôle de freinage xB1 ... 4 avec embase TM-xB215 


4/113


Modules de puissance pour démarreurs-moteurs 

ET 200S 



4 

• Pour l’alimentation et la surveillance des tensions auxiliaires 

destinées aux départs-moteurs 

• Possibilité de coupure d’un groupe complet de départs-moteurs, 

sans frais supplémentaires 

(catégorie de sécurité 1 selon EN 954-1) 

• Possibilité d’enfichage sur une embase TM-P15 

• Pour l’alimentation et la surveillance de la tension d’alimentation 

destinée aux convertisseurs de fréquence ET 200S FC 


Les modules de puissance (Powermodul) PM-D viennent s’enficher 

sur les embases (Terminalmodul) TM-P15. 

Après un module de puissance PM-D, il convient de placer au 

moins un départ-moteur ou un convertisseur de fréquence. 

Module de puissance 

PM-D 

3RK1 903-0BA00 

Tension assignée d’alimentation des V 20,4 ... 28 

circuits de commande U s jusqu’à 60 

°C 

Courant assigné d’emploi I e 

• Protection recommandée contre les A 10 


• Fusible A 10 

• Disjoncteur A 10, 

caractéristique de déclenchement 

B 

Consommation à partir du bus de mA ≤ 10 

fond de panier 

Alimentation de 

• Démarreurs-moteurs 

oui 

• Convertisseurs de fréquence 

oui 

• Démarreurs-moteurs pour applications 

non 

de sécurité SIGUARD 

• Modules électroniques 

non 

• Modules Ex(i) 

non 

Alarme 

aucune 


oui 

• Défaut appareil (System Fault) 

LED rouge SF 

• Surveillance de la tension d’alimentation 

LED verte « PWR » 

pour l’électronique U 1 

• Surveillance de la tension d’alimentation 

LED verte « CON » 

pour les contacteurs U 2 

• Possibilité de lecture des informations oui 

de diagnostic 


• âme souple avec embout mm 2 1,5 

• âme massive mm 2 2,5 

Encombrements (L x H x P) mm 15 x 195,5 x 117,5 


117,5 

8,2 

15 

100 

PM-D 

TM-P15 

100 66 

NSA00305 

194,6 

195,6 

7 

101,9 

7 

Module de puissance PM-D et embase TM-P15 



Embases pour départs-moteurs ET 200S 


Embases pour démarreurs-moteurs 

• Modules mécaniques destinés à recevoir le démarreur-moteur 

et des modules d’extension 

• Pour la réalisation du câblage fixe et pour les barres de potentiel 

auto-évolutives 

• Pour le raccordement des câbles de liaison au moteur 

• Liaison de sécurité garantissant une tenue élevée aux virabtions 

Embases pour convertisseurs de fréquence 

• Modules mécaniques destinés à recevoir les composantes du 

convertisseur de fréquence 

• Pour la réalisation du câblage fixe et pour les barres de potentiel 

auto-évolutives 

• Pour le raccordement des câbles du moteur 

• Pièces de blindage intégrées destinées à recevoir les barres 

de 3 x 10 mm 

Embase pour module de puissance 

• Raccordement par bornes à vis 

• Teinte du boîtier claire pour une meilleure différenciation 

• Toujours devant la première TM-DS/TM-RS 

■ Conception des embases (Terminalmodul) 

TM-DS, TM-RS 

• Variante « –S32 » avec borne d’alimentation : 2 x 3 x 10 mm², 

bornes à vis pour bus d’énergie et départ-moteur 

• Variante « –S31 » sans borne d’alimentation : 1 x 3 x 10 mm², 

bornes à vis pour départ-moteur 

• En option, possibilité d’extension à l’aide de blocs PE/N (voir 

Accessoires) 

• Valable uniquement pour les démarreurs-moteurs standard : 

dans les applications présentant des courants moteur élevés 

(> 6,3 A) ou des températures ambiantes élevées (> 40 °C), il 

convient de placer 

un module d’écartement DM-V15 (voir Accessoires) entre 

deux démarreurs-moteurs DS1-x 

TM-ICU 

• Pour les blocs de régulation ICU24 et ICU24F du convertisseur 

de fréquence 

TM-IPM 

• Variante « TM-IPM65 » pour la partie puissance IPM25 du 

convertisseur de fréquence avec 0,75 kW 

• Variante « TM-IPM130 » pour la partie puissance IPM25 du 

convertisseur de fréquence avec 2,2 ou 4,0 kW 

• Variante « –S32 » avec borne d’alimentation : 2 x 3 x 10 mm², 

bornes à vis pour bus d’énergie et départ-moteur 

• Variante « –S31 » sans borne d’alimentation : 1 x 3 x 10 mm², 

bornes à vis pour départ-moteur 

• Toutes les TM-IPM sont équipées d’une pièce de blindage intégrée. 

• En option, possibilité d’extension à l’aide de blocs PE/N (voir 

Accessoires) 

TM-xB 

• Possibilité de combinaison aussi bien avec un démarreur-moteur 

standard qu’avec un démarreur-moteur pour exigences 

élevées ou un convertisseur de fréquence 

• Raccordement par bornes à vis 

• Toujours à droite, à côté de TM-DS/TM-RS 

Embase pour module de puissance 

Pour l’alimentation de la tension de charge et de la tension des 

capteurs sur les barres de potentiel auto-évolutives d’un démarreur-moteur 

standard, d’un démarreur-moteur pour exigences 

élevées et d’un convertisseur de fréquence. Des modules de 

puissance sont enfichés sur des embases TM-P afin de surveiller 

la tension. Les embases TM-P peuvent être utilisées au 

sein de l’ET 200S autant de fois que le souhaite l’utilisateur. Un 

module de puissance doit toujours être enfiché devant le premier 

démarreur-moteur / convertisseur de fréquence. 

4 


4/115




Embase TM-P15 S27-01 

4 

Dimensions 

Encombrements (L x H x P ) mm 15 x 196,5 x 102 

Profondeur avec module de puissance mm 117,5 

Tensions d’isolement et courants assignés 

Tension d’isolement V 500 

Tension assignée d’emploi V DC 24 

Courant assigné d’emploi A 10 


Ame massive mm 2 1 x (0,14 ... 2,5), selon IEC 60947 

1 x 2,5 

Ame souple avec embout mm 2 1 x (0,14 ... 1,5), selon IEC 60947 

Câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG 1 x (18 ... 22) 

Câblage 

Outil requis Tournevis standard, taille 1 

Couple de serrage Nm 0,4 ... 0,7 

Embases TM-DS45 et TM-DS65/TM-FDS65 

TM-DS45 

TM-DS65/TM-FDS65 

Dimensions 

Encombrements (L x H x P) mm 45 x 264 x 100 65 x 290 x 100 

Hauteur avec bloc PE/N mm 306 332 

Profondeur avec démarreur-moteur mm 127 150 

Profondeur avec démarreur-moteur et kit F de sécurité (applications de mm 152 -- 

sécurité SIGUARD) 

Profondeur avec démarreur-moteur et module de contrôle 2DI mm -- 173 

Tensions, courant et fréquence assigné(e)(s) pour le bus d’énergie 


Tension assignée d’emploi U e V AC 500 


Courant assigné d’emploi I e A 40 50 



Ame massive mm 2 2 x (1 ... 2,5) ou 

2 x (2,5 ... 6) 

Ames souple avec embout mm 2 1 x 10 ou 

2 x (1 ... 2,5 ) ou 

2 x (2,5 ... 6) 



Si nécessaire : avec borne d’alimentation triphasée supplémentaire 

• âme massive ou multibrins mm 2 1 x 2,5 ... 25 

• âme souple avec embout mm 2 1 x 2,5 ... 25 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG 1 x 12 ... 4 

Câblage 

Outil requis Tournevis standard, taille 2, et Pozidriv 2 





Embases TM-RS90 et TM-RS130/TM-FRS130 

TM-RS90 

TM-RS130/TM-FRS130 

Dimensions 


Hauteur avec PE/N mm 306 332 

Profondeur avec démarreur-moteur mm 127 150 

Profondeur avec démarreur-moteur et kit F de sécurité (applications de sécurité mm 152 -- 

SIGUARD) 

Profondeur avec démarreur-moteur et module de contrôle 2DI mm -- 173 




Tension assignée de tenue aux chocs Ui mp kV 6 

Courant assigné d’emploi I e A 40 50 




2 x (2,5 ... 6) 

Ame souple avec embout mm 2 1 x 10 ou 

2 x (1 ... 2,5 ) ou 

2 x (2,5 ... 6) 



Si nécessaire : avec borne d’alimentation triphasées supplémentaire 

• âme massive ou multibrins mm 2 

• âme souple avec embout mm 2 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG 

1 x 2,5 ... 25 

1 x 2,5 ... 25 

1 x 12 ... 4 

Câblage 



4 

Embase TM-ICU15 

Dimensions 

Encombrements (L x H x P) mm 15 x 195 x 52 (profondeur avec bloc de régulation 154) 

Tensions et courant assigné(es) 

Tension assignée d’isolement U i V AC 500 

Tension assignée d’emploi U e V DC 24 

Courant assigné d’emploi I e A 10 

Embases TM-IPM65 et TM-IPM130 

Embase TM-IPM65 

Embase TM-IPM130 

Dimensions 


Hauteur avec bloc PE/N mm 332 

Profondeur avec partie puissance du convertiseur de fréquence mm 150 




Tension assignée de tenue aux chocs Ui mp kV 6 





2 x (2,5 ... 6) 

Ame souple avec embout mm 2 1 x 10 ou 

2 x (1 ... 2,5) ou 

2 x (2,5 ... 6) 


Câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG mm 2 2 x (14 ... 10) 

Si nécessaire : avec borne d’alimentation triphasée supplémentaire 

• âme massive ou multibrins mm 2 1 x 2,5 ... 25 

• âme souple avec embout mm 2 1 x 2,5 ... 25 

• câbles AWG, âme massive ou multibrins AWG mm 2 1 x 12 ... 4 

Câblage 




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4 

Départs-moteurs ET 200S PROFIsafe 



entation 

Les départs-moteurs de sécurité Safety ET 200S Solutions comportent 

: 

• des modules de sécurité Safety 

• des départs-moteurs standard 

• des départs-moteurs high features 

• des départs-moteurs Failsafe. 

Par rapport aux applications de sécurité traditionnelles, les départs-moteurs 

de sécurité Safety ET 200S Solutions permettent 

une optimisation des coûts d’étude et de câblage. Les départsmoteurs 

Safety ET 200S Solutions sont conçus pour la 

catégorie 4 selon EN 954- ou SIL 3 IEC 61508. 

Ils permettent d’utiliser des départs directs ou des départs-inverseurs 

de sécurité dans le système périphérique décentralisé 

SIMATIC ET 200S sur PROFINET ou PROFIBUS. L’extrême modularité 

de l’architecture du système permet de reproduire de 

manière optimale les applications des machines ou installations. 

Au sein d’une station ET 200S, les départs-moteurs Safety Solutions 

sont également combinables avec des départs-moteurs 

standard ou high features sans fonctions de sécurité ou avec 

des convertisseurs de fréquence SIMATIC ET 200S FC jusqu’à 

4 kW max. jusqu’à la catégorie 3 selon EN 954-1 ou SIL 2 selon 

IEC 61508. 

Les départs-moteurs ET 200S standard et high features sont 

présentés à la page 4/107. 

Le logiciel de configuration ET 200S est présenté dans le catalogue 

CA 01, sur CD ou DVD (programme de sélection des démarreurs-moteurs). 

Vous pouvez également télécharger le logiciel 

de configuration ET 200S via Internet, sous : 

http://www.siemens.de/sirius-starten 

http://www.siemens.de/ET200S 



Départs-moteurs Failsafe ET 200S 


Intégration d’origine de toutes les propriétés des départs high 

features. 

Le nouveau départ-moteur de sécurité se caractérise par un 

montage simple et peu encombrant, ainsi que par des coûts de 

câblage minimes. Comme pour le démarreur high features, le 

pouvoir de coupure de ce démarreur sûr peut atteindre jusqu’à 

7,5 kW (16 A), et ce avec deux versions de départs-moteurs 

seulement. Autre caractéristique essentielle : son extrême disponibilité 

du fait de sa tenue élevée aux courts-circuits (type de 

coordination 2). 

Tout départ-moteur Failsafe a été développé sur la base d’un démarreur-moteur 

pour exigences élevées. La différence réside 

dans le fait que ce type de départ-moteur comporte non seulement 

une association contacteur-disjoncteur, mais également un 

circuit de contrôle électronique de sécurité intégré destiné à détecter 

les erreurs. 

En cas de défaillance, lors d’une COUPURE D’URGENCE, du 

contacteur destiné à assurer la commutation, l’électronique de 

contrôle détecte une erreur et procède à la coupure de sécurité 

du disjoncteur au sein du départ-moteur, via un déclencheur à 

émission de tension. Le second élément de coupure redondant 

n’est donc plus un contacteur principal, comme habituellement, 

mais le disjoncteur intégré au départ-moteur. 


Souplesse élevée pour les applications de sécurité 

• Solution PROFIsafe : 

Au niveau des applications de COUPURE D’URGENCE, les 

départs-moteurs Failsafe sont coupés de manière sélective 

par le biais du module de sécurité Safety PM-D F PROFIsafe 

placé en amont. Il est possible de former six groupes de coupure 

pour chaque module de sécurité Safety. La liaison sûre 

avec les capteurs de sécurité affectés s’opère lors de la première 

phase de livraison, via la logique combinatoire sécurisée 

programmable de l’automate SIMATIC. L’interface de 

PROFIsafe vers les installations avec applications de sécurité 

traditionnelles est réalisée à l’aide du multiplexeur de contacts 

(Failsafe Contact Multiplier) F-CM doté de quatre contacts libres 

de potentiel. 

• Solution local 

Départs-moteurs Failsafe avec relais de sécurité (variante 1) 

ou ASIsafe (variante 2) : 

Il est possible, via les circuits de validation du moniteur AS-i 

Safety ou du relais de sécurité, d’injecter des signaux de sécurité 

dans l’ET 200S, à l’aide d’un module de bornes d’alimentation 

PM-D F X1, et de commander ainsi les départs-moteurs 

Failsafe chargés de procéder ensuite à la coupure 

sélective des moteurs situés en aval. 

4 


Départs directs F-DS1e-x / Départs-inverseurs F-RS1e-x 

Départs directs 

Dimensions 

Encombrements (L x H x P) mm 65 x 290 x 150 

(embase incluse) 

Hauteur avec bloc PE/N mm 332 

Profondeur avec module de contrôle 2DI (non sécurisé) mm 173 

Données spécifiques aux modules 

Type de coordination 

Type 2 jusqu’à I e ≤ 16 A sous 400 V 

Alimentation interne en tension U1 (à partir de PM-D F / PM-DF X1) 

Classe de sécurité maximale atteignable 

• selon IEC 61508 SIL 3 

• selon VDE 0801 

Classe de coupure 6 (AK6) 

• selon EN 954-1 Catégorie 4 

Caractéristiques relatives à la sécurité 

• Low demand 

PFD AVG (10a) 

- Intervalle entre deux tests : 3 mois 3,5 x 10 -5 

- Intervalle entre deux tests : 6 mois 8,0 x 10 -5 

• High demand/continuous mode 

PFH 

- Intervalle entre deux tests : 3 mois 1/h 8,1 x 10 -10 

- Intervalle entre deux tests : 6 mois 1/h 1,8 x 10 -9 

• Proof-Test-Intervall 

10 ans 

Tensions, courants, potentiels 

Pouvoir de coupure 

Etats, alarmes, diagnostic 

Visualisation d’état 


• Signalisation groupée de défauts 

• Lecture des informations relatives au diagnostic 

A 

A 

A 

Départs-inverseurs 

130 x 290 x 150 

(embase incluse) 

jusqu’à 7,5 kW sous 400 V AC dans trois plages de réglage : 

0,3 ... 3 

2,4 ... 8 

2,4 ... 16 

SF, DEVICE et C-STAT, SG1 ... SG6 

LED rouge (SF) 

possible 


4/119


Départs-moteurs Failsafe ET 200S 

4 

Départs directs 



Tension assignée d’emploi pour l’électronique U 1 V DC 24 (DC 20,4 ... 28,8) DC 24 (DC 21,6 ... 26,4) 

Protection contre les inversions de polarité pour l’électronique U 1 

oui 

Tension assignée d’emploi pour le contacteur U 2 V DC 24 (DC 20,4 ... 28,8 V) 

Protection contre les inversions de polarité pour le contacteur U 2 

oui 

Consommation 

• à partir de l’alimentation de l’électronique U 1 mA env. 40 env. 100 

• à partir de l’alimentation du contacteur U 2 

- Appel A 1,7 (durant 80 ms) -- 

-Maintien mA max. 350 -- 

• de SG1 à 6 

- Appel mA 250 (durant 200 ms) 

-Maintien mA max. 55 

• Fonction de test du déclencheur à émission de tension/dispositif de 

protection du démarreur (50 ms) à partir de U 1 

A env. 1,5 

• à partir du bus de fond de panier 

mA env. 20 


Tension assignée d’emploi U e 

• selon VDE 0106, partie 1014, IEC 60947-1, EN 60947-1 V AC 500 

• Séparation sûre entre le circuit principal et les circuits auxiliaires V 400 

UL, CSA V AC 600 

Tension assignée d’isolement U i V AC 500 




135 

RS=130 

DS=65 

min 35 

Espace 


de la chaleur 

23 

149 

138 

7 

290 

66 

100 


35 x 7,5 mm 

48 

333 


35 x 7,5 mm 

NSA0_00335 


min 35 

Espace 


de la chaleur 

99 

126 

43 

Départ direct F-DS1e-x / Départ-inverseur F-RS1e-x 



Modules de sécurité Safety local 



PM-D F1 


direct DS1-x 


PM-X 


PM-D F2 

Départ-moteur direct 

High Feature 

DS1e-x 


PM-X 

Embase 

pour module 

de sécurité PM-X 

Module d'interface 

IM 151 

G_NSA0_00434 

4 

Embase 

pour module de sécurité 

PM-D F1/2 

Contacts auxiliaires de l'équipement 

de sécurité pour Kit F 1 


Embase pour 

départ-moteur direct 

avec bornes d'alimentation 

TM-DS45-S32 


avec borne d'alimentation 

M65-PEN-F 

Embase pour module 

de sécurité PM-D F1/2 

Embase pour module 

de sécurité PM-X 


avec borne d'alimentation TM-DS45-S31 


avec borne d'alimentation TM-DS65-S32 

Embase 



TM-DS65-S31 


sans borne d'alimentation 

M65-PEN-S 

Interopérabilité des composantes d’un départ-moteur Safety ET 200S Solutions local 

Module de sécurité Safety PM-D F1 

Départs-moteurs Safety Solution Local 

• Pour l’utilisation de démarreurs-moteurs standard, pour exigences 

élevées ou Failsafe dans des installations avec catégorie 

de sécurité 2 à 4 (selon EN 954-1) 

• Réduction du câblage pour des applications de sécurité traditionnelles 

• Possibilité d’utilisation en association avec des relais de sécurité 

externes 

• Possibilité d’utilisation pour la commande de systèmes de sécurité 

externes 

• Module de sécurité Safety disponible pour un démarrage 

automatique et avec surveillance de fonctions 

• Module de sécurité Safety disponible pour catégories 

d’arrêt 0 et 1 

• Module de sécurité Safety destiné à la surveillance des tensions 

auxiliaires pour démarreurs-moteurs 

• Modules de sécurité Safety enfichables sur les embases 

TM-PF30. 


4/121



4 

Modules de sécurité Safety PM-D F1/F2/F3/F4/F5 

• Les modules de sécurité Safety PM-D F1/F2/F3/F4 surveillent 

les tensions auxiliaires et possèdent la fonction complète d’un 

relais de sécurité : 

- PM-D F1 

Pour le contrôle de circuits de COUPURE D’URGENCE via la 

fonction « Démarrage contrôlé ». 

- PM-D F2 

Pour la surveillance de protecteurs mobiles via la fonction 

« Démarrage automatique ». 

- PM-D F3 

Extension pour PM-D F1/F2 en vue de la coupure temporisée. 

- PM-D F4 

Pour l’extension de circuits de sécurité avec d’autres démarreurs-moteurs 

ET 200S (sur une autre ligne, par exemple). 

- PM-D F5 

Transmet l’état de PM-D F1 ... 4, via quatre circuits de validation 

libres de potentiel, à des dispositifs de sécurité externes 

(multiplexeur de contacts) 

• Les modules PM-D F1 et PM-D F2 peuvent être combinés aux 

modules PM-D F3 ou PM-D F4. 

• Un PM-D F5 peut être placé à n’importe quel endroit entre un 

PM-D F1 ... 4 et un PM-X. 

• Les modules de sécurité Safety surveillent les tensions auxiliaires 

U1 et U2. Toute coupure de tension est transmise en 

tant que message de diagnostic via le bus. 

• L’utilisation de modules de sécurité Safety ne nécessite par 

celle d’un module de sécurité Safety PM-D additionnel. 

• Tout circuit de sécurité commençant par un PM-D F1 ... 4 doit 

se terminer par un PM-X. 

Kit de sécurité Faifsafe (Failsafe Kit) 

Tout départ-moteur standard présent dans un segment de sécurité 

doit être complété d’un kit F de sécurité (Failsafe Kit) pour la 

surveillance de la fonction de commutation. 

Le kit F de sécurité 1 permet de compléter le démarreur direct 

DS1-x, et kit F de sécurité 2 le démarreur-inverseur RS1-x. 

Les kits F de sécurité comprennent : 

• des supports de contacts pour les embases, 

• un ou deux blocs de contacts auxiliaires pour le(s) contacteur(s) 

du démarreur-moteur et 

• des câbles de liaison. 

Les démarreurs-moteurs pour exigences élevées et leurs embases 

possèdent d’origine la fonction des kits F de sécurité. 

Exemples 

Les multiples possibilités d’utilisation des départs-moteurs Safety 

Solution Local sont présentées dans le manuel Départs-moteurs 

SIMATIC ET 200S, à l’aide de quelques exemples d’application 

typiques. 

« Safety Functional Examples » pour des réalisations simples, 

rapides et économiques : présentations sur Internet d’applications 

avec démarreurs-moteurs Safety Solution Local : 

Vous trouverez de plus amples informations sur Internet sous : 



Exemple 1 : 

API 

Coupure 

d‘urgence 

PROFINET / 

PROFIBUS 

ET 200S 

PM-D F1 

PM-D F2 

PM-X 

PM-X 

NSA0_00433 

Démarreur-moteur Safety ET 200S Solution Local avec 2 circuits de sécurité 

(= groupes de coupure), démarreurs-moteurs standard et démarreurs-moteurs 

pour exigences élevée. 

Exemple 2 : 

Variante 1 

API standard 

Circuit de sécurité 

exemple : 3TK28 

Moteur 1 Moteur 2 Moteur 3 

PROFINET / 

PROFIBUS 

ET 200S 

Variante 2 

ASIsafe 

Moteur 4 Moteur 5 

Commande 

par câble 

PM-D FX1 


AS-Interface 

AS-Interface 

NSA0_00431 

Départ-moteur Safety ET 200S Solution Local avec 2 blocs logiques de 

sécurité externes (relais de sécurité ou moniteur ASIsafe) et avec des départs-moteurs 

Failsafe (application PM-DFX1). Deux des 6 groupes de 

coupure de sécurité disponibles sont utilisés. 

Il est possible, via les circuits de validation du moniteur ASIsafe 

ou du relais de sécurité, d’injecter des signaux de sécurité dans 

l’ET 200S, à l’aide d’un module de bornes d’alimentation PM- 

DFX1, et de commander ainsi les départs-moteurs Failsafe chargés 

de procéder ensuite à la coupure sélective des moteurs situés 

en aval 





Composantes requises pour les applications devant répondre à des exigences de sécurité 

Composantes requises Catégorie de sécurité selon EN 954-1 

1 2 3 4 

PM-D X -- -- -- 

PM-D F1/-F2/-F4 -- X X X 

PM-D F3 -- X X -- 

F-Kit 1/2 -- X 1) X 1) X 1) 

PM-X -- X X X 

PM-DFX1 -- X X X 

Contacteur d’alimentation externe -- -- X X 

1) Kit F de sécurité nécessaire uniquement pour les démarreurs-moteurs standard ; il est intégré d’origine sur les démarreurs-moteurs pour exigences élevées. 

Possibilités de combinaisons entre modules de sécurité Safety et embases 

Embase PM-D F1 PM-D F2 PM-D F3 PM-D F4 PM-D F5 PM-X PM-DFX1 FCM 

TM-PF30 S47-B0 X X -- -- -- -- -- -- 

TM-PF30 S47-B1 X X -- -- -- -- -- -- 

TM-PF30 S47-C0 -- -- X X -- -- -- -- 

TM-PF30 S47-C1 -- -- X X -- -- -- -- 

TM-PF30 S47-D0 -- -- -- -- X -- -- -- 

TM-X15 S27-01 -- -- -- -- -- X -- -- 

TM-PFX30 S47-G0 -- -- -- -- -- -- X -- 

TM-PFX30 S47-G1 -- -- -- -- -- -- X -- 

TM-FCM30 S47 -- -- -- -- -- -- -- X 

Embases pour modules de sécurité Safety 


capteurs sur les barres de potentiel auto-évolutives d’un départmoteur 

standard, d’un démarreur-moteur high features et d’un 

convertisseur de fréquence. Des modules de sécurité Safety 

sont enfichés sur des embases TM-P afin de surveiller la tension. 

Les embases TM-P peuvent être utilisées au sein de l’ET 200S 

autant de fois que le souhaite l’utilisateur. Un module de sécurité 

Safety doit toujours être enfiché devant le premier départ-moteur 

/ convertisseur de fréquence. 

L’utilisation de différentes embases permet de procéder à la 

coupure fonctionnelle ou au cascadage de divers circuits de sécurité. 

Chaque groupe de ce type doit se terminer par un module 

de connexion (Connection Modul) PM-X. 

• TM-PF30 S47-B1 

Cette embase se place par principe au début d’un segment de 

sécurité et reçoit le module de sécurité Safety PM-DF1 pour applications 

de COUPURE D’URGENCE ou le module de sécurité 

Safety PM-DF2 destiné à la surveillance de protecteurs mobiles. 

Il convient de raccorder à cette embase non seulement la connexion 

à 2 canaux du capteur de sécurité (bouton-poussoir de 

COUPURE D’URGENCE, par exemple), mais également les tensions 

d’alimentation 24 V destinées à l’électronique (U1) et celle 

destinée à l’alimentation du contacteur (U2) des départs-moteurs. 

L’utilisateur dispose en outre de bornes pour le bouton 

Marche (validation) et la sortie de sécurité du module de sécurité 

Safety. 

• TM-PF30 S47-B0 

Cette embase sert au cascadage de segments de sécurité hiérarchiquement 

inférieurs et reçoit le module de sécurité Safety 

PM-DF1 pour applications de COUPURE D’URGENCE ou le module 

de sécurité Safety PM-DF2 destiné à la surveillance de protecteurs 

mobiles. Cette embase ne requiert le raccordement 

d’aucune autre tension auxiliaire. L’alimentation s’opère via les 

barres de potentiel des embases du précédent module de sécurité 

Safety PM-DF1 ou PM-DF2. Dès que le potentiel du précédent 

module de sécurité Safety est coupé, le potentiel de cette 

partie l’est également. 

• TM-PF30 S47-C1 

Cette embase se place par principe au début d’une extension 

de segment de sécurité dans une nouvelle station (en cas de 

passage à une autre rangée, par exemple). Elle reçoit le module 

de sécurité Safety PM-D F3 pour coupure temporisée ou le module 

de sécurité Safety PM-D F4 pour coupure immédiate dans 

des stations ET 200S géographiquement distinctes. Les tensions 

d’alimentation 24 V destinées à l’électronique (U1) et celle 

destinée à l’alimentation du contacteur (U2) sont réalimentées. 

L’ordre de coupure d’une station ET 200S située en amont est 

reçu via une entrée de sécurité. Des bornes séparées sont disponibles 

pour relier le circuit de retour à la station ET 200S. Il 

n’est pas possible de raccorder des capteurs de sécurité à cette 

embase. 

• TM-PF30 S47-C0 

Cette embase sert au cascadage de segments de sécurité hiérarchiquement 

inférieurs et reçoit le module de sécurité Safety 

PM-D F3 pour coupure temporisée ou le module de sécurité Safety 

PM-D F4. Seule la tension d’alimentation U2 destinée à l’alimentation 

du contacteur doit être raccordée à cette embase. 

L’alimentation via U1 s’opère par le biais des barres de potentiel 

des embases des modules de sécurité Safety précédents (groupe 

de potentiel partiel). Il n’est pas possible de raccorder des 

capteurs de sécurité à cette embase. 

• TM-PF30 S47-D0 

Cette embase permet de recevoir le module de sécurité Safety 

PM-D F5. Au niveau de cette embase, des signaux sécurisés 

peuvent être transmis à des systèmes externes via quatre groupes 

dotés chacun de deux contacts de relais de sécurité redondants. 

L’embase doit toujours être placée entre l’une des 

embases indiquées plus haut et une embase pour module de 

connexion (Connection Modul) TM-X. Il n’est pas possible de 

raccorder des capteurs de sécurité à cette embase. 

Embase TM-X pour module de connexion (Connection Modul) 

Pour le raccordement d’un contacteur d’alimentation externe 

(deuxième possibilité de coupure) dans le cas d’une catégorie 

3 et 4. Le module de connexion vient s’enficher à droite, à côté 

du dernier démarreur-moteur d’un segment de sécurité. Outre 

les bornes destinées au raccordement de la bobine du contacteur, 

l’embase TM-X comporte également les bornes permettant 

la connexion du contact NF à manœuvre positive d’ouverture du 

contacteur. Si aucun contacteur pour commutation redondant 

n’est requis pour une catégorie 2 (EN 954-1) par exemple, il convient 

alors de ponter le circuit de retour au niveau de ces bornes. 

En cas d’utilisation de relais de sécurité externes, cette embase 

est en outre utilisée à la place du module de sécurité Safety, en 

tant qu’interface vers le relais de sécurité. 

4 


4/123



4 


Départs-moteurs Safety Solution Local 

Le module de sécurité Safety contrôle l’état du signal du capteur 

de sécurité raccordé et coupe le(s) groupe(s) de départs-moteurs 

situés en aval à l’aide du relais de sécurité intégré. Ce module 

surveille autant la fonction de coupure que les tensions 

auxiliaires. 

Les messages système importants pour la sécurité (et provoqués 

par exemple par l’actionnement d’un interrupteur de COU- 

PURE D’URGENCE ou par une tension auxiliaire manquante) 

sont générés automatiquement et transmis au module d’interface 

(coupleur). Ce dernier affecte à ce défaut un code univoque. 

Le bloc de diagnostic PROFIBUS DP permet d’identifier et 

de localiser ce type de défauts sans frais de programmation de 

grande ampleur. 

Le module de sécurité Safety PM-D F X1 est utilisé pour l’alimentation 

de 1 à 6 groupes de coupure. La commande de la tension 

d’alimentation peut s’opérer via 1 à 6 appareils de coupure de 

sécurité externes (soit moniteur de sécurité AS-Interface, soit 

bloc logique de sécurité 3TK28). Si nécessaire, ce module Safety 

est utilisé dans les applications avec appareils de coupure 

de sécurité externes pour la coupure de sécurité sélective de 

départs-moteurs Failsafe / convertisseurs de fréquence. 

• Embases pour modules d’extension (TM-xB) 

Les embases TM-xB servent à recevoir les modules de contrôle 

de freinage (Brake Control) xB1, xB2, xB3 et xB4. 

L’embase TM-xB doit toujours être placée immédiatement après 

une embase pour départ-moteur standard, pour départ-moteur 

high features ou pour convertisseur de fréquence, car la commande 

de l’interrupteur de freinage électronique s’opère via une 

sortie du départ-moteur/convertisseur de fréquence. Les embases 

xB215 pour modules de contrôle de freinage disposent non 

seulement de bornes pour le raccordement du câble destiné 

aux freins moteur, mais également des bornes des deux entrées 

à action locale. Ces entrées locales ne sont pas contrôlées par 

un convertisseur de fréquence ; c’est pourquoi l’embase xB215 

ne doit être enfichée que derrière un départ-moteur. 

• Embases pour module de sécurité Safety (TM-PF30) 


capteurs sur les barres de potentiel auto-évolutives des départsmoteurs, 

ainsi que pour le raccordement du circuit de capteurs 

à deux canaux (bouton-poussoir de COUPURE D’URGENCE, 

par exemple) et d’un bouton de réarmement. Il existe différentes 

embases pour la réalisation de circuits de sécurité séparés, 

pour le cascadage de circuits de sécurité, ou pour des applications 

avec coupure temporisée. 

• Embase pour module de connexion Safety (TM-X) 

Pour le raccordement d’un contacteur d’alimentation externe 

(seconde possibilité de coupure). Avec bornes pour bobine de 

contacteur et contact de retour. Est toujours nécessaire à la fin 

d’un groupe de départs-moteurs de sécurité. 


Modules de sécurité Safety PM-D F1, F2, F3, F4 et F5 

Endurance mécanique Manœuvres 10 x 10 6 

Longévité électrique Manœuvres 200.000 sous I e 

Catégorie d’emploi 

DC-13 

Temps de commande 

• Impulsion minimale de commande ms 200 

• Temps de récupération s < 1 

• Temporisation à la retombée ms 30 

Circuit de commande U 1 

• Tension assignée d’alimentation des circuits de commande U S V DC 24 

• Plage de fonctionnement DC jusqu’à 60 °C 

0,85 ... 1,2 x U s 

• Consommation W 2,4 

• Protection recommandée contre les courts-circuits 

(gG) gL 2 A 

Sortie OUT+/OUT- pour la commande de modules d’extension 

DC 24 V / < 50 mA (fusible PTC) 

Circuit auxiliaire commuté U 2 


• Plage de fonctionnement DC jusqu’à 60 °C 

0,85 ... 1,2 x U s 

• Courant assigné d’emploi I e (DC-13 ... 24 V) A 4 

• Courant thermique I th A 5 

Protection recommandée contre les courts-circuits 

pour les circuits de validation et de signalisation 

Cartouches-fusibles : 

NH Type 3NA 

DIAZED Type 5SB 

NEOZED Type 5SE 

Classe de service (gG) gL 6 A 


• Départs-moteurs 

oui 


non 

• Modules Ex(i) 

non 

• Homologation BG 

oui 

• Homologation UL, CSA 

oui 

Longueur de câble pour COUPURE D’URGENCE et bouton m max. 1000 

MARCHE 

Encombrements (L x H x P) mm 30 x 196,5 x 117,5 (embase incluse) 

Circuit de validation pour PM-D F5 

4 (hors potentiel) 

Module de sécurité Safety PM-X 

Circuit de commande U 1 


Encombrements (L x H x P) mm 15 x 196,5 x 117,5 (embase incluse) 




Messages de diagnostic au niveau des modules de sécurité Safety 

Type de défaut Signification Modules de puisance PM-D 

01001 : Défaut Un défaut est survenu au niveau 

du module. 

10001 : Tension de charge ou des capteurs 

manquante 

U 1 ou U 2 non présente 

ou trop faible 

F1 F2 F3 F4 F5 

X X X X X 

X X X X X 

11000 : Coupure des actionneurs Le relais de sécurité est retombé. X X X X X 

11001 : Coupure de sécurité La COUPURE D’URGENCE est 

X 

X 

actionnée ; un court-circuit transversal 

est apparu entre les conducteurs 

de la COUPURE D’URGENCE. 

Embase TM-PFX30 S47/TM-PF30 S47 

Dimensions 

Encombrements (L x H x P ) mm 30 x 196,5 x 102 

Profondeur avec module de puissance mm 117,5 

Tension d’isolement et courant assigné 

Tension d’isolement V 500 

Tension assignée d’emploi V DC 24 

Courant assigné d’emploi A 10 


Ame massive mm 2 1 x (0,14 ... 2,5), selon IEC 60947 

1 x 2,5 

Ame souple avec embout mm 2 1 x (0,14 ... 1,5), selon IEC 60947 


Câblage 

Outil requis Tournevis standard, taille 1 


Module de sécurité Safety PM-D FX1 (module de bornes d’alimentation) 

Dimensions 

• Encombrements (L x H x P ) mm 30 x 196,5 x 117,5 (embase incluse) 

Données spécifiques au module 

Température ambiante °C 0 ... +60 


IP20 

Classes de sécurité maximales atteignables 

• IEC 62508 SIL 3 

• DIN 19250 Classes de coupure 5 et 6 

• EN 954-1 Catégorie 4 

Caractéristiques relatives à la sécurité 

• Proof-Test-Intervall 

10 ans 


Tension assignée d’alimentation des circuits de commande U s V DC 21,6 ... 26,4 jusqu’à 60 °C 


Protection interne par fusible 7 A (rapide) 

Protection recommandée contre les courts-circuits A Fusible gL/gG 6,3 


• Démarreurs-moteurs sûrs 

oui 

• Convertisseurs de fréquence sûrs 

oui 

• Démarreurs-moteurs pour applications de sécurité SIGUARD 

non 


non 

• Modules Ex[i] 

non 

Consommation 

• à partir du bus de fond de panier mA ≤ 10 

• à partir de U 1 mA ≤ 35 

• à partir de SGx mA ≤ 15 


Alarmes 

aucune 


• Signalisation groupée de défauts/Défaut appareil 

LED rouge SF 

• Surveillance de la tension d’alimentation pour l’électronique U 1 (PWR) 

LED verte PWR 

• Surveillance des six groupes de coupure 

LED verte SG1 ... SG6 

• Lecture des informations relatives au diagnotic 

oui 

Normes, homologations 

•TÜV 

oui 

• Homologation UL, CSA 

oui 

4 


4/125



4 

Multiplexeur de contacts F-CM 

Dimensions 

• Encombrements (L x H x P) mm 30 x 196,5 x 117,5 (embase incluse) 


Nombre de sorties à relais 

4 (4 x 1 canal ou 2 x 2 canaux, couplage de sécurité/multiplexage de contacts) 

Alimentation interne en tension pour les barres 

U1 (à partir de PM-D F / PM-D FX1) 


• selon IEC 61508 

SIL3 

• selon VDE 0801 AK 6 

• selon EN 954 Cat. 4 


Pouvoir de coupure des sorties à relais Catégorie d’emploi DC-13 (I e / U e ) : 

1,5 A / 24 V 

Séparation de potentiel 

• entre sorties et bus de fond de panier 

oui 

• entre les sorties et l’alimentation en courant 

oui 

• entre les différentes sorties 

oui 

• entre les sorties/l’alimentation en courant et le blindage 

oui 



PWR et STAT 

Alarmes : alarme de diagnostic 

aucune 


oui 




possible 

• Surveillance de la tension d’alimentation pour l’électronique U 1 

LED verte PWR 

(PWR) 

• Surveillance de l’état de commutation du circuit de validation 

LED verte / rouge STAT 


8,2 

30 

196 

100 66 

100 

7 

NSA00306 

90 

7 

118 

Module de sécurité Safety PM-D F1 ... 4 et embase TM-PF30 




8,2 

15 

4 

196 

100 66 

100 

7 

NSA00307 

90 

7 

118 

Module de sécurité Safety PM-X et embase TM-X15 

■ Schémas 

Affectation des bornes des embases TM-PFX30 S47-G0/G1 

(pour PM-D F X1) 

Bornes Désignation Signification 

abrégée 

1, 8 + IN/OUT U 1 : 24 V DC de sécurité, limité à la zone 

SIMATIC 

2, 9 M IN/OUT 

3, 10 -- non affectées 



6, 13 L+ U in : pour le raccordement d’un bloc d’alimentation 

externe 

7, 14 M 24 V DC TBTS/TBTP 

-- AUX1 réalisation sans borne 

15, 22 SG1 

16, 23 SG2 


18, 25 SG3 

19, 26 SG4 

20, 27 SG5 

21, 28 SG6 


4/127


Modules de sécurité Safety PROFIsafe 



PM-D F PROFIsafe 

Module d'interface 

IM 151 

NSA0_00435 

4 

Embase pour PM-D F PROFIsafe 

TM-PF30 S47-F0 


de sécurité 

F-RS1e-x 


direct de sécurité 

F-DS1e-x 

Embase pour F-DS1e-x 


TM-FDS65-S32 

Embase pour F-RS1e-x 


TM-FRS130-S31-01 

Embase pour F-DS1e-x 


TM-FDS65-S31 



M65-PEN-F 

Interopérabilité des composantes des départs-moteurs Safety ET 200S Solutions PROFIsafe 



M65-PEN-S 

Départs-moteurs Safety Solution PROFIsafe 

L’affectation des capteurs et des actionneurs est programmable 

dans le cadre du concept Distributed Safety : 

La logique des fonctions de sécurité est réalisée par voie logicielle. 

Une communication sécurisée PROFIsafe et l’utilisation 

d’un automate de sécurité sont indispensables. L’intégration des 

applications de sécurité dans l’automatisation standard s’opère 

via un bus unique (voir avantages PROFIsafe), aussi bien via 

PROFIBUS que via PROFINET. 

• Pour l’utilisation de départs-moteurs Failsafe dans des installations 

avec catégorie de sécurité 2 à 4 selon EN 954-1 et 

SIL 2 et 3 selon IEC 61508. L’utilisation avec des départs-moteurs 

standard ou high features est également possible avec 

certaines combinaisons. 

• Souplesse élevée (affectation quelconque des capteurs aux 

départs-moteurs, via l’API) 

• Sélectivité totale des coupures des départs-moteurs Failsafe 

• Réduction du câblage pour les applications de sécurité traditionnelles 

(pas de contacteurs d’alimentation, par exemple, 

même dans la catégorie de sécurité maximale) 

• Possibilité d’utilisation en association avec des relais de sécurité 

externes 

• Possibilité d’utilisation pour la commande de systèmes de sécurité 

externes 

• Module de sécurité Safety disponible pour toute fonction de 

sécurité 

• Module de sécurité Safety disponible pour catégories 

d’arrêt 0 et 1 

• Module de sécurité Safety pour la surveillance des tensions 

auxiliaires destinées aux départs-moteurs 

• Modules de sécurité Safety enfichables sur les embases TM- 

PF30. 




Départs-moteurs Safety Solution PROFIsafe 

Souplesse élevée pour les applications de sécurité 

Départs-moteurs Failsafe pour PROFIsafe : 

Au niveau des applications de COUPURE D’URGENCE, les départs-moteurs 

Failsafe sont coupés de manière sélective par le 

biais du module de sécurité Safety PM-D F PROFIsafe placé en 

amont. Il est possible de former six groupes de coupure pour 

chaque module de sécurité Safety. La liaison sûre avec les capteurs 

de sécurité affectés s’opère lors de la première phase de 

livraison, via la logique combinatoire sécurisée programmable 

de l’automate SIMATIC. L’interface de PROFIsafe vers les installations 

avec applications de sécurité traditionnelles est réalisé à 

l’aide du multiplexeur de contacts (Failsafe Contact Multiplier) F- 

CM doté de quatre contacts libres de potentiel. 

Exemple : 

Les multiples possibilités d’utilisation des départs-moteurs Safety 

Solution PROFIsafe sont présentées dans le manuel Départs-moteurs 

SIMATIC ET 200S, à l’aide de quelques exemples 

d’application typiques. 

« Safety Functional Examples » pour des réalisations simples, 

rapides et économiques : présentations sur Internet d’applications 

avec des départs-moteurs Safety Solution Local : 

Vous trouverez de plus amples informations sur Internet sous : 



API-F 

Coupure 

d‘urgence 

PROFINET / 

PROFIBUS 

Télégramme 

PROFIsafe 

Interrupteur 

de position 

ET 200S 

Commande 

par câble 

Coupure 

d‘urgence 

PM-D F 

PROFIsafe 


NSA0_00432 

Départs-moteurs ET 200S Safety Solution PROFIsafe avec départ-moteur 

Failsafe et coupure à sélectivité totale (application PM-DF PROFIsafe) 

Au sein d’une station ET 200S, les départs-moteurs Failsafe sont 

affectés à l’un des 6 segments de sécurité. Dans le cas d’installations 

décentralisées, les signaux de coupure de ces segments 

de sécurité proviennent de préférence d’un automate de sécurité 

hiérarchiquement supérieur, via PROFIsafe. Ce qui confère 

une extrême souplesse pour l’affectation des départs-moteurs à 

différents circuits de sécurité. 

La commande peut également s’opérer à l’aide d’une ET 200S 

F-CPU. 

4 


Chaque module de sécurité Safety peut commuter jusqu’à 6 

groupes de coupure pour départs-moteurs Failsafe/convertisseur 

de fréquence. 

Le module de sécurité Safety PM-D F PROFIsafe reçoit le signal 

de coupure du module d’interface de l’ET 200S et coupe en 

toute sécurité 1 à 6 groupes de coupure. Ce module Safety est 

utilisé dans des applications PROFIsafe nécessitant une coupure 

de sécurité sélective de départs-moteurs Failsafe/convertisseurs 

de fréquence. 

L’affectation des bornes des embases pour départs-moteurs 

sûrs correspond à celle des embases de 45 et 65 mm. Les embases 

pour départs-moteurs sûrs possèdent en outre un module 

de codage. Ce dernier permet l’affectation du départ-moteur sûr 

à l’un des six groupes de coupure. 

L’embase comporte trois détrompeurs qui recouvrent entièrement 

les trois ouvertures de codage de l’embase. Le détrompeur 

avec inscription comporte dans l’espace doté d’une strie la 

fiche de prélèvement sur la barre ; les détrompeurs sans inscription 

servent à obturer les ouvertures de codage. A la livraison, le 

codage activé est le groupe de coupure 1 (AG1 ou SG1). Il est 

possible de procéder au codage du groupe de coupure 2 en 

desserrant le détrompeur et en le tournant de 180°. Le codage 

du groupe de coupure 3 s’opère par échange entre le détrompeur 

avec inscription et celui sans inscription. La strie figurant 

sur le détrompeur avec inscription doit à cet égard venir recouvrir 

la strie du groupe de coupure souhaité (symbole de la 

barre). 

E 01 

8 7 

1 

2 

3 

4 

8 7 

61 

6 

5 2 5 

3 4 

Codage 

SG1 

SG2 

SG3 

SG4 

SG5 

SG6 

8 7 8 7 

1 61 

6 

2 5 2 5 

3 4 3 4 

NSA0_00334 


4/129




4 

Module de sécurité Safety PM-D F PROFIsafe 

Dimensions 



Nombre de sorties P 6 groupes de coupure (safety group 1 ... 6) 

Alimentation interne en tension pour barre 

U1 

Plage d’adressage occupée 

• dans la MIE 

Octets 

5 

• dans la MIS 

Octets 

5 



SIL3 



Tension, courant, potentiel 

Tension d’alimentation V DC 24 

Séparation galvanique 

• entre les sorties et le bus de fond de panier 

oui 

• entre les entrées et l’alimentation en courant 

non 

• entre les sorties 

non 


oui 



LED verte par groupe de coupure 

LED verte pour l’alimentation de l’électronique 

LED verte pour la tension de charge 

Alarmes : alarme de diagnostic « AN » 




• Lecture des informations de diagnostic 

possible 

Réglages 

Adresse du module De plusieurs manières : 

1. à l’aide d’un paramètre de sécurité au sein du télégramme de paramétrage, 

via le bus de fond de panier 

2. à l’aide du microrupteur DIL 10 broches (codé binaire) situé sur le côté gauche 

du module 

L’adresse reçue est ensuite comparée avec le réglage du codeur DIL 


Dimensions 



Nombre de sorties à relais 

4 (4 x 1 canal ou 2 x 2 canaux, couplage de sécurité/multiplexage de contacts) 

Alimentation interne en tension pour barre 

U1 (à partir de PM-D F / PM-D FX1) 



SIL3 



Tension, courant, potentiel 

Pouvoir de coupure des sorties à relais Catégorie d’emploi DC-13 (I e / U e ) : 

1,5 A / 24 V 

Séparation galvanique 

• entre les sorties et le bus de fond de panier 

oui 

• entre les sorties et l’alimentation en courant 

oui 

• entre les différentes sorties 

oui 


oui 



PWR et STAT 

Alarmes : alarme de diagnostic 

aucune 


oui 




possible 

• Surveillance de la tension d’alimentation pour l’électronique U 1 

LED verte PWR 

(PWR) 

• Surveillance de l’état de commutation du circuit de validation 

LED verte / rouge STAT 





118 

6 30 

PM-D F 

PROFIsafe 

66 

100 

Profilé symétrique 

35 x 7,5 mm 

7 

195 

196 

AUX1 

F1 

AUX1 

100 

7 


35 x 7,5 mm 

4 

NSA0_00333 

2 

0 

2 

1 

2 

7 

2 

8 

102 

Module de puissance PM-D F PROFIsafe 

# 

 

% 

$ 

# 

& % 

$ 

# 

& 

 

 

5 ) ! ! % = 

! " & ! 

Module de puissance PM-D F X1 (module de bornes d’alimentation) 

118 

6 30 

F-CM 

100 

66 


35 x 7,5 mm 

7 

100 

195 

196 

AUX1 

E0 

1 

2 

8 

9 

AUX1 

1 

5 

1 

6 

2 

2 

2 

3 

7 


35 x 7,5 mm 

4 1 1 

2 

5 

5 2 1 

2 

6 

NSA0_00336 

6 3 1 

1 

7 4 

2 

7 

2 

8 

102 



4/131



■ Schémas 

Affectation des bornes de l’embase TM-PF30 S47-F0 

(pour PM-DF PROFIsafe) 


abrégée 

20, 27 DC 24 V Alimentation 24 V DC 

(bornes pontées en interne) 

21, 28 M Alimentation masse 

(bornes pontées en interne) 

4 

Affectation des bornes de l’embase TM-FCM30 S47-F01 

(pour F-CM) 

Le tableau ci-dessous indique l’affectation des bornes de l’embase 

TM-FCM30 S47-F01 destinée au multiplexeur de contacts 

F-CM. La moitié gauche de l’embase sert à affecter les sorties 

du multiplexeur de contacts au groupe de coupure de sécurité 

(safety group) souhaité. Le codage ne peut concerner qu’un 

seul groupe de coupure. Tout codage multiple est détecté par le 

PM-D F en tant que court-cicuit transversal. Le F-CM est égajement 

réalisable en association avec le module de puissance 

PM-D F X1. 


abrégée 

1, 8 SG1 Pont pour codage au niveau 

du groupe de sécurité 1 











15 OUT1.1 Sortie à relais 1.1 libre de potentiel 










Pour applications standard et high features 


Départs-moteurs⋅ 

• Deux variantes seulement jusqu’à 5,5 kW 

• Possibilité de paramétrage par bus de tous les réglages 

• Large éventail de messages de diagnostic 

• Possibilité d’acquittement des surcharges par réarmement à 

distance 

• Surveillance de l’asymétrie de courant 

• Protection anti-calage 

• Fonction de démarrage d’urgence en cas de surcharge 

• Transmission de la valeur du courant via le bus 

• Surveillance de la valeur limite du courant 

• Démarreurs directs ou démarreurs-inverseurs 

• Raccordement au bus d’énergie à l’aide de nouveaux connecteurs 

enfichables HAN Q4/2 

• Section raccordable jusqu’à 6 x 4 mm² 

• 25 A par segment 

(repiquage par connecteur de pontage) 

• Disponible en option avec un contact de freinage 400 V AC. 

Module interrupteur de maintenance 

Le module interrupteur de maintenance avec fonction d’interrupteur-sectionneur 

est conçu pour la séparation sûre de la tension 

d’emploi de 400 V en cas de travaux de maintenance au niveau 

de l’installation et offre une fonction de « Group-Fusing » 

intégrée (c.-à-d. une protection de groupe supplémentaire contre 

les courts-circuits pour tous les démarreurs-moteurs alimentés 

en aval). 

Selon le concept de la distribution d’énergie, toutes les stations 

peuvent être équipées en option d’un module interrupteur de 

maintenance. 

Module interrupteur de maintenance de sécurité Safety local 

Les modules de sécurité Safety local 

• module interrupteur de maintenance de sécurité Safety local 

et 

• module de coupure 400 V 

permettent d’atteindre le niveau de sécurité de catégorie 4 avec 

un circuit adapté. 

Le module interrupteur de maintenance de sécurité Safety local 

est un interrupteur de maintenance paramétrable par microrupteur 

DIP avec fonction de contrôle de sécurité intégrée. 

Il autorise : 

• le raccordement d’un circuit de COUPURE D’URGENCE à 1 

ou 2 canaux jusqu’à la cat. 3-4/Sil3 (protecteur mobile ou bouton-poussoir 

de COUPURE D’URGENCE), un comportement 

au démarrage paramétrable et 

• la commande du module de coupure 400 V via un signal de 

sécurité pour barres de raccordement. 

4 


Départs-moteurs standard 

DSe, RSe 


Départs-moteurs ou modules de 110 mm de largeur raccordables 

max. 8 

à l’ ET 200pro 

Encombrements (L x H x P) 

• Démarreur direct et démarreur-inverseur mm 110 x 230 x 150 


• en service °C -25 ... +55, avec déclassement à partir de +40 



verticale, horizontale 

Tenue aux vibrations selon IEC 60068, partie 2-6 

2g 

Tenue aux chocs selon IEC 60068, partie 2-27 

Onde demi-sinusoïdale 15 g/11 ms 

Consommation 

• à partir du circuit auxiliaire L+/M (U1) mA env. 40 

• à partir du circuit auxiliaire A1/A2 (U2) mA env. 200 

Courant assigné d’emploi I e pour le bus d’énergie A 25 


Homologation VDE 0106, partie 101 V jusqu’à 500 

Homologation CSA et UL V jusqu’à 600 


• Arrivée de l’alimentation mm 2 max. 6 x 4 


IP65 


protégés contre les contacts avec les doigts 

Degré de pollution 3, IEC 60664 (IEC 61131) 



Départs-moteurs high features 

DSe, RSe 


4/133


Pour applications standard et high features 

4 

Généralités (suite) 

Courant assigné d’emploi I e pour démarreur 

Départs-moteurs standard 

DSe, RSe 

Départs-moteurs high features 

DSe, RSe 

• AC-1/2/3 à 40 °C 

- sous 400 V A 0,15 ... 2,0/1,5 ... 12,0 

- sous 500 V A 0,15 ... 2,0/1,5 ... 9,0 

• AC-4 à 40 °C 

- sous 400 V A 0,15 ... 2,0/1,5 ... 4,0 


Type de coordination selon IEC 60947-4-1 1 

Puissance des moteurs triphasés sous 400 V kW max. 5,5 

Catégories d’emploi 

AC-1, AC-2, AC-3, AC-4 

Séparation sûre entre le circuit principal et les circuits auxiliaires V 400, selon VDE 0106, partie 101 

Endurance mécanique du contacteur 

30 millions de manœuvres 

Longévité électrique du contacteur 

jusqu’à 10 millions de manœuvres ; en fonction de la charge de courant (voir Manuel) 

Fréquence de manœuvres admissible 

selon la charge de courant, le temps de démarrage du moteur et le facteur de marche 

relatif (voir Manuel) 

Temps de commutation sous 0,85 ... 1,1 x U e 

• Retard à la fermeture ms 25 ... 100 

• Retard à l’ouverture ms 7...10 

Fonctions des appareils 

Courant assigné d’emploi paramétrable 

oui 

Valeurs limites du courant paramétrables non oui, 2 valeurs limites 

Comportement paramétrable en cas de dépassement de seuil non 

oui 

du courant 

Surveillance de courant nul 

oui 

Comportement paramétrable en cas de dépassement de courant 

nul 

oui 

Possibilité de paramétrage du seuil d’asymétrie de courant non, valeur limite fixe (30 % x I e ) oui, 30 % ... 60 % x I e 

Comportement paramétrable en cas de dépassement du seuil oui 

d’asymétrie 

Surveillance du calage du moteur non oui 

Possiblité de paramétrage du seuil du courant de calage non oui, 150 % ... 1000 % x I e 

Possilité de paramétrage du seuil du temps de calage s non oui, 1 ... 5 

Transmission de la valeur du courant 

oui 

Diagnostic d’alarme groupé non oui, paramétrable 

Diagnostic groupé 

oui, paramétrable 

Démarrage d’urgence 

oui 

Entrées TOR non oui, 4 entrées 

• signal d’entrée paramétrable non oui, avec mémorisation/sans mémorisation 

• niveau d’entrée paramétrable non oui, contact NF/NO 

• temporisation du signal d’entrée paramétrable ms non oui, 10 ... 80 

• repiquage du signal d’entrée paramétrable ms non oui, 0 ... 200 

• actions de commande des entrées paramétrables non oui, 12 actions différentes 

Sortie de freinage 400 V 

oui, option à commander 

Temporisation paramétrable de la validation de freinage s oui, -2,5 .. 2,5 

Possibilité de paramétrage du temps de maintien du frein lors de s oui, 0 ... 25 

l’arrêt 

Interface locale au niveau de l’appareil 

oui 

Mise à jour du firmware 

oui, par du personnel qualifié 

Modèle de moteur thermique 

oui 

Classe de déclenchement paramétrable non, CLASS 10 réglée de manière fixe oui, CLASS 5, 10, 15, 20 

Comportement paramétrable en cas de surcharge au niveau du non 

oui, 3 états possibles 

modèle de moteur thermique 

Seuil d’alarme relatif à l’échauffement moteur % non oui, paramétrable 0 ... 95 

Seuil d’alarme relatif à la marge de déclenchement temporelle s non oui, paramétrable 0 ... 500 

Temps de récupération paramétrable min non oui, 1 ... 30 

Protection contre la tension nulle non, intégrée de manière fixe oui 

Fonction de démarreur-inverseur 

oui, option à commander 

Temps de verrouillage paramétrable dans le cas de démarreursinverseurs 

non, 150 ms réglées de manière fixe oui, 0 ... 60 s 

Fonctions de journalisation intégrées 

oui, 3 journaux par appareil 

Mémoire de données statistiques intégrée 

oui 

Comportement paramétrable pour l’arrêt UC/Maître 

oui 

Diodes de visualisation des appareils 


LED SF (rouge) 

• Etat de commutation 

LED STATE (rouge, jaune, verte) 

• Etat de l’appareil 

LED DEVICE (rouge, jaune, verte) 

• Entrées TOR non IN 1 ... IN 4, LED 



Modules interrupteur de maintenance ET 200pro 



Le module interrupteur de maintenance avec fonction « Group- 

Fusing » intégrée (c.-à-d. avec une protection de groupe supplémentaire 

contre les courts-circuits pour tous les départs-moteurs 

alimentés en aval) est conçu, avec sa fonction d’interrup- 


Encombrements (L x H x P) en mm 

teur-sectionneur, pour la séparation sûre de la tension d’emploi • Démarreur direct et démarreur-inverseur 

de 400 V en cas de travaux de maintenance au niveau de l’installation. 

Selon le concept de la distribution d’énergie, toutes les stations 

peuvent être équipées en option d’un module interrupteur de 


maintenance. 

Tenue aux vibrations selon IEC 

Le module interrupteur de maintenance existe en outre en version 

de sécurité (Safety). Voir : module interrupteur de mainte- 

Tenue aux chocs selon IEC 60068, 

60068, partie 2-6 

nance Safety local. 

partie 2-27 


Le module interrupteur de maintenance est conçu pour les fonctions 

suivantes : 

• Séparation des démarreurs situés en aval par rapport à la tension 

réseau 

• Verrouillage de l’enclenchemnt à l’aide d’un cadenas placé 

sur l’élément de commande rotatif 

• Protection contre les courts-circuits des moteurs situés en 

aval, par le biais d’un disjoncteur 25 A. 

Module interrupteur de 

maintenance 

mm 110 x 230 x 170 


•en service °C -25 ... +55 


quelconque 

2g 

Onde demi-sinusoïdale 

15 g/11 ms 

Consommation 

• à partir du circuit auxiliaire L+/M mA env. 20 

(U1) 

• à partir du circuit auxiliaire A1/A2 -- 

(U2) 

Courant assigné d’emploi I e pour le A 25 

bus d’énergie 



Homologation CSA et UL V jusqu’à 600 


• Arrivée de l’alimentation mm 2 max. 6 x 4 


IP65 

Protection contre les contacts directs protégé contre les contacts 

avec les doigts 


Tension assignée de tenue aux chocs kV 6 

U imp 


Courant assigné d’emploi I e 

pour le démarreur 

• AC-1/2/3 à 40 °C 

- sous 400 V A 25 

- sous 500 V A 25 

Pouvoir assigné de coupure en courtcircuit 

kA 50 sous 400 V 

Type de coordination selon 

2 

IEC 60947-4-1 

Séparation sûre entre le circuit principal 

et les circuits auxiliaires 

Fonction de l’appareil 

• Diagnostic groupé 

Diode de visualisation de l’appareil 


V 400, 

selon VDE 0106, partie 101 



4 


4/135


Modules Safety local 

4 



Le module interrupteur de maintenance de sécurité Safety local 

est un interrupteur de maintenance paramétrable par microrupteur 

DIP avec fonction de contrôle de sécurité intégrée. 

Il autorise : 

• le raccordement d’un circuit de COUPURE D’URGENCE 

à 1 ou 2 canaux jusqu’à la cat. 3-4/Sil3 (protecteur mobile 

ou bouton-poussoir de COUPURE D’URGENCE), un comportement 

au démarrage paramétrable et 

• la commande du module de coupure 400 V via un signal de 

sécurité pour barres de raccordement. 

Module de coupure 400 V 

Le module de coupure 400 V est conçu pour la coupure sûre par 

rapport à la tension d’emploi de 400 V jusqu’à la cat. 3-4/Sil3. Il 

ne peut fonctionner qu’en association avec le module interrupteur 

de maintenance de sécurité Safety local. 



Ce module avec fonction de sécurité Safety local est conçu pour 

les différentes fonctions suivantes : 

• Fonctions identiques à celles du module interrupteur de maintenance, 

avec en outre : 

• 2 entrées de sécurité pour : 

- la COUPURE D’URGENCE ou les contacts de protecteurs 

mobiles à 2 canaux 

- le démarrage contrôlé 

• 2 interrupteurs à coulisse pour le réglage des fonctions de 

base 

- 1 canal/2 canaux 

- démarrage automatique/démarrage contrôlé. 

Module de coupure 400 V 

Le module de coupure 400 V est conçu pour les différentes 

fonctions suivantes : 

• double coupure de l’alimentation des circuits principaux 

(catégorie 4) 

• signalisation de retour sur l’état de fonctionnement du module, 

via le bus. 



Modules Safety local 


Module interrupteur de maintenance Module de coupure 400 V 

de sécurité Safety local 


Encombrements (L x H x P) en mm 

• Démarreur direct et démarreur-inverseur mm 110 x 230 x 170 110 x 230 x 150 


• en service °C -25 ... +55 



quelconque 

Tenue aux vibrations selon IEC 60068, partie 2-6 

2g 

Tenue aux chocs selon IEC 60068, partie 2-27 

Onde demi-sinusoïdale 15 g/11 ms 

Consommation 

• à partir du circuit auxiliaire L+/M (U1) mA env. 20 

• à partir du circuit auxiliaire A1/A2 (U2) -- 

Courant assigné d’emploi I e pour le bus d’énergie A 25 16 



Homologation CSA und UL V jusqu’à 600 


Arrivée de l’alimentation mm 2 max. 6 x 4 


IP65 


protégés contre les contacts avec les doigts 




Courant assigné d’emploi I e pour démarreur 

• AC-1/2/3 à 40 °C 

- sous 400 V A 25 16 

- sous 500 V A 25 16 


Type de coordination selon IEC 60947-4-1 2 

Séparation sûre entre le circuit principal et les circuits 

auxiliaires 

V 400, 

selon VDE 0106, partie 101 

4 

Temps de commutation sous 0,85 ... 1,1 x U e 

• Retard à la fermeture ms -- 25 ... 100 

• Retard à l’ouverture ms -- 7...10 

Fonctions des appareils 

• Diagnostic groupé 


Diode de visualisation des appareils 




4/137



4 


• Pour la commande et la protection de tous types de 

moteurs triphasés 

• Départs directs ou départs-inverseurs 

• électromécaniques ou électroniques 

• Raccordement au bus d’énergie à l’aide de nouveaux connecteurs 

enfichables HAN Q8 

• Section raccordable jusqu’à 4 mm² 

• 35 A par segment 

• Disponible en option avec différents contacts de freinage 400 


Les départs-moteurs comportent généralement : 

• Des sorties TOR destinées à la commande des démarreursmoteurs 

• Des entrées TOR destinées à la signalisation de retour des 

états de service et des défaillances 

• Des connecteurs d’alimentation intégrés pour l’alimentation 

en tension et le repiquage. 

Il est ainsi possible de réaliser un bus d’énergie permettant de 

raccorder plusieurs départs-moteurs à un seul câble d’alimentation. 

• Un combiné de démarrage formé d’un disjoncteur et d’un (de) 

contacteur(s) de la gamme SIRIUS dans le cas de démarreurs-moteurs 

électromécaniques (les départs-moteurs électroniques 

disposent d’une possibilité de réglage pour la protection 

contre les surcharges et le comportement en cas de 

surcharge). 

Montage 

La liaison électrique entre les départs-moteurs et les modules 

voisins s’opère à l’aide d’une barrette de connexion intégrée. Il 

convient d’utiliser des barres de montage spéciales (6ES7 194- 

1GB.0-0XA0) pour le vissage de la station ET 200X (voir paragrpahe 

Accessoires / Accessoires de montage). Les départs-moteurs 

doivent être fixés sur la barre de montage à l’aide des trois 

vis puis fixés par ailleurs au module précédent, à l’aide des trois 

vis fournies. Remarques : les limites de charge électriques et 

mécaniques doivent être respectées. 

Accessoires 

Chaque configuration ET 200X requiert les accessoires suivants : 

Modules de base et 

d’extension avec 

entrées et sorties 

Départs-moteurs EM 300 DS/RS et EM 300 EDS/ERS 

Outils 

pour l’alimentation 

en énergie 

(-X1) 

pour le raccordement de 

moteurs (-X2) 

pour le repiquage 

(-X3) 

Pour chaque station de base : 

trois connecteurs pour PROFI- 

BUS DP, tension de commande 

et tension auxiliaire 

Pour chaque entrée/sortie 

TOR utilisée : 

un connecteur de couplage 

M12 à 5 broches 


analogique utilisée : 

un connecteur de couplage 

M12 blindé à 4 broches 


TOR ou analogique inutilisée: 

un bouchon M12 

Pour chaque départ-moteur 

électromécanique ou électronique 

: 

un jeu de connecteurs 9 broches 

pour l’alimentation en 

énergie : 

•6 x 4 mm 2 ou 

• 6 x 2,5 mm 2 



: 

• jeu de connecteurs 9 broches 

pour le raccordement 

de 

moteurs 

(1,5 mm 2 ) ou 

• câble de raccordement au 

moteur préfabriqué : 

- 4 x 1,5 mm 2 ou 

-6 x 1,5 mm 2 avec connecteur 

d’alimentation à 9 

broches 



: 

• jeu de connecteurs 9 broches 

pour le repiquage : 

-6 x 4 mm 2 ou 

-6 x 2,5 mm 2 ou 

• câble de liaison : 

-4 x 4 mm 2 ou 

-6 x 4 mm 2 avec connecteur 

d’alimentation à 9 

broches 

Pour chaque prise inutilisée : 

• un bouchon 

Selon la nécessité : 

• pince à sertir 

• outil de démontage pour 

connecteur d’alimentation 

à 9 broches 

• console de commande et 

de diagnostic 1) 

1) La console de commande et de diagnostic permet de commander le 

départ-moteur sur le site, de manière entièrement autonome, lorsque la 

tension auxiliaire est présente. Il est ainsi possible de procéder à une 

commande manuelle intentionnelle (lorsque le niveau d’automatisation est 

opérationnel), à des commutations sur le site en cas de défaillance de 

l’API/du bus (mode d’urgence), ainsi qu’à des tests lors de la mise en service 

préliminaire (pour tester par exemple le sens de rotation du moteur). 

Un câble de liaison permet de raccorder la console directement à une 

prise du démarreur compact située sous le capot transparent. 






DS/RS 

EDS/ERS 

Tension assignée d’emploi 

V 

• selon VDE 0106, partie 1014 AC 500 

• selon CSA et UL AC 600 

Séparation sûre entre le circuit principal et le circuit auxiliaire V jusqu’à 400 -- 

(selon VDE 0106, partie 101) 

Puissance assignée kW 5,5 2,2 

Modes de fonctionnement admissibles 

Service continu, service temporiaire, service périodique, service périodique 

intermittent (FM relatif de 50 % pour 80 1/h sous 5,5 kW) 

Fréquence de manœuvres admissible avec un temps de 

démarrage 

t D = 0,1 s et un facteur de marche relatif t FM = 50 % 

Man./h ≤ 80 ≤ 600 

Classe de déclenchement Class 10 

Sections raccordables du connecteur d’alimentation 

Alimentation/Repiquage/Dérivation 

9 broches 

mm 2 ≤ 4 AWG (15-11) 

Courant max. admissible via le connecteur d’alimentation 

(dépend de la section du conducteur) 

• T u = 60 °C A 30 (4 mm 2 ), AWG (11) 

20 (2,5 mm 2 ), AWG (15) 

12 (1,5 mm 2 ), AWG (13) 

• T u = 40 °C A 35 (4 mm 2 ), AWG (11) 

25 (2,5 mm 2 ), AWG (15) 

15 (1,5 mm 2 ), AWG (13) 

Tenue aux courts-circuits du combiné de démarrage kA 50 (selon le type de coordination « 1 ») 100 

Longévité électrique de l’organe du disjoncteur en cas de 

charge a (AC-3) 

Manœu 

vres 

voir les courbes de longévité des contacteurs 

3RT10 

≤ 10 millions 

4 


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5 ) ! 

Modules d’extension EM 300 

3RK1 300-..S..-.AA. 


4/139



■ Schémas 

Affectation des broches des connecteurs d’alimentation au niveau d’un module d’extension EM 300 

PIN 

1 

X1 : Alimentation en énergie 

(connecteur sur le démarreur) 

libre 

X2 : Raccordement de moteurs 

(prise sur le démarreur) 

Phase L1 

X3 : Repiquage 

(prise sur le démarreur) 

libre 

2 

Phase L2 

libre 

Phase L2 

3 

libre 

Phase L3 

libre 

4 

GND pour frein 1) , en option 

Frein, sortie 

+ 24 V DC pour frein 1) 

5 

+ 24 V DC pour frein 1) , en option 

Frein, entrée 

GND pour frein 1) 

6 

Phase L1 

libre 

Phase L3 

7 

libre 

Phase L2 

libre 

8 

Phase L3 

libre 

Phase L1 

Milieu 

PE 

PE 

PE 

4 

L2 

L2 

L2 

1 

2 

3 

6 

7 

8 

3 

2 

1 

L1 

4 5 

6 

7 

8 

-X1 

L3 

L1 

4 

1 

2 

-X2 

5 

3 

L3 

L1 

5 

8 

7 

-X3 

4 

6 

NSA0_00347b 

L3 

1) Uniquement pour EM 300 avec contact de freinage 24 V DC (3RK1 300-...AA1) 





Les démarreurs sous coffret 3RE1 sont disponibles en tant que 

démarreurs directs et démarreurs-inverseurs. 


Les démarreurs directs existent en trois tailles : 

• La taille S00 est conçue pour des moteurs triphasés jusqu’à 

5,5 kW sous 400 V AC et un courant assigné moteur maximal 

de 12 A. Ces démarreurs existent en deux variantes : 

- Coffret en matière isolante pour démarreurs directs, avec 

contacteur inclus – Le relais de surcharge doit ici être sélectionné 

en fonction du courant assigné du moteur, puis commandé 

séparément. 

- Coffret en matière isolante pour démarreurs directs (sans 

contacteur) – Dans ce cas, le contacteur et le relais de surcharge 

doivent être sélectionnés puis commandés séparément. 


11 kW sous 400 V AC et un courant assigné moteur maximal 


- Coffret en matière isolante pour démarreurs directs, avec 

contacteur inclus – Le relais de surcharge doit ici être sélectionné 

en fonction du courant assigné du moteur, puis commandé 

séparément. 


contacteur) – Dans ce cas, le contacteur, le bloc de contacts 

auxiliaires et le relais de surcharge doivent être sélectionnés 

puis commandés séparément. 



de 50 A. Ces démarreurs existent dans la variante suivante : 


contacteur) – Dans ce cas, le contacteur, le bloc de contacts 

auxiliaires et le relais de surcharge doivent être sélectionnés 


Démarreurs-inverseurs 

Les démarreurs-inverseurs existent en deux tailles : 


5,5 kW sous 400 V AC et un courant assigné moteur maximal 


- Coffret en matière isolante pour démarreurs-inverseurs, 

avec association de contacteurs incluse – Le relais de surcharge 

doit ici être sélectionné en fonction du courant assigné 

du moteur, puis commandé séparément. 

- Coffret en matière isolante pour démarreurs-inverseurs 

(sans association de contacteurs) – L’association de contacteurs, 

le bloc de contacts auxiliaires et le relais de surcharge 

doivent ici être sélectionnés en fonction du courant assigné 

du moteur, puis commandé séparément. 



de 25 A. Ces démarreurs existent dans la variante suivante : 

- Coffret en matière isolante pour démarreurs directs (sans association 

de contacteurs) – L’association de contacteurs, le 

bloc de contacts auxiliaires et le relais de surcharge doivent 

ici être sélectionnés en fonction du courant assigné du moteur, 



Composants 

Les démarreurs sous coffret 3RE1 se composent d’un contacteur 

3RT10 ou d’une association de contacteurs 3RA13 (entièrement 

montée) destiné(e) à la commande, d’un relais thermique 

de surcharge 3RU11 pour le contacteur ampèremétrique, d’un 

(de) bloc(s) de contacts auxiliaires, d’un coffret en matière isolante 

pour montage en saillie, et de tous les organes de commande 

nécessaires. 

Possibilités de montage 

Il existe deux possibilités de montage des démarreurs sous coffret 

3RE1 : 

• La première possibilité consiste à utiliser un démarreur direct 

3RE10 ou un démarreur-inverseur 3RE13 composé d’un coffret 

isolant avec organes de commande, d’un contacteur (ou 

d’une association de contacteurs) intégré(e) et de blocs de 

contacts auxiliaires. Il convient simplement de raccorder au 

contacteur (ou à l’association de contacteurs) le relais de surcharge 

à commander séparément. Le câblage s’opère conformément 

au schéma, de manière simple et rapide à l’aide 

de câbles préfabriqués. 

• La seconde possibilité consiste à utiliser un coffret en matière 

isolante 3RE19 dans lequel sont intégrés tous les organes de 

commande. Le contacteur (ou l’association de contacteurs, 

fournie entièrement montée ou sous forme de composants individuels 

à assembler par l’utilisateur), les blocs de contacts 

auxiliaires (intégrés d’origine dans le contacteur des démarreurs 

directs de la taille S00) et le relais de surcharge doivent 

être commandés séparément. Le relais de surcharge est ici 

aussi monté et câblé directement au niveau du contacteur (ou 

de l’association de contacteurs). Cet ensemble complet vient 

ensuite s’encliqueter sur le profilé symétrique situé dans le 

coffret en matière isolante. 

4 


4/141



Pour la seconde possibilité de montage, il convient de 

commander les composantes suivantes : 

4 

Démarreurs 

directs 

Taille S00 


directs 

Taille S0 


directs 

Taille S2 

Démarreursinverseurs 

Taille S00 

Démarreursinverseurs 

Taille S0 

Composants destinés au 

montage 

Coffret en matière isolante 

à monter en saillie 

Contacteur avec bloc de 

contacts auxiliaires intégré 

1NO 

Taille N° de référence Quantité 

S00 3RE19 13-1CB1 1 

S00 3RT10 1.-....1 1 

Relais thermique de surcharge 

S00 3RU11 16 1 

Coffret en matière isolante S0 3RE19 23-1CB2 1 


Contacteur S0 3RT10 2 1 

Relais thermique de S0 3RU11 26 1 

surcharge 


-- 3RH19 21-1DA11 1 

latéral 1NO/1NF 

Coffret en matière isolante S2 3RE19 33-1CB3 1 


Contacteur S2 3RT10 3 1 


surcharge 


-- 3RH19 21-1DA11 1 

latéral 1NO/1NF 

Coffret en matière isolante S00/S0 3RE19 13-2CB3 1 


Composants de substitution 

éventuellement utilisables 

pour le montage 

Taille N° de référence Quantité 

Contacteur S00 3RT10 1 2 Ensemble inverseur S00 3RA13 17-8XC17-0.. 1 

Kit de câblage pour S00 3RH19 13-2A 1 

ensemble inverseur 


surcharge 


frontal 1NO 

-- 3RH19 11-1BA10 2 

Coffret en matière isolante S00/S0 3RE19 13-2CB3 1 


Contacteur S0 3RT10 2 2 Ensemble inverseur S0 3RA13 2.-8XB30-0.. 1 

Kit de câblage pour S0 3RH19 23-2A 1 

ensemble inverseur 

Verrouillage mécanique -- 3RH19 24-2B 1 


surcharge 


frontal 1NO 

-- 3RH19 21-1CA10 2 


Les démarreurs sous coffret 3RE1, qui sont disponibles en tant 

que démarreurs directs et démarreurs-inverseurs, sont conçus 

pour la commande et la protection ampèremétrique des moteurs. 

La commande des moteurs est assurée par des contacteurs 

3RT10. La protection ampèremétrique est assurée par des 

relais thermiques de surcharge 3RU11. 

Ces ensembles démarreurs formés d’un (de) contacteur(s) et 

d’un relais de surcharge sont placés dans un coffret en matière 

isolante qui offre une protection efficace contre les poussières et 

les projections d’eau, grâce à son degré de protection élevé 

(IP65). Les organes de commande qui assurent la fonction Marche/Arrêt 

manuelle sur le site présentent également ce degré de 

protection élevé. 


Les démarreurs sous coffret avec contacteur (ou association de 

contacteurs) sont disponibles avec les tensions assignées de 

commande suivantes : 

• Taille S00 : 230 V, 50/60 Hz et 400 V, 50/60 Hz 

• Taille S0 : 230 V, 50 Hz et 400 V, 50 Hz 


Pour la protection contre les courts-circuits, il convient de faire 

appel à des fusibles (réalisation avec fusible) ou à des disjoncteurs 

(réalisation sans fusible) 

La coordination des différents dispositifs de protection contre 

les courts-circuits des associations contacteur 3RT et relais thermique 

de surcharge 3RU11 est indiquée dans les caractéristiques 

techniques. 

Lors de la sélection des départs-moteurs dans le tableau, il convient 

également de tenir compte des types de coordination. 

Protection contre les surcharges 

Pour toute information détaillée sur les relais thermiques de surcharge 

3RU11 (temps de récupération, classes de déclenchement, 

courbes de déclenchement, protection contre le défaut de 

phase, par exemple), reportez-vous aux paragraphes correspondants 

relatifs à ces appareils : Relais de surcharge -> Relais 

thermiques de surcharge 3RU1. 



Démarreurs directs 3RE10 

Démarreurs-inverseurs 3RE13 


Les démarreurs sous coffret 3RE1 avec degré de protection 

élevé IP65 sont conçus pour la commande et la protection ampèremétrique 

de moteurs jusqu’à 22 kW sous 400 V AC. 

Ces démarreurs existent en tant que démarreurs directs pour 

des moteurs avec un sens de rotation et en tant que démarreursinverseurs 

pour des moteurs avec deux sens de rotation. 

La commutation est assurée par un contacteur 3RT10. La protection 

contre les surcharges est assurée par un relais thermique 

de surcharge 3RU11 ou par un relais électronique de surcharge 

3RB10 avec large plage de réglage. Le relais de 

surcharge doit être commandé séparément et peut se monter 

facilement, directement sur le contacteur. 


Taille 

Caractéristiques assignées 

Catégorie d’emploi AC-2/AC-3 

T u : jusqu’à + 35 °C 

Tension assignée CL Bornes à vis UDC* Poids 

cuits de commande U s 

d’alimentation des cir- 

approx. 

Courant d’emploi e 

sous 400 V 

Puissance des 

moteurs triphasés 

sous 400 V/50 Hz 

N° de référence 

A kW V sous (en Hz) kg 

Démarreurs directs avec contacteur 

S00 12 5,5 AC 230 50 / 60 3RE10 10-8XC17-0AP0 1 0,510 

AC 400 50 / 60 3RE10 10-8XC17-0AV0 1 0,510 

S0 17 7,5 AC 230 50 3RE10 20-8XC25-0AP0 1 0,830 

AC 400 50 3RE10 20-8XC25-0AV0 1 0,810 

25 11 AC 230 50 3RE10 20-8XC26-0AP0 1 0,830 

AC 400 50 3RE10 20-8XC26-0AV0 1 0,810 

4 

3RE10 10 

Démarreurs-inverseurs avec association de contacteurs 

S00 12 5,5 AC 230 50 / 60 3RE13 10-8XC17-0AP0 1 1,000 

AC 400 50 / 60 3RE13 10-8XC17-0AV0 1 2,460 

3RE13 10 

■ Accessoires 

Pour l’assemblage par l’utililisateur des démarreurs sous 

coffret 

Version 

Coffrets pour démarreurs directs 

Coffrets en matière isolante, pour montage en saillie 

Pour 

contacteur, 

relais de surcharge 

Taille 

CL Nr° de référence UDC* Poids 

approx. 

Degré de protection IP65, 

avec organes de commande, 

avec entrées de câbles au pas métrique 

• avec borne PE S00 3RE19 13-1CB1 1 0,320 

• avec bornes N et PE S0 3RE19 23-1CB2 1 0,450 

• avec bornes N et PE S2 3RE19 33-1CB3 1 1,000 

kg 

3RE19 23-1CB2 

Coffrets pour démarreurs-inverseurs 

Coffrets en matière isolante, pour montage en saillie 

Degré de protection IP65, 

avec organes de commande, 

avec entrées de câbles au pas métrique 

• avec bornes N et PE S00/S0 3RE19 13-2CB3 1 1,020 

3RE19 23-2CB3 




4/143



Réarmement manuel/automatique 

Au niveau des démarreurs directs des tailles S00 et S0, il est 

possible de choisir entre un réarmement automatique ou manuel 

pour le relais de surcharge. En cas de sélection du réarmement 

manuel, le bouton noir (O) fait simultanément office de bouton 

de réarmement. Ce bouton doit être actionné après un déclenchement 

sur surcharge avant de pouvoir permettre un redémarrage 

du moteur. 

Les autres démarreurs n’autorisent qu’un réarmement (RESET) 

automatique. 

Pour toute indication sur le réglage des relais de surcharge 

quant au réarmement automatique / manuel, reportez-vous au 

paragraphe correspondant relatif aux relais de surcharge. 

Commande Marche/Arrêt 

Sur les démarreurs directs, la mise sous tension du moteur 

s’opère à l’aide du bouton blanc (I). Le bouton noir (O) permet 

de procéder à la mise hors tension du moteur. 

Sur les démarreurs-inverseurs, la rotation du commutateur supérieur 

dans le sens horaire ou dans le sens anti-horaire permet de 


4 

1) Voir partie 5, paragraphe "Relais thermiques de surcharge SIRIUS". 

2) En cas d’utilisation de relais thermiques de surcharge 3RU11, voir "Sélection 

des relais de surcharge et protection contre les courts-circuits". 

3RE1. 10 

3RE19 13 

3RE1. 20 

3RE19 23 

3RE1. 30 

3RE19 33 


Normes 

• IEC 60947-1, EN 60947-1 (VDE 0660 partie 100) 

oui 


oui 


oui 

Taille S00 S0 S0 

Courant assigné max. n max = (courant assigné d’emploi max. e ) A 12 25 50 

Tension assignée d’isolement U i (degré de pollution 3) V 400 


Température ambiante 

• en service °C -20 ... +35 (au-delà de +35 °C, déclassement en courant nécessaire) 


Degré de protection selon IEC 60947-1 

IP65 

Protection contre les contacts directs selon EN 50274 (VDE 0660 partie 

protégés contre les contacts directs avec les doigts 

514) 

Altitude d’installation m jusqu’à 2.000 au-dessus du niveau de la mer ; au-delà : sur demande 

Courant assigné admissible n 

• Relais de surcharge à une température ambiante de : +35 °C % 100 

• Relais de surcharge à une température ambiante de : +45 °C % 87 

Position de montage 

En cas de montage dans la zone hachurée, il convient de prévoir une 

correction de 10 % au niveau du réglage. 

 

 

# # 

! # 

5 * ! $ ! 

1 A N 

Contacteur + relais de surcharge 

1) 



Circuit principal 2) 

1) 

Circuit auxiliaire 

! # 




Sélection des relais de surcharge et protection contre les 


Avec des courants de court-ciruit jusqu’à 50 kA sous 400 V, 

50/60 Hz 

Protection admissible contre les courts-circuits des démarreursmoteurs 

sous coffret composés d’un contacteur (ou d’une association 

de contacteurs) et d’un relais de surcharge 

Taille S00 

Plage de 

réglage 

A 

Relais thermique 

de surcharge 

3RU11 

Fusibles pour 

type de coordination « 1 » 1) 

5,5 kW = 

3RE1. 10-8XC17 

(contacteur 3RT10 17) 

e max = 12 A 

(sous 400 V, 50/60 Hz) 

gL/gG 

BS88 

A 

A 

Fusibles pour 


5,5 kW = 

3RE1. 10-8XC17 

(contacteur 3RT10 17) 

e max = 12 A 

(sous 400 V, 50/60 Hz) 

gL/gG 

BS88 

A 

A 

Disjoncteur pour 


sous q = 50 kA / 400 V, 50/60 Hz 

0,11 ... 0,16 3RU11 16-0AB0 25 25 0,5 -- -- 

0,14 ... 0,2 3RU11 16-0BB0 25 25 1 -- 3RV13 21-0BC10 

0,18 ... 0,25 3RU11 16-0CB0 25 25 1 -- 3RV13 21-0CC10 

0,22 ... 0,32 3RU11 16-0DB0 25 25 1,6 2 3RV13 21-0DC10 

0,28 ... 0,4 3RU11 16-0EB0 25 25 2 2 3RV13 21-0EC10 

0,35 ... 0,5 3RU11 16-0FB0 25 25 2 2 3RV13 21-0FC10 

0,45 ... 0,63 3RU11 16-0GB0 25 25 2 4 3RV13 21-0GC10 

0,55 ... 0,8 3RU11 16-0HB0 25 25 4 4 3RV13 21-0HC10 

0,7 ... 1 3RU11 16-0JB0 25 25 4 6 3RV13 21-0JC10 

0,9 ... 1,25 3RU11 16-0KB0 25 25 4 6 3RV13 21-0KC10 

1,1 ... 1,6 3RU11 16-1AB0 35 35 6 10 3RV13 21-1AC10 

1,4 ... 2 3RU11 16-1BB0 35 35 6 10 3RV13 21-1BC10 

1,8 ... 2,5 3RU11 16-1CB0 35 35 10 10 -- 

2,2 ... 3,2 3RU11 16-1DB0 35 35 10 16 -- 

2,8 ... 4 3RU11 16-1EB0 35 35 16 16 -- 

3,5 ... 5 3RU11 16-1FB0 35 35 20 20 -- 

4,5 ... 6,3 3RU11 16-1GB0 35 35 20 20 -- 

5,5 ... 8 3RU11 16-1HB0 35 35 20 20 -- 

7 ... 10 3RU11 16-1JB0 35 35 20 20 -- 

9 ... 12 3RU11 16-1KB0 35 35 -- -- -- 

4 

Taille S0 

Plage de 

réglage 


de surcharge 

3RU11 

Fusibles pour 


7,5 kW = 

3RE1. 20-8XC25 

(contacteur 

3RT10 25) 

e max = 17 A 

11 kW = 

3RE1. 20-8XC26 

(contacteur 

3RT10 26) 

e max = 25 A 

Fusibles pour 


7,5 kW = 

3RE1. 20-8XC25 

(contacteur 

3RT10 25) 

e max = 17 A 

11 kW = 

3RE1. 20-8XC26 

(contacteur 

3RT10 26) 

e max = 25 A 



(sous 400 V, 50/60 Hz) (sous 400 V, 50/60 Hz) sous q = 50 kA / 400 V, 50/60 Hz 

gL/gG BS88 gL/gG BS88 gL/gG BS88 gL/gG BS88 

A 

A A A A A A A A 

1,8 ... 2,5 3RU11 26-1CB0 63 63 63 63 10 10 10 10 3RV13 21-1CC10 

2,2 ... 3,2 3RU11 26-1DB0 63 63 63 63 10 16 10 16 3RV13 21-1DC10 

2,8 ... 4 3RU11 26-1EB0 63 63 63 63 16 16 16 16 3RV13 21-1EC10 

3,5 ... 5 3RU11 26-1FB0 63 63 63 63 20 20 20 20 3RV13 21-1FC10 

4,5 ... 6,3 3RU11 26-1GB0 63 63 63 63 20 25 20 25 3RV13 21-1GC10 

5,5 ... 8 3RU11 26-1HB0 63 63 63 63 25 32 25 32 3RV13 21-1HC10 

7 ... 10 3RU11 26-1JB0 63 63 63 63 25 32 32 35 3RV13 21-1JC10 

9 ... 12,5 3RU11 26-1KB0 63 63 63 63 25 32 35 35 3RV13 21-1KC10 

11 ... 16 3RU11 26-4AB0 63 63 63 63 25 32 35 35 3RV13 21-4AC10 

14 ... 20 3RU11 26-4BB0 63 63 63 63 25 32 35 35 3RV13 21-4BC10 

17 ... 22 3RU11 26-4CB0 -- -- 100 100 -- -- 35 35 3RV13 21-4CC10 

20 ... 25 3RU11 26-4DB0 -- -- 100 100 -- -- 35 35 -- 

1) Coordination et dispositifs de protection contre les courts-circuits selon 

EN 60947-4-1 : 

Type de coordination « 1 » : en cas de court-circuit, le contacteur ou le 

démarreur ne doit pas mettre en danger les personnes ni les installations ; 

il peut ne pas être en mesure de fonctionner ensuite sans réparation ou 

remplacement de pièces. 



il doit être en mesure de fonctionner ensuite ; le risque de collage des contacts 

aisément séparables est admis. 


4/145



4 

Taille S2 

Plage de 

réglage 

A 


de surcharge 

3RU11 

Fusibles pour 


15 kW = 

3RT10 34 

e max = 32 A 

(sous 400 V, 

50/60 Hz) 

gL/gG BS88 

A A 

18,5 kW = 

3RT10 35 

e max = 40 A 

(sous 400 V, 

50/60 Hz) 

gL/gG BS88 

A A 

22 kW = 

3RT10 36 

e max = 50 A 

(sous 400 V, 

50/60 Hz) 

gL/gG BS88 

A A 

1) Coordination et dispositifs de protection contre les courts-circuits selon 

EN 60947-4-1 : 



il peut ne pas être en mesure de fonctionner ensuite sans réparation ou 

remplacement de pièces. 



il doit être en mesure de fonctionner ensuite ; le risque de collage des contacts 

aisément séparables est admis. 

Fusibles pour 


15 kW = 

3RT10 34 

e max = 32 A 

(sous 400 V, 

50/60 Hz) 

gL/gG BS88 

A A 

18,5 kW = 

3RT10 35 

e max = 40 A 

(sous 400 V, 

50/60 Hz) 

gL/gG BS88 

A A 

22 kW = 

3RT10 36 

e max = 50 A 

(sous 400 V, 

50/60 Hz) 

gL/gG BS88 

A A 


type de coordination 

« 2 » 1) 

sous q = 50 kA / 

400 V, 50/60 Hz 

5,5 ... 8 3RU11 36-1HB0 125 125 125 125 125 125 25 25 25 25 25 25 -- 

7 ... 10 3RU11 36-1JB0 125 125 125 125 125 125 32 32 32 32 32 32 -- 

9 ... 12,5 3RU11 36-1KB0 125 125 125 125 125 125 35 35 35 35 35 35 -- 

11 ... 16 3RU11 36-4AB0 125 125 125 125 125 125 40 40 40 40 40 40 -- 

14 ... 20 3RU11 36-4BB0 125 125 125 125 125 125 50 50 50 50 50 50 -- 

18 ... 25 3RU11 36-4DB0 125 125 125 125 125 125 63 63 63 63 63 63 3RV13 31-4DC10 

22 ... 32 3RU11 36-4EB0 125 125 125 125 125 125 63 63 63 63 80 80 3RV13 31-4EC10 

28 ... 40 3RU11 36-4FB0 125 125 125 125 125 125 63 63 63 63 80 80 3RV13 31-4FC10 

36 ... 45 3RU11 36-4GB0 -- -- 125 125 125 125 -- -- 63 80 80 80 3RV13 31-4GC10 

40 ... 50 3RU11 36-4HB0 -- -- -- -- 160 160 -- -- -- -- 80 80 3RV13 31-4HC10 





Démarreurs directs, taille S00 

3RE10 10 

3RE19 13-1CB1 

Entrée de câble au pas métrique M25 


3RE10 20 

3RE19 23-1CB2 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 


3RE19 33-1CB3 

Démarreurs-inverseurs, taille S00/S0 

3RE13 10, 3RE19 23-2CB3 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


4/147



■ Schémas 

Démarreurs directs, taille S00/S0 

3RE10 10 

3RE10 20 

3RE19 13-1CB1 (voir Accessoires) 




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Démarreurs-inverseurs, taille S00 

3RE13 10 


Démarreurs-inverseurs, taille S0 

3RE19 13-2CB3 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7

Démarreurs progressifs 3RW - MIDI Bobinage

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