L'Association Internationale de la Signalisation Maritime (AISM) et l ...
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Sécurité <strong>de</strong> <strong>la</strong> navigation (2/3)<br />
<br />
So<strong>la</strong>s V, règle 13.1 : Ai<strong>de</strong>s à <strong>la</strong> navigation<br />
Chaque Gouvernement contractant s'engage à fournir, dans <strong>la</strong><br />
mesure où il le juge possible <strong>et</strong> nécessaire, soit individuellement soit<br />
en coopération avec d'autres Gouvernements contractants, toute ai<strong>de</strong><br />
à <strong>la</strong> navigation requise en fonction du volume du trafic <strong>et</strong> du <strong>de</strong>gré <strong>de</strong><br />
risque.<br />
<br />
SOLAS V, règle 12.2 : Services <strong>de</strong> trafic maritime<br />
Les Gouvernements contractants s'engagent à prendre les<br />
dispositions nécessaires pour établir <strong>de</strong>s services <strong>de</strong> trafic maritime<br />
lorsque, à leur avis, le volume du trafic ou le <strong>de</strong>gré <strong>de</strong> risque justifient<br />
ces services.<br />
12ème CAtHO - Lisbonne - 17 novembre 2012<br />
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