Règlement VHRS. - Sport Auto Lorraine-Alsace

- de disposer sous la partie mécanique de chaque véhicule d’assistance une bâche deprotection étanche et résistante aux hydrocarbures,- de prendre en charge l’enlèvement de leurs déchets au plus tard lorsqu’ils quittent le parcd’assistance.- En outre, il est précisé que le piquetage est interdit- Aucun véhicule ne devra stationner sur les pelouses d’entreprises ou terrains annexes souspeine d’exclusion immédiate de la compétition sans remboursement des droits d’engagement.Une pénalité de 200 € sera appliquée pour chaque infraction constatée.Le montant de la pénalité est conservé par l’organisateur.4.3.5P. Tout mouvement anormal de la voiture sur la chaussée, qu’il soit latéral ou longitudinal eststrictement interdit, qu’il s’agisse de chauffe des pneumatiques, de freins, ou pour toute autreraison.4.6. Identification des voituresConformément aux nouvelles dispositions d’identification des voitures de rallyes (décret n°2012-312 du 5 mars 2012 qui modifie l’article R.411-29 du code de la route et arrêtés du 14 mars 2012 etdu 28 mars 2012), l’identification des voitures se fera par l'apposition de deux numéros (210mm x140mm), l’un situé à l’avant de la voiture, et l’autre à l’arrière.Le numéro d'identification sera celui attribué par l’organisateur en tant que numéro de course.Sa validité sera limitée à la date et à l'itinéraire prévus pour le rallye.Cette identification concerne également les voitures 0, 00 et 000 en configuration course.Dans le cadre de l'application de a dérogation à l'article R.322-1 du code de la route, les plaquesd'immatriculation doivent être soit retirées, soit occultées.A l'arrière de la voiture, le numéro d'identification fourni par l'organisateur doit être positionné àl'emplacement de la plaque d'immatriculation, centré, le bord supérieur à la hauteur du bordsupérieur de la plaque d'origine. De chaque côté du numéro d'identification, à droite et à gauche,une largeur de 155 mm minimum doit rester de couleur unie, sans inscription ou décoration (soit autotal : 155 + 210 + 155 = 520 mm = taille d'une plaque d'immatriculation). L'éclairage de cetemplacement doit fonctionner.A l'avant de la voiture, le numéro d'identification fourni par l'organisateur doit être positionné àdroite du pare-brise (voir article 4.1.1.)Pour les rallyes des Championnat de France Rallyes, Championnat de France Rallyes Terre et laFinale de la Coupe de France, la surface de la plaque d'immatriculation avant (520 x 110) à saposition d'origine, est réservée à la FFSA qui dispose de cet emplacement pour y apposeréventuellement une identification promotionnelle.Pour tous les autres rallyes la surface de la plaque d'immatriculation avant (520 x 110) à sa positiond'origine, est réservée exclusivement à l'organisateur qui dispose de cet emplacement pour yapposer éventuellement une identification promotionnelle. En aucun cas il ne pourra être acheté ouutilisé par les concurrents.ARTICLE 5P. PUBLICITELes publicités obligatoires et facultatives seront communiquées par un additif au présent règlementparticulier.ARTICLE 6P. SITES ET INFRASTRUCTURES6.1P. DESCRIPTION :Le 2 ème Rallye National Vosgien VHRS représente un parcours de 295.650 kms. Il est couru en 1étape et 3 sections. Il comporte 9 épreuves spéciales d’une longueur totale de 127.8 kms.Les épreuves spéciales, sont les suivantes :E.S 4/7/10 3 13.500 = 40.500 kmsE.S 2/5/8 3 14.300 = 42.900 kmsE.S 3/6/9 3 14.800 = 44.400 kms6.2P. RECONNAISSANCES :Conforme au règlement standard FFSA6.2.6P. Les reconnaissances auront lieu :Le samedi 14/09/2013 de 9 h 30 à 12 h 00 et de 13 h 30 à 22h 00.Le dimanche 15/09/2013 de 13h30 à 19 h 00.Le jeudi 19/09/2013 de 9 h 00 à 12 h 00 et de 13 h 30 à 22 h 00Le vendredi 20/09/2013 de 8 h 30 à 12 h 00