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Homologation N°20/M/15... Section D.1DESSIN DU DÉVELOPPEMENT DU CYLINDREDRAWING OF THE CYLINDER DEVELOPMENTDimensions selon le specimen de la fiche d’homologation de base et selon le tableau ci-dessous2 min.27.5 min.38 min.41 min.40 min.29 min.1 min.17 max.22 max.23 max.18 max. 1 min.40 max.1 min.Indiquer sur le dessin :B1/B2 = épaisseurs minimum des divisions entre les lumières d'admission (transferts).A1/A2/A… = largeurs maximum de l'admission (transfert) mesurées à la corde.E1/E2 = épaisseurs minimum des divisions entre les lumières d'échappement.C1/C2/C…= largeurs maximum de l'échappement et des boosters mesurées à lacorde.Indicate on the drawing:B1/B2 = minimum thickness of the inlet (transferts) ribs.A1/A2/A… = maximum inlet width measured at the chord.E1/E2 = minimum thickness of the exhaust rib (if existing).C1/C2/C… = maximum exhaust width measured at the chord.DESSIN DU PIED DUCYLINDRE sansdimensionsDRAWING OF THECYLINDER BASEwithout dimensionsPHOTO DU PIED DUCYLINDREPHOTO OF THECYLINDER BASECopyright © 2006 by CIK-FIA. All rights reserved. 6 J:\COMMON_GROUP\HOMOLOGATIONS\2007\Matériels\Fiches définitives\LENZOKART 20-M-15.doc
Homologation N°20/M/15... Section D.1DESSIN DE LA CULASSE ET DE LA CHAMBREDE COMBUSTION sans dimensionsDRAWING OF THE CYLINDER HEAD AND OFTHE COMBUSTION CHAMBER withoutdimensionsPHOTO DE LACULASSEPHOTO OF THECYLINDER HEADPHOTO DE LACHAMBRE DECOMBUSTION DANSLA CULASSEPHOTO OF THECOMBUSTIONCHAMBER IN THECYLINDER HEADCopyright © 2006 by CIK-FIA. All rights reserved. 7 J:\COMMON_GROUP\HOMOLOGATIONS\2007\Matériels\Fiches définitives\LENZOKART 20-M-15.doc
Page 1 and 2: FICHE D’HOMOLOGATIONHOMOLOGATION
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Page 15 and 16: Homologation N°20/M/15DESSIN DE LA
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Page 19 and 20: Homologation N°20/M/15D.6 DEMARREU
Page 21: Homologation N °20/M/15D.8 SYSTÉM

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