carte VAC - SIA - Dgac
carte VAC - SIA - Dgac
carte VAC - SIA - Dgac
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
��������������<br />
Visual approach<br />
������� �������<br />
�<br />
�<br />
�<br />
���<br />
���<br />
������������<br />
2159<br />
�<br />
������� �������<br />
������� �������<br />
�����������<br />
������������<br />
����������� �����������<br />
115 115 FL FL ��� ��� -<br />
�����2500 �����2500<br />
���� ����<br />
�����������<br />
�����������<br />
�� ��� ���<br />
115 115 FL FL 2000 2000 -- �����������<br />
�����������<br />
�� ��� ���<br />
���������� ����������<br />
���������� ����������<br />
� � � �<br />
��������������� ���������������<br />
������������������<br />
������������������<br />
� ���������������2500 ���������������2500 - FL 115<br />
�������� ��������<br />
�<br />
�<br />
�<br />
�<br />
�<br />
��������� ���������<br />
2500 2500<br />
��4500 ��4500<br />
le Lez<br />
�<br />
���<br />
�<br />
�<br />
846<br />
������<br />
�<br />
�<br />
���������������������3500���FL ���������������������3500���FL 195 195<br />
�<br />
696<br />
����������<br />
289<br />
������<br />
�����������������������<br />
Out of CTA 3 HOR<br />
���� ����<br />
����������� �����������<br />
223 ��<br />
�<br />
��������������� ���������������<br />
��<br />
�<br />
�<br />
du<br />
�<br />
Canal<br />
���������<br />
d’irrigation<br />
Canal Rhône<br />
��������<br />
�<br />
�<br />
���������������� ����������������<br />
�<br />
���������������������<br />
�<br />
du du<br />
���<br />
à<br />
�<br />
�������������������<br />
�������������������<br />
�������<br />
������<br />
Sète<br />
��������������������������<br />
whichever is higher<br />
���������<br />
Bas Bas<br />
�<br />
Rhône Rhône<br />
��������������� ���������������<br />
��� ��<br />
���<br />
528<br />
410<br />
��������<br />
����������<br />
�������<br />
134<br />
����������<br />
������� �������<br />
����� �����<br />
610<br />
331<br />
���������������������<br />
���������<br />
�����������<br />
����������<br />
���������������������<br />
184<br />
640<br />
��<br />
�����������<br />
����������������<br />
����������������<br />
� �������� ��������������� ���������������<br />
�������<br />
����������� ����������� ��������������<br />
�������������������<br />
�������������������<br />
� 3500���FL 3500���FL 095<br />
������� ������� �� ���������� ����������<br />
�������� ��������<br />
�� �������������� ��������������<br />
79<br />
��<br />
��������������� ���������������<br />
Etang de Mauguio<br />
��<br />
ou de l’Or �����������<br />
�<br />
������ ������<br />
������ ������<br />
���<br />
��<br />
����������<br />
������ ���������<br />
������<br />
�����<br />
�����������<br />
�� �� ������<br />
���<br />
����<br />
��<br />
����<br />
���� ����<br />
����<br />
���� ����<br />
��<br />
����<br />
���<br />
69<br />
���� ����<br />
��<br />
�<br />
1500 ���<br />
����<br />
���������������<br />
���������������<br />
Public air traffic<br />
���������<br />
������������� ���������������<br />
�����������������������������������������<br />
���������������������������������������������������<br />
���������������������������<br />
���������������������������Approach������������������������������������������<br />
����������������������������� ����������������North sector<br />
������������������� ���������������South sector �������������������������<br />
����<br />
������������3500���FL ������������3500���FL 195 195<br />
����<br />
����<br />
115 115 FL FL -- 1500 1500<br />
�����������<br />
�����������<br />
�� ��� ���<br />
����<br />
322<br />
����������������������1500<br />
����������������������1500<br />
����������������� G o l f e<br />
d ' A i g u e s - M o r t e s<br />
1000�����<br />
ALT���������<br />
�<br />
�������������<br />
����<br />
��� ���<br />
��<br />
���<br />
���������������������<br />
���������������FL ���������������FL 055 055<br />
����������FL ����������FL 045 045 - - FL FL 195 195<br />
�<br />
����<br />
�������������North sector<br />
������������South sector<br />
�����������������������������������������������<br />
������������������������<br />
���������������<br />
�������������������<br />
��� �������������<br />
���� �������������<br />
����<br />
1000������<br />
���� ��<br />
����<br />
�������������<br />
3500-FL 3500-FL 115 115<br />
����� �����<br />
��������� ���������<br />
�<br />
��������������������� ��������������������� 2500-3500 2500-3500<br />
�����������������������2500 �����������������������2500 ��3500 ��3500<br />
�������������<br />
��������<br />
�<br />
����<br />
700 ����<br />
�<br />
��������������2500���3500<br />
��������������2500���3500<br />
��<br />
�����������<br />
��� ����������<br />
���<br />
�<br />
���