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liquez - Vélizy-Villacoublay

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D4COHESION SOCIALE ENTRE LES POPULATIONS,LES TERRITOIRES, LES GENERATIONSHandicapLes spécificités urbanistiques du territoire vélizien soulignent l’enjeu del’accessibilité de la ville aux personnes à mobilité réduite : les logements, lesbâtiments publics et la voirie ont majoritairement été construits dans lesannées 1960 et 1970, à une époque où cette problématique n’était pas poséeclairement. La Ville a donc engagé une action ambitieuse et pragmatique visantà faciliter le quotidien des personnes handicapées (accès à la culture, àl’éducation, aux loisirs…) et à les intégrer dans la cité. Cette politiquegagnerait à avoir une connaissance plus fine en terme d’accessibilité,notamment. En effet, c’est l’ensemble de la population qui bénéficiera desaménagements réalisés et notamment les personnes à mobilité réduite.1. Un territoire qui présente des contraintes au regarddu handicapLe territoire de <strong>Vélizy</strong>-<strong>Villacoublay</strong>, en raison des dynamiques dedéveloppement qui lui ont été propres, est un territoire complexeen termes d’accessibilité aux personnes handicapées. L’aireurbaine de <strong>Vélizy</strong>-<strong>Villacoublay</strong> et ses alentours sont cependantrelativement bien équipés pour accueillir les personneshandicapées.Une forme architecturale contraignanteLes caractéristiques architecturales de la ville impliquent desdifficultés en termes d’accessibilité des personnes handicapées,plus particulièrement des personnes à mobilité réduite (PMR).Grâce à une politique d’urbanisation très forte menée entre 1962 et1975, le territoire présente une relative homogénéité architecturale(près de 6100 logements sont construits durant cette période).Les choix architecturaux d’alors sont peu favorables àl’accessibilité des personnes à mobilité réduite : systématiquementou presque, les bâtiments présentent une rupture entre le niveaudu sol et le rez-de-chaussée (voir photo ci-contre).Les appartements, qui représentent plus de 80 % des logementsvéliziens, demeurent très peu accessibles aux PMR. Lagénéralisation de rampes d’accès respectant les normes envigueur (une pente maximale de 5 %) dans les logements privésest freinée par des contraintes techniques (manque d’espace) etfinancières. En outre, près de 60 % des appartements ne sont pasQuartier du Mail, <strong>Vélizy</strong>-<strong>Villacoublay</strong>ETAT DES LIEUX AU REGARD DU DEVELOPPEMENT DURABLE124VILLE DE VELIZY-VILLACOUBLAY

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