Vannes a Glissement et Wagon - hydrostec

! ""#$%&# '()")#'"&)&)#$%&#)()")#)###*)"#&)+,"#&-).##&& &-##,- )-'#&'.+ #/)"0&- 1#&' .#'$#&'2# "''#&) "#&1# .'& #1# 3 #)3 ")&&#'&& &"#)#'&- ",)4)) "'& ! &#&'&14#'"&#)+& &&"))#&')#"#+,)11#)#0#&()'&-+')) &#''*,)."#1'# .'"#)&)##) .,&#,.##&)#")#1#'"#'"## ""#)0# '5 +'$'')#'"#- "&"#1'"')+ 1)#&0#'##2)&).#6,#&1.1#7 '. + )#'"#"#1"'&-#' "#"&$''+)#'"#"#1'"')$)

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rous équidistants pourscellement des guidages))#7 $' &- "%"()& ! "#''"#0 ,""#)@)#&""#)+)'#& && &?+? A+A $))#&"#1'#)#B "& &."#''&)3 $)∅ ? B > A ? ? B B?. > A ? A? C

D '&)"#)"## 3#) )# 3 $# ! $+$ . ?+? B B?>+> B B?C+C ? BC+ ? BCB?+B? C >?A+A C >?+ BB A+ >? C+C >? B+B >? BB+BB >? E?B?+B? A C?+BE+CBB?

D$' $' &- "$#&"&'$'':)#()#';$''$'' $''&). # & 4# &"'#B"# &"'#) )#3# " 3#&). 3# " 3 #&). &)#1 7 "&'$'':>*'; # & 4#$''$''&). &"'#B"##&"'#):"#; #&)+ )#