Dossier de presse de l'opération Arles-Rhône 3 - Musée ...

Fouille, relevage et restauration de l’épave | 51Les collaborations scientifiquesAutour du musée départemental Arles antique, de nombreuses collaborations scientifiques(ministère de la Culture, laboratoires CNRS, universités, sociétés et chercheursindépendants) se sont mises en place depuis 2004 pour assurer l’étude globalede l’épave et son contexte historique et paléoenvironnemental.Le musée départemental Arles antique (MDAA), avec David Djaoui, archéologue territorial,céramologue, et Sabrina Marlier, archéologue, spécialiste d’archéologie navaleantique, assure l’étude d’une partie du mobilier céramique et amphorique lié au dépotoirportuaire et à l’épave ainsi que l’étude architecturale du chaland.Le département des Recherches archéologiques subaquatiques et sous-marines (Drassm),par son expertise, contribue à la mise en place d’une méthodologie et d’outils adaptésà la fouille et à l’étude de ce site archéologique.Ipso Facto, bureau d’étude en archéologie et en océanographie assure, avec MouradEl Amouri et Sandra Greck, archéologues, la conduite des travaux scientifiques dans lecadre de la fouille et du relevage en 2011. Sandra Greck, dendro-archéologue, assureégalement l’étude dendrologique des bois de l’épave.L’Institut méditerranéen d’Écologie et de Paléoécologie (IMEP, CNRS-Aix-Marseille Université)assure, avec Frédéric Guibal, chargé de recherche CNRS, l’étude dendrochronologiquedes bois de l’épave, en collaboration avec S. Greck. Valérie Andrieu-Ponel,maître de conférences à l’université Paul Cézanne, assure quant à elle l’étude des pollenspiégés dans la résine d’étanchéité du bateau.Le centre Camille-Jullian (CCJ, CNRS-Université de Provence), laboratoire d’archéologieméditerranéenne et africaine, participe, avec Pierre Poveda, doctorant-allocataire, àl’étude architecturale du chaland. Il contribue également, avec Michel Bonifay et LucienRivet, chargés de recherche CNRS, et Kévin Quillon, doctorant, à l’étude céramique etamphorique du dépotoir. Il assure enfin, avec Marc Heijmans, ingénieur de rechercheCNRS, l’étude épigraphique de l’inscription découverte sur le bois de l’épave.Le centre interrégional de Conservation et de Restauration du patrimoine (CICRP), avecDossier de presseArles-Rhône 3