actualitéVittorio Gregotti prés<strong>en</strong>tait le projet d’éco-quartier de la Duranne à <strong>Aix</strong> le28 juin. Un projet qui inscrira la <strong>ville</strong> dans une urbanisation plus logiqueavec le XXI e siècle, intégrant plus d’espaces naturels.// urbanismeL’éco-quartier de la Duranne <strong>en</strong> concertationL’architecte Vittorio Gregotti est passé à <strong>Aix</strong> prés<strong>en</strong>ter le projet d’écoquartierde la Duranne. Cet <strong><strong>en</strong>semble</strong> urbanistique dont les travauxdevrai<strong>en</strong>t débuter l’année prochaine sont actuellem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> phase deconcertation. <strong>Le</strong> projet abouti (à l’automne) sera soumis à une <strong>en</strong>quêtepublique à la fin de l’année. L’éco-quartier de la Duranne abandonne lesprincipes de l’urbanisation monofonctionnels <strong>en</strong> intégrant une mise <strong>en</strong> valeurdu paysage plus importante. « On va vers un nouveau type d’urbanisme,explique Maryse Joissains, plus rationnel avec des zones d’espaces naturelspréservées ». <strong>Le</strong> projet de 70 hectares s’éloigne ainsi des systèmesde lotissem<strong>en</strong>ts dévoreurs d’espace pour rev<strong>en</strong>ir au principe du « bourg ».Vittorio Gregotti n’est pas inconnu du territoire puisqu’il avait signé à <strong>Aix</strong> leGrand Théâtre de Prov<strong>en</strong>ce.// AccueilL’URBANISME PLUS ACCESSIBLEET PLUS DURABLELa Direction de l’urbanisme dela Ville améliore son accessibilitéet sa proximité. L’accueil« Application Droit des Sols »jusqu’à prés<strong>en</strong>t situé au 2 e étage dubâtim<strong>en</strong>t situé au n°12 rue Pierreet Marie Curie, a pris ses quartiersdepuis le 1 er juin au rez-de-chausséedu même bâtim<strong>en</strong>t, à proximitéde l’accueil POS (Plan d’Occupationdes Sols), pour mieux accueillirle public, r<strong>en</strong>seigner les personnessur la faisabilité de leur projet,consulter des dossiers délivrés,<strong>en</strong>registrer des dossiers, déposerdes pièces complém<strong>en</strong>taires…Il conserve ses heures d’ouverturedu matin, soit 8h-12h15. L’aprèsmidi,les dossiers peuv<strong>en</strong>t êtredéposés à l’accueil POS, et lesrécépissés de dépôt sont alorsadressés par courrier aux pétitionnairesle l<strong>en</strong>demain. En outre,à l’accueil POS, le public peutégalem<strong>en</strong>t consulter les donnéesrelatives aux dossiers déposés etdélivrés sur une borne interactive.Ce système permet de faire deséconomies de temps et d’arg<strong>en</strong>t,<strong>en</strong> remplaçant les photocopies, laconsultation se fait sur informatique<strong>en</strong> temps réel. « Il me paraissaitimportant, souligne Alexandre Gallese,adjoint à l’Urbanisme, d’améliorersignificativem<strong>en</strong>t l’accueil dupublic au niveau de la Direction.C’était un de mes <strong>en</strong>gagem<strong>en</strong>tsauprès de Madame le Maire et jeremercie le directeur et les ag<strong>en</strong>tspour leur implication dans ce projet.J’ajoute que ma volonté estd’aller vers plus de proximité, detranspar<strong>en</strong>ce et de développem<strong>en</strong>tdurable, notamm<strong>en</strong>t <strong>en</strong> réduisantde manière importante la consommationinutile de papier ».// Aménagem<strong>en</strong>tsLA NOUVELLE VOIEDE LA GARE ROUTIÈRE<strong>Le</strong> nouveau projet de la gare routière d’<strong>Aix</strong>vi<strong>en</strong>t de faire l’objet d’une nouvelle phasede concertation et d’étude. Il a été prés<strong>en</strong>téà la population dans le cadre de deux réunionspubliques. Chacun pouvait <strong>en</strong>suites’exprimer sur le projet, exposé dans leslocaux de la SEMEPA durant tout le moisde juin. L’implication et les observationsdes habitants, mais égalem<strong>en</strong>t des comitésd’intérêt de quartier, des associationsou <strong>en</strong>core des technici<strong>en</strong>s du transport,ont permis d’<strong>en</strong>richir et de redessiner lescontours de cet équipem<strong>en</strong>t très att<strong>en</strong>du.La prise <strong>en</strong> compte des remarques permettrade prés<strong>en</strong>ter le projet définitif dansquelques semaines. Sa mise <strong>en</strong> service,prévue fin 2012, doit satisfaire aux exig<strong>en</strong>cesde l’<strong><strong>en</strong>semble</strong> des réseaux detransport qu’il dessert. Chaque jour, cesont 40 000 voyageurs qui se crois<strong>en</strong>t à<strong>Aix</strong>. Futur pôle d’échanges multimodal,la gare routière s’organisera donc autourde 20 quais et sera accessible à tous lesmodes de déplacem<strong>en</strong>ts : piétons, vélos,voitures, bus. <strong>Aix</strong> <strong>en</strong> dialogue revi<strong>en</strong>drasur ce projet dès la r<strong>en</strong>trée.6 / aix<strong>en</strong>dialogue / juillet-août 2010
Requalification<strong>Le</strong>s Cardeurs retrouv<strong>en</strong>t des perspectives<strong>Le</strong>s travaux de requalification du forum des Cardeurs sont terminés. La place peut retrouver la vitalitéqui la caractérise si bi<strong>en</strong> à la belle saison... Et <strong>en</strong> fait un des lieux privilégiés des <strong>Aix</strong>ois et touristes.Engagé <strong>en</strong> 2006, le plan de requalificationdu forum des Cardeursest terminé. <strong>Le</strong>s travaux avai<strong>en</strong>tcomm<strong>en</strong>cé par la remise aux normesdes réseaux <strong>en</strong>terrés d’eaux potable,usée et pluviale, et l’installation d’unasc<strong>en</strong>seur permettant l’accès au parkingsitué sous la place et répondantainsi aux exig<strong>en</strong>ces <strong>en</strong> matière desécurité et d’accessibilité.Une rénovation à deux tempsIl aura <strong>en</strong>suite fallu deux phases detravaux depuis le mois de janvier2009 pour aboutir à la remise à neufdu revêtem<strong>en</strong>t. Jean Chorro, premieradjoint <strong>en</strong> charge des Grands Travaux<strong>en</strong> a été le coordonateur. Car il étaitindisp<strong>en</strong>sable d’arrêter le chantierdurant la période estivale afin de nepas gêner l’activité des restaurateurs.La place est aujourd’hui composée detrois plateaux <strong>en</strong> escaliers qui rattrap<strong>en</strong>tla p<strong>en</strong>te, caractéristique de cetespace jusqu’au début des travaux.Une pierre calcaire et antidérapanteremplace aujourd’hui le « patchwork »de matériaux d’hier. « Contrairem<strong>en</strong>tà ce que l’on p<strong>en</strong>se, seule une petitepartie du forum était <strong>en</strong> calades.<strong>Le</strong>s pavés côtoyai<strong>en</strong>t de nombreuxtype de matériaux peu esthétiques.Nous avons redonné aux Cardeurs, laplace qu’elle mérite », précise MaryseJoissains.Un espace à reconquérirÀ peine âgé d’un demi-siècle, le forumdes Cardeurs est le résultat de la suppressiond’un îlot d’habitations insalubres<strong>en</strong> 1963. L’espace, qui n’avaitdonc pas été conçu au départ pourêtre une place, trouve <strong>en</strong>fin sa vraiedim<strong>en</strong>sion. Reste aujourd’hui aux<strong>Aix</strong>ois et aux touristes de se réapproprierles terrasses de ce forum exceptionnelsitué au cœur de la <strong>ville</strong>. Placeaux Cardeurs… J-F. H.La place des Fontêtes rénovéeLa petite place des Fontêtes, située <strong>en</strong> bas du forum des Cardeurs a fait l’objetde travaux de rénovation. L’<strong><strong>en</strong>semble</strong> des pavés d’origine qui constitu<strong>en</strong>t la placea été <strong>en</strong>levé puis replacé <strong>en</strong> remettant la place au niveau de la rue, Aujourd’huidélimitée par des bornes. La fontaine située place des Fontêtes fait l’objetd’une restauration. Cette opération conjointe <strong>en</strong>tre la Direction des Musées etdu Patrimoine culturel et la Direction de l’eau et de l’assainissem<strong>en</strong>t a permisle nettoyage du monum<strong>en</strong>t (élimination des concrétions et des colonisationsbiologiques), la restauration des élém<strong>en</strong>ts métalliques (le triton et les quatremascarons très corrodés), et la mise aux normes de l’adduction d’eau.<strong>Le</strong>s travaux <strong>en</strong>trepris sur le niveau du sol ont permis d’une part de mettre <strong>en</strong>évid<strong>en</strong>ce d’anci<strong>en</strong>nes dispositions de gestion de l’eau comme le trop-pleinsitué à l’ouest de la fontaine d’autre part de redonner une hauteur plus harmonieuseaux douvelles de la fontaine.aix<strong>en</strong>dialogue / juillet-août 2010 / 7