Compte-rendu de la visite - AFTES
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VISITES DE CHANTIERDélégation régionale Sud-EstVisite du chantierdu tunnel <strong>de</strong> Sommand (74)Maurice GUILLAUD - TUNNELS ET OUVRAGES SOUTERRAINSLa Délégation Régionale <strong>AFTES</strong> dirigée par Jean-François Jaby,a organisé le 26 février <strong>de</strong>rnier une <strong>visite</strong> <strong>de</strong>s travaux du tunnel<strong>de</strong> Sommand situé à quelques centaines <strong>de</strong> mètres avant l’arrivéeà <strong>la</strong> station <strong>de</strong> ski <strong>de</strong> Praz <strong>de</strong> Lys Sommand située à 1500 m d’altitu<strong>de</strong>.Une trentaine <strong>de</strong> participants ont suivi les explications <strong>de</strong> Michel Girod (Conseil Général 74),<strong>de</strong> Sébastien Tricaud (Egis Tunnels) et <strong>de</strong> Bruno Martinasso (Groupementd’entreprises) avant <strong>de</strong> <strong>visite</strong>r le tunnel et les ouvrages parava<strong>la</strong>nches.Michel GirodBruno Martinasso106TUNNELS ET OUVRAGES SOUTERRAINS - N° 212 - MARS/AVRIL 2009
VISITES DE CHANTIERCe tunnel routier 2 voies, <strong>de</strong> 273 mètres seulement<strong>de</strong> longueur, est <strong>de</strong>stiné à court-circuiter une zone <strong>de</strong> route<strong>rendu</strong>e dangereuse par le risque d’éboulement <strong>de</strong> blocsinstables.Les travaux comprennent également <strong>la</strong> réalisationà l’aval d’un ouvrage parava<strong>la</strong>nche ainsi que <strong>de</strong> nombreuxancrages <strong>de</strong>stinés à stabiliser <strong>la</strong> fa<strong>la</strong>ise réalisés en travauxacrobatiques.Lors <strong>de</strong> notre <strong>visite</strong>, <strong>la</strong> membrane d’étanchéité était poséesur toute <strong>la</strong> longueur du tunnel et l’entreprise était en train<strong>de</strong> couler le revêtement béton.TUNNELS ET OUVRAGES SOUTERRAINS - N° 212 - MARS/AVRIL 2009 107
VISITES DE CHANTIERVisite du chantier du tunnel <strong>de</strong> Sommand (74)Vue <strong>de</strong> <strong>la</strong> future entrée amont du tunnels INTERVENANTSMaître d’ouvrageConseil Général <strong>de</strong> Haute-SavoieMaître d’œuvreEgis TunnelsCoordination SPSBECSGroupement d’entreprises Chantiers Mo<strong>de</strong>rnes Rhône-Alpes(mandataire)Campenon Bernard RégionsSous-traitantsAcro BTP - SAGE Ingéniérie - SGI-Ingéniéries MONTANT DES TRAVAUX ET ÉTUDES D’EXÉCUTION• Instal<strong>la</strong>tions <strong>de</strong> chantier etEtu<strong>de</strong>s Métho<strong>de</strong>s et Exécution• Terrassements et soutènements à l’air libre• Travaux <strong>de</strong> génie civil à l’air libre• Génie civil en souterrain• Chaussée• Contrôle externeMontant global <strong>de</strong> l’affaire1 968 848 A868 169 A1 859 041 A3 191 390 A238 048 A192 043 A8 317 539 As QUANTITÉSTunnel <strong>de</strong> Sommand :273 mlRemb<strong>la</strong>is rampe d’accès tête amont : 4000 m 3Déb<strong>la</strong>is <strong>de</strong>s têtes : 3500 m 3Béton Projeté : 1500 m 3Béton <strong>de</strong> structure : 5500 m 3s CALENDRIERDé<strong>la</strong>i global <strong>de</strong> réalisation :21 moisDémarrage du creusement <strong>de</strong> l’encorbellement à l’amont : 10/07/2008Percement du tunnel : 14/10/2008Pério<strong>de</strong> hivernale : du 01/12/2008 au 01/04/2009Travaux <strong>de</strong> revêtement du tunnel : du 01/12/2009 au 30/04/2009Génie Civil (Parava<strong>la</strong>nche) : du 01/05/09 au 30/10/09Mise en service du tunnel : début décembre 2009Un article détaillé sur <strong>la</strong> réalisation<strong>de</strong>s travaux paraîtra prochainementdans Tunnels et Ouvrages Souterrains. ●108TUNNELS ET OUVRAGES SOUTERRAINS - N° 212 - MARS/AVRIL 2009