RVS-DN - Démarreurs

Contacteur de By-passLa chaleur dissipée par un démarreur enfonctionnement normal produit une élévation detempérature dans l’armoire dans laquelle il est installé,ce qui représente une certaine perte d’énergie. Cetteélévation de température ainsi que cette perte d’énergiepeuvent être évitées par l’installation d’un contacteurde By-pass qui ponte le démarreur lorsque la phase dedémarrage est terminée.Dans ce cas, toutes les protectionsrestent actives à l’exception decelle de limitation de courant encas de surcharge, car l’alimentationse fait à travers le By-pass après safermeture et non plus par lesthyristors du démarreur.Préparation pour le contacteur de By-pass (option)La « préparation pour contacteur de By-pass »maintient les protections contre les surcharges après lafermeture de ce dernier.Taille A (8 – 72A)La préparation doit être prévue enusine par l’addition de 3 bornesmarquées L 1b , L 2b , L 3b , ces bornessont connectées à l’intérieur, aprèsles transformateurs d’intensitéprévus pour la connexion au bypass.L1 L2L3L1bL2bL3bU V WTaille B (Standard et nouveau 85-170A)Ancien – le jeu de barres de branchementsupplémentaire peut être monté sur site en amont dudémarreur, après les transformateurs d’intensité. Deslignes de By-pass marquées L 1b , L 2b , L 3b doivent êtreconnectées à ces bornes.Nouveau – le jeu de barres de branchementsupplémentaire est intégré d’usine, le réseau étant enHaut, le moteur et le by-pass en bas.Les câbles du contacteur de By-pass doivent êtreconnectés aux bornes L 1b , L 2b , L 3b .L1L2L3Built inC/T'L1b L2b L3bU V WMC/TL1L2U V WRVS-DNL3MML1bL3bL2bBy PassContactorM3Taille C(210 - 390A)Le jeu de barres debranchementsupplémentaire peutêtre monté sur site enamont du démarreur,après lestransformateursd’intensité. Des lignesde By-pass marquéesL 1b , L 2b , L 3b doiventêtre connectées à cesbornes.U L1 V L2 W L3Taille D(460 - 820A)L1 L2 L3L1b L2bLe jeu de barres deL3bbranchementsupplémentaire peutC/T C/Têtre monté sur site enU V Wamont du démarreur,après lesMtransformateursd’intensité. Des lignesde By-pass marquéesL 1b , L 2b , L 3b doiventêtre connectées à cesbornes.Note: Les cassis des tailles C et D peuvent êtremodifiés sur le site de manière à ce que les barres debranchement au réseau et moteur soient vers le bas(Pour plus d’informations, nous consulter).Taille E(1100 – 1800A)Taille F(2150A)Taille G(2400 – 2700A)Le jeu de barres debranchement supplémentairepeut être monté sur site enamont du démarreur, après lestransformateurs d’intensité.Des lignes de By-passmarquées L 1b , L 2b , L 3b doiventêtre connectées à ces bornes.Note: Pour rappel toujoursconnecter• Réseau à L1,L2,L3• By-passEntrée à L 1b , L 2b , L 3bSortie à U, V, W• Moteur (Charge) à U,V,& WL1C/TL2C/TL1bL3bL2bML3L1b L2b L3bU V WNe jamais intervertir les bornes d’entrée avec lesbornes de sortie du démarreur.M