Algerie News 27-02-2013.pdf

Installation des équipements de l’autoroute Est-OuestTrois consortiums> C A P I T A LBOOM7retenusLe montant des contrats avec ces entreprises s’élève au total à 1,3 milliards de dollars.Les primes brutes de l'assureur italienGenerali ont progressé de 3,2% en 2012,à la faveur d'une progression del'activité en Allemagne et en Europe del'Est. Dans un communiqué, le numérotrois européen de l'assurance a indiquéque les primes avaient totalisé 69,6milliards d'euros l'an dernier. Dans lessegments d'assurance-vie et non vie(IARD), les primes ont augmentéd'environ 3%. En Allemagne et enEurope de l'Est, le rythme a été deux foisplus élevé. Ses performances les moinsbonnes ont été réalisées en Italie, lemarché le plus important de Generali, oùles primes ont diminué de 0,5%. Dansl'IARD elles ont reculé de 2%.CRASHAl’issue d’une procédure d’appeld’offres lancée en juillet 2011,l’Algérienne de gestion des autoroutes(AGA) vient de confier laréalisation des installations et des équipementsd’exploitation de l’autoroute Est-Ouest à trois consortiums. Il s’agit du groupementCosider-TP (Algérie) – Cosiderconstruction(Algérie) - Indra (Espagne) -Ericsson (Suède) pour le lot Centre pour unmontant de 600 millions de dollars et undélai de réalisation de 18 mois ; le groupementCMC (Italie) – Proger (Italie) -Tecnositaf(Italie) - Rotahem (Algérie) –Imet (Italie) - Ducati Energia (Italie) –Cordioli & C (Italie), seront chargés du lotEst pour 400 millions de dollars pour lesmêmes délais de réalisation ; et TexeiraDuarte SA (Portugal) - ETRHB (Algérie) -Sice (Espagne) du lot ouest 330 millions dedollars en 24 mois. Les contrats avec cesentreprises coûteront au total 1,3 milliardsde dollars. Les travaux ont trait à la réalisationdes différents espaces nécessaires àl'Autoroute, notamment les points de péages,les maisons cantonnières destinées àl'entretien de l'Autoroute, les aires de reposet les points de contrôle de la Gendarmerienationale. La mise ne place des stationsservicesa été confiée -par le gouvernement- à la société publique Naftal. Le soumissionnairequi sera retenu conclura unaccord de gestion pour une durée de cinqans avec l'Algérienne des autoroutes. Auxtermes de cet accord, la société retenueassistera cette entreprise publique dans ledomaine de l'exploitation. Les soumissionnairesdoivent justifier d'une expérience dedix années d'activités, et avoir réalisé durantles cinq dernières années le contrôle et lesuivi de la construction de gares de péage etdes centres d'entretien et d'exploitation surune autoroute à péage, une aérogare ou unegare de métro. Notons que l'Agence françaisepour le développement internationaldes entreprises Ubifrance a mené une opérationde marketing de grande envergurepourassister les opérateurs français à raflerce marché juteux. Elle avait organisé à Algerdes «rencontres d'acheteurs algériensd'équipements d'exploitation autoroutière»,en perspective du lancement de cetappel d'offres international destiné à assurerla mise en service commercial de l'autorouteEst-Ouest. Le but étant de nouer descontacts avec les responsables du projet etfaire valoir l'expertise française au cours durendez-vous ciblé. Les rencontres ont étéorganisées afin de mieux faire connaîtrel'offre française dans ce domaine. Maisaucune société française n’a été retenuedans cet appel d’offres.F.A.AUnion européenne- AfriqueLa coopération au menu du 5 e congrèsLe 1 er Forum économiqueeuro-africain aura lieu du13 au 15 mai 2013 àKatowice (Pologne), en margedu cinquième Congrès économiqueeuropéen (CEE). C’est leplus grand évènement économiqueet commercial en Europecentrale. Cet évènement comprendra,durant trois jours, plusieursactivités : débats, conférenceset manifestationsannexes, avec notamment laparticipation de plus de 900conférenciers, partageant leurssavoirs et connaissances. Aussi,d’importantes figures africaineset européennes institutionnelleset politiques, économiques,commerciales et scientifiquesseront présentes à ce forum.Cette rencontre sera une plateformepour débattre de la coopérationpolitique et économiqueentre l’Union européenne etl’Afrique, le potentiel africain etles investissements dans cecontinent, la politique del’Europe à l’égard de l’Afriquepour soutenir et stimuler l’économieet l’entreprise africaine,et la coopération économiqueentre les pays de l’EuropeCentrale et ceux de l’Afrique.La croissance du secteur manufacturier aralenti en Chine en février en raisonnotamment de l'instabilité de lademande en provenance de l'étranger,selon - les résultats préliminaires d'uneenquête menée par HSBC auprès desdirecteurs d'achats. L'indice PMI HSBC«flash» ressort ainsi à 50,4, un plus basdepuis quatre mois, après 52,3 le moisprécédent, qui avait représenté un plushaut de deux ans. Cet indice se situenéanmoins pour le quatrième mois desuite au-dessus de la barre des 50 quisépare croissance et contraction. Lesecteur des exportations est le talond'Achille de l'économie chinoise depuisdeux ans en raison de la déprime de laconjoncture mondiale.CHIFFRE2,11 milliardsde dollarsLa facture des importations de blé estpassée de 2,85 milliards de dollars en2011 à près de 2,11 milliards de dollarsen 2012.ALGERIE NEWS Mercredi 27 février 2013