10 avril 2013 - Lycée Claudel

Réunion du Comité Circulationdu Lycée ClaudelMercredi 10 avril 2013 19 h Salle 101Membres du personnel présents : M. Bruno Bigi, Proviseur,M. Denis Casier, Proviseur-adjoint ; M. Jean Pilote, Directeurdes opérations, M. Eric Simon, Directeur du primaireParents d’élèves présents : M. Philippe Landry, Mme. SusanYoung, Mme. Janet Mark Wallace, Mme. Anyès Babillon, MmeSophie-Michelle RacicotBienvenueM. Bigi a souhaité la bienvenue aux participants. La communauté claudéliennedans son ensemble, parents et personnel, ont été invités à participer à cette réunion.Plusieurs parents ont envoyé leurs suggestions par courriel. Les courriels setrouvent en annexe.M. Bigi a demandé aux gens présents s’ils étaient d’accord pour que ce groupeforme un « Comité Circulation ». Il a précisé qu’un comité au Lycée Claudel a laforce de proposition, mais il n’est pas une instance décisionnelle. L’autorité pourfaire les décisions reste avec le Conseil d’Administration. Les participants étaientd’accord pour former un Comité Circulation avec les neuf membres présents.M. Bigi a résumé le contenu des courriels envoyés par des parents. Lessuggestions et les commentaires étaient les suivants :1. Demander à la Ville de mieux éclaircir la rue devant l'école et aux alentours del'arrêt de bus.

Ce dépliant pourrait aussi faire partie du dossier d’information fourni par le lycéelors des inscriptions.Zone pompiersUne discussion a eu lieu sur la nécessité de garder la zone-pompier devant l’écolelibre pour les pompiers. Si elle est enregistrée avec la ville, il faut la garder libreen tout temps. Par contre, si elle n’est pas enregistrée avec la ville, l’école peutpermettre aux voitures de s’y arrêter.Le matin, cette zone sert de façon non officielle comme zone débarcadère. Ellepourrait aussi servir comme zone d’embarquement l’après-midi, si l’école n’est pasobligée de la garder libre comme zone d’urgence.Action : M. Pilote s’informera si notre zone- pompier est enregistrée avec la ville.L’observation a été faite qu’une zone d’embarquement sera plus difficile de mettreen pratique qu’une zone débarcadère. Le matin, généralement les parents sontpressés, et ils partent aussitôt que leurs enfants entrent dans l’école, ce qui assure lafluidité de la circulation. L’après-midi, par contre, il y a une minorité significativede parents qui arrivent très tôt, même avant 15h, pour s’assurer de pouvoir se gareraussi près de l’école que possible. La zone d’embarquement pourrait facilement seremplir de voitures avant 15h, par les gens qui ne quitteront pas avant 15h45. Sinous décidons de faire une zone d’embarquement, il faudra trouver un moyen delimiter le séjour des voitures dans cette espace.Places diagonales devant l’écoleIl existe 14 places diagonales devant l’école. Le personnel de l’école, qui arriventgénéralement avant les parents, ont tendance à prendre ces places. La suggestion aété faite de demander au personnel de se garer dans le grand parc de stationnement,pour voir si ces 14 places pourraient servir comme zone d’embarquement.Priorité aux familles maternelle dans le parc de stationnement

Dans le passé, le lycée a réservé les places le long de la clôture dans le parc destationnement aux familles qui avaient des enfants en maternelle. Un trottoir longela clôture, ce qui permettait aux familles d’accéder l’école sans être obligé denaviguer le parc de stationnement. Il reste encore les pancartes stipulant que cesplaces sont réservées à la maternelle, mais l’école ne fournit plus les vignettes.Traversée de la rue RiversideUn parent d’élève qui travaille pour la ville, a réalisé une demande auprès de laville pour un passage piéton, qui lierait l’école et la station de bus OC Transpo.M. Landry a soulevé la possibilité éventuellement d’installer ici un feu contrôlablepar piétons. Ce système existe ailleurs au Canada mais pas encore en Ontario. Sijamais la province permet un projet-pilote en Ontario, le lycée pourrait demanderd’en faire partie.BrigadierLa ville a déjà fait des études pour voir si la présence d’un brigadier pour la rueRiverside était justifiée. Elle a conclu que le nombre d’enfants qui traversent n’estpas suffisant.OC TranspoLa suggestion a été faite de faire plus d’effort pour familiariser les familles dulycée avec les services des transports en commun d’Ottawa. Plus les élèvesutilisent le bus, plus il y aura de place pour les gens qui sont obligés de venir envoiture. La question de transport écologique rentre bien dans le projet EcoEcoleque le lycée envisage d’entreprendre.

OC Transpo peut fournir un stand d’information pour des événementscommunautaires.Action : Susan à contacter OC Transpo pour demander leur participation à lakermesse le 8 juin 2013Prochaine Réunion : mercredi 22 mai 19 heures