Notice_Robbe-Futaba_FX20 - Absolu-Modélisme

11. MENU MODELE (TYPES D’AILES)Les fonctions du menu modèle détaillées ci_dessous permettentde procéder aux autres réglages d’un modèle ou d’un fichiermodèle. Ces données sont mémorisées dans le fichiercorrespondant sous le nom de modèle que vous aurez programmé.Toutes les fonctionsdisponibles dans cemenu ne pouvant être affichées sur un seul écran, un 2èmeécran est prévu pour la sélection des autres fonctions. En fonctiondu type de modèle choisi, les options suivantes sont, entreautres, disponibles• SERVO:Moniteur servo• COND.VOL: choix des conditions de vol• DUAL-RATE: 2ème courbe de commande programmable• PROGR MIX: programmation des mixages• COURBE GAZ: réglage des courbes de gaz• DELAI GAZ: Retardement des courbes de gaz (délai)• AIL-DIFF.: Différentiel d’ailerons• REGL.VOL.: Réglage de la course des volets• AIL- COURB: mixage ailerons -> volets de courbure• AIL-AF: mixage ailerons –> volets freinage (aérofreins)• AIL->DIR.: mixage ailerons -> direction• SPOILER VOL-ET COURB: mixage Spoiler -> volets de courbure• PROF-SPOI: mixage profondeur -> Spoiler• VOLET COURB->PROF: mixage volets de courb. –> profondeur• DIRECT.->AIL: mixage direction -> ailerons342 x1xFX-20• BUTTERFLY: mixage Butterfly• TRIMM MIX: réglage trims• AUTO-ROT.: réglage auto-rotation• EMPENN. V: réglages empennage en V• AILEVATOR: réglage Ailvator• WINGLET: fonction Winglet• MOTEUR : réglage moteur• DIRECT. -> PROF.: mixage direction -> profondeur• SNAP ROULIS: fonction Snap-Roulis• VOLETS ATTERR.: mixage volets atterrissage• FUEL MIX: réglage du mélange11.1 SERVO (voir page 22)11.2 CONDITION DE VOL (PLANEURS SEULEMENT)Le logiciel du système T8 FG propose pour chaque fichier modèle5 conditions de vol programmables. Ainsi, il est possiblede mémoriser les réglages optimaux pour les différents exercicesde vol, et de les rappeler si besoin par l’activation de lacommande correspondante.Cette option permet par ex. pour un planeur de programmer etmémoriser les réglages optimaux des ailerons pour la phased’envol. Les deux ailerons et les volets sont alors sortis et positionnésvers le bas pour donner au modèle le plus d’élanpossible. Pour garantir la stabilité en vol, il est possible de procéderà un Offset, compensation autour de l’axe transversalavec un aileron de profondeur. Durant la phase de d’envol,ces réglages peuvent être rappelés par un interrupteur ou unecertaine position d’un levier de commande. Si plusieurs conditionsde vol sont programmées pour un seul fichier modèle, lapriorité peut être librement déterminée. Les conditions de volpeuvent être copiées. Un temps de retardement (DELAI) peutêtre programmé pour chaque voie, afin d’éviter une transitiontrop brutale.Sélectionner l’option „COND.VOL“ à l’aide de la touche sensitive„CAP TOUCH“ dans le menu modèle et confirmer votrechoix par RTN.Le processus de programmation s’effectue selon les étapessuivantes:Fonction d’interrupteur SINGLE / LOGICMenu modell types a’ ailesPour passer d’une condition de vol à une autre, on peut choisirentre le mode Single (un seul interrupteur) ou le mode Logic(couplage logique de 2 interrupteurs).Les fonctions suivantes sont disponibles:• AND: (ET) Couplage de deux interrupteurs , par exempleSA et SB activent la fonction