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Télécharger le catalogue - Audi

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64ChâssisDynamique. Confortab<strong>le</strong>. Souveraine.Votre châssis a du caractère.Le châssis dynamique de l’<strong>Audi</strong> A3 et A3 Sportbackcombine l’agilité sportive à une excel<strong>le</strong>ntestabilité de trajectoire pour un confort deconduite supérieur. Les suspensions et <strong>le</strong>s amortisseursde l’essieu avant McPherson réagissentimmédiatement aux conditions de la route. Ladémultiplication directe permet une réponseinstantanée à chaque mouvement du volant et ladirection é<strong>le</strong>ctromécanique possède une assistanceadaptée à la vitesse du véhicu<strong>le</strong>.Avec <strong>le</strong> châssis Sport de série sur Ambition, <strong>le</strong>véhicu<strong>le</strong> est rabaissé d’environ 15 mm et offredavantage de sportivité tout en conservant unconfort de conduite supérieur. Le châssis Sport Sde série sur la S3 et la S3 Sportback ainsi que <strong>le</strong>châssis Sport S line en option sur l’A3 et l’A3Sportback disposent d’un réglage encore plusdynamique de la suspension et des amortisseurs,et vous rapproche de la route de 10 mm supplémentaire.La direction progressive de série sur <strong>le</strong>sdeux modè<strong>le</strong>s S et en option sur <strong>le</strong>s modè<strong>le</strong>s Acontribue à une augmentation de la dynamiquede conduite grâce à une démultiplication directeet progressive.La suspension adaptative <strong>Audi</strong> magnetic ride enoption constitue une manière toute particulièred’adopter une conduite confortab<strong>le</strong> et sportive.Le système adapte rapidement la dureté desamortisseurs aux conditions de la route. Au lieud’une hui<strong>le</strong> d’amortissement classique, un liquidespécial est employé sur l’<strong>Audi</strong> magnetic ride,dont <strong>le</strong> flux peut être modifié en lui appliquantun champ é<strong>le</strong>ctromagnétique. Le conducteur a lapossibilité de choisir entre trois réglages de base.En mode confort, l’<strong>Audi</strong> magnetic ride est unchâssis confortab<strong>le</strong> qui permet de conduire demanière détendue sur un long trajet. En modesport, <strong>le</strong> châssis transmet une réponse directe dela route ; <strong>le</strong> véhicu<strong>le</strong> réagit avec davantage d’agilité.Et en mode automatique, <strong>le</strong> véhicu<strong>le</strong>s’adapte à chaque situation de conduite.Vous trouverez <strong>le</strong>s va<strong>le</strong>urs de consommations et d’émissions CO₂ à partir de la page 122.

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