MOT-062016

COMPARATIF ROADSTERS
CES ROADSTERS DE MOYENNE CYLINDRÉE PEUVENT PLAIRE AUX JEUNES COMME
Pour cette escapade, notre jeune équipe s’était donnée pour objectif de rallier le lac des Sapins dans le Beaujolais,
à 65 kilomètres de Lyon… Ou à 6 petites heures depuis Paris en passant par les routes sinueuses du Morvan.
de la Honda 500 CB F ne démérite
pas sur la route. Les 47 ch sont largement
suffisants pour s’amuser, d’autant qu’ils bénéficient
d’une boîte bien étagée extrêmement
douce. La mécanique manifeste même un
peu de caractère et une sonorité sympathique
passé 6 000 tr/min. Un régime qu’il convient
de maintenir en mode « balade entre gens
raisonnables » sans atteindre les 8 500 tr/min
au-delà desquels le rupteur intervient. À bas
régime, le bicylindre enroule en souplesse et
sans vibrations à partir de 2 500 tr/min : on
accorde donc un bon point à ce berlingot
attachant.
Autre agréable surprise, la prestation du
bon vieux twin Suzuki : malgré son passage
à la norme Euro 4, il a d’excellents restes ;
et les 60 nouvelles pièces développées par
l’usine japonaise lui ont redonné une seconde
jeunesse : souple en bas, rond au milieu et
carrément rageur passé 7 000 tr/min avec
en prime le petit coup de pied au cul et une
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