bourg-en-bresse vaut plus que son image - Info Economique
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t e r r i t o i r e s<br />
ag<strong>en</strong>da<br />
*Pour la 4 ème année<br />
consécutive, la Quinzaine<br />
de l’International (du 26<br />
mars au 5 avril), organisée<br />
par la CCIR et les CCIT de<br />
Rhône-Alpes, prés<strong>en</strong>te<br />
près de 220 événem<strong>en</strong>ts<br />
destinés aux <strong>en</strong>treprises<br />
et répartis sur l’<strong>en</strong>semble<br />
du territoire rhônalpin. En<br />
part<strong>en</strong>ariat avec l’équipe<br />
Rhône-Alpes de l’export,<br />
les meilleurs experts du<br />
commerce international<br />
se mobilis<strong>en</strong>t pour vous<br />
r<strong>en</strong>contrer et vous<br />
apporter les réponses<br />
dont vous avez besoin<br />
pour initier ou conforter<br />
votre démarche export.<br />
Programme complet à<br />
télécharger sur<br />
www.rhone-alpes.cci.fr.<br />
*Lancem<strong>en</strong>t du part<strong>en</strong>ariat<br />
<strong>en</strong>tre la Métro et Nos<br />
Quartiers ont des Tal<strong>en</strong>ts<br />
à Gr<strong>en</strong>oble, le v<strong>en</strong>dredi 30<br />
mars à 18h dans le salon<br />
d’honneur du Stade des<br />
Alpes. Avec la prés<strong>en</strong>ce<br />
de Laur<strong>en</strong>ce Parisot,<br />
présid<strong>en</strong>te du Medef et<br />
présid<strong>en</strong>te d’honneur<br />
de l’association “Nos<br />
quartiers ont des tal<strong>en</strong>ts”.<br />
Basée sur le parrainage,<br />
cette association met <strong>en</strong><br />
li<strong>en</strong> des cadres supérieurs<br />
volontaires, issus de ses<br />
<strong>en</strong>treprises adhér<strong>en</strong>tes,<br />
et des diplômés Bac + 4 et<br />
<strong>plus</strong> <strong>en</strong> recherche d’emploi,<br />
issus prioritairem<strong>en</strong>t des<br />
quartiers populaires.<br />
Inscription : Sonia<br />
Bouzerda ; s.bouzerda@<br />
nosquartiers-tal<strong>en</strong>ts.com ;<br />
tél. : 04 78 74 27 89.<br />
*Le mardi 3 avril, sur le<br />
campus de la Doua,<br />
le Medef Lyon-Rhône<br />
organise la première<br />
édition du “Printemps des<br />
<strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>eurs” autour du<br />
thème “Visible et Imprévisible”.<br />
Au programme :<br />
quatre ateliers débats<br />
et une plénière, 25 interv<strong>en</strong>ants.<br />
Inscriptions <strong>en</strong><br />
ligne : www.printempsdes<strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>eurs.fr<br />
[12]<br />
© Gr<strong>en</strong>oble Alpes Métropole<br />
[ ils investiss<strong>en</strong>t ]<br />
Isere > TranspOrT<br />
gr<strong>en</strong>oble et le Vercors<br />
bi<strong>en</strong>tôt reliés par téléphéri<strong>que</strong><br />
La Métro (pdt : Marc Baïetto ; Gr<strong>en</strong>oble) et le Massif du<br />
Vercors (pdt de la communauté de communes : Pierre<br />
Buis<strong>son</strong>) projett<strong>en</strong>t de créer, d’ici deux ans, une liai<strong>son</strong><br />
par câble qui reliera par téléphéri<strong>que</strong> Fontaine et Lans<strong>en</strong>-Vercors.<br />
A l’étude depuis 2007, ce projet prés<strong>en</strong>te<br />
un grand intérêt selon les élus : délais de réalisation<br />
courts, pas d’impact sur l’habitation ni d’obstacle naturel<br />
majeur, alternative à l’utilisation de la voiture<br />
- estimée à 9 000 véhicules/jour actuellem<strong>en</strong>t sur le<br />
trajet Lans-<strong>en</strong>-Vercors/Fontaine -, usages professionnel<br />
et touristi<strong>que</strong>… Sa mise <strong>en</strong> œuvre ? Des pylônes de<br />
souti<strong>en</strong> et la construction de trois gares : la première<br />
à Fontaine, à proximité de la zone Portes du Vercors<br />
(<strong>en</strong> cours de développem<strong>en</strong>t sur 25 ha ; 2 000 emplois<br />
att<strong>en</strong>dus avec 1 500 logem<strong>en</strong>ts) et du terminus du<br />
tramway (ligne A) ; la deuxième à Saint-Nizier-du-<br />
Moucherotte et la troisième à Lans-<strong>en</strong>-Vercors. Avec<br />
une télécabine toutes les 30 secondes, et 2 400 per<strong>son</strong>nes<br />
transportables/heure, l’accès Fontaine/Lans<strong>en</strong>-Vercors<br />
est estimé, <strong>en</strong> téléphéri<strong>que</strong>, à 29 mn, soit<br />
<strong>en</strong>viron 10 mn de moins qu’<strong>en</strong> voiture, les gaz à effet de<br />
serre <strong>en</strong> moins. Le coût est estimé <strong>en</strong>tre 40 et 50 ME.<br />
Les élus gr<strong>en</strong>oblois jou<strong>en</strong>t la carte du câble.<br />
PROJETS. Trois autres projets <strong>son</strong>t dans les cartons :<br />
Gières-Chamrousse, Echirolles-Vizille et la Carronnerie-<br />
Campus Universitaire. Fontaine/Vercors serait égalem<strong>en</strong>t<br />
la première étape d’un tracé qui pourrait relier à<br />
terme les massifs du Vercors et de la Chartreuse via la<br />
Presqu’île sci<strong>en</strong>tifi<strong>que</strong>. Le choix de la maîtrise d’ouvrage<br />
(Métro ou SMTC, autorité organisatrice des transports<br />
<strong>en</strong> commun) n’a pas <strong>en</strong>core été fait. Les modalités de<br />
mise <strong>en</strong> œuvre ne <strong>son</strong>t pas <strong>en</strong>core arrêtées(un opérateur<br />
privé pourrait assurer la construction et l’exploitation<br />
du futur téléphéri<strong>que</strong>).<br />
arDeChe > <strong>en</strong>erGIe<br />
Dalkia France va investir<br />
4,2 ME au Cheylard<br />
Ret<strong>en</strong>u dans le cadre d’une délégation de service<br />
public par la municipalité du Cheylard pour produire<br />
et distribuer de la chaleur, le groupe Dalkia France<br />
s’apprête à investir 4,2 ME afin de mettre <strong>en</strong> place une<br />
nouvelle chaufferie sur le territoire de la commune.<br />
Les futures installations seront destinées à accueillir<br />
une chaudière bois de 1,5 MW de puissance, couplée<br />
à une chaudière d’appoint de puissance, équival<strong>en</strong>te<br />
fonctionnant au fioul. Le projet prévoit égalem<strong>en</strong>t la<br />
mise <strong>en</strong> place d’un réseau de chaleur sur une portion<br />
de 3,4 km. Le chantier devrait être <strong>en</strong>gagé dans le courant<br />
du printemps. La mise <strong>en</strong> service est att<strong>en</strong>due<br />
avant l’hiver. La nouvelle chaufferie sera destinée à approvisionner<br />
<strong>en</strong> eau chaude sanitaire et chauffage la<br />
plupart des bâtim<strong>en</strong>ts communaux, divers quartiers<br />
résid<strong>en</strong>tiels (Champel, Le Couv<strong>en</strong>t…) ainsi <strong>que</strong> des bâtim<strong>en</strong>ts<br />
sociaux, notamm<strong>en</strong>t l’hôpital Fernand Lafont.<br />
FOCUS. La municipalité souhaite mettre <strong>en</strong> place un<br />
parcours pédagogi<strong>que</strong> à l’intérieur de la nouvelle<br />
chaufferie pour promouvoir les filières d’énergies r<strong>en</strong>ouvelables.<br />
Avec ce nouvel équipem<strong>en</strong>t, la commune<br />
a prévu de réduire ses émissions atmosphéri<strong>que</strong>s de 1<br />
000 tonnes de CO2/an et de 2 tonnes de SO2/an.<br />
haUTe-saVOIe > InFrasTrUCTUres<br />
35,4 ME investis sur la rD 108<br />
Quel<strong>que</strong> 35,4 ME seront investis d’ici 2013 sur la RD 108<br />
qui traverse la Haute-Savoie, de l’Ain à la Savoie. Sur<br />
cet axe de circulation extrêmem<strong>en</strong>t fréqu<strong>en</strong>té (43 000<br />
véhicules cha<strong>que</strong> jour dans la traversée de l’agglomération<br />
annéci<strong>en</strong>ne), la priorité des collectivités est de<br />
fluidifier et sécuriser le trafic. Les travaux programmés<br />
<strong>en</strong> 2012-2013 vont porter sur des aménagem<strong>en</strong>ts<br />
de carrefours à Seyssollaz (1,6 ME), Chev<strong>en</strong>e (1,3 ME),<br />
Saint-Ferreol (1,3 ME), Giez (500 KE). Au programme<br />
<strong>en</strong>core le lancem<strong>en</strong>t du chantier consacré à la déviation<br />
de Pringy (5 ME), la création des échangeurs de<br />
Gillon (4,4 ME) et Poisy (2,9 ME), etc.<br />
STRATEGIE. Des études <strong>son</strong>t égalem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> cours portant<br />
sur le tunnel sous le Semnoz. Deux options <strong>son</strong>t<br />
<strong>en</strong>visagées : un projet multimodal bitube deux fois<br />
deux voies à 369 ME ou une solution optimisée monotube<br />
à 250 ME. En parallèle, les déplacem<strong>en</strong>ts alternatifs<br />
devrai<strong>en</strong>t se développer. Une ligne de bus à<br />
haut niveau de service (BHNS) <strong>en</strong>tre Sillingy et Gillon<br />
est évaluée à 16,9 ME et 36 ME <strong>son</strong>t prévus pour la<br />
création d’une ligne de transport <strong>en</strong> commun <strong>en</strong> site<br />
propre <strong>en</strong>tre Faverges et Annecy.<br />
[ <strong>en</strong> bref… ]<br />
lOIre > TraVaUX pUBlICs<br />
Nouvelle donne pour l’<strong>en</strong>treti<strong>en</strong><br />
de la voirie stéphanoise<br />
Suite à un appel d’offres, le groupem<strong>en</strong>t d’<strong>en</strong>treprises<br />
constitué par Stal TP (Chassieu), Coiro (Saint-Priest)<br />
et Moulin TP (Bourgoin-Jallieu) a remporté le marché<br />
d’<strong>en</strong>treti<strong>en</strong> des routes communales et des voies communautaires<br />
comprises dans le périmètre de Saint-<br />
Eti<strong>en</strong>ne. Pour effectuer ces travaux, Stal TP et Coiro<br />
prévoi<strong>en</strong>t d’investir près de 1 ME dans une nouvelle<br />
implantation dans la vallée du Gier, qui devrait <strong>en</strong>traîner<br />
la création d’une quarantaine d’emplois. La voirie<br />
stéphanoise était histori<strong>que</strong>m<strong>en</strong>t <strong>en</strong>tret<strong>en</strong>ue par Colas,<br />
pour un CA annuel de 4 à 5 ME, procurant du travail<br />
à une quarantaine de per<strong>son</strong>nes.<br />
Bref Rhône-Alpes - Lettre hebdomadaire d’information économi<strong>que</strong> - 28 mars 2012